現(xiàn)澆連續(xù)空心板梁支架施工工法.doc

現(xiàn)澆連續(xù)空心板梁支架施工工法一、工程概況工程包括主線橋及A、B、C、D四條匝道橋，橋梁總面積約為35011m2，主線橋968m，匝道橋長698m。主線橋由分離的左右兩幅橋組成，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心板，梁高1.4m，空心板兩側(cè)懸臂長度為2.5m。主線橋共4聯(lián)，第一、四聯(lián)設(shè)置了加、減車道，空心板頂、底板變寬，第二、三聯(lián)空心板頂板寬為12.75m，底板寬7.75m?？招陌辶哼吙v肋寬50cm，中縱肋寬45cm.。頂?shù)装遄钚『穸葹?2cm，芯模寬75cm，高116cm，上下兩端為半圓。支點(diǎn)處設(shè)置橫梁。匝道橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心板，梁高1.4m，空心板梁兩側(cè)懸臂長度為2.175m，頂板寬8.5m，底板寬4.15m。全橋采用滿堂支架現(xiàn)場就地灌注砼，梁體按劃分節(jié)段逐段施工，現(xiàn)已安全優(yōu)質(zhì)地完成施工。二、工法特點(diǎn)1. 地基處理簡單，降低了成本，保證了施工質(zhì)量。2. 支架、模板系統(tǒng)受力合理，安裝方便，操作簡單。3. 施工工藝可操作性強(qiáng)，安全可靠，施工速度快。三、適用范圍本工法適用于公路及鐵路旱地現(xiàn)澆空心板梁支架施工四、施工工藝（一） 工藝流程 (見圖1) （二）施工要點(diǎn)1.地基處理:地基除承受上部傳遞的荷載，還需要滿足持力層以下軟弱下臥層安全，如果軟弱下臥層埋藏深度不夠深，擴(kuò)散到下臥層的應(yīng)力大于下臥層的承載力時，地基仍然有失效的可能。區(qū)內(nèi)廣泛分布有流塑狀淤泥層，其工程地質(zhì)性質(zhì)極差，在外載作用下會產(chǎn)生過量沉降及變形破壞。對工程地質(zhì)剖面圖統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，淤泥層以上地層分別為：地基頂層為素填土，厚度0.90m4.10m，粘土、亞粘土，厚度0.6m8.90m。淤泥層厚度0.50m10.95m，淤泥頂面至地面高度為1.8m7.4m，埋置平均深度4.5m。現(xiàn)場鉆探表明軟弱下臥層淤泥層實(shí)際深度與設(shè)計(jì)基本相符，經(jīng)對比、分析、計(jì)算選定方案：原地面碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90，上鋪10cm砂墊層+30cm碎石，同時加強(qiáng)地基排水，地基頂面設(shè)2橫坡，兩側(cè)挖縱向排水溝，尺寸1m1.2m，使地基不受雨水或砼澆注和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響，并降低地表水。圖2 基礎(chǔ)處理通過計(jì)算確定淤泥層安全深度，對小于安全深度的部位如原施工鉆孔樁泥漿池，系梁、承臺施工后回填等部位，挖除泥漿、系梁及承臺回填材料，填砂處理，按砂墊層施工，每鋪設(shè)30cm厚砂，壓實(shí)后檢測，現(xiàn)場通過測定壓實(shí)度、承載力達(dá)到要求。2.支架地基處理后，鋪設(shè)枕木，搭設(shè)鋼管架，支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計(jì)算確定，以保證強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時除考慮梁體砼重量外，還需考慮模板及支架重量，施工荷載（人、料、機(jī)等）。經(jīng)計(jì)算鋼管荷載為30KN/根，線路橫向腹板鋼管間距60cm，最外排鋼管間距100cm，線路縱向橫梁底鋼管間距60cm，腹板間距100cm。為保證支架彈性、非彈性變形及地基的允許下沉降量后滿足施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求，支架應(yīng)預(yù)壓。加載采用分級連續(xù)遞增的方法進(jìn)行100加載。連續(xù)觀測支架的沉降及變形值，支架的沉降及變形觀測采用百分表與水準(zhǔn)測量相結(jié)合的觀測方法，待加載達(dá)到等載重量72小時后，繪制沉降時間曲線。卸載也采用逐級遞減的方法，連續(xù)觀測支架的回彈及變形情況，收集數(shù)據(jù)。支架和地基的最終沉降等于支架的彈性變形值加地基的沉降值加殘余變形值。通過預(yù)壓觀測數(shù)據(jù)設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度按二次拋物線設(shè)置，按預(yù)拱度值重新計(jì)算支架頂面標(biāo)高，標(biāo)高通過可調(diào)托來調(diào)整。4. 模板模板分為底模、側(cè)模、芯模、端模。底模分為空心板底部模板和懸臂端底模兩種，底模置于方木之上，方木放于可調(diào)托槽內(nèi)，可調(diào)托置于鋼管內(nèi)。側(cè)模用框架式木支撐與橫向楞木支撐，保證支撐的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。底模、側(cè)模采用竹膠板；芯模采用竹編裹兩層塑料布組成，芯?？蚣懿捎媚景迤囱b；端模采用鋼模板。安裝步驟為預(yù)壓前先安裝空心板底部模板，按預(yù)拱度調(diào)整標(biāo)高后安裝側(cè)模及懸臂端底模，芯模、端模需等底板、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝后安裝。模板拼裝時，側(cè)模與翼板底模、側(cè)模與板梁底模接縫內(nèi)壓模板膠袋紙并貼密封條，保證模板接縫嚴(yán)密、不漏漿。為防止?jié)仓艜r芯模上浮，設(shè)置定位鋼筋，設(shè)置方法為單跨兩橫梁間沿芯?？v向按80cm間距布置；芯模底設(shè)托筋，芯模頂設(shè)加固定位筋，即每道芯模雙層設(shè)置定位鋼筋，全橋芯模型號共分四種：XD1、XD2、DD1、DD2，10單根長130cm，用于XD1、XD2型芯模，螺12 單根長140cm，用于DD1、DD2型芯模，定位鋼筋與頂板鋼筋連接起來。模板安裝完畢后，必須對其平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系進(jìn)行檢查。5. 普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝并調(diào)整好底模、側(cè)模后，開始腹板普通鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè)。待底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后，安裝芯模，再綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道。普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求布設(shè)，鋼筋的綁扎焊接均要符合施工技術(shù)規(guī)范要求，鋼筋保護(hù)層采用半徑等于保護(hù)層厚度的墊塊，并按設(shè)計(jì)圖紙安裝好預(yù)埋件。預(yù)應(yīng)力頂板束、底板束鋼絞線采用7020mm波紋管制孔；腹板束、底板束鋼絞線采用半徑為50mm波紋管制孔。預(yù)應(yīng)力管道的位置嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，并每隔50cm加一道定位筋進(jìn)行固定，其焊接位置由管道坐標(biāo)計(jì)算確定；預(yù)應(yīng)力管道接頭要平順，用膠布纏牢，防止?jié){液進(jìn)入管道內(nèi)，管道的高點(diǎn)設(shè)置排氣孔；預(yù)應(yīng)力束平彎段增設(shè)間距為20cm12防崩螺紋鋼筋，并與梁體鋼筋骨架綁扎牢固。錨墊板安裝前，必須檢查錨墊板的幾何尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求，錨墊板的安裝必須牢固，并使墊板與孔道嚴(yán)格對中，與孔道端部垂直，不得錯位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋必須定位準(zhǔn)確，嗽叭口與波紋管管道要連接平順、密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵，防止?jié)沧㈨艜r漏漿堵孔。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度除按設(shè)計(jì)每束下料長度計(jì)算外，還應(yīng)考慮錨夾具的長度、千斤頂長度、外露工作長度及預(yù)應(yīng)力筋接長等因素，必須經(jīng)過下料長度驗(yàn)算后再準(zhǔn)確下料。預(yù)應(yīng)力筋的切割使用砂輪鋸切割，預(yù)應(yīng)力筋編束時，應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成以后，要統(tǒng)一編號、掛牌標(biāo)位，按類堆放整齊，以備使用，并用彩條布覆蓋，防止生銹。預(yù)應(yīng)力筋均為一端錨固，另一端張拉，錨固端用P型錨具或連接器，施工中必須先穿束，后澆筑砼。施工中必須認(rèn)真檢查錨具質(zhì)量，以確保錨具、連接器的安裝精度。預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對孔道進(jìn)行清理，采用金屬網(wǎng)套法，先用孔道預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工配合慢卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼束緩慢引進(jìn)。5.砼的澆注箱梁施工前，應(yīng)先做好各種集料、外加劑的原材料檢驗(yàn)，按施工的砼施工配合比準(zhǔn)確計(jì)量，保證砼的質(zhì)量。砼的技術(shù)要求：1.強(qiáng)度：不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度40Mpa。2.水灰比：小于0.4，符合施工技術(shù)規(guī)范要求。3.水泥標(biāo)號：使用Po42.5R型水泥。4.坍落度：1620cm為宜。5.外加劑選用：采用早強(qiáng)型高效減水劑。砼采用砼拌和站拌和，砼罐車運(yùn)輸，砼輸送泵輸送入模，砼澆注前必須對砼拌和站、砼罐車、砼輸送泵等設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢修，確保機(jī)況良好，并備好應(yīng)急設(shè)備，以防設(shè)備障礙造成砼澆注過程中斷。由于施工工地地處沿海，砼澆注前還應(yīng)收集當(dāng)?shù)貧庀笮畔?，使砼施工盡量避開臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，并備足防雨設(shè)施，防止砼澆注過程中大雨對砼的侵蝕。砼澆注順序從首段梁端開始向前澆筑，直至澆注未端，每段梁在橫斷面上砼澆注順序?yàn)橄葷驳装?，再澆腹板，最后澆頂板及翼板?，F(xiàn)澆箱梁砼施工中水化熱問題在施工中采用預(yù)埋波紋管，即在橫梁部位沿橫向每隔1.2米布設(shè)一根1.5米波紋管，縱向布置兩排。波紋管底部位于現(xiàn)澆空心板底板的頂部標(biāo)高，布置時波紋管距離空心板內(nèi)鋼筋的間距不得小于3cm，且波紋管底部封閉。待箱梁養(yǎng)生7天以后，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%以上時，灌筑40號砼水泥砂漿封錨。砼的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，振搗器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層砼510cm。對于每一個振動部位，必須振到該部位砼密實(shí)為止，并不得超振。振搗時要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是波紋管，不得用振搗器運(yùn)送砼。對于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振搗采用小直徑振搗器，該處鋼筋密、空隙小、砼振搗要特別仔細(xì)，保證砼密實(shí)，并嚴(yán)禁波紋管上浮。底板砼澆筑:底板砼的澆筑應(yīng)超前腹板砼的澆筑時間約2.02.5小時進(jìn)行，底板砼一般領(lǐng)先腹板砼1020m,澆筑時先將砼送入底板，下料時一次數(shù)量不宜太多，并且要及時振搗，尤其邊角處必須填滿砼并振搗密實(shí)，以防澆筑腹板砼時冒漿。腹板砼澆注:當(dāng)超前澆筑的底板砼剛接近初凝時，即開始斜層澆筑腹板砼。兩側(cè)腹板間砼要對稱同步進(jìn)行，以保持模板支架受力均衡。每層砼澆筑厚度不得超過30cm，且要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過振現(xiàn)象。每層砼必須在初凝之前及時覆蓋新的砼，以確保腹板砼連續(xù)性。頂板及翼板砼的澆筑:當(dāng)腹板澆筑到箱梁腋部后，開始澆筑頂板砼。其順序?yàn)橄葷仓虚g，后澆兩側(cè)翼緣板，但兩側(cè)翼板要同步進(jìn)行。振搗時，先用插入式振搗器，再用行夯進(jìn)行振搗整平。為控制橋面標(biāo)高，必須按兩側(cè)模板標(biāo)線高度進(jìn)行砼澆筑。當(dāng)砼達(dá)到初凝后，用土工布覆蓋砼表面并灑水養(yǎng)生。6.預(yù)應(yīng)力筋張拉及管道壓漿、封錨在進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對千斤頂、油泵等進(jìn)行配套標(biāo)定，確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。千斤頂和油泵定期進(jìn)行維修、清洗等保養(yǎng)工作，每隔一段時間進(jìn)行一次校驗(yàn)，并對錨具、夾片、連結(jié)器的強(qiáng)度、硬度、錨固能力進(jìn)行抽檢。張拉設(shè)備必須要進(jìn)行編組，防止不同組號的設(shè)備混合。當(dāng)箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度(試壓與梁體同條件養(yǎng)生的試件)的85%之后，就可以進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉。張拉前要做好如下準(zhǔn)備工作： 檢查鋼束孔道是否暢通：將墊板喇叭口清理干凈，然后用空壓機(jī)吹清管道。 安裝錨頭和夾片：將鋼絞線逐根穿入錨頭的孔眼內(nèi)，然后將錨頭順著鋼絞線推至錨墊板處，并靠緊。將夾片套入鋼絞線上，并推入錨頭的錐形孔中。 安裝千斤頂：將與錨具規(guī)格相對應(yīng)的限位板套在鋼束上，并推至錨頭處，將千斤頂懸掛在一活動支架上，用兩個梳形導(dǎo)向叉，將鋼絞線疏分，使鋼絞線的分布與千斤頂內(nèi)的孔眼對準(zhǔn)，在每根鋼絞線端頭均套上一個導(dǎo)向帽殼，使順利穿過千斤頂盤孔。箱梁預(yù)應(yīng)力束的張拉按先張拉靠近截面形心處，鋼絞線上下左右對稱的原則進(jìn)行。即先由中間向兩邊對稱張拉腹板鋼絞線，后再對稱張拉頂板、底板鋼絞線。張拉以張拉力為主控，以鋼束的實(shí)際伸長量進(jìn)行校核，張拉伸長量從0.2倍張拉控制力開始計(jì)數(shù)，實(shí)際延伸量與計(jì)算值的誤差范圍應(yīng)小于6，若誤差超過要求，則應(yīng)停止張拉，分析原因，在查明原因并加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。張拉時做到孔道、錨具、千斤頂三中心重合。張拉過程中，要及時做好記錄，且記錄要整齊、準(zhǔn)確。張拉的工序嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，程序如下：0-20K（開始量伸長量）-K(持荷2分鐘錨固) 設(shè)計(jì)圖紙K =1395MPa在張拉工作完成8小時左右，開始進(jìn)行管道壓漿。壓漿所用灰漿的強(qiáng)度稠、度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量應(yīng)滿足如下質(zhì)量要求：1.凈水灰漿標(biāo)號不低于4號；2.水灰比為不小于0.4；3.為減少收縮，可摻入0.01%水泥用量的鋁粉（鋁粉需經(jīng)脫脂處理），水泥漿摻入鋁粉后的自由膨脹率為5%；4.壓漿稠度為12 18?？椎涝趬簼{前在錨頭上裝封錨堵帽，并用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，保持孔道潤濕使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。在沖洗過程中，如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象，則應(yīng)及時堵塞漏洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象，又不易處理時，應(yīng)判明串孔數(shù)量，在壓漿時幾個串孔同時壓注?；蛘吣骋豢椎缐簼{后，立刻對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。壓漿使用活塞式壓漿泵緩慢均勻進(jìn)行，當(dāng)孔道另一端冒出濃漿后，保持0.50.7 MPa的壓力一分鐘以上，確保管道內(nèi)充滿水泥漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿后堵孔，壓漿結(jié)束。壓漿工作要一氣呵成，中間不得停頓。壓漿完成后，應(yīng)將錨具周圍沖洗干凈并將梁體砼做鑿毛處理，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼。澆注封錨砼時應(yīng)核對梁體長度，確保梁間縫隙尺寸及伸縮預(yù)埋件的安裝準(zhǔn)確，并加強(qiáng)振搗，以確保砼質(zhì)量。五、機(jī)具設(shè)備序號名稱規(guī)格數(shù)量序號名稱規(guī)格數(shù)量1砼攪拌站50m3/h211裝載機(jī)HZ5022砼輸送泵60 m3/h212載重汽車8t43砼運(yùn)輸車6m3以內(nèi)413輪胎式起重機(jī)20t以內(nèi)24插入式振搗器1.5KN614鋼筋彎曲機(jī)40mm以內(nèi)45平板式振搗器1.5KN215鋼筋切段機(jī)40mm以內(nèi)26張拉千斤頂YCW150B616鋼筋調(diào)直機(jī)14mm以內(nèi)27高壓油泵ZB4-500617電焊機(jī)75Kw以內(nèi)98壓漿機(jī)ZNB6-32218空壓機(jī)6-9m3/h29拌漿機(jī)400L以內(nèi)219制管機(jī)SD150210發(fā)電機(jī)120KW1六、勞動組織序號作業(yè)組人數(shù)工作內(nèi)容1技術(shù)組8施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)交底、檢查、控制施工質(zhì)量2鋼筋組50鋼筋加工、綁扎；預(yù)應(yīng)力筋安裝3模板組30安裝、拆除支架及模板4砼組30砼拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生5張拉組20張拉、壓漿6機(jī)械組3維修機(jī)械七、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、安全措施砼澆筑時應(yīng)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。安全措施應(yīng)嚴(yán)格遵守國家相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范，結(jié)合工程實(shí)際情況應(yīng)注意：1、建立完善的安全保證體系。2、預(yù)應(yīng)力砼就地澆筑時，作業(yè)前應(yīng)對機(jī)具設(shè)備及防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，施工中隨時檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常狀況及時采取措施。3、在已澆筑梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固，平臺四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，張拉時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。4、張拉鋼束完畢，退銷時應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工折卸銷子時，不得強(qiáng)擊。5、張拉完畢后，對張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板，嚴(yán)禁撞擊錨具鋼束及鋼筋。6、管道壓漿時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時