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章末整合 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建 專題講座 專題一與地球運(yùn)動(dòng)相關(guān)的主要計(jì)算問(wèn)題1 時(shí)間計(jì)算 1 地方時(shí)計(jì)算 計(jì)算經(jīng)度差 兩地若同是東經(jīng)度或西經(jīng)度則相減 兩地若一地是東經(jīng)度 一地是西經(jīng)度則相加 計(jì)算時(shí)間差 所求時(shí)間 已知時(shí)間 經(jīng)度差 4分鐘 東加西減 2 時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)的計(jì)算 求時(shí)區(qū)數(shù)的方法 經(jīng)度數(shù) 15 兩時(shí)區(qū)時(shí)間差的計(jì)算方法 同減異加 兩地同為東時(shí)區(qū)或同為西時(shí)區(qū)則用減號(hào) 一個(gè)在東時(shí)區(qū) 一個(gè)在西時(shí)區(qū)則用加號(hào) 根據(jù) 東早西遲 的規(guī)律 采用 東加西減 的算法 計(jì)算出結(jié)果 一般采用不過(guò)日界線而過(guò)中時(shí)區(qū)的計(jì)算方法較為簡(jiǎn)便 整數(shù)余數(shù)7 5 所得的整數(shù)加1即為時(shí)區(qū)數(shù) 所得整數(shù)即為時(shí)區(qū)數(shù) 3 時(shí)間換算中計(jì)算飛行 航行等經(jīng)過(guò)時(shí)間出發(fā)地出發(fā)時(shí)間 飛行時(shí)間 目的地到達(dá)時(shí)間 4 日期計(jì)算判斷兩條日期分界線的方法 如右圖 在日期較早的那段弧中 6月22日 畫出地球的自轉(zhuǎn)方向 因是北半球 所以自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針 箭頭指向的那條經(jīng)線為180 近似為日界線 另一條經(jīng)線就是時(shí)間為0時(shí)的那條經(jīng)線 5 關(guān)鍵時(shí)刻的確定 在時(shí)間換算中很有用 晝半球中間經(jīng)線 其地方時(shí)是12時(shí) 正午 夜半球中間經(jīng)線 其地方時(shí)是0時(shí)或24時(shí) 昏線與赤道交點(diǎn)的地方時(shí)是18時(shí) 晨線與赤道交點(diǎn)的地方時(shí)是6時(shí) 晨昏圈與緯線圈的切點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為0 或12 時(shí) 物影為一天中最短 太陽(yáng)高度為一天中最大或太陽(yáng)位于上中天 當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)為12時(shí) 2 晝長(zhǎng) 夜長(zhǎng)的計(jì)算 1 根據(jù)各緯線圈被分割成的晝弧 夜弧長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算 晝 夜 長(zhǎng) 晝 夜 弧長(zhǎng) 15 2 同一天同一條緯線上 各地的晝長(zhǎng)和夜長(zhǎng)之和為24小時(shí) 各地的晝長(zhǎng)與另一半球同緯度各地的夜長(zhǎng)相等 3 已知日出時(shí)間為a時(shí) 晝長(zhǎng) 2 12 a 夜長(zhǎng) 2a 已知日落時(shí)間為b時(shí) 晝長(zhǎng) 2 b 12 夜長(zhǎng) 2 24 b 晝長(zhǎng) 日落時(shí)間 日出時(shí)間 夜長(zhǎng) 24 晝長(zhǎng) 3 日出 日落時(shí)間的計(jì)算可用公式 日出 落 時(shí)間 12 1 2 晝長(zhǎng) 日出取 日落取 4 正午太陽(yáng)高度的計(jì)算 1 一般情況下 所求點(diǎn)的正午太陽(yáng)高度 90 直射點(diǎn)緯度和所求地點(diǎn)緯度間的緯度差 2 極晝時(shí)寒帶地區(qū)子夜太陽(yáng)高度 所求地點(diǎn)緯度 太陽(yáng)直射點(diǎn)緯度 90 事實(shí)上 根據(jù)以上公式還可以得出如下結(jié)論 發(fā)生極晝的極點(diǎn)太陽(yáng)高度一天不變 且等于直射點(diǎn)的緯度 若某一緯線圈上正好出現(xiàn)極晝 則該緯線圈的緯度與直射點(diǎn)緯度互余 其上各處正午太陽(yáng)高度等于直射點(diǎn)緯度的2倍 處于極晝區(qū)的某一點(diǎn) 其正午太陽(yáng)高度與午夜太陽(yáng)高度之和等于直射點(diǎn)緯度的2倍 就南北方向而言 在太陽(yáng)直射的經(jīng)線上 太陽(yáng)高度角相差多少度 緯度就相差多少度 如果太陽(yáng)直射赤道 則赤道上太陽(yáng)高度相差多少度 經(jīng)度就相差多少度 如果太陽(yáng)直射赤道以外的其他緯線 此緯線上太陽(yáng)高度相差多少度 經(jīng)度的差值一定大于太陽(yáng)高度的差值 專題訓(xùn)練1 下圖中a b c d四點(diǎn)位于同一緯線上 a b c三點(diǎn)所在斜線為地球上某日部分等太陽(yáng)高度線 a b c三點(diǎn)太陽(yáng)高度相差10 ef為昏線 e點(diǎn)經(jīng)度是60 e 讀圖回答 1 3 題 1 此時(shí) 有關(guān)圖中各點(diǎn)太陽(yáng)高度 h 的敘述 正確的是 a ha 90 b hb 10 c hc 20 d hd 0 2 此時(shí) c處地方時(shí)是 a 7時(shí)20分b 19時(shí)20分c 晚于7時(shí)20分d 晚于19時(shí)20分 3 此時(shí) 下列現(xiàn)象有可能出現(xiàn)的是 a 黎明前 浙江沿海軍民正在抗擊一次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)侵襲b 悉尼港東南方一輪紅日已從海平面升起c 紐約街頭華燈初上 一群工人正在慶祝國(guó)際勞動(dòng)節(jié)d 巴格達(dá)某中學(xué)的一班同學(xué)正在體育課上踢足球 解析第 1 題 a b c d四點(diǎn)的太陽(yáng)高度分別為0 10 20 90 第 2 題 昏線與赤道交點(diǎn)的地方時(shí)為18時(shí) c點(diǎn)所在斜線與赤道的交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)為19時(shí)20分 c點(diǎn)在地方時(shí)為19時(shí)20分的經(jīng)線以西 故c點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)晚于19時(shí)20分 第 3 題 此時(shí)60 e為12時(shí) 則浙江為16 00左右 不是黎明前 悉尼港為18 00左右 紐約為凌晨 不是華燈初上 巴格達(dá)為11 00 學(xué)生可能在上體育課 答案 1 b 2 d 3 d 2 極地俯視日照?qǐng)D此類圖中半球的緯線完整且呈同心圓 中心點(diǎn)為極點(diǎn) 經(jīng)線以極點(diǎn)為中心呈放射狀分布 若地球呈逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn) 圖的中心為北極 若地球呈順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn) 圖的中心為南極 判讀極地俯視日照?qǐng)D的關(guān)鍵 注意圖內(nèi)陰影部分 夜 和非陰影部分 晝 面積大小的變化 注意晨昏線的走向 與緯線圈相交 相切點(diǎn)的位置 如圖5為二分日日照?qǐng)D 陰影部分 夜 和非陰影部分 晝 面積相等 晨昏線為直線且通過(guò)極點(diǎn) 圖6 7為二至日日照?qǐng)D 陰影部分 夜 和非陰影部分 晝 面積不等 晨昏線為弧線 且與極圈相切 圖8為二分二至日以外的某一時(shí)間的日照?qǐng)D 陰影部分 夜 面積明顯大于非陰影部分 晝 晨昏線與極圈內(nèi)某一緯線相切 3 斜視日照?qǐng)D 立體圖 觀測(cè)點(diǎn)既不在赤道上空 也不在極點(diǎn)上空 觀測(cè)到的光照情況即為斜視日照?qǐng)D 如圖9 10 圖9顯示的北半球面積較大 說(shuō)明觀測(cè)點(diǎn)在北半球上空 由于晨昏線與北極圈相切 因而此圖表示夏至日 圖10顯示的南半球面積較大 說(shuō)明觀測(cè)點(diǎn)在南半球上空 晨昏線與南極圈相切 因而此圖表示冬至日 圖11中 北極周邊地區(qū)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象 太陽(yáng)直射點(diǎn)離南回歸線比較近 讀取晨昏線與赤道交點(diǎn)的位置和時(shí)間是判讀此圖的突破口 2 全球日照?qǐng)D全球日照?qǐng)D是指能完整表示全球晝夜長(zhǎng)短分布狀況的投影圖 此類圖一般將極點(diǎn) 極圈和回歸線放大到與赤道一樣長(zhǎng) 因而與實(shí)際圖相比有很大的變形 離赤道越遠(yuǎn) 變形越大 全球日照?qǐng)D由于缺乏立體感 圖上的晨昏線與晝夜分布不像半球日照?qǐng)D那樣清晰 所以判讀難度較大 判讀全球日照?qǐng)D的關(guān)鍵是晨昏線 極晝和極夜的分布情況 以及赤道上日出 日落的時(shí)間 具體方法如下 1 根據(jù)圖中的晨線或昏線判斷出晝半球和夜半球 如下圖 若ab為晨線 bc為昏線 晨昏線與北極圈相切 則根據(jù)晨線是黑夜進(jìn)入白天的界線 昏線是白天進(jìn)入黑夜的界線這一特點(diǎn) 可以判定ab線以東和bc線以西為白晝 兩線之間為黑夜 北極圈及其以北出現(xiàn)極晝 南極圈及其以南出現(xiàn)極夜 2 根據(jù)極晝 極夜的范圍確定太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置 如上圖所示 整個(gè)北極圈內(nèi)為極晝時(shí) 整個(gè)南極圈內(nèi)為極夜時(shí) 日期為6月22日 太陽(yáng)直射北回歸線 如果整個(gè)南極圈內(nèi)為極晝 整個(gè)北極圈內(nèi)為極夜 則日期為12月22日 太陽(yáng)直射南回歸線 如果晨昏線和經(jīng)線重合 全球晝夜平分 則太陽(yáng)直射赤道 如果北極圈內(nèi)大部分地區(qū)發(fā)生極晝 南極圈內(nèi)部分地區(qū)發(fā)生極夜 則太陽(yáng)直射點(diǎn)位于赤道和北回歸線之間 如果北極圈內(nèi)大部分地區(qū)發(fā)生極夜 南極圈內(nèi)部分地區(qū)發(fā)生極晝 則太陽(yáng)直射點(diǎn)位于赤道和南回歸線之間 直射點(diǎn)的具體緯度可通過(guò)切點(diǎn)緯度與直射點(diǎn)緯度的互余關(guān)系計(jì)算 3 局部日照?qǐng)D局部日照?qǐng)D實(shí)質(zhì)上都是半球日照?qǐng)D的一部分 有的為半球日照?qǐng)D的1 2 1 4甚至1 n 如圖1 圖2分別為半球側(cè)視日照?qǐng)D的1 2圖 1 4圖 圖3為極地俯視日照?qǐng)D的1 2圖 圖4和圖5為極地俯視日照?qǐng)D的1 4圖 圖6也是局部日照?qǐng)D 但不規(guī)則 就算1 n圖 上述日照?qǐng)D中 判讀圖1 圖6的關(guān)鍵是晨昏線與緯線圈的切點(diǎn) 以及晨昏線與赤道交點(diǎn)的位置和時(shí)間 除了上述半球日照?qǐng)D的局部外 全球日照?qǐng)D的一部分也常常成為局部日照?qǐng)D 圖7 圖9都只有全球日照?qǐng)D的1 4 判讀的關(guān)鍵仍然是晨昏線與緯線圈的切點(diǎn) 以及晨昏線與赤道交點(diǎn)的位置和時(shí)間 4 組合日照?qǐng)D組合日照?qǐng)D是指上述兩種或更多圖形融合 或?qū)⒛撤N日照?qǐng)D與其他地理事物進(jìn)行綜合的日照?qǐng)D 圖1是將同一時(shí)刻不同位置觀測(cè)到的日照?qǐng)D整合在一幅圖上 圖2是將同一時(shí)刻不同位置觀測(cè)到的極地俯視圖整合在一幅圖上 同一時(shí)刻不同位置觀測(cè)到的組合日照?qǐng)D 判讀難度較大 如果將這種圖轉(zhuǎn)換為整體日照?qǐng)D 判讀起來(lái)就顯得形象 直觀 難度也相應(yīng)降低 日照?qǐng)D與地球公轉(zhuǎn)軌道圖的組合 日照?qǐng)D與經(jīng)緯網(wǎng)圖的組合 透視立體光照?qǐng)D等都可形成組合日照?qǐng)D 解讀這類日照?qǐng)D 不僅要熟練掌握前面各類日照?qǐng)D的判讀要領(lǐng) 還要靈活運(yùn)用相關(guān)地理知識(shí) 圖3的判讀需要注意地球在公轉(zhuǎn)軌道不同位置上節(jié)氣 太陽(yáng)直射點(diǎn)緯度 日地距離等的變化 判讀圖4時(shí) 要注意將各經(jīng)線延長(zhǎng)后找出極點(diǎn) 即交會(huì)點(diǎn) 確定地球自轉(zhuǎn)方向 判讀圖5時(shí)應(yīng)充分利用各點(diǎn) 線 面之間的幾何關(guān)系 專題訓(xùn)練2 讀 某日夜半球示意圖 回答 1 3 題 1 b c d的經(jīng)度數(shù)分別為 2 這一天是月日 圖中b的地方時(shí)是 c的地方時(shí)是 3 此時(shí) 太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)是 該日北京 39 54 n 116 e 的正午太陽(yáng)高度是 解析解答時(shí) 可將組合圖轉(zhuǎn)繪為常見的圖 題中圖實(shí)際上是在地球前后兩個(gè)位置觀測(cè)到的日照?qǐng)D 將圖整合后可得右圖 這樣的圖圖轉(zhuǎn)換 可為解題尤其是b c兩點(diǎn)地方時(shí)的計(jì)算提供不少方便 1 因赤道上始終晝夜平分 bc跨經(jīng)度180 ab與ac相等且各跨經(jīng)度90 相鄰兩經(jīng)線間隔30 則b點(diǎn)經(jīng)度為110 w c點(diǎn)經(jīng)度為70 e d點(diǎn)經(jīng)度為140 w 2 由南極圈內(nèi)發(fā)生極夜現(xiàn)象可判定這一天為6月22日 b點(diǎn)為昏線與赤道交點(diǎn) 地方時(shí)為18時(shí) c點(diǎn)為晨線與赤道交點(diǎn) 地方時(shí)為6時(shí) 3 依據(jù)太陽(yáng)直射點(diǎn)地方時(shí)為12時(shí)計(jì)算經(jīng)度 緯度可借助極夜范圍確定 北京正午太陽(yáng)高度可以用公式計(jì)算 答案 1 110 w70 e140 w 2 62218時(shí)6時(shí) 3 23 26 n 160 e 73 32 專題三等值線的判讀 專題訓(xùn)練3 右圖是 某地區(qū)經(jīng)緯網(wǎng)及太陽(yáng)高度等值線 a和b 示意圖 讀后回答下列問(wèn)題 1 圖示時(shí)刻 太陽(yáng)直射點(diǎn)位于 國(guó)家 境內(nèi) 2 該日正午太陽(yáng)高度隨緯度的變化規(guī)律是 地球上出現(xiàn)極夜現(xiàn)象的范圍是 3 圖中等值線b的數(shù)值應(yīng)為 4 有關(guān)經(jīng)線p的敘述 正確的是 a 為10 wb 為60 wc 位于10 w以東d 位于10 w以西 5 下面能正確表示該日上海某中學(xué)操場(chǎng)上旗桿 旗桿立于o點(diǎn) 桿影端點(diǎn)移動(dòng)軌跡和方向的是 解析第 1 題 由等太陽(yáng)高度線中心點(diǎn)太陽(yáng)高度為90 可確定等太陽(yáng)高度線圖的中心點(diǎn) 20 s 50 w 為太陽(yáng)直射點(diǎn) 由此可確定其位于巴西境內(nèi) 第 2 題 正午太陽(yáng)高度與直射點(diǎn)緯度互余且處于不同半球 可確定極夜的范圍 第 3 題 在太陽(yáng)直射的經(jīng)線上 正午太陽(yáng)高度由20 s向南北遞減 20 n與20 s緯度相差40 太陽(yáng)高度遞減了40 因而等值線b的數(shù)值為50 第 4 題 在太陽(yáng)直射緯線上 經(jīng)線p與50 w的太陽(yáng)高度相差40 但由于經(jīng)度相差1 的緯線長(zhǎng)度小于緯度相差1 的經(jīng)線 長(zhǎng)度 因而其經(jīng)度的差值一定大于太陽(yáng)高度的差值40 即經(jīng)線p位于10 w以東 第 5 題 太陽(yáng)直射20 s時(shí) 上海日出東南 日落西南 桿影端點(diǎn)的移動(dòng)方向?yàn)槲鞅?正北 東北 答案 1 巴西 2 從20 s向南北遞減70 n及其以北地區(qū) 3 50 4 c 5 a 計(jì)算型選擇題 解題技能 題型特征 地理計(jì)算是一項(xiàng)重要的地理能力 也是高考考查的一個(gè)重要方面 地理計(jì)算與單純的數(shù)字計(jì)算不完全等同 它不僅需要一定的數(shù)學(xué)基礎(chǔ) 還要求能把握其內(nèi)在的地理原理和規(guī)律 即能夠運(yùn)用已有的地理知識(shí) 通過(guò)數(shù)學(xué)計(jì)算得出結(jié)論 對(duì)于各類地理計(jì)算 同學(xué)們首先要掌握相應(yīng)的地理知識(shí) 地理原理 其次要多練習(xí) 只有熟悉各種題型才能做到舉一反三 靈活運(yùn)用 答題技巧 計(jì)算型選擇題涉及的計(jì)算類別繁多 原理多樣 時(shí)間計(jì)算以及晝夜長(zhǎng)短和正午太陽(yáng)高度的相關(guān)計(jì)算前面已詳細(xì)表述 其他計(jì)算原理表解如下 典例示范 讀 北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖 有一飛機(jī) 于下午2時(shí) 以地球自轉(zhuǎn)角速度 從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后 正好在乙地看到日落 據(jù)此回答 1 3 題 1 甲 乙兩地的經(jīng)度差約為 a 40 b 41 c 45 d 50 2 飛機(jī) 上的旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是 a 16小時(shí)45分鐘b 13小時(shí)c 15小時(shí)d 12小時(shí)15分鐘 3 飛機(jī) 同時(shí)以同樣的速度從甲向丁飛行3小時(shí)30分鐘正好到達(dá)丁 則下列有可能的是 a 飛機(jī) 于丁地日落1小時(shí)后抵達(dá)b 飛機(jī) 上的旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)比飛機(jī) 上的長(zhǎng)c 飛機(jī) 在丁地日落時(shí)正好抵達(dá)d 飛機(jī) 上的旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)時(shí)間一定比飛機(jī) 上的短3小時(shí) 解析該題目主要考查讀圖獲取信息 運(yùn)用知識(shí)和原理解決問(wèn)題的能力 第 1 題 地球自轉(zhuǎn)角速度為每小時(shí)15 飛機(jī) 飛行2小時(shí)45分鐘 則甲 乙兩地的經(jīng)度差為41 25 第 2 題 甲地14點(diǎn)時(shí) 乙地為16 45 2小時(shí)45分鐘后 乙地為19 30 此時(shí)當(dāng)?shù)厝章?則當(dāng)日4 30日出 旅客在甲地經(jīng)歷的晝長(zhǎng)為14 00 4 30 9小時(shí)30分鐘 在飛機(jī)上又經(jīng)歷了2小時(shí)45分鐘 故旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)為12小時(shí)15分鐘 第 3 題 由上題中緯線1的日出日落地方時(shí) 可知緯線1上晝長(zhǎng)夜短 所以緯線2上的 晝長(zhǎng)應(yīng)該較短 緯線1的日落地方時(shí)是19 30 則緯線2上的日落地方時(shí)應(yīng)在18 00 19 30之間 求出到達(dá)時(shí)丁地的地方時(shí) 14 3 30 2 45 20 15 2 45為兩條經(jīng)線的地方時(shí)差 若到達(dá)丁地時(shí) 已經(jīng)日落1小時(shí) 則日落時(shí)間為19 15 處于18 00 19 30之間 此時(shí) 緯度越低晝?cè)蕉?所以飛機(jī) 上的旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)時(shí)間一定較短 速度相同 答案 1 b 2 d 3 a 題型專練 讀 某山峰圖 回答 1 2 題 1 在等高距為500米的地形圖上 有4條等高線反映此山峰 由此推知山峰的相對(duì)高度可能是 a 2000 3000米b 2000 2500米c 1500 2000米d 1500 2500米 2 若此山峰山麓海拔為0米 根據(jù)氣溫垂直變化規(guī)律 山項(xiàng)有永久性冰川積雪的是 a 山麓夏季氣溫為10 山頂海拔為1600米b 山麓夏季氣溫為15 山頂海拔為1000米c 山麓夏季氣溫為15 山頂海拔為2500米d 山麓夏季氣溫為12 山頂海拔為2200米 解析第 1 題 四條等高線之間的相對(duì)高度是1500米 最高的等高線之上可能有近500米的高度 最低等高線之下也可能有近500米的高度 則此山峰的相對(duì)高度可能是1500 2500米 第 2 題 山頂有永久性冰川積雪的條件是山頂整年的氣溫都在0 以下 若夏季山頂?shù)臍鉁卦? 以下 便可形成永久性冰川積雪 山麓夏季氣溫為12 山頂海拔為2200米 根據(jù)每上升1000米 氣溫下降6 的規(guī)律 此山峰2000米以上部分的氣溫終年在0 以下 答案 1 d 2 d 樣卷批閱 規(guī)范答題 全面審題讀題 讀圖 圖上xoy為地軸 mn為赤道 ef e f 為回歸線 st s t 為極圈 據(jù)此回答下列問(wèn)題 10分 1 下列各角中與目前黃赤交角相等的是 2分 xof xot e oy fon b c d c 2 按地球上 五帶 的劃分 圖上st與ef之間和ef與e f 之間分別為帶和帶 2分 3 當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)在圖上自mn向北移動(dòng)到ef 再由ef向南移動(dòng)到mn的過(guò)程中 在s t 及其以南范圍內(nèi) 極夜現(xiàn)象出現(xiàn)的地區(qū)變化規(guī)律是什么 4分 北溫 亞熱 答 當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)自mn向北移動(dòng)到ef過(guò)程中 極夜首先從x開始 然后逐漸擴(kuò)大到北極圈 當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)南移到mn時(shí) 出現(xiàn)極夜的地區(qū)又縮小到北極點(diǎn) 4 為了研究黃赤交角對(duì)地球自然環(huán)境的影響 假設(shè)黃赤交角變?yōu)? 這時(shí) 在地球上將可能會(huì)出現(xiàn)的自然現(xiàn)象有 多選 2分 a 太陽(yáng)終年直射赤道b 各地全年都晝夜平分c 各地氣溫都無(wú)日變化d 各地都無(wú)四季變化e 無(wú)大氣環(huán)流現(xiàn)象f 自然地理環(huán)境無(wú)區(qū)域差異 abc 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 本大題共10分