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大港發(fā)電廠實習(xí)報告一、實習(xí)目的 通過參觀和參與工廠的生產(chǎn),將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí),了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識,為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外,經(jīng)過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。2、 實習(xí)內(nèi)容4月13號今天是到天津大港發(fā)電廠的第一天,從來的路上就對大港電廠有了不錯的印象。干凈的地面,干凈的天空,總之就是清新感覺。大港發(fā)電廠位于天津市大港區(qū),距渤海灣很近,裝機(jī)容量4*328.5。廠區(qū)干凈有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間,叫上三兩同學(xué),就開始了我們的電廠之旅。電廠的建筑很有特點,宿舍都是統(tǒng)一的粉紅色,也使生活區(qū)看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場各種設(shè)施一應(yīng)俱全。不知不覺已經(jīng)在電廠轉(zhuǎn)了近一個小時了,對其也有初步的了解,相信這次電廠之旅定會收獲不小。4月14-15號到大港發(fā)電廠的第二天和第三天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯,感覺還不錯,要比學(xué)校的好上很多。在帶隊老師的領(lǐng)導(dǎo)下,我們來到了培訓(xùn)中心,開始了正式的培訓(xùn)日程。首先,由電廠的師傅,給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學(xué)生,對它是絕對的了解。不過師傅的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴(yán)肅了起來。在接下來的時間里,師傅又對大港發(fā)電廠了詳細(xì)的介紹。大港發(fā)電廠始于1978年,分兩期工程建設(shè),一期引進(jìn)了意大利公司的2*30萬燃油機(jī)組,與1980年投產(chǎn)。在當(dāng)時來說是非常先進(jìn)的,控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務(wù)亞運會為目的,與 1990開工建設(shè),機(jī)組為2*30萬燃煤機(jī)組,同為意大利進(jìn)口。在國內(nèi),大港電廠可以從兩方面來說。一是大,在當(dāng)時國內(nèi)的發(fā)電廠中,港電以130萬的總裝機(jī)容量在全國搖搖領(lǐng)先,可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者,而且港電在設(shè)備水平和運行管理水平上,都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老,港電從開工建設(shè)至今,已經(jīng)伴隨著新中國的成長,經(jīng)歷了30年的風(fēng)雨,見證了新中國的輝煌發(fā)展,相對于新建設(shè)的電廠,港電可以說是它們學(xué)習(xí)的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機(jī)組已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場環(huán)境,于2000年停止運行。在當(dāng)時華北局的批準(zhǔn)下,港電于2002年起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機(jī)組改造成燃煤機(jī)組。其中2號機(jī)組于2004年改造完成,并投入發(fā)電,2005年終1號機(jī)組也完成改造投入使用。在改造1號機(jī)組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的港電會建設(shè)的更加美好。4月16-19號經(jīng)過了兩天的安全教育和培訓(xùn),我們對大港電廠有了進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。之后的四天里,我們將正式開始進(jìn)廠實習(xí),內(nèi)容是進(jìn)電廠主控室值班,每天分三班制,上午班,下午班和晚班。16號,我們分到了晚班。來到電廠的主控室,由電氣部分的專工師傅講解了發(fā)電廠的用電部分。分為主用電部分和廠用電部分,廠用電部分又分為動力中心和控制中心,其中動力中心電壓為6kv,控制中心為380V、220V、48v的信號電壓源。每個中心又分別有A路,B路,故障C路和備用D路供電,它們采用各種不同的取電方式,有來自廠發(fā)電的,也有來自外部電網(wǎng)的,多種形式電源的交替使用,有效保障了電廠的各種緊急用電,保證了生產(chǎn)安全有序地進(jìn)行。這些形式不同,構(gòu)造也各異的線路,共同構(gòu)建了電廠復(fù)雜的電氣部分。在參觀過程中,我們是深深被它的復(fù)雜性所折服。從各控制機(jī)柜出來的電纜,分上下5層向外界傳輸,電纜的粗細(xì)有別,但數(shù)量卻驚人的多,僅僅是看,就有眼花繚亂的感覺,更別說是一一辨認(rèn)了。不由得對運行電廠和建設(shè)電廠的人另眼相看了。17號,電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統(tǒng)。在我們看來,給媒是一件很簡單的事,可對于電廠這個用煤大戶來說,可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下,就要用到專門的設(shè)備翻轉(zhuǎn)機(jī),翻轉(zhuǎn)機(jī)的一般傾角是160度,不同的翻轉(zhuǎn)機(jī)的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經(jīng)過皮帶才能被送到煤廠。港電的煤廠油A區(qū)和B區(qū)之分,兩煤廠的儲煤量都是12萬噸,再加上兩個中間儲煤倉,一共可以儲存15萬噸的煤,大約可以供應(yīng)電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機(jī),又要經(jīng)過23條皮帶,40多道工序,用到的設(shè)備也是各式各樣。這么復(fù)雜的系統(tǒng),要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮設(shè)備工作的邏輯關(guān)系,還要考慮煤塊的大小、濕度、媒質(zhì)等因素。真是不簡單?。?。18號,我們參觀了電廠的鍋爐部分,由運行的劉工介紹。港電最大的特色就是:它是我國第一個運用淡水發(fā)電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源于大海,極大節(jié)約了珍貴的淡水資源。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題,比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口,由于電廠特殊的排放溫度,使得海蠣子大量的繁殖,附在管道壁,有的還進(jìn)入管道,直接對設(shè)備和生產(chǎn)的安全造成了威脅。最初的做法是向海水里投放化學(xué)藥物,利用化學(xué)藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有一定的效果,但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。經(jīng)過旗下海得潤滋子公司的多年研究,終于開發(fā)出一種新的針對性藥物,效果非常的明顯,有效保障了電廠生產(chǎn)的安全。不過,從中我們可以看出,人類在獲取能源的過程中,也給生態(tài)環(huán)境帶來了極大的破壞,所以我們要保護(hù)好環(huán)境,盡我們最大的努力較少污染排放,開發(fā)出新的清潔能源。從鍋爐出來的煙氣也要發(fā)揮其余熱,要經(jīng)過空氣交換器、電除塵、脫硫等設(shè)備,最終通過高達(dá)200米的煙囪排放到大氣中。其中,新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能達(dá)到95%以上,可以說效果非常的不錯,有效減少了污染物的排放。此外,煙氣的溫度在129度左右,對大氣的影響也非常的有限,真正做到了清潔生產(chǎn)的目標(biāo)。面對電廠這個龐然大物,其復(fù)雜的內(nèi)部構(gòu)造,各式各樣的外觀,作為一直出于理論學(xué)習(xí)的我們,一時半會很難一一辨認(rèn)出它們的名字。我想這正是我們的不足之處,也將是我們今后學(xué)習(xí)的重點。19號,今天是到大港發(fā)電廠實習(xí)的最后一天,主要講解了港電的外水循環(huán)。由于港電的特殊位置及設(shè)計,其電廠廢水的冷卻也顯得與眾不同。港電的冷卻用水使用的是海水,取自7公里外的渤海,在海邊建有泵房,并建設(shè)了由港電到海邊的循環(huán)河道。主河道長5公里,循環(huán)周長約10公里,利用每天兩次的海水漲潮取水,海水先進(jìn)入長 2公里的大存儲池,再由水泵引入河道,形成流動的循環(huán)。冷卻用過的海水被排放入河道,沿著河道不斷循環(huán)。在循環(huán)的過程中,多余的熱量通過蒸發(fā)方式向外界傳送,而自身的溫度也就降了下來,當(dāng)再次被循環(huán)到電廠的時候,又可以被用做冷卻水了。這樣的設(shè)計不僅效果突出,而且相比于冷水塔方式也更加的環(huán)保節(jié)能。然后由化學(xué)車間的主任給我們講解了化學(xué)水處理的過程。在隨后的參觀中,從直觀的角度我更了解了水處理過程。港電的化學(xué)水處理是海水淡化。海水淡化主要是引進(jìn)美國的閃蒸設(shè)備,首先從汽輪機(jī)的低壓缸的出口引來熱蒸汽對海水進(jìn)行加熱,然后將加熱后的海水及蒸汽通過幾十級閃蒸,經(jīng)過一系列的閃蒸后便得到了冷凝水,這樣的設(shè)備每天大約可以產(chǎn)出3000噸的純水。其中,海得潤滋就是大港發(fā)電廠附屬的一個公司,每天向市區(qū)供應(yīng)淡化水,提高電廠效益。三、實習(xí)總結(jié)美好的時光總是短暫的。通過在大港電廠的學(xué)習(xí)和參觀,我對發(fā)電廠有了更深入的了解,對大港電廠這個中國電力行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)也更加敬佩,電廠值得我們學(xué)習(xí)的地反還很多,而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜這次實習(xí)所學(xué)的一切,努力拼搏,掌握更多更全面的知識,為以后的生產(chǎn)實踐做好充分的準(zhǔn)備。通過實習(xí)進(jìn)一步提高對電廠安全經(jīng)濟(jì)運行的認(rèn)識,樹立嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。在今后的工作中應(yīng)該具有組織性、紀(jì)律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。大港發(fā)電廠實習(xí)報告一、實習(xí)目的通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí),了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識,為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外,經(jīng)過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。二、實習(xí)內(nèi)容2009年3月10日到達(dá)天津大港發(fā)電廠。抵達(dá)目的地時,已是下午四點多,我們進(jìn)行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。2009年3月11日安規(guī)學(xué)習(xí)我們進(jìn)行了對安規(guī)的學(xué)習(xí),電廠是一個關(guān)系民生的部門,具有一定的危險性,很多細(xì)節(jié)的不主意都會造成停機(jī),進(jìn)而千家萬戶停電,對國民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個剛進(jìn)入電廠的人都必須學(xué)習(xí)安規(guī)的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道,一學(xué)嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴(yán)格,比如,進(jìn)入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準(zhǔn)隨意跨越管道等等,通過這次學(xué)習(xí)我真實的明白了細(xì)節(jié)決定命運這句話。2009年3月12日3月13日對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機(jī)等,電廠的工程師給我們進(jìn)行了講解,并帶著我們進(jìn)行了參觀。火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,這個過程在蒸汽鍋爐內(nèi)完成;接著在汽輪機(jī)中通過過熱蒸汽推轉(zhuǎn)葉片為熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,汽輪機(jī)帶動發(fā)動機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。初始電壓經(jīng)過變電器變壓后送至電網(wǎng)?;鹆Πl(fā)電廠的原料就是煤(現(xiàn)在一般為劣質(zhì)煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外(一次風(fēng)),另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛(二次風(fēng))。燃燒生成的高溫?zé)煔猓谝L(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔?,?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)過脫硫甚至脫氮后經(jīng)煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,由汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,接著機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由鍋爐,汽輪機(jī),發(fā)電機(jī)三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。鍋爐設(shè)備大港發(fā)電廠3號鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠制造的亞臨界、強(qiáng)制循環(huán)、中間再熱、平衡通風(fēng)、四角切圓燃燒、燃煤固態(tài)排渣汽包爐,1991年9月投產(chǎn)。該爐配備SVIDALA制造的4臺KVS型雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī),制粉系統(tǒng)為半直吹式,原設(shè)計燃用山西晉中貧煤,實際燃用山西陽泉無煙煤。2001年由于3號鍋爐燃用煤質(zhì)和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區(qū)域水冷壁存在較嚴(yán)重的高溫腐蝕等原因,決定3號鍋爐改燒大同煙煤,并于2001年底對3號鍋爐制粉系統(tǒng)和燃燒器分別進(jìn)行了改造和更換,將3號鍋爐制粉系統(tǒng)由半直吹式系統(tǒng)改造為直吹式系統(tǒng),燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設(shè)計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自2001年底實施改造后,時常出現(xiàn)再熱器管屏超溫現(xiàn)象。2009年3月16日學(xué)習(xí)并參觀機(jī)爐部分。汽輪機(jī)汽輪機(jī)高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設(shè)在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置,保證相對脹差合理。高、中、低壓汽缸的設(shè)計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結(jié)構(gòu),上貓爪結(jié)構(gòu),無發(fā)蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結(jié)構(gòu),內(nèi)缸是流動通道,外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)式噴嘴的噴水減溫裝置,低負(fù)荷運行時凝結(jié)水沿低壓末級葉片出汽側(cè)周圍噴出,以吸收末級葉片產(chǎn)生的熱量,由電磁伐控制,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷降至低于20時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動打開,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷超過20后,噴水閥自動關(guān)閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。高壓缸進(jìn)汽由兩組聯(lián)合閥控制,分別裝在汽缸的兩側(cè)。#1高壓主汽門控制#1、#3調(diào)節(jié)汽門;#2高壓主汽門控制#2、#4調(diào)節(jié)汽門。各汽門由各自獨立的單側(cè)油動機(jī)操縱,中壓缸進(jìn)汽也由兩組聯(lián)合汽門控制,每組聯(lián)合汽門包括一只主汽門和一只調(diào)節(jié)汽門,分別裝在汽缸兩側(cè),各汽門同樣由各自獨立的單側(cè)油動機(jī)控制。汽輪機(jī)利用高低壓旁路采用中壓缸啟動,通過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態(tài)。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態(tài),由中低壓缸承擔(dān)啟動及低負(fù)荷任務(wù),在帶負(fù)荷至12-15功率后,汽輪機(jī)即可迅速切換至高壓缸進(jìn)汽,轉(zhuǎn)入正常運行,快速調(diào)節(jié)功率。緊急事故停機(jī)時,高、中壓主汽閥與調(diào)節(jié)汽閥快速關(guān)閉,防止主汽管內(nèi)之蒸汽繼續(xù)進(jìn)入汽缸內(nèi)而產(chǎn)生超速。2009年3月17日對抽取海水的水泵房進(jìn)行了講解和參觀。大港發(fā)電廠規(guī)模應(yīng)用了海水淡化技術(shù),采取引進(jìn)設(shè)備方式建設(shè)了當(dāng)時國內(nèi)最大的閃蒸海水淡化設(shè)施,日產(chǎn)水量達(dá)到了6000噸。該技術(shù)在2000年以后得到進(jìn)一步開發(fā),并帶動了該廠多經(jīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著電力行業(yè)改革發(fā)展,該廠目前已經(jīng)脫離華北電網(wǎng),劃歸國家電網(wǎng)公司能源開發(fā)公司所有。2006年2008年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進(jìn)行中(由國華公司投資)。2009年3月18日3月19日18和19號兩天,在熱工車間與運行車間跟班實習(xí)。2009年3月20日實習(xí)結(jié)束。三、收獲與體會通過十天的實習(xí),我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個非常復(fù)雜的的整體,任何細(xì)節(jié)上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員,都必須對有關(guān)的熱力部分的某些基
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