橋梁檢測車液壓系統(tǒng)調(diào)試指導(dǎo)書.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除橋梁檢測車液壓系統(tǒng)調(diào)試指導(dǎo)書 目 錄一、液壓系統(tǒng)調(diào)試指導(dǎo)與要求.31.1 液壓調(diào)試一般要求31.2 液壓系統(tǒng)調(diào)試前的準備工作31.3 調(diào)試的一般順序31.4 液壓系統(tǒng)調(diào)試前的檢查3二、橋梁檢測車液壓系統(tǒng)各液壓閥件調(diào)試42.1油站的調(diào)試42.2主閥塊的調(diào)試42.3多路閥的調(diào)試52.4雙平衡閥的調(diào)試62.5單平衡閥的調(diào)試62.6液壓缸的調(diào)試72.7液壓馬達的調(diào)試82.8 液壓鎖的調(diào)試8三、橋梁檢測車液壓系統(tǒng)各部件裝配調(diào)節(jié)93.1穩(wěn)定動作調(diào)試93.2支撐動作調(diào)試93.3履帶/輪子行走調(diào)試93.4 框架展開動作調(diào)試93.5 變幅動作調(diào)試93.6管子耐壓調(diào)試9四、橋梁檢測車液壓系統(tǒng)整車調(diào)試114.1多路閥壓力復(fù)測114.2穩(wěn)定動作調(diào)試114.3支撐動作排氣114.4 一回轉(zhuǎn)動作調(diào)試124.5 框架展開動作調(diào)試124.6 變幅動作調(diào)試124.7 平臺收放調(diào)試124.8 二回轉(zhuǎn)動作調(diào)試124.9 平臺升降動作調(diào)試124.10 平臺伸縮動作調(diào)試12一、液壓系統(tǒng)調(diào)試指導(dǎo)與要求.1.1 液壓調(diào)試一般要求 新制造和安裝的液壓系統(tǒng)必須進行調(diào)試，使其在正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下能夠滿足主機作業(yè)的要求；其調(diào)試的主要目的有： 1）檢查閥件是否能夠達到使用要求。 2）檢查系統(tǒng)是否能夠完成預(yù)定的工作運動循環(huán)。 3）將組成工作運動循環(huán)的各個階段的時間，輸出的動力和運動和整個循環(huán)的總時間等參數(shù)調(diào)整到設(shè)計所規(guī)定的數(shù)值。 4）檢驗輸出的動力和運動的可調(diào)整性及操縱的可靠性。液壓調(diào)試是對液壓系統(tǒng)工作時，能合理進行工作使其在滿足各項技術(shù)參數(shù)的前提下，按實際生產(chǎn)工藝要求進行必要的調(diào)整，使其在重負荷情況下也能運轉(zhuǎn)正常。1.2 液壓系統(tǒng)調(diào)試前的準備工作 1) 清理干凈現(xiàn)場，裝配好相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。如虎鉗，臺架，以及清洗設(shè)備等。2）清點相關(guān)設(shè)備，檢查是否有遺漏。3）需調(diào)試的液壓系統(tǒng)，閥件等必須在循環(huán)沖洗合格后，方可進入調(diào)試狀態(tài)。4）液壓驅(qū)動的主機設(shè)備全部安裝完畢，運動部件狀態(tài)良好并經(jīng)檢查合格后，進入調(diào)試狀態(tài)。5）控制液壓系統(tǒng)的電氣設(shè)備及線路全部安裝完畢并檢查合格。6）熟悉調(diào)試所需技術(shù)文件，如液壓原理圖、管路安裝圖、液壓系統(tǒng)裝配指導(dǎo)書、系統(tǒng)調(diào)試說明書等。根據(jù)以上技術(shù)文件，檢查管路連接是否正確、可靠、選用的油液是否符合技術(shù)文件的要求，油箱內(nèi)油位是否達到規(guī)定高度，根據(jù)原理圖、裝配圖認定各液壓元器件的位置。5）清除主機及液壓設(shè)備周圍的雜物，調(diào)試現(xiàn)場應(yīng)有必要明顯的安全設(shè)施和標志，并由專人負責(zé)管理。6）參加調(diào)試人員應(yīng)分工明確，統(tǒng)一指揮，對操作者進行必要的培訓(xùn)。1.3 調(diào)試的一般順序一般是先手動后自動；先調(diào)低壓，然后調(diào)高壓；先調(diào)控制回路，后調(diào)主回路;先調(diào)輕載、后調(diào)重載；先調(diào)低速，后調(diào)高速。先調(diào)靜態(tài)指標，后調(diào)動態(tài)指標。1.4 液壓系統(tǒng)調(diào)試前的檢查1）根據(jù)系統(tǒng)原理圖、裝配圖及配管圖檢查并確認每個油路由哪個支路的電磁閥操縱。2）換向閥分別進行換向，確認動作是否正確、靈活，符合動作順序要求。3）檢查油箱內(nèi)油液是否盛滿，泵站是否正常。4）試驗油站壓力調(diào)節(jié)到較低程度，流量閥流量調(diào)到最大。5）領(lǐng)取物料并清點好物料，放置到指定地方，等待調(diào)試。二、橋梁檢測車液壓系統(tǒng)各液壓閥件調(diào)試2.1油站的調(diào)試2.1.1 調(diào)試目的與要求對于橋梁檢測車來說，橋梁檢測車的泵站有吸油過濾器，回油過濾器以及對整個油站的檢查。如液壓計處是否漏油，空氣濾清器是否合格，溫度傳感器是否可用，球閥是否不漏油，油箱是否漏油等等，都在油站調(diào)試中進行。要求：保證油箱以及閥件不漏油，吸油過濾器、回油過濾器達到使用要求。溫度傳感器能用。2.1.2 檢查是否漏油步驟a) 調(diào)試檢查：檢查油箱是否清洗干凈，閥件是否用煤油清洗，并吹氣干凈。對照圖紙，檢查油站是否安裝完畢。b）調(diào)試設(shè)備裝配：將所有油口堵住，將法蘭板螺栓緊固，在油箱內(nèi)注入一點煤油。c）開始試驗，用橫車吊起油箱，讓煤油在油箱內(nèi)不斷翻轉(zhuǎn)。觀察是否在油液滲出。如果煤油滲出，則檢查適合原因，解決后，達到無液體滲出方可。d）將煤油倒出，并用氣吹干凈。2.2主閥塊的調(diào)試2.2.1 調(diào)試目的與要求主閥塊作為整個系統(tǒng)油路供油的選擇元件。其中對其安全閥的壓力大小有一定的要求。主要目的：1、安全閥壓力調(diào)整到21Mpa；2、檢查其主閥塊內(nèi)部油路正確。2.2.2 調(diào)試步驟：對其內(nèi)部油路進行檢查a）調(diào)試檢查：對照圖紙，檢查主閥塊是否全部裝配完畢。檢查用電氣操作電磁閥是否正常。b）將試驗泵站的出油口接入主閥塊進油口，將主閥塊出油口P1，P2，P3分別接入三個液壓馬達的一個油口。三個馬達另一個油口，主閥塊T口分別接入回油油路內(nèi)。電氣裝配完成。c）開始試驗，啟動液壓泵，扳動手柄，分別讓YV1、SV1電磁閥通電。YV1、SV1、YV2電磁閥通電、YV1、SV1、YV3電磁閥通電。觀察是哪個馬達轉(zhuǎn)動。 分別讓其轉(zhuǎn)動1min。記錄其操作中分別通電所對應(yīng)的馬達轉(zhuǎn)動。d）關(guān)閉液壓泵，將出油口P1，P2，P3的軟管摘掉，分別用VKA堵頭將三個孔堵住。e）啟動液壓泵，將電磁閥1通電，其他的不通電。用內(nèi)六角扳手，調(diào)節(jié)壓力值（事先將壓力的鎖緊螺母擰松）。壓力按順時針調(diào)節(jié)為調(diào)大，壓力慢慢調(diào)節(jié)，觀察壓力表，壓力壓力調(diào)節(jié)到21Mpa左右，微動。觀察壓力表21Mpa其不再波動，持續(xù)大約30s。將電磁閥1斷電，大約30s后，重新通電，又持續(xù)大約30s。其壓力表在21Mpa仍然不再波動。重復(fù)3-5次。將安全閥壓力調(diào)節(jié)的鎖緊螺母擰緊，標上記號。在記錄表上打勾。f）關(guān)閉液壓站，將試驗的情況填入表內(nèi)。撤除試驗裝備。將各個油口封住，放置裝用柜架。等待裝配。g）整理現(xiàn)場，歸原。 主閥塊調(diào)試原理圖 主閥塊調(diào)試表 時間：序號動作名稱電磁閥通電情況馬達轉(zhuǎn)動情況壓力時間備注2.3多路閥的調(diào)試2.3.1 調(diào)試目的與要求本系統(tǒng)所使用的整體式多路換向閥為三個，分別是三聯(lián)、四聯(lián)、五聯(lián)。其要求調(diào)節(jié)的壓力分別是16Mpa，20Mpa、20Mpa。其目的主要有，1、將安全閥調(diào)節(jié)到指定壓力下，2、檢查各片閥是否符合使用要求2.3.2 調(diào)試步驟a）調(diào)試前檢查：對照圖紙，檢查多路換向閥裝配是否全部裝配完畢。檢查電磁閥是否正常。b) 將試驗泵站的出油口接入多路閥進油口，將多路閥回油口接入回油路。用VKA堵頭堵住所有的油口，留下一組閥用軟管分別接入油缸的進出油口。c）開始試驗，啟動液壓泵，扳動油站手柄，操作多路閥手柄，讓油缸伸出，縮回來回操作五次。當(dāng)油缸到位后，開始調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺桿（事先將鎖緊螺母松掉），開始調(diào)節(jié)其到指定壓力。持續(xù)操作大約30s。當(dāng)壓力在指定壓力下不再變化。重復(fù)操作35。將安全閥壓力調(diào)節(jié)的鎖緊螺母擰緊，標上記號，在記錄表上記錄。d）關(guān)閉液壓站，將試驗的情況填入表內(nèi)。撤除試驗裝備。將各個油口用塑料或套子封住。將整個閥放置到裝用柜架，等待裝配。e）整理現(xiàn)場，歸原。 多路閥調(diào)試表 時間：序號動作名稱壓力調(diào)節(jié)螺桿位置使用情況壓力時間備注2.4雙平衡閥的調(diào)試2.4.1 調(diào)試目的與要求雙平衡閥調(diào)試主要目的：保證雙平衡閥不失效，壓力調(diào)定為指定壓力大小。2.4.2 調(diào)試步驟a)調(diào)試設(shè)備裝配，將雙平衡閥與自制的閥座安裝到位，將閥塊座的泄油口連接到O型換向閥油口上，將換向閥另一個接回?zé)o壓力油箱。b）將試驗泵站的出油口，回油口接入雙平衡閥的兩接口上。c) 開始試驗，啟動液壓泵，扳動油站操作手柄，讓油路通油。觀察油站壓力表壓力，調(diào)節(jié)雙平衡閥上的壓力調(diào)節(jié)螺桿（事先將鎖緊螺母擰松），將壓力表調(diào)節(jié)到16Mpa。繼續(xù)供油，持續(xù)大約2min。將油站操作手柄扳動到相反方向，調(diào)節(jié)雙平衡閥的另一端壓力調(diào)節(jié)螺桿,觀察壓力表，將壓力調(diào)節(jié)到16Mpa。持續(xù)供油大約2min。重復(fù)操作35。將安全閥壓力調(diào)節(jié)的鎖緊螺母擰緊，標上記號，在記錄表上記錄。d)操作換向閥將閥座內(nèi)的油壓泄壓，取下雙平衡閥。e）關(guān)閉液壓泵站。將其裝配到已經(jīng)檢查好的油缸上，開啟泵站，操作手柄，觀察油缸是否能伸出收縮。重復(fù)操作35。將安全閥壓力調(diào)節(jié)的鎖緊螺母擰緊，標上記號，在記錄表上記錄。f）關(guān)閉液壓泵站，將試驗的情況填入表內(nèi)。撤除試驗裝備。將各個油口用塑料或套子封住。將整個閥放置到裝用柜架，等待裝配。雙平衡閥調(diào)試表序號動作名稱壓力調(diào)節(jié)螺桿位置使用情況壓力時間備注2.5單平衡閥的調(diào)試2.1.1 調(diào)試目的與要求 調(diào)試主要目的：保證雙平衡閥不失效，壓力調(diào)定為指定壓力大小。2.1.2 調(diào)試步驟a)調(diào)試設(shè)備裝配，將單平衡閥與自制的閥座安裝到位，將閥塊座的泄油口連接到O型換向閥油口上，將換向閥另一個接回?zé)o壓力油箱。b）將試驗泵站的出油口，回油口接入單平衡閥的兩接口上。c) 開始試驗，啟動液壓泵，扳動油站操作手柄，讓油路通油。觀察油站壓力表壓力，調(diào)節(jié)平衡閥上的壓力調(diào)節(jié)螺桿（事先將鎖緊螺母擰松），將壓力表調(diào)節(jié)到16Mpa。繼續(xù)供油，持續(xù)大約2min。將油站操作手柄扳動到相反方向，觀察壓力表，將壓力為很小的值。重復(fù)操作35。將安全閥壓力調(diào)節(jié)的鎖緊螺母擰緊，標上記號，在記錄表上打勾。d)操作換向閥將閥座內(nèi)的油壓泄壓，取下單平衡閥。e）關(guān)閉液壓泵站。將其裝配到已經(jīng)檢查好的油缸上，開啟泵站，操作手柄，觀察油缸是否能伸出收縮。重復(fù)操作35。將安全閥壓力調(diào)節(jié)的鎖緊螺母擰緊，標上記號，在記錄表上記錄。f）關(guān)閉液壓泵站，將試驗的情況填入表內(nèi)。撤除試驗裝備。將各個油口用塑料或套子封住。將整個閥放置到裝用柜架，等待裝配。單平衡閥調(diào)試表序號動作名稱壓力調(diào)節(jié)螺桿位置使用情況壓力時間備注2.6液壓缸的調(diào)試2.6.1 調(diào)試目的與要求調(diào)試主要目的：檢查液壓缸是否會內(nèi)泄，檢查油缸是否能正常操作，同時對油缸進行充油，排氣。2.6.2 調(diào)試步驟a) 調(diào)試設(shè)備裝配，將液壓缸與自制的閥座安裝到位，將閥塊座的兩個接口連接到試驗泵站油口上。b）將油缸一端固定，另一端用鋼板固定。使油缸能產(chǎn)生20Mpa壓力的負載（如果條件不具備，可以暫時放棄此操作）。c) 開始試驗，啟動液壓泵，扳動油站操作手柄，讓油路通油。觀察油站壓力表壓力，壓力表調(diào)節(jié)到25Mpa。繼續(xù)供油，持續(xù)片刻。重復(fù)操作35。完成試驗后在記錄表上打勾。d)關(guān)閉液壓站，將試驗的情況填入表內(nèi)。撤除試驗裝備。將油缸各個油口用板子封住。將整個油缸放置到裝用柜架，等待裝配。液壓缸調(diào)試表序號動作名稱油缸初始位置油缸停止位置壓力所用時間備注2.7液壓馬達的調(diào)試2.7.1 調(diào)試目的與要求，檢查馬達的方向性。2.7.2 調(diào)試步驟，將試驗閥站得進出油油口連接馬達油口，觀察其順逆性。液壓馬達調(diào)試表序號進油油口方向初始位置停止位置圈數(shù)壓力所用時間備注2.8 液壓鎖的調(diào)試將液壓鎖與已調(diào)試好的液壓缸連接，進行油缸來回操作，無卡滯現(xiàn)象，即可。三、橋梁檢測車液壓系統(tǒng)各部件裝配調(diào)節(jié)在整車裝配中，能通過壓力試驗的各個部件，既能減少失誤所造成的損失，又能方便裝配。檢查裝配之間的失誤。其中耐壓調(diào)試的主要的目的檢驗系統(tǒng)的泄露和強度，耐壓試驗應(yīng)在管道沖洗合格、系統(tǒng)安裝完畢，并經(jīng)空載運轉(zhuǎn)后進行。在各部件裝配中，應(yīng)對管子進行耐壓試驗，即對管路進行壓力試驗，壓力試驗應(yīng)還注意以下事項。a) 系統(tǒng)耐壓試驗主要是指現(xiàn)場管路，液壓設(shè)備的耐壓試驗應(yīng)在制造廠進行。對于液壓管路，耐壓試驗的壓力應(yīng)為最高工作壓力的1.25倍。如系統(tǒng)自身液壓泵可以達到耐壓值時，升壓過程中應(yīng)逐漸分段進行，每升高一級壓力宜穩(wěn)定2-3min，達到試驗壓力后，保壓10min，然后降至工作壓力，進行全面檢查，檢查接口處無泄漏，管道無永久變形為合格，b) 為了保障安全，壓力試驗期間，不得錘擊管道，在試驗區(qū)域5m內(nèi)不得同時進行明火作業(yè)；如有故障需要處理，必須先卸壓。3.1穩(wěn)定動作調(diào)試穩(wěn)定動作有六個油缸的操作，考慮到其數(shù)量多，距離遠，故采用單個油缸操作。調(diào)試時間：等整個副車架裝配到底盤上，且油缸安裝后。調(diào)試步驟：3.1.1、將試驗泵站各部件裝配好，將油站一組進出油接口與油缸液壓鎖連接好，3.1.2、啟動液壓站，開始供油，操作幾組伸出回收。3.1.3、壓力試驗即可以對管路進行壓力試驗。其盡量用完整的管路進行耐壓試驗，如果不行，留下一個最容易檢查的接口處作為連接試驗泵站的接口。3.2支撐動作調(diào)試調(diào)試時間：等整個副車架裝配到底盤上，且油缸安裝后。調(diào)試步驟：3.2.1、將試驗泵站各部件裝配好，將油站一組進出油接口與油缸液壓鎖連接好。3.2.2、啟動液壓站，開始供油，操作幾組伸出回收。3.3履帶/輪子行走調(diào)試調(diào)試時間：等整個履帶/輪子裝配好后。調(diào)試步驟：a）將履帶/輪子懸掛在空中，油站的一組進出油接口與履帶/輪子的馬達油口連接，使行走裝置，在無負荷的情況下進行行走3min，記錄油站的壓力，以及所走的速度。b）將兩組行走裝置懸掛在空中，油站的一組進出油口采用并聯(lián)的方式與行走裝置的馬達連接，使行走裝置在無負荷的情況下進行行走3min，記錄油站的壓力，以及所走的速度。3.4 框架展開動作調(diào)試調(diào)試時間：在裝配變幅支座，框架展開油缸安裝完后調(diào)試步驟：將框架展開油缸裝上平衡閥后，通過與三通分流的油路連接，三通與試驗油站進出油連接。通過操作試驗泵站的手柄，使變幅支座展開90度，來回操作3-5次。記錄所用壓力與速度。3.5 變幅動作調(diào)試調(diào)試時間：在裝配變幅支座、連桿、導(dǎo)向架完后調(diào)試步驟：將變幅油缸裝上平衡閥后，通過與三通分流的油路連接，三通與試驗油站進出油連接。通過操作試驗泵站的手柄，使變幅連桿展開到豎直方向，來回操作3-5次。記錄所用壓力與速度。3.6管子耐壓調(diào)試管子耐壓調(diào)試，主要是對裝配完好后各個管路。壓力試驗即可以對管路進行壓力試驗。其盡量用完整的管路進行耐壓試驗，如果不行，留下一個最容易檢查的接口處作為連接試驗泵站的接口。a）將每一組管路中油管末端連接試驗泵站的進出油口，其他管子能出油口用堵頭進行封堵。開啟試驗泵站，壓力事先調(diào)到比工作壓力小1-2Mpa時，開始升壓，升壓過程中應(yīng)逐漸分段進行，每升高一級壓力宜穩(wěn)定2-3min，達到試驗壓力后，保壓10min，然后降至工作壓力，進行全面檢查，檢查接口處無泄漏，管道無永久變形為合格。b）關(guān)閉試驗泵站，操作多路閥操作手柄，卸壓。c）整理現(xiàn)場后，進行各個油口進行封口。注意，盡量不讓油液流入地上?？梢杂门杞尤耄瑫r也可以用堵頭繼續(xù)堵住。等待執(zhí)行元件裝上后，再連接到執(zhí)行元件上。 四、橋梁檢測車液壓系統(tǒng)整車調(diào)試當(dāng)所有的機械部件全部裝配完成后，正式進入調(diào)試階段。其調(diào)試階段中有一部分可以在車間內(nèi)方可完成調(diào)試。其動作為穩(wěn)定動作調(diào)試、支撐動作調(diào)試、行走裝置調(diào)試、一回轉(zhuǎn)動作調(diào)試、變幅動作調(diào)試、框架展開小幅度動作調(diào)試。而另一部分則需要車子開到可調(diào)試的地方進行調(diào)試。4.1多路閥壓力復(fù)測 在整車調(diào)試前，要求對三組多路閥進行壓力復(fù)測。重新檢驗壓力是否為設(shè)定值。五聯(lián)閥多路閥壓力復(fù)測方法，其步驟：a）開啟取力器，將底盤轉(zhuǎn)速調(diào)到1000r/min。b）開啟主閥塊電磁閥YV1、SV1、YV2。c）操作多路閥第二聯(lián)手柄，使前穩(wěn)定回收到位，繼續(xù)操作10s，觀察壓力表壓力大小。如果壓力不是指定壓力，則調(diào)節(jié)多路閥調(diào)節(jié)螺絲，將壓力調(diào)節(jié)到位。重復(fù)2-3次。d）關(guān)閉取力器，關(guān)閉電源。四聯(lián)多路閥壓力復(fù)測方法，其步驟：a）開啟取力器，將底盤轉(zhuǎn)速調(diào)到1000r/min。b）開啟主閥塊電磁閥YV1、SV1。c）操作多路閥第一聯(lián)手柄，使變幅油缸回收到位，繼續(xù)操作10s，觀察壓力表壓力大小。如果壓力不是指定壓力，則調(diào)節(jié)多路閥調(diào)節(jié)螺絲，將壓力調(diào)節(jié)到位。重復(fù)2-3次。d）關(guān)閉取力器，關(guān)閉電源。三聯(lián)多路閥壓力復(fù)測方法，其調(diào)節(jié)需要在能展開的地方方可檢查，其步驟：a）將測壓裝置安裝到三聯(lián)閥進油口測壓接頭處。b）開啟取力器，將底盤轉(zhuǎn)速調(diào)到1000r/min。c）開啟主閥塊電磁閥YV1、SV1、YV3。d）操作多路閥第一聯(lián)手柄，使平臺回收到位，繼續(xù)操作10s，觀察壓力表壓力大小。如果壓力不是指定壓力，則調(diào)節(jié)多路閥調(diào)節(jié)螺絲，將壓力調(diào)節(jié)到位。重復(fù)2-3次。e）關(guān)閉取力器，關(guān)閉電路。4.2穩(wěn)定動作調(diào)試空載調(diào)試a）空載運轉(zhuǎn) 空載運轉(zhuǎn)的目的是為了確保液壓系統(tǒng)可靠運行的必要步驟，同時對管路進行排氣動作。其注意事項如下 應(yīng)使用液壓系統(tǒng)規(guī)定的工作介質(zhì)，并按設(shè)計規(guī)定的過濾精度進行過濾?？蛰d運轉(zhuǎn)前，油箱注油。注入油箱的油液應(yīng)達到規(guī)定的液壓高度；空載運轉(zhuǎn)中，應(yīng)密切注視主閥塊上壓力的變化，如果壓力變化太大，油溫上升過高，應(yīng)查明原因進行解決。應(yīng)多關(guān)切過濾器上的壓差變化。啟動液壓泵后，分別控制電磁閥換向，使油液分別循環(huán)到各支路中，將管道中的氣體排出；液壓缸排氣時可將液壓缸活塞桿伸出側(cè)的伸出，電磁閥動作，活塞桿運動，將空氣擠出，升到上止點時。反向操作手柄，使液壓缸下行，排出無桿腔中的空氣，重復(fù)上述排氣方法，直到將液壓缸中的空氣排凈為止。b） 對系統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)，手動操作五聯(lián)閥穩(wěn)定油缸操作手柄，操作節(jié)流閥調(diào)節(jié)螺母，慢慢調(diào)節(jié)節(jié)流閥使其油缸收起時，整車不再晃動。將標記位置，同時記錄擰轉(zhuǎn)幾圈。c）檢查操作手柄方向是否正確，如果方向錯誤，將其方向調(diào)整好，方可。4.3支撐動作排氣a）啟動液壓泵后，分別控制電磁閥換向，使油液分別循環(huán)到各支路中，將管道中的氣體排出；液壓缸排氣時可將液壓缸活塞桿伸出側(cè)的伸出，電磁閥動作，活塞桿運動，將空氣擠出。反向操作手柄，使液壓缸回收，排出無桿腔中的空氣，重復(fù)上述排氣方法，直到將液壓缸中的空氣排凈為止。b）檢查操作手柄方向是否正確，如果方向錯誤，將其方向調(diào)整好，方可。4.4 一回轉(zhuǎn)動作調(diào)試a）主要對回轉(zhuǎn)的速度動作進行調(diào)試，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥，操作節(jié)流閥調(diào)節(jié)螺絲，慢慢調(diào)節(jié)節(jié)流閥使其速度達到2r/min時，即可。將標記位置，同時記錄擰轉(zhuǎn)幾圈。b）檢查操作手柄方向是否正確，如果方向錯誤，將其方向調(diào)整好，方可。4.5 框架展開動作調(diào)試 a）對動作速度調(diào)試。啟動液壓泵后，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥，操作節(jié)流閥調(diào)節(jié)螺絲（事先將閥調(diào)節(jié)到頂），慢慢調(diào)節(jié)節(jié)流閥使其油缸不出現(xiàn)時快時慢的速度達到時，即可。將標記位置，同時記錄