某塔機(jī)行業(yè)公司診斷報(bào)告書(DOC 49頁(yè)).doc

“新生命杯” 第七屆管理咨詢精英挑戰(zhàn)賽 診斷報(bào)告書 報(bào)告題目：F公司分析診斷報(bào)告 團(tuán)隊(duì)編號(hào)： 010 _ 重慶大學(xué) 2013年 4 月 9日 目錄摘要1一、塔機(jī)概述1二、研究目的3三、研究思路3四、研究方法、工具3第二章 公司環(huán)境分析6第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r6一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀6二、行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)9第二節(jié) F公司現(xiàn)狀10一、F公司基本狀況分析10二、 F公司競(jìng)爭(zhēng)狀況分析11第三章 診斷分析結(jié)果15一、組織結(jié)構(gòu)15二、核心競(jìng)爭(zhēng)力16三、人力資源18四、財(cái)務(wù)狀況19五、運(yùn)營(yíng)體系22六、企業(yè)文化23第四章 尋找關(guān)鍵問(wèn)題并提出改進(jìn)方案24第一節(jié) 戰(zhàn)略分析24一、戰(zhàn)略目標(biāo)24二、戰(zhàn)略制定24三、戰(zhàn)略內(nèi)容27第二節(jié) 關(guān)鍵問(wèn)題解決方案28一、生產(chǎn)能力不足29二、技術(shù)創(chuàng)新能力較低31三、營(yíng)銷能力與策略未得到開(kāi)發(fā)37四、財(cái)務(wù)狀況不佳的改變41第五章、其他非關(guān)鍵問(wèn)題改進(jìn)方案44總結(jié)46 摘要中國(guó)自成立以來(lái)便開(kāi)始致力于自身的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，許多行業(yè)的起步都是靠模仿或者學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)才發(fā)展起來(lái)的，塔機(jī)行業(yè)就是其中的一個(gè)例子。塔機(jī)行業(yè)起于二十世紀(jì)五十年代，縱觀50年多年的發(fā)展史，我國(guó)塔機(jī)行業(yè)從無(wú)到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體系和比較完整的系列型譜，塔機(jī)成為建筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備，塔機(jī)行業(yè)也成為我國(guó)發(fā)展最快的建筑機(jī)械行業(yè)之一。我們只用了50年時(shí)間走完了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家上百年塔機(jī)發(fā)展的路程，如今中國(guó)塔機(jī)已經(jīng)批量走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。目前我國(guó)已成為世界塔機(jī)生產(chǎn)大國(guó)，也是世界塔機(jī)主要需求市場(chǎng)之一。但是，我國(guó)塔機(jī)行業(yè)在總體的結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量等方面與國(guó)外相比還存在一定問(wèn)題，尤其在制造質(zhì)量及可靠性方面仍有較大差距。塔機(jī)制造廠總數(shù)雖多達(dá)數(shù)百家，但具備雄厚實(shí)力的并不多；塔機(jī)產(chǎn)量巨大但質(zhì)量參差不齊，銷量主要還是集中在中小型塔機(jī)上。F塔機(jī)制造公司作為中國(guó)眾多塔機(jī)制造商中的一員，同樣面臨著內(nèi)部外部的諸多機(jī)遇和挑戰(zhàn)，F(xiàn)公司應(yīng)當(dāng)如何如何正視和應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)如何利用自身的優(yōu)勢(shì)資源迎頭趕上，應(yīng)當(dāng)如何改進(jìn)和摒棄自身的缺陷和弱勢(shì)都成為我們團(tuán)隊(duì)關(guān)心的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)仔細(xì)的分析和調(diào)研，我們團(tuán)隊(duì)對(duì)塔機(jī)行業(yè)以及F公司的具體情況都有了深刻的了解：塔機(jī)行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張，宏觀環(huán)境趨于良好，但F公司內(nèi)部問(wèn)題嚴(yán)重，主要有四個(gè)方面的關(guān)鍵問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題我們團(tuán)隊(duì)一一給出了具體方案，期望F公司克服自身缺點(diǎn)、發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)行業(yè)前列。一、塔機(jī)概述 （一）概念塔機(jī)，即“塔式起重機(jī)”簡(jiǎn)稱，又稱“塔吊”，是用于建筑施工中的一種起重設(shè)備。塔式起重機(jī)也可以按設(shè)計(jì)的形式不同分為很多個(gè)品種，比如自升式塔機(jī)、內(nèi)爬式塔機(jī)、平頭塔機(jī)、動(dòng)臂式塔機(jī)、快裝式塔機(jī)等等，區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn)也有很多。 （二）行業(yè)分類塔機(jī)歸屬：機(jī)械-工程機(jī)械-起重機(jī)械-建筑起重機(jī)械-塔式起重機(jī)。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分類，塔式起重機(jī)的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)是QT，其中的“Q”就代表的是“起重機(jī)”，“T”代表的是“塔式”的。一般國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)稱號(hào)都是以QT來(lái)區(qū)分，但有時(shí)，由于我們國(guó)家學(xué)習(xí)德國(guó)利渤海爾和法國(guó)波坦的技術(shù)制造塔式起重機(jī)，有的廠家也按國(guó)外的編碼法則來(lái)定義型號(hào)名稱。 （三）組成一般來(lái)說(shuō)塔機(jī)按各部分功能可分為：基礎(chǔ)、塔身、頂升、回轉(zhuǎn)、起升、平衡臂、起重臂、起重小車、塔頂、司機(jī)室、變幅等部分。塔機(jī)安裝在地面上需要基礎(chǔ)部分；塔身是塔機(jī)身子，也是升高的部分；頂升部分是使得塔機(jī)可以升高；回轉(zhuǎn)是保持塔機(jī)上半身可以水平旋轉(zhuǎn)的；起升機(jī)構(gòu)用來(lái)將重物提升起來(lái)的；平衡臂架是保持力矩平衡的；起重臂架一般就是提升重物的受力部分；小車用來(lái)安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的，也是直接受力部分；塔頂當(dāng)然是用來(lái)保持臂架受力平衡的；司機(jī)室是操作的地方；變幅是使得小車沿軌道運(yùn)行的。二、研究目的 本文研究的直接目的是深度剖析F公司所面臨的內(nèi)部和外部形勢(shì)，以找出行之有效的對(duì)策，促進(jìn)F公司的長(zhǎng)期發(fā)展。本文研究的長(zhǎng)遠(yuǎn)目的是使F公司成長(zhǎng)為西南地區(qū)舉足輕重的塔機(jī)行業(yè)領(lǐng)頭人，推動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三、研究思路 針對(duì)這次研究，我們團(tuán)隊(duì)的研究思路是由小到大、由面到點(diǎn)、由宏觀到微觀的層層剖析。我們首先分析了F公司所在行業(yè)的整個(gè)大環(huán)境及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，再分析了F公司自身所面臨的環(huán)境和現(xiàn)狀，最后針對(duì)現(xiàn)狀做出詳細(xì)的解決方案。 分析行業(yè)宏觀環(huán)境分析企業(yè)微觀環(huán)境找出公司面臨的關(guān)鍵問(wèn)題并提出相應(yīng)的方案解決方案STEP3STEP2STEP 1 STEP 3 四、研究方法、工具為了更好地對(duì)F公司進(jìn)行深刻的研究，我們團(tuán)隊(duì)運(yùn)用了三種研究方法、四種研究工具對(duì)F公司進(jìn)行細(xì)致地剖析。 （一）研究方法 1、文獻(xiàn)法。文獻(xiàn)法也稱歷史文獻(xiàn)法，就是搜集和分析研究各種現(xiàn)存的有關(guān)文獻(xiàn)資料，從中選取信息，以達(dá)到某種調(diào)查研究目的的方法。它所要解決的是如何在浩如煙海的文獻(xiàn)群中選取適用于課題的資料，并對(duì)這些資料做出恰當(dāng)分析和使用。 我們團(tuán)隊(duì)搜集了大量關(guān)于塔機(jī)行業(yè)及其發(fā)展等的相關(guān)文獻(xiàn)。2、定性分析法定性分析法亦稱“非數(shù)量分析法”。主要依靠預(yù)測(cè)人員的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及主觀的判斷和分析能力，推斷出事物的性質(zhì)和發(fā)展趨勢(shì)的分析方法，屬于預(yù)測(cè)分析的一種基本方法。這類方法主要適用于一些沒(méi)有或不具備完整的歷史資料和數(shù)據(jù)的事項(xiàng)。我們團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)搜集到的資料精心整理過(guò)濾并給塔機(jī)行業(yè)及F公司的諸多問(wèn)題進(jìn)行定性，由于缺乏具體數(shù)據(jù)所以無(wú)法進(jìn)行定量分析。3、 圖表法 在分析過(guò)程中將結(jié)果圖表化，更為生動(dòng)直觀。 （二）研究工具1、SWOT分析法SWOT分析方法是一種根據(jù)企業(yè)自身的既定內(nèi)在條件進(jìn)行分析，找出企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)及核心競(jìng)爭(zhēng)力之所在的企業(yè)戰(zhàn)略分析方法。其中戰(zhàn)略內(nèi)部因素（“能夠做的”）：S代表 strength（優(yōu)勢(shì)），W代表weakness（弱勢(shì)）；外部因素（“可能做的”）：O代表opportunity（機(jī)會(huì)），T代表threat（威脅）。 我們團(tuán)隊(duì)將會(huì)在分析F公司具體環(huán)境時(shí)利用SWOT分析法使F公司復(fù)雜的信息簡(jiǎn)單化、條理化。 2、Choose模型 Choose模型從戰(zhàn)略（strategy）、組織結(jié)構(gòu)（organizational structure）、核心競(jìng)爭(zhēng)力（core competitiveness）、運(yùn)營(yíng)體系（operating system）、人力資源（Human Resources）、財(cái)務(wù)狀況（economical condition）、企業(yè)文化（Corporate Culture）七個(gè)方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行研究。我們團(tuán)隊(duì)將會(huì)在分析F公司利用這個(gè)問(wèn)題剖析公司在這幾方面存在的問(wèn)題。核心競(jìng)爭(zhēng)力戰(zhàn)略人力資本組織結(jié)構(gòu)財(cái)務(wù)狀況運(yùn)營(yíng)體系企業(yè)文化 3、波特五力模型波特五力模型主要用于競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的分析，可以有效的分析客戶的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。五力分別是：供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力、購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力、潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力和行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)能力。 我們團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)這五個(gè)因素進(jìn)行研究分析，綜合評(píng)估F企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況等。并為企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)提供了理論基礎(chǔ)。4、魚骨圖 魚骨圖是一種發(fā)現(xiàn)問(wèn)題“根本原因”的方法，它也可以稱之為“Ishikawa”或者“因果圖”。我們團(tuán)隊(duì)將會(huì)在分析F公司所面臨的關(guān)鍵問(wèn)題時(shí)利用魚骨圖使所有問(wèn)題條理化、清晰化，以便重點(diǎn)解決關(guān)鍵問(wèn)題。第二章 公司環(huán)境分析 第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展走的是一條從引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，到不斷自我發(fā)展的道路。在五十年的發(fā)展史上，塔吊行業(yè)從無(wú)到有、從小到大，逐步形成了比較完整的體系，成為機(jī)械行業(yè)中增幅最快的新興行業(yè)之一?，F(xiàn)在塔吊行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀主要有以下特點(diǎn)：（一）產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)快速擴(kuò)張五十年的發(fā)展史上，塔吊行業(yè)從無(wú)到有、從小到大，逐步形成了比較完整的體系，成為機(jī)械行業(yè)中增幅最快的新興行業(yè)之一。改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)塔機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展，尤其是近幾年，研發(fā)能力不斷增強(qiáng)，各種形式的塔機(jī)產(chǎn)品日益完善，在設(shè)計(jì)和制造技術(shù)、企業(yè)管理和市場(chǎng)開(kāi)拓等方面形成了一個(gè)較完整的體系，塔機(jī)產(chǎn)銷量持續(xù)攀高。 據(jù)相關(guān)研究報(bào)告數(shù)據(jù)，2007年我國(guó)共銷售塔機(jī)31020臺(tái)，比上年增長(zhǎng)了59.72%。2010 年以來(lái)中國(guó)塔吊行業(yè)保持較好發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)產(chǎn)能、銷售額、銷售利潤(rùn)和利潤(rùn)總額均較上年有不同幅度的增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2010 年塔吊行業(yè)企業(yè)數(shù)量為300 多家，較上年有一定增長(zhǎng)，行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入145.53 億元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤(rùn)18.58 億元，利潤(rùn)總額為10.00 億元，資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到137.55億元。此后中國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了一輪高速發(fā)展階段，截至2012年國(guó)內(nèi)塔機(jī)保有量已超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)，年均增長(zhǎng)率超過(guò)25%。由此可見(jiàn)，目前，中國(guó)塔吊行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)快速擴(kuò)張，中國(guó)已成為世界民用塔吊的生產(chǎn)大國(guó)，也是世界塔吊主要需求市場(chǎng)之一。（2） 行業(yè)集中程度穩(wěn)步提升據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)具有許可資質(zhì)的塔式起重機(jī)制造商400多家，年產(chǎn)值從幾十億元到幾百萬(wàn)元不等，產(chǎn)品技術(shù)水平、規(guī)模差距很大。塔式起重機(jī)制造商主要集中在山東、四川、湖南、江蘇等省，其中山東省塔式起重機(jī)制造商多達(dá)100多家，是國(guó)內(nèi)中小型塔式起重機(jī)重要生產(chǎn)基地。過(guò)去由于整個(gè)行業(yè)技術(shù)及品牌建設(shè)發(fā)展滯后，塔機(jī)在工程機(jī)械行業(yè)中的地位遠(yuǎn)遜于挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械等行業(yè)。近幾年在幾家龍頭企業(yè)帶動(dòng)下，塔機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)集中度迅速提升，行業(yè)前10名廠家所占市場(chǎng)份額由2008年的38%提升到2011年的62%；2008年行業(yè)50家主機(jī)大廠銷售收入近100億元，到2010年，行業(yè)前10名廠家總銷售額就達(dá)到了100億元。 目前位于中國(guó)塔機(jī)第一陣營(yíng)的制造商有中聯(lián)重科、永茂等，這些企業(yè)引領(lǐng)著中國(guó)塔機(jī)業(yè)的發(fā)展潮流，也是塔機(jī)出口的主要廠家。同時(shí)大漢作為山東系的后起之秀，近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭也比較迅猛。2012年在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)大幅下滑的大環(huán)境下，塔機(jī)行業(yè)下滑21%，但預(yù)計(jì)隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施，未來(lái)幾年塔機(jī)行業(yè)將逐步進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)的成熟期，行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。（三）大型塔機(jī)取得較大突破近年來(lái)，隨著我國(guó)大型電廠、大型橋梁、超高層建筑、造船、核電站等各項(xiàng)重點(diǎn)工程的建設(shè)越來(lái)越多，起重力矩2500kNm以上的大型、超大型塔機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，每年大型、超大型塔機(jī)需求量預(yù)計(jì)超過(guò)1000臺(tái)。近幾年國(guó)內(nèi)的中聯(lián)重科、永茂、中建機(jī)、川建等都加大在超大型塔機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)，陸續(xù)推出了一批標(biāo)志性產(chǎn)品，逐步完成了超大型塔機(jī)進(jìn)口品牌替代。以中聯(lián)重科為例，自2002年起，歷經(jīng)8年，依托“十一五、十二五國(guó)家科技支撐計(jì)劃”，以“建設(shè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”為平臺(tái)，以自主研制超大型塔機(jī)為總體目標(biāo)，針對(duì)超大型塔機(jī)的的機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)、控制三大關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，突破了重載超大容繩量起升卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制、大慣量大柔度臂架設(shè)計(jì)及回轉(zhuǎn)控制、大軸向載荷自頂升及高空對(duì)位三大核心技術(shù)。陸續(xù)開(kāi)發(fā)多款超大型塔機(jī)，使國(guó)產(chǎn)超大型塔機(jī)的研制呈系列化，打破了超大型塔機(jī)領(lǐng)域被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷的局面，尤其全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)D5200的開(kāi)發(fā)及創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄的全球最長(zhǎng)臂塔機(jī)D1250的開(kāi)發(fā)。相關(guān)鑒定專家表示，D5200-240塔式起重機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)、所突破的關(guān)鍵技術(shù)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，創(chuàng)造了全球上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)行業(yè)的“兩個(gè)世界第一”：起重力矩最大、綜合起重能力最強(qiáng)（實(shí)現(xiàn)“雙兩百”，即200噸以上的起重量起升到200米以上的高度），并在結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)、智能控制三大核心技術(shù)上取得一系列創(chuàng)新性成果。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理、性能先進(jìn)、使用安全，整體技術(shù)居國(guó)際領(lǐng)先水平，具有良好的社會(huì)效益和發(fā)展前景，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是中國(guó)工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破，意味著中國(guó)橋梁及鐵路施工裝備進(jìn)一步邁入世界前列，同時(shí)也是全球塔機(jī)技術(shù)發(fā)展的里程碑，標(biāo)志著我國(guó)工程用超大噸位塔機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面被徹底改寫。(四)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)塔機(jī)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升直接表現(xiàn)為行業(yè)出口的空前活躍，進(jìn)口減少。自21世紀(jì)以來(lái)，塔機(jī)出口增長(zhǎng)迅猛。2001到2006年年，我國(guó)塔機(jī)出口量自67臺(tái)逐漸增加到了1748臺(tái)，增長(zhǎng)了整整26倍，被出口國(guó)也從11個(gè)增加到63個(gè)之多。近年一些重點(diǎn)企業(yè)如川建、沈陽(yáng)三洋、撫順永茂等生產(chǎn)廠家的出口量已經(jīng)占其年產(chǎn)量的50%以上。除了出口到常規(guī)的東南亞、西亞等地區(qū)，也涉足了歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)。與出口相比，近年我國(guó)塔機(jī)的進(jìn)口量則無(wú)足輕重，外資企業(yè)成功進(jìn)入國(guó)內(nèi)的更是寥寥無(wú)幾，除波坦1988年在張家港投資建廠外，也曾有幾家外資企業(yè)在國(guó)內(nèi)獨(dú)資或合資生產(chǎn)塔機(jī)，但因價(jià)格、國(guó)情等因素產(chǎn)量很少，有的已經(jīng)撤資，有的還在勉強(qiáng)支撐。2006年西班牙COMANSA公司與杭州杰牌建設(shè)機(jī)械有限公司合資成立杭州科曼薩杰牌建設(shè)機(jī)械有限公司，首期投資2040萬(wàn)美元，已經(jīng)投入生產(chǎn)，成效如何還有待觀察。 自2008年金融危機(jī)爆發(fā)至今，歐美的塔機(jī)市場(chǎng)急速萎縮；而中國(guó)的塔機(jī)市場(chǎng)得益于城市化進(jìn)程的加快則步入了高速增長(zhǎng)階段。目前，中國(guó)擁有400余家塔機(jī)生產(chǎn)商，可生產(chǎn)超過(guò)100種型號(hào)的塔機(jī)，每年銷售量達(dá)100000臺(tái)之多。國(guó)內(nèi)塔機(jī)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析上逐步應(yīng)用精確計(jì)算法，通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)塔機(jī)構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和總體穩(wěn)定性的計(jì)算，提升了精確設(shè)計(jì)能力?？刂葡到y(tǒng)方面，PLC系統(tǒng)、變壓及變頻無(wú)極調(diào)速、故障自診監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)總線、遙控等技術(shù)已在塔機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用，提高了塔機(jī)的性能和安全性?；A(chǔ)研究方面，有實(shí)力的企業(yè)，建設(shè)了完備的實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)對(duì)新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)進(jìn)行定量分析和考核，提高了塔機(jī)的可靠性。中國(guó)塔機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成并日趨成熟，品質(zhì)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，同時(shí)外資塔機(jī)企業(yè)產(chǎn)品也基本實(shí)現(xiàn)本地化。與此同時(shí)，中國(guó)塔機(jī)行業(yè)自主創(chuàng)新能力突飛猛進(jìn)。中國(guó)塔機(jī)出口地區(qū)超過(guò)144個(gè)國(guó)家和地區(qū)，僅2012年出口額就超過(guò)3億美元。中國(guó)塔機(jī)已經(jīng)成為世界塔機(jī)不可缺少的一部分。通過(guò)對(duì)國(guó)際尤其是歐盟塔機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的深入研究，提升了行業(yè)對(duì)塔機(jī)的深入認(rèn)識(shí)，從而提高了塔機(jī)的整體設(shè)計(jì)水平，使中國(guó)塔機(jī)產(chǎn)品性能和安全達(dá)到歐美市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻。以永茂為例，永茂是第一個(gè)以整機(jī)產(chǎn)品打入歐盟和美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)塔機(jī)企業(yè)，產(chǎn)品已獲歐盟CE、新加坡MOM、美國(guó)ANSI第三方認(rèn)證、澳洲認(rèn)證等多項(xiàng)認(rèn)證，整機(jī)產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、南北美洲、非洲和中東等全球近70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品出口歷年居于行業(yè)前列。二、行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)近年來(lái)，隨著塔式起重機(jī)技術(shù)的發(fā)展，塔式起重機(jī)型號(hào)規(guī)格不斷完善，性能、質(zhì)量不斷提高，塔式起重機(jī)除滿足其安全、可靠、高效的基本性能外，越來(lái)越趨向于智能和綠色。下面著重介紹最新的幾點(diǎn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。（一）設(shè)計(jì)方法精確化隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的深化發(fā)展，改變了塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)理念。一些實(shí)力強(qiáng)大塔式起重機(jī)制造商，都有自己的設(shè)計(jì)能力，他們利用優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)塔式起重機(jī)參數(shù)化設(shè)計(jì)專用軟件，使塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)一步的向最優(yōu)化方向推進(jìn)，有效地提高塔式起重機(jī)產(chǎn)品的安全性、可靠性、節(jié)能效果，同時(shí)大大縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，提升競(jìng)爭(zhēng)能力。（二）零部件模塊化盡管模塊化的設(shè)計(jì)可能增加少量的制造成本，但其不僅可以提高產(chǎn)量和質(zhì)量，還可以降低管理成本，也相應(yīng)地降低了用戶的購(gòu)置成本。如A機(jī)型和B機(jī)型有許多的結(jié)構(gòu)件、是通用的，那么用戶就可以少購(gòu)買通用的結(jié)構(gòu)件，交錯(cuò)使用這些可能閑置的通用件，從而減少購(gòu)置成本。因此，模塊化設(shè)計(jì)是塔式起重機(jī)發(fā)展的必然趨勢(shì)。（三）控制智能化隨著智能化技術(shù)的高速發(fā)展，安全監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)、故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)等廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了塔式起重機(jī)操作過(guò)程的自動(dòng)控制、自動(dòng)顯示與記錄、遠(yuǎn)距離遙控等，保證了塔式起重機(jī)的安全使用和實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高了塔式起重機(jī)的可靠性，大幅提升了塔式起重機(jī)行業(yè)的管理水平。（四）制造綠色化國(guó)外塔式起重機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮零部件的通用性、模塊化，因此零部件集約化程度高，適合批量化生產(chǎn)。批量化零部件采用生產(chǎn)流水線，這樣既便于管理，又減少了成本。第2節(jié) F公司現(xiàn)狀一、F公司基本狀況分析F 公司目前廠區(qū)占地面積50 畝，現(xiàn)有廠房面積12697 平方米，固定資產(chǎn)845.36萬(wàn)。公司目前在冊(cè)員工總數(shù)：349 人，其中高級(jí)職稱員工8 人，中級(jí)職稱員工20人，初級(jí)職稱員工22 人。公司目前每年的銷售收入在1.5 億左右，年上繳利稅1300 萬(wàn)左右。專業(yè)塔機(jī)制造資質(zhì)及其所代表的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。配備相對(duì)齊全的團(tuán)隊(duì)及其所代表的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在特定細(xì)分市場(chǎng)建立的客戶資源及產(chǎn)品質(zhì)量口碑。技術(shù)轉(zhuǎn)化能力和人性化產(chǎn)品增進(jìn)設(shè)計(jì)能力上有比較優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)導(dǎo)者的企業(yè)家才能、團(tuán)隊(duì)的艱苦創(chuàng)業(yè)精神及由此產(chǎn)生的合力。Swot分析方法：現(xiàn)在廠址土地資源限制（政府強(qiáng)制搬遷）是最大不確定性風(fēng)險(xiǎn)。生產(chǎn)設(shè)備的陳舊和生產(chǎn)廠房布局的不合理嚴(yán)重限制生產(chǎn)能力的發(fā)揮。自主研發(fā)能力十分有限?？傎Y產(chǎn)規(guī)模過(guò)小，造成融資能力十分匱乏，流動(dòng)資金十分短缺。區(qū)域位置導(dǎo)致物流成本較高和產(chǎn)業(yè)配套、信息獲取能力受限。營(yíng)銷能力未得到開(kāi)發(fā)，存在對(duì)企業(yè)家才能的嚴(yán)重依賴。塔機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局業(yè)己形成，錯(cuò)過(guò)最佳發(fā)展時(shí)期的企業(yè)將不易形成行業(yè)地位的重大突破。國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)的調(diào)控力度和政策持久性加大，加大塔機(jī)傳統(tǒng)市場(chǎng)需求的不穩(wěn)定性。國(guó)內(nèi)塔機(jī)行業(yè)巨頭的區(qū)域布局加快，增大區(qū)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。塔機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)速度加快，對(duì)企業(yè)研發(fā)能力形成巨大壓力。大量融資租賃銷售形勢(shì)的采用，加大了塔機(jī)制造企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。在成熟產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇迫使價(jià)格降低，企業(yè)盈利水平受限，量大的低端市場(chǎng)因價(jià)格戰(zhàn)形成劣幣驅(qū)逐良幣的競(jìng)爭(zhēng)局面，迫使企業(yè)發(fā)展中高端客戶市場(chǎng)，考量企業(yè)的營(yíng)銷能力。長(zhǎng)期:國(guó)內(nèi)大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)投入和城市化進(jìn)程帶來(lái)穩(wěn)定需求。中期:中國(guó)振興裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策計(jì)劃加大扶持力度。短期:40000 億刺激性財(cái)政投入的滯后效益對(duì)塔機(jī)需求的拉動(dòng)。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造水平整體提高帶來(lái)產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力的提升。國(guó)際市場(chǎng)逐步恢復(fù)帶來(lái)外需的回暖。西部大開(kāi)發(fā)進(jìn)程的提速帶來(lái)的區(qū)域市場(chǎng)增量。所屬集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局的契機(jī)及由此帶來(lái)的微觀資源扶持。優(yōu)勢(shì)S根據(jù)SWOT矩陣分析，F(xiàn)公司的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)主要是高素質(zhì)的人力資源及其擁有的相關(guān)技術(shù)能力和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，外加F公司本身的口碑信譽(yù)和客戶。這些優(yōu)勢(shì)是F公司生存和盈利的根本條件，加強(qiáng)其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，也是F公司面臨戰(zhàn)勝威脅或抓住機(jī)遇所必須具備的要素。劣勢(shì)W主要面對(duì)政府政策的不確定性，使得最重要的土體資源得不到保證。另外，F(xiàn)公司的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)受到了陳舊設(shè)備的限制沒(méi)有發(fā)揮最大效益。在創(chuàng)新能力上還比較薄弱，過(guò)分依賴于外部引進(jìn)，這對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展會(huì)形成障礙，并且存在一定風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新的投入，推動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。機(jī)會(huì) O F公司的機(jī)會(huì)主要來(lái)自于國(guó)內(nèi)積極的財(cái)政政策和由此推進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及西部大開(kāi)發(fā)和城市化推動(dòng)的塔機(jī)市場(chǎng)的回暖、國(guó)際市場(chǎng)的恢復(fù)和整個(gè)塔機(jī)行業(yè)整體布局的合理化。這些因素為F公司提供了無(wú)限的市場(chǎng)潛力和機(jī)遇。挑戰(zhàn) TF公司面臨的挑戰(zhàn)主要來(lái)自于政府對(duì)國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)的限制和調(diào)控，再加上塔機(jī)行業(yè)布局已成熟，科技和產(chǎn)品的提升空間大大縮小，技術(shù)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)都異常激烈，F(xiàn)公司想要突破較難。這些挑戰(zhàn)因素可能會(huì)使F公司在塔機(jī)行業(yè)難以立足，但若正確認(rèn)識(shí)這些因素并做出合理的防范和應(yīng)對(duì)措施，也可以使這些因素成為公司出奇制勝的關(guān)鍵。就F公司總體情況來(lái)看，其內(nèi)部既有一定的優(yōu)勢(shì)條件也存在劣勢(shì)條件，故F 公司應(yīng)不斷發(fā)揮內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)，努力克服自身劣勢(shì)，尋求企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。另外，F(xiàn)公司也處在既有挑戰(zhàn)又有機(jī)遇的外部環(huán)境中，這是不可避免的，因此F公司在整個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)有機(jī)會(huì)和威脅進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦煤突乇堋?、 F公司競(jìng)爭(zhēng)狀況分析（一）主要競(jìng)爭(zhēng)者分析在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)需要分析競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，分析競(jìng)爭(zhēng)者的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，獲知競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展策略以及行動(dòng)，做到知己知彼。有針對(duì)性地制定正確的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，以避其鋒芒、攻其弱點(diǎn)、出其不意，利用競(jìng)爭(zhēng)者的劣勢(shì)來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng)，從而來(lái)實(shí)行企業(yè)營(yíng)銷目標(biāo)。通過(guò)閱讀資料分析發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)公司的競(jìng)爭(zhēng)者大多是分布于國(guó)內(nèi)外的同行業(yè)其他公司或企業(yè)，其主要信息如下：1、國(guó)外行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者分析：分析發(fā)現(xiàn)，在塔式起重機(jī)進(jìn)出口國(guó)際市場(chǎng)上，受技術(shù)、成本等因素影響，中國(guó)的塔式機(jī)械在國(guó)際出口市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力非常薄弱。盡管。F 公司擁有可以進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的準(zhǔn)入證“CE 認(rèn)證”，但要進(jìn)入北美、澳洲和歐洲市場(chǎng)還是困難重重。但是相比之下，在出口國(guó)際市場(chǎng)上，中國(guó)塔機(jī)在南美洲、中東、東南亞、前獨(dú)聯(lián)體國(guó)家、非洲等地區(qū)還是有廣泛市場(chǎng)前景和競(jìng)爭(zhēng)力。這說(shuō)明F公司及其所在行業(yè)的相關(guān)機(jī)械技術(shù)還并不成熟，若要打入先進(jìn)塔機(jī)國(guó)際市場(chǎng)，在技術(shù)改進(jìn)與提升方面可能還有很長(zhǎng)的道路。2、國(guó)內(nèi)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者 作為市場(chǎng)領(lǐng)先者的典型代表中聯(lián)重科，其生產(chǎn)規(guī)模龐大，各項(xiàng)綜合能力強(qiáng)，在中國(guó)塔吊行業(yè)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。這是中國(guó)塔機(jī)制造企業(yè)的標(biāo)桿，是F公司等發(fā)展前進(jìn)的目標(biāo)。通過(guò)對(duì)F公司生產(chǎn)理念、產(chǎn)品定位、生產(chǎn)能力、技術(shù)情況和規(guī)模分析后基本確定，其在中國(guó)塔機(jī)制造業(yè)中屬于第二集團(tuán)市場(chǎng)參與者。處在該地位的企業(yè)，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是處于第一集團(tuán)的市場(chǎng)領(lǐng)先者，但少數(shù)生存能力強(qiáng)、具有比較優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)生存者也可能成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。由于較高的初始資金投入和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，塔機(jī)行業(yè)的進(jìn)入壁壘相當(dāng)高，容易形成較高的市場(chǎng)集中度。因此可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)塔機(jī)制造行業(yè)的集中度將會(huì)因寡頭的出現(xiàn)而大幅上升。但是，當(dāng)行業(yè)寡頭集團(tuán)的市場(chǎng)份額由30%上升至60%左右時(shí)將不會(huì)繼續(xù)上升，因?yàn)樗C(jī)行業(yè)技術(shù)壁壘和利潤(rùn)貢獻(xiàn)率較低的基本特征將在客觀上阻止絕對(duì)壟斷的形成。（二）波特五力模型分析競(jìng)爭(zhēng) 1、行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的原因（1）受塔吊機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)、資金財(cái)務(wù)和資源瓶頸等的限制，塔吊行業(yè)增長(zhǎng)緩慢，各公司企業(yè)對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪激烈。（2）F公司生產(chǎn)規(guī)模，技術(shù)水平，生產(chǎn)能力等都存在不足，與行業(yè)內(nèi)不少企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力量大抵相當(dāng)，并且提供的塔吊機(jī)械產(chǎn)品差異不明顯，無(wú)特別優(yōu)勢(shì)。（3）國(guó)內(nèi)塔機(jī)行業(yè)巨頭的區(qū)域布局加快，增大區(qū)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。2、潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資金投入要求和設(shè)備廠房資源限制等壁壘存在，中國(guó)塔吊行業(yè)的進(jìn)入壁壘較高，因此F公司所面臨的的可能進(jìn)入該行業(yè)的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅較小。3、相關(guān)供應(yīng)商的限制與塔吊行業(yè)有關(guān)的供應(yīng)商主要為制造用原材料供應(yīng)商，供應(yīng)商的議價(jià)能力關(guān)乎機(jī)器生產(chǎn)的成本和效率問(wèn)題。4、 客戶的議價(jià)能力現(xiàn)實(shí)中，塔式起重機(jī)的需求客戶多為房屋、橋梁、公路鐵路等進(jìn)行建造施工的單位、企業(yè)和政府。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化建設(shè)不斷加大，相關(guān)機(jī)械設(shè)備的需求日益增加，對(duì)客戶來(lái)說(shuō)，塔吊機(jī)械的需求基本算是剛性，因此議價(jià)能力不大。第三章 診斷分析結(jié)果 一、組織結(jié)構(gòu)如上圖所示是F公司組織結(jié)構(gòu)框圖，這是一個(gè)典型的直線職能式組織結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點(diǎn)主要為能夠適應(yīng)現(xiàn)代組織技術(shù)的比較復(fù)雜和管理分工較細(xì)的特點(diǎn)；能夠發(fā)揮職能部門的作用，減輕主管的負(fù)擔(dān)；能夠較好地實(shí)現(xiàn)部門內(nèi)部的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。但職能式組織結(jié)構(gòu)的缺陷也很顯著：（1） 項(xiàng)目管理沒(méi)有正式的權(quán)威性。由于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員分散于各職能部門，團(tuán)隊(duì)成員受職能部門與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的雙重領(lǐng)導(dǎo)，而相對(duì)于職能部門來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的約束顯得更為無(wú)力，從而沒(méi)有一個(gè)直接對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)的強(qiáng)有力的權(quán)力中心或個(gè)人。F公司的組織結(jié)構(gòu)顯示，若組成某一項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一些成員來(lái)自不同職能部門（如技術(shù)部和財(cái)務(wù)部），當(dāng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目時(shí)，如果某些決策在技術(shù)要求和財(cái)務(wù)預(yù)算上產(chǎn)生沖突，由于存在多頭領(lǐng)導(dǎo)和多種約束，成員無(wú)法決定聽(tīng)從哪一方。這時(shí)就需要一個(gè)權(quán)威的發(fā)言人進(jìn)行決策或協(xié)調(diào)，否則項(xiàng)目無(wú)法正常有效率進(jìn)行。（二）不利于不同職能部門的團(tuán)隊(duì)成員之間的交流以及過(guò)高的協(xié)調(diào)與溝通成本。整體服務(wù)流程被各個(gè)職能部門分割為一個(gè)個(gè)的流程片斷，使得流程中充斥著過(guò)多的不必要信息，而企業(yè)還不得不為這種協(xié)調(diào)和溝通增添人員和設(shè)備，出現(xiàn)“機(jī)構(gòu)自身產(chǎn)生工作”的怪現(xiàn)象。對(duì)F公司來(lái)說(shuō)，技術(shù)開(kāi)發(fā)部、制造部門應(yīng)該和銷售部經(jīng)常溝通、協(xié)調(diào)，這樣才能生產(chǎn)出適應(yīng)市場(chǎng)需要的塔吊機(jī)，而由于職能式的組織結(jié)構(gòu)，各部門可能由于分屬于不同的領(lǐng)導(dǎo)，不同管理理念和責(zé)任，而使得生產(chǎn)出來(lái)的塔機(jī)型號(hào)并不完全適應(yīng)于市場(chǎng)。（三）部門與企業(yè)的工作重點(diǎn)產(chǎn)生偏離或背離。由職能部門直接控制服務(wù)流程會(huì)導(dǎo)致流程的片斷化，各個(gè)部門的工作重點(diǎn)往往是圍繞著本部門的業(yè)務(wù)，造成“只知低頭干工作，不知抬頭看市場(chǎng)”的現(xiàn)象。部門工作重點(diǎn)與企業(yè)整體工作重點(diǎn)的偏離或背離，不僅導(dǎo)致了企業(yè)整體運(yùn)作的低效或無(wú)效，同時(shí)也造成在企業(yè)中很難形成統(tǒng)一的企業(yè)文化。比如F企業(yè)的技術(shù)品質(zhì)部門和采購(gòu)生產(chǎn)部門以及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部門之間的，技術(shù)部門注重技術(shù)方面的創(chuàng)新和突破，追求新技術(shù)成果的研發(fā)，可能會(huì)導(dǎo)致最終的成本過(guò)高造成市場(chǎng)營(yíng)銷的困難；或者是制造部門的制作工藝水平與市場(chǎng)平均水平的差距給銷售帶來(lái)困難。每個(gè)部門都作為塔式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，一個(gè)部門難以發(fā)現(xiàn)另一個(gè)部門可能產(chǎn)生的問(wèn)題，造成整個(gè)鏈條的斷裂，最終無(wú)法使企業(yè)的制造銷售獲得最佳收益。二、核心競(jìng)爭(zhēng)力塔式起重機(jī)是建筑施工必不可少的關(guān)鍵設(shè)備，是施工企業(yè)裝備水平的標(biāo)志性重要裝備之一。作為建筑工地上的重型機(jī)械，只有質(zhì)量得到保證，才能安全地使用。此外，塔吊機(jī)行業(yè)控制智能化的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新提出了更高的要求。經(jīng)我們?cè)\斷，質(zhì)量和技術(shù)是F公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 質(zhì)量方面：F 公司現(xiàn)擁有的行業(yè)資質(zhì)如下：1、特種設(shè)備（塔式起重機(jī)）A 級(jí)制造許可證；2、特種設(shè)備（施工升降機(jī)）B 級(jí)制造許可證；3、進(jìn)出口貿(mào)易自主經(jīng)營(yíng)權(quán)；4、歐盟專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的CE 認(rèn)證；5、1SO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證資質(zhì)；6、特種設(shè)備安裝改造維修（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）A 級(jí)許可證； 7、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包壹級(jí)；8、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級(jí)。這些行業(yè)資質(zhì)都證明了產(chǎn)品的高質(zhì)量一直是F公司追求的目標(biāo)。F 公司的核心價(jià)值觀是“產(chǎn)品即人品，追求細(xì)節(jié)完美”，這一理念貫穿于產(chǎn)品制作的全過(guò)程，確保為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，也確實(shí)在客戶中獲得了良好的質(zhì)量口碑。 技術(shù)方面：F 公司通過(guò)不斷的市場(chǎng)摸索和技術(shù)引進(jìn)、消化和創(chuàng)新，在若干個(gè)產(chǎn)品系列或設(shè)備上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，并獲得了專業(yè)部門的技術(shù)認(rèn)證。這些技術(shù)上的創(chuàng)新由于以客戶要求為出發(fā)點(diǎn)，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品后已經(jīng)得到細(xì)化市場(chǎng)客戶的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了較好的銷售量并建立了良好的品牌識(shí)別度。公司還擁有多項(xiàng)技術(shù)專利，如：塔式起重機(jī)一體化電控艙技術(shù)專利，施工升降機(jī)翻板式內(nèi)籠門技術(shù)專利。公司產(chǎn)品JCD260 動(dòng)臂式塔機(jī)，在2009 年獲得了“四川省高新技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品”榮譽(yù)。說(shuō)明，F(xiàn)公司已經(jīng)具備一定的技術(shù)創(chuàng)新能力，技術(shù)轉(zhuǎn)化能力和人性化產(chǎn)品增進(jìn)設(shè)計(jì)能力，也成為其立足于塔吊行業(yè)的亮點(diǎn)。 F公司在塔式起重機(jī)的質(zhì)量方面，嚴(yán)格把關(guān)，精益求精，但是在技術(shù)方面仍存在較大的提升空間。主要有以下幾方面：F 公司現(xiàn)在已經(jīng)受到資源瓶頸對(duì)生產(chǎn)能力的嚴(yán)重制約現(xiàn)有的生產(chǎn)用地條件與設(shè)備能力已嚴(yán)重制約產(chǎn)品生產(chǎn)，以工序劃分主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1） 設(shè)備對(duì)機(jī)加工生產(chǎn)工序的影響 主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是設(shè)備資源少且嚴(yán)重老化破舊，大部分設(shè)備為上個(gè)世紀(jì)六、七十年代制造，占88.2%的機(jī)加設(shè)備折舊已提完(在用34 臺(tái)機(jī)加設(shè)備，凈值為0 的30 臺(tái))；二是加工手段落后，生產(chǎn)計(jì)劃行不成批量造成效率低；三是由于現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)制作工藝方受到制約，造成加工較集中、每批的批量相對(duì)小，使機(jī)加工工作量不均衡；四是個(gè)別關(guān)鍵加工需要外協(xié)(無(wú)設(shè)備加工能力)，公司近50%的機(jī)加工件均不得不進(jìn)行委托外單位加工，過(guò)低的流轉(zhuǎn)效率與高效率的結(jié)構(gòu)部件制造的矛盾日益突出，非常不利于企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。（二）場(chǎng)地和起重設(shè)備對(duì)各種塔機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)生產(chǎn)的影響工廠場(chǎng)地、機(jī)加工設(shè)備及工藝裝備不能滿足標(biāo)準(zhǔn)節(jié)生產(chǎn)要求。工廠原建車間為小跨度的輕鋼結(jié)構(gòu)車間，最大允許承載不能超過(guò)5 噸，根本無(wú)法滿足QTZ250以上塔機(jī)產(chǎn)品正常生產(chǎn)的需要，目前采用租用大噸位汽車吊的方法臨時(shí)解訣，成本大，效率低嚴(yán)重制約公司大型塔機(jī)的制造生產(chǎn)。（三）配置電力較低對(duì)后處理工序的影響同樣受生產(chǎn)場(chǎng)地、工藝裝備及電力的影響，現(xiàn)有50 畝的工廠打地面積已無(wú)法滿足現(xiàn)有的生產(chǎn)需要。而在能源萬(wàn)面，原工廠設(shè)計(jì)選用的400KVA 變壓器，只能滿足年產(chǎn)值在5000 萬(wàn)元以下生產(chǎn)規(guī)模的用電需求，過(guò)小容量的變壓器，部分大用電量設(shè)備(如拋丸機(jī)等)不得不改在夜間作業(yè)，不能實(shí)施科學(xué)合埋的流水線作業(yè)管埋，大大地降低了生產(chǎn)效率，也大幅增加了各項(xiàng)成本。此外，人力資源和激勵(lì)機(jī)制對(duì)技術(shù)創(chuàng)新能力也有一定的制約作用，這方面的內(nèi)容將在以下人力資源管理部分進(jìn)行詳細(xì)診斷分析。三、人力資源F 公司的人力資源核心在于擁有一支可靠的管理團(tuán)隊(duì)，這支團(tuán)隊(duì)的存在是支撐和確保F 公司進(jìn)一步發(fā)展的根本保障。從給出的人力資源基本狀況來(lái)看，F(xiàn)公司的員工年齡構(gòu)成集中分布在30-49歲，說(shuō)明企業(yè)普遍具有長(zhǎng)年的塔機(jī)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和良好的執(zhí)行力。從學(xué)歷構(gòu)成方面來(lái)看，本科及其以上學(xué)歷者較少，流失嚴(yán)重，學(xué)歷較低，可能不具備吸收、學(xué)習(xí)相關(guān)先進(jìn)技術(shù)的能力。從這些情況來(lái)看，F(xiàn)公司人力資源方面存在的主要問(wèn)題是:(一)由于具有豐富產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員有限，自主開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的周期將會(huì)比較長(zhǎng)，適應(yīng)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力顯得比較有限，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)手段較為單一，企業(yè)很難做強(qiáng)做大。目前F公司內(nèi)高素質(zhì)、具備豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)開(kāi)發(fā)人員數(shù)量太少，這也大大地制約了公司獨(dú)立自主研發(fā)新產(chǎn)品的能力與效率。(二)缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制是制約F 公司產(chǎn)品研發(fā)能力提升的另外一個(gè)因素。長(zhǎng)期以來(lái)，由于國(guó)有企業(yè)的體制及其它萬(wàn)面的原因?qū)е铝似髽I(yè)對(duì)專業(yè)技術(shù)人才缺乏有效的激勵(lì)和足夠的吸引力，給調(diào)動(dòng)廣大技術(shù)人員主觀能動(dòng)性尤其是充分發(fā)揮其開(kāi)拓與創(chuàng)新能力帶來(lái)了一定的難度。（三）缺乏合理的職業(yè)上升通道,F公司對(duì)剛進(jìn)入企業(yè)的年青技術(shù)人員，由于其各自的工作崗位上升通道過(guò)短，個(gè)人價(jià)值體現(xiàn)的渠道有限，在一定程度上挫傷了其積極性，對(duì)其工作潛力的充分發(fā)揮造成了一些不利影響。四、財(cái)務(wù)狀況（一）總資產(chǎn)規(guī)模過(guò)小，造成融資能力十分匱乏，流動(dòng)資金十分短缺。由F公司的主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可知，2008年和2009年，公司的資產(chǎn)總值在3000萬(wàn)左右，而盡管2010年公司的資產(chǎn)總值有所提到達(dá)到5200萬(wàn)左右，但是與市場(chǎng)領(lǐng)先者中聯(lián)重科620多億的資產(chǎn)規(guī)模相比還相差甚遠(yuǎn)。下圖為F公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)圖：下圖為中聯(lián)重科財(cái)務(wù)2010年度數(shù)據(jù)圖： （二）固定資產(chǎn)成新率較低。固定資產(chǎn)成新率=（平均固定資產(chǎn)凈值平均固定資產(chǎn)原值） 100% 平均固定資產(chǎn)凈值是指企業(yè)固定資產(chǎn)凈值的年初數(shù)同年末數(shù)的平均值。平均固定資產(chǎn)原值是指企業(yè)固定資產(chǎn)原值的年初數(shù)與年末數(shù)的平均值。固定資產(chǎn)成新率反映了企業(yè)所擁有的固定資產(chǎn)的新舊程度，體現(xiàn)了企業(yè)固定資產(chǎn)更新的快慢和持續(xù)發(fā)展的能力。該指標(biāo)高，表明企業(yè)固定資產(chǎn)比較新，對(duì)擴(kuò)大再生產(chǎn)的準(zhǔn)備比較充足，發(fā)展的可能性比較大。以下為F公司固定資產(chǎn)成新率狀況： 由上圖可知，F(xiàn)公司的固定資產(chǎn)成新率比較低，大部分設(shè)備比較老舊。而實(shí)際也是如此，F(xiàn)公司大部分設(shè)備為上個(gè)世紀(jì)六、七十年代制造，占88.2%的機(jī)加設(shè)備折舊已提完(在用34 臺(tái)機(jī)加設(shè)備，凈值為0 的30 臺(tái))。生產(chǎn)設(shè)備的陳舊已經(jīng)嚴(yán)重限制了F公司的生產(chǎn)能力，從而影響了F公司的銷售收入和利潤(rùn)率。（三）資產(chǎn)負(fù)債率較高、利潤(rùn)率較低 從上面兩表中看出，F(xiàn)公司資產(chǎn)負(fù)債率整體處于上升趨勢(shì)，整個(gè)機(jī)械設(shè)備行業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率一直處在60%以下，而F公司資產(chǎn)負(fù)債率一直處于70%左右。以中聯(lián)重科為例，2010年度中聯(lián)重科資產(chǎn)負(fù)債率為56.38%，而同年F公司資產(chǎn)負(fù)債率為76.18%，高出中聯(lián)重科35%，可見(jiàn)F公司的資產(chǎn)負(fù)債率偏高，財(cái)務(wù)杠桿過(guò)大，債權(quán)人的利益缺乏保障 。企業(yè)的大部分營(yíng)運(yùn)資金通過(guò)借貸獲得，風(fēng)險(xiǎn)較大，容易出現(xiàn)資金危機(jī)。F公司無(wú)論是資產(chǎn)收益率還是毛利率和利潤(rùn)率等近幾年都處于下降趨勢(shì)且水平較低，并且在這三年呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，可見(jiàn)經(jīng)營(yíng)狀況并不理想，需要改進(jìn)經(jīng)營(yíng)模式，壓縮成本。五、運(yùn)營(yíng)體系 我們這里所分析的F公司運(yùn)營(yíng)體系主要從內(nèi)部運(yùn)營(yíng)角度考慮，如上圖所示為公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)能力的衡量指標(biāo)。首先，從技術(shù)創(chuàng)新水平來(lái)看，前面已經(jīng)分析，由于資源瓶頸和設(shè)備老化、更新速度緩慢等因素，F(xiàn)公司的技術(shù)創(chuàng)新水平還有待提高。其次，F(xiàn)公司能夠快速滿足客戶的柔性需求，有明確的市場(chǎng)細(xì)分和確定的目標(biāo)群體。在產(chǎn)品定位和營(yíng)銷渠道上瞄準(zhǔn)中高端客戶，著力于產(chǎn)品定制化設(shè)計(jì)和較為嚴(yán)格的質(zhì)量控制，力求滿足中高端市場(chǎng)需求。并且把嚴(yán)格控大型建設(shè)單位和租賃公司的定向采購(gòu)供應(yīng)商名單。F 公司的銷售渠道目前也主要以自建加區(qū)域代理商的方式為主，有敏銳的市場(chǎng)洞察力。另外，由于設(shè)備對(duì)機(jī)加工生產(chǎn)工序的影響，公司近50%的機(jī)加工件均不得不進(jìn)行委托外單位加工，過(guò)低的流轉(zhuǎn)效率與高效率的結(jié)構(gòu)部件制造的矛盾日益突出。而F公司塔式起重機(jī)共有三大類總計(jì)30 種產(chǎn)品，這種產(chǎn)品布局在全國(guó)的塔機(jī)制造企業(yè)中都不多見(jiàn)。生產(chǎn)制造可能環(huán)節(jié)無(wú)法滿足這種獨(dú)特產(chǎn)品鏈的要求。最后，職能式組織結(jié)構(gòu)帶來(lái)的缺陷也可能會(huì)影響F公司整體的內(nèi)部營(yíng)運(yùn)。六、企業(yè)文化從F公司案例得出，該公司的企業(yè)文化建設(shè)基本處于空白狀態(tài)，只有一句“產(chǎn)品即人品，追求細(xì)節(jié)完美”的核心價(jià)值觀，對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的重視度不夠，直接導(dǎo)致員工的歸屬感不強(qiáng)，缺乏向心力，從而可能造成員工流失、積極性不高等問(wèn)題。 第四章 尋找關(guān)鍵問(wèn)題并提出改進(jìn)方案 第1節(jié) 戰(zhàn)略分析一、戰(zhàn)略目標(biāo)在全面和系統(tǒng)的戰(zhàn)略分析的基礎(chǔ)上得到F公司的科學(xué)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，通過(guò)分析塔式起重機(jī)行目前的行業(yè)狀況，透析當(dāng)前市場(chǎng)狀況和行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者狀況，再結(jié)合F公司本身的實(shí)際情況和特點(diǎn)，幫助F企業(yè)找到明確的發(fā)展方向，使之有清晰的業(yè)務(wù)發(fā)展階梯發(fā)展路徑。為F公司制定短期、中期及長(zhǎng)期的發(fā)展目標(biāo)，行成合適的目標(biāo)體系。在該目標(biāo)體系的指導(dǎo)下進(jìn)行公司的經(jīng)營(yíng)管理。通過(guò)不斷的改進(jìn)完善，解決公司內(nèi)部問(wèn)題，調(diào)整公司內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、改善產(chǎn)品質(zhì)量、提高員工專業(yè)、控制成本、繼續(xù)加強(qiáng)品牌效應(yīng)、擴(kuò)大市場(chǎng)占比、提升行業(yè)地位，把F公司打造成行業(yè)內(nèi)的佼佼者。二、戰(zhàn)略制定戰(zhàn)略的制定首先要進(jìn)行行業(yè)狀況的分析?？v觀國(guó)內(nèi)塔吊50多年發(fā)展史，塔吊行業(yè)在設(shè)計(jì)、制造、管理和市場(chǎng)開(kāi)拓等方面已形成一套較為健全的機(jī)制。其主要特點(diǎn)如下：（1）市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，產(chǎn)銷持續(xù)旺盛；（2）國(guó)企紛紛改制，民營(yíng)企業(yè)崛起；（3）山東塔吊群起，質(zhì)量受到質(zhì)疑；（4）出口增長(zhǎng)迅猛，外資難以進(jìn)入。此外還要對(duì)F公司本身的微觀狀況做透徹的分析，以下是對(duì)F公司進(jìn)行的IFE分析：關(guān)鍵內(nèi)部因素權(quán)重評(píng)分加權(quán)分?jǐn)?shù)優(yōu)勢(shì)專業(yè)塔機(jī)制造資質(zhì)及其所代表的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)0.1240.48配備相對(duì)齊全的團(tuán)隊(duì)及其所代表的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)0.1540.60在特定細(xì)分市場(chǎng)建立的客戶資源及產(chǎn)品質(zhì)量口碑0.140.40技術(shù)轉(zhuǎn)化能力和人性化產(chǎn)品增進(jìn)設(shè)計(jì)能力上有比較優(yōu)勢(shì)0.0540.20領(lǐng)導(dǎo)者的企業(yè)家才能、團(tuán)隊(duì)的艱苦創(chuàng)業(yè)精神及由此產(chǎn)生的合力。0.0830.24劣勢(shì).現(xiàn)在廠址土地資源限制（政府強(qiáng)制搬遷）是最大不確定性風(fēng)險(xiǎn)。0.110.10生產(chǎn)設(shè)備的陳舊和生產(chǎn)廠房布局的不合理嚴(yán)重限制生產(chǎn)能力的發(fā)揮0.110.10自主研發(fā)能力十分有限0.0510.05總資產(chǎn)規(guī)模過(guò)小，造成融資能力十分匱乏，流動(dòng)資金十分短缺0.110.10身處西部的區(qū)域位置導(dǎo)致物流成本較高和產(chǎn)業(yè)配套、信息獲取能力受限0.0520.10營(yíng)銷能力未得到開(kāi)發(fā)，存在對(duì)企業(yè)家才能的嚴(yán)重依賴0.0520.10總計(jì)12.47機(jī)會(huì)長(zhǎng)期:國(guó)內(nèi)大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)投入和城市化進(jìn)程帶來(lái)穩(wěn)定需求0.1030.30中期:振興裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策計(jì)劃加大扶持力度0.0520.10短期：40000億刺激性財(cái)政投入的滯后效益對(duì)塔機(jī)需求的拉動(dòng)0.1.20.20國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造水平整體提高帶來(lái)產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力的提升0.0820.16國(guó)際市場(chǎng)逐涉恢復(fù)帶來(lái)外需的回暖0.0530.15西部大開(kāi)發(fā)進(jìn)程的提速帶來(lái)的區(qū)域市場(chǎng)增量0.1030.10所屬集團(tuán)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局的契機(jī)及由此帶來(lái)的微觀資源扶持01040.40威脅塔機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局業(yè)己形成，錯(cuò)過(guò)最佳發(fā)展時(shí)期的企業(yè)將不易形成行業(yè)地位的重大突破0.1040.40國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)的調(diào)控力度和政策持久性加大，加大塔機(jī)傳統(tǒng)市場(chǎng)需求的不穩(wěn)定性0.1030.30國(guó)內(nèi)塔機(jī)行業(yè)巨頭的區(qū)域布局加快，增大區(qū)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度0.0530.15塔機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)速度加快，對(duì)企業(yè)研發(fā)能力形成巨大壓力0.0520.1.大量融資租賃銷售形勢(shì)的采用，加大了塔機(jī)制造企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)0.0640.24在成熟產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇迫使價(jià)格降低，企業(yè)盈利水平受限，量大的低端市場(chǎng)因價(jià)格戰(zhàn)形成劣幣驅(qū)逐良幣的競(jìng)爭(zhēng)局面，迫使企業(yè)發(fā)展中高端客戶市場(chǎng)，考量企業(yè)的營(yíng)銷能力0.0640.24總計(jì)12.87根據(jù)內(nèi)部要素IFE矩陣分析，內(nèi)部要素評(píng)價(jià)加權(quán)總分?jǐn)?shù)為2.47分，由于IFE矩陣評(píng)價(jià)的平均分為2.5 分，因此說(shuō)明F 公司內(nèi)部略處于弱勢(shì)狀態(tài)。但其內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)加權(quán)分?jǐn)?shù)為1.92 分，高于內(nèi)部劣勢(shì)加權(quán)分?jǐn)?shù)0.55 分，故F公司應(yīng)不斷發(fā)揮內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)，努力克服自身劣勢(shì)，尋求企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。根據(jù)外部要素EFE 矩陣分析，F(xiàn)公司對(duì)外部要素變化評(píng)價(jià)的加權(quán)總分?jǐn)?shù)為2.87 分，因此說(shuō)明F 公司在整個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，對(duì)現(xiàn)有機(jī)會(huì)和威脅能夠進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦煤突乇?。三、?zhàn)略內(nèi)容（一）結(jié)構(gòu)為王F公司的一大亮點(diǎn)是針對(duì)不同客戶，滿足其各異的定制化需求， 弄透客戶的真正所求所在、真正想要的東西是什么，在此基礎(chǔ)上制作出符合客戶要求的商品。F 公司現(xiàn)有塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)兩大類產(chǎn)品，塔式起重機(jī)分為尖頭、平頭和動(dòng)臂三大類，其中：尖頭塔機(jī)生產(chǎn)能力從500-90OOKNm；平頭塔機(jī)生產(chǎn)能力從630-400OKNm；動(dòng)臂式生產(chǎn)能力從1200-50OOKNm；塔式起重機(jī)共有三大類總計(jì)30 種產(chǎn)品，這種產(chǎn)品布局在全國(guó)的塔機(jī)制造企業(yè)中都不多見(jiàn)。F公司應(yīng)以專業(yè)化定制為企業(yè)亮點(diǎn)，延展出不同的產(chǎn)品鏈，爭(zhēng)取做到產(chǎn)品多樣化，積極擴(kuò)大市場(chǎng)區(qū)域，搶占市場(chǎng)占比。與此同時(shí)，還要加強(qiáng)鞏固企業(yè)營(yíng)銷這一薄弱環(huán)節(jié)，在最末尾也是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最終步驟加大投入，從而建立起“強(qiáng)-中-弱”這個(gè)漸進(jìn)結(jié)構(gòu)。只有優(yōu)化了企業(yè)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，才能夠使結(jié)構(gòu)中的每個(gè)部門，每一個(gè)環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)適應(yīng)，發(fā)揮出事半功倍的效果，使企業(yè)獲得最大利潤(rùn)。（二）創(chuàng)新為魂F 公司通過(guò)不斷的市場(chǎng)摸索和技術(shù)引進(jìn)、消化和創(chuàng)新，在若干個(gè)產(chǎn)品系列或設(shè)備上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，并獲得了專業(yè)部門的技術(shù)認(rèn)證。這些技術(shù)上的創(chuàng)新由于以客戶要求為出發(fā)點(diǎn)，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品后已經(jīng)得到細(xì)化市場(chǎng)客戶的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了較好的銷售量并建立了良好的品牌識(shí)別度。目前乃至以后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，F(xiàn) 公司獲取外部技術(shù)的手段主要還是通過(guò)各種途徑獲取同行業(yè)國(guó)內(nèi)外前沿及市場(chǎng)需求前景最好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)資料和實(shí)物測(cè)繪與校企合作形式兩種手段完成行業(yè)高端技術(shù)的獲取。企業(yè)要想獲得長(zhǎng)足的發(fā)展，在技術(shù)方面必須有過(guò)人之處，必須在技術(shù)創(chuàng)新發(fā)面加大投入，提高自主創(chuàng)新能力，培養(yǎng)自主開(kāi)發(fā)能力。目前塔式起重機(jī)行業(yè)的自主創(chuàng)新面臨著較大困境，如資金短缺、自主創(chuàng)新能力薄弱、創(chuàng)新性人才供應(yīng)不足等問(wèn)題。因此F公司作為一個(gè)正在崛起的塔機(jī)企業(yè)，更應(yīng)該重視自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和發(fā)展。創(chuàng)新的關(guān)鍵在人才。重視人才是創(chuàng)新的根本。F公司應(yīng)建立相關(guān)的培訓(xùn)中心，加強(qiáng)的科技人才和高級(jí)技術(shù)人員的培訓(xùn)，并在人、財(cái)、業(yè)務(wù)上給予一定的支助。同時(shí)，還應(yīng)立足自身實(shí)際情況進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)揮出特色優(yōu)勢(shì)，在引進(jìn)技術(shù)的同時(shí)應(yīng)更加重視消化、吸收和再創(chuàng)新，逐漸探尋出適合自身實(shí)際的技術(shù)創(chuàng)新之路，形成各具特色的創(chuàng)新模式，并向原始創(chuàng)新奮進(jìn)。F公司還需進(jìn)一步樹(shù)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，建立一整套旨在保護(hù)和引導(dǎo)科技人員技術(shù)創(chuàng)新的制度，營(yíng)造有利于調(diào)動(dòng)科技人員創(chuàng)新的積極性環(huán)境。第二節(jié) 關(guān)鍵問(wèn)題解決方案針對(duì)我們上文診斷的F公司的問(wèn)題，我們做出魚骨圖（如下）并尋找F公司主要存在的關(guān)鍵問(wèn)題?？梢钥闯?，F(xiàn)公司面臨的關(guān)鍵問(wèn)題主要有四方面：生產(chǎn)能力不足、技術(shù)創(chuàng)新能力較低、營(yíng)銷能力未得到開(kāi)發(fā)和財(cái)務(wù)狀況不佳。針對(duì)我們找出的關(guān)鍵問(wèn)題，我們提出以下解決方案：一、生產(chǎn)能力不足 通過(guò)分析相關(guān)信息，對(duì)F公司進(jìn)行全面問(wèn)題診斷后發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)能力不足是阻礙和限制F公司發(fā)展進(jìn)步的一大因素。針對(duì)生產(chǎn)能力不足，在思考、討論和調(diào)查相關(guān)問(wèn)題后提出一系列應(yīng)對(duì)措施。魚骨圖顯示，主要有以下因素制約和影響F公司生產(chǎn)能力：1、生產(chǎn)布局不合理 2、資源配置落后和不足 3、外協(xié)開(kāi)展不力（一）針對(duì)生產(chǎn)布局不合理影響整體生產(chǎn)效率這一問(wèn)題F公司內(nèi)部情況顯示，F(xiàn) 公司現(xiàn)有的廠房，生產(chǎn)布局是按照當(dāng)時(shí)年產(chǎn)值不到一干萬(wàn)設(shè)計(jì)的。生產(chǎn)規(guī)模過(guò)小，按照現(xiàn)在的生產(chǎn)要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)需要，使生產(chǎn)效率受到很大影響。主要表現(xiàn)為:生產(chǎn)行不成按工序分散的原則完整的生產(chǎn)線；生產(chǎn)廠房零星分散；車間跨度小起吊設(shè)備小、能力差。這樣的生產(chǎn)能力只能按單件小批量工序集中生產(chǎn)的方式進(jìn)行生產(chǎn)，工序間轉(zhuǎn)運(yùn)距離長(zhǎng)，重復(fù)轉(zhuǎn)運(yùn)的情況時(shí)有發(fā)生；大噸位的工件必須租大吊車翻身吊裝等。因此，提出以下建議： 1、增加或改進(jìn)資金和人員等的投入，增建塔式起重機(jī)生產(chǎn)廠房，通過(guò)專業(yè)調(diào)研分析后確定合理的生產(chǎn)規(guī)模，要在整體總量上基本滿足生產(chǎn)需要。2、總體規(guī)模合理的前提下，在企業(yè)內(nèi)部按機(jī)器生產(chǎn)工序分工，建立生產(chǎn)流水線并明確車間分工。建造相對(duì)集中且規(guī)模較大的廠房，合理化塔吊機(jī)械生產(chǎn)布局。 3、集中一部分資金生產(chǎn)大中型起吊設(shè)備并購(gòu)買先進(jìn)的生產(chǎn)用機(jī)械設(shè)備。這可以提高生產(chǎn)效率，其產(chǎn)生的效益長(zhǎng)期將大于投入的資金成本。 4、聘請(qǐng)專業(yè)的相關(guān)管理、協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)對(duì)公司的生產(chǎn)布局進(jìn)行評(píng)估改進(jìn)，使其與公司現(xiàn)有產(chǎn)值相符合。（二）針對(duì)相關(guān)資源配置不足制約生產(chǎn)能力這一問(wèn)題F 公司現(xiàn)有的生產(chǎn)用地條件與設(shè)備能力嚴(yán)重制約產(chǎn)品生產(chǎn)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：設(shè)備