出版社物流配送計(jì)劃流程.doc

孫總： 1、 信息傳遞不及時(shí)2、 庫(kù)存控制力度不夠，有可能造成缺貨無(wú)法進(jìn)行及時(shí)發(fā)貨3、 庫(kù)區(qū)規(guī)劃不合理，對(duì)于貨物的擺放、理貨、分揀、包裝等無(wú)法做到及時(shí)，造成運(yùn)輸配送的延時(shí)4、 單據(jù)傳遞不夠及時(shí)5、 業(yè)務(wù)流程的脫節(jié)6、 責(zé)任劃分不明晰，造成橫向間的溝通不順暢7、 服務(wù)意識(shí)和時(shí)間性掌控不夠，應(yīng)把業(yè)務(wù)流程操作的時(shí)間具體化8、 將成本與效益相銜接，績(jī)效與KPI指標(biāo)相掛鉤 “出版社書(shū)籍倉(cāng)儲(chǔ)托管與配送”項(xiàng)目計(jì)劃目 錄一、 前言二、 組織結(jié)構(gòu)與崗位描述三、 運(yùn)輸業(yè)務(wù)1、 業(yè)務(wù)內(nèi)容與服務(wù)項(xiàng)目2、 客戶(hù)要求3、 衡量指標(biāo)4、 操作程序5、 檢查與考核四、 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)1、業(yè)務(wù)內(nèi)容與服務(wù)項(xiàng)目2、客戶(hù)要求3、衡量指標(biāo)4、操作程序5、檢查與考核五、 附件1、 月度會(huì)議總結(jié) 9、出倉(cāng)單2、 船運(yùn)委托書(shū)樣模 10、貨卡樣模3、 碼頭與車(chē)隊(duì)交接表 11、事故處理結(jié)果4、 車(chē)隊(duì)與倉(cāng)庫(kù)交接表 12、投訴處理情況5、 裝卸作業(yè)單 13、客戶(hù)的客戶(hù)資料6、 短駁作業(yè)單 14、產(chǎn)品的規(guī)格清單7、 倉(cāng)庫(kù)裝卸作業(yè)單8、 進(jìn)倉(cāng)單一、組織框架出版社物流托管業(yè)務(wù)綜合管理部門(mén)運(yùn)輸配送部門(mén)中心庫(kù)主管倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)部門(mén)財(cái)務(wù)部門(mén)質(zhì)檢人員客服人員計(jì)劃人員信息主管配送 主管運(yùn)輸主管結(jié)算統(tǒng)計(jì)訂單調(diào)配信息分析調(diào)度理單人員把配送跟單司機(jī)車(chē)檢人員庫(kù)管分揀包裝庫(kù)工各 分 庫(kù) 配 送 作 業(yè) 點(diǎn) 主 管信息人員結(jié)算統(tǒng)計(jì)倉(cāng)管人員配送調(diào)度理單人員司機(jī)車(chē)檢人員配送人員庫(kù)工二、客戶(hù)訂單操作流程訂單信息區(qū)域分析當(dāng)天下午五點(diǎn)截止接收客戶(hù)訂單匯總訂單信息調(diào)配調(diào)撥當(dāng)天下午五點(diǎn)半完成當(dāng)天下午六點(diǎn)完成各區(qū)域分庫(kù)