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大學(xué)生公交車社會(huì)實(shí)踐報(bào)告前言:漫漫長假,如果無所作為即是浪費(fèi)時(shí)間。即將步入大四的我,在最后一個(gè)暑假?zèng)Q定體驗(yàn)生活,深入社會(huì),參加實(shí)踐。因此,在XX年的暑假,我通過深切思考,在同學(xué)的介紹下,進(jìn)入了臨沂市公交車集團(tuán),在公交車上售票。整整一個(gè)月的售票工作經(jīng)歷給了我深刻的印象,與此同時(shí)也讓我對社會(huì)有了更多了解。實(shí)踐人:xxx實(shí)踐時(shí)間:XX年7月21日8月20日實(shí)踐地點(diǎn):xx市xx路公交車上實(shí)踐內(nèi)容:公交車售票當(dāng)今社會(huì),經(jīng)濟(jì)越來越繁榮,交通越來越發(fā)達(dá),與此同時(shí)公車也在這樣的情況下越來越被需求。XX年暑假,我有幸在同學(xué)介紹下進(jìn)入公交車公司參加了售票工作,給我的人生經(jīng)歷添加了寶貴的一筆。以前作為一個(gè)乘客,對售票員并沒有什么特別的印象,只知道是售票的,相當(dāng)于公車上的服務(wù)員。然而,當(dāng)我進(jìn)入這個(gè)群體時(shí),才發(fā)現(xiàn)售票員的工作是并不是想象的那么簡單。我所在的公交車是臨沂市23路公交車,走的是由農(nóng)村到城市的路線,因此路線的總長度很長,按距離收費(fèi),路程越遠(yuǎn)票價(jià)越高,最低1元,最高4元。因?yàn)槲医?jīng)常坐這班車,所以也算比較熟悉路線和基本情況。然而,這些是不夠的。由于經(jīng)常需要早出車或者很晚回來,所以需要住在員工宿舍。在我開始工作的前一天,負(fù)責(zé)人就告訴我一些基本規(guī)則要我遵守,包括準(zhǔn)時(shí)出車,到簽到點(diǎn)簽到,講普通話,穿制服,不可以坐在乘客座位上等等。大家都知道公交車早上第一班車會(huì)很早,我所在的班次在夏季最早的一班是6點(diǎn)出車,需要起的很早。下午回來的最后一班是下午6點(diǎn)半開始發(fā)車,到達(dá)站點(diǎn)的時(shí)候已接近7點(diǎn)50。所幸我第一天并不是第一班,因此并沒有那么早起床。負(fù)責(zé)人讓我第一個(gè)星期都跟著別人一起熟悉工作,姑且當(dāng)作“實(shí)習(xí)”吧。其實(shí)就是熟悉路線和售票過程,同時(shí)要學(xué)習(xí)前輩的工作態(tài)度。就這樣,我的暑期公車售票實(shí)踐開始了。第一天的實(shí)習(xí)出的是早上八點(diǎn)的車,比較輕松,不必早起。然而我還是早早洗刷好了,心情興奮地等著出車。帶我的小師父是個(gè)20歲的女孩,很和藹親切。讓我叫她小珍。我跟著小珍一起上了車,她就開始交代我一些需要注意的問題。我專注地聽著。她告訴我售票員需要態(tài)度好,耐心大,細(xì)心認(rèn)真。如果態(tài)度惡劣那么坐車的人就感覺跟折磨一路似的,有的還會(huì)起沖突。當(dāng)人多的時(shí)候可能很擁擠,更要耐心,并且疏導(dǎo)人群,否則會(huì)踩到傷到。每到一個(gè)點(diǎn)就報(bào)一下站點(diǎn),提醒乘客下車,不要誤了事。小珍讓我前兩天先觀摩她,不必親身躬行,同時(shí)注意記路線和站點(diǎn)。我的第一天第二天就是在觀摩中度過的。通過仔細(xì)觀摩加上有小珍的提點(diǎn),我很快就記住了沿路的大部分站點(diǎn)。同時(shí)也注意到售票員的基本工作流程:當(dāng)有乘客要上車時(shí),請乘客上車,問清楚乘客所到地,根據(jù)上車地點(diǎn)到所到地的距離,給出合適的票,票需要當(dāng)時(shí)標(biāo)記,以便檢票。到了固定的站點(diǎn),需要下車到站點(diǎn)簽到,這是為了檢查車次是否準(zhǔn)時(shí)沒有誤點(diǎn)。當(dāng)有老弱孕幼殘上車時(shí),主動(dòng)攙扶到座位。如果沒有座位,提醒乘客讓座。當(dāng)人很多時(shí),就開始站著,這時(shí)提醒乘客拉好扶手。當(dāng)人很擁擠時(shí),疏導(dǎo)乘客均勻地散布到車廂里。還有一個(gè)條例就是先下車后上車。如果一下子上了很多人就要注意數(shù)好人數(shù),防止有乘客逃票,等等。就這樣過了兩天,小珍讓我試著替代她,她則在一旁監(jiān)督著我。我開始了正式的售票工作。第三天的班竟然是早上6點(diǎn)第一班的車,起了個(gè)大早,面帶微笑,整整衣服,迎接我的正式的第一批乘客。報(bào)點(diǎn)、給票、攙扶老人、疏導(dǎo)乘客、態(tài)度良好都做得差不多,唯一美中不足的是對地點(diǎn)記得不是很牢靠,老是需要小珍的提醒。來來回回一共三個(gè)來回,吃飯也是大家一起隨便吃點(diǎn)。司機(jī)是個(gè)老師傅,幽默風(fēng)趣,開車很多年了,開得挺穩(wěn)的,不會(huì)出現(xiàn)那種急剎車讓人滑行很遠(yuǎn)。司機(jī)師傅跟我說小珍是個(gè)好售票員,很有耐心,讓我好好跟她學(xué)習(xí)。我連連點(diǎn)頭。下午的最后一班,回到總站才7點(diǎn),可是我卻覺得很累。正式的工作的確不比實(shí)習(xí)輕松,需要一直站著,天又熱,汗水流的差點(diǎn)虛脫。小珍讓我好好休息,她告訴我說再監(jiān)督幾天我就可以自己出車了。說我這天表現(xiàn)不錯(cuò),讓我繼續(xù)加油。我懷著飽滿的充實(shí)感入睡了。以后的幾天,慢慢適應(yīng)了工作,出的紕漏越來越少,跟司機(jī)師傅的配合也越來越有默契了。實(shí)習(xí)的最后一天,小珍說今天就檢查一下我的成績,記錄一下我的出錯(cuò)點(diǎn),總結(jié)一下我的工作業(yè)績。值得一提的是,我最后一天基本沒有錯(cuò)誤,哪里到哪里是多少票價(jià),哪里到了什么站點(diǎn),都已經(jīng)記清了。熟能生巧,我在一個(gè)星期內(nèi)每天三個(gè)來回的情況下記住了所有要記住的。小珍開心地說我可以勝任這份工作了。一個(gè)人獨(dú)立的工作開始了,我已經(jīng)成了售票員中正式的一員。每天早出晚歸,跟著公交車進(jìn)城回來再進(jìn)城再回來地循環(huán)往復(fù)。乘客形形色色,有的步履匆匆,有的安定從容。花花世界,人各有各的忙。相交點(diǎn)就是曾經(jīng)在某天的某段時(shí)間坐過同一班公車。上車了,就好像進(jìn)了一個(gè)暫時(shí)的空間,急不得慢不得,只得跟司機(jī)一起走,下車又各自回歸到自己的生活,或忙碌或悠閑。而我就是跟著這些乘客走過這暫時(shí)一程的人。日復(fù)一日,每天重復(fù),遇見的人卻每天都有不同。有的人是一直坐23路公車的,不用他們說就知道去哪了。這就是熟識。有的人只見過那么一次,這就是陌路。在近一個(gè)月的工作中,曾經(jīng)遇見過很多讓我印象深刻的事。有一天不知道什么日子,很多乘客抱著自己的孩子上車,可能是統(tǒng)一檢查孩子身體吧。抱著孩子當(dāng)然要給小孩子和媽媽讓座。欣慰的是不停地有乘客站起來讓座。最后滿車坐著的都是抱著孩子的媽媽,甚是壯觀。我在感激乘客配合的同時(shí)也感慨人的素質(zhì)真都挺高啊,不管是怎樣的人,愛心還是存在心底的。當(dāng)然也有氣憤的事,有的人買了一元的票坐四元的路程,有的人還去逃票。只不過都是少數(shù)。偶爾有一個(gè)。還有一件印象很深的是在接近市區(qū)路段,人比較擁擠,我竟然看見了一個(gè)小偷要偷乘客錢包,手已經(jīng)伸進(jìn)去乘客卻一無所覺。我一緊張就擠過去問小偷去哪,要檢票。小偷的目光很是犀利,不過我已經(jīng)顧不了了,都出手了。然后他掏出票我看了看,還有兩站。我就又開始檢查大家的票,然后瞅了個(gè)空對那人耳語,小心口袋。那人恍然的樣子,手緊緊地抓住口袋。由此看來我的素質(zhì)還是很高的。雖然遭了小偷不長時(shí)間的白眼。一個(gè)月說長不長說短很短,在我已經(jīng)習(xí)慣的時(shí)候我的假期就要到頭了,有種戛然而止的感覺。臨走前一天跟小珍和司機(jī)師傅告別,司機(jī)師傅略帶遺憾地說我也是個(gè)好售票員,不過可惜要走了。我開心地說有師傅這話就夠了。小珍則是問我是不是體驗(yàn)到生活了。我想了想說這個(gè)工作不是開始想象的樣子,本來以為很輕松簡單的,沒想到還是很辛苦。負(fù)責(zé)人發(fā)給我一千塊錢的工資,讓我以后假期再來。不過我是沒時(shí)間了,下個(gè)假期就得實(shí)習(xí)找工作了。最后的一個(gè)暑假,我想以后也沒有了吧,工作哪里還有寒暑假呢?就這樣度過了最后一個(gè)暑假。就當(dāng)是為了以后工作做準(zhǔn)備吧,做好任何工作都必會(huì)辛苦的準(zhǔn)備,調(diào)整好心態(tài),準(zhǔn)備迎接即將到來的嶄新的人生,結(jié)束十幾年的學(xué)校生涯,結(jié)束懶懶散散無憂無慮的日子,開始成熟有擔(dān)當(dāng)?shù)厣睿_始為別人著想而不是一直讓人惦記著。在二十幾年的人生里,經(jīng)歷卻少的可憐,只有學(xué)校。這次的假期打工,讓我多少長了點(diǎn)閱歷。本來一帆風(fēng)順的人生里,
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