推沙基草方格施工方案.docx

沙基推筑施工一、施工準備1、施工測量開工前對測量控制點進行恢復和加密、固定。其中包括導線、中線、高程的復測，以及水準點的增設(shè)，重要控制點設(shè)置護樁,對線路橫斷面進行測量和繪制。并對測量資料進行整理，將測量成果送交監(jiān)理工程師核查。沙漠路基施工測量的要求：（1）.增設(shè)水準點應(yīng)設(shè)在地勢比較平坦，便于觀測，不意被風蝕和沙埋的地方，水準樁采用351200mm鋼管打入沙中至少80cm深（外露40cm左右）。在水準點旁插一帶小紅旗竹桿。（2）.沙漠施工應(yīng)注意保護所有標志，以免被風刮或沙埋。（3）.沙基放樣 沙基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖表定出路基邊緣的具體位置，每20平方米邊緣各插一竹竿，并系一紅布條注明填挖高度，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。二、沙基填筑施工沙基填筑施工，高大沙丘地段：必須使用大功率推土機，將廢方向路線兩側(cè)推棄并平整。丘間凹地及平沙地段：不可就地取沙，從沙丘取沙填筑。初壓：初壓主要靠推土機完成。風積沙特點是干燥，含水量小，穩(wěn)定性好，易振動碾壓，但抗剪力弱，易下陷。沙基填筑過程中，通過推土機本身的來回推筑碾壓，沙基就可達到一定的壓實度。初平：與沙基填筑同步進行，通過推土機平整即可完成。精平：采用適合沙漠場地施工特點的平地機將路基整平。終壓：沙基填筑完畢，可先鋪設(shè)土工合成材料，再鋪筑底基層。然后用振動壓路機壓實，壓實完畢后，挖開底基層測路基路基壓實。1、做實驗路段在開工后，將計劃用于路基填筑的有代表性土鋪筑長度不小于100平方米的沙基作為試驗段，進行現(xiàn)場試驗。試驗段施工中，將完整地記錄施工原始施工記錄，包括壓實設(shè)備類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度工序，松鋪厚度，材料含水量，每層填料的鋪設(shè)寬度。檢查施工質(zhì)量，優(yōu)化工序，選擇能滿足質(zhì)量要求和進度要求的施工參數(shù)，指導施工。2、沙基填筑沙基填筑時，取土采用推土機推土，同時考慮本工程位于沙漠地區(qū)，施工中采用推土機整平,使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度，沙基每層平均厚度30-50cm、砂礫每層小于30cm。在施工過程中對土的含水量及時測定,及時調(diào)整,在接近最佳含水量時進行壓實。施工中每層填土都進行壓實度試驗。壓實度的檢測采用環(huán)刀法等多種方法聯(lián)合檢測。每一層填方的施工，超出路堤的全寬，并有足夠的余寬，以便最終路堤邊緣有同等的壓實度。每天作業(yè)結(jié)束時，要將表面整平，并壓實完畢。三、鋪設(shè)土工合成材料挑選土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量好、整體連續(xù)好、抗拉強度較高、耐腐蝕和抗微生物、施工方便等特點，并符合圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。同時，在材料進場后，搭設(shè)臨時料棚存放土工合成材料，避免日曬時間過長，造成土工合成材料老化；運料車應(yīng)才用雙后軸自卸車運料，運料時應(yīng)采用倒退法卸料。1.施工放樣：在壓實成型的沙基上，沿公路中心線用測量儀器確定鋪設(shè)土工合成材料左右兩邊緣控制線，并每隔20m分別打一小樁，在彎道處加設(shè)加密樁，然后用線繩把相連的木樁連接起來，以控制土工合成材料的鋪設(shè)寬度。2.沿路線縱向由工人或機械牽引，將每卷土工布（不宜超過500m）展鋪在砂基上，展鋪時盡量減少皺。展鋪后嚴禁作業(yè)車輛在其上行使。3.編織布應(yīng)拉緊張平，為防止被風掀起，在邊緣搭接處撒少許風積沙或天然沙礫壓住。4.相鄰兩幅土工布材料的接頭，橫、縱向搭接寬度不應(yīng)低于設(shè)計圖紙的要求，搭接部應(yīng)用鐵絲或延伸率較小的尼龍線繩呈“之”字形穿綁，或采用其他有效的方法聯(lián)接。連接處強度不低于土工合成材料的自身強度的60%。5.土工合成材料展鋪好后，先用天然沙礫覆蓋上，再用壓路機振動碾壓一遍，使土工合成材料與沙基結(jié)合緊密，增強沙基的表層密度。6.土工合成材料破損時，應(yīng)采用面積大于破損面各邊20cm的方形土工合成材料置于其下部并鋪平。防沙、固沙處理a.固沙措施將已被碾壓成扁狀且有柔性的蘆葦插入沙層內(nèi)直立在沙丘上，在流沙上扎成方格狀的半隱蔽式沙障。蘆葦方格沙障的施工工藝:（1）.測量放線，按設(shè)計要求布設(shè)方格，格狀規(guī)定為1.0m1.0m。（2）.規(guī)劃好扎蘆葦方格的位置后，將已截好的蘆葦，長度為50cm，沿位置線整齊均勻地擺好，材料中心應(yīng)落在直線上，再用平頭鐵鏟將其插入設(shè)計要求的深度，掌握在20cm左右，蘆葦外露在15cm左右。（3）.方格形成后用腳將蘆葦根部的沙踩緊，再用鐵鏟將方格中心的沙子向外扒一扒，以便使方格內(nèi)形成淺弧形洼地。（4）.每個蘆葦方格的干蘆葦用量，按設(shè)計用量，一般在1.2kg/。（5）.草方格排列布設(shè)形式與主風向成45o角防護效益最佳。在風向比較單一的地區(qū)，可把格狀沙障栽成與主風垂直的行列式沙障。b.阻沙措施阻沙采用阻沙柵欄方法。阻沙柵欄材料以原狀蘆葦為主，長度在1.5m以上，埋入沙中50cm。柵欄必須沿沙丘梁或副梁，設(shè)置在迎風坡距脊線外1.0m。柵欄立樁間距一般為3m，兩樁間地形地伏較大時應(yīng)加樁，使柵欄下部與地面之間不出空隙。并在柵欄兩側(cè)根部設(shè)低立式蘆葦沙障以防根部風蝕。阻沙柵欄施工工藝：（1）.測量放線，布設(shè)柵欄位置。柵欄位置應(yīng)在固定草方格外側(cè)，原則上與固沙帶之間有大于10m空余帶用于停積外側(cè)來沙。（2）.沿位置線挖50cm深的溝。（3）.布設(shè)立樁位置，每隔3m一個。樁徑不小于5cm，長度1.5m。木樁釘入沙中0.5m，外露1m。木樁間先用鐵絲連接，鐵絲綁在距狀等30cm或裝頂處，牽引加固。（4）.每個木樁均要在兩側(cè)錨固。用鐵絲的一頭栓住木樁，另一頭栓在小木樁或蘆葦上，與柵欄成45。角拉直鐵絲埋入沙中30cm。（5）回填柵欄溝，并用腳踏實。三、草方格施工方案：草方格施工即是固沙措施，將已被碾壓成扁狀且具有柔性的蘆葦插入沙層內(nèi)直立在沙丘上，在流沙上扎成方格狀得半隱閉式沙障。1、施工方法1）施工放樣：利用全站儀根據(jù)導線點進行邊線放線，首先確定好草方格距離道路、井場及管線的距離，以及草方格施工范圍和面積，并用彩旗做出明顯標識。其次，根據(jù)圖紙要求將草方格間距進行放樣，格狀規(guī)定1.0m*1.0m。使得扎出的草方格縱橫成行、線條清晰。2）規(guī)劃好扎蘆葦方格的位置后，將已截好的蘆葦，長度為70cm，沿位置線整齊均勻的擺好，材料中心應(yīng)落在直線上，再用平頭鐵鏟將其插入設(shè)計要求的深度，掌握在20cm左右。蘆葦外露在15cm左右。3）方格形成后用腳將蘆葦根部的沙踩緊，用平鐵鏟將方格中心的沙子向外扒一扒，以便使方格內(nèi)形成淺弧形洼地。4