螺桿壓縮機(jī)用戶(hù)培訓(xùn).ppt

2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 用戶(hù)培訓(xùn) 固定式低噪聲噴油螺桿壓縮機(jī)主講人 胡保春 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 主要內(nèi)容介紹 第一部分壓縮機(jī)分類(lèi)與命名第二部分螺桿式壓縮機(jī)概述第三部分安裝指南第四部分壓縮機(jī)技術(shù)特性第五部分系統(tǒng)說(shuō)明第六部分操作指南第七部分保養(yǎng)與檢查第八部分故障及排除第九部分各零部件附圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 第一部分 壓縮機(jī)分類(lèi)與命名按工作原理分類(lèi)容積式壓縮機(jī)直接對(duì)一可變?nèi)莘e中的氣體進(jìn)行壓縮 使該部分氣體容積縮小 壓力提高 其特點(diǎn)是壓縮機(jī)具有容積可周期變化的工作腔 動(dòng)力式壓縮機(jī)它首先使氣體流動(dòng)速度提高 即增加氣體分子的動(dòng)能 然后使氣流速度有序降低 使動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能 與此同時(shí)氣體容積也相應(yīng)減小 其特點(diǎn)是壓縮機(jī)具有驅(qū)使氣體獲得流動(dòng)速度的葉輪 動(dòng)力式壓縮機(jī)在我國(guó)個(gè)別文獻(xiàn)中稱(chēng)為速度式壓縮機(jī) 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 按排氣壓力分類(lèi) 名稱(chēng)排氣壓力 表壓 風(fēng)機(jī) 1 通風(fēng)機(jī) 15kPa2 鼓風(fēng)機(jī)0 15 0 2MPa壓縮機(jī) 1 低壓壓縮機(jī) 0 2 1 0MPa2 中壓壓縮機(jī) 1 0 10MPa3 高壓壓縮機(jī) 10 100MPa4 超壓壓縮機(jī) 100MPa按排氣壓力分類(lèi)時(shí) 壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力為大氣壓力或小于0 2Mpa 對(duì)于進(jìn)氣壓力高于0 2Mpa的壓縮機(jī) 特稱(chēng)為 增壓壓縮機(jī) 化工廠中常用的循環(huán)氣壓縮機(jī) 循環(huán)泵 即為增壓壓縮機(jī)的一種 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 按壓縮級(jí)數(shù)分類(lèi) 單級(jí)壓縮機(jī)氣體僅通過(guò)一次工作腔或葉輪壓縮兩級(jí)壓縮機(jī)氣體順次通過(guò)兩次工作腔或葉輪壓縮多級(jí)壓縮機(jī)氣體順次通過(guò)多次工作腔或葉輪壓縮 相應(yīng)通過(guò)幾次便是幾級(jí)壓縮機(jī)在容積式壓縮機(jī)中 每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后 氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻 而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中 往往經(jīng)過(guò)兩次或兩次以上葉輪壓縮后 才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻 把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮級(jí)合稱(chēng)為一個(gè)段 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 按容積流量分類(lèi) 名稱(chēng)容積流量 m3 min 微型壓縮機(jī) 1小型壓縮機(jī)1 10中型壓縮機(jī) 10 100大型壓縮機(jī) 100 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 按結(jié)構(gòu)特征與工作特征分類(lèi)與命名 壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)特征與工作特征分類(lèi)與命名見(jiàn)下表 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 第二部分 螺桿式壓縮機(jī)概述 1 螺桿壓縮機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史螺桿式壓縮機(jī)是由瑞典阿爾夫 里斯霍爾姆在1934年首先提出來(lái)的 采用的轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為3 3時(shí)齒形是一邊為園弧 另一邊為擺線(xiàn)的不對(duì)稱(chēng)型線(xiàn) 第一臺(tái)樣機(jī)由瑞典SRM公司制造的 它用于燃?xì)廨啓C(jī)裝置 由于轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為3 3時(shí)轉(zhuǎn)子剛度較差 另外不對(duì)稱(chēng)型線(xiàn)在當(dāng)時(shí)制造上困難較大 故后來(lái)發(fā)展成為盛行的轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為4 6 齒形為對(duì)稱(chēng)園弧型線(xiàn)的型式 在對(duì)稱(chēng)園弧型線(xiàn)螺桿式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì) 制造基本成熟后 國(guó)內(nèi)外在進(jìn)一步提高螺桿式壓縮機(jī)效率方面進(jìn)行了不少研究工作 近年來(lái)高效率的新型不對(duì)稱(chēng)型線(xiàn)如德國(guó)GHH型線(xiàn) 瑞典的X型線(xiàn) 日本的 型線(xiàn) 以及我公司XY型線(xiàn)等螺桿式壓縮機(jī)受到人們的普遍重視 我國(guó)螺桿式壓縮機(jī)近年來(lái)也已獲了很大發(fā)展 現(xiàn)在無(wú)錫壓縮股份有限公司已能批量生產(chǎn)不同規(guī)格 多品種的螺桿式壓縮機(jī) 1992年年產(chǎn)已達(dá)千臺(tái)以上 目前我國(guó)自制的各種供空氣動(dòng)力用的移動(dòng)式和固定式螺桿壓縮機(jī) 燃?xì)廨啓C(jī)增壓用的螺桿壓縮機(jī) 空氣分離用的空氣及氧氣螺桿壓縮機(jī) 石油氣和煤氣螺桿式壓縮機(jī)及其它特殊用途的螺桿壓縮機(jī)都有已廣泛應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 2 螺桿式壓縮機(jī)的特點(diǎn)螺桿式壓縮機(jī)具有較高的轉(zhuǎn)速 其通常范圍是3000 20000轉(zhuǎn) 分 個(gè)別情況對(duì)于干式壓縮機(jī)可達(dá)30000轉(zhuǎn) 分 由于實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速相應(yīng)帶來(lái)重量輕 體積小 占地面省等優(yōu)點(diǎn) 一臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)的重量約為一臺(tái)相同參數(shù)與功率的活塞式壓縮機(jī)重量的1 7至1 13 此外由于轉(zhuǎn)速高因而可以直接與高速原動(dòng)機(jī)相連而不需裝減速器 對(duì)于通常稱(chēng)為的 無(wú)油 或 干式 螺桿式壓縮機(jī) 螺桿式轉(zhuǎn)子之間一般是不相接觸的 所以氣缸內(nèi)不需要潤(rùn)滑 從而可使壓縮氣體純凈 不含油和磨屑 氣體質(zhì)量較好 但也可以向氣缸內(nèi)噴入大量油 液體 冷卻氣體 這種螺桿式壓縮機(jī)稱(chēng)為 噴油 或 噴液 螺桿式壓縮機(jī) 噴油螺桿式壓縮機(jī)由于通過(guò)噴入大量的冷卻油到壓縮腔 氣體受壓縮所產(chǎn)生的熱量被油液帶走 故不會(huì)有顯著的溫升 其單級(jí)壓縮比一般為7 8 最高可達(dá)到15 此時(shí)相應(yīng)的壓縮機(jī)最高排氣溫度不會(huì)超過(guò)100 螺桿式壓縮機(jī)由于是靠間隙達(dá)到密封 故它頗適用于壓縮含有少量粉塵灰分和液滴的氣體 螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn) 即排氣量幾乎不隨排氣壓力而變 排氣壓力每升高或降低0 1MPa 排氣量相應(yīng)減少或增加1 左右 同時(shí)螺桿式壓縮機(jī)的內(nèi)壓力比與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān) 任何轉(zhuǎn)速時(shí)的內(nèi)壓力比幾乎為定值 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 螺桿式壓縮機(jī)在寬廣的排氣量 排氣壓力和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi) 效率變化不大并可保持較高的數(shù)值 以我公司新系列所采用轉(zhuǎn)子名義直徑為120毫米的型線(xiàn)為例 在轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn) 分到3000轉(zhuǎn) 分范圍內(nèi) 比功率變化很小即其效率幾乎沒(méi)有很大的變化 這樣對(duì)于工廠生產(chǎn)來(lái)說(shuō)用一對(duì)轉(zhuǎn)子可以改變不同轉(zhuǎn)速就能滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同氣量不同的壓力要求 與此同時(shí)還能保持壓縮機(jī)的高效率 因此適于工廠系列化 通用化 標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)要求 由于螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速較高 而且每當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周排氣次數(shù)就等于其容積數(shù) 以陽(yáng) 陰轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為4 6為例 其陽(yáng)轉(zhuǎn)子基元容積數(shù)為4個(gè) 即旋轉(zhuǎn)一周 排氣次數(shù)為4次 轉(zhuǎn)速為30000轉(zhuǎn) 分時(shí)每分鐘排氣次數(shù)可達(dá)12000次 因此可以幾乎認(rèn)為是連續(xù)輸氣的 輸氣的脈動(dòng)性相應(yīng)地很小 若無(wú)其它特殊要求也就可不裝儲(chǔ)氣罐 螺桿式壓縮機(jī)動(dòng)力幾乎完全平衡 無(wú)不平衡的質(zhì)量力 這樣就可使機(jī)器能平衡地?zé)o振動(dòng)地運(yùn)轉(zhuǎn) 因以也就不需要基礎(chǔ) 只要放置在平坦的通風(fēng)良好的廠房外或廠房?jī)?nèi)就可工作 螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 只有為數(shù)不多的部件 它幾乎沒(méi)有易損零件如活塞式壓縮機(jī)的氣閥 活塞環(huán)和填料密封元件等 因此其運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng) 維修簡(jiǎn)單 實(shí)際上壓縮機(jī)的壽命主要受軸承壽命所限制 如我廠生產(chǎn)的3米3 分系列機(jī)組在排氣壓力為0 7Mpa時(shí)其軸承壽命在25000小時(shí)左右 即使軸承損壞也只要在更換已損壞軸承后仍可正常運(yùn)行工作 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 螺桿壓縮機(jī)由于所屬輔助設(shè)備如氣 油冷卻器 油氣分離器 液氣分離器 電控箱等與壓縮機(jī)一起固定在同一機(jī)架上組成一壓縮機(jī)機(jī)組 因此安裝維修特別方便 只要將氣 電 水 對(duì)于小冷機(jī)組 接通就能使機(jī)組開(kāi)車(chē) 投入正常運(yùn)轉(zhuǎn) 另外 由于整臺(tái)機(jī)組外罩隔聲車(chē)棚 使機(jī)組原有噪聲大幅度降低而成為低噪聲型機(jī)組 大大改善操作人員的勞動(dòng)條件 螺桿式壓縮機(jī)雖然近年來(lái)在螺桿齒型及結(jié)構(gòu)上作了很多改進(jìn) 但由于其內(nèi)部密封性不好和高的氣流速度 使其等溫效率比同等功率的活塞式壓縮機(jī)為低 因此其比功率要比相同參數(shù)的活塞式壓縮機(jī)略高 螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子必須高精度加工 為此所需的工具和機(jī)床價(jià)格十分昂貴 由于齒廓形狀復(fù)雜故配對(duì)的每個(gè)轉(zhuǎn)子均需用獨(dú)用的銑刀加工 轉(zhuǎn)子配對(duì)也不能隨意組合 而應(yīng)選配以便獲得良好的配合間隙 所以損壞的轉(zhuǎn)子常常應(yīng)成對(duì)地調(diào)換 此外轉(zhuǎn)子對(duì)熱脹和彎曲也很敏感 螺桿式壓縮機(jī)的維修和裝配工作需要及其小心 按例只能由受過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員進(jìn)行 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 3 螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用范圍和發(fā)展螺桿式壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山 化工 動(dòng)力 冶金 醫(yī)藥 紡織 造紙 卷煙 化纖 建筑 機(jī)械和冷凍等工業(yè)部門(mén) 目前螺桿壓縮機(jī)的排氣量選用范圍一般是0 5 米 分 在吸入壓力為大氣壓時(shí) 噴油螺桿式壓縮機(jī)單級(jí)排氣壓力已達(dá)1 45MPa 我公司生產(chǎn)的螺桿式壓縮機(jī)出廠產(chǎn)品中 排氣壓力最高已達(dá)1 3MPa 用戶(hù)使用頗為滿(mǎn)意 但軸承壽命無(wú)疑會(huì)相應(yīng)降低一些 為改善螺桿式壓縮機(jī)的性能和擴(kuò)大它的應(yīng)用范圍 應(yīng)對(duì)下述幾方面作進(jìn)一步深入研究 a 合理選擇各個(gè)參數(shù) 研究新的轉(zhuǎn)子型線(xiàn) 以進(jìn)一步提高螺桿式壓縮機(jī)的效率 b 提高排氣量和排氣終壓力的數(shù)值 經(jīng)濟(jì)有效地調(diào)節(jié)排氣量和內(nèi)壓力比 以進(jìn)一步擴(kuò)大螺桿式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍 c 降低噪聲 設(shè)計(jì)小型 效果良好的消聲 隔聲設(shè)備 d 轉(zhuǎn)子工作表面噴涂塑料 改善密封的研究 e 改善制造工藝性 保證加工精度 f 做好標(biāo)準(zhǔn)化 系列化 通用化工作 以提高質(zhì)量 降低成本 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 4 螺桿式壓縮機(jī)的工作原理及設(shè)計(jì)所考慮的因素4 1工作原理螺桿式壓縮機(jī)是一種按容積變化原理而工作的雙軸回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī) 其工作原理和一般已知的活塞式壓縮機(jī)相類(lèi)似 即待壓縮的氣體被吸入至一工作室 工作室隨即關(guān)閉及縮小 被壓縮氣體在其內(nèi)經(jīng)受一種多變壓縮過(guò)程 當(dāng)工作室內(nèi)的氣體達(dá)到的預(yù)期的終壓力時(shí) 工作室立即與壓出管接能 工作室再繼續(xù)縮小時(shí) 受壓縮的氣體便被排出至排氣管道內(nèi) 活塞式壓縮機(jī)的工作室由一個(gè)有一活塞在其內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸所組成 對(duì)于螺桿壓縮機(jī)其工作室則由一對(duì)斜齒的轉(zhuǎn)子副的齒槽所組成 轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng) 此時(shí)轉(zhuǎn)子副齒面互相接觸所形成的接觸線(xiàn)沿軸向方向而運(yùn)動(dòng) 如果利用殼體在兩端及外周的表面把槽空間封閉 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) 在齒槽間輸送的氣體容積變小 理論上可將氣體壓縮至任意高的壓力 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 螺桿式壓縮機(jī)的工作過(guò)程如下 齒間基元容積隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸擴(kuò)大 并和吸入孔口連通 氣體通過(guò)吸入孔口進(jìn)入齒間基元容積 進(jìn)行氣體的吸入過(guò)程 當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定角度以后 齒間基元容積越過(guò)吸入口位置 與吸入口斷開(kāi) 吸入過(guò)程結(jié)束 此時(shí)主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒間基元容積和從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒間基元容積彼此孤立 轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)過(guò)某一個(gè)角度以后 兩個(gè)弧立的齒間基元容積相互溝通 形成一對(duì)齒間基元容積 此后 隨著齒的互相擠入 壓縮過(guò)程開(kāi)始 基元容積開(kāi)始縮小 實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程 直到一對(duì)齒間基元容積與排出孔口相連通的瞬間為止 此時(shí)壓縮過(guò)程結(jié)束 排出過(guò)程開(kāi)始 在基元容積和排出孔口相連通后 進(jìn)行排氣過(guò)程 壓縮后具有一定壓力的氣體 從基元容積排至管道 排出過(guò)程一直延續(xù)到兩個(gè)齒完全嚙合 基元容積值約等于零為止 隨著轉(zhuǎn)子的連續(xù)動(dòng)轉(zhuǎn) 上述工作過(guò)程循環(huán)進(jìn)行 由此可見(jiàn) 螺桿式壓縮機(jī)的一個(gè)重要特征 在兩個(gè)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向互相迎合的一面 氣體受到壓縮并進(jìn)行排出 這一面稱(chēng)為高壓區(qū) 在另一面 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向彼此脫離 齒間基元容積吸入氣體 我們稱(chēng)它為低壓區(qū) 高壓力區(qū)和低壓區(qū)由兩個(gè)轉(zhuǎn)子相互嚙合齒面的接觸線(xiàn)所隔開(kāi) 螺桿壓縮機(jī)只要求在高壓力區(qū)有良好的氣密性 可以粗略地認(rèn)為 兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線(xiàn)平面是高壓力區(qū)和低壓力區(qū)的分界面 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 4 2設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素設(shè)計(jì)螺桿式壓縮機(jī)的基本原則是必須綜合考慮各方面參數(shù) 只有合理選取各個(gè)參數(shù) 才能使機(jī)器具有良好性能 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的參數(shù)有 a圓周線(xiàn)速度和轉(zhuǎn)速B轉(zhuǎn)子直徑C相對(duì)長(zhǎng)度D導(dǎo)程及扭轉(zhuǎn)角E間隙螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙 是影響機(jī)器可靠性與經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)重要因素 減少間隙可提高容積效率 且能夠減少泄露 使排氣溫度降低 同時(shí)也可減少單位排氣量所消耗的功率 但過(guò)小的間隙 往往會(huì)使轉(zhuǎn)子之間有咬死的危險(xiǎn) 在確定間隙的時(shí)候 應(yīng)綜合考慮以下幾個(gè)方面的因素 轉(zhuǎn)子和機(jī)體受氣體加熱而引起的熱膨脹 轉(zhuǎn)子受到氣體壓力差作用而引起的彎曲變形 軸承 增速齒輪等零部件正常工作所必需的間隙 轉(zhuǎn)子 機(jī)體 軸承 增速齒輪等零部件由于加工及安裝所產(chǎn)生的誤差 上述第一和第二個(gè)因素是比較主要的 間隙一般是根據(jù)以有機(jī)器的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)效果和積累的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)選取的 如對(duì)于中 小轉(zhuǎn)子直徑的壓縮機(jī) 當(dāng)轉(zhuǎn)子材料為鋼或球墨鑄鐵 機(jī)殼材料為鑄鐵時(shí) 主動(dòng)轉(zhuǎn)子齒頂與從動(dòng)轉(zhuǎn)子齒谷之間的間隙約為0 08 0 20毫米 主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩齒側(cè)面之間的間隙約為0 06 0 15毫米 轉(zhuǎn)子齒頂與機(jī)殼內(nèi)圓之間的間隙約為0 15 0 25毫米 轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的端面間隙吸氣端為0 8 1 2毫米 排氣端為0 03 0 10毫米 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 第三部分 安裝指南 一 移動(dòng) 起吊二 安裝要求環(huán)境場(chǎng)所要求通風(fēng)要求機(jī)組安裝要求安裝空間要求冷卻水質(zhì)的要求冷卻水量及水壓要求電纜尺寸要求三 冷卻水管路的安裝四 供氣管路的安裝 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 一 移動(dòng) 起吊 壓縮機(jī)底盤(pán)上有兩個(gè)叉車(chē)孔 供叉車(chē)搬運(yùn)時(shí)用 注意 在搬運(yùn)時(shí) 叉車(chē)齒從底盤(pán)一側(cè)伸進(jìn) 須從另一側(cè)伸出時(shí) 方可將壓縮機(jī)鏟起 在叉車(chē)孔中嵌入橫梁同樣也能提升壓縮機(jī) 但這時(shí)須確保橫梁不能在叉車(chē)孔中滑動(dòng) 且伸出底盤(pán)兩邊的距離相等 如采用行車(chē)起吊 起吊角不得大于45 為避免損壞壓縮機(jī) 系在橫梁兩端起吊的鏈條須用東西支撐 使之與箱罩平行 起重設(shè)備的放置必須能讓壓縮機(jī)垂直上升 平滑的提升 并避免扭動(dòng) 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 二 安裝要求環(huán)境場(chǎng)所要求 安裝場(chǎng)所的選定必須是寬闊采光良好的室內(nèi)場(chǎng)所 便于操作和檢修 同時(shí)空氣的相對(duì)溫度和濕度宜低 灰塵少空氣潔凈且通風(fēng)良好 a 采光是為了便于操作和檢修 壓縮機(jī)并不需要采光 b 環(huán)境溫度過(guò)高可造成壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高而影響機(jī)組性能 因此安裝時(shí)必須遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩?濕度要求是防止壓縮機(jī)冷凝水太多而進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng) 影響機(jī)組潤(rùn)滑 c 灰塵太多會(huì)造成壓縮機(jī)吸入的空氣含有雜質(zhì) 造成機(jī)組磨損增加 影響機(jī)組使用壽命 d 通風(fēng)的要求是為了防止壓縮機(jī)工作環(huán)境溫度過(guò)高而影響機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)工況和使用性能 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 通風(fēng)要求 對(duì)于水冷壓縮機(jī)機(jī)組 工作中產(chǎn)生的熱量是由冷卻水所帶走 而風(fēng)冷壓縮機(jī)機(jī)組的熱量則由冷卻風(fēng)帶走 因此當(dāng)風(fēng)冷機(jī)組工作時(shí) 如果室內(nèi)空氣流動(dòng)不暢 熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán) 使室內(nèi)溫度逐步升高 則壓縮機(jī)的進(jìn)氣溫度升高 而使機(jī)組超溫停車(chē)影響正常工作 所以安裝時(shí)一般應(yīng)在機(jī)組排風(fēng)口加裝引風(fēng)管將風(fēng)引至室外 當(dāng)引風(fēng)管道長(zhǎng)度大于2米時(shí) 用戶(hù)應(yīng)另加排風(fēng)扇 保證冷卻風(fēng)道暢通 引風(fēng)管可直通至室外 亦可引高至室外 引風(fēng)管截面尺寸必須大于機(jī)組排風(fēng)口尺寸 排風(fēng)扇的排風(fēng)量必須與冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)量相當(dāng) 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 機(jī)組安裝要求 螺桿壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)很小 故不需要做基礎(chǔ) 但需將壓縮機(jī)置于牢固的水平地面上 地面應(yīng)能承受壓縮機(jī)的重量 壓縮機(jī)如裝在樓上 須做好防振處理 以防振動(dòng)傳至樓下或產(chǎn)生共振 對(duì)壓縮機(jī)及大樓本身均有安全上的考慮 請(qǐng)參照相對(duì)應(yīng)的 壓縮機(jī)機(jī)組外形圖 和相關(guān)要求安裝壓縮機(jī)并連接管路 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 安裝空間要求 考慮到壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方便 須預(yù)留保養(yǎng)空間 壓縮機(jī)與墻體之間至少留有1 0米空間 壓縮機(jī)與頂端之間至少留有大于2米的空間 并可將機(jī)組放置在離地平面有一定高度的平臺(tái)上 一般推薦為200mm左右 見(jiàn)機(jī)組安裝圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 冷卻水質(zhì)的要求 一般采用經(jīng)軟化處理的中性水 PH 7 為防止因水質(zhì)而產(chǎn)生問(wèn)題 通常對(duì)冷卻水提出如下要求 備注 氯化物和硫酸鹽會(huì)相互反應(yīng) 所以 在開(kāi)式系統(tǒng)中其離子濃度的平方和不應(yīng)大于85000毫克 升 而對(duì)于循環(huán)系統(tǒng) 如有適當(dāng)?shù)目刂坪吞幚硎侄?其平方和的上限可達(dá)520000毫克 升 注意在測(cè)量硫酸鹽濃度時(shí) 應(yīng)將冷卻水中所有出現(xiàn)的亞硫酸鹽也包括在內(nèi) 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 冷卻水量及水壓要求 冷卻水量直接影響水冷機(jī)組的運(yùn)行工況 因此必須保證充足的冷卻水供應(yīng)量 一般情況下見(jiàn)下表規(guī)定 用戶(hù)應(yīng)根據(jù)水溫適當(dāng)調(diào)整冷卻水量 注意 表中數(shù)據(jù)為水溫15 時(shí)的最小冷卻水量冷卻水壓的要求16立方以下機(jī)組的冷卻水壓差不得小于0 1MPa 16 40立方機(jī)組的冷卻水壓差不得小于0 2MPa 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 電纜尺寸要求 注意 如果當(dāng)?shù)氐囊?guī)定比下述建議的數(shù)值更嚴(yán)格的話(huà) 應(yīng)采用當(dāng)?shù)氐囊?guī)定 電壓降不能超過(guò)額定電壓的5 否則 有必要采用比下表所列截面積更大的電纜 以滿(mǎn)足使用要求 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 三 冷卻水管路的安裝 水冷機(jī)組開(kāi)機(jī)前需請(qǐng)用戶(hù)必須按標(biāo)牌指示連接好水管路 如下圖所示 先在機(jī)組進(jìn) 出水口各安裝一個(gè)異徑三通 旁通處安裝直嘴旋塞 直嘴旋塞或旁通閥閥口方向必須向下 用作冬天停機(jī)后排水或長(zhǎng)期停機(jī)后排水 再在出水口處安裝一只球閥 控制冷卻水量用 用戶(hù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用與機(jī)組進(jìn)出水管口徑尺寸相當(dāng)規(guī)格的異徑三通和球閥 冷卻水管的通徑必須與機(jī)組進(jìn)出口水管相同 以保證冷卻水量的供給 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 冷卻水管路安裝示意圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 四 供氣管路的安裝 用戶(hù)安裝的供氣管路必須大于或等于機(jī)組供氣管口徑 才能保證壓力損失不至于太大 同時(shí)應(yīng)保證供氣管路不泄漏 否則即使壓縮機(jī)工作正常 但用氣處的用壓力會(huì)嚴(yán)重下降 在壓縮機(jī)供氣閥位置連接供氣管路 管線(xiàn)上的壓降可通過(guò)下式計(jì)算 dp 壓降 建議最大值為0 1巴 L 管線(xiàn)長(zhǎng)度 m d 管線(xiàn)內(nèi)徑 mm P 壓縮機(jī)排氣壓力 絕對(duì)壓力 巴 Qc 壓縮機(jī)排氣量 升 秒 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 第四部分 壓縮機(jī)技術(shù)特性 本公司生產(chǎn)的螺桿壓縮機(jī)主要技術(shù)特性表作為附頁(yè)與產(chǎn)品裝箱單一起提供 敬請(qǐng)用戶(hù)注意 風(fēng)冷壓縮機(jī)機(jī)組總圖見(jiàn) a LGFD 2 8 3 6 7 10 X系列機(jī)組總圖b LGFD 4 5 16 6 7 10 X系列機(jī)組總圖水冷壓縮機(jī)機(jī)組總圖見(jiàn) a LGD 2 8 3 6 7 10 X系列機(jī)組總圖b LGD 4 5 16 6 7 10 X系列機(jī)組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 LGFD 2 8 3 6 7 10 X系列機(jī)組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 LGFD 4 5 16 6 7 10 X系列機(jī)組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 LGD 2 8 3 6 7 10 X系列機(jī)組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 LGD 4 5 16 6 7 10 X系列機(jī)組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 第五部分 系統(tǒng)說(shuō)明 一 結(jié)構(gòu)特征及工作原理二 氣管路系統(tǒng)三 油管路系統(tǒng)四 冷卻系統(tǒng)五 冷凝水排放系統(tǒng)六 調(diào)節(jié)系統(tǒng)七 電氣系統(tǒng) 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 一 結(jié)構(gòu)特征及工作原理 本公司生產(chǎn)的動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)的單級(jí) 噴油 低噪聲固定式螺桿壓縮機(jī) 有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種冷卻方式的機(jī)型 主要由螺桿壓縮機(jī)主機(jī) 電動(dòng)機(jī) 油氣分離器 冷卻器 風(fēng)扇 水冷機(jī)組無(wú) 液氣分離器 電氣控制箱以及氣管路 油管路 水管路 風(fēng)冷機(jī)組無(wú) 和調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成 并安裝在一個(gè)箱體內(nèi) 壓縮機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過(guò)精密加工的相互嚙合的陰 陽(yáng)轉(zhuǎn)子 其中陽(yáng)轉(zhuǎn)子有四個(gè)齒 陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)齒 對(duì)于直聯(lián)機(jī)組 電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子 對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組 電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸 再將動(dòng)力通過(guò)齒輪傳遞給陽(yáng)轉(zhuǎn)子 噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮 油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜 避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 機(jī)組無(wú)油泵 靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤(rùn)滑點(diǎn) 從壓縮機(jī)排出的油 氣混合物 經(jīng)過(guò)油氣分離器 用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油 剩余的油經(jīng)過(guò)油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部 濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī) 在油氣分離器上裝有油位液面計(jì) 最小壓力閥和安全閥 油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐 風(fēng)冷壓縮機(jī)組設(shè)有鋁制板翅式油 氣冷卻器各一個(gè) 由電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn) 風(fēng)扇排出的風(fēng)通過(guò)導(dǎo)流罩直接吹向油 氣冷卻器 水冷壓縮機(jī)組設(shè)有管殼式油 氣冷卻器各一個(gè) 為確保冷卻器的換熱效果 延長(zhǎng)冷卻器的使用壽命 必須使用干凈 清潔的軟化水 參見(jiàn)第三部分 冷卻水先進(jìn)氣冷卻器 再進(jìn)油冷卻器 后排出機(jī)外 為防止吸入空氣中的水份凝析 用冷卻水排出口處的球閥來(lái)控制冷卻水量 使壓縮機(jī)排氣溫度始終高于環(huán)境溫度40 50 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)由壓力控制器 穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器 電磁閥 組合閥 驅(qū)動(dòng)器和減荷閥組成 當(dāng)與壓縮機(jī)相連的動(dòng)力設(shè)備所需空氣消耗量小于壓縮機(jī)輸出氣量時(shí) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)可使壓縮機(jī)卸載 當(dāng)降至預(yù)定加載壓力時(shí) 該系統(tǒng)可使壓縮機(jī)加載 恢復(fù)供氣 機(jī)組將電動(dòng)機(jī)腳板直接聯(lián)接在減振器上 主機(jī)進(jìn)氣端軸承座下方也設(shè)置一只減振器 壓縮機(jī)與電機(jī)由接筒相連成一體 機(jī)組的箱罩上粘貼隔音材料 阻燃海綿以降低噪聲 為保證壓縮機(jī)檢修和日常維護(hù)保養(yǎng) 在箱體前后裝有三扇帶鎖的門(mén) 機(jī)組運(yùn)行時(shí) 應(yīng)盡量避免打開(kāi)此門(mén)以免造成箱罩內(nèi)部噪聲向外傳播而影響環(huán)境 風(fēng)冷機(jī)組外界的空氣流由頂板上的網(wǎng)格處進(jìn)入箱罩內(nèi) 箱罩內(nèi)部的熱氣流由左端板上方開(kāi)格處排出至大氣中 水冷機(jī)組外界的空氣流由機(jī)組車(chē)棚右端板處進(jìn)入車(chē)棚內(nèi)部 車(chē)棚內(nèi)部的熱氣流則由機(jī)組另一側(cè)排出至大氣中 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 風(fēng)冷壓縮機(jī)系統(tǒng)流程圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 水冷壓縮機(jī)系統(tǒng)流程圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 二 氣管路系統(tǒng) 氣管路包括以下部件4空氣濾清器5減荷閥2壓縮機(jī)7單向閥8油氣分離器 儲(chǔ)氣罐 9最小壓力閥25安全閥10氣冷卻器11液氣分離器空氣通過(guò)空氣濾清器進(jìn)入壓縮機(jī)而被壓縮 在壓縮機(jī)排氣口處被壓縮的空氣與油氣混合物通過(guò)單向閥 單向閥的作用是防止氣體倒流 進(jìn)入油氣分離器分離 然后經(jīng)最小壓力閥 氣冷卻器 液氣分離器 最終由供氣閥排出以供使用 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 液氣分離器下方裝有自動(dòng)疏水閥 正常時(shí)液氣分離器內(nèi)分離出來(lái)的水自動(dòng)排出 當(dāng)自動(dòng)疏水閥失靈 不能及時(shí)拆下檢查和清理時(shí)應(yīng)打開(kāi)手動(dòng)排污閥 最小壓力閥的作用是使壓縮機(jī)起動(dòng)后迅速建立壓力 保證各潤(rùn)滑點(diǎn)所需要的潤(rùn)滑油量 并防止油氣分離器內(nèi)的氣體壓力降至0 4MPa以下 當(dāng)用氣量大于機(jī)組供氣量時(shí) 保證油氣分離器內(nèi)的壓力不低于0 4MPa 因?yàn)檫^(guò)低的供氣壓力會(huì)使耗油量增加 同時(shí)在機(jī)組卸載時(shí)防止管路中氣體倒流 在壓縮機(jī)的排氣口裝有壓力式溫度指示開(kāi)關(guān) 當(dāng)排氣溫度超過(guò)極限設(shè)定值 風(fēng)冷機(jī)組為110 水冷機(jī)組為95 時(shí) 可使壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī) 保護(hù)機(jī)組 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 三 油管路系統(tǒng) 油管路系統(tǒng)包括下列部件2壓縮機(jī)8油氣分離器 下部兼作油箱 10油冷卻器14油過(guò)濾器13斷油閥油氣分離器內(nèi)的氣體壓力迫使熱油通過(guò)油冷卻器 油過(guò)濾器及斷油閥到達(dá)壓縮機(jī)機(jī)殼底部油槽 噴入到機(jī)殼內(nèi)腔 主要用作轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑 冷卻和密封 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑是通過(guò)機(jī)殼內(nèi)部各通道分流至潤(rùn)滑點(diǎn)而獲得的 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 噴入機(jī)殼內(nèi)的油與空氣混合 并被壓縮 再通過(guò)單向閥重新進(jìn)入油氣分離器 集中于濾芯底部的少量油通過(guò)回油管抽回到壓縮機(jī)殼體內(nèi) 冷卻器使受熱的油經(jīng)過(guò)冷卻后再?lài)娙雺嚎s機(jī) 因此油在壓縮機(jī)內(nèi)不斷循環(huán) 同時(shí)也不斷升溫 降溫 對(duì)于水冷壓縮機(jī)組 為防止冷卻水量過(guò)大引起排氣溫度過(guò)低 在油氣分離器到油冷卻器的管路上安裝溫度控制閥 當(dāng)溫度偏低時(shí) 使冷油不經(jīng)冷卻器而直接到油過(guò)濾器 當(dāng)溫度超過(guò)一定值之后 才打開(kāi)通到冷卻器的通道 使油溫保持在一定范圍內(nèi) 起到恒溫控制的作用 油過(guò)濾器帶有旁通閥 當(dāng)濾芯阻塞 油過(guò)濾器的壓力降超過(guò)規(guī)定值時(shí) 旁通閥自動(dòng)開(kāi)啟 油不經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器濾芯 而在未過(guò)濾的情況下進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn) 加快轉(zhuǎn)子及軸承的磨損 因此必須定期更換油過(guò)濾器 斷油閥裝于壓縮機(jī)機(jī)殼下部 當(dāng)機(jī)組停機(jī)后 斷油閥自動(dòng)關(guān)閉防止油涌入機(jī)殼內(nèi) 此閥利用壓縮機(jī)排口的氣體壓差打開(kāi) 因此在機(jī)組運(yùn)行時(shí)斷油閥始終是打開(kāi)的 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 四 冷卻系統(tǒng) 風(fēng)冷型機(jī)組采用的是板翅式換熱器 通過(guò)冷卻風(fēng)帶走熱量 必須注意夏季環(huán)境溫度和周?chē)瑝m狀況的影響 水冷型機(jī)組采用的是管殼式換熱器 通過(guò)冷卻水帶走熱量 為使冷卻器能長(zhǎng)時(shí)間的保持較好的換熱效果 延長(zhǎng)冷卻器的使用壽命 必須使用干凈 清潔的軟化水 冷卻水先進(jìn)氣冷卻器再進(jìn)油冷卻器后排出機(jī)外 冷卻水進(jìn)水溫度設(shè)計(jì)值為小于32 對(duì)冷卻水水質(zhì)的要求參見(jiàn)第三部分 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 五 冷凝水排放系統(tǒng) 自動(dòng)排污閥 液氣分離器將壓縮空氣中的冷凝液通過(guò)自動(dòng)排污閥排放 自動(dòng)排污閥可自動(dòng)排放 亦可手動(dòng)排放 自動(dòng)排污閥采用專(zhuān)利產(chǎn)品 自動(dòng)排水性好 承污力強(qiáng) 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 六 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 5減荷閥6驅(qū)動(dòng)器20組合閥19電磁閥18穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器21壓力調(diào)節(jié)器本機(jī)組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)和通斷調(diào)節(jié)方式并存 通斷調(diào)節(jié)是通過(guò)電磁閥控制驅(qū)動(dòng)器使減荷閥開(kāi)或關(guān) 無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)是由穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器根據(jù)排出流量的多少 控制驅(qū)動(dòng)器使減荷閥打開(kāi)相應(yīng)的開(kāi)啟度來(lái)實(shí)現(xiàn) 其工作過(guò)程如下 啟動(dòng) 此時(shí)氣體壓力近乎于零 電磁閥未通電 當(dāng)起動(dòng)10秒左右星 三角 Y 切換后 壓縮機(jī)自動(dòng)加載 壓力上升 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 1 通斷調(diào)節(jié)機(jī)組運(yùn)行中 壓縮機(jī)排口壓力達(dá)到壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定的上限值時(shí)電磁閥失電動(dòng)作 使卸荷閥關(guān)閉 并使組合閥打開(kāi)放氣 機(jī)組在卸載工況下工作 反之當(dāng)壓力降至壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定的下限值時(shí)電磁閥得電動(dòng)作 使卸荷閥打開(kāi) 并使組合閥關(guān)閉 機(jī)組在負(fù)載工況下工作 2 無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)是由穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器根據(jù)壓縮機(jī)排口壓力的高低通過(guò)驅(qū)動(dòng)器控制卸荷閥的開(kāi)啟度來(lái)實(shí)現(xiàn)的 當(dāng)壓力升高時(shí)氣體通過(guò)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器的進(jìn)口將其膜片頂開(kāi) 從它出口出來(lái)的氣體經(jīng)節(jié)流孔流向驅(qū)動(dòng)器 并將驅(qū)動(dòng)器底部的膜片上頂 推動(dòng)加載缸上升 并帶動(dòng)閥瓣將卸荷閥逐漸關(guān)閉 當(dāng)壓力下降時(shí)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器由于彈簧的作用力將膜片關(guān)閉 同時(shí)驅(qū)動(dòng)器也在彈簧力作用下使加載缸下降 并帶動(dòng)閥瓣將卸荷閥逐漸打開(kāi) 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 七 電氣系統(tǒng) a電機(jī)b壓縮機(jī)電氣控制箱c風(fēng)扇電機(jī) 風(fēng)冷機(jī)組 d壓力式溫度指示開(kāi)關(guān)機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng) 出廠時(shí)已將全部的電氣線(xiàn)接好 用戶(hù)只需將主電源線(xiàn)和接地線(xiàn)由接線(xiàn)盒引入電柜即可 空壓機(jī)最好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng) 配電時(shí)須確認(rèn)其電源電壓及電源線(xiàn)徑的正確性 機(jī)組正常工作時(shí)壓力式溫度指示開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)處于正常運(yùn)行狀態(tài) 當(dāng)排氣溫度超過(guò)極限設(shè)定值 風(fēng)冷機(jī)組一般設(shè)定110 水冷機(jī)組一般設(shè)定95 時(shí) 觸點(diǎn)動(dòng)作 壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī) 排氣溫度過(guò)高報(bào)警燈閃爍 此時(shí)只需將故障排除即可 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 風(fēng)冷機(jī)組電氣原理圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 水冷機(jī)組電氣原理圖 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 第六部分 操作指南 警告一 首次啟動(dòng)前的要求二 首次啟動(dòng)三 機(jī)組正常運(yùn)行四 冷卻水流量的控制 水冷機(jī)組 五 停機(jī)六 安全保護(hù)項(xiàng)目及調(diào)整值七 機(jī)組正常工作條件及壓差數(shù)據(jù)八 長(zhǎng)期停機(jī)的處理方法 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 警告 適用于所有機(jī)型的壓縮機(jī)組 1 在安裝和啟動(dòng)壓縮機(jī)之前 應(yīng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū) 在充分了解機(jī)組各部分結(jié)構(gòu)功能 使用維護(hù)保養(yǎng)方法以后 方可對(duì)機(jī)組進(jìn)行正確使用和保養(yǎng) 2 首次開(kāi)機(jī)前必須檢查壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確 正確的旋轉(zhuǎn)方向 壓縮機(jī)接筒中聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)向必須與接筒所示箭頭方向一致 如果不檢查壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確 將產(chǎn)生十分嚴(yán)重的后果 3 電源電壓應(yīng)在380V 5 4 壓縮機(jī)采用 錫壓 牌螺桿壓縮機(jī)專(zhuān)用油 嚴(yán)禁使用其它品牌的潤(rùn)滑油或不同種類(lèi)潤(rùn)滑油混用 否則將引起壓縮機(jī)故障 甚至引起壓縮機(jī)報(bào)廢 后果非常嚴(yán)重 5 機(jī)組無(wú)意外情況不允許按緊急停機(jī)按鈕停機(jī) 正常停機(jī)采用延時(shí)停機(jī) 即按下停機(jī)按鈕后約20秒機(jī)組自行停機(jī) 6 使用中應(yīng)注意 機(jī)組在卸載過(guò)久停機(jī)保護(hù)后 如若供氣壓力降至機(jī)組加載壓力時(shí) 機(jī)組會(huì)自行起動(dòng)加載 7 機(jī)組工作時(shí) 不允許松動(dòng)和拆卸任何連接部件 只有在切斷電源和排空壓力后 才可以做檢修工作 以免被高溫高壓氣體傷害 8 油管路附近不得進(jìn)行焊接 不能用燒焊或其他方法修改任何壓力容器 9 當(dāng)環(huán)境溫度低于0 時(shí) 水冷機(jī)組停機(jī)后應(yīng)把冷卻器內(nèi)的冷卻水放空 10 開(kāi)車(chē)前須詳細(xì)閱讀機(jī)組上的 操作須知 嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行 并做好運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 保養(yǎng)效果 油耗量 修理項(xiàng)目等內(nèi)容的記錄 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 一 首次啟動(dòng)前的要求 注意 操作人員必須遵守所有相關(guān)的安全規(guī)定 包括說(shuō)明書(shū)中闡述到的有關(guān)內(nèi)容 1機(jī)器安裝定位后 須檢查壓縮機(jī)外部 各重要組合件是否緊固 不允許任何聯(lián)接有松動(dòng)現(xiàn)象 2加油及檢查油位高度 第一次加油至液面計(jì)油位 70 位置即可 3用戶(hù)在安裝電源進(jìn)線(xiàn)時(shí) 須嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)上的要求 第三章第一節(jié)第9條 和當(dāng)?shù)仉姎庑袠I(yè)的有關(guān)規(guī)定 確保電線(xiàn)線(xiàn)夾和接線(xiàn)端的連接牢固可靠 裝置必須接地 各相均用惰性保險(xiǎn)絲作短路保護(hù) 在壓縮機(jī)附近必須安裝隔離開(kāi)關(guān) 確認(rèn)后接通電源 4清除周?chē)鷪?chǎng)地 以保證操作安全 5用手按規(guī)定方向轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器數(shù)轉(zhuǎn) 應(yīng)靈活無(wú)阻滯現(xiàn)象 6安裝或重新接線(xiàn)后 應(yīng)先檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與接筒外表所示箭頭方向一致 檢查時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)方式 即撳一下啟動(dòng)按鈕后立即撳緊急停機(jī)按鈕 如不一致則應(yīng)重新接線(xiàn) 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 二 首次啟動(dòng) 1打開(kāi)供氣閥門(mén)2水冷壓縮機(jī)組須打開(kāi)冷卻水供水閥 確保冷卻水供水正常 3點(diǎn)動(dòng) 啟動(dòng) 按鈕 觀察壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確 確保與接筒所示轉(zhuǎn)向一致 壓縮機(jī)完成啟動(dòng)過(guò)程 星 三角切換過(guò)程 切換時(shí)間 出廠時(shí)設(shè)定為10秒 用戶(hù)可根據(jù)電網(wǎng)情況重新設(shè)定 4第一次開(kāi)機(jī)數(shù)分鐘后應(yīng)再檢查油位高度 油面不能低于液位可視位置 否則應(yīng)停機(jī)補(bǔ)充加油至液位可視位置 正常運(yùn)轉(zhuǎn)中 如油面低于液位可視位置時(shí) 應(yīng)立即停機(jī)加油 加油要注意適當(dāng) 防止正常供氣時(shí)潤(rùn)滑油溢出 5機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程完成后壓縮機(jī)組進(jìn)入自動(dòng)加載狀態(tài) 6檢查各處有無(wú)漏油漏氣現(xiàn)象 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 三 機(jī)組正常運(yùn)行 1檢查排氣壓力 排氣溫度 油位等是否正常 2檢查機(jī)組冷凝液是否能自動(dòng)排出 3做好工作運(yùn)行記錄 經(jīng)常檢查排氣壓力 排氣溫度及壓差值是否正常 如有反?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)分析查找原因 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 四 冷卻水流量的控制 水冷機(jī)組 在機(jī)組負(fù)載運(yùn)行的狀況下調(diào)節(jié)冷卻水流量 使主機(jī)排氣溫度比圖示溫度高2 至7 請(qǐng)參考圖九 壓縮機(jī)主機(jī)排氣口最低允許溫度例子 環(huán)境溫度 20 相對(duì)濕度 100 工作壓力 10bar G 從表中可知 壓縮機(jī)主機(jī)排氣口最低允許溫度為68 在負(fù)載運(yùn)行時(shí)調(diào)節(jié)冷卻水流量使壓縮機(jī)主機(jī)排氣溫度在70 75 之間 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 五 停機(jī) 1按下停車(chē)按鈕后 壓縮機(jī)自動(dòng)卸載約20秒后停車(chē) 2切斷電源 3關(guān)閉冷卻水源 水冷機(jī)組 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 六 安全保護(hù)項(xiàng)目及調(diào)整值 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 七 機(jī)組正常工作條件及壓差數(shù)據(jù) 1由于壓縮機(jī)在運(yùn)行中吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣濾清器中 因此通常在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)或一年后須更換空氣濾清器 在多塵地區(qū)則應(yīng)縮短更換時(shí)間 2機(jī)組油分離芯前后壓力差達(dá)0 1MPa時(shí) 應(yīng)拆出更換 油過(guò)濾器壓差達(dá)0 2MPa或使用滿(mǎn)3000小時(shí)就必須更換 3機(jī)組環(huán)境溫度超過(guò)40 時(shí)應(yīng)采用室內(nèi)通風(fēng)或其他冷卻措施 保證機(jī)組正常運(yùn)行 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 八 長(zhǎng)期停機(jī)的處理方法 長(zhǎng)期停機(jī)時(shí) 應(yīng)仔細(xì)依照下列方法處理 特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū) 若停機(jī)三個(gè)星期以上 1 電氣控制系統(tǒng)應(yīng)做防濕防雨保護(hù) 2 若有任何故障 應(yīng)先排除 以利將來(lái)使用 3 幾天后再將油分離器內(nèi)的凝結(jié)水排出 若停機(jī)二個(gè)月以上 停用前將潤(rùn)滑油換新 并空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 第七部分 保養(yǎng)與檢查 一 維修保養(yǎng)周期維修時(shí)應(yīng)更換所有已損壞的墊片 形圈 墊圈 維修保養(yǎng)項(xiàng)目及周期見(jiàn)下表 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 維修保養(yǎng)周期 續(xù)表 注 自動(dòng)排污不正常則清洗 用手拉安全閥杠桿來(lái)檢查 在多塵地區(qū)工作時(shí) 保養(yǎng)周期應(yīng)縮短 若壓差超過(guò)0 1MPa時(shí) 應(yīng)更換濾芯 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 二 潤(rùn)滑油規(guī)范及使用保養(yǎng) 1 潤(rùn)滑油規(guī)范及推薦用油潤(rùn)滑油對(duì)噴油螺桿壓縮機(jī)的性能具有決定性的影響 若使用不當(dāng)或錯(cuò)誤 則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞 所用潤(rùn)滑油內(nèi)應(yīng)含有防銹 抗氧化 抗泡沫 抗磨蝕的成分 推薦使用 錫壓 牌螺桿壓縮機(jī)專(zhuān)用油 特別注意 不要將不同型號(hào)和不同牌號(hào)的油混合使用 混合用油會(huì)造成粘性沉積物 使油路系統(tǒng)堵塞 本產(chǎn)品出廠時(shí)采用的潤(rùn)滑油為 錫壓 螺桿壓縮機(jī)專(zhuān)用油 我們建議用戶(hù)使用 錫壓 螺桿壓縮機(jī)專(zhuān)用油 以確保壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性 避免不必要的麻煩和經(jīng)濟(jì) 當(dāng)油發(fā)生下述變化時(shí) 應(yīng)換油 a含水量大于0 1 b酸值大于2mgkoll g c運(yùn)動(dòng)粘度變化超過(guò)允許值的10 d顏色變化至棕黑 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 換油時(shí)應(yīng)在機(jī)組尚熱 油氣分離器卸壓后 先放完油氣分離器中的油 再將新油注入油氣分離器內(nèi) 待液面計(jì)的油位高于 70 處后 旋緊加油塞 注意不要注油太多 否則多余的油會(huì)被氣帶走 換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換油過(guò)濾器 更換油過(guò)濾器時(shí) 在新油過(guò)濾器的橡膠密封圈上涂上一層油 旋緊即可 2 潤(rùn)滑油使用之注意事項(xiàng) 1 潤(rùn)滑油使用壽命一般為1500 4000小時(shí) 切忌讓潤(rùn)滑油超過(guò)油品的使用壽命 應(yīng)按時(shí)更換 否則油品的品質(zhì)下降 潤(rùn)滑性能不佳 容易造成因高溫跳閘現(xiàn)象 同時(shí)因?yàn)橛推返娜键c(diǎn)下降 也易形成油品自燃而使空壓機(jī)燒毀的事故 2 空壓機(jī)在使用二年后 最好使用潤(rùn)滑油做一次油 系統(tǒng)清洗 工作 其做法是當(dāng)更換新潤(rùn)滑油時(shí) 讓空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)6 8個(gè)小時(shí)后 立即再更換潤(rùn)滑油 使原本系統(tǒng)中殘存的各種有機(jī)成分 可以被清洗干凈 再度更換的潤(rùn)滑油可有較佳的使用壽命 2020 3 14 螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)教材 第八部分 故障及排除 一 故障及排除方法壓縮機(jī)可能發(fā)生故