汽車(chē)白車(chē)身結(jié)構(gòu)介紹焊裝.ppt

汽車(chē)白車(chē)身結(jié)構(gòu)介紹 目錄 1 非承載式車(chē)身 2 承載式車(chē)身 3 白車(chē)身結(jié)構(gòu)示意 4 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例一 5 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例二 6 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例三 1 非承載式車(chē)身 這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn) 車(chē)架能夠提供很強(qiáng)的車(chē)身剛性 也有利于提高安全性 對(duì)于載重車(chē)和越野車(chē)來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)非常重要 可多種車(chē)身共用同一車(chē)架 另外因車(chē)身和底盤(pán)之間可采用降低振動(dòng)的方法連接在一起 所以在走顛簸路面時(shí)更平穩(wěn)舒適一些 缺點(diǎn) 重量大 車(chē)架本身就很重 用的鋼材多 成本相對(duì)較高 油耗高 車(chē)輛重心較高 2 承載式車(chē)身 這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn) 重量輕 油耗比非承載式車(chē)低 而且重心較低 行駛平穩(wěn) 缺點(diǎn) 車(chē)身結(jié)構(gòu)復(fù)雜 底盤(pán)強(qiáng)度不如非承載式車(chē) 當(dāng)四個(gè)車(chē)輪受力不均勻時(shí) 車(chē)身易變形 3 白車(chē)身結(jié)構(gòu)示意 3 白車(chē)身結(jié)構(gòu)示意 4 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例一 RRFLRASSY CTRFLRASSY FRTFLRASSY U BODYASSY U BODYASSY SIDEASSYLH SIDEASSYRH Cowl Roof Packagetray BodyFrameASSY 4 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例一 FRTDRASSY HOODASSY FENDERPNL RRDRASSY T LIDASSY BIWASSY 4 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例一 5 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例二 RRFLRASSY FrtFLRASSY UB1sample 5 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例二 UB2sample 6 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例三 側(cè)圍內(nèi)外板分層的車(chē)身結(jié)構(gòu) 需2個(gè)總拼工位 本頁(yè)圖示為左右側(cè)圍內(nèi)板 下部車(chē)身 前后橫梁等的工藝流程 6 白車(chē)身結(jié)構(gòu)案例三 側(cè)圍內(nèi)外板分層的車(chē)身結(jié)構(gòu) 需2個(gè)總拼工位 本頁(yè)圖示為左右側(cè)圍外板 車(chē)身內(nèi)總成及頂蓋等的工藝流程 乘用車(chē) 轎車(chē) SUV 三廂轎車(chē)NB 兩廂轎車(chē)HB