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文檔簡介
企業(yè)實習(xí)報告這半周的企管實習(xí),我們通過在福州鉅全活塞制造廠、福州臺鉆廠以及福建省馬尾造船廠的實地實習(xí),使我們對企業(yè)管理有了更客觀、深刻的認識。第一站:鉅全活塞制造廠我們第一站來到了鉅全活塞制造廠,福州鉅全汽車配件有限公司系外商獨資企業(yè),是臺商在大陸最早投資并取得成功的廠家之一,公司座落在福州市福興投資區(qū)。鉅全公司以其先進的技術(shù)和精湛的工藝生產(chǎn)的優(yōu)異品質(zhì)“JCC”商標品牌活塞(“JCC”是福州鉅全汽車配件有限公司于1997年向國家商標局注冊的商標)。公司專業(yè)生產(chǎn)各種汽車、摩托車、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,現(xiàn)活塞年產(chǎn)銷量已超過2000萬只,銷售收入近3億元,活塞產(chǎn)銷量居全國活塞制造業(yè)之首。鉅全公司不斷地應(yīng)用和吸收先進的新技術(shù)、新工藝、新材料,公司還自行研發(fā)了氣缸加工機床、氣缸頭加工機床、活塞加工機床、活塞鑄造機床、打印機墨車加工機床、曲軸箱加工機床、連桿加工機床、六面拆卸式重力鑄造機床、翻轉(zhuǎn)式重力鑄造機床、園藝工具用發(fā)動機汽缸頭生產(chǎn)線、搖臂加工機床、福特管件加工機床、福特支架加工機床。小小的活塞也需要先進技術(shù)和先進設(shè)備。公司生產(chǎn)工藝流程:收到訂單后,進行產(chǎn)品開發(fā),對產(chǎn)品進行設(shè)計制作出活塞圖而后做出模治具圖進行制模,檢模,試模,修模切換機種,首檢,探傷,鑄造,外觀檢驗,熱處理,硬度檢測,毛坯入庫,再次首檢,內(nèi)徑機加工,外徑粗加工,切割,銷孔,活塞槽加工,壓銷釘,扣環(huán)槽加工,活塞銷孔鉸孔,外徑精加工,頂尖孔切削,活塞頭部加工,去毛刺,超音波清洗,最終檢驗(分級),外觀檢驗,包裝,成品入庫,出貨檢驗。生產(chǎn)活塞需要多個流程,需要多種人才。公司擁有懂事長,總經(jīng)理,財務(wù)部,人事部,企劃部,渠道部,技術(shù)部,銷售部。公司分工明確,大家各司其職,分工合作,創(chuàng)造最大利潤。廠中設(shè)備齊全,人力資源分配合理,工人工作效率很高,對相應(yīng)的工人做合理安排,女工在第一車間,因為這個車間屬于流水線,工作強度小,精加工需要技術(shù)含量,工作力度大,適合男性工人。工廠環(huán)境比較好,注重整頓和清潔工作,產(chǎn)品的堆放也有嚴格要求。工廠的保密工作也是很到位的。我們對鉅全生產(chǎn)車間的參觀完后,我們跟隨領(lǐng)隊來到了福州臺鉆廠。第二站:福州臺鉆廠福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經(jīng)歷了建國時期的自然災(zāi)害和文化革命,更是改革開放后的計劃經(jīng)濟的見證人,并且在當(dāng)今市場經(jīng)濟的競爭中仍屹立不倒,足以見得它的滄桑與毅力。她創(chuàng)建與1958年,是原國家機械電子工業(yè)部臺式鉆床定點生產(chǎn)企業(yè),國家漁業(yè)機械一起行業(yè)定點企業(yè)。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有:“武夷山”牌臺式鉆床系列和水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備。福州臺鉆廠最新產(chǎn)品是煙草機械鉆機,是由福建工程學(xué)院設(shè)計的,然后由廠中的技術(shù)人員進行攻關(guān),終于得以實現(xiàn)小批量生產(chǎn),目前正在進行調(diào)試以備完善產(chǎn)品。從工作人員口中得知煙草機械鉆機將做為本廠的主打產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往全國各地,并遠銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區(qū)。生產(chǎn)科科長為我們具體介紹臺鉆廠的生產(chǎn)過程,在介紹的過程中,我們發(fā)現(xiàn)由于臺鉆廠是附屬于福建工程學(xué)院的,該廠的人事管理是由學(xué)院管理,廠長由學(xué)院任命。我們這一天由廠中領(lǐng)導(dǎo)人帶領(lǐng)我們參觀了臺鉆廠各車間,包括金工車間,裝配車間和綜合車間,并對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工,按加工分為四條生產(chǎn)線,嚴格劃分生產(chǎn)區(qū)域,要求工人每周三反饋一次零件作業(yè)數(shù)和進出量,隨時核對控制,是主要的加工車間。這里鉆床,洗床,磨床等等設(shè)備大多都是有人工操作,因此需要工人要有較高的技術(shù)水準,也只有這樣才能讓生產(chǎn)出來的臺鉆達到高水準。裝配車間安裝有兩條流水線,分別永來裝配零件和檢測產(chǎn)品質(zhì)量。流水線的引入大大的提高了生產(chǎn)的效率。臺鉆廠在質(zhì)量檢測上事非常的嚴格,對臺鉆的底座工作面的平面度,工作臺面的平面度,主軸外錐的徑向跳動,主軸旋轉(zhuǎn)軸線對底座工作面的垂直度、對工作臺面的垂直度,主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作臺面垂直的垂直度。裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。綜合車間是對產(chǎn)品進行一些復(fù)雜處理,包括熱處理,冷灼,沖壓等等,通過這些工序提高產(chǎn)品自身的性能。各道工序都要求工人有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)。外加臺鉆廠還有一個專門用來開發(fā)新產(chǎn)品的車間,這里面所有的工序幾乎都是有人工完成,有高級的技工負責(zé)。通過一個早上的參觀,使我們對臺鉆廠生產(chǎn)過程有了一定的了解,而且臺鉆廠在對質(zhì)量管理這一塊做的相當(dāng)不錯,因為本身企業(yè)的因素,質(zhì)量成了我們廠的基本。如果臺鉆廠不是事業(yè)單位,有自己的獨立的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)該可以壯大本廠的規(guī)模。工廠有五十幾年的歷史了,但是跟不上時代的發(fā)展已經(jīng)落后其他企業(yè)了,因此要通過企業(yè)改革促發(fā)展。1,工廠的科技力量薄弱,試制與研發(fā)急需加強,需要吸收大量的科研人員。2,車間設(shè)備車間,沒有較先進的設(shè)備,生產(chǎn)的產(chǎn)品單一,無法有效的應(yīng)對市場的變化,造成了生產(chǎn)線的停線,直到接到生產(chǎn)訂單,才會讓工人回到生產(chǎn)線上來。3,工廠需要加強整頓工作,提高工人的工作環(huán)境清潔。第三站:福建省馬尾造船廠第二天我們參觀了福建省馬尾造船廠,在這里我們了解了馬尾造船廠的生產(chǎn)過程。馬尾造船廠,是福建省最大的修造船廠,創(chuàng)建于1866年,時稱福建船政,是中國近代第一家專業(yè)造船廠,為當(dāng)時遠東地區(qū)之最?,F(xiàn)在可造各種漁輪、客輪、貨輪、氣墊船、工程船等。目前,該廠通過一系列技術(shù)改造已具備設(shè)計,建造和修理35000噸級以下各類船舶的生產(chǎn)能力,成為中國南方重要的船舶生產(chǎn)基地。馬尾造船廠作為中國近代造船基地、近代海軍發(fā)祥地、產(chǎn)業(yè)工人發(fā)源地、航空業(yè)搖籃和引進西方先進科技先導(dǎo)的歷史地位,被史學(xué)界譽為中國近代史的活化石?,F(xiàn)在,廠內(nèi)還遺留眾多人文景觀,有全國重點文物保護單位-船政建筑群的輪機車間、法式鐘樓、船政繪事院、青州船塢、英國領(lǐng)事分館、梅園監(jiān)獄等,比鄰有全國重點文物單位-中法馬江海戰(zhàn)紀念館、中國近代海軍博物館,它們構(gòu)成了愛國主義內(nèi)涵的船政文化,加上現(xiàn)今擁有的以現(xiàn)代科技為后盾的,有相當(dāng)規(guī)模、富有生氣的現(xiàn)代造船工業(yè)和科技,形成了馬尾造船廠獨有旅游產(chǎn)品。一直以來,船政的精神始終沒變:艱苦創(chuàng)業(yè),為國圖強;崇尚科學(xué),勇于變革;立志進取,精益求精;博取眾長,科技創(chuàng)新;反對侵略,忠心報國。在這里我們看到了好幾艘巨大的船,有的正在建造,有的已經(jīng)完成首航,帶領(lǐng)我們的工人每一艘船都船長和操作人員,醫(yī)生,廚司的人。船上還配有救生艇,以備不時之需。建造如此大的船需要非常的的地方,同時又要擁有相應(yīng)的高技術(shù)。造船廠是建造比較大的船舶,有自己的生產(chǎn)工藝流程:造船廠接到訂單后,對船舶設(shè)計,然后同時對船裝件及機電設(shè)備外購?fù)鈪f(xié)與加工,備料,放樣,號料,加工成型,鋼材預(yù)處理,部件裝焊(小合攏),分段裝焊(小合攏),船鎢裝焊(大合攏),船舶下水,碼頭安裝(設(shè)備系統(tǒng)安裝),系泊試驗和航行試驗,最后交船和驗收。我們對造船的參觀,對造船有了一個整體的了解。建造那樣的大船,需要分塊制作工人們在不同的車間制作出船的不同部分,最后在在總裝。在總的工程中我們發(fā)現(xiàn)了造船是一項體力活因此廠中基本都是男性的工人。工人們的安全措施要求的很高,每個工人都要戴安全帽。各個生產(chǎn)空間分布合理,減少了大量的麻煩,運輸船體部分都是用大型的拖車,實現(xiàn)機械化生產(chǎn)。尾聲結(jié)束了半周的校外見習(xí),對福州鉅全活塞制造廠、福州臺鉆廠以及福建省馬尾造船廠船,使我們對企業(yè)管理理論上的認識升華到一個新的層次。我們通過參觀這三個生產(chǎn)車間,發(fā)現(xiàn)了福州鉅全活塞制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品種類多,含金量高,生產(chǎn)線先進,利潤較高,市場占有率大。而福州臺鉆廠產(chǎn)品種類少,含金量低,生產(chǎn)線落后,利潤低,屬于產(chǎn)品等待市場。福建省馬尾造船廠船是大型企業(yè),可以生產(chǎn)多種不同型號的船舶,船舶生產(chǎn)周期廠,利潤高,但
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