輪邊制動器說明書湖南.doc

湖南華陽機械設(shè)備有限公司輪邊制動器實施方案說明輪邊制動器實施方案一、 架空乘人裝置在運行情況下出現(xiàn)：過速、欠速、急停等情況時主電機會立刻停轉(zhuǎn)，工作制動器進行制動，架空乘人裝置停止運行，但在特殊的情況下，如：工作制動器失效、聯(lián)軸器與減速機聯(lián)接斷開、減速機內(nèi)齒輪副或蝸輪副磨損失效這時在乘人重力的作用下設(shè)備自動快速運轉(zhuǎn)，這時輪邊制動器就能夠起到制動作用，保證設(shè)備及人身的安全。輪邊制動器是架空乘人裝置運行過程中的一個終端制動總單元。 輪邊制動器由自動復(fù)位油缸和閘塊杠桿機構(gòu)組成。設(shè)備工作時通過液壓站的動力油驅(qū)動油缸打開閘塊杠桿機構(gòu)，閘塊與驅(qū)動輪緣脫開，設(shè)備正常運行；制動時，動力油在控制閥的作用下流回油箱，油缸在內(nèi)部碟簧的作用下復(fù)位，對閘塊杠桿機構(gòu)施壓，上下壓緊驅(qū)動輪緣，從而實行制動。制動力大于下滑力的2倍以上。我公司采用的輪邊制動器具有性能和優(yōu)點：1：碟簧液壓缸性能優(yōu)良，嚴格按照GB/T15622-1995設(shè)生產(chǎn)、制造; 2:采用常閉式設(shè)計，液壓站驅(qū)動施力于蝶形彈簧而釋放，安全可靠； 3：設(shè)置限位開關(guān)，進行連鎖保護； 4：無石棉摩擦片性能穩(wěn)定，安裝結(jié)構(gòu)形式新穎獨特，更換方便；摩擦系數(shù)高達0.5以上； 5：制動塊動作采用連桿結(jié)構(gòu)，確保制動器松閘時摩擦片平面各處與車輪端面間隙等。消除以往松閘狀態(tài)摩擦片附貼制動輪現(xiàn)象； 6：防腐型設(shè)計，全部緊固件和銷軸為不銹鋼制造。 使用條件為：環(huán)境溫度：-2050 工作壓力：8Mpa 7：根據(jù)架空乘人裝置的長度、坡度等參數(shù)的不同，輪邊制動器有：50KN、73 KN、114 KN、180 KN等不同夾緊力的系列產(chǎn)品，滿足制動力大于下滑2倍的需要。二、 輪邊制動器在設(shè)備中的安裝布置（在改造過程中，輪邊制動器的支架會采用焊接的方式與原機架固定）（1）懸掛式機頭安裝輪邊制動器的布置： （2）落地式機頭安裝輪邊制動器的布置： 三、 輪邊制動器的工作過程完全由主控制系統(tǒng)的PLC來實現(xiàn)，不需人工參與操作。設(shè)備改造時我公司安排技術(shù)人員對設(shè)備PLC程序進行改寫：(1) 正常啟動為：(2) 正常停止為：(3) 出現(xiàn)意外急停為：四、 計算示例：根據(jù)輪邊制動器額定夾緊力為75KN，制動力矩為15000N m,輪邊制動器與驅(qū)動輪的摩擦系數(shù)為0.5。（制動器為夾緊制動，制動力應(yīng)乘2） 則制動力為：F=75*0.5*2=75 KN 設(shè)架空乘人裝置巷道斜長1300米，坡度為20鋼絲繩選61922，乘人間距13米 最小點張力的計算minq0g 式中min最小張力點的張力，；鋼繩的撓度系數(shù)，取1000；q0預(yù)選牽引鋼繩的每米質(zhì)量，2.12KgM；g重力加速度，g9.81MS。min10002.129.81=20797.2 各點張力的計算當(dāng)下放側(cè)無人乘坐而上升側(cè)滿員時：（動力運行狀態(tài)）線路運行阻力：q0（QQ）/（cos0sin0）Lg2.12（7515）/13（0.02cos20sin20）13009.81 41611.36Nq0Q（cos0sin0）g2.121513（0.02cos20-sin20）13009.81 =-13495.14 N 各點張力：SSmin20797.2N1.01S21005.2NSSW21005.241611.3662616.54 NSSW20797.213495.1434292.34 N式中：q0每米鋼絲繩質(zhì)量Q每人人體重量.取Q75kgQ每把吊椅重量.取Q15kg牽引鋼絲繩運行阻力系數(shù)，動力運行時.取0.02制動運行時.取0.015井筒斜長。牽引力：F=S1S2=62616.5434292.34=28324.2N F