復盛MLG系列螺桿式移動空氣壓縮機使用手冊.doc

使 用 手 冊MLG系列礦用螺桿式移動空氣壓縮機北京復盛機械有限公司第一章售后服務介紹1.1 前言首先，感謝您選用復盛牌MLG（F）煤礦用螺桿式移動空氣壓縮機，希望它能很順利地為您的生產(chǎn)作出貢獻。本公司的產(chǎn)品在出廠前均已經(jīng)過嚴格的檢驗與測試，但為確保機器能安全、可靠、耐久地使用，所以在使用前，務請您在百忙中一定要花一些時間，詳加閱讀本使用手冊以及電機、磁力起動器說明書，以便正確地使用保養(yǎng)。如對本手冊的內(nèi)容有不了解之處，請您與本公司或就近的營業(yè)單位聯(lián)系，我們一定竭誠為您服務。謝謝您！1.2 服務內(nèi)容1.2.1 一般售后服務1.服務內(nèi)容與時效凡屬本公司產(chǎn)品，不論使用年限，當接獲來電或來函后，即可獲得下列項目之服務： 新機試車 故障排除 回廠大修 洽購零件 疑難解答 抱怨處理2.保證期限機器在交貨后保證一年（交貨后十四個月之期限，或初次運轉后十二個月之期限為本公司對售出機器之保證期限，二者間以先期滿者為準），保證期限內(nèi)如有因制造不良而發(fā)生故障，由本公司負責免費修理，唯請您遵照機器管理與使用規(guī)則妥為保養(yǎng)。若在保證期限外，則酌收服務價格之零件費與工資。1.2.2 巡回服務在保證期限內(nèi)，主動派遣技術人員到貴礦做檢查、解說之服務，以求防患于未然。1.3 收貨1 當您收到空壓機時，請先檢查是否合乎您所訂的型式與規(guī)格。2 根據(jù)隨機器所附的成品出庫單所列項目，查點數(shù)量是否相符。3 機器與附件在運送過程中是否受損。4 如有短缺或受損請將情況在成品出庫單上注明，并請接洽本公司業(yè)務人員，將會給您圓滿的解決。第二章 概 述2.l 特點：螺桿壓縮機因具有其它類型壓縮機無可比擬的優(yōu)越性，已成為現(xiàn)代壓縮機的主流。復盛牌螺桿式空壓機（以下簡稱空壓機），是根據(jù)我國環(huán)境條件而研制的新型設備，具有如下之顯著特點：一、主機1、 先進的齒型：采用臺灣最具規(guī)模、設備最先進的壓縮機廠家復盛股份有限公司開發(fā)生產(chǎn)的最先進、效能比值領先世界各國廠家的第三代高效螺桿壓縮機主機，其五對六專利齒形（美國專利No. 4. 890.992，英國專利 No.2.230.563，日本專利 No.2.008.216）齒間落差小，故回流損失小，比四對六齒形提高效率 1012 ，省電 25 。2、 精密的加工設備：主機加工檢測全部采用進口高精密度設備，確保了設計上要求的加工精度。3、 嚴謹?shù)脑O計：轉子設計合理，長徑比較小，故彎曲應力??；轉速低，噪音低，壽命長。轉子經(jīng)精密加工及動平衡測試，并配合重載型軸承。整體式的機殼，加工精度高，確保了螺桿的同軸度、平行度和螺桿間的間隙，提高壓縮效率。二、機組1、壓力控制全部采用氣控元件，省電的容量調(diào)整， 0100 負荷控制，能隨著實際使用風量的多少，自動調(diào)整馬力消耗。2、使用安全可靠，具有防爆、過載、短路、斷相、漏電、防自起動等保護，還具有超溫自動停機保護以及容調(diào)、制壓閥、安全閥三重保護，防止壓縮機超壓運行。3、移動靈活，操作簡單，維護方便，機組的所有零部件均裝置在一臺車架上，成為一個機動靈活的井下空壓機站，可牽引或推送至用氣點附近，往車輪下楔入木楔，接通電源和風管即可投入使用。無需專門洞室，也無需基礎固定。整機設計體貼周到，自動化程度高，使得操作非常簡單。2.2 規(guī)范及主要技術參數(shù)2.2.l 型式MLG（F） 系列空氣壓縮機型式為單級，水（風）冷,噴油雙螺桿。2.2.2 型號含義 M LG * * / * * * G 軌輪式 二位或三位數(shù)字，表示主電機功率一位或二位數(shù)字，表示排氣壓力10-1MPa主參數(shù)：公稱容積流量，m3/min冷卻方式：F （風冷式），水冷式省略噴油螺桿式煤礦井下用移動式空氣壓縮機2.2.3 技術規(guī)范（見表1）MLG系列煤礦井下移動式螺桿空氣壓縮機技術規(guī)范 （表1）機 型MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G冷卻方式風冷吸氣狀態(tài)溫度 (C)20壓力 MPa(A)0.1相對濕度 (%)60定壓比熱/定容比熱1.4排氣量/排氣壓力m3/min/MPa(G)6.1/0.77.2/0.75.8/0.86.8/0.85.1/1.05.9/1.04.6/1.25.1/1.2冷卻風扇電機型號 電壓YB2-90S-4 380/660v 功率 起動電流1.1K w 2.9A/1.7A 排風量(m3/min)220排氣溫度（）環(huán)境溫度+50潤滑油容量 (L)26氣體含油量（ppm）35噪聲dB(A)883傳動方式聯(lián)軸器軌距（ mm）600/900安全閥設定壓力額定排氣壓力1.1倍主電動機型號YB2-200L-2YB2-225M-2功率（kw）3745轉速(rpm)2970電壓（V）380/660或660/1140起動方式/起動電流直接起動 68A/39.3A或41A/23.7A直接起動 84.7A/48.9A或49A/28.3A 絕緣等級F級外形尺寸長(mm)2520寬(mm)1200高(mm)1473凈重(kg)14501520機 型MLGF-9.6/8-55GMLGF-13/7-75GMLGF-16/7-90GMLGF-20/8-132GMLGF-25.5/8-160GMLGF-30.4/8-185G冷卻方式風冷吸氣狀態(tài)溫度 (C)20壓力 MPa(A)0.1相對濕度 (%)60 定壓比熱/定容比熱1.4排氣量/排氣壓力m3/min/MPa(G)10.3/0.713.0/0.716.0/0.721/0.726.5/0.732.0/0.79.6/0.812.3/0.815.2/0.820/0.825.5/0.830.4/0.88.5/1.010.9/1.013.6/1.019.7/1.022.3/1.027.4/1.07.6/1.29.8/1.212.3/1.217.7/1.219.7/1.224.8/1.2冷卻風扇電機型號 電壓YB2-100L-6 380/660v或660/1140vYB2-112M-6 380/660v或660/1140vYB2-132S-6380/660v或660/1140vYB2-132M-6 380/660v或660/1140vYB2-132M2-6 380/660v或660/1140v功率 起動電流1.5KW、4.0/2.3A2.3/1.3A2.2Kw 5.6/3.3 3.3/1.9A 3Kw 7.3/4.2A4.2/2.43A4Kw9.4/5.4A或5.4/3.15.5Kw 12. 6/7.3A或7.3/4.2排風量(m3/min)305500510620650排氣溫度（）環(huán)境溫度+50潤滑油容量 (L)7080105135150氣體含油量（ppm）35噪聲dB(A)903傳動方式聯(lián)軸器軌距（mm）600/900安全閥設定壓力額定排氣壓力1.1倍電動機型號YB2-250M-4YBK-250M-4YB2-280S-4YBK-280S-4YB2-280M-4YBK-280M-4YB2-315M-2YB2-315M-4YB2-315L1-4YB2-315L-4功率（kw）557590132160185轉速(rpm)1485(4極)/2970(2極)電壓（V）380/660或660/1140起動方式、最大工作電流（A）直接起動 118/68.1或68/39.3直接起動 160/92.3或93/53.7直接起動 190/109.7.或110/63.5直接起動 270/155.9或156/ 268/154.7或150/86.6直接起動 327/188.8或188.8/109直接起動 378/218.2或218.2/126絕緣等級F級外形尺寸長(mm)2945340035003640寬(mm)1200130013001400高(mm)1591183118311921凈重(kg)22302390245035804680機 型MLG-16/7-90GMLG-20/8-132GMLG-25.5/8-160GMLG-30.4/8-185G冷卻方式水冷吸氣狀態(tài)溫度 (C)20壓力 MPa(A)0.1相對濕度 (%)60定壓比熱/定容比熱1.4排氣量/排氣壓力m3/min/MPa(G)16/0.721/0.726.5/0.732.0/0.715.2/0.820/0.825.5/0.830.4/0.813.6/1.019.7/1.022.3/1.027.4/1.012.3/1.217.7/1.219.7/1.224.8/1.2冷卻水性能一般工業(yè)用水污垢系數(shù)（m2hr/kcal）00006水壓（MPa）最低0.2 最高0.5水溫（）入口水溫32 ， 最高水溫35 ； 出口水溫40 ， 最高43冷卻水量m3/hr 10.513.515.419.0排氣溫度（）40潤滑油容量 (L)80110130氣體含油量（ppm）35噪聲dB(A)903傳動方式聯(lián)軸器軌距（mm）600/900安全閥設定壓力額定排氣壓力1.1倍電動機型號YB2-280M-4YBK-280M-4YB2-315M-2YB2-315M-4YB2-315L1-4YB2-315L-4功率（kw）90132160185轉速(rpm)1485(4極)/2970(2極)電壓（V）380/660或660/1140起動方式/最大工作電流（A）直接起動 190/109.7.或110/63.5直接起動 270/155.9或156/90268/154.7或150/86.6直接起動 327/188.8或188.8/109直接起動 378/218.2.或218.2/126絕緣等級F級外形尺寸長(mm)281534003640寬(mm)120012001400高(mm)161117911922凈重(kg)24503780434048902.3 總體布置圖2.4安全標志元件1. 防爆按扭（通用）規(guī)格：BZA（LA5821）51-2防爆等級：dBT4防爆合格證號：XK06-123-001472.風扇電機（MLGF-13/7-75G，MLGF-16/7-90G）規(guī)格：YB2-112M-6 2.2Kw 防爆等級：dI防爆合格證號：CNEx02.296安全標志號：200237133.主電機（MLGF-13/7-75G）規(guī)格：YBK-280S-4 75Kw 防爆等級：dI防爆合格證號：CNEx00.390安全標志號：910227-20014.防爆電纜規(guī)格：MYP-0.66/1.14 （10、50、95） MYQ-0.3/0.5（1.5）安全標志號：20044498 200315215.真空磁力起動器規(guī)格：DQBH-160/1140 FSS 防爆等級：di 防爆合格證號：2012145安全標志號：200110736.連接插銷規(guī)格：40mm安全標志號：20021311-20047.三環(huán)鏈規(guī)格：30mm安全標志號：20021311-2004第三章 結構特征及工作原理3.1 噴油螺桿空壓機簡介： 噴油螺桿式空壓機成為當今空氣壓縮機發(fā)展的新主流，具有優(yōu)越而且可靠的性能，其振動小、噪音低、效率高、無易損件，具有活塞式壓縮機（同等排氣壓力下）無可比擬的優(yōu)點。陰陽轉子間以及轉子與機體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振源和噪音源；獨特的潤滑方式帶來了諸多優(yōu)點：1、憑借自身產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡化了復雜的機械結構。2、注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，主轉子可直接帶動副轉子轉動，無需高精密度的同步齒輪。3、噴入的潤滑油可增加壓縮的氣密性。4、潤滑油吸收大量的壓縮熱，因此即使單級壓縮比高達16，機頭仍然可以控制在一般潤滑油的結碳及劣化溫度以下，轉子與機殼之間也不會因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。5、潤滑油可減低高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音。3.2 機體構造： 本公司生產(chǎn)的噴油螺桿式空壓機，是一種雙軸容積式回轉型壓縮機。進氣口位于機殼上端，排氣口開于下部，兩只高精度主、副轉子平行安裝在機殼內(nèi)。主轉子有五個齒，副轉子有六個齒；齒形呈螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉子兩端均由軸承支持定位。 機組傳動方式為直接傳動式，即依靠一聯(lián)軸器將電機與主機體結合在一起，再經(jīng)一組高精度增速齒輪將主轉子轉速提高。3.3 壓縮原理（參照圖二）1、吸氣過程： 螺桿壓縮機無進、排氣閥。隨著轉子的轉動，因齒的一羰逐漸脫離嚙合而形成齒間容積，其內(nèi)部形成一定的真空，氣體在壓差作用下流入其中如圖(a)所示。此后，陽轉子齒不斷從陰轉子的齒槽中脫離出來，齒間容積為斷擴大，當齒間容積達到最大時，齒間容積與吸氣孔口脫離，吸氣過程結束。 (a)2、壓縮及噴油過程：吸氣過程結束時，氣體被轉子齒和機殼 倉包圍在一個封閉的空間中，隨著轉子的旋轉， 齒間容積因轉子齒的嚙合而不斷減小，封閉在齒間容積內(nèi)的氣體壓力升高，從而實現(xiàn)氣體的壓縮過程。如圖b所示 壓縮過程一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣 孔只連通之前。 潤滑油在壓縮過程開始階段利用壓差噴入 齒，齒容積內(nèi)與氣體混合。 (b) 3、排氣過程： 齒間容積與排氣孔口連通后，即開始排氣過程。隨著齒間容積的不斷縮小，具有排氣壓力的氣體逐漸通過排氣孔口被排出。如圖C所示。齒未端型線完全嚙合時，封閉的齒間容積變?yōu)榱悖X間容積內(nèi)氣體完全排出排氣過程結束。 4.l系統(tǒng)流程圖及零部件名稱(如圖)4.2 系統(tǒng)流程4.2.l空氣流程1、空氣由空氣濾清器濾去塵埃后，經(jīng)由進氣閥進入壓縮機壓縮并與潤滑油混合后，經(jīng)主機排氣口排出進入油氣桶，再經(jīng)油氣分離器、壓力維持閥送入使用系統(tǒng)中。2、主氣路各部件功能說明(1)空氣濾清器有油浴式空氣濾清器和紙質干式兩種。過濾精度在10左右，氣流先經(jīng)粗分除去較大之粉塵顆粒，再通過濾紙或濾網(wǎng)過濾掉較小顆粒的粉塵，可得到較好的濾塵效果。濾清器上附保養(yǎng)壓差指示器(某些機型可能沒有)，當指示紅色時，表示濾清器已經(jīng)阻塞，需要及時除塵保養(yǎng)，嚴重時應予即時更換。(2)進氣閥MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G: 此種進氣閥系活塞式,利用活塞上下動作來作空、重車控制，同時利用單向閥避免進氣腔過度真空。MLGF-9.6/8-55GMLG（F）-30.4/8-185G，： 此種進氣閥系蝶閥式，利用蝶閥的開啟、關閉來作空重車控制，同時利用進氣閥板中小孔來避免進氣腔過度真空。a.容調(diào)控制MLGF-7.2/7-45G：當系統(tǒng)壓力上升至容調(diào)閥之設定壓力時，則會有少許空氣經(jīng)過，一方面泄放至進氣口，另一方面通向進氣閥活塞底部。如壓力升高，通過容調(diào)閥之空氣量增加至超過泄放量時，則進氣閥活塞被頂起關小，進氣量因而減小，此時已開始容調(diào)，若壓力繼續(xù)上升，則進氣閥也越向上，直至關閉進氣口。反之若系統(tǒng)壓力降低，則進氣閥活塞開啟增大，直到停止容調(diào)。MLGF-9.6/8-55GMLG（F）-30.4/8-185G: 利用一只在控制區(qū)間內(nèi)進出口壓力成反比的反比例閥，當系統(tǒng)壓力升高時，其輸出壓力降低，伺服氣缸之拉桿在彈簧作用下回縮，關小進氣閥，當系統(tǒng)壓力降低時，其輸出壓力升高，伺服氣缸使進氣閥打開。b.空重車控制MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G：若容調(diào)動作之后，系統(tǒng)壓力仍有上升，則有如下之空、重車控制。當系統(tǒng)壓力上升至制壓閥之設定壓力時，制壓閥動作，放空閥得到信號打開，一路泄放至進氣口，一路至進氣閥活塞底部，關閉進氣閥，實現(xiàn)空車運轉。MLGF-9.8/8-55GMLG（F）-30.4/8-185G：若容調(diào)動作之后，系統(tǒng)壓力仍有上升至制壓閥設定值時，制壓閥打開，氣控閥得到壓力信號關閉，同時放空閥也得到壓力信號排空進氣閥氣缸中的壓力，進氣蝶閥關閉。泄放閥控制口失壓其泄放口打開泄放，實現(xiàn)空車運行。當手動閥斷開時，進氣閥氣缸及泄放閥控制口均失壓而空車運轉。(3)指針式電接點溫度開關在噴油量不足或冷卻器堵塞等情況下，均有可能導致排氣溫度開關動作而停機，溫度開關一般設定在100，同時兼有溫度表的作用。(4)油氣桶 油氣桶側裝有觀油鏡，運行時油位應在二條刻線之間，油氣桶底部裝有排水閥，每天起動前略為擰開排水閥以排除油氣桶內(nèi)之凝結水，見到有油流出立即關上。桶上開有1”之加油口，可供加油之用。由于油氣桶寬大之截面積，可使壓縮空氣流速減小，同時壓縮空氣在內(nèi)作旋轉運動，并與桶壁、襯桶相撞，可使較大油滴分離，此為油氣之初分離。(5)油氣分離器：詳見下節(jié)潤滑油流程。(6)安全閥 當壓力開關調(diào)節(jié)不當或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力超過額定排氣壓力 1.1倍時,安全閥即會跳開泄壓。安全閥于出廠前已經(jīng)調(diào)整好，請勿隨意動它。(7)壓力維持閥 位于油氣桶上方油氣分離器出口處，開啟壓力設定于045MPa左右，其功能為：a當起動時優(yōu)先建立潤滑油所需之循環(huán)壓力，確保機體之潤滑。b當壓力超過045MPa之后開啟，可降低流過油氣分離器之空氣流速，除確保油氣分離效果之外，并可保護油氣分離器免因壓差太大而受損。C防止空車泄放時系統(tǒng)壓力回流。4.2.2 潤滑油流程1、由于油氣桶內(nèi)之壓力，將潤滑油壓出，經(jīng)過熱控閥，油冷卻器，油過濾器后分成二路：一路由機體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣，另一路通到機體后端，用來潤滑軸承組及傳動齒輪，而后（各部之潤滑油）再聚集于壓縮室底部排氣口排出。與油混合之壓縮空氣經(jīng)排氣管，進入油氣桶，分離一大部分的油，其余的含油霧空氣再經(jīng)過油氣分離器，濾去所余的油后，經(jīng)壓力維持閥，排氣截止閥，送至用氣系統(tǒng)。2、噴油量的控制 噴油螺桿壓縮機所噴入的油主要是用來帶走空氣在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，噴油量的多少直接影響壓縮機的性能，噴油量于出廠前均已由本公司技師設定好，使用時無需調(diào)節(jié)。 3、油路上各組件功能說明：(1)冷卻器 換熱器、 油冷卻器與后冷卻器之冷卻方式不同，有風冷與水冷兩種形式：風冷式機型采用板翅式換熱器，考慮到煤礦井下環(huán)境粉塵較多，所選冷卻器的翅片間距較大，換熱面積也較大，一則使其不易被粉塵堵塞，二則在少量蒙塵的情況下仍有較好的換熱能力。但如蒙塵較多會導致散熱不佳而高溫跳機。因而應視蒙塵情況，每隔一段時間，即應以別機之壓縮空氣將翅片表面灰塵吹掉，若無法吹凈則必須以溶劑來清洗，務必保持冷卻器散熱表面之干凈。若為水冷式機型，則使用管殼式冷卻器, 管殼式冷卻器在堵塞時，必須以特殊藥水浸泡，且以機械方式將堵塞在管內(nèi)之結垢完全清洗干凈。(2)油過濾器 過濾器是一種紙質過濾器，其功能是除去油中之雜質，如金屬微粒、油之劣化物等，過濾精度在10-15之間，對軸承、轉子、齒輪有完善的保護作用。新機第一次運轉300小時（若多粉塵環(huán)境需提前）需要換濾芯。以后則根據(jù)堵塞情況決定是否更換濾芯。本機設有油過濾器堵塞自動停機保護。若濾芯堵塞后沒有更換濾芯，無法正常運轉。(3)油氣分離器 油氣分離器是由多層細密的纖維織物制成，壓縮空氣中所含有之霧狀油氣經(jīng)油氣分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小可控制在0.1m以下，含油量則可低于5PPM，在正常運轉之環(huán)境情況下，油分離器可使用4000 小時，唯潤滑油品質和環(huán)境粉塵含量對其壽命影響很大，如果環(huán)境粉塵大，其使用周期會縮短很多。至于潤滑油的品質，必須使用本公司推薦的品牌，最忌使用假油、再生油或不同油品之混合油。油氣分離器出口裝有壓力維持閥。油氣分離器所過濾之油集中于中央小凹槽內(nèi)，由一回流管回流至機體，可避免已被過濾之潤滑油再隨空氣排出。(4)熱控制閥 冷卻器之前方裝有一熱控閥，其功能乃是維持排氣溫度于壓力露點溫度以上。剛開機時，潤滑油溫度低，此時熱控閥會自動把回流之回路打開，油則不經(jīng)過油冷卻器而直接進入機體內(nèi)。若油溫升到67以上則熱控制閥慢慢打開，至72時全開，此時油會全部經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進入機體。4.2.3 系統(tǒng)1.風冷式機型：冷空氣由風扇吹過換熱器散熱翅片與潤滑油做熱交換，達到冷卻效果。2.水冷式機型： 冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的自動補給系統(tǒng)須完善,且避免與其它系統(tǒng)共用,以防止水量不足而影響冷卻效果。冷卻水水質若太差，則冷卻器易結垢而阻塞，必須特別注意。第五章 電氣控制系統(tǒng)及保護裝置5.1 電氣控制系統(tǒng)圖5.2 電氣控制原理圖（僅作參考，詳見隨機文件）5.2.1 MLG系列空壓機充分考慮了爆炸性特殊環(huán)境，把使用安全性放在首要位置，各種保護裝置，安全措施齊全周到、可靠，所選電器均有防爆合格證，符合GB3836爆炸性環(huán)境防爆電氣設備、煤礦安全規(guī)程、煤礦井下空氣壓縮機安全技術檢驗規(guī)范、MT687-1997 煤礦井下移動式空氣壓縮機等要求。主要電器：1、 DQBH-160/1140 FSS、QJZ-200/660 型防爆電磁起動器，其電控原理詳見起動器說明書。2、YB2、YBK系列礦用隔爆型電動機5.3電氣線路保護裝置5.3.1空壓機電氣系統(tǒng)可分為二個系統(tǒng)，一個為磁力起動器控制系統(tǒng)；另一個為控制面板部分。磁力起動器主要用作直接起動和停止礦用隔爆型電動機。它主要由隔爆外殼及抽屜式芯架組成，其控制回路采用本質安全回路。具有失壓、過載、短路、斷相、過電壓、主電路漏電閉鎖以及防止控制回路發(fā)生短路時的自起動事故等方面的保護。5.3.2常規(guī)電氣保護： 電氣系統(tǒng)具有失壓、短路、過載與斷相、漏電閉鎖、防自起動保護。詳見起動器說明書。5.3.3空壓機工藝保護 空壓機工藝保護控制回路為本質安全型，并接有溫度開關、油過濾器壓差開關、油細分離器壓差開關之常開觸點（K溫及K油過、K油分）。1、超溫自動停機保護 當因某種原因導致排氣溫度升高至溫度開關的設定值1O0時，其常閉觸點（K溫）斷開，空壓機停止運轉。2、斷油自動停機保護當油過濾器堵塞后，其進出油口之壓差會增大，當增大至壓差開關的設定值O.18MPa時，其常閉觸點（ K油）斷開，空壓機停止運轉。3、超壓保護空壓機超壓保護為容調(diào)、制壓閥、安全閥三種保護。（詳見4.2.l節(jié)）。第六章 操 作6.l使用條件及注意事項 MLG（F）系列空壓機是直接用于煤礦井下或其它防爆場所，特別適用于煤礦和石化行業(yè)使用，為確保空壓機安全可靠運行，充分發(fā)揮其優(yōu)越的經(jīng)濟效能，請用戶切實做到：1、 空壓機到場后，應先在地面進行檢查性的地面試驗，以驗證性能是否完好。2、 空壓機在煤礦下使用，應安置在通風良好，粉塵較少，無積水、滴水，較為整潔的巷道內(nèi)為宜，最好安置在進風巷道。如工作需要，一定要安置在獨頭巷道內(nèi)時，工作場地的有害氣體、瓦斯和煤塵含量應分別符合煤礦安全規(guī)程第105條、第145條和第154條的規(guī)定。3、 上下罐籠時，應往機架車輪下楔入木楔，以防車輪滑移，兩只罐籠重量應平衡，并做到慢速升降。4、 平地拖動時，應單機放行，禁止在空壓機前后拖掛其它礦車，運行速度控制在10kmh以內(nèi)。5、 空壓機的工作場地應處于安全位置，場地空間大小，應以方便操作、維護保養(yǎng)和巷道運輸為原則，一般可在軌道邊敷設一小段岔道，將空壓機放置在岔道上，往輪下楔入木楔，接通電源和風管即可，無需開拓專用洞室，無需基礎，但空壓機工作時必須水平放置。6、 如空壓機排出的壓縮空氣要并入巷道主風管，切記應在聯(lián)接管上加一閥門，在停機時關閉閥門，以防倒氣。7、 空壓機經(jīng)特殊處理后（在工廠已完成），能安全可靠的應用于其它特殊防爆場合，例如海上轉井平臺等。對工作場地的爆炸性氣體環(huán)境，引燃溫度和最高表面溫度等防爆要求都符合GB3836爆炸性環(huán)境防爆電氣設備的規(guī)定。8、 空壓機所用之潤滑油，必須是復盛推薦的螺桿機專用油，詳見7l節(jié)。9、 空壓機上所配置的控制元件，安全保護裝置和儀表等出廠前均已好。嚴禁隨意調(diào)節(jié)。10、 空壓機操作人員，應經(jīng)過必要的技術培訓，并經(jīng)考試合格后方可上崗操作。11、 用戶單位應對空壓機善加管理，做好運行記錄，交接班記錄，及維修保養(yǎng)記錄。6.2 運行6.2.l 起動前準備工作1.空壓機在工作時必須水平放置，切不可傾斜放置。2.檢查空壓機各零部件是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損或松動。3.略為打開油氣桶底部的排水閥，排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關上，以防潤滑油過早乳化變質。4.檢查油氣桶內(nèi)油位是否在觀油鏡二條刻線之間（運行時），不足應補充。注意加油前確認系統(tǒng)內(nèi)無壓力（油位以停機十分鐘后之觀察為準）。4、在新機第一次開機或停用很久又開機，應先拆下空濾器蓋，從進氣口內(nèi)加入約O5升左右之潤滑油，以防止起動時空壓機內(nèi)失油燒損。請?zhí)貏e注意不要讓異物掉入空壓機體內(nèi)，以免損壞機體。5、確認系統(tǒng)內(nèi)無壓力。6、打開排氣閥門。6.2.2起動步驟1、將磁力起動器隔離開關手柄推至“正轉”位置2、點動，確認轉向是否正確。按“起動”按鈕后立即按“停止”按鈕，檢查電機轉向是否正確,正確轉向見壓縮機上黃色箭頭所示。如發(fā)現(xiàn)反轉，請將電源進線任意兩相對調(diào)。注意，點動時間為l2秒，禁止超過數(shù)秒。3、確認手動閥處于“卸載”狀態(tài)。按下“起動”按鈕，10秒后，將手動閥撥至“加載”位置，壓縮機正常運轉。4、觀察運轉是否平穩(wěn)，聲音是否正常，空氣對流是否通暢，儀表讀數(shù)是否正常，是否有泄漏。6.2.3運轉中注意事項1、 經(jīng)常觀察各儀表讀數(shù)是否正常:排氣壓力額定排氣壓力（MPa）潤滑油壓力低于額定排氣壓力0.1-0.35 （MPa）排氣溫度75100，最佳溫度區(qū)75852、 經(jīng)常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。3、 經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。4、 在運轉中如發(fā)現(xiàn)觀油鏡上看不到油位，應立即停機，待系統(tǒng)無壓力后再補油。5、 每隔一段時間（如2小時）記錄排氣壓力、排氣溫度、潤滑油壓力，供日后檢修參考。6、 保持空壓機外表及周圍場地干凈，嚴禁在空壓機上放置任何物件，如工具、抹布等。7、遇空壓機有異常情況，按“停止”按鈕，空壓機停止運轉。6.3停機6.3.1正常停機MLGF-7.2/7-45GMLG（F）-30.4/8-185G：先將手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載，二十秒左右后，再按下“停止”按鈕，電機停止運轉。停機后，如預計較長時間不用，將隔離開關手柄扳到“停止”位置，以防誤開機。6.3.2緊急停機 1、當出現(xiàn)下列情況之時，應緊急停機: (1) 出現(xiàn)異常聲響或振動時； (2) 排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開； (3) 排氣溫度超過100時未自動停機； (4) 周圍發(fā)生緊急情況時； 2、緊急停機時，無需先卸載，直接按下“停止”按扭。第七章 保養(yǎng)與使用說明7.1 潤滑油規(guī)范與使用說明7.1.l 潤滑油規(guī)范 潤滑油對螺桿空壓機的性能具有決定性的影響，若使用不當或錯誤，則會導致空壓機體的嚴重損壞，甚至可能引發(fā)火災，因此，必須使用復盛螺桿壓縮機高級冷卻液。7.1.2影響換油時間的因素： 1、通風不良，環(huán)境溫度太高 2、高濕度環(huán)境或雨季 3、灰塵多的環(huán)境 在以上環(huán)境中應將后文7.4節(jié)提及的換油時間酌情縮短7.1.3換油步驟1、 將空壓機運轉，使油溫上升，以利排放，然后按下“停止”按鈕，使空壓機停止運轉。2、 打開油氣桶底部之排污閥，如油氣桶內(nèi)有殘壓時，泄油速度很快，容易噴出，應慢慢打開，注意應將系統(tǒng)內(nèi)所有潤滑油放凈，如管路、冷卻器、油氣桶等。3、 潤滑油放凈后，關閉排污閥，打開加油口蓋注入新油。注意,因開機后部分油會留在管路之中，故空壓機加油應加至觀油鏡上面一個緊固螺絲處，即充滿整個觀油鏡，開機后其油面會下降較多，應確?？諌簷C正常運轉時油位在觀油鏡上下紅線之間，不足應停機補油。7.1.4潤滑油使用之注意事項切記不要讓潤滑油超期使用，而應按時更換，否則油品之品質下降，潤滑性不佳，容易造成超溫停機，且較臟之油品也易造成油路堵塞，使零部件損壞。7.2壓力系統(tǒng)之調(diào)整7.2.l容調(diào)系統(tǒng)之調(diào)整 假如用戶使用系統(tǒng)之用氣量較空壓機之供氣量少，則容調(diào)系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)空壓機之供氣量，參見4.2.1節(jié)。 MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G：容調(diào)閥可視現(xiàn)場之用風量，作最佳之調(diào)整。順時針調(diào)整容調(diào)閥，可提高設定壓力，反之降低設定壓力，如不需容調(diào)，可將其擰緊鎖死。MLGF-9.6/8-55GMLG（F）-30.4/8-185G:其容調(diào)為一只反比例閥，調(diào)整方法跟容調(diào)閥一樣。7.2.2制壓閥調(diào)整 空壓機空重車轉換由制壓閥控制。制壓閥在出廠前已調(diào)整好，設定壓力及壓差請勿任意調(diào)整