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文檔簡介

錫林郭勒電業(yè)局2010年第一批生產(chǎn)技改專項工程技術規(guī)范書編錫林郭勒電業(yè)局2010 年第一批專項技改工程高壓電力測試車技術規(guī)范書錫林郭勒電力勘察設計院2010年12月一、總則1 . 1 本技術規(guī)范書適用于電力綜合試驗移動平臺,它提出了試驗平臺及附屬設備的功能設計、結(jié)構(gòu)、性能、制造,裝配,工廠試驗,交付,現(xiàn)場試驗的指導、監(jiān)督以及試運行工作等方面的要求。1 . 2 本技術規(guī)范提出的是最低限度的技術要求。凡本技術規(guī)范中未規(guī)定,但在相關設備的國家標準中有規(guī)定的規(guī)范條文,賣方應按相應標準的條文進行設備設計、制造、試驗和安裝。對國家有關安全、環(huán)保等強制性標準的,必須滿足其要求。1 . 3 如果賣方?jīng)]有以書面形式對本招標要求的條文提出異議,則意味著賣方提供的設備完全符合本招標書的要求。如有異議,不管是多么微小,都應在投標文件中以“對規(guī)范書的意見和同規(guī)范書的差異”為標題的專門章節(jié)中加以詳細描述。1 . 4 投標人所提供的組件或附件如需向第三方外購時,投標人應對質(zhì)量向需方負責,并提供相應的出廠合格文件和驗收證明。二、總體要求電力綜合試驗移動平臺需通過系統(tǒng)化、人性化的設計,將電力設備現(xiàn)場狀態(tài)檢修試驗及搶修所需的各種試驗儀器、設備、附件及輔助工具等全部定位安裝于經(jīng)特殊改裝的機動車上。能安全、機動、快捷、有效地完成相關試驗項目,并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)對故障進行快速、準確地分析。三、測試能力電力綜合試驗移動平臺所載儀器設備能進行電氣設備絕緣電阻、直流電阻、介質(zhì)損耗、泄漏電流、導電回路電阻、變壓器變比、極性與組別、有載分接開關動作特性測試、斷路器機械特性測試、氧化鋅避雷器帶電測試等試驗。四、投標廠家技術資質(zhì)4 . 1 試驗移動平臺生產(chǎn)廠家應具有自主知識產(chǎn)權,從平臺改裝、結(jié)構(gòu)設計到電氣系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和軟件平臺均須自主研發(fā)設計。以保證長期有效的后續(xù)服務和升級能力。投標方就具有的自主知識產(chǎn)權填表說明如下:序號專利類型專利號專利證書注:其他形式的知識產(chǎn)權也可列表說明。4 . 2 改裝車輛須具有工業(yè)和信息化部專門批準的專用汽車公告,可在全國任何地方車管所上牌。投標方汽車公告信息(投標方附): 4 . 3 車輛改裝廠家須具有專用汽車改裝資質(zhì)。汽車改裝廠名稱及資質(zhì)證明文件:4 . 4 為了適應電網(wǎng)公司ERP管理,生產(chǎn)廠家必須具有經(jīng)國家稅務局批準具備開具特種車輛增值稅發(fā)票的資格;可直接用于上牌和抵扣。投標方附己開具過的發(fā)票樣張:4 . 5 生產(chǎn)廠家須具備規(guī)?;a(chǎn)能力,不少于100 輛年試驗車的產(chǎn)能。近兩年同類產(chǎn)品須具有30 輛以上的銷售業(yè)績。生產(chǎn)廠家是否具有常規(guī)汽車底盤和改裝半成品的正常保有量?投標方須附: 試驗移動平臺生產(chǎn)車間及生產(chǎn)過程照片 近兩年同類產(chǎn)品銷售業(yè)績表(須有用戶負責人及其聯(lián)系電話) 常規(guī)汽車底盤和改裝半成品正常保有量的描述或證明4 . 6 投標方是否具有經(jīng)歸屬地質(zhì)量技術監(jiān)督局備案的試驗移動平臺企業(yè)標準?投標方填下表說明:名稱企標編號注冊號實施時間并附企業(yè)標準復印件。4 . 7 試驗移動平臺須遵循電力行業(yè)及汽車改裝行業(yè)相關標準,投標方列舉如下:序號標準名稱標準編號4 . 8 試驗移動平臺是否經(jīng)過權威部門檢測?請說明并附檢測報告。4 . 9 試驗移動平臺生產(chǎn)廠家應遵循相關質(zhì)量控制體系。質(zhì)量控制體系為:_(投標方填空說明)4 . 10 試驗移動平臺是否經(jīng)過長途復雜道路和不同氣候情況下(尤其風沙大、氣候寒冷寒冷地區(qū))的行駛考核及變電站現(xiàn)場試驗的檢驗。投標方附照片進行說明。五、技術規(guī)范電力綜合試驗移動平臺應包括車輛本體、試驗儀器設備、輔助系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)及隨車技術文件等。5 . 1 車輛本體5 . 1 . 1 本體結(jié)構(gòu)形式試驗移動平臺必須進行優(yōu)化設計,充分利用車外部空間,杜絕普通客車改裝后設備均在車內(nèi)拿取造成不便等缺陷。須保證車內(nèi)操作控制室的溫度和濕度在要求的范圍內(nèi)。為保證試驗操作方便和安全,操作控制室和駕駛室須完全分隔;車內(nèi)乘員全部配置三點式安全帶。投標方配照片進行說明:5 . 1 . 2 試驗移動平臺車輛本體應滿足現(xiàn)場試驗環(huán)境、儀器載重配重等要求;試驗移動平臺載員人數(shù)除駕駛員外不得少于5 人。選型車輛本體參數(shù)(投標方填表): 產(chǎn)品型號功率(kw ) 發(fā)動機型號排量(mL ) 總質(zhì)量(kg ) 整車(長一寬高)軸數(shù)軸距最高車速額定載客5 . 2 試驗儀器試驗儀器分為集控儀器和非集控儀器兩類。集控儀器須由工業(yè)控制計算機集中控制并安裝在整體機架上;非集控儀器存放或安裝在車上、分別獨立操控。5 .2.1 試驗儀器必須由國內(nèi)主流供應廠家生產(chǎn),投標廠家應具有至少兩種以上自主生產(chǎn)的儀器。投標方提供儀器型號及生產(chǎn)廠家:序號名稱型號廠家備注5 .2 .2 集控儀器是否采用標準機箱;是否方便安裝、離車調(diào)試維修;試驗時是否方便接線;是否可以單獨操作?投標方配圖片進行說明。5 . 3 輔助系統(tǒng)為滿足應急搶修試驗要求、適應現(xiàn)場復雜的試驗環(huán)境、增強現(xiàn)場試驗的安全性、提高現(xiàn)場試驗的舒適性以及儀器設備存放的合理性,試驗移動平臺須具備相應的輔助系統(tǒng)。投標方填表并配圖片進行一一說明:序號輔助系統(tǒng)各部分名稱實現(xiàn)功能附圖片及其說明5 . 4 軟件系統(tǒng)5 . 4 . 1 所有集控儀器須采用工業(yè)控制計算機集中控制。控制軟件須實現(xiàn)模塊化設計,能對每臺集控儀器進行有效地控制。試驗數(shù)據(jù)能保存和查詢、可生成試驗報告并輸出打印。5 . 4 . 2 操作軟件的界面須和儀器操作界面一致,即采用虛擬儀器界面。投標方應提供至少三張工控機軟件上的虛擬儀器圖片進行說明。5 . 5 隨車技術文件5 . 5 . 1 試驗移動平臺應具有完整、詳細的技術文件資料。5 . 5 . 2 試驗移動平臺須具備相應的標牌化程序文件并固定安裝于試驗平臺的明顯位置(投標方填下表說明)。序號程序文件名稱主要內(nèi)容5 . 5 . 3 生產(chǎn)廠家交貨時須提交下列文件和技術資料:( 1 )試驗移動平臺使用操作手冊(包括車載所有試驗儀器的使用說明書) 投標方附使用操作手冊目錄:( 2 )移動平臺儀器、儀表和工具清單( 3 )軟件操作手冊( 4 )車輛臨時通行證( 5 )車輛合格證( 6 )車輛上牌用發(fā)票六、使用環(huán)境條件1 、周圍空氣溫度戶外:-40 40 2 、海拔高度:1200m 3 、最大風速:2Om / s 4 、環(huán)境相對濕度:小于95 % (或無明顯凝露)七、試驗移動平臺供貨一覽表(投標方填寫規(guī)格型號、廠家等)序號名稱規(guī)格數(shù)量廠家備注1試驗移動平臺車輛本體1臺汽油2直流高壓發(fā)生器1套-200kV-2mA3介質(zhì)測量儀1套4三通道變壓器直流電阻測量儀1套6變壓器變比測試儀1套7有載分接開關測試儀1套85kV數(shù)字絕緣電阻測試儀1臺9電源箱220V11控制計算機(含)工控機1臺12液晶顯示器-1臺13輔助系統(tǒng)1套14計算機供電UPS1臺八、儀器主要技術參數(shù)8 . 1 絕緣電阻測試儀額定測試電壓: 500v , l000v , 2500v , 5000v 短路電流:5 mA. 絕緣電阻測試范圍:0 . 12M-999G 。測量范圍分辨率精度測試電壓測量O -5500V 1V 士(3 讀數(shù)3V ) 吸收比DAR O -99 . 9 0 . 01 士(5 讀數(shù)2 位極化指數(shù)P 工O -99 . 9 0 . 01 士(5 讀數(shù)2 位)交直流電壓測試O -600 ( V ) 1V 士(3 讀數(shù)4V ) 頻率測試O 或45 一65 ( Hz ) 0 . 1 Hz 士0 . 2 Hz 8 . 2 直流電阻測試儀8 . 2 . 1 、測量電流:0 . 1A , 1A , 5A , IOA , 2OA , 4OA ; 8 . 2 . 2 、穩(wěn)定度: 2 * 10 -4 ; 8 . 2 . 3 、測量范圍:0 . 2m -200 。8 . 2 . 4 、準確度:0 . 2 % ; 8 . 2 .5 、測量方式:三相同時測量、三相分別測量(一次性接好線)、兩相測量、單相測量(電流可選擇)。三相同時測量時可自動計算不平橫率。8 . 3 介損測試儀(山東泛華Al 一6000E 型)8 . 3 . 1 準確度:Cx :士(讀數(shù)xl % + l pF ) tg :士(讀數(shù)xl % + 0 . 00040 ) 8 . 3 . 2 抗干擾指標:變頻抗干擾,在200 干擾下仍能達到上述準確度8 . 3 . 3 電容量范圍:內(nèi)施高壓:3pF 一60000pF / lokv 6opF 一1 pF / 0 . skv 外施高壓:3pF 一1 . 5 pF / lokv 6opF 一30 pF / 0 . skv 分辨率:最高0 . OOlpF , 4 位有效數(shù)字8 . 3 . 4 tg6 范圍:不限,分辨率0 . 001 % 8 . 3 . 5 試驗電流范圍:10 pA 一SA 8 . 3 . 6 內(nèi)施高壓:設定電壓范圍:0 . 5 -1OkV 最大輸出電流:200fnA 升降壓方式:連續(xù)平滑調(diào)節(jié)電壓精度:士(1 . 5 % X 讀數(shù)1 OV ) 電壓分辨率:1v 試驗頻率:45 、50 、55 、60 、65Hz 單頻45 / 55HZ 、55 / 65HZ 、47 . 5 / 52 . SHZ 自動雙變頻頻率精度:士0 . 01Hz 8 . 3 . 7 外施高壓:正接線時最大試驗電流5A ,工頻或變頻40 -7OHz 反接線時最大試驗電流lokv / 5A ,工頻或變頻40 -7OHz 8 . 3 . 8 CVT 自激法低壓輸出:輸出電壓3 -50V ,輸出電流3 -30A 8 . 3 . 9 測量時間:約30s ,與測量方式有關8 . 3 . 10 輸入電源:180V 270VAC , 50Hz / 60HZ 士1 % ,市電或發(fā)電機供電8 . 3 . 11 計算機接口:標準RS232 接口8 . 3 . 12 打印機:微型打印機8 . 3 . 13 環(huán)境溫度:-10 -50 8 . 3 . 14 相對濕度: 90 % 8 . 4 直流高壓發(fā)生器8 . 4 . 1 額定輸出電壓:O -2O0kV 連續(xù)可調(diào)8 . 4 . 2 準確度:l % ; 8 . 4 . 3 過壓整定誤差: 1 % ; 8 . 4 . 4 紋波系數(shù): 0 . 5 % ; 8 . 4 . 5 電壓穩(wěn)定度: 0 . 5 % ; 8 . 4 . 6 額定輸出電流:2mA ; 有載分接開關測試儀1 電流:三相獨立恒流源1A ,穩(wěn)定度O .1%8 . 5 . 2 過渡電阻測量:量程0.01-20,精度1%,分辨率0.018 . 5 . 3 時間測量:量程1500ms,準確度0.1%,分辨0.1ms8 . 12 電源箱220V 九、售后服務9 . 1 檢驗9 . 1 . 1 車輛及車上所有儀器設備具有質(zhì)量證明、檢驗記錄和測試報告,作為全車質(zhì)量證 明文件的一部分。9 . 1 . 2 車載儀器設備需根據(jù)用戶技術規(guī)范、最新版的國標(GB )和IEC 有關標準對其補充說明進行相關的檢測、校驗,提供合格的出廠檢驗報告。9 . 1 . 3 交貨時生產(chǎn)廠家須派員隨車到指定現(xiàn)場進行交接、驗收及現(xiàn)場培訓。9 . 2 包裝、運輸9 . 2 . 1 交貨前所有車載儀器、輔助系統(tǒng)及工器具須安裝配置到位。9 . 2 . 2 賣方派專員送車至用戶指定接收地點。9 . 2 . 3 車輛送達后,車輛和儀器完好。9 . 3 售后服務保證9 . 3 .

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