出口外貿(mào)操作流程總結(jié).docxVIP

出口外貿(mào)操作流程總結(jié)一 T/T付款方式下1. 出口商與進(jìn)口商簽訂外銷合同；2. 出口商收取部分定金（前T/T）;3. 出口商安排出貨、獲得提單；4. 制作其他結(jié)匯單據(jù)（按客戶要求）；5. 將結(jié)匯單據(jù)傳真給客戶；6. 收取全部貨款；7. 寄單給客戶。二 D/P付款方式下D/P情況下出口國(guó)的托收行收到單據(jù)，審核無(wú)誤后，寄給進(jìn)口國(guó)的代收行，由代收行通知進(jìn)口商前來(lái)付款贖單。因此，即期D/P的手續(xù)較簡(jiǎn)單，風(fēng)險(xiǎn)也較小。具體操作要求：（1） 買方和賣方在合同中約定采用D/P方式結(jié)算，這是基礎(chǔ)；（2）賣方交付貨物后準(zhǔn)備全部單據(jù)（包括貨運(yùn)單證如提單，和商業(yè)單證如匯票、發(fā)票等）；（3）賣方向其往來(lái)外匯銀行提出辦理D/P托收的要求，填寫托收指示書并交付全部單據(jù)；（4）賣方的外匯往來(lái)銀行審核接受后收下托收指示書和全部單據(jù)，并開具收條給賣方；（5）賣方往來(lái)銀行將全套單據(jù)分兩批寄送買方往來(lái)銀行（該銀行可以由賣方銀行指定也可以是賣方在托收指示書中明確，后者居多）； （6）買方銀行收到全部單據(jù)后將單據(jù)向買方進(jìn)行提示；（7）買方向買方銀行支付款項(xiàng)（即期D/P情況），或者買方審核單據(jù)后予以承兌并在到期時(shí)付款（D/A的情況）；（8）買方銀行在收到買方款項(xiàng)后將全部單據(jù)交給買方；（9）買方銀行將收到的款項(xiàng)轉(zhuǎn)交給賣方銀行，并由賣方銀行轉(zhuǎn)交給賣方。 在D/P業(yè)務(wù)中，銀行并不審核單據(jù)的內(nèi)容，銀行也不承擔(dān)付款義務(wù)。銀行只是提供轉(zhuǎn)交單據(jù)、代為提示單據(jù)、代為收款轉(zhuǎn)帳等服務(wù)。 在D/P出口業(yè)務(wù)中，出口商應(yīng)當(dāng)注意如下重要問題： 1D/P業(yè)務(wù)中，出口商獲得貨款的保障是進(jìn)口商的資信，因此注重進(jìn)口商的支付能力和商業(yè)信譽(yù)，是得到款項(xiàng)的重要前提。 2在貨物交付后，單據(jù)從出口商到進(jìn)口商的流轉(zhuǎn)過(guò)程中，要注意透過(guò)單據(jù)的控制來(lái)控制貨物，在進(jìn)口商付款之前，應(yīng)當(dāng)牢牢控制單據(jù)。 3實(shí)踐中常常出現(xiàn)問題的地方，都是在單據(jù)的流轉(zhuǎn)、交接點(diǎn)，即出口商交到銀行交接點(diǎn)、賣方銀行到買方銀行的交接點(diǎn)、買方銀行交到進(jìn)口商的交接點(diǎn)。因此，需要控制好這些交接點(diǎn)，單據(jù)要按照規(guī)范流轉(zhuǎn)。 4盡量采用指示提單的方式。這樣可以通過(guò)控制提單來(lái)控制貨物。三 L/C付款方式下關(guān)鍵步驟1. 來(lái)證審證：在信用證方式下，要注意“單證一致，單單一致”；2. 托運(yùn)：根據(jù)合同的出運(yùn)要求選擇適當(dāng)?shù)拇瑬|及船期，并安排訂艙、送貨等事宜。不同貿(mào)易方式下發(fā)貨人的托運(yùn)責(zé)任不同。出口企業(yè)一般會(huì)把一些注意細(xì)節(jié)（如不可轉(zhuǎn)船等）及對(duì)單據(jù)的要求寫在托運(yùn)書上，貨運(yùn)代理人必須仔細(xì)審查并落實(shí)能否做到。對(duì)于做不到的，必須反饋給客戶并要求更改托書。盲目接單會(huì)有大量的后遺癥。3. 準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單據(jù)：如清單、發(fā)票、合同、核銷單、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書、商檢通關(guān)單、（配額證書、出口許可證）等。報(bào)關(guān)時(shí)貨運(yùn)代理人（或報(bào)關(guān)企業(yè)）要注意原產(chǎn)地不能隨意根據(jù)出口企業(yè)的地址想當(dāng)然地猜測(cè)，一定要與出口企業(yè)落實(shí)清楚，否則容易造成出口企業(yè)無(wú)法退稅。4. 出口退稅：國(guó)家關(guān)于出口退稅的一般期限要求是報(bào)關(guān)日后90天以內(nèi)(廈門地區(qū)有可能20內(nèi)可成功退稅)，逾期一般不予退稅。出口退稅的稅率一般為017%，不同的商品類別退稅率有所不同。注意點(diǎn);1. 以銀行信用取代商業(yè)信用；2. 信用證是一種獨(dú)立于合同之外的自足文件；四HS商編規(guī)則HS的總體結(jié)構(gòu)有三部分：一是歸類總規(guī)則，共六條，規(guī)定了分類原則和方法，以保證對(duì)HS使用和解釋的一致性，使某一具體商品能夠始終歸入一個(gè)惟一編碼；二是類（Section）、章（Chapter）、目（Heading）、和子目（Sub-Heading）注釋，嚴(yán)格界定了相應(yīng)的商品范圍，闡述專用術(shù)語(yǔ)的定義或區(qū)分某些商品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及界限；三是按順序編排的目與子目編碼及條文，采用六位編碼，將所有商品分為21類、97章，章下再分為目和子目。編碼前兩位數(shù)代表“章”，前四位數(shù)代表“目”，五、六數(shù)代表“子目”。 HS中的“類”基本上按社會(huì)生產(chǎn)部類分類，將屬于同一生產(chǎn)部類的產(chǎn)品歸在同一類中。HS中的“章”的分類有兩種情況，一是按商品原材料的屬性分類，相同原材料的產(chǎn)品一般歸入同一章，在章內(nèi)按產(chǎn)品加工程度從原料到成品順序排列。二是按商品的用途或性能分類。HS各章都有一個(gè)“其它”子目，使任何國(guó)際貿(mào)易商品都能在這個(gè)分類體系找到適當(dāng)位置。 五 碼頭操作1、 國(guó)內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同，確定由國(guó)內(nèi)出口貨物到國(guó)外。（此時(shí)國(guó)內(nèi)出口商應(yīng)當(dāng)知道出口此類商品需要何種相應(yīng)需要的出口監(jiān)管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機(jī)電證等）2、 國(guó)內(nèi)出口商聯(lián)系運(yùn)輸公司（或者在FOB條款下由國(guó)外客戶聯(lián)系運(yùn)輸公司），通常出口商會(huì)通過(guò)貨代（或者直接與船公司聯(lián)系）作一站式服務(wù)（從產(chǎn)地一直到船邊的所有運(yùn)輸過(guò)程）。3、貨代根據(jù)出口商的要求（貨物目的國(guó)家、貨物重量、體積等），負(fù)責(zé)安排拖車、訂艙、報(bào)關(guān)、裝船的手續(xù)。4、當(dāng)貨物在安排拖車運(yùn)輸前（或者運(yùn)輸同時(shí)），出口商需要提供出口報(bào)關(guān)所必需的報(bào)關(guān)文件（外匯核銷單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書、以及根據(jù)貨物所受國(guó)家海關(guān)監(jiān)管出口需要的證書：如許可證等），也有些沒有進(jìn)出口權(quán)利的出口商通過(guò)貿(mào)易公司代理出口，由貿(mào)易公司提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報(bào)關(guān)資料報(bào)關(guān)出口，自己解決收款問題。5、當(dāng)貨物經(jīng)拖車運(yùn)到指定出口口岸（根據(jù)訂艙時(shí)的船公司及船名決定了出口口岸），貨柜進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)后，開始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)管，此時(shí)貨柜無(wú)論出入碼頭堆場(chǎng)都必須經(jīng)過(guò)海關(guān)同意才能繼續(xù)運(yùn)作。（有時(shí)貨柜回堆場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)貨物短裝、質(zhì)量有問題等，需要重新將貨柜提出碼頭，就必須向海關(guān)申請(qǐng)“監(jiān)管出閘”手續(xù)，在海關(guān)查核實(shí)際情況與匯報(bào)相符的情況下監(jiān)管貨柜離開碼頭堆場(chǎng)。）6.當(dāng)貨柜進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)后，碼頭電腦會(huì)紀(jì)錄此貨柜的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、柜號(hào)、封條號(hào)、堆場(chǎng)位置等信息，并通過(guò)與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時(shí)才可以正式向海關(guān)申報(bào)出口。六1.不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)差別E組（啟運(yùn)）EXW（Ex Works）工廠交貨F組（主要運(yùn)費(fèi)未付）FCA（Free Carrier）FAS（Free Alongside Ship）FOB（Free On Board）貨交承運(yùn)人裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船上交貨C組（主要運(yùn)費(fèi)已付）CFR（Cost and Freight）CIF（Cost，Insurance and Freight）CPT（Carriage Paid To）CIP（Carriage and Insurance Paid To）成本加運(yùn)費(fèi)成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至D組（到達(dá)）DAF（Delivered At Frontier）DES（Delivered Ex Ship）DEQ（Delivered Ex Quay）DDU（Delivered Duty Unpaid）DDP（Delivered Duty Paid）邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨2.不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，發(fā)貨人所需承擔(dān)的義務(wù)： 術(shù)語(yǔ)縮寫出口商倉(cāng)庫(kù)備貨出口國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸出口一關(guān)三檢國(guó)際運(yùn)輸運(yùn)輸保險(xiǎn)進(jìn)口一關(guān)三檢進(jìn)口國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸進(jìn)口商倉(cāng)庫(kù)交貨EXWYFCAYYYFASYYYFOBYYYCFRYYYYCIFYYYYYCPTYYYYCIPYYYYYDAFYYYYY DESYYYYY DEQYYYYY DDUYYYYYYYDDPYYYYYYYY 注：表內(nèi)填充顏色的三行為常見的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。3、 不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及適合的運(yùn)輸方式貿(mào)易術(shù)語(yǔ)交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)適用的運(yùn)輸方式EXW商品產(chǎn)地、所在地買方處置貨物后買方買方任何方式FCAFASFOB出口國(guó)內(nèi)地、港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口承運(yùn)人處置貨物后貨交船邊后貨物越過(guò)船舷賣方賣方賣方買方買方買方任何方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸CFRCIFCPTCIP裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口出口國(guó)內(nèi)地、港口出口國(guó)內(nèi)地、港口貨物越過(guò)船舷貨物越過(guò)船舷