大型建筑中央空調(diào)冷(熱)源方案選擇技術(shù)分析報告.docx

大型建筑中央空調(diào)冷（熱）源方案選擇技術(shù)分析報告 簡介：中央空調(diào)冷熱源設(shè)備主要有燃?xì)庵比紮C(jī)等吸收式機(jī)組和離心機(jī)等電力制冷機(jī)組兩大類。吸收式制冷（熱）機(jī)組根據(jù)驅(qū)動能源分為直燃型、蒸汽型、熱水型機(jī)組等。電力制冷機(jī)組根據(jù)壓縮機(jī)型式分為活塞式、螺桿式、離心式、冰蓄冷等。本文對以上各種機(jī)組進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。 關(guān)鍵字：吸收式機(jī)組，電力制冷機(jī)組，冷熱源前言中央空調(diào)冷熱源設(shè)備主要有燃?xì)庵比紮C(jī)等吸收式機(jī)組和離心機(jī)等電力制冷機(jī)組兩大類。吸收式制冷（熱）機(jī)組根據(jù)驅(qū)動能源分為直燃型、蒸汽型、熱水型機(jī)組等。電力制冷機(jī)組根據(jù)壓縮機(jī)型式分為活塞式、螺桿式、離心式、冰蓄冷等。電力制冷機(jī)的特點(diǎn)電力制冷機(jī)組目前最普遍的制冷工質(zhì)是R22、R134a。其工作原理是利用工質(zhì)相變產(chǎn)生的潛熱，通過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)4個過程的封閉循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷。電力制冷機(jī)組中，制冷壓縮機(jī)是制冷機(jī)組的關(guān)鍵核心部件，對系統(tǒng)的運(yùn)行性能、噪聲、振動、可靠性和使用壽命有著決定性的作用。壓縮機(jī)可以分為容積型和速度型二大類。容積型壓縮機(jī)通過減少壓縮空間容積，提高蒸汽壓力來完成壓縮功能?；钊?、螺桿式壓縮機(jī)等屬于容積型。速度型壓縮機(jī)是由旋轉(zhuǎn)部件連續(xù)將角動量轉(zhuǎn)給蒸汽，再將該動量轉(zhuǎn)為壓力能。離心壓縮機(jī)是速度型中最多且最典型的一種制冷壓縮機(jī)。在大中型制冷量范圍內(nèi)，長期以來主要使用的是螺桿式和離心式機(jī)型。影響壓縮機(jī)性能的因素1制冷劑離心式、螺桿式、活塞式制冷機(jī)組中，循環(huán)流動的工作介質(zhì)稱為制冷劑（又稱制冷工質(zhì)）。它在系統(tǒng)的各個部件間循環(huán)流動，以實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換和傳遞，達(dá)到制冷機(jī)在冷凝器中向高溫?zé)嵩捶艧?；在蒸發(fā)器中從低溫?zé)嵩次鼰?，?shí)現(xiàn)制冷的目的。制冷系統(tǒng)中的制冷劑常常處于兩相區(qū)或接近飽和狀態(tài)。因此，對制冷劑的要求有：（1）熱穩(wěn)定性在一定的條件下受熱溫度升高會發(fā)生分解，但在制冷正常的運(yùn)行條件下，由于制冷劑的工作溫度低于其分解溫度，制冷劑是熱穩(wěn)定的。制冷系統(tǒng)實(shí)際控制的制冷劑的最高使用溫度還受制冷工況、潤滑油的種類、壓縮機(jī)的材料等因素限制。制冷系統(tǒng)中的制冷劑是同潤滑油、鋼鐵、銅、電動機(jī)繞組長時間相接觸的，為防止它們之間的相互作用，仍需限制它們的使用溫度。（2）溶水性鹵代烴和碳?xì)渲评鋭┖茈y溶于水，當(dāng)制冷劑中含水量超過溶解度時，就會出現(xiàn)游離態(tài)的水；當(dāng)制冷溫度低于0時，游離水會因結(jié)冰堵塞節(jié)流機(jī)構(gòu)通道。水溶解制冷劑后會發(fā)生水解現(xiàn)象，生成酸性物質(zhì)，腐蝕金屬材料，降低繞組的電氣絕緣性能。（3）電絕緣性在封閉式壓縮機(jī)中，電動機(jī)的線圈與制冷機(jī)直接接觸，要求制冷劑應(yīng)具有良好的電絕緣性能。而且如果有雜質(zhì)、潤滑油的存在會使制冷劑的電絕緣強(qiáng)度下降。（4）環(huán)保要求蒸汽壓縮制冷機(jī)組用制冷劑的選用應(yīng)考慮大氣環(huán)保的要求，符合我國CFC替代的進(jìn)程的總體要求。除滿足以上一般制冷劑的選擇原則外，還有下列一些特殊要求：制冷劑的相對分子量盡可能大，也就是氣體常數(shù)R要盡可能小。制冷量不同時，應(yīng)選用不同的單位容積制冷量的制冷劑。離心壓縮機(jī)對制冷劑的單位容積制冷量的要求與容積式壓縮機(jī)不同。為了使離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、葉輪寬度與直徑之比保持在合理的范圍內(nèi)，要求壓縮機(jī)最小制冷量時的容積流量也不應(yīng)太小。液體比熱容與氣化潛熱比值盡可能小。液體比熱容與氣化潛熱之比值愈小，則循環(huán)的節(jié)流損失愈小，節(jié)流后產(chǎn)生的蒸汽也愈小。蒸汽沒有制冷能力，被壓縮機(jī)吸入而消耗了功，在多級省功器節(jié)流中，更希望節(jié)流后制冷劑的干度值越小越好。2潤滑油制冷系統(tǒng)中的潤滑油又稱冷凍機(jī)油、制冷潤滑油。潤滑油在各類制冷壓縮機(jī)中起著十分重要的作用，其作用主要有如下幾個方面：（1）潤滑作用減少機(jī)械摩擦和磨損選擇適宜粘度的冷凍機(jī)油，對于保證制冷壓縮機(jī)的正常潤滑、減少機(jī)械磨損和降低動力消耗是一個重要因素。粘度太小，在摩擦面不易形成正常的油膜厚度，加速機(jī)械磨損，同時，也會導(dǎo)致機(jī)械密封性能下降，造成泄漏。粘度太大，又會加大壓縮機(jī)的動力消耗。冷凍機(jī)油的粘度隨著油溫上升或制冷劑的溶解而下降。（2）冷卻作用冷凍機(jī)油在制冷壓縮機(jī)中不斷循環(huán)，因此也在不斷帶走制冷壓縮機(jī)工作過程中產(chǎn)生的大量熱量，使機(jī)械保持較低溫度，從而提高制冷機(jī)的機(jī)械效率和使用可靠性。（3）密封作用冷凍機(jī)油還用于各軸封及汽缸和活塞間起密封作用，提高軸封和活塞環(huán)的密封性能，防止制冷劑泄漏。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間間隙的油膜可減少壓縮機(jī)的泄漏。（4）調(diào)節(jié)能量用作能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的動力。有些制冷機(jī)中，利用冷凍機(jī)油的油壓作為能量調(diào)節(jié)機(jī)械的動力，對制冷機(jī)的制冷量進(jìn)行自動或手動調(diào)節(jié)。螺桿壓縮機(jī)中可利用潤滑油的油壓差推移滑閥，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷量。（5）清潔作用潤滑油還可沖走摩擦處的雜質(zhì)，緩沖機(jī)器振動。因此，潤滑油需要具備優(yōu)良的與制冷劑共存時的熱穩(wěn)定性、有極好的與制冷劑的互溶性、良好的潤滑性、優(yōu)良的低溫流動性、無蠟狀物絮狀分離、不含水和優(yōu)良的絕緣性能、熱化學(xué)安定性和相溶性、抗泡性，對環(huán)境沒有污染。3水分在氟利昂系統(tǒng)中，不論來自潤滑油、制冷劑的水或設(shè)備內(nèi)存在的水，均會對系統(tǒng)造成很大的危害。具體的危害情況有：（1）腐蝕作用水分會降低冷凍機(jī)油的穩(wěn)定性，促進(jìn)氟利昂分解成鹽酸和氫氟酸，對金屬有腐蝕作用。所以，含水的制冷劑和潤滑油的混合物能夠溶解銅，當(dāng)制冷劑在系統(tǒng)中與銅或銅合金接觸時，銅便會溶解在混合物中，然后沉積在溫度較高的鋼鐵部件上，形成一層銅膜，這就是所謂的鍍銅現(xiàn)象。鍍銅現(xiàn)象在壓縮機(jī)曲軸的軸承表面，吸、排氣閥等光潔表面特點(diǎn)明顯。它會影響壓縮機(jī)的運(yùn)動部件的配合間隙，以及吸排氣閥的密封，嚴(yán)重時使壓縮機(jī)無法正常工作。（2）堵塞系統(tǒng)系統(tǒng)中的水分還會堵塞節(jié)流裝置，使系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。（3）降低絕緣性能冷凍機(jī)油中溶解有水分，還會降低油的絕緣性能。4不凝性氣體或空氣一般空調(diào)制冷機(jī)中采用R11和R123為制冷劑時，壓縮機(jī)進(jìn)口是處于真空狀態(tài)。當(dāng)機(jī)組運(yùn)行、檢修和停車時，不可避免地有空氣、水分或其他不凝性氣體等滲透到機(jī)組中。若這些氣體過量而又不及時排出，會引起如下后果：（1）壓力升高不凝性氣體或空氣會引起冷凝器內(nèi)頂部壓力急劇升高，使制冷量降低，制冷效果下降，耗功增加，甚至?xí)鹬鳈C(jī)停車。（2）機(jī)油變質(zhì)制冷系統(tǒng)中不允許過量的空氣或其他不凝性氣體存在。這是因?yàn)榭諝庵械难鯕鈺c機(jī)油發(fā)生反應(yīng)，使機(jī)油變質(zhì)。同時空氣中有79%不凝性氮?dú)?，會使制冷裝置不能正常運(yùn)行。5軸封對于半封閉型和全封閉型機(jī)組，無需采用防止制冷劑外泄漏的軸封部件。但在壓縮機(jī)內(nèi)部，為防止級間氣體內(nèi)漏，或油與氣的相互滲漏，必須采用各種型式的氣封和油封結(jié)構(gòu)。尤其壓縮有毒、易燃易爆氣體，或貴重的氣體時，軸封是關(guān)鍵部件。軸封將電動機(jī)外殼與壓縮機(jī)外殼隔離，防止?jié)櫥陀蓧嚎s機(jī)進(jìn)入電動機(jī)，這對于開式和閉式電動機(jī)更重要。若軸封失效，潤滑油會進(jìn)入蒸發(fā)器，從而影響機(jī)組的效率和制冷能力。由于油的滲漏不易察覺，滲漏情況將越來越嚴(yán)重，迫使整臺機(jī)組因缺油而停機(jī)。更有甚者，若不停機(jī)加油使機(jī)組維持運(yùn)行，則最終蒸發(fā)器將充滿滲漏的潤滑油，致使機(jī)組的效率和制冷能力每況愈下?；钊綑C(jī)組的性能特點(diǎn)1活塞式壓縮機(jī)的特點(diǎn)原理：應(yīng)用曲柄連桿機(jī)構(gòu)，帶動活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動而進(jìn)行壓縮氣體；特點(diǎn)：運(yùn)動部件多，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，余隙容積大；2活塞式機(jī)組的特點(diǎn)（1）造價低廉、體積小，多用于家用冷藏、住宅空調(diào)、汽車空調(diào)、及小型商用空調(diào)。（2）冷量?。?00200KW）（3）結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損件多、對濕行程敏感、負(fù)荷調(diào)節(jié)性差、存在不平衡徑向力離心機(jī)組的性能特點(diǎn)離心式制冷機(jī)組的主機(jī)是離心式制冷壓縮機(jī)，由于該機(jī)械的流動是連續(xù)的，其流量比容積式機(jī)械要大得多。為了產(chǎn)生有效的動量轉(zhuǎn)換，其旋轉(zhuǎn)速度必須很高。離心式制冷機(jī)組又稱透平式制冷機(jī)。它具有轉(zhuǎn)速高，單機(jī)制冷量大，重量輕，體積小，能經(jīng)濟(jì)方便地調(diào)節(jié)制冷量，通?？稍?0100%的負(fù)荷范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)，易于實(shí)現(xiàn)自動化操作等特點(diǎn)。離心式制冷機(jī)組不足之處有：（1）不適合小制冷量由于離心式制冷機(jī)轉(zhuǎn)速高，為了保證葉輪有一定的寬度，必須適用于大流量（大制冷量）場合，不適用于制冷量小的場合。（2）結(jié)構(gòu)復(fù)雜為了得到較高的壓縮比，尤其對密度小的制冷劑，必須增加級數(shù)，一般還要用增速齒輪，對開啟式機(jī)組，還要有耐高速的軸端密封。這些都增加制造上的困難和結(jié)構(gòu)上的復(fù)雜性。（3）環(huán)保要求由于離心式機(jī)組在過去都用CFCS物質(zhì)作為制冷劑，隨著時間的推移，一項(xiàng)緊迫的任務(wù)是改造原有離心機(jī)組，用新的制冷劑替代，或更換設(shè)備。同時在設(shè)計(jì)新的工程時，必須優(yōu)先選用使用CFCS制冷劑的產(chǎn)品。（4）工況狹隘同一臺機(jī)組工況適應(yīng)范圍狹，工況不能有大的變動。（5）易發(fā)生喘振喘振是離心式制冷壓縮機(jī)這種速度式壓縮機(jī)的固有特性。當(dāng)排量小到某一極限點(diǎn)時就會發(fā)生該現(xiàn)象。只有通過對機(jī)器的試驗(yàn)，即不斷減少其流量，才可以測出具體的喘振點(diǎn)，喘振點(diǎn)目前尚無法準(zhǔn)確地計(jì)算出來。壓縮機(jī)發(fā)生喘振時，將會出現(xiàn)氣流周期性振蕩現(xiàn)象。此時制冷劑交替地在壓縮機(jī)中往返流動，附帶發(fā)生噪聲、振動和發(fā)熱，長期在該工況下運(yùn)行會損壞壓縮機(jī)。喘振帶給壓縮機(jī)嚴(yán)重的損壞，會導(dǎo)致下列嚴(yán)重后果：（1）使壓縮機(jī)的性能顯著惡化，氣體參數(shù)產(chǎn)生大幅度脈動。（2）噪聲加大。（3）大大加劇整個機(jī)組的振動。喘振使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子的元件經(jīng)受交變的動應(yīng)力；壓力失調(diào)引起強(qiáng)烈的振動，使密封和軸承損壞；甚至發(fā)生轉(zhuǎn)子和定子元件相碰等；葉輪動應(yīng)力加大。（4）電流發(fā)生脈動。因此，為了延長離心式壓縮機(jī)的使用壽命，使用者必須經(jīng)常注意做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，除了對機(jī)組各點(diǎn)溫度、壓力、流量、液位、電氣數(shù)據(jù)及加進(jìn)的制冷劑做好記錄外，以下幾點(diǎn)是很重要的：（1）必須保持系統(tǒng)密封。當(dāng)運(yùn)行低壓離心式制冷機(jī)組時，系統(tǒng)泄露將導(dǎo)入不凝性氣體和水氣，影響機(jī)件的壽命。當(dāng)運(yùn)行高壓離心式制冷機(jī)組時，泄漏亦會導(dǎo)致油和制冷劑的損失。真空泄漏可以通過檢查壓力和溫度是否對應(yīng)或放氣裝置的頻繁運(yùn)行來了解。高壓系統(tǒng)的泄漏則可通過吸氣壓力下降、吸氣過熱升高等現(xiàn)象來判斷制冷劑是否跑掉。這些泄漏現(xiàn)象必須加以制止以防止零部件的損壞。（2）遵照制造廠推薦的油過濾器的定期檢查和更換，可以了解壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)的狀況是否正常。油過濾器的經(jīng)常阻塞，表明系統(tǒng)污染。定期將油取樣分析含酸量、含水量和雜質(zhì)等，有助于判斷所存在的問題。（3）運(yùn)行和安全控制器應(yīng)定期檢查和校準(zhǔn)，以保安全。（4）應(yīng)遵照制造廠的規(guī)定程序，定期檢測封閉電動機(jī)相間和對地電阻值。這有助于檢測內(nèi)部電氣絕緣是否有損壞，是否有任何漏電現(xiàn)象。（5）根據(jù)水質(zhì)情況對水冷式油冷卻器的水側(cè)進(jìn)行定期清洗。任何自動水控制器應(yīng)進(jìn)行檢查。（6）對有些壓縮機(jī)，需要定期對聯(lián)軸器等其他機(jī)外部件進(jìn)行人工潤滑，以及更換機(jī)械密封。原動機(jī)和其附屬設(shè)備都應(yīng)進(jìn)行定期保養(yǎng)。（7）定期進(jìn)行振動測量和分析了解，找到和發(fā)現(xiàn)故障，這些故障包括不平衡、不同心、軸彎曲、軸承損傷、齒輪損傷、機(jī)械部位移動和電的不平衡等等?？梢圆贿M(jìn)行拆卸就能在早期發(fā)現(xiàn)這些故障苗子，從而避免發(fā)生大的、緊急的和費(fèi)用昂貴的修理。（8）對于具有內(nèi)裝式潤滑系統(tǒng)的裝置，在長期停車期間（如冬季），必須采取措施將油加熱器長期通電，或者在再啟用前更換潤滑油。螺桿機(jī)組的性能特點(diǎn)目前螺桿式冷水機(jī)組的COP值已經(jīng)接近離心式冷水機(jī)組的水平。加上螺桿機(jī)組能耐液擊、零件少、運(yùn)行平穩(wěn)，其產(chǎn)量在逐步擴(kuò)大。螺桿式制冷機(jī)組適用于高低溫范圍，包括空調(diào)和商業(yè)冷凍設(shè)備中，長期以來主要是R22制冷劑，近期許多廠商開始使用R134A制冷劑。最近，特別是歐洲市場出現(xiàn)以R404A和R407C為制冷劑的螺桿式制冷機(jī)。螺桿制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)之一是單級壓縮比大。但隨著壓比的增大，循環(huán)的節(jié)流損失增加，機(jī)器的泄漏損失也增加，效率急劇下降。為了提高效率，改善性能，常利用螺桿壓縮機(jī)吸氣、壓縮、排氣為單方向進(jìn)行的特點(diǎn)，在壓縮機(jī)的中部設(shè)置一個中間補(bǔ)氣口，吸入從經(jīng)濟(jì)器來的閃發(fā)蒸汽。帶經(jīng)濟(jì)器的螺桿壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)有兩種：一種是兩次節(jié)流的系統(tǒng)；一種是一次節(jié)流，使液體過冷的系統(tǒng)。螺桿式制冷機(jī)組不足之處有：（1）加工要求高轉(zhuǎn)子部件表面呈曲面形狀，必須用專用精密機(jī)床。（2）工況范圍狹小同一臺機(jī)組，由于有固定的內(nèi)容積比（具有可調(diào)內(nèi)容積比的機(jī)組除外），適應(yīng)工況范圍不及活塞式那樣寬廣。（3）輔助設(shè)備復(fù)雜需龐大的油分離器來分離噴入機(jī)內(nèi)的油，輔助設(shè)備復(fù)雜。（4）需要密封需要軸封封住制冷劑和油泄漏的通道，這也是用戶經(jīng)常維護(hù)的對象。（5）噪音太大配用的電動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，冷卻風(fēng)扇形成的氣流噪聲大，加上壓縮機(jī)本身噪聲也較大，影響環(huán)境。（6）維護(hù)不方便需要配置單獨(dú)的油分離器、油冷卻器等復(fù)雜的油系統(tǒng)部件，使機(jī)組體積龐大，使用維護(hù)不便。冰蓄冷機(jī)組的特點(diǎn)冰蓄冷機(jī)組簡單地說就是在電力負(fù)荷低的夜間用電低谷期，用電動制冷機(jī)制冷并將冷量以冰（或其它變相材料）的形式將冷量儲存起來。在電力高峰期的白天充分利用夜間儲存的冷量進(jìn)行供冷。蓄冷技術(shù)的特點(diǎn)就是轉(zhuǎn)移制冷設(shè)備的運(yùn)行時間：利用夜間的廉價點(diǎn)，減少了白天的峰值電負(fù)荷。從而達(dá)到電力移峰填谷的目的。冰蓄冷機(jī)組的不足之處有：(1)投資成本高初投資成本與同類產(chǎn)品初投資相比增加20%左右，回收成本年限長。(2)運(yùn)行費(fèi)用高我國現(xiàn)行的電價比例還未能達(dá)經(jīng)濟(jì)性要求，峰谷價差達(dá)到1：5時才可以考慮，峰谷電差的不足，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)性不明顯。(3)維護(hù)成本高對溶液濃度，冰筒都需進(jìn)行經(jīng)常性檢驗(yàn)，冰球破損情況嚴(yán)重，3、4年需更換，盤管式更復(fù)雜。(4)系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜因使用情況不清楚，設(shè)計(jì)上經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)過多，缸乏設(shè)計(jì)依據(jù)，設(shè)計(jì)人員不輕易設(shè)計(jì)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)比通常設(shè)計(jì)要求更精確，如采取了保守設(shè)計(jì)造成的浪費(fèi)更大。(5)占地面積過大比同類產(chǎn)品常規(guī)設(shè)計(jì)大一倍左右，特別是城市項(xiàng)目使用不經(jīng)濟(jì)。(6)自控要求高，操作較麻煩吸收式機(jī)組的性能特點(diǎn)吸收式制冷機(jī)組的吸收工質(zhì)目前最普遍的是溴化鋰-水溶液。其工作原理是利用熱能驅(qū)動，通過發(fā)生、冷凝、蒸發(fā)、吸收4個過程的封閉循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷（供熱）。溴化鋰吸收式機(jī)組是一種以熱能為驅(qū)動能源、以水為制冷劑、以溴化鋰溶液為吸收劑的吸收式制冷或熱泵裝置。它利用溴化鋰溶液吸收和發(fā)生制冷劑蒸汽的特性。通過各種循環(huán)流程來完成機(jī)組的制冷、制熱或熱泵循環(huán)。近30年，吸收式制冷和熱泵技術(shù)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的階段。1973年的中東石油危機(jī)推動了能源利用技術(shù)的發(fā)展，使低品位熱能的吸收式熱泵技術(shù)、熱-電-冷聯(lián)產(chǎn)技術(shù)等吸收式冷熱源設(shè)備的研究，進(jìn)入了開發(fā)階段。以熱能驅(qū)動的大容量吸收式冷水機(jī)組大量開發(fā)應(yīng)用，開創(chuàng)了現(xiàn)代制冷空調(diào)利用多種能源的新局面。溴化鋰吸收式冷水機(jī)組因?yàn)槟軌蚶昧畠r能源和低品位熱能、解決電力供應(yīng)不足而得到推廣應(yīng)用。在美國的大容量冷水機(jī)組的市場中，溴化鋰吸收式冷水機(jī)組的占有率達(dá)到25%。到了20世紀(jì)90年代，以天然氣為主要能源的日本，則在吸收式制冷機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用方面占據(jù)了世界首位。1987年，關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書簽訂后，由于吸收式制冷技術(shù)采用對環(huán)境無破壞作用的天然制冷劑，它作為一種現(xiàn)實(shí)可行的替代制冷技術(shù)得到了進(jìn)一步的發(fā)展。為了市場競爭的需要，直燃型吸收式制冷機(jī)、蒸汽型和熱水型吸收式機(jī)組在余熱利用、總能系統(tǒng)和區(qū)域集中供熱供冷方面得到了進(jìn)一步的推廣應(yīng)用。在1970年代末到1980年代中期，溴化鋰吸收式制冷機(jī)在我國工業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用，緩解了用電緊張的矛盾，滿足了生產(chǎn)發(fā)展的需要。在此基礎(chǔ)上，為了節(jié)約吸收式制冷機(jī)的能耗，在1982年，我國開始蒸汽型雙效溴化鋰吸收式冷水機(jī)組的商業(yè)化生產(chǎn)，從1989年開始熱水型單效溴化鋰吸收式冷水機(jī)組的商業(yè)化生產(chǎn)，國務(wù)院還在1987年發(fā)文，鼓勵在有熱源的大面積空調(diào)單位，推廣使用溴化鋰吸收式制冷機(jī)。最近10年，我國吸收式制冷技術(shù)的研究和開發(fā)，在質(zhì)和量二個方面都有飛躍的發(fā)展。在1992年制成采用高效傳熱管和微機(jī)控制的溴化鋰吸收式冷水機(jī)組、直燃型雙效溴化鋰吸收式冷水機(jī)組。以1994年的第一屆全國溴化鋰制冷機(jī)、空調(diào)熱泵機(jī)組技術(shù)展覽會為標(biāo)志，我國開始直燃型溴化鋰?yán)錈崴畽C(jī)組的商業(yè)化生產(chǎn)，并且在大型建筑和工業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模推廣應(yīng)用。同時，蒸汽和熱水并用的余熱型溴化鋰吸收式冷水機(jī)組、熱水型二段溴化鋰吸收式冷水機(jī)組等，利用余熱的節(jié)能設(shè)備也進(jìn)入了商業(yè)化生產(chǎn)。當(dāng)前，我國在溴化鋰吸收式制冷機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用方面，已居世界第二位。溴化鋰吸收式制冷機(jī)的基本特點(diǎn)是：（1）可利用能源廣泛?？梢岳梅ζ蛷U熱等低品位的余熱資源，節(jié)省一次能源的消耗。溴化鋰吸收式制冷機(jī)組能適應(yīng)各種能源，尤其是低勢能能源（如0.05Mpa蒸汽、或80以上熱水）亦可用于空調(diào)制冷，所以一般具有余熱或廢熱可資利用的企業(yè)均應(yīng)優(yōu)先選用該種機(jī)組。（2）節(jié)約電能?？梢源罅抗?jié)約用電，在空調(diào)季節(jié)削減電網(wǎng)的峰值負(fù)荷。近幾年來，在一些地區(qū)，由于工業(yè)用電緊張，以一個中型空調(diào)系統(tǒng)為例，用吸收式制冷機(jī)的系統(tǒng)耗電量僅為離心式機(jī)組的1/5左右，可以稱為節(jié)電產(chǎn)品。（3）運(yùn)轉(zhuǎn)安靜。該機(jī)組除了功率較小的屏蔽泵外，無其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件，噪聲值僅7580db(A)。（4）滿足環(huán)保要求。吸收式機(jī)組的制冷劑是水，對生態(tài)環(huán)境無破壞作用，臭氧層損耗潛能ODP和地球升溫潛能GWP為0。（5）安全可靠。該制冷機(jī)在真空狀態(tài)下運(yùn)行，無高壓爆炸危險。（6）易于維護(hù)。除屏蔽泵外,沒有其他運(yùn)動部件，易于操作、維護(hù)，檢修簡單。（7）制冷量調(diào)節(jié)范圍寬廣、簡便。制冷量可在20%100%的負(fù)荷范圍內(nèi)進(jìn)行無級調(diào)節(jié),并且隨著負(fù)荷的變化而自動調(diào)節(jié)溶液循環(huán)量，有利于部分負(fù)荷時的運(yùn)行調(diào)節(jié)。（8）對外界條件變化的適應(yīng)性強(qiáng)。冷量隨蒸汽壓力的增大而增大，冷卻水進(jìn)水溫度在1635C、冷水出水溫度在5C以上的范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。（9）使用壽命長。溴化鋰制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件少，磨損少；溴化鋰溶液在真空狀態(tài)下對機(jī)組的金屬材料無腐蝕作用，大大延長機(jī)組使用壽命，機(jī)組的實(shí)際使用壽命在20年以上。（10）對安裝基礎(chǔ)的要求低。該機(jī)組無需特殊的機(jī)座，可安裝在室內(nèi)、室外、地下室、屋頂上。燃?xì)庵比紮C(jī)的特點(diǎn)直燃型冷熱水機(jī)組除了具有吸收式機(jī)組共性特點(diǎn)外，還具有以下特點(diǎn)：（1）以天然氣等為驅(qū)動能源燃燒效率高，對大氣環(huán)境污染少。燃?xì)庠诟邏喊l(fā)生器中直接燃燒，安全、充分，傳熱損失小，SOX、NOX的排放低，符合國家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，允許在各種場合使用。（2）一機(jī)兩用，使用方便。燃?xì)庑弯寤囄帐娇照{(diào)機(jī)組具有制冷與制熱兩種功能，一種機(jī)組可滿足夏季與冬季的空調(diào)需求。（3）用地省，節(jié)約鍋爐及鍋爐房輔助設(shè)施等的投資。與電制冷機(jī)組相比，可省去鍋爐房，機(jī)房體積小，減少了基建費(fèi)用。（3）可實(shí)現(xiàn)能源消耗的季節(jié)平衡。如今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而電力嚴(yán)重滯后，而天然氣網(wǎng)絡(luò)正大量輸入國內(nèi)各大城市。夏季是用電高峰，非居民用電空調(diào)將越來越受到限電的控制。而天然氣這時正是用氣的低谷，直燃機(jī)可充分利用天然氣清潔的能源。（4）制冷劑無須添加與更換（5）運(yùn)行費(fèi)用低于離心機(jī)等電力中央空調(diào)設(shè)備用戶在實(shí)際使用過程中，機(jī)組幾乎全部在部分負(fù)荷而非額定負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，而且是在變工況而非名義工況的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，這種實(shí)際狀態(tài)下的運(yùn)行費(fèi)用是考核機(jī)組性能的關(guān)鍵。由于吸收式機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷范圍、工況范圍寬廣，自動調(diào)節(jié)能耗適應(yīng)能力強(qiáng)。而電力制冷的能耗調(diào)節(jié)能力較差。在實(shí)際中，吸收式機(jī)組的燃料輸入，隨著負(fù)荷及外界工況的變化而即時調(diào)整，部分負(fù)荷能耗尤其要比電制冷低，例如，在負(fù)荷變成75%時，能耗指標(biāo)自動調(diào)為61%，當(dāng)負(fù)荷變?yōu)?0%時，能耗指標(biāo)自動調(diào)為40%，以此類推。而電力空調(diào)在變負(fù)荷時，其能耗的調(diào)節(jié)呈線性變化，例如，在75時，能耗指標(biāo)為75%，在50%時，能耗指標(biāo)為50%，但負(fù)荷在40%以下時，電功率維持在40%左右不變。以100萬大卡/小時冷量的機(jī)組為例，天然氣價格為1.8元/Nm，電