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文檔簡介

- 1 - ZY3200/14/34 掩護(hù)式液壓支架的設(shè)計 - 2 - 前 言 煤炭是工業(yè)的糧食,目前及在相當(dāng)一段時期內(nèi),我國能源生產(chǎn)和消費結(jié)構(gòu)中以煤炭為主的格局不會改變,且數(shù)量每年都在遞增,只有依靠科技進(jìn)步,依靠煤炭生產(chǎn)的機(jī)械化和自動化才能滿足工業(yè)生產(chǎn)的這一需要。綜合機(jī)械化采煤方法是高效安全的采煤方法,而液壓支架是綜合機(jī)械化采煤方法中最重要的設(shè)備之一。 液壓支架在我國煤礦中的使用已有近三十年的歷史。從消化先進(jìn)設(shè)備開始,到我國能獨立研究、設(shè)計的制作,我們已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗。通過在學(xué)院函授站的學(xué) 習(xí),使我對這一部分知識有了更加全面、更加系統(tǒng)的認(rèn)識和了解,并利用畢業(yè)設(shè)計這個機(jī)會,對我礦井下工作面所用的液壓支架進(jìn)行了選型和設(shè)計。由于自己的能力有限,經(jīng)驗不足,再加上時間較緊,有不妥之處,希望能得到有關(guān)專家和老師的指正。 - 3 - 內(nèi)容提要 ZY3200/14/34 掩 護(hù) 式 液 壓 支 架 的 設(shè) 計 , 主 要 是 針 對*22313 工作面的煤層、圍巖情況及其配套設(shè)備進(jìn)行選 型設(shè)計的一種實用液壓支架,它包括以下幾個部分: 通過介紹整個礦井的地質(zhì)條件及工作面的實際情況,結(jié)合支架的發(fā)展情況及分類,對液壓支架進(jìn)行了選型,并確定其基本 技術(shù)參數(shù)。 根據(jù)結(jié)構(gòu)部件在整個液壓支架中承載情況及作用,詳細(xì)對支架的頂梁、四連桿機(jī)構(gòu)、側(cè)護(hù)板、底座、立柱、各種千斤頂?shù)炔考M(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計,確定了其整體結(jié)構(gòu)尺寸。重點對立柱做了結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)說明,并根據(jù)其承載的工作阻力對立柱的穩(wěn)定性,活塞桿和缸體的強(qiáng)度進(jìn)行了校驗。 介紹了該支架液壓系統(tǒng)的特點,詳細(xì)說明了立柱、各種千斤頂系統(tǒng)的基本控制回路及它們的工作原理,并對泵站液壓元件、液壓管路進(jìn)行了選型。 - 4 - 目 錄 第一章 概論 1 第二章 液壓支架結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計 第三章 液壓支架部件的 設(shè)計 第四章 立柱的強(qiáng)度校核 第五章 液壓支架的液壓系統(tǒng)設(shè)計 結(jié) 論 謝 辭 參考文獻(xiàn) - 5 - ZY3200/14/34 掩護(hù)式液壓支架的設(shè)計 第一章 概論 一、礦井的 概述 *礦是一座年產(chǎn) 180 萬噸的大型機(jī)械化礦井,生產(chǎn)裝備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,采、掘機(jī)械化程度達(dá)到 100%, 井田含煤地層時代為 c-p,總厚 210 米,其中有 19 層煤,煤層總厚21 米 ,含煤系數(shù) 10%,可采和部分可采煤層 8 層,厚 17.30米,可采含煤系數(shù)為 8.2%。 二、支架的發(fā)展情況 在煤礦開采的過程中,為了防止頂板冒落,維持一定的工作空間,保證工人安全和各項作業(yè)正常進(jìn)行,必須對頂板進(jìn)行支護(hù)。目前回采工作面使用的支護(hù)設(shè)備有金屬摩擦支柱,單體液壓支柱和自移式液壓支架,前二者統(tǒng)稱單體支護(hù)設(shè)備,與金屬鉸接頂梁配套使用,支撤和移動都靠人工操作,故勞動強(qiáng)度大,安全性較差,支撤速度慢,工作面產(chǎn)量和效率較低,隨著采煤機(jī)械化程度的提高,促使了支護(hù)設(shè)備的迅速發(fā)展, 1954 年,英國首先裝備了世界上第一個使 用液壓支架的綜采工作面,把回采工作面的支護(hù)技術(shù)推進(jìn)到一個新的階段。 液壓支架是以高壓乳化液為動力,使支架的支撐、切頂、- 6 - 移架和推移輸送機(jī)等工序全部實現(xiàn)了機(jī)械化,具有支護(hù)性能好,強(qiáng)度高,移架速度快,安全可靠等優(yōu)點,液壓支架與可彎曲輸送機(jī)、采煤機(jī)組成綜合機(jī)械化采煤設(shè)備,它的應(yīng)用對增加采煤工作面產(chǎn)量提高勞動生產(chǎn)率,降低成本,減輕工人的體力勞動和保證安全生產(chǎn)是不可缺少的有效措施。 三、液壓支架的選型 22313 工作面 是北高南低的單斜構(gòu)造,傾角 5 度左右。老頂為細(xì)砂巖結(jié)構(gòu),厚 15 米,直接頂偽頂為粉砂巖結(jié)構(gòu),較破碎,易垮落 厚 0.1-1 米。直接頂為粉砂巖結(jié)構(gòu)厚 5.4 米。直接頂屬中等穩(wěn)定類,老頂屬于來壓明顯級,直接頂初次跨落步距一般不小于 15 米,老頂初次來壓步距一般不小于 30米,周期來壓步距一般為 10 米左右。在正?;夭呻A段,直接頂一般無懸頂或懸頂很小,隨放頂能夠及時垮落,且垮落后矸石基本能夠充滿采空區(qū),因此,本工作面采用全部 垮落管理頂板。 根據(jù)老頂級別和直接頂類型, 查液壓支架設(shè)計表 2-5確定架型為支頂掩護(hù)式支架,二立柱支在頂梁上,平衡千斤頂設(shè)在頂梁和掩護(hù)梁之間。 如圖所示。 掩護(hù)式支架是利用支柱、頂梁和掩護(hù)梁來支護(hù)頂板和防止巖 石冒落進(jìn)工作面,掩護(hù)式支架都有一個寬大的掩護(hù)梁將- 7 - 作業(yè)空間與采空區(qū)冒落的矸石隔絕,掩護(hù)梁下端一般用前、后連桿與 底座相連,以保持較穩(wěn)定的梁間距和承受水平推力,少數(shù)調(diào)高范圍小的支架也有掩護(hù)梁直接鉸接在底座上的,掩護(hù)梁上端用直接鉸接的方式與頂梁連接,立柱的支撐力通過掩護(hù)梁間接作用于頂梁或直接作用于頂梁,掩護(hù)式支架的立柱只有一排,且傾斜支撐,以增大支架的調(diào)高范圍,架間則通過活動側(cè)護(hù)板互相靠攏,間密封,通常頂梁較短,一般在 3m 左右。 這種支架的性能特點是:支撐力小,切頂性能強(qiáng),但支撐力集中作用于機(jī)道 上方的頂板上,故支護(hù)強(qiáng)度較大,且均勻,對頂板的重復(fù)支撐次數(shù)少,密封掩護(hù)性好,能承受較大的水平力,且允許帶壓移架。由于立柱傾斜布置,且頂梁又- 8 - 較短,所以工作空間和通風(fēng)斷面較小。 四、液壓支架基本參數(shù)的確定 1、支護(hù)強(qiáng)度和工作阻力 頂板所需的支護(hù)強(qiáng)度取決于頂板的等級和煤層厚度,由22313 工作面老頂級別和采高 為 3 米時 可確定該支架支護(hù)強(qiáng)度, Q=1.3*35=45.5T/M 綜合考慮掩護(hù)式液壓支架的支撐效率可以確定支架的工作阻力為 3200KN。 2、初撐力 初撐力大小對支架的支護(hù)性能和成本都有很大影響,較大的初 撐力能使支架較快的達(dá)到工作阻力,減慢頂板的早期下沉速度,增加頂板的穩(wěn)定性,但對乳化液泵站和液壓元件的耐壓要求也將提高,一般取初撐力為( 0.6 0.8)倍的工作阻力,本支架初撐力確定為 2600KN。 3、移架力和推溜力 移架力與支架的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、煤層厚度、頂板性質(zhì)有關(guān),一般中厚煤層液壓支架移架力為 150 300KN,我們利用活塞式推移千斤頂移架力可達(dá) 359KN,推溜力為 271.5KN。 4、支架高度 - 9 - 考慮到頂板有偽頂冒落,或可能局部冒落,支架的最大高度應(yīng)是煤層最大開采高度再加 200 300mm,最小高度應(yīng)為煤 層最小開采高度減去頂板周期來壓時的最大下沉量,移架時支架的下降量和頂梁架上、底座下的浮矸厚度等之和,本支架最大高度確定為 3400mm,最小高度確定為 1400mm。 5、支架間距 支架間距要根據(jù)支架型式來確定,但由于每架支架的推移千斤頂都與工作面輸送機(jī)的一節(jié)溜槽相連,因此目前主要根據(jù)輸送機(jī)溜槽每節(jié)長度及槽幫上千斤頂連接塊的位置來確定,我國刮板輸送機(jī)溜槽每節(jié)長度為 1.5m,千斤頂連接塊位置在溜槽中長的中間,所以,支架間距一般為 1.5m。 五、配套設(shè)備與要求 1、乳化液泵站 : 壓力 P=31.4Mpa 流 量 Q 751/min 2、采煤機(jī) : 采用國產(chǎn) MG-350W 型雙滾筒采煤機(jī),要求采高 1.8-3.0m截深 600mm,窄底托架(加高)。 3、工作面運(yùn)輸機(jī) : 采用國產(chǎn) SGB-764/400 雙鏈刮板輸送機(jī),支架與運(yùn)輸機(jī)直接相連,因此要求溜槽連接部位能承受 30t 的拉力,生產(chǎn)- 10 - 能力為 400t/h 4、順槽運(yùn)輸機(jī) : 要求與工作面運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸能力相適應(yīng),不能小于 350t/h,采用 SD-80 型伸縮膠帶輸送機(jī) 。 第二章 液壓支架結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計 一、頂梁尺寸的確定 長度的確定 頂梁的長度與支架工作方式、配套尺寸等有直接 關(guān)系。我礦井下采煤采用及時支護(hù)方式,先移架后推溜,支架要超前輸送機(jī)一個步距,以便采煤機(jī)過后,支架能及時前移,支控新暴露的頂板,因此,頂梁的長度要比先推溜后移架時長一個步距,為 600mm,同時考慮到采煤機(jī)截割時不一定把煤壁截割成一個垂直平面,所以在設(shè)計時,要求頂梁前端距煤壁最小距離為 300mm 的空頂距,為了防止采煤機(jī)截割煤壁不齊,給推移輸送機(jī)鏟煤板前留有一定的距離,一般為 135-150mm,以上所有配套設(shè)備包括采煤機(jī)、輸送機(jī)均要在頂梁掩護(hù)之下,綜合考慮,前梁長度確定為 2100mm,立柱上支點距頂梁與掩護(hù)梁鉸 點距離為 900mm,頂梁總長為3m。 頂梁的寬度 應(yīng)根據(jù)頂梁的性質(zhì)來確定,寬度大,雖可加快移架速度,提高支架的穩(wěn)定性,但對頂板適應(yīng)性差,架- 11 - 間距為 1.5m 的支架 ,頂梁體寬度一般不小于 1.4m,選定為1.4m。 二、四連桿機(jī)構(gòu)的確定 掩護(hù)梁通過兩個連桿與底座聯(lián)接,形成四連桿機(jī)構(gòu)。因掩護(hù)式支架設(shè)計四連桿機(jī)構(gòu)是為了當(dāng)支架由高到低變化時使支架頂梁前端點與煤壁間距離變化減小,同時使支架能承受較大的水平力,這就決定四連桿機(jī)構(gòu)動作過程具有如下特征: 1、支架高度在最大和最小范圍內(nèi)變化時,如圖所示,頂梁端點運(yùn)動軌跡的最大寬 度 e 應(yīng)小于或等于 70mm,最好為 30mm 以下。 四連桿結(jié)構(gòu)的幾何特征 2、支架在最高位置和最低位置時,頂梁與掩護(hù)梁的夾角- 12 - P 和后連桿與底平面的夾角 Q,應(yīng)滿足如下要求:支架在最高位置時, P =52 62 度, O =75 85 度;支架在最低位置時, P =25 度, O =25 30 度。 3、 掩護(hù)梁與頂梁鉸點和瞬時中心 O 的連線與水平線的夾角 ,要使 tg P 式中: PK: 立柱的穩(wěn)定極限力 ; P: 立柱的最大工作阻力 J12: 加長桿與中缸當(dāng)量慣性距 設(shè): J1, J2, J3 分別為加長桿,中缸、外缸的斷面慣性矩; d1, d2, d3 分別為加長桿直徑及活塞桿的內(nèi)、外徑 ; D1, D2 分別為外徑的外徑、內(nèi)徑 ; - 24 - J12 為加長桿與中缸的當(dāng)量慣性矩 ; 則: d1= 180mm=18cm d2= 220mm=22cm d3= 180mm=18cm D1= 273mm=27.3cm D2= 230=23cm J1= d14/64=3.14184/64=5150.385 J2= (d24-d34)/64=3.14(224-184)/64=6342.8 J3= (D14-D24)/64=3.14(27.34-234)/64=13522.419 J12=(L1 +L2 )/(L1 /J1+L2 /J2) L12= L1 +L2 式中: L1 : 加長桿全部伸出時,其端部銷孔至加長桿與中缸連接處間距; L2 : 中缸全部伸出時,加長桿與中缸連接處至中缸與外缸連接處間距; L12: 加長桿端部銷孔至最大撓度處間距。 已知: L1 =770mm=77cm L2 =961mm=96.1cm 則: L12= L1 +L2 =77+96.1=173.1mm J12=(L1+L2)/(L1/J1+L2/J2) =(77+96.1)/(77/5150.39+96.1/6342.80 =5770 - 25 - J3/J12=13522.4/5770=1.53 L3 /L12=95.3/173.1=0.55 ( L3 :中缸全部伸出,中缸與外徑連接處至缸底銷孔之距; 已知 L3=95.3cm) 根據(jù): J3/J12 及 L3/L12 查放頂煤開采技術(shù)與放頂煤液壓支架圖 2-10-39 極限力計算圖可得: PK/J12 18 PK1= ( PK/J12)2J12=1825770=1869480KN3220KNP 則:立柱穩(wěn)定性符合條件,滿足要求。 二、活塞桿強(qiáng)度驗算: 在承受同心最 大軸向載荷時,立柱的初始撓度 1 為: 1=( 1+ 2) *L12*L3/2al+G*L12*L3/2pl*cos 式中: 1 活塞桿與導(dǎo)向套處的最大 配合間距; 2 活塞與缸體處的最大配合間隙; a 活塞桿全部外伸時,導(dǎo)向套前端到活塞末端距離; L 加長桿全部伸出時,加長桿頭部 銷孔至油缸尾部銷孔的距離: L=L1+L2+L3 - 26 - G 立柱總重; 油缸軸線與水平面夾角。 已知: 1=1mm=0.1cm 2=1mm=0.1cm L12=173.1cm L3=95.3cm L=L1+L2+L3=268.4cm =90 -22 =68 G=585kg 代入上式: 1= ( 0.1+0.1 ) *173.1*95.3/ ( 2*20*268.4 ) +( 585*173.1*95.3) /( 2*3200*268.4) *cos68 =0.31+5.62*0.375=2.42 立柱的最大撓度 : 當(dāng) L/d15,L12 L3 或 J31.4 所以缸體強(qiáng)度滿足使用要求。 三、 缸體的強(qiáng)度驗算: 缸體壁厚驗算: 缸體壁厚: s=(273-230)/2=21.5mm=2.15cm D/ s=230/21.5=10.7 當(dāng) 16D/ s3.2 時按中等壁厚的缸體公式計算。 由 s =PS*D/2.3 -PS +C 式中: PS:油缸內(nèi)工作壓力。 C:計入管壁公差及侵蝕的附加厚度, - 29 - 一般取 C=0.2cm :強(qiáng)度系數(shù)。無縫鋼管 =1 由上式得: =PS/2.3+PS*D/2.3( s-C) =16.4+193.3=209.7 缸體材料為 27SiMn 無縫鋼管時: b=980MPa n一般取 3.5-4 安全系數(shù)為: n= b/ =980/209.7=4.674n 所以缸體壁厚滿足 使用 要求 。 缸體與缸底焊縫強(qiáng)度按下式計算: =10P/( /4) *( D02-d02) 式中: d0:環(huán)形焊縫內(nèi)徑; D0:環(huán)形焊縫外徑; :焊接效率,取 0.7 代入數(shù)值: =10*3200*4/3.14*( 27.32-232) *0.7 =119.4MPa 焊縫抗拉強(qiáng)度 b=539MPa 安全系數(shù): n= b/ =539/119.4=4.54n - 30 - 所以焊縫強(qiáng) 度滿足使用要求。 第五章 液壓支架的液壓系統(tǒng)設(shè)計 一、 液壓支架的液壓系統(tǒng)簡介: 液壓支架由不同數(shù)量的立柱和千斤頂組成,采用不同的操縱閥以實現(xiàn)升柱、降柱、移架、推溜等動作,雖然支架的液壓缸(立柱和千斤頂)種類、數(shù)量很多,但其液壓系統(tǒng)都是采用多執(zhí)行元件的并聯(lián)系統(tǒng)。 液壓支架的液壓傳動,采用容積式液壓傳動,它具有如下特點:工作液的壓力高(管路內(nèi)的壓力達(dá) 20 40MP,立柱內(nèi)的壓力達(dá) 30-70MP)流量大( 35-140L/min);在液壓系統(tǒng)中采用粘度低,容量大的液體乳化液作為工作介質(zhì);液壓缸,操縱閥,其它調(diào)節(jié) 和控制裝置等總的數(shù)量大;很長的液壓管路( 200-300m 缸性管, 500-3000m 高壓軟管);泵和液壓缸傳動系統(tǒng)的換算彈性模數(shù)較低;所有支架在結(jié)構(gòu)上都有著相同的液壓缸、液壓裝置以及他們之間都有相同的聯(lián)接方式即相同的液壓系統(tǒng),為了保證系統(tǒng)具有較高的容積效率實現(xiàn)無故障作業(yè)及工作人員的安全,液壓系統(tǒng)的元件和部件要有好的密封性和可靠性。 - 31 - 液壓支架是以單節(jié)支架為單元的,工作面支架和端頭支架的液壓系統(tǒng)成為液壓支架的基本組成部分??梢园驯谜?,中心控制臺和支架的液壓管路等部分作為支架的公用液壓系統(tǒng),其中每個部分都具有其 獨立的功能,可以單獨控制。 該支架液壓系統(tǒng)由泵站、工作機(jī)構(gòu),控制機(jī)構(gòu)和管路四大部分組成: 泵站:由高壓柱塞泵,電機(jī),油箱等組成。 執(zhí)行機(jī)構(gòu):由立柱,各種千斤頂組成。 控制機(jī)構(gòu):由控制閥組,雙向鎖、單向鎖、操縱閥組等組成。 管路:包括各種高壓軟管,各類直通、三通、四通、彎頭、 U 形卡等。 主要特點如下: 1、鄰架控制,管理簡單,操作安全,維護(hù)方便。 2、采用統(tǒng)一的高壓供液系統(tǒng),工作壓力為 31.4MP,大大提高了支架的初撐力,有利于管理頂板,同時縮小了千斤頂?shù)母讖?,結(jié)構(gòu)緊湊并有利于結(jié)構(gòu)設(shè)計,還減輕了重量。 3、為 了簡化系統(tǒng),推移千斤頂不設(shè)單向閥。但為了避免移架時輸送機(jī)被往回拉,移架時可將鄰架操縱閥手把板到推溜位置。 - 32 - 4、管路聯(lián)接均采用快速接頭結(jié)構(gòu),規(guī)格有 32 、 25 、 19、 13、 10 五種。 5、工作液為 3%MDT 乳化油和 97%中硬以下水的乳化液。 二、液壓支架的基本控制回路 (一)、立柱的基本控制回路系統(tǒng) 液壓支架的升降是依靠立柱來實現(xiàn)的,支架的立柱分別由兩片操縱閥分別控制,為單柱控制回路。如圖所示。該回路中設(shè)一個液控單向閥、一個安全閥,一個操縱閥,用以控制與操作立柱的升、降動作,并保證立柱的閉鎖限 壓特性。 將操縱閥置于上閥位(升架位置),由乳化液泵站來的高壓液經(jīng)操縱閥和液控單向閥進(jìn)入立柱下腔,立柱上腔回液,支架升起接頂,操縱閥移到中間位,液控單向閥關(guān)閉,立柱下腔液體被封閉,隨著頂板的下沉,立柱下腔內(nèi)的液體壓力逐漸升高,當(dāng)升至安全閥的調(diào)定壓力時,安全閥開啟溢流,使立柱下腔內(nèi)液體壓力保持定值,從而支架對頂板的支撐力不變。 當(dāng)采煤機(jī)截煤過后,欲將支架移到新的位置,需將操縱- 33 - 閥置于下閥位(降架位置),高壓液進(jìn)入立柱上腔,同時,打開液控單向閥。立柱下腔與回液管連通,支架下降。 (二)千斤頂?shù)幕究刂苹芈?系統(tǒng) 平衡千斤頂?shù)幕究刂苹芈窞殡p向鎖緊限壓回路。如圖所示。 它由一片操縱閥控制兩個平衡千斤頂,每個千斤頂回路中設(shè)兩個液控單向閥,分別控制千斤頂?shù)那昂髢汕?,因兩腔油路都有可能成為承載腔,它推頂梁或拉頂梁,使頂梁停留在需要的位置以調(diào)節(jié)支撐力的作用位置,來適應(yīng)不同的頂板條件。兩個安全閥用以限壓。 將操縱閥置于上閥位,高壓液體分別經(jīng)液控單向閥進(jìn)入千斤頂下腔,同時,打開上腔的單向閥,使之與回液管相通,千斤頂伸出,頂梁頂緊。操縱閥置于下閥位時,則相反,上- 34 - 腔進(jìn)液,下腔回液,千斤頂縮回。當(dāng)管路中的液 體壓力值大于安全閥調(diào)定壓力時,安全閥開啟溢流,保持千斤頂兩腔壓力值不變,對千斤頂起保護(hù)作用, 護(hù)幫千斤頂亦裝有雙向液壓鎖,一個安全閥,單向閥鎖緊護(hù)幫板,使護(hù)幫板保持在緊貼煤壁上不動,不經(jīng)操作護(hù)幫板不能自動下降。安全閥用以限壓。 推移千斤頂由一片操縱閥控制來實現(xiàn)推移輸送機(jī)和支架的移動。移架時,先使支架卸載,立柱下腔回液,再將操縱閥置于下閥位(移架位置),工作液體進(jìn)入推移千斤頂活塞桿腔,后腔回液,此時,支架以輸送機(jī)為支點前移,此后,再把支架撐緊在頂?shù)装逯g,將操縱閥置于上閥位(推溜位置),工作 液體進(jìn)入活塞腔,前腔回液,此時,以支架為支點就將輸送機(jī)推向煤壁。 - 35 - 兩個頂梁千斤頂由一片操縱閥控制,兩個掩護(hù)梁側(cè)護(hù)千斤頂和兩個后連桿側(cè)護(hù)千斤頂由一片操縱閥統(tǒng)一控制。側(cè)護(hù)千斤頂和彈簧筒共同支撐活動側(cè)護(hù)板。 三、泵站及各種液壓元件的選型 泵站 液壓系統(tǒng)重要的組成部分,它向液壓系統(tǒng)輸送高壓乳化泵,從而保證液壓支架所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)的功能。高壓泵是泵站的核心,本工作面選用的乳化液泵為 WRA200/31.5,其壓力為 315.Mpa,流量 200L/min。為了使泵站正常工作,設(shè)有安全閥、蓄能器、截止閥等。 操縱閥 是一 個配液閥,它可以把高壓液體分配到需要的部位完成升柱、降柱、推溜或移架等動作。該系統(tǒng)采用 ZC( A)型和 ZMHX250/40 大流量組合操縱閥,由多片組成。本支架操縱閥由 9 片和配液板組成。其中 3 片為大流量閥,每片都有兩個工作腔。每個工作腔內(nèi)的閥柱、缸球,閥座、閥墊等液壓元件都是相同的,每片的操縱手把都有兩個可自鎖的工作位置,一個零位。 組合操縱閥的特點是能同時操作兩片以上的閥片,可以滿足實現(xiàn)復(fù)合動作的要求,此閥操作靈活,方便,移架迅速,制作容易。 液控單向閥 在液壓系統(tǒng)中,只能使工作液一個方向流- 36 - 動,不能逆流 ,用以閉鎖液壓缸中的液體,使之承載。我們采用國產(chǎn)定型的 ZDFY200/40A 球型液控單向閥。此閥由閥體、頂桿、閥套、閥座及減震閥等組成。短堵有 M27*15 螺孔,用于外接安全閥,特點是結(jié)構(gòu)簡單,動作靈活,耐高壓等。 雙向鎖 在結(jié)構(gòu)上是由兩個液控單向鎖組合而成,可以閉鎖千斤頂?shù)膬蓚€工作腔,使之承載。本機(jī)選用 ZDFS01 型液控雙向鎖,其內(nèi)部零件除頂桿和閥體外,其余均采用 KDF2球型液控單向閥的零件,便于更換零件和檢修。 安全閥 可使立柱保持恒定工作阻力;當(dāng)頂板壓力超過支架工作阻力時,使立柱工作腔的液體釋放,不 僅保證恒定工作阻力,同時起過載保護(hù)作用;液體壓力未達(dá)到額定釋放壓力時,為常閉,起密封作用。我們采用國產(chǎn)定型的 ZDFA32/50柱塞式安全閥,此閥結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,性能可靠。 截止閥 采用國產(chǎn)定型的 ZDFJ300 平面截止閥,裝在主進(jìn)油管和操作閥之間。關(guān)閉此閥即可切斷該支架進(jìn)液路,便于檢修,更換元件,而不影響其它支架的正常工作。此閥特

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