2020年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》題庫(kù)檢測(cè)試卷 附答案.doc

2020年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)題庫(kù)檢測(cè)試卷 附答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、兼防直接接觸和間接接觸電擊的措施有安全電壓、剩余電流動(dòng)作保護(hù)。其中，剩余電流動(dòng)作保護(hù)的工作原理是（ ）A、通過(guò)電氣設(shè)備上的保護(hù)接觸線把剩余電流引入大地B、由零序電流互感器獲取漏電信號(hào)，經(jīng)轉(zhuǎn)換后使線路開(kāi)關(guān)跳閘C、保護(hù)接地經(jīng)剩余電流和構(gòu)成接地短路從而導(dǎo)致熔斷器熔斷以切斷供電電源D、剩余電流直接促使電氣線路上的保護(hù)元件迅速動(dòng)作斷開(kāi)供電電源2、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB、500162006）不適用于（ ）工程的設(shè)計(jì)。A、城市交通隧道B、炸藥廠房C、建筑高度大于24.0m的單層公共建筑D、可燃材料堆場(chǎng)3、機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置為檢修用的可開(kāi)啟的活動(dòng)門，應(yīng)使活動(dòng)門不關(guān)閉機(jī)器就不能開(kāi)動(dòng);在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活動(dòng)門一打開(kāi)機(jī)器就停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這種功能稱為（ ）A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)4、高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求，對(duì)于高度超過(guò)（）m的建筑物，建筑設(shè)計(jì)采取的特殊防火措施應(yīng)提交國(guó)家消防主管部門組織專題研究、論證。A、400B、300C、250D、1505、新進(jìn)礦山的井下職工，礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，下礦井工作前至少必須接受（ ）小時(shí)的安全教育、培訓(xùn)。A、72；B、60；C、40；D、20；6、人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。應(yīng)當(dāng)由機(jī)器來(lái)承擔(dān)的作業(yè)是（ ）A、指令B、程序的編排C、環(huán)境條件惡劣的作業(yè)D、應(yīng)付突然事件7、根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類：即無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵。下列四種粉塵中，屬于有機(jī)性粉塵的是（ ）A、水泥粉塵B、石英砂粉塵C、木材粉塵D、金屬粉塵8、為防止砂輪機(jī)在磨削加工中砂輪破裂傷人，必須配備安全防護(hù)罩，防護(hù)罩由圓周構(gòu)件和側(cè)面構(gòu)件組成，防護(hù)罩構(gòu)件的厚度尺寸關(guān)系是（ ）A、圓周構(gòu)件不得小于側(cè)面構(gòu)件B、圓周構(gòu)件不得大于側(cè)面構(gòu)件C、圓周構(gòu)件與側(cè)面構(gòu)件總是相等D、沒(méi)有特別要求的9、醫(yī)療衛(wèi)生上主要用于消毒、滅菌與理療的射頻輻射的波段為（ ）A、高頻電磁場(chǎng)B、超高頻電磁場(chǎng)C、微波磁場(chǎng)D、中高頻電磁場(chǎng)10、發(fā)生燃燒和火災(zāi)必須同時(shí)具備的條件是（ ）A、氧化劑、明火、點(diǎn)火源B、氧化劑、可燃物、點(diǎn)火源C、氧化劑、可燃物、木材D、阻燃劑、可燃物、點(diǎn)火源11、煤礦井下照明、信號(hào)、電話和手持式電氣設(shè)備的供電電壓，不超過(guò)（ ）v；遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓，不超過(guò)（ ）v。A、380220B、220127C、12736D、1101212、飛行事故征候處理情況報(bào)告表由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫(xiě)，并在飛行事故征候發(fā)生后（ ）天內(nèi)，將此表上報(bào)所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。A、5天B、7天C、10天D、24天13、電氣設(shè)備的絕緣材料長(zhǎng)時(shí)間在較高溫度作用下，容易導(dǎo)致的危險(xiǎn)狀況是（ ）A、局部斷路B、熱擊穿短路C、導(dǎo)線燒斷D、接觸不良14、下列關(guān)于減少反應(yīng)時(shí)間的途徑的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）A、合理選擇感知類型B、按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器C、通過(guò)訓(xùn)練提高人的反應(yīng)速度D、作業(yè)者應(yīng)采取主動(dòng)體位15、下列關(guān)于靜電的說(shuō)法不正確的是（ ）A、電電能量小，電壓小，所以不宜導(dǎo)致事故。B、電放電是靜電消失的主要方式。C、于靜電感應(yīng)，不帶電的導(dǎo)體可以變成帶電的導(dǎo)體。D、靜電的電壓高、易放電，容易導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸16、在特種設(shè)備檢測(cè)中，無(wú)損檢測(cè)適合于構(gòu)件的（）檢查。A、直觀B、內(nèi)部缺陷C、耐腐性D、承載能力17、不屬于鍋爐正常運(yùn)行中監(jiān)督調(diào)節(jié)范圍的是（ ）A、鍋爐水位B、鍋爐氣壓C、煙氣流速D、燃燒狀態(tài)18、根據(jù)我國(guó)水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法，擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的（ ）確定。A、經(jīng)濟(jì)損失B、停航時(shí)間C、到港時(shí)間延誤D、交貨時(shí)間延誤19、通過(guò)設(shè)計(jì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí)，應(yīng)選用安全裝置消除危險(xiǎn)，在安全裝置設(shè)計(jì)中不必考慮的是（ ）A、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、對(duì)機(jī)器可靠性的影響C、機(jī)器危險(xiǎn)部位具有良好的可視性D、工具的使用20、根據(jù)體力勞動(dòng)強(qiáng)度的分級(jí)，勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別為“很重強(qiáng)度”的是（ ）；相當(dāng)于Omax的百分率是（ ）A、級(jí)；60%B、級(jí)；65%C、級(jí)；70%D、級(jí)；75%21、粉狀乳化炸藥的生產(chǎn)工藝包括油相制備、水相制備、乳化、噴霧制粉、裝藥包裝等步驟，其生產(chǎn)工藝過(guò)程存在著火災(zāi)爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。下列關(guān)于粉狀乳化炸藥生產(chǎn)、存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程危險(xiǎn)因素的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、粉狀乳化炸藥具有較高的爆轟特性，制造過(guò)程中，不會(huì)形成爆炸性粉塵B、制造粉狀乳化炸藥用的硝酸銨存儲(chǔ)過(guò)程不會(huì)發(fā)生自然分解C、油相材料儲(chǔ)存時(shí)，遇到高溫、還原劑等，易發(fā)生爆炸D、包裝后的乳化炸藥仍具有較高的溫度，其中的氧化劑和可燃劑會(huì)緩慢反應(yīng)22、產(chǎn)生靜電的方式有很多，當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時(shí)，會(huì)產(chǎn)生靜電，這種靜電產(chǎn)生的方式屬于（ ）A、接觸一分離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移23、高壓開(kāi)關(guān)種類很多，其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，又能借助繼電保護(hù)裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開(kāi)關(guān)是（ ）A、高壓隔離開(kāi)關(guān)B、高壓聯(lián)鎖裝置C、高壓斷路器D、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)24、鍋爐蒸發(fā)表面（水面）汽水共同升起，產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象叫做（ ）A、汽水共騰B、鍋爐爆炸C、缺水事故D、滿水事故25、要求設(shè)備操作人員做到“五項(xiàng)紀(jì)律”，其中不包括：（ ）A、發(fā)生故障，立即排除或報(bào)告。B、配戴防護(hù)手套C、憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。D、隨機(jī)附件、工具、文件齊全。26、在生產(chǎn)中，由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中，屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是（ ）A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)27、宋體人們?cè)谟^察物體時(shí)，視線的移動(dòng)對(duì)看清和看準(zhǔn)物體有一定影響。一般來(lái)說(shuō)，眼睛的水平運(yùn)動(dòng)速度比垂直運(yùn)動(dòng)速度（ ）；視線運(yùn)動(dòng)的順序習(xí)慣于從左到右、從上到下、（ ）A、快；按順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行B、慢；按順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行C、快；按逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行D、慢；按逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行28、下列各種電傷中，最嚴(yán)重的是（）A、電弧燒傷B、皮膚金屬化C、電烙印D、電光眼29、剪板機(jī)用于各種板材的裁剪，下列關(guān)于剪板機(jī)操作與防護(hù)的要求中，正確的是（ ）A、不同材質(zhì)的板料不得疊料剪切，相同材質(zhì)不同厚度的板料可以疊料剪切B、剪板機(jī)的皮帶、齒輪必須有防護(hù)罩，飛輪則不應(yīng)裝防護(hù)罩C、操作者的手指離剪刀口至少保持100mm的距離D、根據(jù)被裁剪板料的厚度調(diào)整剪刀口的問(wèn)隙30、VTS通過(guò)發(fā)布消息的方式提供服務(wù)，其發(fā)布的消息中不包括（ ）A、信息應(yīng)船舶要求而播發(fā)B、建議VTS通過(guò)咨詢服務(wù)發(fā)出的消息C、標(biāo)志VTS中心認(rèn)為必要地點(diǎn)采用的標(biāo)記D、指示為交通控制目的而以命令方式發(fā)布的消息31、安全帶是進(jìn)行高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個(gè)體防護(hù)用品，其正確使用方法是（ ）A、低掛高用B、高掛低用C、水平掛用D、鉤掛牢靠，掛位不受限制32、航空公司對(duì)航空安全的主要職責(zé)不包括（ ）A、制定本企業(yè)的安全目標(biāo)B、執(zhí)行事故調(diào)查、分析和事故預(yù)防監(jiān)督活動(dòng)C、招募和訓(xùn)練人員D、建立適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)33、營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須使用交通部統(tǒng)一規(guī)定的運(yùn)輸單證和票據(jù)，并加（ ）專用章。A、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修B、危險(xiǎn)貨物C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)營(yíng)證D、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證34、在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，減少操作者的緊張和體力消耗來(lái)提高安全性，并以此改善機(jī)器的操作性能和提高其可靠性。這一特性稱為機(jī)械安全的（ ）A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、整體性35、主要是從工藝上采取適當(dāng)?shù)拇胧?，限制和避免靜電的產(chǎn)生和累積的消除靜電危害的重要方法是（ ）A、靜電接地B、環(huán)境危險(xiǎn)程度的控制C、工藝控制D、防雷措施36、宋體噪聲是作業(yè)場(chǎng)所常見(jiàn)的職業(yè)危害因素。下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說(shuō)法中正確的是（ ）A、為保持通話，防噪耳塞可以只戴一個(gè)B、一般情況下，耳罩防噪聲效果高于耳塞C、佩戴耳塞后，接噪人員就不會(huì)受到噪聲危害D、佩戴耳塞前，不需要進(jìn)行耳塞性能檢查37、當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行內(nèi)檢修作業(yè)時(shí)，設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于（ ）V，在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于12V。A、24B、12C、30D、3638、生產(chǎn)、儲(chǔ)存和使用危險(xiǎn)化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)在生產(chǎn)、儲(chǔ)存和使用場(chǎng)所設(shè)置裝置。A、通風(fēng)防爆B、通訊報(bào)警C、通訊防潮D、通風(fēng)報(bào)警39、下列安全附件中，（ ）的動(dòng)作取決于容器壁的溫度，主要用于中壓、低壓的小型壓力容器，在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。A、爆破片B、爆破帽C、易熔塞D、安全閥40、為防止燃燒火焰噴出時(shí)將人燒傷或者翻開(kāi)的門（窗）蓋將人打傷，防爆門（窗）應(yīng)設(shè)置在人不常到的地方，高度宜不低于（ ）m。A、2B、3C、4D、541、產(chǎn)生靜電的方式有很多，當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時(shí)，會(huì)產(chǎn)生靜電，這種靜電產(chǎn)生的方式屬于（ ）A、接觸一分離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移42、密閉通風(fēng)排毒系統(tǒng)由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）構(gòu)成。A、密閉罩、開(kāi)口罩、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)B、凈化裝置、開(kāi)口罩、通風(fēng)管、通風(fēng)機(jī)C、凈化裝置、通風(fēng)管、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)D、密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置、通風(fēng)機(jī)43、機(jī)械裝置可能發(fā)生危險(xiǎn)的工作狀態(tài)是（ ）A、非正常工作狀態(tài)B、非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)C、正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)D、以上三種狀態(tài)都有可能44、按照有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)氣瓶改裝的單位是（）A、質(zhì)量監(jiān)督部門B、氣瓶檢驗(yàn)單位C、使用單位安全科D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門45、機(jī)械設(shè)備防護(hù)設(shè)置應(yīng)盡量采用封閉結(jié)構(gòu)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要采用安全防護(hù)網(wǎng)時(shí)，應(yīng)滿足網(wǎng)眼開(kāi)口尺寸和安全距離的需要。某車間機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)采用橢圓形孔，橢圓孔長(zhǎng)軸尺寸為20mm，短軸尺寸為l3mm，與機(jī)械傳動(dòng)裝置的安全距離為30mm。該防護(hù)網(wǎng)能有效防護(hù)人體的部位是（ ）A、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）、手指尖B、上肢、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）C、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）、手指D、手指、手指尖46、粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“三固定”中，不包括（ ）A、固定工房B、固定設(shè)備C、固定產(chǎn)量D、固定最大粉碎藥量47、宋體一個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所有5臺(tái)同類的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，職業(yè)危害因素采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（ ）個(gè)。A、1B、2C、3D、448、鐵路機(jī)車車輛沖突事故主要發(fā)生在（）兩個(gè)方面。A、車務(wù)和機(jī)務(wù)B、車務(wù)和電務(wù)C、電務(wù)和工務(wù)D、電務(wù)和車輛49、在電氣化鐵路上，鐵路道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)限界架，其高度不得超過(guò)（ ）m.A、6.0B、5.5C、5.0D、4.550、爆炸氣體混合物的初始?jí)毫ψ銐蛐r(shí)，對(duì)爆炸氣體點(diǎn)火，會(huì)發(fā)生（ ）現(xiàn)象。A、爆炸B、爆燃C、燃燒D、不爆炸51、在鍛造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故，按其原因可分為（ ）A、火災(zāi)、機(jī)械傷害、電氣傷害B、燙傷、火災(zāi)、機(jī)械傷害C、機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害D、火災(zāi)、電氣傷害、燙傷52、采掘工作面發(fā)生透水事故時(shí)，第一小分隊(duì)一般應(yīng)進(jìn)入下部水平救人，第二個(gè)小隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)入（ ）救人。A、中部水平B、上部水平C、后部水平D、側(cè)部水平53、電力系統(tǒng)一點(diǎn)（通常是中性點(diǎn)）直接接地；電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)線與電力系統(tǒng)的中性點(diǎn)聯(lián)結(jié)。這種系統(tǒng)稱為（ ）A、TT系統(tǒng)B、TN系統(tǒng)C、IT系統(tǒng)D、保護(hù)接地系統(tǒng)54、甲、乙類物品運(yùn)輸車的車庫(kù)與民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于（ ）M，與重要公共建筑之間的防火間距不應(yīng)小于（ ）M?。A、10257B、25，507C、15207D、25，2555、鑄造作業(yè)的危險(xiǎn)有害因素中，造型機(jī)壓傷，以及設(shè)備修理時(shí)錯(cuò)誤起動(dòng)導(dǎo)致砸傷，碰傷屬于（ ）A、火災(zāi)及爆炸B、機(jī)械傷害C、高處墜落D、噪聲振動(dòng)56、人在操作、維護(hù)中可能接近的旋轉(zhuǎn)部件大多必須有安全網(wǎng)罩或柵欄，以防人無(wú)意中觸及。曳引輪、盤車手輪、飛輪等光滑圓形部件可不加防護(hù)，但應(yīng)部分或全部涂成（ ）以警示。A、綠色B、白色C、紅色D、黃色57、隔離柵是阻止人畜進(jìn)入高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施之一，可有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運(yùn)行安全和效益的發(fā)揮。隔離柵按其使用材料的不同，可分為金屬網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、刺鐵絲和（ ）等類型。A、常青綠籬B、混凝土墩C、尼龍繩網(wǎng)D、高粱秸稈58、下列關(guān)于粉塵爆炸的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A、在空氣中能夠燃燒的任何物質(zhì)，當(dāng)其分裂成細(xì)粉末狀時(shí)，都可能發(fā)生爆炸B、在空氣中懸浮的任何粉塵，都可能發(fā)生粉塵爆炸C、當(dāng)空氣中處于爆炸濃度范圍內(nèi)的粉塵云和一個(gè)點(diǎn)火源同時(shí)存在時(shí)，就可能發(fā)生粉塵爆炸D、發(fā)生粉塵爆炸必須具備三個(gè)條件：充足的氧氣、足夠能量的點(diǎn)火源和在爆炸濃度范圍內(nèi)的粉塵云59、井噴發(fā)生后的救援工作是在高含油、氣危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行，隨時(shí)可能發(fā)生爆炸、火災(zāi)及人員中毒等事故。下列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援措施的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、搶險(xiǎn)人員要戴好防毒面具、防震安全帽，系好安全帶和安全帽等B、消防車及消防設(shè)施要嚴(yán)陣以待，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事故發(fā)生C、義務(wù)搶救人員到現(xiàn)場(chǎng)守候，做好急救工作的一切準(zhǔn)備D、在高含油、氣區(qū)必須持續(xù)搶險(xiǎn)，直至搶險(xiǎn)工作順利完成為止60、火災(zāi)發(fā)展過(guò)程一般包括初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱期和熄滅期。在發(fā)展期，按照T平方特征火災(zāi)模型，火災(zāi)中熱量的釋放速率與（ ）的平方成正比。A、過(guò)火面積B、可燃物質(zhì)量C、時(shí)間D、可燃物的燃燒熱61、壓力容器的元件開(kāi)裂、穿孔、密封失效等會(huì)造成容器內(nèi)的介質(zhì)泄漏。當(dāng)壓力容器發(fā)生泄漏時(shí)，下列處理方法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、切斷泄漏處相關(guān)聯(lián)的閥門B、堵漏C、打開(kāi)放空管排氣D、控制周圍明火62、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施63、如果在密閉場(chǎng)所使用內(nèi)燃機(jī)，工人應(yīng)采?。?）措施免受危害。A、佩帶防塵口罩B、排放廢氣，遠(yuǎn)離密閉場(chǎng)所C、打開(kāi)電扇吹風(fēng)64、容器在正常操作時(shí)，在相應(yīng)設(shè)計(jì)壓力下，殼壁或元件金屬可能達(dá)到的最高或最低溫度是（ ）A、設(shè)計(jì)溫度B、金屬溫度C、殼壁溫度D、工作溫度65、在承壓類特種設(shè)備構(gòu)件的內(nèi)部，采用的無(wú)損檢測(cè)方法中，適宜檢驗(yàn)厚度較大的工件是（ ）A、射線檢測(cè)B、超聲波檢測(cè)C、磁粉檢測(cè)D、滲透檢測(cè)66、宋體火災(zāi)可按照一次火災(zāi)事故造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和財(cái)產(chǎn)直接損失金額進(jìn)行分類，也可按照物質(zhì)的燃燒特性進(jìn)行分類。根據(jù)火災(zāi)分類（GBT4968-2008），下列關(guān)于火災(zāi)分的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、B、類火災(zāi)是指固體物質(zhì)火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)B、C類火災(zāi)是指氣體火災(zāi)C、E類火災(zāi)是指烹飪器具內(nèi)烹飪物火災(zāi)D、F類火災(zāi)是指帶電火災(zāi)，是物體帶電燃燒火災(zāi)67、在鍋筒內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí)，照明電壓不應(yīng)超過(guò)（ ）A、12VB、24VC、36VD、42V68、宋體根據(jù)壓力容器的分類，第三類壓力容器其中包括易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV乘積大于等于0.5MPam3的（ ）A、低壓儲(chǔ)存容器B、低壓反應(yīng)容器C、中壓儲(chǔ)存容器D、中壓反應(yīng)容器69、雷電是大氣中的一種放電現(xiàn)象，具有雷電流幅值大、雷電流陡度大、沖擊性強(qiáng)、沖擊過(guò)電壓高等特點(diǎn)。下列關(guān)于雷電破壞作用的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、破壞電力設(shè)備的絕緣B、引起電氣設(shè)備過(guò)負(fù)荷C、造成電力系統(tǒng)過(guò)負(fù)荷D、引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常70、人在作業(yè)時(shí)能量消耗增加，需氧量隨之增加。人體每分鐘內(nèi)能供應(yīng)的最大氧量稱為最大耗氧量。正常成人的最大耗氧量一般不超過(guò)（ ）L/min。A、1B、2C、3D、5 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、起重機(jī)械安全裝置是安裝于起重機(jī)械上，在起重機(jī)械作業(yè)過(guò)程中起到保護(hù)和防止起重機(jī)械發(fā)生事故的裝置。下列裝置中屬于起重機(jī)械安全裝置的有（ ）A、位置限制與調(diào)整裝置B、回轉(zhuǎn)鎖定裝置C、力矩限制器D、安全鉤E、飛車防止器2、宋體可靠性是指研究對(duì)象在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。其度量指標(biāo)包（ ）A、可靠度C、平均壽命E、有效度B、故障率D、工作時(shí)間3、視錯(cuò)覺(jué)是普遍存在的現(xiàn)象，其中屬于形狀錯(cuò)覺(jué)的有（ ）A、方向錯(cuò)覺(jué)B、透視錯(cuò)覺(jué)C、遠(yuǎn)近錯(cuò)覺(jué)D、溫度錯(cuò)覺(jué)E、疲勞錯(cuò)覺(jué)4、特種設(shè)備宏觀檢查中的量具檢查，所用的檢查工具有（ ）A、直尺B、樣板C、游標(biāo)卡尺D、約0、5kg的尖頭手錘E、塞尺5、在運(yùn)用人體測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)遵循的準(zhǔn)則有（ ）A、地域性準(zhǔn)則B、可調(diào)性準(zhǔn)則C、最大最小準(zhǔn)則D、可靠性準(zhǔn)則E、平均準(zhǔn)則6、宋體機(jī)械傷害的危險(xiǎn)性與機(jī)器的類型、用途和操作人員的技能、工作態(tài)度密切相關(guān)。預(yù)防機(jī)械傷害包括兩方面對(duì)策：一是實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全；二是保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全。下列措施中，屬于保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全的措施有（ ）A、通過(guò)對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)部位更加醒目B、通過(guò)培訓(xùn)，提高避免傷害的能力C、采用多人輪班作業(yè)的勞動(dòng)方式D、采取必要的行動(dòng)增強(qiáng)避免傷害的自覺(jué)性E、通過(guò)培訓(xùn)，提高人們辨別危險(xiǎn)的能力7、實(shí)際工作中，人機(jī)系統(tǒng)的顯示裝置可根據(jù)人的感覺(jué)器官分類，其中包括（ ）A、儀表顯示器B、視覺(jué)顯示器C、音響顯示器D、聽(tīng)覺(jué)顯示器E、觸覺(jué)顯示器8、初起火災(zāi)的撲救方法包括（ ）A、斷絕可燃物B、冷卻C、斷電D、阻止火勢(shì)蔓延E、防爆9、利用超聲波可以對(duì)所有固體材料進(jìn)行探傷和檢測(cè)，與聲波相比，超聲波具有（ ）等特點(diǎn)。A、方向性好B、波長(zhǎng)短C、在高密度固體中損失小D、在不同密度介質(zhì)的界面上反射差異大E、在相同密度介質(zhì)的界面上反射大10、屬于人機(jī)界面設(shè)計(jì)內(nèi)容的有（ ）A、控制器和顯示器設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，做到即使誤操作某一控制器也不會(huì)引起事故B、考慮人的生理、心理因素C、考慮人機(jī)協(xié)調(diào)關(guān)系D、所設(shè)計(jì)的顯示器，長(zhǎng)時(shí)間觀察或監(jiān)聽(tīng)而不易疲勞E、操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)沒(méi)訓(xùn)成在操作時(shí)需要用的操作力不大，不產(chǎn)生“手感”，不沉重11、道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理，線形組合是否協(xié)調(diào)，對(duì)道路交通安全有很大的影響。道路幾何線形要素主要有（ ）A、平曲線B、豎曲線C、坡度D、線形組合E、車道寬度12、砂輪機(jī)是機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一，其主要特點(diǎn)是易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁和易傷人。砂輪在使用時(shí)有嚴(yán)格的操作程序和規(guī)定，違反操作規(guī)程將給操作人員造成傷害。下列關(guān)于砂輪機(jī)操作要求的說(shuō)法中，正確