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奧迪公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特 一個國際著名豪華汽車品牌 作為高技術(shù)水平 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 創(chuàng)新能力 以及經(jīng)典車型款式的代表 2006年2月2日 連續(xù)十年刷新銷售紀(jì)錄奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一 品牌歷史 奧迪轎車的標(biāo)志為四個圓環(huán) 代表著合并前的四家公司 這些公司曾經(jīng)是自行車 摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家 由于該公司原是由4家公司合并而成 因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征 車標(biāo)故事 巴伐利亞大罷工1954 8 9當(dāng)時新汽車聯(lián)盟有員工5 000人 工人們要求縮短工作時間 增加工資 改善工作和居住條件 罷工一直持續(xù)到1954年8月31日 通過仲裁 勞資雙方達(dá)成了一項協(xié)議 巴伐利亞大罷工才結(jié)束 結(jié)果是工人們的工資提高百分之四多一點 新汽車聯(lián)盟的第一次大變動1958年4月24日 戴姆勒 奔馳公司僅以4100萬馬克的價格收購了汽車聯(lián)盟88 的股份 一年以后 1959年 新汽車聯(lián)盟剩下的股份也出售給了戴姆勒 奔馳公司 新汽車聯(lián)盟的第二次大變動1958年底 新汽車聯(lián)盟在英戈爾斯塔特有3 700名員工 一年以后 員工數(shù)量增至5 700人 從1962年起 當(dāng)總公司生產(chǎn)和銷售正處于高峰時 新汽車聯(lián)盟的生產(chǎn)和銷售卻都處于低迷狀態(tài) 特別是1964年 新汽車聯(lián)盟面臨嚴(yán)峻的財政危機 戴姆勒 奔馳公司盡管名聲很好 但由于子公司無法與母公司愉快合作 子公司的財政問題難以解決 因此 新汽車聯(lián)盟被轉(zhuǎn)售給了大眾汽車公司 歷史事件 奧古斯特 霍希 AuguseHorch 31歲時辭去了在卡爾 本茨開設(shè)的奔馳公司擔(dān)任生產(chǎn)負(fù)責(zé)人之職 邁出了實現(xiàn)夢想的第一步 在萊茵河畔建立了自己的汽車制造公司 奧古斯特 霍希公司 十九世紀(jì)末的汽車 就像二十世紀(jì)末的網(wǎng)格一樣如日中天 在德國 沿著奧托 戴姆勒 本茨 狄塞爾等先驅(qū)者開創(chuàng)的道路 無數(shù)年輕人滿懷雄心和熱情地投入一個全新的屬于發(fā)動機和汽車的新紀(jì)元 霍希就是其中一員 1899年 成了奧迪元年 奧迪Q5 Q5Q7 V12TD1TT TTS coup roadsterR8 A1A2A3A4 A4LA5 S5 coup cabriletsportbackA6 A6LA7A8L S8 奧迪車型 奧迪Q5 完美融合運動型轎車的車身設(shè)計 高效動力和靈敏操控 SUV的越野安全性能及旅行車的舒適性和靈活的內(nèi)部空間 攜諸多卓越性能領(lǐng)先上市 向自由而生 奧迪Q5 流線型車身設(shè)計獨有的流線型車身彰顯了動感優(yōu)雅 奧迪Q5 奧迪Q5 獨有的coupe造型 奧迪Q5 奧迪Q5進(jìn)氣格柵造型采用奧迪Q系列車型最新設(shè)計元素 梯形進(jìn)氣格柵外沿由鍍鉻金屬材質(zhì)包裹 配合縱向鍍鉻飾條盡顯大氣風(fēng)范 最新的前臉設(shè)計 Q系列車 LED前大燈極富運動感的單幅散熱格柵兩側(cè) 兩個醒目的前燈奪目呈現(xiàn) 盡顯不凡個性 全系標(biāo)配全景天窗奧迪Q5均標(biāo)配可覆蓋前后兩排座椅的全景天窗 營造了更為自然明亮的車內(nèi)空間 天窗全部開啟狀態(tài)下車內(nèi)灑滿陽光 駕乘者可盡享自然之美 奧迪Q5 精美的外觀 優(yōu)良的質(zhì)感 獨特的設(shè)計 彰顯奧迪細(xì)節(jié)之美 奧迪Q5 獨有前排空調(diào)座椅 出色的行李廂空間 奧迪Q5 奧迪Q5 奧迪Q5 奧迪Q5 Q5還配備了奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng) 關(guān)注過新A6L的人一定對這個技術(shù)不會陌生 這個技術(shù)在之前上市的新A6L上已經(jīng)運用 開啟該功能 當(dāng)側(cè)后方有車經(jīng)過時 后視鏡上的提示燈就會閃爍 此時若駕駛者打算向該側(cè)并線 打轉(zhuǎn)向燈時后視鏡上閃爍的提示燈的亮度會加大 對駕駛者發(fā)出警報 奧迪Q5 結(jié)案陳詞 記得第一次見到這款車是在去年的報紙上看到的 第一眼就特別喜歡 在制作的過程中更加了解了我最喜歡的奧迪Q5的品牌歷史 創(chuàng)始人還有許多的我不知道的奧迪品牌的故事 奧迪Q5真的是一款動感時尚的SUV 在豪華車中配置是和寶馬
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