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文檔簡介
第一節(jié) 住區(qū)植物配植與造景 一、居住區(qū)綠地園林植物的選擇1、抗污染樹種的選擇起到凈化空氣的作用2、選用具有多種效益的樹種3、選擇無飛絮、無毒、無刺激性和無污染的樹種,尤其是兒童游戲場。4、選用耐蔭樹種5、豎向空間綠化的配置6、選擇根系較為發(fā)達(dá)的園林植物二、居住區(qū)綠地景觀設(shè)計(jì)1、居住區(qū)中心綠地為全區(qū)居民公共使用的綠地,其位置適中,并靠近小區(qū)主路,服務(wù)半徑以不超過300米為宜,綠化面積(含水面)不應(yīng)少于綠地面積的75%。根據(jù)中心綠地的面積大小、設(shè)置的內(nèi)容分為居住區(qū)公園、小游園、組團(tuán)綠地三級。為便于居民休息、散步和交往,中心綠地應(yīng)采用開敞式布局,用綠籬或通透式欄桿分隔。游園時(shí)間多集中在早晚,應(yīng)注意香花植物的應(yīng)用。結(jié)合活動設(shè)施布置疏林地,選用夏季遮蔭效果好的落葉大喬木??捎贸>G綠籬分隔空間、和綠地外圍,并成行種植大喬木以減弱喧鬧聲對周圍住戶的影響。老年人與兒童使用率較大,因此植物配置與空間劃分要注意他們的使用特點(diǎn)。(1)居住區(qū)公園 居住區(qū)公園是為整個居民區(qū)服務(wù)的。公園的面積比較大,其布局與城市小公園相似,設(shè)施比較齊全,內(nèi)容比較豐富,有一定的地形地貌、小型水體;有功能分區(qū)、景區(qū)劃分,除了花草樹木以外,有一定比例的建筑、活動場地、園林小品、活動設(shè)施。就近使用,服務(wù)半徑不宜超過8001000m。布置緊湊,各功能分區(qū)或景區(qū)間的節(jié)奏變化快,游園時(shí)間比較集中,多在一早一晚,應(yīng)加強(qiáng)照明設(shè)施、燈具造型、夜香植物的布置。主要適合于居民的休息、交往、娛樂等,有利于居民心理、生理的健康。設(shè)施要齊全,最好有體育活動場所、適應(yīng)各年齡組活動的游戲場及小賣部、茶室、棋牌、花壇、亭廊、雕塑等活動設(shè)施和豐富的四季景觀的植物配置。(2)小游園面積相對較小,功能亦較簡單,均勻分布在居住區(qū)各組群之中其服務(wù)半徑一般在400500m平面布置形式原則上分為規(guī)則式、自由式和混和式。(3)組團(tuán)綠地位置:周邊式住宅中間、行列式住宅山墻之間、住宅組團(tuán)的一角、兩個組團(tuán)之間規(guī)劃設(shè)計(jì)。用地規(guī)模約40200,服務(wù)半徑為100250m左右。精心安排不同年齡層次居民的活動范圍和活動內(nèi)容,以小路或種植植物來分隔,避免相互干擾,尤其對活動量較大的學(xué)齡前兒童。不同組團(tuán)具有各自的特色。不宜建許多園林建筑小品,應(yīng)該以花草樹木為主,適當(dāng)設(shè)置桌、椅、簡易兒童游戲設(shè)施等,以使組團(tuán)綠地適應(yīng)居住區(qū)綠地功能的需求為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),慎重采用假山石和建大型水池。充分滲透文化因素,形成各自特色。布置形式。 A開放式。不用分隔物,實(shí)用性較強(qiáng),是組團(tuán)綠地中采用較多的形式。 B封閉式。不設(shè)活動場地,具有一定的觀賞性,但居民不可入內(nèi)活動和游憩,便于養(yǎng)護(hù)管理,但使用效果較差。 C半開放式。常在緊臨城市干道,為追求街景效果時(shí)使用。 注意:出入口的位置、道路、廣場的布置要與綠地周圍的道路系統(tǒng)及人流方向結(jié)合起來考慮;綠地內(nèi)要有足夠的鋪裝地面,以方便居民休息活動,也有利于綠地的清潔衛(wèi)生。一般綠地覆蓋率在50以上,游人活動面積率5060。為了有較高的覆蓋率,并保證活動場地的面積,可采用鋪裝地面上留穴來種喬木的方法。2. 公共設(shè)施綠地各類公共建筑和公共設(shè)施四周的綠地稱為公共設(shè)施綠地。綠化設(shè)計(jì)要滿足公共設(shè)施的功能要求,并考慮與周圍環(huán)境的關(guān)系。3.宅旁綠地的植物配植與造景包括小區(qū)統(tǒng)一種植管理形式的綠地,也有居民家庭附屬庭院;最基本的綠地類型,多指在行列式建筑前后兩排住宅之間綠地,其大小和寬度決定于樓間距。是住區(qū)綠地中總面積最大的一部分,也是最常使用的一部分。與其他造園要素有機(jī)結(jié)合,以滿足不同功能和藝術(shù)要求,創(chuàng)造豐富的住區(qū)園林景觀。植物配植要主題統(tǒng)一除了必要的行列栽植,避免等距離栽植。某些面積較小的角落,可設(shè)計(jì)成封閉綠地。居住建筑與道路之間可多行喬灌木密植,以起到防塵隔音的作用。低層行列式住宅宅旁綠化住宅向陽面以落葉喬木為主,采用簡單粗放的形式,以利采光。住宅背陰面采用耐蔭花灌木及草坪,以綠籬圍合。高層塔樓式住宅宅旁綠化喬木多配植樹形高聳的樹種。草坪面積不宜過大,多選用耐蔭地被。別墅私宅庭院綠化面積相對較小,庭院之間用花墻分隔,院內(nèi)可根據(jù)用戶喜好進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)。小庭院景觀結(jié)構(gòu)緊湊,植物配植講究精妙細(xì)膩,要與現(xiàn)代化的別墅協(xié)調(diào)。窗臺一側(cè)局部空間可用各種結(jié)構(gòu)獨(dú)特的棚架綠化,架下形成活動空間。庭院綠化植物不必復(fù)雜,但要具有較高的觀賞價(jià)值。4. 道路綠地指居住區(qū)內(nèi)道路紅線以內(nèi)的綠地,其靠近城市干道,具有遮蔭、防護(hù)、豐富道路景觀等功能。1)居住區(qū)級道路為居住區(qū)主路,寬度9米左右。行道樹栽植注意遮蔭與交通安全,選用體態(tài)雄偉、樹冠寬闊的樹木。距車行道較近,分枝點(diǎn)3米,較遠(yuǎn)2米。人行道與居住建筑之間可多行喬灌木密植,以起到防塵隔音的作用。2)居住小區(qū)道路這些道路以人行為主,也是居民散步之地,樹木配置要活潑多樣。樹種選擇上可選用小喬木及花灌木,尤其是開花繁密、葉色多變的種類。每條路可選擇不同的植物種類,不同的種植形式。但每條路都以一二種為主體,形成特色道路景觀。3)居住組團(tuán)級道路寬度在2-3米左右,以通行自行車和行人為主,離建筑較近,綠化多以開花灌木為主。4)宅前小路通向各住戶或單元入口的道路,寬2米左右。路兩側(cè)以灌木或花卉綠化??刹贾靡恍﹥和矏鄣?、或?qū)和幸嬷参铩?、居住區(qū)外圍綠地注意保持樹木的連續(xù)性和完整性,結(jié)合造園藝術(shù),為人們提供晨練、散步的場所。臨近城市主干道一側(cè)以3-5行喬灌木多層種植形成防護(hù)林帶。防護(hù)林帶較寬,可設(shè)置小型休息綠地。第2節(jié) 道路綠地植物配置及造景一、城市道路綠地的功能 1、提高交通效率和保障交通安全。 2、改善道路上的衛(wèi)生環(huán)境,減少污染。 3、美化街道景觀。二、道路綠地設(shè)計(jì)要素 1街道綠地的組成人行道綠地、分車綠帶、防護(hù)綠地、廣場綠地、交通島綠地、街頭休息綠地2道路綠地率園林景觀路綠地率不得小于40;紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30;紅線寬度在4050m的道路綠地率不得小于25;紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20。3街道樹種配置要點(diǎn) (1)陽性樹和較耐蔭樹種相結(jié)合 (2)針葉樹和闊葉樹相結(jié)合,常綠樹和落葉樹相結(jié)合 (3)速生樹種和緩生樹種相結(jié)合 (4)對各類樹木的觀賞特性,采用不同的配置,組成豐富多彩的觀賞效果。(5)根據(jù)所處的環(huán)境條件,選擇相應(yīng)的滯塵、吸毒、消音強(qiáng)的樹種,提高凈化效果。4街道樹種和地被植物的選擇原則 (1)適地適樹,多采用鄉(xiāng)土樹種,移植時(shí)易成活,生長迅速而健壯的樹種。 (2)要求管理粗放,病蟲害少,抗性強(qiáng),抗污染。 (3)樹干挺拔、樹形端正、體形優(yōu)美、樹冠冠幅大、枝葉茂密、分枝點(diǎn)高、遮蔭效果好的樹種。 (4)樹種發(fā)芽早、展葉早、落葉晚,而落葉期整齊的樹種。(5)樹種為深根性,無刺、無毒、無臭味、落果少、無飛絮、無飛粉、少根蘗的樹種。 (6)花灌木應(yīng)該選擇花繁葉茂、花期長、生長健壯和便于管理的樹種。 (7)綠籬植物和觀葉灌木應(yīng)選用萌芽力強(qiáng)、枝繁葉密、耐修剪的樹種。 (8)地被植物應(yīng)選擇莖葉茂密、生長勢強(qiáng)、病蟲害少和管理的木本或草本觀葉、觀花植物。三、城市道路綠地營建技術(shù) 1行道樹綠帶設(shè)計(jì) (1) 行道樹的種植方式 樹帶式 樹池式 (2)行道樹的株行距 最小種植株距應(yīng)不小于4m(4)行道樹綠帶的種植設(shè)計(jì) 行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離為75cm 在彎道上或道路交叉口,行道樹綠帶上種植的樹木,距相鄰機(jī)動車道路面高度為0.93.0m。 在同一街道采用同一樹種、同一株距對稱栽植,若要變換樹種,最好從道路交叉口或橋梁等地方變更。 在一板二帶式道路上,路面較窄時(shí),注意兩側(cè)行道樹樹冠不要在車行道上銜接。 在車輛交通流量大的道路上及風(fēng)力很強(qiáng)的道路上,應(yīng)種植綠籬。 行道樹綠帶的布置形式多采用對稱式:道路橫斷面中心線兩側(cè),綠帶寬度相同。2人行道綠地設(shè)計(jì)一般街道或遮蔭要求高的道路,可種植兩行喬木;商業(yè)街要突出建筑物立面或櫥窗時(shí),綠帶設(shè)計(jì)宜以觀賞效果為主(來往行人有行道樹遮蔭)。種植常綠樹、開花灌木、綠籬、花卉、草皮;或設(shè)計(jì)成花壇群,花境等。3道路分車綠帶設(shè)計(jì)(1)分車帶的寬度因路而異,沒有固定的尺寸,分車帶寬度占道路總寬度的百分比也沒有具體規(guī)定。作為分車綠帶最窄為1.5m。常見的分車綠帶為2.58m。大于8m寬的分車綠帶可作為林蔭路設(shè)計(jì)。(2)人行橫道線與分車綠帶的關(guān)系。人行橫道線在綠帶頂端通過時(shí),綠帶進(jìn)行鋪裝;人行橫道線在靠近綠帶端部通過時(shí),在人行橫道線的位置上進(jìn)行鋪裝,在綠帶頂端剩余位置種植低矮灌木,也可種植草坪或花卉;人行橫道線在分車綠帶中間通過時(shí),在人行橫道線的位置上進(jìn)行鋪裝,鋪裝兩側(cè)不要種植綠籬或灌木,以免影響行人和駕駛員的視線。(3)分車綠帶上汽車??空镜奶幚恚捍笮凸财嚸恳宦反蠹s要30m長的??空?。在??空旧闲枇舫鰈2m寬的地面鋪裝為乘客侯車使用。綠帶盡量種植喬木為乘客提供遮蔭。分車綠帶在5m以上時(shí),可種綠籬或灌木,但應(yīng)設(shè)護(hù)欄進(jìn)行保護(hù)。(4) 由于分車帶靠近機(jī)動車道,距交通污染源最近,光照和熱輻射強(qiáng)烈,土壤干旱,土層深度不夠,并且土質(zhì)較差(垃圾土或生土),養(yǎng)護(hù)困難,應(yīng)選擇耐瘠薄、抗逆性強(qiáng)的樹種。灌木宜采用片植方式(規(guī)則式、自由式) 。 (5)分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡潔、樹形整齊、排列一致。(6) 中間分車綠帶的種植設(shè)計(jì)。中間分車綠帶上,在距相鄰機(jī)動車道路面高度O.61.5m的范圍內(nèi)種植灌木、灌木球、綠籬等枝葉茂密的常綠樹,能有效地阻擋夜間相向行駛車輛前照燈的眩光。其株距不大于冠幅的5倍。(7)兩側(cè)分車綠帶:應(yīng)盡量采取復(fù)層混交配置,擴(kuò)大綠量,提高保護(hù)功能。 分車綠帶寬度小于1.5m時(shí),綠帶只能種植灌木、地被植物或草坪。 分車綠帶寬度等于1.5m時(shí),以種植喬木為主。在兩株喬木中間種植灌木。 綠帶寬度大于2.5m時(shí)可采取落葉喬木、灌木、常綠樹、綠籬、草地和花卉相互搭配的種植形式。4.交通島綠化設(shè)計(jì)交通島綠地是指可綠化的交通島用地。分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠地。其主要功能是誘導(dǎo)交通、美化市容,通過綠化輔助交通設(shè)施顯示道路的空間界限,起到分界線的作用。(1)中心島綠地中心島是設(shè)置在交叉口中央,用來組織左轉(zhuǎn)彎車輛交通和分隔對向車流的交通島。以草坪、花卉為主,或選用幾種不同質(zhì)感、不同顏色的低矮的常綠樹、花灌木和草坪組成模紋花壇,保持行車視線通透。圖案應(yīng)簡潔,曲線優(yōu)美,色彩明快。交叉口外圍有高層建筑時(shí),圖案設(shè)計(jì)還要考慮俯視效果。(2)導(dǎo)向島綠地導(dǎo)向島綠地是指位于交叉路口上可綠化的導(dǎo)向島用地。導(dǎo)向島綠化應(yīng)選用地被植物、花壇或草坪,不可遮擋駕駛員視線。視距三角形內(nèi)不能有任何陽擋視線的東西,但個別伸入視距三角形內(nèi)的行道樹株距在6m以上,樹干分枝高在2m以上,樹干直徑在40cm以下是允許的,種植綠籬,株高要低于70cm。(3)立體交叉綠地設(shè)計(jì)原則。首先要服從立體交叉的交通功能,使行車視線通暢,突出綠地內(nèi)交通標(biāo)志,誘導(dǎo)行車,保證行車安全。 服從于整個道路的總體規(guī)劃要求,要和整個道路的綠地相協(xié)調(diào)。要與道路綠化及立體交叉口周圍的建筑、廣場等綠化相結(jié)合,形成一個整體。 應(yīng)以植物為主,發(fā)揮植物的生態(tài)效益。植物配置上同時(shí)考慮其功能性和景觀性,盡量做到常綠樹與落葉樹結(jié)合,快長樹與慢長樹結(jié)合,喬、灌、草相結(jié)合。注意選用季相不同的植物,利用葉、花、果、枝條形或色彩對比強(qiáng)烈、層次豐富的景觀。提高生態(tài)效益和景觀效益。匝道附近的綠地,由于上下行高差造或坡面,可采取以下3種方法處理。在橋下至非機(jī)動車道或橋下人行上步道隆筑擋土墻,使匝道綠地保持一平面。便于植樹、鋪草。匝道綠地上修筑臺階形植物帶。匝道綠地上修低擋墻,墻頂高出鋪裝面6080cm,其余地面經(jīng)人工修整后做成坡面(坡度1:3以下鋪草;1:3種草皮、灌木;1:4可鋪草、種植灌木、小喬木)。六、高速公路綠化技術(shù)1、設(shè)計(jì)原則 (1) 以“安全、實(shí)用、美觀”為宗旨,以“綠化、美化、彩化”為目標(biāo)。 (2)注意整體節(jié)奏,保證防護(hù)要求的同時(shí),創(chuàng)造豐富的林帶景觀。 (3) 保障司機(jī)視線暢通,同時(shí)對司機(jī)和乘客的視覺起到綠色調(diào)節(jié)作用。 (4) 分車帶應(yīng)采用整形結(jié)構(gòu),宜簡單重復(fù)形成節(jié)奏韻律,并要控制適當(dāng)高度,以遮擋對面車燈光,保證良好行車視線(圖)。 (5) 為豐富景觀的變化,同一段防護(hù)林帶里配置不同的林種,使之高低、林形、枝干、葉色等都有所變化,以豐富綠色景觀;在具有豎向起伏的路段,在起伏變化處兩側(cè)防護(hù)林最好是同一林種、同一距離,以達(dá)到統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。 綠島多設(shè)計(jì)成開闊的草坪,點(diǎn)綴一些有較高觀賞價(jià)值的孤植樹、樹叢、花灌木等形成疏朗開闊的綠化效果?;蛴盟薷ɑ?、地被植物、低矮的常綠灌木等組成圖案。橋下宜種植耐蔭地被植物,墻面進(jìn)行垂直綠化。立體交叉外圍綠地設(shè)計(jì)時(shí)要和周圍的建筑物、道路和地下管線等密切配合。重視立體交叉形成的一些陰影部分的處理,耐蔭植物和草皮不能正常生長的地方應(yīng)改為硬質(zhì)鋪裝,作自行車、汽車的停車場或修建一些小型服務(wù)設(shè)施。2.生活服務(wù)區(qū)綠化設(shè)計(jì) (1)中心大草坪噴泉區(qū)。以開敞草坪為主,并適當(dāng)點(diǎn)綴宿根花卉及地被植物,四周以草花花帶鑲邊。 (2)賓館、旅店區(qū)。周圍適當(dāng)點(diǎn)綴針葉樹及一些珍貴花灌木,并種植若干花卉帶。 (3)餐館區(qū)。種植攀援植物進(jìn)行垂直綠化,以遮擋有礙觀瞻的廚房設(shè)施等。 (4)加油站、管理站區(qū)。周圍以草坪為主,適當(dāng)種植若干常綠樹及一些花灌木。 (5)防護(hù)綠地及預(yù)留地區(qū)。在最邊緣區(qū),種植一排常綠樹,為界定服務(wù)區(qū)范圍,并起防護(hù)作用,在預(yù)留地區(qū)種植果樹林,形成富有特色的綠化區(qū)域。3.分車帶綠化設(shè)計(jì) (1)單行籬墻式。定型高度在1.21.5m。 (2)單行球串式。按修剪定型的冠球直徑34倍的株距,單行布局形成一串圓球狀綠帶 。 (3)錯位圓球式。按修剪定型后樹冠直徑的45倍的株距雙行錯位布局,要求材料定型后冠幅大于1m。適用于2m寬分隔綠化帶設(shè)計(jì)。 (4)圖案式。選用1種綠色灌木為基色材料,選擇12種彩葉植物圖案材料,用彩色粗線條靠置成各式圖案。邊坡綠化(1)植草 用短草保護(hù)坡面的工作叫植草。人為地、強(qiáng)制性地一次栽種植物群落,以使坡面迅速覆蓋上植物(圖)。(2)坡面植樹。 在坡面上植樹,自然播種生長起來的高樹,因?yàn)楦蒙?,即使在很陡的坡而上也很少發(fā)牛被風(fēng)吹倒的現(xiàn)象。而直接栽植的高樹,因?yàn)樵跇淇痈浇翟貌惶?,所以比較容易披風(fēng)吹倒。6防護(hù)帶綠化 (1)干道兩側(cè)的綠地在道側(cè)適宜點(diǎn)綴風(fēng)景林群、樹叢、宿根花卉群,以增加景色的變換,增強(qiáng)駕駛員的安全感(圖)。 (2) 轉(zhuǎn)彎方向、縱斷面上的線形變化等,種植時(shí)要注意連續(xù)性,反映線形變化。 (3) 隧道入口處栽植高大樹木,以使側(cè)方光線形成明暗的參差陰影,使亮度逐漸變化,以增加適應(yīng)時(shí)間,減少事故發(fā)生的可能性。 (4) 高速公路的外側(cè)種植一定厚度、長度的密帶,可以緩沖車輛的撞擊,使事故后車體和駕駛員免受大的損傷。七、停車場綠地營建技術(shù) 1、機(jī)動車停車場的綠地設(shè)計(jì) (1)周邊式綠化停車場停車場面積不大,車輛停放時(shí)間不長。和行道樹結(jié)合,沿停車場四周種植落葉喬木、常綠喬木、花灌木等,用綠籬或欄桿圍合,場地內(nèi)地面全部鋪裝。防塵、減弱噪聲有一定作用,但有時(shí)場地內(nèi)沒有樹木遮蔭,夏季烈口暴曬,對車輛損傷較大(2)樹林式綠化停車場 多用于停車場面積較大場地內(nèi)種植成行、成列的落葉喬木,可兼作一般綠地(圖)利用雙排背對車位的尾距間隔種植干直、冠大、葉茂的喬木。停車位最小凈高:微型和小型汽車為2.5m;大型、中型客車為3.5m;載貨汽車為4.5m。 綠化帶有條形、方形和圓形等3種:條形綠化帶寬度為1.52.0m;方形樹池邊長為1.52.0m;圓形樹池直徑為1.52.0m。樹木株距應(yīng)滿足車位、通道、轉(zhuǎn)彎、回車半徑的要求。一般56m。適當(dāng)加高樹池(帶)的高度,增設(shè)保護(hù)設(shè)施,以免汽車撞傷或汽車漏油流入土中,影響樹木生長。 與干道之間設(shè)置綠化帶,可以和行道樹結(jié)合,種植落葉喬木、灌木、綠籬等,起到隔離作用,以減少對周圍環(huán)境的污染,并有遮蔭的作用(圖)。(3)建筑物前廣場兼停車場 建筑前廣場包括基礎(chǔ)綠地、前庭綠地和部分行道樹。4自行車停車場的設(shè)置與綠化 應(yīng)結(jié)合道路、廣場和公共建筑布置,劃定專門用地合理安排。一般為露天設(shè)置,也可加蓋雨棚。第三節(jié) 工礦企業(yè)綠地植物配置與造景工礦企業(yè)各功能區(qū)植物造景的要求和方法1、 生產(chǎn)區(qū)1) 產(chǎn)生粉塵及有害氣體的生產(chǎn)區(qū)污染最為嚴(yán)重,根據(jù)污染程度可分為重污區(qū)、中污區(qū)、輕污區(qū)重污區(qū):由于嚴(yán)重污染而使植物很難生存,這一地段綠化的關(guān)鍵是要保證植物的成活。要選用耐污力很強(qiáng)的植物中污區(qū):重度污染區(qū)域,能生長的植物種類增加,但植物的生長仍受到較大影響。這一地段綠化的關(guān)鍵是保持景觀的穩(wěn)定性,使植物少受危害。輕污區(qū):一般植物都能生長,抗性弱的植物會受輕微傷害。該地段綠化的目的是植物對污染的吸收與防治。2) 高溫車間的綠化由于光線強(qiáng)烈,爐前工人的精神長期處于緊張狀態(tài),眼睛刺激也較強(qiáng)烈。植物宜選用葉色柔和、枝葉茂密、有利于防火的大喬木,葉片厚含水量高的灌木。避免使用含油脂的松柏類植物。綠蔭下可設(shè)坐凳,并設(shè)有飲水設(shè)備。3) 產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲的車間的綠化植物選擇葉面積大、枝葉茂密、減噪能力強(qiáng)的植物。根據(jù)噪聲源的高低,采用合理的種植結(jié)構(gòu)。普通車間利用喬灌木組成復(fù)層混交群落,降低噪聲的效果相當(dāng)好。高達(dá)車間周圍栽植高大、樹冠密集的喬木。4) 精密儀表、光學(xué)儀器、及電子器件車間的綠化產(chǎn)品對空氣質(zhì)量要求很高,空氣中的塵埃、飛絮、種毛會降低產(chǎn)品正品率。選擇滯塵能力強(qiáng)、不散發(fā)絨毛、飛絮、種毛的植物。最好營造喬灌草多層混交群落,并對墻面進(jìn)行垂直綠化。5) 棉紡織廠車間綠化對空氣溫濕度要求較高,冬季22度,夏季32度,相對濕度72%-75%。綠化不知要多層次密植喬灌木,適當(dāng)增加水池噴泉等。6) 煉油、木材、服裝車間綠化防火要求較高,周圍種植不易燃燒的防火樹種,既防止外部火種進(jìn)入,又可隔離火災(zāi)蔓延。3、 露天作業(yè)區(qū)及原料堆場綠化1) 露天作業(yè)區(qū)周圍種植多排喬木,外側(cè)植灌木,用以減低風(fēng)速,減少揚(yáng)塵的飛散。2) 原料堆場綠化布置主要采用多層喬灌木混交密植形式,組成防護(hù)林帶,以遮蔽雜亂環(huán)境??蛇x用法國冬青等植物。4、 廠前區(qū)綠化1)廠門的園林綠化廠門是交通要地,門內(nèi)外可設(shè)小型廣場、用于停放車輛和人流集散。大門區(qū)綠化多采用規(guī)則式,可設(shè)花壇,配置低矮的常綠整形樹??稍O(shè)置噴泉、樹石小景、大型盆景等。2) 行政福利設(shè)施的綠化包括辦公樓、食糖、大禮堂、影劇院等,是人流集中和接待客人的地方。本區(qū)綠化設(shè)計(jì)要求和大門區(qū)基本一致,周圍可作規(guī)則式種植。在本區(qū)可以選擇一些香花植物,布置于窗前、林下。5、 全廠性游憩綠地的植物配置1) 用地規(guī)模根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況而定。面積較大的情況下可建設(shè)游園、花園或小公園。2) 游憩綠地周圍一般都種植密林,與生產(chǎn)區(qū)相隔離,形成良好的局部環(huán)境。3)游園多采用自然式布局,廠內(nèi)如有自然的小丘、山體、小溪、樹林則更應(yīng)該在造景是應(yīng)用。4)工廠中的冷卻水,可引入綠地中營造各類水景5)工廠污水可以引入綠地,栽植各種植物進(jìn)行多重凈化,最后形成可養(yǎng)魚的水質(zhì)。6)游憩綠地多用植物分割空間,形成適合不同年齡段、不同愛好的人活動的場所。7)游憩綠地植物景觀營造的方法多樣,受環(huán)境影響較小,但應(yīng)注意突出企業(yè)文化。6、衛(wèi)生防護(hù)綠地1)工礦企業(yè)衛(wèi)生防護(hù)林地的主要功能是隔離工廠有害氣體和煙塵。2)衛(wèi)生防護(hù)林建置在廠周或廠區(qū)的下風(fēng)向,分隔居民區(qū)和廠區(qū)。3)衛(wèi)生防護(hù)林帶在上風(fēng)向要稀疏,以利于風(fēng)通透,下風(fēng)向要密,以阻止有害氣體通過。第四節(jié) 公園綠地植物配置與造景一、 綜合性公園植物配置與造景1、公園出入口植物景觀營造公園出入口一般包括主要入口、次要入口和專用入口三種。出入口的植物景觀營造主要是為更好的突出、裝飾、美化出入口,使公園在出入口處就可以向游人展示其特色或造園風(fēng)格。1) 出入口內(nèi)外有較開闊的空間,園門建筑比較現(xiàn)代高大,宜采用花壇、化境、花缽或灌叢為主,以突出園門的高大、華麗。2) 內(nèi)外空間較狹小的出入口景觀營造以高大喬木為主,配以美麗的觀花灌木或草花,營造郁閉優(yōu)雅的小環(huán)境。2、 各功能區(qū)植物景觀營造1)文化娛樂區(qū)該區(qū)植物景觀營造的重點(diǎn)是如何利用高大的喬木把區(qū)內(nèi)各項(xiàng)娛樂設(shè)施分開,形成各自獨(dú)立的空間。而在局部一些文化廣場等公共場所,則應(yīng)配置草坪和低矮花灌木,以保證視線的通透。2) 觀賞
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