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上海市航空服務(wù)學(xué)校專業(yè)設(shè)置與結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化工作方案為了更好地適應(yīng)上海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,積極響應(yīng)國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(20102020年),優(yōu)化專業(yè)設(shè)置和結(jié)構(gòu),推進(jìn)專業(yè)建設(shè)規(guī)范化,我?,F(xiàn)根據(jù)上海市教育委員會(huì)關(guān)于推進(jìn)上海市中等職業(yè)教育專業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化工作的實(shí)施意見(滬教委職200940號(hào))等文件,結(jié)合本校的實(shí)際情況,制定和實(shí)施專業(yè)設(shè)置與結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化工作方案,具體如下:一、指導(dǎo)思想職業(yè)教育進(jìn)入了內(nèi)涵發(fā)展期,圍繞上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)、特別是上海加快建設(shè)航運(yùn)中心建設(shè)對(duì)高素質(zhì)技能型人才的需求。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況,準(zhǔn)確定位,整合資源,調(diào)整和優(yōu)化學(xué)校的專業(yè)設(shè)置和專業(yè)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)重點(diǎn)專業(yè)建設(shè),打造精品專業(yè),并以此為抓手深化學(xué)校的教學(xué)改革,達(dá)到學(xué)校辦學(xué)的規(guī)模和質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展,全面提高教學(xué)質(zhì)量。二、目標(biāo)和主要任務(wù)學(xué)校專業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化工作總目標(biāo)是:堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,面對(duì)國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展的新形勢(shì)、新任務(wù),緊密結(jié)合航空服務(wù)業(yè)的發(fā)展需要,建立設(shè)置合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、特色鮮明的專業(yè)體系,形成以航空服務(wù)專業(yè)為龍頭、以“服務(wù)”為課程主要內(nèi)容和以航企為就業(yè)目標(biāo)的專業(yè)群;提高質(zhì)量,完善教學(xué)運(yùn)行管理機(jī)制及質(zhì)量保障體系,全面推進(jìn)各專業(yè)的內(nèi)涵發(fā)展,并且在此基礎(chǔ)上做精航空服務(wù)專業(yè)、做強(qiáng)電子與信息技術(shù)專業(yè)和民航運(yùn)輸專業(yè),傾力打造精品、特色專業(yè);促進(jìn)辦學(xué)模式、培養(yǎng)模式、教學(xué)模式和評(píng)價(jià)模式的改革,形成校企合作新機(jī)制。主要任務(wù):(一) 優(yōu)化專業(yè)設(shè)置結(jié)構(gòu)在對(duì)社會(huì)需求及趨勢(shì)、學(xué)校專業(yè)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,研究并確定重點(diǎn)建設(shè)航空服務(wù)專業(yè);做精航空服務(wù)專業(yè)、做強(qiáng)民航運(yùn)輸專業(yè)、轉(zhuǎn)型電子與信息技術(shù)專業(yè)為基點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用專業(yè);以航空服務(wù)專業(yè)為主干,引領(lǐng)各專業(yè)協(xié)同發(fā)展。(二) 改革辦學(xué)模式和培養(yǎng)模式以學(xué)生就業(yè)和職業(yè)生涯發(fā)展為目的,努力培養(yǎng)具有特殊行業(yè)中級(jí)技能和一般行業(yè)中級(jí)技能的勞動(dòng)者。改革辦學(xué)模式,深化校企合作;改革培養(yǎng)模式,拓展工學(xué)交替、強(qiáng)化頂崗實(shí)習(xí)。(三) 打造一流教學(xué)團(tuán)隊(duì)加大力度改善師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu);依托行業(yè)培養(yǎng)“雙師型”教師;有計(jì)劃地安排教師參加相關(guān)企業(yè)行業(yè)的培訓(xùn);加強(qiáng)專業(yè)帶頭人的培養(yǎng);完善科研管理制度,鼓勵(lì)支持教師進(jìn)行課題研究。(四) 實(shí)施專業(yè)課程改革對(duì)照上海市中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),不斷優(yōu)化專業(yè)教學(xué)方案,以任務(wù)引領(lǐng)型課程改革為方向,打造精品課程,開發(fā)適合“做學(xué)一體”教學(xué)改革的校本教材,形成專業(yè)和辦學(xué)特色。(五) 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)努力把航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心打造成“教學(xué)工廠”模式的集“教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)服務(wù)”為一體的、國(guó)內(nèi)一流的航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心。(六) 改革評(píng)價(jià)模式,形成質(zhì)量保障體系構(gòu)建以能力水平和貢獻(xiàn)大小為依據(jù),教師、學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)等多方參與的新型的評(píng)價(jià)模式。建立以學(xué)校為核心、教育行政部門引導(dǎo)、社會(huì)參與的教學(xué)質(zhì)量保障體系,在教學(xué)常規(guī)質(zhì)量監(jiān)控、頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控等方面加大力度,加大教育教學(xué)監(jiān)控機(jī)制。(七) 明確組織經(jīng)費(fèi)管理成立專業(yè)設(shè)置與結(jié)構(gòu)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組,邀請(qǐng)相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)成員;專業(yè)設(shè)置與結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化工作經(jīng)費(fèi)以自籌為主,力爭(zhēng)企業(yè)贊助,??顚S?。三、專業(yè)設(shè)置結(jié)構(gòu)調(diào)整作為一所“依托航企、服務(wù)社會(huì)”的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專,航空業(yè)的蓬勃發(fā)展和上海加快建設(shè)“航運(yùn)中心”給學(xué)校帶來了良好的發(fā)展契機(jī),與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)毗鄰是學(xué)校的地域優(yōu)勢(shì),專業(yè)設(shè)置調(diào)整需緊緊圍繞航企及相關(guān)崗位群的需要,根據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(20102020年)等宏觀政策調(diào)控和人才市場(chǎng)需求把握主干專業(yè)、支撐專業(yè)、拓展專業(yè)的口徑與方向,優(yōu)化布局,要在了解上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì)、深入研究宏觀政策的基礎(chǔ)上,對(duì)就業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)、全面的調(diào)研,用實(shí)踐檢驗(yàn)專業(yè)設(shè)置和專業(yè)結(jié)構(gòu)的合理性。學(xué)校認(rèn)真貫徹落實(shí)教育部關(guān)于進(jìn)一步深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的若干意見(教職成20088號(hào))和上海市教育委員會(huì)關(guān)于推進(jìn)上海市中等職業(yè)教育專業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化工作的實(shí)施意見(滬教委職200940號(hào)),瞄準(zhǔn)社會(huì)需求,圍繞上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、建設(shè)“航運(yùn)中心”對(duì)高素質(zhì)技能型人才的需求,做好市場(chǎng)調(diào)研,整合資源,削減重復(fù)設(shè)置、競(jìng)爭(zhēng)力弱的專業(yè),做強(qiáng)航空服務(wù)專業(yè)、做優(yōu)民航運(yùn)輸專業(yè)、轉(zhuǎn)型電子與信息技術(shù)專業(yè)為基點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用專業(yè),滿足航空企業(yè)多層次崗位需求,并以次拓展大飛機(jī)項(xiàng)目和迪斯尼項(xiàng)目對(duì)浦東人才崗位的需求,傾力打造精品、特色專業(yè),全面調(diào)整和優(yōu)化本校的專業(yè)設(shè)置和專業(yè)結(jié)構(gòu)。1“調(diào)整優(yōu)化”前后專業(yè)設(shè)置結(jié)構(gòu)框架對(duì)比(表1)上海市航空服務(wù)學(xué)校專業(yè)設(shè)置結(jié)構(gòu)框架(調(diào)整優(yōu)化前)序號(hào)專業(yè)大類名稱專業(yè)名稱1交通運(yùn)輸類航空服務(wù)2民航運(yùn)輸3城市軌道交通運(yùn)輸管理4電子與信息技術(shù)5外輪理貨6旅游服務(wù)類會(huì)展事務(wù)7烹飪8公共管理與服務(wù)類文秘9文化藝術(shù)類服裝表演10信息技術(shù)類計(jì)算機(jī)及應(yīng)用(表2)上海市航空服務(wù)學(xué)校專業(yè)設(shè)置結(jié)構(gòu)框架(調(diào)整優(yōu)化后)序號(hào)大類專業(yè)群名稱專業(yè)名稱建設(shè)目標(biāo)1窗口服務(wù)類交通運(yùn)輸航空服務(wù)校企合作頂崗實(shí)習(xí)優(yōu)勢(shì)明顯,與行業(yè)結(jié)合緊密、特色鮮明,能夠滿足航空服務(wù)業(yè)發(fā)展人才培養(yǎng)需求的市級(jí)乃至國(guó)家級(jí)示范重點(diǎn)專業(yè)2民航運(yùn)輸針對(duì)民航運(yùn)輸(物流)行業(yè)崗位人才需求的區(qū)重點(diǎn)專業(yè)3城市軌交運(yùn)營(yíng)管理滿足上海城市軌道交通站臺(tái)服務(wù)崗位航空式服務(wù)的要求4旅游服務(wù)會(huì)展服務(wù)與管理滿足會(huì)展行業(yè)(會(huì)議組織者)航空式服務(wù)的崗位人才要求5中餐烹飪滿足航空食品企業(yè)烹飪與管理崗位人才需求6文化藝術(shù)服裝展示與禮儀針對(duì)迪士尼項(xiàng)目的演藝人員、現(xiàn)場(chǎng)管理、接待和服務(wù)崗位需求開展教學(xué)工作;滿足各行各業(yè)貴客接待、禮儀服務(wù)和會(huì)務(wù)等崗位人才需求。7公共管理與服務(wù)文秘滿足航空相關(guān)企業(yè)的辦公室文員和前臺(tái)接待崗位人才的要求8加工制造類機(jī)電技術(shù)應(yīng)用電子與信息技術(shù)(擬申報(bào)轉(zhuǎn)型為機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè))1、針對(duì)大飛機(jī)項(xiàng)目總裝環(huán)節(jié)上的崗位開展機(jī)修鉗工、維修電工的教學(xué)工作并對(duì)接相應(yīng)的職業(yè)資格考證。2、參照CCAR-147的要求,逐步向適合航空電子和航空機(jī)械維護(hù)人員的要求的專業(yè)方向發(fā)展。3、探索與高職航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的課程銜接,滿足學(xué)生生涯發(fā)展的多元需求。(注: 中餐烹飪專業(yè)主要面向航空食品公司,簽有合作辦學(xué)協(xié)議。)2專業(yè)設(shè)置結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化情況說明學(xué)校原開設(shè)10個(gè)專業(yè):航空服務(wù)專業(yè)、民航運(yùn)輸專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)輸與管理、電子與信息技術(shù)、外輪理貨、會(huì)展事務(wù)、烹飪、文秘、服裝表演、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用,分別劃歸交通運(yùn)輸、旅游服務(wù)、公共管理與服務(wù)、文化藝術(shù)、信息技術(shù)五個(gè)專業(yè)大類。其中航空服務(wù)專業(yè)2004年成為上海市重點(diǎn)專業(yè),電子與信息技術(shù)專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)方向主要為航空機(jī)電維修,烹飪專業(yè)系學(xué)校與航空食品公司簽訂協(xié)議,合作辦學(xué)。此外,外輪理貨專業(yè)2005年獲批,但并未招生;城市軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)2009年獲批,準(zhǔn)備2010年招生。從專業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來看,主要問題在于:主干專業(yè)、支撐專業(yè)、拓展專業(yè)的口徑與方向還沒有把握好,部分專業(yè)顯示不出鮮明的辦學(xué)特色,形成不了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),吸引力不強(qiáng)。部分專業(yè)還沒有形成穩(wěn)定的教學(xué)團(tuán)隊(duì),實(shí)踐性教學(xué)還處于探索階段,辦學(xué)質(zhì)量不高。為了建成專業(yè)布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、特色鮮明、品牌紛呈的專業(yè)體系,逐步形成學(xué)校之間定位準(zhǔn)確、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、各有所長(zhǎng)、有序發(fā)展的專業(yè)建設(shè)新格局,在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研,形成報(bào)告的基礎(chǔ)上,我校果斷采取措施,對(duì)辦學(xué)競(jìng)爭(zhēng)力較弱的計(jì)算機(jī)及應(yīng)用專業(yè)和外輪理貨專業(yè)停止招生,以集中力量發(fā)揮優(yōu)勢(shì),更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)。浦東是國(guó)家上海航運(yùn)中心和金融中心建設(shè)戰(zhàn)略的核心功能區(qū),學(xué)校將進(jìn)一步聚焦上海航空樞紐港建設(shè)的進(jìn)程,緊緊瞄準(zhǔn)“迪士尼”項(xiàng)目以及“大飛機(jī)”項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展,研究相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的用人要求。本次專業(yè)設(shè)置調(diào)整中所保留的規(guī)模較小的專業(yè)(如服裝展示與禮儀)將主要面向“迪士尼”項(xiàng)目,滿足該項(xiàng)目對(duì)演藝人員、現(xiàn)場(chǎng)管理、會(huì)務(wù)管理服務(wù)等崗位人才的需求,以區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)打造專業(yè)特色。而基礎(chǔ)較扎實(shí)的電子與信息技術(shù)專業(yè)將積極面向“大飛機(jī)”項(xiàng)目,做好轉(zhuǎn)型成為機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的準(zhǔn)備,該專業(yè)將設(shè)置兩個(gè)專門化方向:航空電子方向和航空機(jī)械方向,培養(yǎng)出具有職業(yè)資格證書的合格的維修電工和機(jī)修鉗工,以滿足“大飛機(jī)”項(xiàng)目對(duì)初、中級(jí)操作工的需求。對(duì)于此次轉(zhuǎn)型學(xué)校有充分的信心,將再次實(shí)現(xiàn)演繹地域優(yōu)勢(shì)的靚麗轉(zhuǎn)身,以實(shí)現(xiàn)多層次服務(wù)航企的目標(biāo):1.學(xué)校有電子和機(jī)械專業(yè)的師資力量;2.已有33位學(xué)生到上海市飛機(jī)制造廠就業(yè),從事ARJ支線飛機(jī)的裝配工作;3.上級(jí)主管部門全力支持。此外,城市軌交運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)系第一年招生,完成招生全部計(jì)劃,最低錄取分?jǐn)?shù)線達(dá)到520分,有力地證明了本專業(yè)對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)有較強(qiáng)的吸引力。此外,學(xué)校對(duì)本專業(yè)構(gòu)想的出發(fā)點(diǎn)是先集中力量主攻磁懸浮方向,之前已與用人單位建立起比較穩(wěn)定的聯(lián)系,有數(shù)批航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生已經(jīng)通過面試走向磁懸浮相關(guān)崗位。磁懸浮方向的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)主要是參考航空服務(wù)人才的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),這正與我?,F(xiàn)有的專業(yè)建設(shè)情況保持一致。學(xué)校將在保證磁懸浮方向需求的基礎(chǔ)上加大投入力度,促使該專業(yè)發(fā)展壯大??偟恼f來,在本次專業(yè)設(shè)置調(diào)整中,學(xué)校將在優(yōu)先發(fā)展主干專業(yè),重點(diǎn)建設(shè)支撐專業(yè)的同時(shí),及時(shí)調(diào)整短線專業(yè):形成的新專業(yè)體系包含了交通運(yùn)輸(窗口服務(wù)崗位)、旅游服務(wù)、公共管理與服務(wù)、文化藝術(shù)、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用五個(gè)專業(yè)群,以交通運(yùn)輸專業(yè)群為龍頭,引領(lǐng)其它4個(gè)專業(yè)群協(xié)同發(fā)展;確立航空服務(wù)專業(yè)的核心地位,作為市重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)申報(bào)。四、專業(yè)建設(shè)主要措施(一) 專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)1 結(jié)構(gòu)建設(shè)(表3)上海市航空服務(wù)學(xué)校專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃表(2010-2013)現(xiàn)有情況(人)規(guī)劃目標(biāo)(人)措施專業(yè)教師(專職)60661.繼續(xù)執(zhí)行“外引”策略,優(yōu)化師資隊(duì)伍。預(yù)計(jì)至2013年引進(jìn)6名專業(yè)技能人才,其中航空服務(wù)專業(yè)預(yù)計(jì)引進(jìn)4名,軌道交通專業(yè)引進(jìn)1名,機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)引進(jìn)1名。2.加大“內(nèi)培”力度,依托行業(yè)培養(yǎng)“雙師型”教師,推進(jìn)“雙師型教師建設(shè)工程”,通過參加IATA考證等形式,提高持有專業(yè)技術(shù)資格證書和職業(yè)資格證書教師比例。預(yù)計(jì)至2013年使“雙師型”教師數(shù)達(dá)到35人,達(dá)到專業(yè)教師數(shù)的53%。3.督促、激勵(lì)中級(jí)職稱教師提高業(yè)務(wù)能力,加快申請(qǐng)?jiān)u定高級(jí)職稱的進(jìn)程,預(yù)計(jì)至2013年高級(jí)職稱教師數(shù)由7名增加到13名,達(dá)到專業(yè)教師數(shù)的19%,其中航空服務(wù)專業(yè)高級(jí)職稱教師數(shù)由4名增加到7名。4.加強(qiáng)專業(yè)帶頭人、中青年骨干教師的培養(yǎng),發(fā)揮其帶頭作用。預(yù)計(jì)至2013專業(yè)帶頭人由8名增加到10名,其中航空服務(wù)專業(yè)帶頭人由1名增加到3名。5.繼續(xù)聘任(聘用)具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員和高技能人才擔(dān)任專兼職教師,并且增加兼職教師數(shù)量,由目前的10名增加到12名。本科以上學(xué)歷(專職)6066雙師型教師(專職)2535專業(yè)帶頭人(專職)810中級(jí)職稱教師(專職)3039高級(jí)職稱教師(專職)713兼職教師人數(shù)1012(表4)上海市航空服務(wù)學(xué)校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃表(2010-2013)現(xiàn)有情況(人)規(guī)劃目標(biāo)(人)措 施專業(yè)教師(專職)2832積極引進(jìn)有專業(yè)技能的人才;完善相關(guān)人事制度,聘任(聘用)具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員和高技能人才擔(dān)任專兼職教師;督促、激勵(lì)中級(jí)職稱教師提高業(yè)務(wù)能力,加快申請(qǐng)?jiān)u定高級(jí)職稱的進(jìn)程;依托行業(yè)培養(yǎng)“雙師型”教師;加強(qiáng)專業(yè)帶頭人、中青年骨干教師的培養(yǎng)。其中航空服務(wù)專業(yè)預(yù)計(jì)引進(jìn)4名專業(yè)技能人才,高級(jí)職稱教師數(shù)由4名增加到7名,專業(yè)帶頭人由1名增加到3名。本科以上學(xué)歷(專職)2832雙師型教師(專職)1624專業(yè)帶頭人(專職)13中級(jí)職稱教師(專職)1419高級(jí)職稱教師(專職)47兼職教師人數(shù)24我?,F(xiàn)有專任教師130名,生師比23:1。其中專業(yè)教師60人(3人為專業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師),“雙師型”專業(yè)教師25人,占專業(yè)教師總數(shù)43.9%;全部本科以上學(xué)歷,比例達(dá)100%;高級(jí)職稱教師7人,比例達(dá)12.3%;中級(jí)職稱教師30人,比例達(dá)52.6%;專業(yè)帶頭人8人(外輪理貨并未招生,軌道交通專業(yè)尚未招生,帶頭人暫無),比例達(dá)14%。從這些數(shù)據(jù)可以看出,學(xué)校的專業(yè)師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不盡合理,專兼職教師缺乏,高級(jí)職稱教師比例偏小,“雙師型”教師的比例有待提高。因此,要加大力度改善師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu),本著“立足培養(yǎng),積極引進(jìn)”的原則,積極引進(jìn)有專業(yè)技能的人才,提高持有專業(yè)技術(shù)資格證書和職業(yè)資格證書教師比例,優(yōu)化師資隊(duì)伍的結(jié)構(gòu);完善相關(guān)人事制度,聘任(聘用)具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員和高技能人才擔(dān)任專兼職教師;督促、激勵(lì)中級(jí)職稱教師提高業(yè)務(wù)能力,加快申請(qǐng)?jiān)u定高級(jí)職稱的進(jìn)程;依托行業(yè)培養(yǎng)“雙師型”教師,推進(jìn)“雙師型教師建設(shè)工程”,完善教師定期到企業(yè)實(shí)踐制度,共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地;加強(qiáng)專業(yè)帶頭人、中青年骨干教師的培養(yǎng),發(fā)揮其帶頭作用。到2013年要保質(zhì)保量,做到專任教師生師比合理,最高不超過21:1;“雙師型”教師數(shù)量不小于專業(yè)教師數(shù)的45%;中級(jí)職稱教師數(shù)達(dá)59%;高級(jí)職稱教師數(shù)達(dá)到19%;專業(yè)帶頭人數(shù)達(dá)15%;兼職教師達(dá)到一定比例。2 能力建設(shè)定期組織航空服務(wù)專業(yè)教師參加IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))的業(yè)務(wù)培訓(xùn);組織電子與信息技術(shù)專業(yè)教師參加有關(guān)航空機(jī)務(wù)維修方面的崗位培訓(xùn);組織專任教師參加相關(guān)專業(yè)的職業(yè)技能鑒定考核,獲得職業(yè)資格證書;逐步建立和完善中職和繼續(xù)教育師資輪訓(xùn)制度;完善教師定期到企業(yè)實(shí)踐制度;有計(jì)劃地安排教師參與學(xué)校相關(guān)專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所的建設(shè),或參與實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃、建設(shè)、指導(dǎo)工作,或深入航空服務(wù)、民航運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谝痪€蹲點(diǎn)實(shí)習(xí),加強(qiáng)教師的實(shí)踐能力和業(yè)務(wù)水平。完善科研管理制度,強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)教師對(duì)專業(yè)技能、校企合作等方面進(jìn)行研究,大力扶持在這些方面的研究課題。積極探索不同層次的教科研發(fā)展模式,通過各種途徑,盡快建成一支以專任教師為主,專兼結(jié)合,具有突出的實(shí)踐教學(xué)能力、教育科研能力和創(chuàng)新能力,符合中等職業(yè)教育和繼續(xù)教育特點(diǎn)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。近幾年來,學(xué)校改善師資結(jié)構(gòu)的力度很大,定期或不定期組織過數(shù)次專業(yè)范圍的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和全校范圍的全員培訓(xùn)(如顧客服務(wù)培訓(xùn)),每年投入經(jīng)費(fèi)達(dá)到七、八十萬元人民幣。對(duì)學(xué)校而言,引進(jìn)行業(yè)具有行業(yè)背景的教師是學(xué)校迫切想做的事情之一。但是,由于人事方面的問題,這些專業(yè)技術(shù)人員在教師資格證和學(xué)歷背景方面會(huì)受到制約。目前,學(xué)校正積極與政府有關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。在學(xué)校力所能及的范圍內(nèi),學(xué)校不遺余力,長(zhǎng)期聘請(qǐng)了上海市飛機(jī)制造廠的技師周鳴歧和中國(guó)東方航空股份有限公司上海保障部的專業(yè)人士施筱禮等行業(yè)專家到我校做兼職教師,并且不定期組織專業(yè)教師到東航培訓(xùn)中心接受培訓(xùn),與航企形成了良好的互動(dòng)。(二) 專業(yè)人才培養(yǎng)模式把提高質(zhì)量作為重點(diǎn)。以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,大力推進(jìn)教育教學(xué)改革,形成學(xué)校的辦學(xué)特色,與行業(yè)企業(yè)進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,努力實(shí)現(xiàn)學(xué)校企業(yè)行業(yè)合作辦學(xué)的規(guī)?;?。具體表現(xiàn)為:以就業(yè)為目的,以培養(yǎng)具有中高級(jí)技能的勞動(dòng)者為手段,推行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式,通過設(shè)崗見習(xí)、找崗實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、創(chuàng)崗見習(xí)等方式,幫助學(xué)生轉(zhuǎn)變觀念,增強(qiáng)崗位意識(shí)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),提高適應(yīng)崗位的能力,進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作,提高學(xué)校對(duì)社會(huì)的“貢獻(xiàn)率”。1. 校企合作確立 “依托航企,服務(wù)社會(huì)”的辦學(xué)理念,提出 “把航企當(dāng)課堂,把崗位當(dāng)課桌”的教改方向,以工作任務(wù)為線索,明確課程設(shè)置;以職業(yè)能力為依據(jù),組織課程內(nèi)容;以典型服務(wù)為載體,設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng);以職業(yè)技能鑒定為參照,強(qiáng)化技能訓(xùn)練,形成校企合作的專業(yè)培養(yǎng)模式。學(xué)校航企工作崗位培訓(xùn)部合作辦學(xué)協(xié)議(表5)校企合作框架圖課程改革師資培訓(xùn)學(xué)生實(shí)訓(xùn)建立與企業(yè)合作辦學(xué)的長(zhǎng)效機(jī)制,提高企業(yè)對(duì)專業(yè)建設(shè)和課程改革的參與度:在校企合作堅(jiān)持簽署校方、家長(zhǎng)、企業(yè)的三方協(xié)議,堅(jiān)持為學(xué)生購(gòu)買保險(xiǎn);進(jìn)一步加快航空公司“訂單式培養(yǎng)”的進(jìn)程,在已有的東航定向班、南航定向班、航食定向班的基礎(chǔ)上進(jìn)行穩(wěn)固和擴(kuò)展;依托行業(yè)培養(yǎng)“雙師型”教師,從航空企業(yè)聘請(qǐng)教師,邀請(qǐng)航空公司培訓(xùn)中心的專業(yè)師資,到校對(duì)全體相關(guān)專任教師進(jìn)行培訓(xùn);進(jìn)一步開放實(shí)訓(xùn)中心,大力開展社會(huì)培訓(xùn),在國(guó)航工程技術(shù)公司上?;亍⑵謻|機(jī)場(chǎng)安全護(hù)衛(wèi)保障部等航空企業(yè)利用我校教學(xué)資源對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)和崗位輪訓(xùn)時(shí),積極主動(dòng)安排相關(guān)專任教師一起參加培訓(xùn),及時(shí)把握最新行業(yè)信息,提升業(yè)務(wù)技能;邀請(qǐng)航空公司的專家對(duì)學(xué)生進(jìn)行模擬面試、座談,了解他們對(duì)學(xué)校專業(yè)建設(shè)和課程改革的看法;增加對(duì)用人單位進(jìn)行走訪的次數(shù),更深入地了解他們對(duì)實(shí)習(xí)生能力和表現(xiàn)的反饋,并把反饋當(dāng)作學(xué)校教育教學(xué)評(píng)價(jià)管理的重要組成部分。2. 工學(xué)結(jié)合創(chuàng)新工學(xué)結(jié)合的形式:2010年4月,在“參與世博,學(xué)習(xí)世博,保證教學(xué)正常運(yùn)轉(zhuǎn)”的大前提下,果斷采取措施,主動(dòng)創(chuàng)新,以培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目標(biāo),以校企合作為載體,把課堂學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐緊密結(jié)合起來,安排一大批09級(jí)航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí),并且在此過程中積極積累經(jīng)驗(yàn),為進(jìn)一步創(chuàng)新工學(xué)結(jié)合的形式做準(zhǔn)備。堅(jiān)持并推廣已實(shí)施的“學(xué)工交替”、“訂單培養(yǎng)”、“項(xiàng)目化教學(xué)”等行之有效的工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式,使學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中訓(xùn)練職業(yè)技能、培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng);充分利用實(shí)訓(xùn)中心,切實(shí)地推廣“學(xué)中做、做中學(xué)、學(xué)做一體”模式,實(shí)行教學(xué)環(huán)境與現(xiàn)實(shí)崗位的對(duì)接;堅(jiān)持利用電工實(shí)訓(xùn)室、鉗工實(shí)訓(xùn)室,運(yùn)用任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)進(jìn)行理論與實(shí)踐一體化學(xué)習(xí),讓學(xué)生在實(shí)施工作任務(wù)中訓(xùn)練操作技能、團(tuán)隊(duì)合作和溝通技能、工作能力和方法能力,體驗(yàn)企業(yè)工作過程和氛圍,構(gòu)建理論知識(shí)和專業(yè)技能。工學(xué)結(jié)合堅(jiān)持做到“三化”:能力培養(yǎng)的專業(yè)化、教學(xué)環(huán)境企業(yè)化、教學(xué)內(nèi)容的職業(yè)化。堅(jiān)持做到“四結(jié)合”:教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃制定與質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定要企業(yè)與學(xué)校的結(jié)合;教學(xué)過程要理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作結(jié)合;學(xué)生的角色要與企業(yè)員工的角色相結(jié)合;學(xué)習(xí)的內(nèi)容要與職業(yè)崗位的內(nèi)容相結(jié)合。3. 頂崗實(shí)習(xí)做到讓學(xué)生在畢業(yè)前頂崗實(shí)習(xí)半年以上,提高畢業(yè)生的就業(yè)率與就業(yè)質(zhì)量;與相關(guān)企業(yè)一起,探索對(duì)校外頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生的管理機(jī)制,整理出一套切實(shí)可行的考核體系,進(jìn)一步加大業(yè)務(wù)考核的力度;簽署學(xué)校、家長(zhǎng)、企業(yè)三方協(xié)議,在協(xié)議中明確校方和企業(yè)的責(zé)任、權(quán)限和義務(wù),費(fèi)用結(jié)算辦法;切實(shí)做好頂崗實(shí)習(xí)管理工作,從形式和內(nèi)容上要將頂崗實(shí)習(xí)納入教學(xué)計(jì)劃,防止出現(xiàn)頂崗實(shí)習(xí)“松散管理”的狀況。(三) 專業(yè)課程建設(shè)建立以就業(yè)為目的,以提高教育質(zhì)量為導(dǎo)向的管理制度和工作機(jī)制,把教育資源配置和學(xué)校工作重點(diǎn)集中到強(qiáng)化教學(xué)環(huán)節(jié)上來,對(duì)照上海市中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),不斷優(yōu)化專業(yè)教學(xué)方案,打造精品課程,開發(fā)校本教材,體現(xiàn)學(xué)校特色:1.組織申報(bào)精品課程。(表6)上海市航空服務(wù)學(xué)校精品課程規(guī)劃一覽表序號(hào)專業(yè)精品課程名稱完成日期備注1航空服務(wù)民航旅客運(yùn)輸服務(wù)2013年市級(jí)2民航客票銷售2013年區(qū)級(jí)3安檢設(shè)備與圖像識(shí)別2013年區(qū)級(jí)4民航客艙服務(wù)2013年區(qū)級(jí)5危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)2013年區(qū)級(jí)6機(jī)電技術(shù)應(yīng)用(擬申報(bào),電子與信息技術(shù)轉(zhuǎn)型而來)維修電工2013年區(qū)級(jí)7會(huì)展服務(wù)與管理會(huì)務(wù)接待與服務(wù)2013年校級(jí)8民航運(yùn)輸現(xiàn)代物流基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)教程2013年校級(jí)2加大校本專業(yè)教材的研發(fā)力度。按照市課程標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮學(xué)生主體作用,遵循學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律,完善以學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)為主的教材(學(xué)材)及相關(guān)教學(xué)資料(包括多媒體課件、視頻資料、實(shí)訓(xùn)手冊(cè)等);在課程內(nèi)容中更注重職業(yè)能力的培養(yǎng),讓知識(shí)的掌握服務(wù)于能力的構(gòu)建,優(yōu)化修訂已出版的校本教材;爭(zhēng)取在2013年前再研發(fā)出版4本校本專業(yè)教材,3本操作實(shí)訓(xùn)手冊(cè)。(表7)上海市航空服務(wù)學(xué)校校本教材規(guī)劃一覽表序號(hào)校本教材名稱完成日期備注1民航概論2011年2民航商務(wù)運(yùn)輸導(dǎo)論2012年3客運(yùn)英語口語教程2013年4危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)2013年5民航安檢操作實(shí)訓(xùn)手冊(cè)2013年6NewAPP離港系統(tǒng)操作實(shí)訓(xùn)手冊(cè)2013年7民航客艙服務(wù)操作實(shí)訓(xùn)手冊(cè)2013年3結(jié)合精品課程建設(shè),大膽探索基于實(shí)訓(xùn)中心的、以實(shí)戰(zhàn)操作為主的、以學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為主的“做中學(xué)”教學(xué)模式。4建立專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系,大膽改革現(xiàn)行的教學(xué)評(píng)價(jià)體系,形成具有品牌特色的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,以全面保障教學(xué)質(zhì)量,提升服務(wù)社會(huì)、服務(wù)行業(yè)的實(shí)力。5加強(qiáng)與萬善正工作室等專家機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,突出教學(xué)專家對(duì)學(xué)校專業(yè)設(shè)置、教學(xué)管理等的指導(dǎo)和監(jiān)督作用。此外,在調(diào)整專業(yè)設(shè)置的基礎(chǔ)上,大力開展重點(diǎn)專業(yè)的建設(shè)工作:2010年3月31日前,完成航空服務(wù)專業(yè)專項(xiàng)調(diào)研,寫出調(diào)研報(bào)告,準(zhǔn)備相關(guān)材料,申報(bào)上海市級(jí)重點(diǎn)專業(yè);完成電子與信息技術(shù)專業(yè)、民航運(yùn)輸專業(yè)的調(diào)研,準(zhǔn)備相關(guān)材料,申報(bào)校級(jí)重點(diǎn)專業(yè);2010年至2013年,優(yōu)化專業(yè)設(shè)置,完善教學(xué)運(yùn)行管理機(jī)制和質(zhì)量保證體系,全面推進(jìn)各專業(yè)的協(xié)同發(fā)展,做強(qiáng)航空服務(wù)專業(yè),做優(yōu)電子與信息技術(shù)專業(yè)與民航運(yùn)輸專業(yè);遵照“突出重點(diǎn)、兼顧一般”的原則,加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)的建設(shè),辦出專業(yè)特色;2011年1月起,在全面優(yōu)化的基礎(chǔ)上,積極申報(bào)航空服務(wù)專業(yè)為上海市精品特色專業(yè),并在此基礎(chǔ)上積極準(zhǔn)備申報(bào)電子與信息技術(shù)專業(yè)、民航運(yùn)輸專業(yè)為下一輪上海市級(jí)重點(diǎn)專業(yè),迎接評(píng)估認(rèn)定。(四) 專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)我?,F(xiàn)有全國(guó)一流的航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心,其建筑面積達(dá)5800平方米,實(shí)訓(xùn)工位數(shù)總計(jì)486個(gè)。實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)的專業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所按照現(xiàn)代民航企業(yè)的生產(chǎn)流程規(guī)劃設(shè)計(jì),設(shè)施設(shè)備高度仿真實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境,分為模擬機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓等9個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊。(表8)上海市航空服務(wù)學(xué)校實(shí)訓(xùn)中心設(shè)施簡(jiǎn)介樓層模塊設(shè)施及功能簡(jiǎn)介1模擬機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓售票、旅客值機(jī)、自助值機(jī)、安檢驗(yàn)證子系統(tǒng)、綜合查詢子系統(tǒng)、登機(jī)口控制。2空中乘務(wù)實(shí)訓(xùn)A320/B737-800綜合模擬訓(xùn)練艙、滅火訓(xùn)練艙、A320/B737-800艙門、逃離窗訓(xùn)練器。3航空服務(wù)CBT航空服務(wù)CBT學(xué)習(xí)管理平臺(tái);機(jī)型類CBT課件;應(yīng)急類CBT課件;服務(wù)類CBT課件;知識(shí)類CBT課件。廣播語音廣播語音系統(tǒng)。安保監(jiān)控模擬浦東機(jī)場(chǎng)的安保系統(tǒng)。4儀態(tài)儀容訓(xùn)練職業(yè)妝實(shí)訓(xùn)室,進(jìn)行形體訓(xùn)練和體質(zhì)訓(xùn)練。5航空知識(shí)展覽航空知識(shí)展覽廳。6服務(wù)禮儀要客休息室和貴賓候機(jī)室。輔助教學(xué)情景模擬教學(xué)系統(tǒng)。在2010-2013的建設(shè)過程中,努力把航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心打造成“教學(xué)工廠”模式的集“教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)服務(wù)”為一體的、國(guó)內(nèi)一流的航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心,提升實(shí)訓(xùn)中心設(shè)備技術(shù)含量和教師跟蹤現(xiàn)代行業(yè)技術(shù)發(fā)展的能力,主要在以下幾方面進(jìn)一步加強(qiáng):1進(jìn)一步擴(kuò)大開放實(shí)訓(xùn)中心,強(qiáng)化集職業(yè)教育、職業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定為一體的運(yùn)作機(jī)制,進(jìn)一步落實(shí)已制定的能夠滿足四類人員要求、實(shí)施五項(xiàng)職教工程的培訓(xùn)實(shí)施方案,面向社會(huì)開放服務(wù),積極吸引社會(huì)各方人員來校參加培訓(xùn),做到建設(shè)和培訓(xùn)同步運(yùn)轉(zhuǎn),并且進(jìn)一步增加社會(huì)培訓(xùn)、校內(nèi)培訓(xùn)的次數(shù)及人數(shù),提高培訓(xùn)的質(zhì)量。此外積極準(zhǔn)備,打造機(jī)務(wù)方向的維修電工實(shí)訓(xùn)室,預(yù)計(jì)2013年完工。2開發(fā)、優(yōu)化實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。在開發(fā)、優(yōu)化實(shí)訓(xùn)課程和項(xiàng)目的過程中堅(jiān)持校企合作,主動(dòng)植入企業(yè)的管理元素;實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和技能培訓(xùn)目標(biāo),均以工作任務(wù)分析、工作過程分析和職業(yè)能力分析為依據(jù)設(shè)計(jì)。(表9)上海市航空服務(wù)學(xué)校實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目規(guī)劃一覽表序號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目名稱完成日期備注1客艙服務(wù)2012年2售票2012年3旅客值機(jī)2012年4滅火訓(xùn)練2012年5陸上撤離2012年3加強(qiáng)軟件建設(shè)。在原有的配套實(shí)訓(xùn)手冊(cè)使用情況反饋的基礎(chǔ)上,與行業(yè)資深專家一起,對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步完善;與軟件供應(yīng)方中國(guó)航空信息集團(tuán)公司合作,完善原有的軟件功能,使其既符合工作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,又滿足教學(xué)的特殊需求;至2013年,結(jié)合民航企業(yè)新員培訓(xùn)要求,對(duì)原有的空乘實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行改造,使其成為航空公司空乘新員培訓(xùn)點(diǎn)。(表10)上海市航空服務(wù)學(xué)校更新實(shí)訓(xùn)軟件規(guī)劃一覽表序號(hào)更新實(shí)訓(xùn)軟件名稱完成日期備注1客票銷售系統(tǒng)軟件2013年2旅客值機(jī)軟件2013年3安檢驗(yàn)證子系統(tǒng)軟件2013年4綜
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