設(shè)備管理_電站主要輔助設(shè)備之風(fēng)機

電站主要輔助設(shè)備培訓(xùn)內(nèi)容 風(fēng)機相關(guān)知識 授課人 錢朝洪2008年6月2日下午 風(fēng)機相關(guān)知識 第一節(jié)概述第二節(jié)動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機第三節(jié)靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機第四節(jié)關(guān)于引風(fēng)機的探討 第一節(jié)概述 風(fēng)機是鍋爐機組的重要輔助設(shè)備 按其工作原理的不同 主要有離心式和軸流式風(fēng)機兩種 主要的風(fēng)機應(yīng)該為 一次風(fēng)機 二次風(fēng)機 引風(fēng)機等 其中引風(fēng)機為動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機 一次風(fēng)機和二次風(fēng)機均為離心式風(fēng)機 問題 1 風(fēng)機為什么要閉閘啟動 2 離心式風(fēng)機的工作原理 動葉可調(diào)式軸流送風(fēng)機具有體積小 重量輕 效率高 在較大負(fù)荷變化范圍也有高的平均效率 靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機 也具有動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機的優(yōu)點 只是效率略低 約比動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機低2 3 但它結(jié)構(gòu)簡單 耐磨蝕 維護(hù)工作量較小 而且價格也較便宜 它與離心風(fēng)機相比 優(yōu)點是體積小 重量輕 調(diào)節(jié)性能好 運行效率特別是較低負(fù)荷時明顯地高于離心風(fēng)機 第二節(jié)動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機 一 軸流式送風(fēng)機的規(guī)格和性能參數(shù) 1 風(fēng)機的結(jié)構(gòu)參數(shù)風(fēng)機的型號 ASN 2060 1000葉輪直徑 2 06m輪轂直徑 1 00m工作轉(zhuǎn)速 1490r min風(fēng)機轉(zhuǎn)子重量 990Kg風(fēng)機總重量 9920Kg風(fēng)機轉(zhuǎn)子飛輪矩 480Kgm2 風(fēng)機流量 在BMCR時138m3 s在BECR時124 5m3 s在BMCR時 進(jìn)口溫度 20 消聲器阻力 110Pa介質(zhì)密度 1 106Kg m3風(fēng)機全壓 3776Pa內(nèi)效率 84 內(nèi)功率 616KW風(fēng)機轉(zhuǎn)速 1490r min電動機額定功率 1120KW額定電壓 6000V 2 風(fēng)機性能參數(shù) 3 葉輪裝配間隙表 4 葉片角度調(diào)節(jié)速度表 5 潤滑脂表 二 動葉可調(diào)式軸流式送風(fēng)機簡介 適用于大型電站鍋爐送風(fēng)系統(tǒng) 特點 運轉(zhuǎn)中可調(diào)節(jié)葉輪葉片角度 風(fēng)機效率高 同時由于高效率區(qū)域?qū)拸V 變工況下運行經(jīng)濟 節(jié)能效益顯著 另外 結(jié)構(gòu)設(shè)計較合理 運行時噪音低 安全可靠 主要組成 轉(zhuǎn)子總成 軸承組 進(jìn)氣箱 主體風(fēng)筒 擴散器 液壓調(diào)節(jié)管路 自控調(diào)節(jié)系統(tǒng) 聯(lián)軸器 撓性聯(lián)接和底座等 1 轉(zhuǎn)子組成轉(zhuǎn)子組成部分包括輪轂 葉片 液壓調(diào)節(jié)機構(gòu) 調(diào)節(jié)拉叉和調(diào)節(jié)驅(qū)動裝置 2 軸承組3 定子部件主要由導(dǎo)軌 進(jìn)氣箱 主體風(fēng)筒 擴散器等組成 主要采用型材焊接結(jié)構(gòu) 4 自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括風(fēng)機儀表和液壓調(diào)節(jié)油站 5 撓性聯(lián)接 1 試運轉(zhuǎn)前的檢查項目 1 風(fēng)機的進(jìn)出口風(fēng)道應(yīng)予徹底清理 確保內(nèi)部完全清潔 絕對不準(zhǔn)有諸如建筑材料 鋼板邊角料 廢棄螺栓 螺母等 此類容易被風(fēng)機吸進(jìn)去的物品 2 運行現(xiàn)場必須設(shè)有應(yīng)急停機開關(guān) 3 檢查主軸承是否正常并查看潤滑脂是否符合要求 4 液壓調(diào)節(jié)油站已經(jīng)過試轉(zhuǎn)合格 5 主電機經(jīng)過試轉(zhuǎn)合格 三 可調(diào)軸流式送風(fēng)機的試運轉(zhuǎn) 2 啟動 1 風(fēng)機啟動前要檢查下列項目 風(fēng)機葉片角度應(yīng)在關(guān)閉位置 10 進(jìn)出口調(diào)節(jié)風(fēng)門應(yīng)在全關(guān)位置 2 啟動液壓調(diào)節(jié)油站并要求以下設(shè)備反饋信號 油泵電機 冷卻器風(fēng)機電機 3 啟動主電機并檢查其轉(zhuǎn)向是否正確 如反向應(yīng)停機校正 如轉(zhuǎn)向正確可繼續(xù)運轉(zhuǎn)至工作轉(zhuǎn)速 并打開進(jìn)出口風(fēng)門 4 通過伺服馬達(dá)調(diào)節(jié)葉片至要求的角度 3 試運轉(zhuǎn)期間的測量項目 1 主軸承溫度 每隔半小時測量并記錄一次 軸承溫度不得超過80 2 主軸承箱振動值 當(dāng)測量主軸承箱振動有困難時 可測量風(fēng)機的主體風(fēng)筒 振動值包括垂直 水平 軸向三個方向的數(shù)據(jù) 振動速度有效值不超過4mm s 4 停機 1 將風(fēng)機的葉片角度調(diào)節(jié)到關(guān)閉位置 10 2 關(guān)閉風(fēng)機進(jìn)出口調(diào)節(jié)風(fēng)門 3 切斷主電機電源 4 關(guān)閉液壓調(diào)節(jié)油站的油泵及油冷卻器風(fēng)機 四 可調(diào)軸流式送風(fēng)機的運行 1 風(fēng)機的啟動及停機程序2 運行中的報警 1 主軸承溫度 2 液壓調(diào)節(jié)油站 3 失速 4 調(diào)節(jié)力 5 振動 3 風(fēng)機并聯(lián)運行注意事項 1 兩臺風(fēng)機同時啟動 2 一臺風(fēng)機運行時另一臺風(fēng)機啟動 3 為確保風(fēng)機并聯(lián)運行的效果 在系統(tǒng)設(shè)計中可采用在每臺風(fēng)機出口加回流 或放空 閥的辦法 4 風(fēng)機的潤滑 1 葉片軸推力軸承采用油脂潤滑 潤滑脂可采用2號二硫化鉬復(fù)合鈣基潤滑脂或相應(yīng)性能的潤滑脂 2 主軸承采用油脂潤滑 主軸承潤滑脂采用2號通用鋰基潤滑脂或2號航空潤滑脂 3 調(diào)節(jié)驅(qū)動裝置中調(diào)節(jié)軸軸承采用油脂潤滑 潤滑脂采用2號通用鋰基潤滑脂或2號航空潤滑脂 4 潤滑脂的添加與更換 葉片軸推力軸承潤滑脂 每次檢修時均應(yīng)更換 油脂潤滑時軸承箱潤滑脂的添加與更換 調(diào)節(jié)驅(qū)動裝置中調(diào)節(jié)軸軸承潤滑脂 每次檢修時均應(yīng)更換 一般最長不超過16000小時更換一次 5 液壓系統(tǒng)的液壓油 液壓系統(tǒng)使用的液壓油物性參數(shù)如下 在溫度20 時油的粘度最大不超過18E 在溫度50 時油的粘度最好在3 5E左右 在溫度100 時油的粘度最小不低于1 4E 粘度指數(shù) 最小不低于95 凝固點應(yīng)低于零下25 閃點應(yīng)在170 以上 應(yīng)加入抗氧化 防磨損 防銹蝕 防腐蝕和消除泡沫的添加劑 應(yīng)加入EP極壓抗磨劑油的吸水性和含水量盡可能低一些 推薦使用YB N46液壓油 30號液壓油 五 動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機常見故障與分析 風(fēng)機振動大 2 主軸承溫度過高 3 調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生困難 六 預(yù)防性的運行管理 第三節(jié)靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機 一 運行條件 1 運行數(shù)據(jù) 2 運行溫度范圍 3 軸流風(fēng)機性能曲線 二 靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機簡介 1 工作原理AN系列軸流風(fēng)機根據(jù)脈動原理進(jìn)行工作的 軸流風(fēng)機的運行范圍是受所謂失速線的限制 當(dāng)系統(tǒng)的阻力線位于性能曲線圖中的失速線的上方時 由于不穩(wěn)定的出現(xiàn) 則風(fēng)機就不可能在相應(yīng)的壓力 流量范圍的工況點運行 將使葉片產(chǎn)生激振 就會導(dǎo)致疲勞斷裂 已在特性曲線上標(biāo)出了風(fēng)機的工作點 在適當(dāng)?shù)牟僮鳁l件下可以保證其在穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)運行 2 風(fēng)機主機結(jié)構(gòu) 風(fēng)機包括下列主要部件 進(jìn)口彎頭 亦稱進(jìn)氣箱 進(jìn)口集流器 進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)器 機殼及后導(dǎo)葉 轉(zhuǎn)子 帶滾動軸承 擴壓器 進(jìn)氣箱內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板 以提高氣流的均勻性 進(jìn)口集流器和導(dǎo)葉調(diào)節(jié)器也采用水平剖分式 風(fēng)機機殼是一個整體 它與后導(dǎo)葉連在一起后 通過焊在其上的兩個支座用螺栓固定在基礎(chǔ)上 轉(zhuǎn)子包括葉輪 主軸 傳扭中間軸和聯(lián)軸器等部件 擴壓器由于尺寸較大 隔聲絕熱層由四層組成 由外向內(nèi) 保溫層 鐵絲網(wǎng) 玻纖布和礦渣棉 進(jìn)氣箱和擴壓器的支座均固定在基礎(chǔ)上 軸承范圍裝有一冷空氣罩 用一臺冷風(fēng)機作強制冷卻 通風(fēng)機采用安裝在葉輪上游的進(jìn)口導(dǎo)葉改變運行工況 進(jìn)口導(dǎo)葉在運行過程中可通過執(zhí)行機構(gòu)設(shè)定一個合適的角度來調(diào)節(jié)流體 3 調(diào)節(jié) 4 空氣動力運行條件 1 通風(fēng)機運行區(qū)域 2 防止在非許用范圍運行的保護(hù)措施防止進(jìn)口流量過小的保護(hù) 定時繼電器 熱電偶 3 通風(fēng)機投運對系統(tǒng)的要求大多數(shù)通風(fēng)機都要求配有入口和出口擋板與系統(tǒng)隔開 三 風(fēng)機運行 1 通風(fēng)機第一次投運 1 清除防腐劑 2 檢查軸承 3 必須確信全部螺釘均已擰緊而可靠 4 在電動機聯(lián)軸器處人工盤轉(zhuǎn)通風(fēng)機轉(zhuǎn)子 盤轉(zhuǎn)必須輕便容易 5 檢查進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機構(gòu) 6 檢查監(jiān)視儀表及其在聯(lián)鎖時的功能是否正確 7 應(yīng)確保工具或外來物不得遺留在通風(fēng)機內(nèi)和其進(jìn)口上游的管路內(nèi) 8 按照正確功能檢查 排除緊急事故 的開關(guān) 如果電動機的電纜由于某些原因或在此期間的其它理由沒有接好 則必須在重新連接以后檢查電動機的旋轉(zhuǎn)方向 9 按照制造廠的說明書檢查聯(lián)軸器和電動機的驅(qū)動裝置 2 通風(fēng)機起動程序 1 應(yīng)確保油脂均已充滿軸承和油管 2 關(guān)閉風(fēng)機入口擋板 3 關(guān)閉風(fēng)機進(jìn)口導(dǎo)葉 4 全部打開風(fēng)機出口擋板 5 接通空冷風(fēng)機 6 接通主電動機 7 自動打開入口擋板 若入口擋板在一分鐘內(nèi)沒能全開 應(yīng)立即停止風(fēng)機運行 8 開啟風(fēng)機進(jìn)口導(dǎo)葉 調(diào)至所需工況 3 通風(fēng)機的并聯(lián)運行 當(dāng)一臺風(fēng)機正在運行時 起動第二臺風(fēng)機采用并聯(lián)方法 1 如果要將第二臺風(fēng)機起動并與正在運行的第一臺風(fēng)機并聯(lián)運行 則一定要將正在運行的第一臺風(fēng)機的工況點 風(fēng)量和風(fēng)壓 向下調(diào)至風(fēng)機失速線最低點以下 見風(fēng)機特性曲線 2 從并聯(lián)運行的兩臺風(fēng)機中停運一臺風(fēng)機 將兩臺風(fēng)機的工況點同時調(diào)低到喘振線的最低點以下 接著按5節(jié) 通風(fēng)機停機程序 關(guān)閉準(zhǔn)備停運的那臺風(fēng)機 4 通風(fēng)機運行的監(jiān)視 日常檢查和記錄應(yīng)在每隔一定時間時進(jìn)行 必須記錄所有數(shù)據(jù) 這對得出有關(guān)裝置實際狀態(tài)的清晰的圖示是很重要的 除了記錄上述數(shù)據(jù)外 還必須經(jīng)常作好以下檢查 1 噪聲特性 2 運行的平穩(wěn)性 3 儀表的狀態(tài) 5 通風(fēng)機停機程序 1 關(guān)閉風(fēng)機進(jìn)口導(dǎo)葉 2 關(guān)閉主電動機 3 自動關(guān)閉入口擋板 4 根據(jù)需要決定是否關(guān)閉出口擋板 5 風(fēng)機停機2小時后停運空冷小風(fēng)機 四 通風(fēng)機維護(hù) 1 停機期間的維護(hù)工作在規(guī)定的停機期間內(nèi)的維護(hù)工作 是為了檢查通風(fēng)機在運行過程中的工作狀態(tài)是否正常的有效的日常工作 建議作好下列事項 1 對進(jìn)口導(dǎo)葉 葉輪葉片和調(diào)節(jié)閥的磨損程度進(jìn)行檢驗 這主要是由于流體內(nèi)含有固體物質(zhì)因而不可能規(guī)定精確的檢修期限 2 檢查葉輪葉片與通風(fēng)機風(fēng)筒之間的間隙 3 確保執(zhí)行器操作可使所有進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)整一致 4 檢查進(jìn)口導(dǎo)葉連桿接頭的磨損 必要時加以潤滑 2 停機時的維護(hù)工作 1 檢查葉輪的積灰 銹蝕和磨損 并清理干凈 2 檢查葉片焊縫有無裂紋 3 清理導(dǎo)葉片檢查其磨損 4 檢查主軸承 5 檢驗聯(lián)軸器 6 檢查并潤滑進(jìn)口導(dǎo)葉連接桿 7 檢驗進(jìn)口導(dǎo)葉的軸承 8 清理進(jìn) 出口管路維修結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行試運行 第四節(jié)關(guān)于引風(fēng)機的探討 一 600MW鍋爐引風(fēng)機型式比較 電站鍋爐風(fēng)機是火電機組重要的輔機 它運行的可靠性 耐磨性 經(jīng)濟性 價格將直接影響電廠的初投資及今后的經(jīng)濟效益 目前600MW以上機組鍋爐引風(fēng)機主要有離心式 靜葉可調(diào)軸流式 動葉可調(diào)軸流式 各種風(fēng)機有它的不同的特點和適用范圍 國內(nèi)近幾年600MW以上機組鍋爐引風(fēng)機普遍采用靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機 二 國內(nèi)外600MW鍋爐引風(fēng)機概況 早在上世紀(jì)60年代初 歐美等國就有600MW等級火電機組投運 其引風(fēng)機都采用歷史悠久的離心風(fēng)機 到80年代就已有相當(dāng)比例的靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機在歐洲 前蘇聯(lián) 捷克 印度投入運行 對于經(jīng)濟實力較強 燃燒煤種發(fā)熱量高且灰份含量少或燃油機組也有采用動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的 這主要集中在美國和歐洲 我國已投入運行的600MW等級的火電機組中 引風(fēng)機多采用離心式或靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機 如元寶山電廠 薊縣電廠 神頭電廠 遼城 定曲 臺山 河曲 常熟 金堂 珞璜 盤南 興義等 也有采用動葉可調(diào)軸流風(fēng)機 如上海吳徑電廠 三 600MW鍋爐引風(fēng)機技術(shù)性能參數(shù) 在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下參數(shù)范圍 進(jìn)口流量 493 576m3 s風(fēng)機全壓 3678 4782Pa 四 600MW等級機組鍋爐三種引風(fēng)機的先進(jìn)性 可靠性及經(jīng)濟性比較 對比大型火電機組鍋爐引風(fēng)機的選型 應(yīng)圍繞高可靠性 較高的效率 較低的初投資及運行維修費用等多方面綜合考慮 根據(jù)各類風(fēng)機的特點 機組的特性及中國的國情 綜合技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟效益來選擇引風(fēng)機 以達(dá)到安全 可靠 經(jīng)濟 高效的要求 具有良好的耐磨性 檢修費用低 它的最高效率可達(dá)86 左右 與軸流風(fēng)機相比它的風(fēng)壓最高 在變工況運行時效率下降明顯 尤其是在低負(fù)荷運行時效率下降最大 另外它的體積龐大 檢修困難 它的價格約為動調(diào)風(fēng)機的2 3 由于離心風(fēng)機的轉(zhuǎn)子重量大因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計上只能采用滑動軸承 并配以外加油站對軸承進(jìn)行潤滑 同時在檢修中對檢修起重設(shè)備的配備也要大一些 它的可靠性居中 五 離心風(fēng)機的特點 六 動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的特點 在低負(fù)荷時效率比另兩種高 但是它的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 轉(zhuǎn)動部件較多 其動葉調(diào)節(jié)部份的液壓系統(tǒng)設(shè)計要求高 結(jié)構(gòu)精密 維修工作量大 它的可靠性比靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機低得多 動調(diào)軸流風(fēng)機價格比靜調(diào)軸流風(fēng)機高30 以上 比離心風(fēng)機高20 維修費用也高 七 靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機的特點 它與另兩種風(fēng)機相比可靠性最高 它體積小 檢修方便 初投資僅為動調(diào)風(fēng)機的一半左右 它的最高效率為87 左右 與其它風(fēng)機相比它的風(fēng)量最大 就調(diào)節(jié)效率而言 靜調(diào)軸流風(fēng)機略低于動調(diào)軸流風(fēng)機而遠(yuǎn)高于離心風(fēng)機 潤滑方式 老式結(jié)構(gòu)老式結(jié)構(gòu)風(fēng)機配置稀油站 采用稀油潤滑 新式結(jié)構(gòu)新式AN風(fēng)機采用滾動軸承 脂潤滑 冷卻風(fēng)機強制冷卻 不需潤滑油站 液壓系統(tǒng) 冷卻水系統(tǒng)及附屬設(shè)備 加油方式是每隔一個月 用專用油槍加油一次 每次只需加油100克左右 該風(fēng)機采用的是空氣冷卻 冷卻方式 老式結(jié)構(gòu)風(fēng)冷 水冷新式結(jié)構(gòu)風(fēng)冷 耐磨性 老式風(fēng)機老式風(fēng)機輪轂有急劇變化 葉片無扭曲角 分主副兩組 副葉片主要起導(dǎo)流作用 受氣流集中沖刷 極易磨損 同時 因兩組葉片焊接量大 不宜作進(jìn)一步的防磨處理 新式AN風(fēng)機新式風(fēng)機葉輪只有一組葉片 輪轂采用收斂型 葉片是馬蹄型 工作過程中 整個流體均勻加速 無突然沖刷 新式風(fēng)機的副葉片可在風(fēng)機運行過程中更換 成本低 更換十分方便 新式風(fēng)機輪轂可重復(fù)使用3