中級(jí)鉗工知識(shí)試卷030616理論.doc

姓名： 單位： 準(zhǔn)考證號(hào)： 裝訂線職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)統(tǒng)一試卷中級(jí)鉗工知識(shí)試卷030616注 意 事 項(xiàng)1. 請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、考號(hào)和所在單位的名稱。2. 請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。3. 不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。第一部分第二部分總 分總 分 人得 分得分評(píng)分人一、選擇題（第180 題。選擇正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1.0分。滿分80分）： 1. 一張完整的裝配圖的內(nèi)容包括：一組圖形；()；必要的技術(shù)要求；零件序號(hào)和明細(xì)欄；標(biāo)題欄。 （A）正確的尺寸 （B）完整的尺寸 （C）合理的尺寸 （D）必要的尺寸 2. 局部剖視圖用()作為剖與未剖部分的分界線。 （A）粗實(shí)線 （B）細(xì)實(shí)線 （C）細(xì)點(diǎn)劃線 （D）波浪線 3. 國(guó)標(biāo)規(guī)定外螺紋的大徑應(yīng)畫(huà)()。 （A）點(diǎn)劃線 （B）粗實(shí)線 （C）細(xì)實(shí)線 （D）虛線 4. 兩組導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的()誤差，可用方框水平儀檢查。 （A）垂直度 （B）平行度 （C）線輪廓度 （D）跳動(dòng) 5. 發(fā)現(xiàn)精密量具有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)()。 （A）自己修理 （B）及時(shí)送交計(jì)量修理 （C）繼續(xù)使用 （D）可以使用 6. 液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是具有一定壓力的()。 （A）氣體 （B）液體 （C）機(jī)械能 （D）電能 7. 液壓系統(tǒng)不可避免的存在泄漏現(xiàn)象，故其()不能保持嚴(yán)格準(zhǔn)確。 （A）執(zhí)行元件的動(dòng)作 （B）傳動(dòng)比 （C）流速 （D）油液壓力 8. 磨床液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣，油液不潔凈，導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良，壓力不穩(wěn)定等都會(huì)造成磨床()。 （A）液壓系統(tǒng)噪聲或振動(dòng) （B）工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度降低 （C）工作臺(tái)低速爬行 （D）工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度升高 9. 在高溫下能夠保持刀具材料切削性能的是()。 （A）硬度 （B）耐熱性 （C）耐磨性 （D）強(qiáng)度 10. 形狀復(fù)雜，精度較高的刀具應(yīng)選用的材料是()。 （A）工具鋼 （B）高速鋼 （C）硬質(zhì)合金 （D）碳素鋼 11. 刀具兩次重磨之間()時(shí)間的總和稱為刀具壽命。 （A）使用 （B）機(jī)動(dòng) （C）純切削 （D）工作 12. 鉆床夾具的類型在很大程度上決定于被加工孔的()。 （A）精度 （B）方向 （C）大小 （D）分布 13. 感應(yīng)加熱表面淬火淬硬層深度與()有關(guān)。 （A）加熱時(shí)間 （B）電流頻率 （C）電壓 （D）鋼的含碳量 14. 車床主軸及其軸承間的間隙過(guò)大或松動(dòng)，加工時(shí)使被加工零件發(fā)生振動(dòng)而產(chǎn)生()誤差。 （A）直線度 （B）圓度 （C）垂直度 （D）平行度 15. 在零件圖上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)稱為()基準(zhǔn)。 （A）設(shè)計(jì) （B）劃線 （C）定位 （D）修理 16. 鏨削用的手錘錘頭是碳素工具鋼制成，并淬硬處理，其規(guī)格用()表示。 （A）長(zhǎng)度 （B）重量 （C）體積 （D）高度 17. 圓銼刀的尺寸規(guī)格是以()大小表示的。 （A）長(zhǎng)度 （B）方形尺寸 （C）直徑 （D）寬度 18. 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆而言，在主截面內(nèi)()與基面之間的夾角稱為前角。 （A）后刀面 （B）前刀面 （C）副后刀面 （D）切削平面 19. 使用普通高速鋼鉸刀在鋼件上鉸孔，其機(jī)鉸切削速度不應(yīng)超過(guò)()。 （A）8m/min （B）10m/min （C）15m/min （D）20m/min 20. 常用螺紋按()可分為三角螺紋，方形螺紋，條形螺紋，半圓螺紋和鋸齒螺紋等。 （A）螺紋的用途 （B）螺紋軸向剖面內(nèi)的形狀 （C）螺紋的受力方式 （D）螺紋在橫向剖面內(nèi)的形狀 21. 圓板牙的前角數(shù)值沿切削刃變化，()處前角最大。 （A）中徑 （B）小徑 （C）大徑 （D）大徑和中徑 22. 確定底孔直徑的大小，要根據(jù)工件的()、螺紋直徑的大小來(lái)考慮。 （A）大小 （B）螺紋深度 （C）重量 （D）材料性質(zhì) 23. 檢查用的平板其平面度要求0.03，應(yīng)選擇()方法進(jìn)行加工。 （A）磨 （B）精刨 （C）刮削 （D）銼削 24. 精刮時(shí)要采用()。 （A）短刮法 （B）點(diǎn)刮法 （C）長(zhǎng)刮法 （D）混合法 25. 研具的材料有灰口鑄鐵，而()材料因嵌存磨料的性能好，強(qiáng)度高目前也得到廣泛應(yīng)用。 （A）軟鋼 （B）銅 （C）球墨鑄鐵 （D）可鍛鑄鐵 26. 為防止彎曲件拉裂（或壓裂），必須限制工件的()。 （A）長(zhǎng)度 （B）彎曲半徑 （C）材料 （D）厚度 27. 在一般情況下，為簡(jiǎn)化計(jì)算，當(dāng)r/t8時(shí)，中性層系數(shù)可按()計(jì)算。 （A）X00.3 （B）X00.4 （C）X00.5 （D）X00.6 28. D0（0.750.8）D1是確定繞彈簧用心棒直徑的經(jīng)驗(yàn)公式，其中D1為()。 （A）彈簧內(nèi)徑 （B）彈簧外徑 （C）鋼絲直徑 （D）彈簧中徑 29. 下面()不是裝配工作要點(diǎn)。 （A）零件的清理、清洗 （B）邊裝配邊檢查 （C）試車前檢查 （D）噴涂、涂油、裝管 30. 對(duì)于生產(chǎn)出的零件還需進(jìn)行平衡試驗(yàn)，這種工作屬于()。 （A）裝配前準(zhǔn)備工作 （B）裝配工作 （C）調(diào)整工作 （D）精度檢驗(yàn) 31. 為消除零件因偏重而引起振動(dòng)，必須進(jìn)行()。 （A）平衡試驗(yàn) （B）水壓試驗(yàn) （C）氣壓試驗(yàn) （D）密封試驗(yàn) 32. 裝配精度檢驗(yàn)包括工作精度檢驗(yàn)和()檢驗(yàn)。 （A）幾何精度 （B）密封性 （C）功率 （D）靈活性 33. 下面()不是制定裝配工藝規(guī)程的原則。 （A）保證產(chǎn)品的裝配質(zhì)量 （B）合理安排裝配工序 （C）盡可能少占車的生產(chǎn)面積 （D）成批生產(chǎn) 34. 編制()的方法首先是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析。 （A）工藝卡片 （B）工序卡片 （C）工藝過(guò)程 （D）工藝規(guī)程 35. 問(wèn)要在一圓盤面上劃出()，每劃一條線后分度頭上的手柄應(yīng)搖62/3周，再劃第二條線。 （A）三邊形 （B）四邊形 （C）五邊形 （D）六邊形 36. 利用()可在工件上劃出圓的等分線或不等分線。 （A）分度頭 （B）劃針 （C）劃規(guī) （D）立體劃線 37. 立鉆Z525主軸最高轉(zhuǎn)速為()。 （A）97r/min （B）1360r/min （C）1420r/min （D）480r/min 38. 螺紋裝配有雙頭螺栓的裝配和()的裝配。 （A）螺母 （B）螺釘 （C）螺母和螺釘 （D）特殊螺紋 39. 在擰緊()布置的成組螺母時(shí)，必須對(duì)稱地進(jìn)行。 （A）長(zhǎng)方形 （B）圓形 （C）方形 （D）圓形或方形 40. 更換鍵是()磨損常采取的修理辦法。 （A）花鍵 （B）平鍵 （C）楔鍵 （D）鍵 41. 銷連接在機(jī)械中除起到連接作用外，還起()和保險(xiǎn)作用。 （A）定位作用 （B）傳動(dòng)作用 （C）過(guò)載剪斷 （D）固定作用 42. 圓柱銷一般靠()固定在孔中，用以定位和連接。 （A）螺紋 （B）過(guò)盈 （C）鍵 （D）防松裝置 43. 過(guò)盈連接是依靠包容件和被包容件配合后的()來(lái)達(dá)到緊固連接的。 （A）壓力 （B）張緊力 （C）過(guò)盈值 （D）磨擦力 44. 過(guò)盈連接的類型有圓柱面過(guò)盈連接裝配和()。 （A）圓錐面過(guò)盈連接裝配 （B）普通圓柱銷過(guò)盈連接裝配 （C）普通圓錐銷過(guò)盈連接 （D）螺座圓錐銷的過(guò)盈連接 45. 在帶動(dòng)傳中，不產(chǎn)生打滑的皮帶是()。 （A）平帶 （B）三角帶 （C）齒形帶 （D）可調(diào)節(jié)三角帶 46. 張緊力的調(diào)整方法是靠改變兩帶輪的中心距或用()。 （A）張緊輪張緊 （B）中點(diǎn)產(chǎn)生1.6mm的撓度 （C）張緊結(jié)構(gòu) （D）小帶輪張緊 47. 鏈傳動(dòng)中，鏈的下垂度()為宜。 （A）5%L （B）4%L （C）3%L （D）2%L 48. 影響齒輪傳動(dòng)精度的因素包括()，齒輪的精度等級(jí)，齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。 （A）運(yùn)動(dòng)精度 （B）接觸精度 （C）齒輪加工精度 （D）工作平穩(wěn)性 49. 轉(zhuǎn)速高的大齒輪裝在軸上后應(yīng)作()檢查，以免工作時(shí)產(chǎn)生過(guò)大振動(dòng)。 （A）精度 （B）兩齒輪配合精度 （C）平衡 （D）齒面接觸 50. 齒輪在軸上固定，當(dāng)要求配合()很大時(shí)，應(yīng)采用液壓套合法裝配。 （A）間隙 （B）過(guò)盈量 （C）過(guò)渡 （D）精度 51. 普通圓柱()傳動(dòng)的精度等級(jí)有12個(gè)。 （A）齒輪 （B）蝸桿 （C）體 （D）零件 52. 蝸桿的軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的()。 （A）對(duì)稱中心平面內(nèi) （B）垂直平面內(nèi) （C）傾斜平面內(nèi) （D）不在對(duì)稱中心平面內(nèi) 53. 蝸輪副正確的接觸斑點(diǎn)位置應(yīng)在()位置。 （A）蝸桿中間 （B）蝸輪中間 （C）蝸輪中部稍偏蝸桿旋出方向 （D）蝸輪中部稍偏蝸輪旋出方向 54. 把蝸輪軸裝入箱體后，蝸桿軸位置已由箱體孔決定，要使蝸桿軸線位于蝸輪輪齒對(duì)稱中心面內(nèi)，只能通過(guò)()方法來(lái)調(diào)整。 （A）改變箱體孔中心線位置 （B）改變蝸輪調(diào)整墊片厚度 （C）只能報(bào)廢 （D）改變把輪軸車細(xì)加偏心套改變中心位置 55. 十字溝槽式聯(lián)軸器在工作時(shí)允許兩軸線有少量徑向()。 （A）跳動(dòng) （B）偏移和歪斜 （C）間隙 （D）游動(dòng) 56. 圓錐式摩擦離合器在裝配時(shí)必須用()方法檢查兩圓錐面接觸情況。 （A）跑合 （B）壓鉛 （C）儀器測(cè)量 （D）涂色 57. 當(dāng)受力超過(guò)一定限度時(shí)，自動(dòng)打滑的離合器叫()。 （A）側(cè)齒式離合器 （B）內(nèi)齒離合器 （C）摩擦離合器 （D）柱銷式離合器 58. 常用向心滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式有整體式、()和內(nèi)柱外錐式。 （A）部分式 （B）可拆式 （C）剖分式 （D）疊加式 59. 滑動(dòng)軸承裝配的主要要求之一是()。 （A）減少裝配難度 （B）獲得所需要的間隙 （C）抗蝕性好 （D）獲得一定速比 60. 軸承合金具有良好的()。 （A）減摩性 （B）耐磨性 （C）減摩性和耐磨性 （D）高強(qiáng)度 61. 典型的滾動(dòng)軸承由內(nèi)圈、外圈、()、保持架四個(gè)基本元件組成。 （A）滾動(dòng)體 （B）球體 （C）圓柱體 （D）圓錐體 62. 采用一端雙向固定方式安裝軸承，若右端雙向軸向固定，則左端軸承可()。 （A）發(fā)生軸向竄動(dòng) （B）發(fā)生徑向跳動(dòng) （C）軸向跳動(dòng) （D）隨軸游動(dòng) 63. 軸、軸上零件及兩端軸承，支座的組合稱()。 （A）軸組 （B）裝配過(guò)程 （C）軸的配合 （D）軸的安裝 64. 四缸柴油機(jī)，各缸作功的間隔角度為()。 （A）180/4 （B）720/4 （C）180/6 （D）720/6 65. 柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)件是()。 （A）氣缸 （B）噴油器 （C）曲軸 （D）節(jié)溫器 66. 按工作過(guò)程的需要，定時(shí)向氣缸內(nèi)噴入一定數(shù)量的燃料，并使其良好霧化，與空氣形成均勻可燃?xì)怏w的裝置叫()。 （A）供給系統(tǒng) （B）調(diào)節(jié)系統(tǒng) （C）冷卻系統(tǒng) （D）起動(dòng)系統(tǒng) 67. 能按照柴油機(jī)的工作次序，定時(shí)打開(kāi)排氣門，使新鮮空氣進(jìn)入氣缸和廢氣從氣缸排出的機(jī)構(gòu)叫()。 （A）配氣機(jī)構(gòu) （B）凸輪機(jī)構(gòu) （C）曲柄連桿機(jī)構(gòu) （D）滑塊機(jī)構(gòu) 68. 當(dāng)活塞到達(dá)()，缸內(nèi)廢氣壓力仍高于大氣壓力，排氣門遲關(guān)一些，可使廢氣排得干凈些。 （A）下死點(diǎn) （B）上死點(diǎn) （C）中部 （D）下部 69. 點(diǎn)火提前呈()狀態(tài)時(shí)，氣體膨脹壓力將阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，使汽油機(jī)有效功率減小。 （A）過(guò)大 （B）過(guò)小 （C）適中 （D）等于零 70. 拆卸精度較高的零件，采用()。姓名： 單位： 準(zhǔn)考證號(hào)： 裝訂線 （A）擊拆法 （B）拉拔法 （C）破壞法 （D）溫差法 71. 相互運(yùn)動(dòng)的表層金屬逐漸形成微粒剝落而造成的磨損叫()。 （A）疲勞磨損 （B）砂粒磨損 （C）摩擦磨損 （D）消耗磨損 72. ()間隙直接影響絲杠螺母副的傳動(dòng)精度。 （A）軸向 （B）法向 （C）徑向 （D）齒頂 73. 手電鉆裝卸鉆頭時(shí)，按操作規(guī)程必須用()。 （A）鑰匙 （B）榔頭 （C）鐵棍 （D）管鉗 74. 危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)()。 （A）辦公室 （B）專人看管 （C）避雷設(shè)備 （D）紙筒 75. 千斤頂在使用前必須檢查螺桿，螺母磨損情況，磨損超過(guò)()就不能使用。 （A）10% （B）20% （C）25% （D）30% 76. 起吊時(shí)吊鉤要垂直于重心，繩與地面垂直時(shí)，一般不超過(guò)()。 （A）75 （B）65 （C）55 （D）45 77. 鉆床變速前應(yīng)()。 （A）停車 （B）取下鉆頭 （C）取下工件 （D）斷電 78. 鉗工車間設(shè)備較少工件擺放時(shí)，要()。 （A）堆放 （B）大壓小 （C）重壓輕 （D）放在工件架上 79. 使用電鉆時(shí)應(yīng)戴()。 （A）線手套 （B）帆布手套 （C）橡皮手套 （D）棉手套 80. 工作完畢后，所用過(guò)的工具要()。 （A）檢修 （B）堆放 （C）清理、涂油 （D）交接得分評(píng)分人二、判斷題（第81100 題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“”。每題1.0分。滿分20分）：( )81. 千分尺微分筒上的刻線間距為1mm。( )82. 內(nèi)徑百分表可用來(lái)測(cè)量孔徑和孔的位置誤差。( )83. 帶傳動(dòng)是依靠作為中間撓性件的帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)傳動(dòng)的。( )84. 在鉆床鉆孔時(shí)，鉆頭的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。( )85. 用適當(dāng)分布的六個(gè)定位支承點(diǎn)，限制工件的六個(gè)自由度使工件在夾具中的位置完全確定即為六點(diǎn)原則。( )86. 在同一個(gè)供電線路中，絕對(duì)不允許一部分電氣設(shè)備采用保護(hù)接地，而另一部分電氣設(shè)備采用保護(hù)接零。( )87. 鏨削時(shí)，鏨子所形成的切削角度有前角、后角和楔角，三個(gè)角之和為90。( )88. 選擇銼刀尺寸規(guī)格，取決于加工余量的大小。( )89. 鋸路就是鋸條在工件上鋸過(guò)的軌跡。( )90. 鉆孔時(shí)所用切削液的種類和作用與加工材料和加工要求無(wú)關(guān)。( )91. 在韌性材料上攻絲不可加冷卻潤(rùn)滑液以免降低螺紋粗糙度。( )92. 裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容主要包括裝配技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法及裝配所需設(shè)備、工具時(shí)間定額等。( )93. 銷連接有圓柱銷連接和圓錐銷連接兩類。( )94. 帶在輪上的包角不能太小，三角帶包角不能小于120，才保證不打滑。( )95. 輪齒的接觸斑點(diǎn)應(yīng)用涂色法檢查。( )96. 齒輪傳動(dòng)中為增加接觸面積改善嚙合質(zhì)量在保留原齒輪副的情況下，采取加載跑合措施。( )97. 精密軸承部件裝配時(shí)，可采用百分表，對(duì)軸承預(yù)緊的錯(cuò)位量進(jìn)行測(cè)量，以獲得準(zhǔn)確的預(yù)緊力。( )98. 滾動(dòng)軸承的游隙越小越好。( )99. 操作鉆床時(shí)，不能戴眼鏡。( )100. 用接觸器聯(lián)鎖，控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)不安全，不可靠。中級(jí)鉗工知識(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)試卷第6頁(yè)共6頁(yè)職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)統(tǒng)一試卷中級(jí)鉗工知識(shí)試卷030616標(biāo) 準(zhǔn) 答 案