基坑專項安全方案.doc

盛寧線（71省道）力洋至胡陳段公路工程 基坑安全專項施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 中鐵五洲第二工程有限公司盛寧線（71省道）力洋至胡陳段公路工程項目經理部2017年3月目 錄 1、編制說明41.1、編制依據41.2、編制目的51.3、適用范圍52、工程概況52.1、工程簡介52.2、水文地質條件62.2.1、地形地貌62.2.2、地質72.2.3、地震72.2.4、氣象特征72.2.5、水文特征82.2.6、周邊環(huán)境82.2.7、基坑支護設計參數82.3、施工平面布置82.4、施工準備情況92.4.1、施工準備情況92.4.2、施工組織安排情況102.4.3、施工進度計劃安排102.4.4、測量122.4.5、施工資源133、施工工藝及技術措施153.1工藝流程153.2施工工藝163.2.1、基坑中心及四角測量放樣163.2.2、施工程序163.2.3、放坡噴面施工163.2.4、破面保護193.2.5、鋼筋加工及安裝203.2.6、砼養(yǎng)護203.2.7、模板拆除204、危險因素分析對策措施204.1、危險源辨識214.2、危險因素評估215、施工安全保障措施235.1、組織保障235.1.1、安全生產目標235.1.2、安全生產方針235.1.3、安全生產體系235.1.4、安全管理制度245.2、安全保證措施255.2.1、一般規(guī)定255.2.2、坍塌事故預防措施265.2.3、高處墜落預防措施275.2.4、物體打擊預防措施275.2.5、起重傷害預防措施285.2.6、觸電預防措施285.2.7、交通事故預防措施295.2.8、鋼筋綁扎施工安全措施295.2.9、支架、平臺搭設和拆除安全措施295.2.10、模板安裝安全保證措施315.2.11、模板拆除安全措施325.3、安全應急預案335.3.1、應急預案原則335.3.2、應急預案工作流程335.3.3、應急救援組織架構345.3.4、事故報告375.3.5、應急結束395.3.6、后期處置395.3.7、宣傳教育396、安全檢查驗收396.1、檢查方法396.2、檢查內容406.3、程序驗收417、文明、環(huán)保施工417.1、文明施工417.2、施工現場標準化建設及管理措施417.3、環(huán)境保護措施428、附件：428.1、施工平面圖438.2、基坑放坡驗算計算書43深基坑施工安全專項施工方案1、編制說明1.1、編制依據1）、建設工程安全生產管理條例；2）、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 （JGJ130-2001)；3）、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTGTF502011）；4）、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F8012004）；5）、公路工程施工安全技術規(guī)程(JTGF92015)； 6）、施工現場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005 ）；7）、浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法（試行）；8）、建筑工程施工重大危險源辨識與控制；9）、公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南；10）、盛寧線總體安全風險評估報告；11）、盛寧線橋梁施工安全風險評估報告；12）、公路水運工程施工安全標準化指南交通部；13）、浙江省建筑施工現場安全質量標準化管理實用手冊；14）、本工程兩階段施工設計圖紙和設計要求；15）、本標段工程合同及招標技術文件要求；16）、 國家及地方現行的相關法律、法規(guī)及技術規(guī)范、規(guī)程；17）、國家標準建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范 (GB50497-2009)18）、盛寧線工程地質勘察報告。1.2、編制目的 在本標段施工范圍內，在進行深基坑施工時，為保障施工作業(yè)人員和機械設 備安全，預防安全事故發(fā)生，同時維護周邊環(huán)境，并保障其他人員人身安全。特編制深基坑施工安全專項方案。1.3、適用范圍本安全施工方案適用于盛寧線（71省道）力洋至胡陳段公路工程。主要適用于沿溪傍山橋0#臺及12#臺。2、工程概況2.1、工程簡介盛寧線（71省道）力洋至胡陳段公路工程，項目起點在力洋鎮(zhèn)接在建的盛寧線一期工程起點，與創(chuàng)業(yè)路平面相交，終點在胡陳鄉(xiāng)接現狀S215盛寧線，路線全長9.674公里，遠期盛寧線改建繼續(xù)往東延伸最終與象山段相連。其中大橋兩座：K6+984.8胡陳港大橋和K9+053沿溪傍山橋和11座中小橋。主要工作內容為路基、路面、橋梁施工。主要控制點沿溪傍山橋。 沿溪傍山大橋位于盛寧線（71省道）力洋至胡陳段K9+053處，橋面布置寬度24.5米，上部結構采用（425+425+425）m后張法預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁，下部結構采用柱式墩，鉆孔樁基礎，樁徑2.0m，樁基設計為嵌巖樁，樁基入巖深度不小于4m,采用預應力大挑臂蓋梁;橋臺為重力式U型臺,擴大基礎,基礎入中風化巖。田交朱橋、西倉溪橋、海頭1#橋、海頭2#橋、海頭3#橋、海嶼1#橋、大麥塘橋、胡陳港1#橋、胡陳港2#橋、改路1西倉溪橋、改路虎溪橋等上部結構均采用先張法預應力混凝土先簡支后連續(xù)空心板，下部結構均采用柱式墩，樁接橋臺，鉆孔灌注樁基礎。 基坑設計參數：（單位:m）本項目橋梁主要工程數量：序號中心樁號孔數及孔徑（孔-m）橋梁全長結構類型上部結構下部結構墩及基礎臺及基礎1K0+255.51-16小橋20.04預應力砼柱式臺、灌注樁基礎2K1+954.06-16中橋100.4預應力砼柱式墩、灌注樁基礎柱式臺、灌注樁基礎3K2+452.03-10小橋34.04預應力砼柱式墩、灌注樁基礎柱式臺、灌注樁基礎4K2+889.53-10小橋34.04預應力砼柱式墩、灌注樁基礎柱式臺、灌注樁基礎5K3+002.04-16中橋68.04預應力砼柱式墩、灌注樁基礎柱式臺、灌注樁基礎6K4+078.01-16小橋20.04預應力砼柱式臺、灌注樁基礎7K6+391.05-16中橋84.04預應力砼柱式墩、灌注樁基礎柱式臺、灌注樁基礎8K6+984.810-25大橋255預應力砼箱梁柱式墩、灌注樁基礎柱式臺、灌注樁基礎9K8+116.51-10小橋14.04預應力砼柱式臺、灌注樁基礎10K9+053.012-25大橋310預應力砼箱梁柱式墩、灌注樁基礎柱式臺、灌注樁基礎11K9+628.01-16小橋20.04預應力砼柱式臺、灌注樁基礎12GL1K1+760.05-16中橋84.04預應力砼柱式墩、灌注樁基礎柱式臺、灌注樁基礎13GL1K1+198.73-18.6中橋59.84預應力砼柱式墩、灌注樁基礎柱式臺、灌注樁基礎2.2、水文地質條件2.2.1、地形地貌本項目位于寧?？h東部，地貌以剝蝕丘陵、沖洪積平原、海積平原為主，近山前零星分布坡洪坡殘積斜地，地形復雜。 剝蝕丘陵地貌是施工區(qū)域內主要地貌單元，地形較陡、植被稠密，以喬木和灌木為主，地面起伏很大，標高一般6170m，坡度一般1525，局部可達3040。沿溪傍山橋地貌主要為低山丘陵區(qū)，地勢傾斜，地貌標高約1030m，表部植被稠密，以喬木和灌木為主。2.2.2、地質工程起點至胡陳鄉(xiāng)一帶路線沿山腳與沖海積平原交匯帶布設，平原區(qū)地形較為平坦，地面標高一般0.83.2m，沿線多分布村莊，農田以種植橘樹、水稻、蔬菜等作為為主。沖洪積平原主要分布于溪流兩側與山間開闊地帶，地市較為平坦，地面坡度一般2以內，局部分布有小陡坎，地面標高一般235m。坡洪積、坡殘積斜地多分布于山前及山坳，地形較緩，地面坡度一般35，局部510，地面標高一般350m，多分布有25m的陡坎。沿溪傍山橋地質主要為1層含礫粉質黏土，黃褐色，可塑，厚度約1m，性質一般；下伏層風化凝灰?guī)r，強分化厚約12m，性質較好。0#臺基巖埋置深度約為14m，12#臺基巖埋置深度約為26m，根據地質勘察報告顯示，兩橋臺位置為中分化凝灰?guī)r飽和抗壓強度為5060MPa，屬較硬巖，其節(jié)理發(fā)育，巖體類型為鑲嵌結構，完整性較差，故本橋梁基坑采用逐層放坡，逐層支護的方式。2.2.3、地震根據地震臺站的歷史統(tǒng)計記錄及近期監(jiān)測資料表明，寧海及臨近地區(qū)歷史地震很少，震級大多小于4級，其中等于或大于4級的歷史地震有6次。該地區(qū)歷史上較強的地震（4級以上）都集中在18131867年這55年內，而近期發(fā)生的地震都小于2級的微震，且多發(fā)生在本區(qū)以西的鶴溪奉化北東向大斷裂帶附近，距離本工程所在區(qū)有一定的距離。2.2.4、氣象特征本工程橋梁地處亞熱帶邊緣，屬亞熱帶季風潮濕氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，常年主導風向為東北東和東南東，夏季東南季風最盛，常有強臺風影響。根據歷年資料，測區(qū)內極端最低溫度-9.6，極端最高溫度39.7，年平均氣溫16.2，年平均降雨量1628.8mm，年最大降雨量1890mm，年最小降雨量840mm，年內降水不平衡，雨量大多集中在5-9月份，降雨量約占全年65%。2.2.5、水文特征寧海處于天臺山、四明山交匯處，區(qū)內河流、水庫眾多，河流以山溪性河流為主，測區(qū)內河流、水庫主要為西蒼溪、中堡溪、虎溪及胡陳港水庫。沿溪傍山橋場地地下水主要以基巖裂隙水為主，水量貧乏，但會受季節(jié)地表水匯流影響。2.2.6、周邊環(huán)境橋臺右側有虎溪，在非雨季水流流速較慢；在橋臺東測、南側三倍開挖深度范圍內無建筑物及管線及住戶，施工條件只受山體影響。 2.2.7、基坑支護設計參數基坑支護設計參數表 表1土層層厚(m)重度(kN/m3)c(kPa)分布范圍標高1含礫粉質黏土1.318.050表層*22.452強分化凝灰?guī)r0.545.065起伏較大21.953中分化凝灰?guī)r20200200起伏較大13注：帶*為經驗值。2.3、施工平面布置見施工平面布置圖，如下：沿溪傍山橋橋臺：2.4、施工準備情況2.4.1、施工準備情況1）組織技術施工人員認真閱讀設計文件和一些有關的技術資料，了解設計意圖，熟悉設計內容、掌握設計要求，并據此制定工作計劃和工作標準，為現場技術人員更好指導施工做好準備。2）本合同段投入的工程物資和施工設備數量較多、規(guī)格、型號多樣，主要材料及設備的采購已初步達成相關意向，將根據施工進度陸續(xù)采購進場。已經進場的機械設備及材料能滿足施工要求。3）施工隊伍進場本合同段梁板架設屬橋梁工區(qū)工作內容，下部結構施工隊伍將根據工程施工進度進場，進場后由項目經理部統(tǒng)一安排進行施工任務交底和文明施工教育，使隊伍盡快投入施工。2.4.2、施工組織安排情況1）施工組織總體安排 基坑施工在橋臺邊坡開挖和防護完成后立即實施。 2）施工組織機構為優(yōu)質高效地完成本合同段立柱澆筑的施工任務，項目部對進場的資源進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調動。2.4.3、施工進度計劃安排橋梁主體工程進度計劃表：沿溪傍山橋縱橫斷面圖： 2.4.4、測量 1）平面三角控制網 平面三角控制網根據設計提供基準點，采用一級符合導線標準進行符合加密（導線及水準控制點復測成果已批復）。 2）、施工高程控制網 高程控制網根據設計提供基準點，采用四等水準標準進行符合加密。2.4.5、施工資源1）、機械設備、勞力為順利完成本工程任務，本著“精干、高效”原則組建項目經理部，實行項目法管理，落實項目經理負責制，由項目經理全權負責，全面履行合同。項目經理部設項目經理1名和總工程師1名、項目副經理3名，項目部內設施工工程部、安全部、合同部、財務部、物資設備部、綜合辦公室和質檢部，全面負責各項施工管理職能和現場具體施工工作。一個橋臺基坑施工擬投入2個施工工班，機械及人員配備見下表。人員配備表機械配備表 1）、機械設備、勞力 1、鋼筋鋼筋及錨桿由公司材料部統(tǒng)一采購調配。鋼筋原材經監(jiān)理工程師檢查合格后使用。2、混凝土本工程混凝土采用自拌,自拌混凝土建站面積：6000。根據標準化建設要求、招標文件規(guī)定，結合本工程施工需要采用混合料（混凝土）集中拌制、鋼筋集中加工、混凝土構件集中預制的“三個集中”管理，本項目水泥混凝土拌合站設在K5+300右幅，距離路基約300米。3、模板混凝土模板采用組合鋼模，鋼模從廠家定制。4、施工用電計劃設置8個電力接入口，電力接口配置如下表。電力規(guī)劃表：備用電源：考慮斷電時，為滿足局部重要部位的供電，拌和站、梁場、橋梁樁基隊伍必要的時候各準備1臺100KW的柴油發(fā)電機組，以保證施工應急需要。3、施工工藝及技術措施3.1工藝流程基坑施工工藝流程圖見圖：圖3-1 基坑施工工藝流程圖3.2施工工藝3.2.1、基坑中心及四角測量放樣完成測量控制網的設置,場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核；進行土方工程的測量定位放線,并經檢查復核無誤后,作為施工控制的依據。3.2.2、施工程序平整場地-定位放線-基坑開挖（第一層開挖-土方外運-整修邊坡-設置鋼管圍欄第二層開挖-土方外運-整修邊坡第三層開挖-土方外運-整修邊坡）-基坑底修正-設置排水溝-驗收-混凝土墊層施工。3.2.3、放坡噴面施工（1）施工準備用人工或機械將要施工的場地平整好，以便錨鉆機能行走、進出及操作。一般要修整一條錨鉆機行駛便道，便道要求寬4.5m左右，坡度控制在3%。將各種風管和水管接好，保持各種管路暢通，空壓機司機和注漿手及錨桿鉆司機到位，空壓機、潛孔鉆機、注漿泵、灰漿攪拌機試機無故障，備好各種料具。(2)土方開挖1）應按設計規(guī)定的分層開挖深度按作業(yè)順序施工，在完成上層作業(yè)面的噴射混凝土以前，不得進行下一層深度的開挖。2）機械進行土方作業(yè)時，嚴禁邊壁出現超挖或造成邊壁土體松動?；拥倪叡谝瞬捎眯⌒蜋C具或鏟進行切削清坡，以保證邊坡平整并符合設計規(guī)定的坡度。3）支護分層開挖深度和施工的作業(yè)順序應保證修整后的裸露邊坡能在規(guī)定的時間內保持自立并在限定的時間內完成支護，即及時設置土釘或噴射混凝土?；釉谒椒较虻拈_挖也應分段進行，按設計要求取1020m。4）為防止基坑邊坡的裸露土體發(fā)生坍塌，對易坍塌的土體可以采取以下措施：A 對修整后的邊壁立即噴上一層薄的砂漿或混凝土，待凝結后再進行鉆孔；B 在作業(yè)面上先構筑鋼筋網噴射混凝土面層，增設土釘C 在水平方向上分小段間隔開挖；D 先將作業(yè)深度上的邊壁做成斜坡，待設置土釘后再請坡；E 在開挖前，沿開挖面垂直擊入鋼筋或鋼管，或注漿加固土體。（3）排水系統(tǒng)1）土釘支護宜在排除地下水的條件下進行施工，應采取恰當的排水措施包括地表排水，支護內部排水，以及基坑排水，以避免土體處于飽和狀態(tài)并減輕作用于面層上的靜水壓力。2）基坑四周支護范圍內的地表應加以修整，構筑排水溝和混凝土地面，防止地表降水向地下滲透，靠近基坑破頂寬24m的地面應適當墊高，并且里高外低，便于逕流遠離邊坡。3）在支護面層背部應插入長度為400mm、直徑小于40mm水管，外斜5%，其外端伸出支護面層，間距可為1.52m，以便將混凝土面層后的積水排出。5）施工機具干法噴射混凝土機的性能應符合下列要求：密封性能良好，輸料連續(xù)均勻；輸送距離（混合料），水平不小于100m。選用的空壓機應滿足噴射機工作風壓和耗風量的要求；當工程需要選用單臺空壓機工作時，其排風量不應小于9m3/min；壓風進入噴射機前，必須油水分離?；旌狭系臄嚢枰瞬捎脧娭剖綌嚢铏C。輸料管應能承受0.8Mpa以上的壓力，并應有良好的耐磨性能。干法噴射混凝土施工供水設施應保證噴頭處的水壓為0.150.20MPa。6）混合料攪拌時間應遵守下列規(guī)定：采用容量小于400L的強制式攪拌機時，攪拌時間不得少于60s；采用自落式或滾筒式攪拌機時，攪拌時間不得少于120s；采用人工攪拌時，攪拌次數不得少于3次；混合料摻有外加劑或外摻料時，攪拌時間適當延長混合料在運輸、存放過程中，應嚴防雨淋、滴水及大石塊等雜物混入，裝入噴射機前應過篩。干混合料宜隨拌隨用。無速凝劑摻入的混合料，存放時間不應超過2h，干混合料摻速凝劑后，存放時間不應超過20min。7）噴射前的準備工作噴射作業(yè)現場，應做好下列準備工作：拆除作業(yè)面障礙物、清除開挖面的浮石和松散土層；埋設控制噴射混凝土厚度的標志；噴射機與噴射手不能直接聯系時，應配備聯絡裝置；夜間作業(yè)應有良好的通風和足夠的照明裝置。噴射作業(yè)前，應對機械設備、風、水管路，輸料管路和電纜線路等進行全面檢查及試運轉。受噴面有滴水、淋水時，噴射前應按下列方法做好治水工作：有明顯出水點時，可埋設導管排水；導水效果不好的含水巖層，可設盲溝排水；8）噴射作業(yè)噴射作業(yè)應遵守下列規(guī)定：噴射作業(yè)應分段分片依次進行，噴射順序應自下而上；素混凝土一次噴射厚度為40mm，分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行；噴射作業(yè)緊跟開挖工作面時，混凝土終凝到下一循環(huán)時間，不應小于48h。噴射機司機的操作應遵守下列規(guī)定：a作業(yè)開始時，應先送風，后開機，再給料；結束時，應待料噴完后，再關風；b向噴射機供料應連續(xù)均勻；機器正常運轉時，料斗內應保持足夠的存料；c噴射機的工作風壓，應滿足噴頭處的壓力在0.1MPa左右；d噴射作業(yè)完畢或因故中斷噴射時，必須將噴射機和輸料管內的積料清除干凈。噴射手的操作應遵守下列規(guī)定：噴射手應經常保持噴頭良好的工作性能；噴頭和受噴面應垂直，宜保持0.601.00m的距離；干法噴射時，噴射手應控制好水灰比，保持混凝土表面平整，呈濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現象。噴射混凝土的回彈率，不應大于15%；噴射混凝土養(yǎng)護應遵守下列規(guī)定：噴射砼終凝2h后，應噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間宜為37d 9）鋼筋網噴射混凝土施工噴射混凝土中鋼筋網的鋪設要遵守下列規(guī)定：鋼筋使用前應清除污銹；鋼筋網宜在坡面噴射一層混凝土后鋪設，鋼筋與壁面的間隙，宜為20mm；鋼筋網應與錨桿或其他錨定裝置聯結牢固，噴射時鋼筋不得晃動。鋼筋網噴射混凝土作業(yè)除應符合本章有關規(guī)定外，還應符合下列規(guī)定：開始噴射時，應減少噴頭與受噴面的距離，并調節(jié)噴射角度，以保證鋼筋與壁面之間混凝土的密實性；噴射中如有脫落的混凝土被鋼筋網架住，應及時清除。3.2.4、破面保護1. 開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準樁 , 防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。2. 基坑四周設排水溝、集水井,場地設置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場地。3.2.5、鋼筋加工及安裝鋼筋加工：鋼筋加工采用成套設備，鋼筋尺寸必須經過計算，經過復核無誤后再下料。鋼筋調直：鋼筋冷拉采用單控法，即控制冷拉鋼筋伸長率方法。級鋼筋冷拉伸長率2%。鋼筋連接：采用搭接焊接。鋼筋切斷：用切斷機切斷，并以槽鋼切口加橫擋板控制下料長度。鋼筋彎曲：用鋼筋彎曲機制作。3.2.6、砼養(yǎng)護在混凝土澆筑完成初凝后，予以灑水養(yǎng)護保證混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為準，灑水養(yǎng)護時間不少于7d。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。拆除模板后，應立即用保持濕潤的塑料薄膜覆蓋，并灑水養(yǎng)護。如平均氣溫低于5，搭建暖棚將構筑物置于棚內，采用蓄熱法養(yǎng)生，養(yǎng)生溫度不得低于10。3.2.7、模板拆除在混凝土強度抗壓強度達到2.5MPa，且能保證混凝土表面棱角不損壞的情況下，可拆除模板。拆除模板時，應取得監(jiān)理工程師同意，拆除下來的模板應及時清理干凈。模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結構。可適當延長拆模時間，以提高砼外觀質量。4、危險因素分析對策措施在深基坑施工過程中存在：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素及管理缺陷。因此危險源辨識是安全管理的基礎工作，主要目的是要找出每項工作活動有關的所有危險源，并考慮這些危險源可能對人造成什么樣的傷害，或導致設施損壞等。根據在基坑施工活動中，可能出現的危險源進行辨識與分析。4.1、危險源辨識 危險源辨識如下表所示：施工作業(yè)內容潛在的事故類型致險因子受傷害人類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為本人他人輕傷重傷死亡深基坑施工坍塌支護不當違規(guī)操作1、 支護設計方案不適2、 排水設施未到位3、 未按要求設置支護1、 施工組織人員過失2、 施工人員安全意思差物體打擊違章作業(yè)安全設施缺陷1、工具、材料堆放不規(guī)范2、未設置安全防護1、作業(yè)人員安全防護意識差2、違章操作3、在作業(yè)區(qū)停留4、未正確佩戴勞動防護用品高處墜落作業(yè)環(huán)境1、 警示標志不到位2、 安全圍護不到位1、作業(yè)人員安全防護意識差2、疲勞施工或意外機械傷害操作不當機械故障1、吊機操作不當或發(fā)生故障操作人員無證上崗4.2、危險因素評估1、危險因素評估方法：采用條件危險性評價法（LEC法）對危險源進行評估。L為發(fā)生事故的可能性大??；E為人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度；C為一旦發(fā)生事故會造成的損失后果；風險分值D=LEC。其賦分值如下表所示： 事故發(fā)生可能性L暴露頻繁程度E事故產生后果C分數值事故發(fā)生的可能性分數值暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分數值發(fā)生事故產生的后果10完全可以預料10連續(xù)暴露10010人以上死亡6相當可能6每天工作時間內暴露403-9人死亡3可能，但不經常3每周一次或偶然暴露151-2人死亡1可能性小，完全意外2每月一次暴露7嚴重05很不可能，可以設想1每年幾次暴露3重大，傷殘01極不可能05非常罕見暴露1引人注意D值風險等級危險程度320一級極其危險，需加強監(jiān)控，采取全面的降低風險的安全措施。160-320二級高度危險，需加強監(jiān)控，采取必要的降低風險的安全措施。70-160三級顯著危險，需加強監(jiān)控，采取安全措施。20-70四級一般危險，需要注意。20五級稍有危險，可以接受。 2、風險估測采用工程類比等方法，得出如下表所示的LEC分值，并計算得風險大小。風險估測匯表沿溪傍山橋風險源風險估測風險等級作業(yè)內容潛在的事故類型事故發(fā)生可能性L人員暴露頻率E后果嚴重程度C風險大小D基坑施工坍塌3615270二級物體打擊16742四級高處墜落16742四級機械傷害161590三級交通事故161590三級根據以上分析，坍塌是二級屬高度危險源，需加強監(jiān)控，采取必要的降低風險的安全措施。機械傷害、交通事故、是三級屬顯著危險源，需加強監(jiān)控，采取安全措施。物體打擊、高處墜落是四級屬一般危險，需要注意。5、施工安全保障措施5.1、組織保障為了保證工程施工安全，建立以項目經理為第一安全責任人的安全保證體系，施工隊安全員具體負責，以加強施工作業(yè)現場控制為重點，以定期檢查為主干，專項與群體檢查相結合。深入開展創(chuàng)建安全標準工地活動，確保本合同段工程安全、優(yōu)質、高效建成。5.1.1、安全生產目標 安全生產零事故，創(chuàng)建“平安工地”。5.1.2、安全生產方針安全第一，預防為主，綜合治理。5.1.3、安全生產體系安全生產體系見下圖：5.1.4、安全管理制度安全生產責任制建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。新進企業(yè)工人須進行項目部、施工隊和班組的三級教育，工人變換工種，須進行新工種，須進行新工種的安全技術教育。施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經技術負責人審查批準。分部分項工程安全技術交底，進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續(xù)。特種作業(yè)持證上崗，特種作業(yè)人員必須經培訓考試合格持證上崗，操作證必須按期復審，不得超期使用，各冊齊全。安全檢查,必須建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。班組“三上崗、一講評”班組在班前須進行上崗交底、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。遵章守紀、佩戴標記嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。各類人員佩戴不同顏色的袖標記；工傷事故處理，建立事故檔案，按調查分析規(guī)則、規(guī)定進行處理報告，認真做好“三不放過”工作。施工現場必須在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。圖牌應規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。施工工地必須有安全生產宣傳牌。5.2、安全保證措施5.2.1、一般規(guī)定 1、施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件及個人勞保用品必須經常檢查,確保完好和使用安全。2、進入施工現場必須佩戴安全帽等安全防護用品，嚴禁穿拖鞋等進入施工現場。3、施工用支架必須支撐在牢固的地面上，并設置剪刀撐，確保支架穩(wěn)固。 4、施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除，必須由持證電工操作。電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器；嚴禁電纜托地或埋壓土中，電纜、電線必須有防摩損、防潮、防斷等保護措施。 5、混凝土施工機械必須有專人負責操作，腳手架、工作臺等必須經驗收合格后方可使用，并應清除平臺上與灌注混凝土無關的雜物。 6、特殊崗位和技術工種，如安全員、工班長、機械操作員等，要進行崗前培訓，經考試合格后，執(zhí)證上崗，所有現場施工人員必須掛牌上崗，嚴禁酒后上崗，嚴禁疲勞上崗。 7、配齊配足勞動安全防護用品，確保安全防護。 8、按規(guī)定設防護欄及警告標志，夜間應掛警示燈。施工現場設安全標志，危險作業(yè)區(qū)要懸掛警示標牌。9、施工運輸車輛必須嚴格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。10、電工值班操作時，必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設安全防護欄。11、起重臂下嚴禁站人,施工腳手板不得有探頭板。12、高空作業(yè)時必須掛安全網，高空作業(yè)人員必須佩戴安全繩。5.2.2、坍塌事故預防措施1、模板工程支撐系統(tǒng)搭設前，項目部技術負責人應當根據專項施工方案按照有關規(guī)范、標準的要求，對現場管理人員、作業(yè)人員進行安全技術交底，并履行簽字手續(xù)。2、模板支撐系統(tǒng)應為獨立的系統(tǒng)，禁止與施工腳手架、物料周轉平臺等架體相連接。3、搭設模板支撐架體的作業(yè)人員必須經過培訓，取得建筑施工腳手架特種作業(yè)操作資格證書后方可上崗。其他相關施工人員應掌握相應的專業(yè)知識和技能。4、高大模板支撐系統(tǒng)的拆除作業(yè)必須自上而下逐層進行，嚴禁上下層同時拆除作業(yè)，分段拆除禁止超高度。5、腳手架外側采用密目網封閉，不得留有間隙；腳手板應鋪設嚴密。嚴禁將架體與模板支架相連接。6、腳手架拆除應劃定警戒區(qū)域，指派專人監(jiān)護；應由上至下逐層拆除，嚴禁上下同時拆除，嚴禁先行拆除整層或數層的連墻件、嚴禁將拆除的構配件拋擲至地面。7、使用的鋼管、扣件、安全網必須查驗生產許可證、產品質量合格證明、生產日期、檢測證明和產品標識；證件不全以及檢測不合格的，一律不得使用。5.2.3、高處墜落預防措施 1、高處作業(yè)必須逐級進行安全技術教育及交底，并針對各工種著重加強安全操作規(guī)程的學習，提高施工人員的安全意識與操作技能，并做好相關的教育、培訓記錄。搭設高處作業(yè)設施的人員屬特殊工種（架子工），必須經有關專門培訓機構，經考核合格后方能上崗，并應定期進行體格檢查。 2、嚴把安全防護用品的進場質量關，杜絕一切不合格“三寶”防護用品（安全帽、安全網、安全帶）的進場使用，并從使用方面嚴抓安全生產勞動紀律和安全防護用品的使用制度。對各種用于高處作業(yè)的設施、設備和安全標志，在投入使用前，必須經檢查確定完好后才能使用。3、遇惡劣天氣不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。4、用于高處作業(yè)的防護設施，不得擅自拆除，確因作業(yè)需要臨時拆除必須經監(jiān)理、業(yè)主同意，并采取相應可靠的措施，作業(yè)后應立即恢復。5、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個人；臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。6、高處作業(yè)人員按規(guī)定著裝，腳下要穿軟底防滑鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。7、施工過程中若發(fā)現高處作業(yè)的安全設施有缺陷或隱患，必須及時解決，危及人身安全時，必須停止作業(yè)。5.2.4、物體打擊預防措施 1、進入作業(yè)現場嚴格遵守勞動安全紀律，正確配戴好安全帽。 2、嚴禁在沒有設置安全防護措施的情況下垂直上下交叉作業(yè)。垂直交叉作業(yè)時，必須設置有效地隔離層，防止墜落物傷人。 3、吊機操作前要仔細檢查設備上的部件，特別是鋼絲繩，保證不會有部件或工具落下傷人。對可能有物體墜落的地方要做好圍護工作，并做好警示牌，懸掛位置明顯。 4、上下傳遞物件禁止拋擲。5、材料堆放。材料、構件、料具應按施工組織規(guī)定的位置堆放整齊，防止倒塌、飛濺等，做到工完場清。5.2.5、起重傷害預防措施 1、作業(yè)前應檢查各轉動的機械部分，主要部位連接螺栓有無松動，鋼絲繩磨損等情況應符合要求。 2、作業(yè)時應有專人指揮，并持證上崗，作業(yè)人員酒后及患病時，不得進行操作。3、起吊前應進行空載運轉，檢查行走、回轉、起重、等各機構的制動器、安全限位器、防護裝置等，確認正常后方可作業(yè)。4、起重作業(yè)時，重物下方嚴禁停留或通過，嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件；作業(yè)半徑上做好警示標志。5、起吊重物時應綁扎牢固、上升平穩(wěn)，不準斜拉斜吊物品，不準抽吊交差擠壓物品，不準起吊埋在地下或粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。5.2.6、觸電預防措施1、 電工作業(yè)時，必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套，酒后不準操作，電工應經教育培訓合格后持證上崗。2、 嚴格三相五線制，保證一機、一閘，一漏、一箱，購置合格的電器配件，根據設備用電需求，正確選擇適合的電壓和安全連鎖保護裝置。做好箱與箱，箱與機的保護接零、接地工作。經常檢查測試接地電阻情況，做好阻值變化記錄。 3、所有絕緣、檢測工具應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查、校驗。保證正確可靠的接地或接零。所有接地或接零處，必須保證可靠電氣連接。保護線PE必須采用綠/黃雙色線，嚴格與相線、工作零線相區(qū)別，不得混用。 4、照明線路不得栓在金屬腳手架，嚴禁在地面亂拉、亂托電線。燈具須按在腳手架時，線路和燈具必須用絕緣物將其隔離開，且距離地面工作高度在3m以上，控制刀閘應配有熔斷器和防雨措施。5、定期和不定期的對臨時用電工程的接地、設備的絕源和漏電保護開關進行檢測、維修、發(fā)現隱患及時消除，并建立檢測記錄。5.2.7、交通事故預防措施 1、按照城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范和交通組織方案做好維護設施和安全警示標志，圍擋設置做好穩(wěn)固、整潔、美觀。同時施工條件具備一段施工一段，條件不具備不施工。2、邊通車邊施工路段，應按交通疏導設計，設專職人員指揮交通，主要交通道路或車輛晝夜通行密度較大的，在醒目位置設置紅綠燈；加強對通行車輛和施工車輛的安全管理，確保施工、交通安全。在車輛行駛的前方設置指示方向和減速慢行的標志。3、運輸車輛禁止超載、超速行駛，認真遵守交通運輸管理規(guī)定。運輸前要將機械捆綁牢固，了解運輸道路橋梁的寬度，轉彎半徑，荷載，互通、電線高度是否滿足要求。5.2.8、鋼筋綁扎施工安全措施 1、腳手架每1.8m高設置一個作業(yè)平臺，平臺周圍設置防護措施。 2、作業(yè)人員配備安全帶，綁扎鋼筋時，有專人指揮。 3、支架四周設置纜風，吊裝的鋼筋設置安全繩，防止鋼筋晃動過大。 4、鋼筋連接后，及時與周圍鋼筋固定成整體。5.2.9、支架、平臺搭設和拆除安全措施支架、平臺搭設安全貫穿全過程，必須確保搭設過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。(1)準備工作1、搭設前，項目技術負責人對架子工等作業(yè)人員進行安全技術交底，并履行簽字手續(xù)。2、熟悉支架設計圖紙、施工現場環(huán)境。3、根據支架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范做好支架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水。4、架子工持特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。戴好安全帽、佩戴好安全帶、穿膠底鞋，嚴禁穿塑料底鞋、皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口、領口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。(2)搭設過程中質量和安全要求1、腳手架搭設中每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。2、豎立桿時由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時，由兩人配合。3、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪天氣時，停止腳手架搭設作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)注意防滑，并采取防滑措施。4、非作業(yè)平臺上嚴禁堆放材料，且保持清潔，作業(yè)平臺上材料堆放不集中，不超高，堆放穩(wěn)固，每平方米的堆放不超過300kg，工作完成后及時清除干凈。(3)支架的檢測、檢查、維護1、支架架設完畢后，對支架進行驗收，符合設計要求后，投入使用。2、安全員對使用中的支架的穩(wěn)定性、牢固性、螺栓的連接等情況進行不定期檢查，巡查重點是模板工程的立柱及接頭方法、水平支撐與剪刀撐的位置、數量、距離及節(jié)點構造措施是否符合方案要求，鋼管與扣件質量，支撐方案編制、審批及檢查驗收等責任落實情況，發(fā)現問題及時向項目負責人匯報處理，發(fā)現問題及時整改，情節(jié)嚴重的，停工整改，復檢合格后繼續(xù)施工。3、大風、大雨天氣后，安全員與施工管理人員對支架進行檢查，防止發(fā)生支架基礎的塌陷，導致支架的傾倒事故發(fā)生。4、任何人員在工作中發(fā)現支架發(fā)生異常，及時向安全員和項目施工負責人匯報。(4)支架拆除1、拆除支架設置警戒線，張掛醒目的安全警示標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員穿行，并有專人負責警戒。2、拆除支架前將平臺上的存留材料雜物清除干凈，按自上而下的順序采用先架設后拆除，不上、下同時作業(yè)。3、如遇超過六級的大風、雨、雪等天氣時不進行外架拆除。4、拆卸的鋼管、扣件、銷子等分類堆放，嚴禁高空拋擲。5.2.10、模板安裝安全保證措施1、需要拼裝的模板，在拼裝前對模板的拼接部位、緊固螺栓、銷子等進行檢查，確保其安全可靠。2、安裝墩身組合鋼模板，自下而上的順序進行，安裝蓋梁鋼模板時，自中間向兩邊對稱安裝。模板就位后，及時用螺栓緊固。同時，架設支撐以保證模板整體穩(wěn)定。3、因墩身和蓋梁的組合鋼模板都比較大，為了保證施工安全，拆裝模板都在白天進行，避免夜間施工。4、模板安裝過程中若中途停歇，必須將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不架空浮擱；拆模間歇時，將已松扣的鋼模板、支承件拆下運走，防止墜落傷人或人員扶空墜落。5、模板的內外支撐必須堅固可靠，確保組合鋼模板的整體穩(wěn)定。6、模板拆除安全控制措施a、模板拆除的順序與安裝順序相反。墩身從上而下，蓋梁先拆側模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。拆出承重模板時，先用鋼絲繩在模板上設置防墜繩。b、拆下的螺栓等小型物件，嚴禁向下拋擲。c、拆除高處模板，作業(yè)區(qū)范圍內設警示標志和警示牌，作業(yè)區(qū)及進出口，設專人負責安全巡視，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。7、防止模板脹模的安全措施a、嚴格按模板設計要求安裝螺栓，要求模板所有的螺栓孔全部安裝螺栓，禁止跳孔安裝。b、螺栓安裝時應對所有的螺栓進行檢查，防止個別螺栓未旋緊。c、模板安裝好后，應對照設計圖檢查模板圍檁的對拉拉桿的數量和規(guī)格。同截面的對拉拉桿安裝時其拉力應基本一致。若拉桿安裝松緊不一，砼施工時，模板的張力將全部集中在旋緊的拉桿上，使該拉桿受力過大而斷裂，從而引發(fā)模板脹模，產生安全隱患。d、嚴格控制砼的澆筑速度，特別采用泵送砼入模的速度，根據模板的設計，每小時砼澆筑的高度為2.3m，因此，施工技術人員應控制好墩身砼的澆筑速度每小時不超過2.3m。e、砼澆筑時，模板安裝班組應派專人值班守模，澆筑過程中值班人員應經常對模板的螺栓及拉桿進行檢查，發(fā)現個別螺栓松動，應及時旋緊。發(fā)現模板壓桿變形等緊急情況,應立即停止砼施工，并通知技術人員。只有采取有效的加固措施后，放可繼續(xù)砼施工。5.2.11、模板拆除安全措施1、模板必須滿足拆模時所需混凝土強度的試壓報告，并提出申請，經工程技術人員同意，不得因拆模而影響工程質量。2、 拆模順序與支模順序相反（應自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇。3、拆模作業(yè)時，必須設警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。4、嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用吊環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。5、拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，拆摸人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部吊落傷人。6、裝拆模板時嚴禁使用50mmX100mm木材，鋼模板作立人板。高空作業(yè)要搭設腳手架或操作平臺，上、下要使用梯子。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有根鞋作業(yè)。裝拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我防護和相互保護的安全意識。7、拆模必須一次拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。砼板上的預留孔，應在施工組織設計時就作好技術交底（預設鋼筋網架）。8、拆模時，不得使用大錘，以防止模板碰撞砼開裂，如拆除困難，須采用脫模絲杠脫模，必要時可用撬棍從模板底部墊一塊木板撬動鋼背楞，但不能撬動面板。9、模板起吊時應保證模板與墩柱的距離，應安裝纜繩，以防止模板碰撞結構或模板在空中旋轉。拆除后的模板不得堆放在施工層上，以防止在風荷載作用下傾覆。模板堆放場地要平整，不得堆放在松土及坑洼不平處，嚴禁在水中浸泡。5.3、安全應急預案5.3.1、應急預案原則應急預案本著“安全第一，以人為本；預防為主、自救為主；統(tǒng)一指揮、分工負責；資源共享，應急救援”的原則，實行統(tǒng)一領導，分級響應，分工協(xié)作。將事前預防與事故應急有機結合，把應急預案管理的各項工作落實在日常管理之中，提高生產安全事故防范和救援能力，根據事故的不同情形的實際情況對應急預案做出及時調整，及時響應，迅速控制事態(tài)發(fā)展，消除事故影響。5.3.2、應急預案工作流程根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖：危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生 應急準備和響應工作程序圖5.3.3、應急救援組織架構1、 應急救援領導組 應急小組配備10人左右的應急預案搶險隊，備足水泵、枕木、塊石、砂袋、水管、水泥、土釘等搶險材料，現場備放一臺發(fā)電機等設備。搶險隊在施工時間段內隨時待命，一旦出現險情，能隨時投入搶險。組 長：任倫方副組長：王明晁 周瑞獎組 員：梅養(yǎng)飛 何志誠 胡濤 王佳富 張炯健 陸海珍 任偉建應急救援領導小組辦公室設在安全部。辦公室聯系電話應急小組組織機構圖如下：組長副組長事故調查組善后處理組后勤保障組搶險救災組醫(yī)療救援組危險源評估組2、應急救援領導組職責應急救援協(xié)調領導組是項目部的為應付突