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文檔簡介

延安機場遷建工程民航工程生產輔助和行政后勤設施工程綜合樓工程冬期施工方案編 制: 審 核: 審 批: 陜西建工集團第七建筑工程有限公司延安機場遷建工程項目部二零一七年十一月五日目 錄 一、編制依據2二、工程概況2三、冬期施工定義2四、冬期施工的特點2五、冬期施工準備4六、冬期施工人員的培訓4七、主要冬期施工方法5八、冬期施工中質量保證措施及操作安全13九、安全與防火13十、冬期施工材料計劃14一、編制依據1、建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20132、建筑工程冬期施工規(guī)程 JGJ10420163、砼結構工程施工驗收規(guī)范 GB50204-20154、砼外加劑應用技術規(guī)范 GB50119-20135、砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50203-20156、屋面工程質量驗收規(guī)范 GB50207-2012二、工程概況延安機場遷建工程民航工程生產輔助和行政后勤設施工程綜合樓項目位于延安機場內,由陜西建工第七建設集團有限公司承建。綜合樓總建筑面積為7926.05,地上5596.19,地下2329.86;建筑層數為地上3層,地下1層,建筑高度15.75m;設計標高0.000相對于絕對高程值1199.115m;筑結構類型:鋼結構。建筑物抗震設防烈度為6度。建筑工程等級為二級,結構設計使用年限為50年。本工程冬期施工的內容有:室內外土方回填、鋼筋工程、混凝土工程、鋼結構安裝工程、防水工程、砌體工程、抹灰工程。三、冬期施工定義按照建筑工程冬期施工規(guī)程規(guī)定,當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5時即進入冬期施工。根據氣象統計資料,陜北地區(qū)由十一月上旬開始進入冬期施工階段。預計從2017年11月中旬進入冬期施工階段,2017年3月下旬末結束,歷時四個月。注:當氣溫低于0時,應即采取冬期施工措施,以防止建筑工程遭受凍害。四、冬期施工的特點冬期施工的特點:1、冬期施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質量事故易出現的多發(fā)季節(jié)。2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程施工時間是冬天,大多數質量問題則在春季才開始暴露出來,因而對事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者返工重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程使用壽命。3、冬期施工的計劃性和準備工作時間性強。實際工作時間縮短,技術要求復雜,各種不利因素都將影響工程進度。往往一些質量事故的發(fā)生,多是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。因而,對冬期施工的基本要求是;1)加強對施工計劃的戰(zhàn)略性安排。 2)抓緊施工準備工作。3)編好技術措施。 4)重視技術培訓和技術交底工作。5)進入冬期施工后,有關相應的技術措施落實下去,項目管理班子對所產生的工作量、材料選擇、成本投資都是必須全面考慮的問題,只有全面考慮才能使冬期施工所出現的問題得到及時的預防和解決。4、在冬期溫度降低,減弱了水的化學活性,使水泥的水化反應減慢,混凝土的強度增長緩慢。另外當溫度降低到0以下時,水結冰體積膨脹易使混凝土內部結構受到破壞,所以說,冬期施工主要是研究溫度和水變化后產生的各種影響。5、在工程上混凝土的受凍分不同階段,其一因溫度低使新澆混凝土在澆筑后終凝前受凍;其二是混凝土澆筑后,在養(yǎng)護硬化期間早期受凍,它能損害混凝土的一系列性能,這是非常值得注意的問題;其三,混凝土的受凍是指硬化了的混凝土在使用期間受寒署自然氣溫影響,經常受自然氣溫凍融作用,使混凝土的各項性能逐漸降低,對混凝土產生的一種損害。五、冬期施工準備1、冬期施工前,針對工程的建設特點及現場的具體情況,制訂詳細的“冬期施工措施”,組織各有關管理人員(包括施工員、材料員、試驗員、保衛(wèi)人員、后勤管理人員)進行交底、認真學習、討論并深化“冬施方案”,并問全體施工人員進行冬施任務、施工特點、質量要求及安全要求的教育。2、各部門制定相應的冬期施工管理規(guī)章制度和崗位責任制,特別是建立防火制度、機具保養(yǎng)制度、后勤生活保障制度、勞動力保障制度等。3、項目根據作業(yè)計劃,在冬期施工前,提出詳細的資源計劃,包括材料計劃、機具計劃、勞動力計劃、防護用品計劃等。材料、動力、勞資等部門購置足夠的保溫防凍材料、機械零部件、勞保用品、測溫器械等。材料的供應按施工進展要求,分批地有秩序地合理購進,分類堆放,并指定專人負責保管。4、冬施用的鍋爐和其它熱源設施在冬施前檢修完畢,并做好設備調試和驗收,以確保冬施期間的正常運行。用水管道作好防凍工作,并對現場的消防器材要檢修抽試,用保溫套進行防凍保護。5、隨時注意接收天氣預報,掌握氣溫變化情況,及時傳達氣象信息。并測量施工期間的室外氣溫、車間氣溫、施工層氣溫以及砂漿、砼的溫度等,做好記錄,形成資料積累。6、搜集和整理各種資料,加強信息反饋,并及時總結施工的經驗和教訓,以便采取相應的技術措施,確保工程順利進行。六、冬期施工人員的培訓為了使生產能順利地從常溫轉入冬期施工,臨近冬期施工時,項目部要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬期任務、施工特點、應注意和掌握事項。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬期施工的規(guī)范、規(guī)定、有關理論知識和技術。在培訓中要使使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。七、主要冬期施工方法1、室內外回填土工程1)基坑回填前,先清除坑底雜物、草皮及冰雪等,根據現場平面規(guī)劃設置外購土方堆置場地、卸土通道和人員上下的安全通道。回填時,將土源表層的凍土層清除掉,取其內部土方進行回填。2)基坑回填采用人工鋪土、機械夯實的方法,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為1015cm。3)含有凍土塊的土料用作填料時,凍土塊粒徑不得大于10cm,鋪填時,凍土塊應均勻分布,逐層壓實,且凍土塊體積不得超過填土總體積的15。填方邊坡表層1m以內及地面面層下的填方,不得使用凍土填筑。4)靠近建筑物的周邊1000mm范圍內的回填土采用灰土回填?;彝羾栏癜凑找?guī)范要求過篩、拌合。5)在室外氣溫低于-5時,填方高度h應限制為:-510時,h=4.5m;-11-15時,h=3.5m;-18-20時,h=2.5m。回填工作應連續(xù)進行,防止填土層受凍。當天的填土,應在當天壓實,當天覆蓋。未使用的土源上須覆蓋草袋或麻袋防凍,在回填至地面時,同樣使用草袋或麻袋覆蓋防凍。覆蓋物鋪出的寬度,應不小于最大凍結深度。6)雪天施工時,應在坑邊砌筑擋水墻防止地面水流入。并在坑底設置集水坑及排水溝,集中抽走過多的雨水。已填好的土如遭水浸,應將稀泥鏟除后,方能進行下一道工序。7)冬期施工時,運輸機械和行駛道路均應采取防滑措施,以保證安全。2、鋼筋工程1)負溫條件下使用的鋼筋,在施工時需加強檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中防止撞擊和刻痕。鋼筋冷拉、冷彎在不低于-20下進行,并由專人對冷拉、冷彎后的鋼筋逐根進行外觀檢查,其表面不得有缺陷和局部頸縮。需用的鋼筋半成品制作,提前在入冬前制作完畢。鋼筋冷拉設備、儀表和液壓工作系統油液應根據環(huán)境溫度選用,并在使用溫度條件下進行配套校驗。當溫度低于20時,不得對低合金II、級鋼筋進行冷彎操作,避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化,造成鋼筋脆斷。2)冬期在負溫條件下焊接鋼筋盡可能在室內進行。若在室外操作,其環(huán)境溫度不得低于-20,風力超過4級時,采用塑料布圍擋。鋼筋負溫下采用閃光對焊時,其調伸長度增加10-20,其預熱時的接觸壓力適當提高,預熱間歇時間適當增大,燒化中期速度適當減慢,以利于增大加熱范圍,增加熱儲備量,降低冷卻速度。對焊接好的接頭放置在干燥環(huán)境處,嚴禁碰到冰雪,可用干燥的土壤覆蓋保護。3)鋼筋負溫電弧焊時,采取分層控溫施焊,層間溫度控制在150-350之間。幫條焊與搭接焊的焊縫厚度應不小于0.3倍鋼筋直徑,焊縫寬度不小于0.7倍鋼筋直徑。二級鋼筋電弧接頭進行多層施焊時,采用“回火焊道施焊法”,即最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm,以確保焊接質量。4)負溫下直徑大于20的豎向鋼筋的焊接均為電渣壓力焊,焊接操作時,要適當增加焊接電流,并加長通電時間(負溫下焊接較正溫焊接增加2秒鐘時間),以保證接頭的熔合。接頭藥盒拆除時間宜延長2分鐘,接頭打渣時間宜延長5分鐘。3、混凝土工程本工程全部使用商品砼,攪拌用熱水。本工程的混凝土施工達到清水混凝土。1)普通混凝土冬期施工時,其原材料優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號應為42.5,最小水泥用量不應小于300kgm3,水灰比不應大于0.6。2)在冰雪天氣,對砂、石用塑料布覆蓋,以免砂、石長期受到凍結。拌制混凝土時,必須清除混凝土骨料內的冰、雪及凍塊。3)冬季施工時,為提高砼的早期強度及抗凍能力,在砼攪拌時加入早強型、高效減水劑和防凍劑。減水劑及防凍劑按照試驗室配合比,按摻量分別調制成溶液,制作兩個計量筒,在每盤攪拌砂石骨料時,由專人摻入與砂石同時攪拌。每班使用的外加劑溶液應一次配成。4)拌制混凝土時,用水可適當加熱(工程中采用的水泥為PO42.5號普硅水泥,要求水溫可加熱到60),攪拌時,先拌骨料,再加熱水,使骨料中的凍團充分解凍后,再加水泥,保證砼的出機溫度不低于10。混凝土攪拌時,每盤攪拌時間增加30秒。5)為防止砼在泵送過程中降溫過快,須對泵管進行保溫措施,將泵管用保溫棉纏裹,確保砼在入模前溫度不低于5。由試驗員對砼出機溫度及入模溫度進行監(jiān)測。6)砼在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢。新澆砼與已硬化砼連接處,為避免熱量的傳導損失,必要時,應采取局部加熱措施,用熱水沖洗施工縫。7)混凝土擬采用蓄熱保水養(yǎng)護,混凝土澆灌完畢后,立即覆蓋一層塑料薄膜,上蓋兩層毛氈,再外加一層薄膜封好?;炷帘砻娓采w的保溫層,不得采用潮濕狀態(tài)的材料,不能將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面。主體結構周邊的雙排架上滿掛雙層安全網,在混凝土養(yǎng)護期間,做好防風防失水。8)砼的測溫孔、點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大易冷卻部位,測溫孔的直徑一般為1015cm,或板、墻厚度的1/2。溫度計留置在孔內的時間不得少于3分鐘。試驗員對每天的測溫進行詳細記錄,在天氣突變時,增加測溫次數,為砼的養(yǎng)護提供參數。9)養(yǎng)護期間,每晝夜對砼表面測溫四次,如發(fā)現砼溫度下降過快或遇寒流襲擊,應立即采取補加保溫層或人工加熱(如澆熱水、碘鎢燈照烤)、在外架上掛塑料布等措施,保證砼澆搗后溫度降至0時,其抗壓強度不低于其抗凍臨界強度。砼臨界強度為設計砼強度標準值的30。10)模板和保溫層,應在砼冷卻到5后方可拆除。當砼與外界溫差大于20,拆模后的砼表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷。梁、柱模板拆模后,對混凝土表面的覆蓋層用鐵絲綁扎牢固,以便起到更好的保溫作用。為便于脫模,可在砼強度達到1MPa后,使側模輕輕脫離砼后再合上繼續(xù)養(yǎng)護到拆模。11)合理組織安排澆搗砼程序,確保砼攪拌過程中機械設備的正常運作,以使砼攪拌和輸送順利進行。每次澆搗砼,項目認真排班,定人定崗,明確職責,認真交底,落實檢查。4、鋼結構工程1)拼裝焊接保護措施冬季中對于鋼結構施工的最大不利點就是對焊接質量的影響,對于拼裝焊接可以根據其焊接點集中的特點,在拼裝平臺上需要進行焊接操作的部位設置防雨棚。防雨棚的設置要求是頂蓋和至少兩面保證不漏雨雪不穿風,防護材料以使用彩帶布為宜。在焊接操作前首先檢查焊接點的干燥情況,有水跡的禁止施焊。如果遇到強風或暴雪時所有焊接工作應當停止,以保證節(jié)點的焊接質量。另外雨雪季施焊時使用的焊條,應該全部使用烘箱烘焙,且放置在保溫桶內的時間不得大于2小時。對于2小時內未使用完的焊條應該重新烘焙后方可使用。焊條的存放地應該保證絕對的干燥,對于已經受潮的焊條應當作廢處理,嚴禁使用。拼裝場地使用的電焊機應當全部有防雨雪防護,且位置固定,焊接操作完畢后應當完全斷閘,不得存在不焊接的焊機帶電的現象。1)其他注意事項構件的堆放和運輸構件堆放場地必須平整堅實,無水坑,地面無結冰,無積雪,多層構件堆放時,構件之間墊塊要注意選用防滑材料。構件運輸時,要注意清除運輸車箱上的冰、雪,墊塊更應防滑墊穩(wěn),要用拉結繩拉牢以免運輸中產生碰撞使構件局部損壞。安裝前的前的檢查鋼結構在安裝前,檢查工作甚為重要。施工中經常出現由于安裝前檢查工作被忽視,致使構件吊到高空安裝時發(fā)現問題,在高空中風大、寒冷無法修補,不得不再將構件吊到地面進行修補工作,既影響安裝進度,又不易保證質量,所以在鋼結構構件起吊安裝前一定要重視檢查工作。構件在安裝前應對其外形尺寸、螺栓孔位置及直徑、連接件的位置及尺寸、焊縫、焊釘、磨擦面處理、等進行詳細檢查并做好記錄,與施工圖紙仔細校對,如發(fā)現問題必須在地面上進行處理。 凡是在制作、運輸、裝卸、堆放過程中產生構件的變形、損傷等缺陷,要在地面進行修理,矯正后,并符合規(guī)范和設計要求方可起吊安裝。 構件起吊前應清理場地冰、雪。構件上的冰雪及操作涂層亦應在地面上清理和補涂好。 負溫下安裝使用的機具、設備使用前應進行調試,必要時在低溫下要試運轉,發(fā)現問題及時修整。對特殊要求的高強螺栓、扳手、超聲波探傷儀、測溫計等,也要在低溫下進行調試和標定。 構件起吊組裝必須把接縫兩側各50mm內的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干凈,并保持接縫干燥,沒有殘留水份。綁扎起吊負溫下安裝用的吊環(huán)必須用韌性好的鋼材制作,防止低溫脆斷。 用捆綁法起吊鋼構件時,要用防滑隔墊,防止吊索打滑。和構件連接在一起的起吊附件,如節(jié)點板、校正用的卡具、安裝人員用的掛梯、繩索等應綁扎牢固,防止碰動吊落發(fā)生事故。 構件起吊前要仔細檢查吊環(huán)、吊耳有無裂紋及操作。特別注意檢查焊縫有無裂紋及其他焊接缺陷。這些缺陷在低溫下起吊時,由于受動荷載及沖擊作用極易造成裂紋急劇擴展斷裂。 安裝固定在負溫度下安裝構件,要編制鋼構件安裝順序圖表,施工中嚴格按照規(guī)定順序安裝。平面上應從建筑物的中心逐步向四周擴展安裝,立面上宜從下部逐件往上安裝。 鋼結構的焊接工作要編制焊接工藝。在一節(jié)柱的一層構件安裝、校正、栓接并預留焊縫收縮量后,平面上從結構中的開始向四周對稱擴展焊接,嚴禁在結構外圈向中心焊接,一個構件的兩端不得同時進行焊接。構件上有積雪、結冰、結露時,安裝前應清除干凈,但不得損傷涂層。 在負溫度下安裝鋼結構的專用機具應按負溫度要求進行檢驗。 在負溫度下安裝鋼結構時,柱子、主梁、支撐等大構件安裝后應立即進行校正。校正后立即進行永久固定。當天安裝的構件,要形成空間穩(wěn)定體系,保證鋼結構的安裝質量和結構的安全。 高強螺栓接頭安裝時,構件的磨擦面必須干凈,不得有積雪、結冰,不得雨淋,接觸泥土、油污等臟物。栓釘焊接前,應根據負溫度值的大小,對焊接電流、焊接時間參數進行測定,保證栓釘負溫度下的焊接質量。5、防水工程一般規(guī)定:1)冬期進行屋面防水工程施工要選擇無風晴朗的天氣進行,并應依據使用的防水材料控制其氣溫界限以及利用日照條件提高面層溫度,在迎風面宜設置活動的擋風裝置。2)屋面找平層應符合以下要求:找平層應牢固堅實,表面無凹、凸、起砂、起鼓現象。如有積雪、殘留冰霜、雜物等應清掃干凈。在下道工序施工前,找平層應干凈、干燥。找平層與女兒墻等突出屋面結構的連接處、轉角處,均應做成圓弧。當采用瀝青卷材時圓弧半徑宜為100-150mm。采用高聚物改性瀝青卷材,圓弧半徑為50mm。采用高分子卷材時,圓弧半徑為20mm。屋面防水施工時,應先做好屋面排水比較集中的部位,凡節(jié)點部位均應鋪加一層附加層。在施工中有交叉作業(yè)時,應做到合理安排。隔氣層、保溫層、找平層、防水層等的各項工序,應做到連續(xù)操作。對已完成部位應及時覆蓋,以免受潮、受凍。穿過屋面防水層的管道設備或預埋件,應在防水層施工前安裝完畢并做好防水處理。6、砌體工程 1)冬期施工砌體所用的砌筑材料,不得粘有污物和冰雪。遭水浸凍后的磚或砌塊不得使用?;旌仙皾{中的石灰膏應經融化,并重新拌合后,方可使用,受凍而脫水的石灰膏不得使用。 2)砂漿拌合水溫度不得超過80,砂子的溫度不得超過40,并且砂中不得含有冰塊和直徑大于1CM的凍結塊。在冬期砌筑時,必須將砂漿稠度比常溫時增大1-3CM,但加大稠度不宜超過13CM,以10-12CM為宜。重要部位砂漿標號須提高一級,其使用溫度不應低于+5,砂漿攪拌時間應延長0.5-1倍,以2.5-3分鐘為宜。 3)冬施的砌體必須嚴格按一鏟灰、一塊磚、一揉壓的“三一”砌磚方法施工,并采用一順一丁的排磚方法,灰縫應控制在1CM以內。每天砌筑高度及臨時間斷處的高差不得大于1.2M,砌體轉角及交接處應砌成踏步槎。 4)冬施中每日砌筑后應及時用草袋覆蓋,砌體表面不應留有砂漿,在繼續(xù)砌筑前應先將砌體表面的冰雪及雜物清掃干凈。5)冬施砌筑砂漿宜摻用防凍劑,應摻用高效、低摻量防凍劑。6)冬施砌筑工程中,砂漿試塊應做成標養(yǎng)和同條件養(yǎng)護兩種試塊。7、抹灰工程室內采用火爐取暖,并設通風、排濕裝置,建筑物四周門窗洞口用毛毯封擋,使室內溫度保持在5以上,當溫度不能保持在5以上時,應停止室內裝飾作業(yè)。防凍砂漿是樓地面、粉刷工程冬期施工關鍵,采用的砂漿內摻加大眾創(chuàng)利牌ZA-E型砂漿防凍劑,無氯防凍劑具有防凍、早強、減水、引氣,提高抗?jié)B性等功能。在5以下氣溫時,拌和砂漿采用不超過80溫熱水攪拌,當水溫超過規(guī)定時,應將水、砂先行攪拌,再加水泥,以防出現假凝現象。

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