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京滬高速鐵路施工方案報審表(TA1)工程項目名稱:新建京滬高速鐵路 施工合同段: JHTJ-2 編號:JHTJ2-ZTYJ-TA1-20101121-1致: 京滬高速鐵路工程監(jiān)理二標(biāo)項目部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成京滬高速鐵路土建二標(biāo)七工區(qū)(DK368+026DK385+400)CRTS型板式無砟軌道軌道精調(diào)施工組織方案已編制完成,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審批。附件:CRTSII板式無砟軌道軌道精調(diào)施工組織方案 承包單位(章): 專業(yè)工程師: 項目負(fù)責(zé)人: 日 期: 年 月 日 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)意見: 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 監(jiān)理組長/總監(jiān)理工程師: 日 期: 年 月 日 注:本表一式5份,承包單位2份,監(jiān)理、咨詢、建設(shè)單位各1份;如不需要咨詢或建設(shè)單位簽署意見,則去掉該欄目。 京滬高速鐵路土建工程二標(biāo)段CRTS型板式無砟軌道軌道精調(diào)施工組織方案編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵一局集團(tuán)有限公司京滬高速鐵路土建工程二標(biāo)段七工區(qū)二一年十一月 軌道精調(diào)施工組織方案 軌道精調(diào)施工組織方案一、編制依據(jù) 1客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南TZ216-2007;2高速鐵路CRTS型板式無砟軌道施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2009218號;3. 京滬線CRTS無砟軌道施工培訓(xùn)資料馬克斯博格建筑有限公司。二、工程概況二標(biāo)段七工區(qū)無砟軌道軌道精調(diào)施工范圍為DK368026DK385+400,軌道精調(diào)線路長度為17.374Km,其中橋梁長度為16.808Km,路基過渡段長度為0.566Km,全部設(shè)計為CRTS型板式無砟軌道系統(tǒng)。本段共三條曲線,其中兩條曲線半徑為12000m,相應(yīng)設(shè)計曲線超高值為95mm,一條曲線半徑為10000m,相應(yīng)設(shè)計曲線超高值為125mm。三、軌道精調(diào)施工組織方案1.施工組織機(jī)構(gòu)組長:曹廣 精調(diào)一隊:李士勇精調(diào)二隊:代文平內(nèi)業(yè)組:史康曾磊高健牛文浩王明耿輝張李男2.精調(diào)人員機(jī)械配備(1).人員配備組長:曹廣(總工)副組長:南瑞杰 肖正果精調(diào)一隊負(fù)責(zé)人:李士勇精調(diào)一隊精調(diào)技術(shù)人員:曾磊 高健精調(diào)工人:30人精調(diào)二隊負(fù)責(zé)人:代文平精調(diào)二隊精調(diào)人員:牛文浩 王明精調(diào)工人:30人內(nèi)頁組負(fù)責(zé)人:史康內(nèi)業(yè)組成員:耿輝 張李男(2).機(jī)械和物質(zhì)配備精調(diào)小車兩臺,數(shù)據(jù)處理軟件一套,各種規(guī)格塑料墊板,鋼墊板,道釘,以及擋肩;扳手若干。3.段落劃分及節(jié)點目標(biāo):結(jié)合我工區(qū)實際施工情況,具體段落劃分及安排如下:精調(diào)一隊負(fù)責(zé)DK368+026 DK385+400左線的軌道精調(diào)的數(shù)據(jù)采集工作及軌道調(diào)整工作。負(fù)責(zé)人:李士勇精調(diào)二隊負(fù)責(zé)DK368+026 DK385+400右線的軌道精調(diào)的數(shù)據(jù)采集工作及軌道調(diào)整工作。負(fù)責(zé)人:代文平施工節(jié)點安排:2010年12月1日12月25日,左線,右線DK368+026 DK385+400完成第一次軌道靜態(tài)精調(diào)。2010年12月25日2011年1月20日,左線,右線DK368+026 DK385+400完成第二次軌道靜態(tài)精調(diào)。2011年1月20日4月1日左線,右線DK368+026 DK385+400完成軌道動態(tài)精調(diào)。四、質(zhì)量保證措施1、施工前一定對技術(shù)及施工作業(yè)人員進(jìn)行室內(nèi)培訓(xùn),講明各工藝要點、做法及各工序之間關(guān)系;必須嚴(yán)格履行施工作業(yè)交底制度。2、嚴(yán)格掌握技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對施工過程中的每道工序和環(huán)節(jié)必須實施有效的質(zhì)量控制。五、安全及環(huán)保措施1、按照安全管理組織機(jī)構(gòu)配備安全管理的各級機(jī)構(gòu)或部門工作人員,明確其安全工作職責(zé)范圍,將施工經(jīng)驗豐富、安全意識強(qiáng)的人員充實到安全管理的各級機(jī)構(gòu)和部門。2、制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施,建立健全各級安全責(zé)任制,責(zé)任落實到人。定期分析安全生產(chǎn)形勢,研究解決施工中存在的問題,充分發(fā)揮各級專職安檢人員的檢查和監(jiān)督作用,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。3、現(xiàn)場作業(yè)人員要佩戴安全帽,穿工作鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋上崗。嚴(yán)禁疲勞上崗,嚴(yán)禁酒后上橋作業(yè),施工過程中所有作業(yè)人員要服從統(tǒng)一的工作和作息時間安排。4、現(xiàn)場作業(yè)人員要佩戴安全帽,穿工作鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋上崗。5、制定和落實環(huán)境保護(hù)、水土保持措施,避免由于施工操作引起的粉塵、噪音等環(huán)境污染;保證沿

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