九景衢鐵路JQJXZQ-4標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 1 目錄目錄 一 編制說明 3 一 編制依據(jù) 3 二 編制原則 3 三 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 4 二 工程概況 6 一 工程簡(jiǎn)介 6 二 工程數(shù)量 6 三 九景衢正線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 7 四 工程范圍 8 五 自然條件 8 六 地質(zhì)條件 9 七 施工條件 9 三 工程重難點(diǎn) 10 四 施工組織管理 11 一 總體施工目標(biāo) 11 二 施工組織管理 13 五 梁場(chǎng)實(shí)施方案 18 一 建場(chǎng)規(guī)模 18 二 梁場(chǎng)選址 19 三 建場(chǎng)方案 20 四 建場(chǎng)總體思路 20 五 平面規(guī)劃 21 六 豎向設(shè)計(jì) 21 七 梁場(chǎng)各功能區(qū)設(shè)計(jì) 21 六 梁場(chǎng)生產(chǎn)資源配置 23 一 勞力配備 23 二 生產(chǎn)設(shè)備 24 三 工藝裝備 24 四 檢測(cè)設(shè)備 24 七 施工進(jìn)度安排 25 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 2 一 總工期及開竣工日期 25 二 階段工期安排 25 八 橋梁預(yù)制施工方案 25 一 施工工藝 25 二 原材料的技術(shù)要求 28 三 主要工序作業(yè)細(xì)則 30 四 內(nèi)業(yè)資料管理 47 九 夏季 雨季施工措施 48 一 夏季施工措施 48 二 雨季施工措施 49 十 質(zhì)量保證措施 49 一 施工前期準(zhǔn)備質(zhì)量保證措施 49 二 橋梁預(yù)制質(zhì)量保證措施 50 十一 安全保證措施 54 一 橋梁預(yù)制的安全保證措施 54 二 用電安全措施 54 三 機(jī)械設(shè)備使用安全措施 55 四 機(jī)械設(shè)備使用安全措施 55 十二 施工安全應(yīng)急預(yù)案 57 一 目的 57 二 預(yù)案內(nèi)容 57 三 事故事件和緊急情況響應(yīng)措施 63 十三 文明施工 環(huán)境保護(hù) 水土保持和文物保護(hù) 66 一 文明施工 66 二 環(huán)境保護(hù)措施 67 三 水土保持措施 69 四 文物保護(hù)措施 69 十四 工期保證措施 70 十五 成品半成品保護(hù)措施 71 十六 降低造價(jià)措施 71 十七 節(jié)約用地措施 72 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 3 一 編制說明 一 編制依據(jù) 1 TBJ10203 2002 鐵路橋涵施工規(guī)范 2 TBJ10203 2008 鐵路橋涵施工技術(shù)指南 3 TB10210 2001 鐵路混凝土與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 4 TB T3043 2005 預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支 T 梁技術(shù) 條件 5 通橋 2012 2101 圖紙 通橋 2012 2109 圖紙 通橋 2012 2201 圖紙 通橋 2012 2209 圖紙及九景衢鐵路江西有限責(zé)任 公司提供的技術(shù)交底報(bào)告 圖紙 8 九景衢鐵路工程四標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 二 編制原則 1 遵循招標(biāo)文件條款的原則 積極響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款及要求 2 安全第一 質(zhì)量至上原則 精心組織施工 合理安排工期 堅(jiān)持 技術(shù)先進(jìn) 方案優(yōu)化 重信譽(yù)守合同 施工組織科學(xué)合理 按期優(yōu)質(zhì)安 全高效 不留后患 3 堅(jiān)持按項(xiàng)目法管理的原則 通過與建設(shè)單位 監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單 位協(xié)作 綜合運(yùn)用人員 機(jī)械 物資 資金和信息 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)在 保證安全和工期前提下的最佳組合 4 重視生態(tài)環(huán)境 在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失 保證不破壞環(huán)境 貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?遵守法律法規(guī) 尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 4 5 堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理 根據(jù)工作的需要 合理配置勞動(dòng)力資 源 6 按照投標(biāo)文件對(duì)安全 質(zhì)量目標(biāo)的承諾進(jìn)行嚴(yán)格的管理和有效的 實(shí)施 7 施工組織設(shè)計(jì)編制做到總體部署和分項(xiàng)工程相結(jié)合 重點(diǎn)工程和 一般工程相結(jié)合 高新技術(shù)與既有技術(shù)相結(jié)合 使施組具有重點(diǎn)突出 內(nèi)容全面 思路清晰的特點(diǎn) 三 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)類別 序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱 產(chǎn)品 標(biāo)準(zhǔn) 1TB T3043 2005 預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支 T 梁技術(shù)條件 1TB10002 1 2005 鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范 設(shè)計(jì) 規(guī)范2TB10002 3 2005 鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 1TZ 203 2008 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 施工規(guī)范 2TB10210 2001 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范 1GB50204 2002 混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 驗(yàn)收規(guī)范 2TB10415 2003 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 3TB10424 2010 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1GB T5224 2003 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 2GB1499 2 2007 鋼筋混凝土用鋼 第 2 部分 熱軋帶肋鋼筋 3GB1499 1 2008 鋼筋混凝土用鋼 第 1 部分 熱軋光圓鋼筋 4GB700 2006 碳素結(jié)構(gòu)鋼 材料標(biāo)準(zhǔn) 5TB T 3193 2008 鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具 夾具和連接器技術(shù)條件 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 5 6GB T699 1999 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 7GB175 2007 通用硅酸鹽水泥 8GB8076 2008 混凝土外加劑 9JGJ63 2006 混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn) 10TB T 3192 2008 鐵路工后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件 11 通橋 2006 8061 客貨共線鐵路橋梁防水體系 1TB2092 2003 預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋梁靜載彎曲抗裂試驗(yàn)方法 2GB T50081 2002 普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) 3 GB T 50082 2009 普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法 4GB T50080 2002 普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) 5GB T17671 1999 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法 ISO 法 6GB T1345 2005 水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法 篩析法 7GB T1346 2011 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量 凝結(jié)時(shí)間 安定性檢驗(yàn)方法 8GB 8074 2008水泥比表面積測(cè)定方法 勃氏法 9GB T8077 2000 混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗(yàn)方法 10GB T228 2002 金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法 11GB T232 2010 金屬材料彎曲試驗(yàn)方法 12JGJ T27 2001 鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 13 TB T2922 1 1998 鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 6 14 TB T2922 5 2002 鐵路混凝土用堿活性試驗(yàn)方法快速砂漿棒法 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1TB10425 94 鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 限值標(biāo)準(zhǔn)1TB T3054 2002 鐵路混凝土工程預(yù)防堿 骨料反應(yīng)技術(shù)條件 二 工程概況 一 工程簡(jiǎn)介 新建九景衢鐵路西起江西省九江市 東至浙江省衢州市 途經(jīng)江西 省九江市 湖口縣 都昌縣 上饒市鄱陽縣 景德鎮(zhèn)市 浮梁縣 上饒 市婺源縣 德興市 浙江省衢州市開化縣 常山縣 衢州市 線路全長(zhǎng) 333 332km 全線在湖口站 景德鎮(zhèn)北站 婺源站 輝埠站附近設(shè)置鋪軌基地 全線共設(shè)置 T 梁場(chǎng) 4 處 均設(shè)置在鋪軌基地附近 分別為湖口制梁場(chǎng) 景德鎮(zhèn)制梁場(chǎng) 婺源制梁場(chǎng) 輝埠制梁場(chǎng) 共計(jì) 5003 孔預(yù)制 T 梁 景德鎮(zhèn)制梁場(chǎng)需滿足 DK66 100 至 DK162 500 包括折合單線孔 3 標(biāo) 段 1292 孔 4 標(biāo)段 140 孔和 5 標(biāo)段 328 孔 范圍內(nèi)及景德鎮(zhèn)西南聯(lián)絡(luò)線 15 孔 景德鎮(zhèn)東南聯(lián)絡(luò)線 14 孔價(jià)購梁共計(jì) 1789 孔 折合單線孔 制梁 任務(wù) 梁型為通橋 2012 2101 2012 2109 2012 2201 2012 2209 后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支 T 梁 建設(shè)項(xiàng)目名稱 新建九景衢鐵路工程 建設(shè)單位名稱 九景衢鐵路有限責(zé)任公司 設(shè)計(jì)單位名稱 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位名稱 南昌華路建設(shè)咨詢監(jiān)理公司 二 工程數(shù)量 工程數(shù)量表 加?xùn)|南聯(lián)絡(luò)線 工程數(shù)量表 加?xùn)|南聯(lián)絡(luò)線 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 7 規(guī)格規(guī)格單線 孔 單線 孔 雙線 孔 雙線 孔 折合單線孔 孔 折合單線孔 孔 24m1987193 32m467751596 總數(shù)1789 其中其中 1 1 通橋 通橋 2012 2101 2012 2101 T T 梁梁 規(guī)格單線雙線折合單線孔總數(shù) 24m71639 32m223898 2 2 通橋 通橋 2012 2109 2012 2109 聲屏障聲屏障 T T 梁梁 規(guī)格單線雙線折合單線孔總數(shù) 24m012 32m01326 3 3 通橋 通橋 2012 2201 2012 2201 T T 梁梁 規(guī)格單線雙線折合單線孔總數(shù) 24m1263138 32m246351294 4 4 通橋 通橋 2012 2209 2012 2209 聲屏障聲屏障 T T 梁梁 規(guī)格單線雙線折合單線孔總數(shù) 24m0714 32m089178 三 九景衢正線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 正線 鐵路等級(jí) 級(jí) 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 8 正線數(shù)目 雙線 設(shè)計(jì)行車速度 200km h 局部限速 線間距 4 4m 最小曲線半徑 一般 3500m 困難 2800m 限制坡度 6 牽引種類 電力 機(jī)車類型 動(dòng)車 SS9 HXD3 牽引質(zhì)量 4000t 到發(fā)線有效長(zhǎng)度 850m 閉塞類型 自動(dòng)閉塞 聯(lián)絡(luò)線 鐵路等級(jí) I 級(jí) 正線數(shù)目 單線 設(shè)計(jì)行車速度 120 160km h 局部限速 最小曲線半徑 一般 1200m 困難 500m 既有皖贛線及增建二線最 小半徑 400m 限制坡度 6 單方向下行 12 牽引種類 內(nèi)燃 四 工程范圍 本工程內(nèi)容為 DK66 100 至 DK162 500 范圍內(nèi)的 T 梁預(yù)制 包括預(yù)制 梁場(chǎng)建設(shè) 鋼筋制作及安裝 模板安拆 混凝土灌注 張拉 壓漿 封 錨 防水層 保護(hù)層等施工 五 自然條件 本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候 冬冷夏熱 四季分明 雨季明顯 集中在 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 9 4 7 月 占全年降雨量的 40 以上 年平均降雨量景德鎮(zhèn)為 1805mm 最 多全年降水天數(shù)為 166 天 最大一日暴雨量為 265 2mm 降雪期為每年 的 12 月 次年 3 月 最大積雪厚度為 0 16m 最高凍結(jié)深度為 0 1m 年 平均氣溫 17 7 8 月份氣溫最高 最高月平均氣溫 31 9 絕對(duì)最 高氣溫 41 7 最低氣溫一般在一月份 平均氣溫 1 極端最低氣溫 11 全年無霜期約為 250 天 常年風(fēng)向以東北風(fēng)為主 極值風(fēng)速為 25 1m s 六 地質(zhì)條件 填土 Q4ml 雜色 稍密 主要由建筑垃圾及卵礫石 黏土堆積 而成 級(jí) 粉質(zhì)黏土 Q4al pl 黃褐色 硬可塑 干強(qiáng)度中等 高等 韌 性中等 級(jí) 0 160Kpa 0 180Kpa 千枚巖 pt 黃褐色 強(qiáng)風(fēng)化 巖體破碎 裂隙極發(fā)育 巖芯呈碎 屑狀?yuàn)A少量碎塊狀 級(jí) 0 350Kpa 千枚巖 pt 青灰色 弱風(fēng)化 礦物成分主要為泥質(zhì) 石英 長(zhǎng)石 等 巖體完整性較差 裂隙發(fā)育 千枚狀構(gòu)造 巖芯呈碎塊狀 短柱狀 機(jī)械破壞嚴(yán)重 巖質(zhì)軟 敲擊聲啞 級(jí) 0 450Kpa 綜上所述承載力最大值為 450Kpa 七 施工條件 1 交通運(yùn)輸 梁場(chǎng)設(shè)置在新建景德鎮(zhèn)北站 DK121 000 左側(cè) 位于江西省景德鎮(zhèn)浮 梁縣竟成鎮(zhèn)洋湖村 距 205 省道 2 8km 主要公路有景北大道 DK118 360 景東大道 瓷源路 DK118 965 景婺黃高速 DK121 871 和省道 205 DK123 500 以及鄉(xiāng)間小路組成 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 10 臨建期間臨時(shí)便道 第一步 從瓷源路西咽喉處涵洞進(jìn)行道路改造 進(jìn)入東南聯(lián)絡(luò)線橋尾 第二步 沿東南聯(lián)絡(luò)線橋修筑便道 從橋尾至橋 頭 DK119 660 處 即 DNDK0 58 DNDK0 137 第三步 從 DK119 660 開始修筑便道至 DK120 240 處 第四步 利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路從 DK120 240 DK120 660 處 第五步 從 DK120 660 處開始修筑便道至梁 場(chǎng)邊界處 長(zhǎng)度約 500 米 其中前三步為線下單位修筑 生產(chǎn)階段便道 第一步 從瓷源路西咽喉處涵洞進(jìn)行道路改造 進(jìn) 入路基紅線范圍內(nèi) 第二步 沿路基邊界在紅線范圍內(nèi)修筑便道直到梁 場(chǎng) 2 建筑材料 本場(chǎng)采用江西浮梁縣壽安鎮(zhèn)碎石 江西余干縣黃金埠中粗砂 3 水 電 本場(chǎng)打深水井一眼 安裝變頻水泵供水裝置 1 套 水泵房應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn) 離攪拌站 防止地下水受到污染 供水主管路為 DN100 熱鍍管 分別引 水至制 存梁區(qū)和拌合區(qū) 辦公生活區(qū) 管道埋設(shè)在當(dāng)?shù)刈畲髢錾罹€以 下 施工用電從場(chǎng)地附近動(dòng)力電力線引入 通過變壓器接入工地 采用 630KVA 和 315KVA 變壓器各 1 座 配備 500KVA 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)備用 供應(yīng)生 產(chǎn)和生活用電 三 工程重難點(diǎn) 1 梁場(chǎng)位于新建景德鎮(zhèn)北站 DK121 000 左側(cè) 臨時(shí)用地為山林地 梁場(chǎng)范圍內(nèi)高差較大 土方量大 挖方填方施工困難 臨建困難較大 2 鋪架計(jì)劃方案中一臺(tái)架橋機(jī)架梁進(jìn)度按照 4 孔 天考慮 用兩臺(tái) 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 11 架橋機(jī)向九江和衢州方向鋪架 根據(jù)鋪架工期安排 梁場(chǎng)必須每個(gè)月都 滿負(fù)荷生產(chǎn)才能保證鋪架要求 而且在 2015 年 12 月 7 日 2015 年 12 月 17 日向九江和衢州兩個(gè)方向同時(shí)鋪架 屆時(shí)架梁進(jìn)度為 8 孔 天 架梁 工期緊張 制梁場(chǎng)的預(yù)制梁裝車任務(wù)重 對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)要求高 3 由于梁場(chǎng)工程數(shù)量較大 全線橋梁規(guī)格復(fù)雜 有 32m 24m 跨度 梁 2012 2101 2012 2109 2012 2201 2012 2209 梁別為單 線和雙線 有聲屏障和無聲屏障 梁場(chǎng)存梁能力小 制梁工期緊迫 4 沿線可能影響鋪架進(jìn)度的隧道和連續(xù)梁 1 DK66 100 DK162 500 范圍內(nèi)大的隧道有兩個(gè) 分別為 內(nèi)倉塢隧 道 3521m 和東安隧道 2233m 其中內(nèi)倉塢隧道為全線控制工期的工 程 工期為 21 個(gè)月 含施工準(zhǔn)備 為保證工期 在內(nèi)倉塢隧道線路左 側(cè)設(shè)置單車道橫洞 平導(dǎo) 1 座 2 DK66 100 DK162 500 范圍內(nèi)可能影響鋪架進(jìn)度的連續(xù)梁有 東 河特大橋連續(xù)梁 2 個(gè) 跨度 32 40 32 40 56 40 天畈街大橋連續(xù)梁 1 個(gè) 跨度 32 48 32 陳家坳特大橋連續(xù)梁 1 個(gè) 跨度 40 64 40 跨 濟(jì)廣高速特大橋連續(xù)梁 1 個(gè) 跨度為 40 72 40 洪源特大橋連續(xù)梁 4 個(gè) 跨度為 40 56 40 40 56 40 48 80 48 48 80 48 金嶺大道特 大橋 1 個(gè) 跨度為 40 2 72 40 昌江特大橋連續(xù)梁 1 個(gè) 跨度為 48 2 80 48 南河特大橋連續(xù)梁 1 個(gè) 跨度為 40 64 40 四 施工組織管理 一 總體施工目標(biāo) 1 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒發(fā)的 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 國務(wù)院令第 279 號(hào) 及國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 全部一次驗(yàn)收合格率達(dá) 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 12 到 100 具體質(zhì)量目標(biāo)滿足 TB T 3043 2005 預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝 土鐵路橋簡(jiǎn)支 T 梁技術(shù)條件 的相關(guān)要求 2 安全目標(biāo) 堅(jiān)持 安全第一 預(yù)防為主 的方針和 管生產(chǎn)必須管安全 的原 則進(jìn)行安全生產(chǎn) 消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患 杜絕責(zé)任職工死亡事故 杜絕重 大火災(zāi) 爆炸事故 杜絕鍋爐壓力容器爆炸事故 創(chuàng)建安全文明施工工 地 3 工期目標(biāo) 總工期目標(biāo) 1135 日歷天 施工準(zhǔn)備日期 2014 年 04 月 15 日 6 月 14 日 既有皖贛改線 東南聯(lián)絡(luò)線工程完工日期 2015 年 6 月 10 日 正線鋪架開始時(shí)間為 2015 年 7 月 27 日 結(jié)束時(shí)間為 2016 年 12 月 20 日 梁場(chǎng)根據(jù)工期總目標(biāo)要求 同時(shí)結(jié)合本場(chǎng)實(shí)際情況 計(jì)劃于 2014 年 9 月 1 日開工建場(chǎng) 2014 年 12 月 20 日開始生產(chǎn)橋梁 2016 年 11 月 07 日橋梁全部生產(chǎn)完畢 共計(jì) 798 日歷天 4 成本目標(biāo) 根據(jù)設(shè)計(jì)和施工環(huán)境 選用最佳施工方案 按照項(xiàng)目法施工 實(shí)行 責(zé)任成本管理 降低工費(fèi) 料費(fèi) 機(jī)械研制及使用費(fèi) 管理費(fèi) 把成本 控制在合理的范圍內(nèi) 5 環(huán)保及水土保持目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國家 鐵道部 地方政府及建設(shè)單位有關(guān)環(huán)境保護(hù)及水土 保持的規(guī)定 建立健全環(huán)保 水保體系 貫徹環(huán)保 水保按照 三同時(shí) 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 13 原則進(jìn)行施工 確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞 采取合理措施 避 免因施工方法不當(dāng)而引起的污染 噪音和其它原因造成對(duì)公眾財(cái)產(chǎn)和居 民生活環(huán)境的傷害 妨礙 減少施工引起的揚(yáng)塵 工程建筑垃圾 生活 垃圾 生產(chǎn) 生活廢水按規(guī)定排放 處理 6 文明施工目標(biāo) 規(guī)章制度健全 場(chǎng)地整潔有序 施工管理規(guī)范 企業(yè)形象統(tǒng)一 爭(zhēng) 創(chuàng) 文明施工 工地 二 施工組織管理 1 施工組織機(jī)構(gòu) 梁場(chǎng)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理制 下設(shè)管理層和作業(yè)層 管理層為四部二室 即工程技術(shù)部 安質(zhì)環(huán)保部 物資設(shè)備部 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 計(jì)量試驗(yàn)室和 綜合辦公室 本著科學(xué)的態(tài)度組建一支機(jī)構(gòu)簡(jiǎn) 人員少 素質(zhì)高 管理 嚴(yán)的干部職工隊(duì)伍 作業(yè)層分為鋼筋班 模型班 混凝土班 張拉班 起重班和防水班 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見下圖 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 14 景德鎮(zhèn)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖景德鎮(zhèn)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖 工工 程程 技技 術(shù)術(shù) 部部 計(jì)計(jì) 劃劃 財(cái)財(cái) 務(wù)務(wù) 部部 試試 驗(yàn)驗(yàn) 室室 綜綜 合合 管管 理理 部部 安安 全全 質(zhì)質(zhì) 量量 部部 物物 資資 設(shè)設(shè) 備備 部部 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理 中中鐵鐵豐豐橋橋橋橋梁梁有有限限公公司司 景景德德鎮(zhèn)鎮(zhèn)項(xiàng)項(xiàng)目目部部 項(xiàng)目書記項(xiàng)目書記 總總 工工生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理 工工 程程 經(jīng)經(jīng) 濟(jì)濟(jì) 部部 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 15 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是產(chǎn)品質(zhì)量 安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 在合同環(huán)境下受 法定代表人的委托 并代表其向業(yè)主作出質(zhì)量承諾 貫徹質(zhì)量方針和質(zhì) 量目標(biāo) 建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系 組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃 制定項(xiàng)目質(zhì) 量目標(biāo) 明確管理職責(zé)分工及實(shí)施計(jì)劃 監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況 對(duì)質(zhì) 量管理部門的工作進(jìn)行考核和評(píng)價(jià) 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系文件和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度 貫徹執(zhí)行國家 方針 政策 法規(guī) 堅(jiān)持全面質(zhì)量管理 推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)的開展 確 保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高 滿足業(yè)主要求 爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目所需資源的優(yōu)化配置 保證質(zhì)量體系在本工程項(xiàng) 目上的有效運(yùn)行及所需的人力 資金 材料 施工設(shè)備等資源的要求 組織制定并實(shí)施具有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 定期組織質(zhì)量檢 查 評(píng)審和改進(jìn) 行使質(zhì)量否決權(quán) 鋼鋼 筋筋 班班 模模 型型 班班 混混 凝凝 土土 班班 張張 拉拉 班班 防水保護(hù)層班防水保護(hù)層班 起起 重重 班班 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 16 認(rèn)真履行工程承包合同 強(qiáng)化 工期控制 質(zhì)量控制 成本控制 負(fù)責(zé)落實(shí)項(xiàng)目的開工 竣工 交付和回訪等事宜 確保合同的承諾兌現(xiàn) 認(rèn)真組織貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)頒發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度 對(duì)本單 位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé) 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育 培訓(xùn)制度 制定安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程 并付諸實(shí)施 正確 指揮和組織生產(chǎn) 堅(jiān)持安全第一原則 不違章指揮 每季度組織一次安全生產(chǎn)大檢查 經(jīng)常深入工地檢查安全生產(chǎn)執(zhí) 行情況 制止違章作業(yè) 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)采取防范措施 組織制定并 實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 發(fā)生事故需要立即組織搶救 防止事 態(tài)擴(kuò)大 組織對(duì)事故的上報(bào) 調(diào)查分析 制訂防范措施 杜絕同類事故 的發(fā)生 黨工委書記 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開展各項(xiàng)工作 做好項(xiàng)目部的黨政建設(shè)工作 為梁場(chǎng) 生產(chǎn)提供思想保證 總工程師 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下 在制梁場(chǎng)建設(shè)及橋梁預(yù)制施工過程中 對(duì) 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)總責(zé) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹實(shí)施公司管理方針和管理目標(biāo) 組織落實(shí)本項(xiàng) 目部管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量 環(huán)境 職業(yè)健康安全的管理 和施工質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織推進(jìn)本項(xiàng)目的安全 質(zhì)量檢 查 并不斷持續(xù)改進(jìn) 組織貫徹技術(shù)規(guī)程 施工規(guī)范 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 追蹤有關(guān)科技信息 推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 17 負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件 技術(shù)資料 定形圖表的請(qǐng)領(lǐng) 管理及分發(fā) 督促 檢查項(xiàng)目部技術(shù)業(yè)務(wù)建設(shè) 解決具體問題 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià) 合同后評(píng)估 竣工結(jié)算和內(nèi)業(yè)資料管理工 作 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)施工全過程中的技術(shù)管理工作 包括施工技術(shù) 測(cè)量 生產(chǎn)調(diào) 度等 負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì) 施工工藝及操作細(xì)則 對(duì)施工過程中出 現(xiàn)的問題提出處理方案 負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底 負(fù)責(zé)編 制年 季 月度施工生產(chǎn)計(jì)劃 制定下達(dá)施工生產(chǎn)計(jì)劃并檢查落實(shí) 監(jiān) 督執(zhí)行 負(fù)責(zé)施工全過程中內(nèi)部監(jiān)控 安質(zhì)環(huán)保部 負(fù)責(zé)施工全過程中的安全 質(zhì)量 環(huán)保監(jiān)督管理 制定質(zhì)量安全標(biāo) 準(zhǔn)及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施 制定各工種崗位操作規(guī)程 對(duì)安全生 產(chǎn) 勞動(dòng)保護(hù) 質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保監(jiān)測(cè) 并制定 有效的環(huán)保措施 工程經(jīng)濟(jì)部 依據(jù)合同即使進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià) 積極與工程部溝通及時(shí)做好工程量審 核及其他工程變更費(fèi)用編制工作 負(fù)責(zé)做好日常施工現(xiàn)場(chǎng)資料積累工作 及時(shí)辦理每月收方結(jié)算 按合同 設(shè)計(jì)文件范圍內(nèi)的工程量費(fèi)用進(jìn)行竣 工結(jié)算 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 包括計(jì)劃統(tǒng)計(jì) 預(yù)算合同 施工財(cái)務(wù)等工作 編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表并上報(bào) 負(fù)責(zé)工程合同管理 負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)所需用資金的組織與籌措 保證施工生 產(chǎn)資金落實(shí) 負(fù)責(zé)工程計(jì)量工作 日常財(cái)務(wù)報(bào)銷 季度 年度財(cái)務(wù)結(jié)算和 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 18 各種資金回收及債權(quán)的清算 物資設(shè)備部 負(fù)責(zé)本工程物資材料 機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)采購等工作 負(fù)責(zé)施工生產(chǎn) 材料的采購 供應(yīng)和管理 按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購計(jì)劃 按時(shí)組 織工程材料到位 確保生產(chǎn)用料供應(yīng) 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理 施工生產(chǎn) 所需機(jī)械設(shè)備的調(diào)配 新增設(shè)備訂貨 采購 申報(bào)設(shè)備維修 配件采購 計(jì)劃與監(jiān)督維修保養(yǎng) 確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn) 試驗(yàn)室 負(fù)責(zé)計(jì)量和試驗(yàn)工作 對(duì)所有試驗(yàn)項(xiàng)目制定方案并組織實(shí)施 對(duì)所 有計(jì)量器具進(jìn)行檢驗(yàn)校正 主任由具備相應(yīng)資質(zhì)和資歷的試驗(yàn)工程師擔(dān) 任 試驗(yàn)室內(nèi)配備足夠的試驗(yàn)設(shè)備儀器和相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)人員 試驗(yàn)室 經(jīng)有關(guān)部門審查認(rèn)證合格后投入使用 綜合辦公室 負(fù)責(zé)勞資人事 醫(yī)療衛(wèi)生 宣傳 治安保衛(wèi) 后勤等 其主要職責(zé) 是當(dāng)好項(xiàng)目經(jīng)理的管理助手 參與經(jīng)理部日常管理工作 對(duì)內(nèi)制訂各項(xiàng) 工作管理制度 起草有關(guān)文件 對(duì)來文及時(shí)進(jìn)行處理 負(fù)責(zé)各類文件建 檔及人事檔案管理 對(duì)外負(fù)責(zé)聯(lián)系 接待 做好工地周邊治安聯(lián)防及工 地保衛(wèi)工作 負(fù)責(zé)后勤生活服務(wù)管理工作 三 成本控制 1 項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目成本管理的第一責(zé)任人 財(cái)務(wù)部長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目 部的成本管理工作 及時(shí)掌握和分析盈虧狀況 并采取有效措施進(jìn)行調(diào) 控 2 人工費(fèi)控制管理 優(yōu)化勞動(dòng)組織 減少窩工浪費(fèi) 實(shí)行合理的獎(jiǎng) 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 19 懲制度 加強(qiáng)技術(shù)教育和培訓(xùn)工作 加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律 壓縮非生產(chǎn)用工和 輔助用工 嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員比例 3 材料費(fèi)控制管理 改進(jìn)材料的采購 運(yùn)輸 收發(fā) 保管等方面的 工作 減少各個(gè)環(huán)節(jié)的損耗 節(jié)約采購費(fèi)用 合理堆置現(xiàn)場(chǎng)材料 避免 和減少二次搬運(yùn) 嚴(yán)格材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和限額領(lǐng)料制度 制訂并貫徹節(jié)約 材料的技術(shù)措施 合理使用材料 綜合利用一切資源 4 機(jī)械費(fèi)控制管理 正確選配和合理利用機(jī)械設(shè)備 搞好機(jī)械設(shè)備 的保養(yǎng)修理 提高機(jī)械的完好率 利用率和使用效率 從而加快施工進(jìn) 度 增加產(chǎn)量 降低機(jī)械使用費(fèi) 5 間接費(fèi)及其它直接費(fèi)控制 建立高效精干的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 合理 確定管理幅度與管理層次 節(jié)約施工管理費(fèi)等等 五 梁場(chǎng)實(shí)施方案 一 建場(chǎng)規(guī)模 1 確定節(jié)點(diǎn)工期 鋪架單位于 2015 年 7 月 27 日開始正線鋪架 開鋪后便形成連續(xù)架 設(shè)能力 至 2017 年 1 月 1 日鋪架結(jié)束 架梁時(shí)間為 17 個(gè)月 見下表 序號(hào)鋪架月份鋪架數(shù)量 孔 鋪架能力 12015 年 4 月14 東南聯(lián)絡(luò)線 22015 年 7 月27 32015 年 8 月923 1 孔 天 42015 年 9 月1083 6 孔 天 52015 年 10 月722 4 孔 天 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 20 62015 年 11 月822 7 孔 天 72015 年 12 月1143 8 孔 天 82016 年 1 月963 2 孔 天 92016 年 2 月1143 8 孔 天 102016 年 3 月1204 孔 天 112016 年 4 月923 1 孔 天 122016 年 5 月1003 3 孔 天 132016 年 6 月842 8 孔 天 142016 年 7 月822 7 孔 天 152016 年 8 月1204 孔 天 162016 年 9 月1204 孔 天 172016 年 10 月1204 孔 天 182016 年 11 月1123 7 孔 天 192016 年 12 月1204 孔 天 合計(jì)1789 故本工程 T 梁預(yù)制必須在 2016 年 11 月初前結(jié)束才能保證連續(xù)鋪架 即 T 梁生產(chǎn) 2015 年 5 月 1 日 2016 年 11 月 07 日 計(jì) 556 天 T 梁架設(shè) 2015 年 7 月 27 日 2016 年 12 月 28 日 計(jì) 520 天 2 確定生產(chǎn)能力 我梁場(chǎng)計(jì)劃連續(xù)生產(chǎn)日期為 2015 年 5 月 1 日 2016 年 11 月 07 日 前期取證時(shí)間不計(jì)算在內(nèi) 共計(jì) 18 個(gè)月 考慮到天氣等各種情況影 響 每月有效生產(chǎn)時(shí)間按扣除 3 天計(jì)算 則日需生產(chǎn)橋梁 4 孔才能保證 工期 1789 孔 18 月 27 天 3 68 孔 本場(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 4 孔 天 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 21 3 確定存梁能力 梁場(chǎng)在鋪架開始前 即截止 2015 年 6 月底 可生產(chǎn) T 梁 222 孔 計(jì) 劃從 2015 年 7 月開始鋪架 最大鋪架能力為 4 孔 天 故最大存梁能力 240 孔 滿足施工要求 具體分析見見制存架梁分析表 二 梁場(chǎng)選址 梁場(chǎng)臨時(shí)占地約 149 畝 其中放坡占用 11 畝 全部為林地共 149 畝 梁場(chǎng)長(zhǎng)度方向?yàn)?482 米 寬度 207 米 梁場(chǎng)呈長(zhǎng)方形 起止里程為 DK120 566 DK121 048 寬度起點(diǎn)方向距正線 1 股道中心距離為 77 5 米 此地塊為山地 高差較大 土方量較大 梁場(chǎng)范圍內(nèi)樹木多 無墳 地 有兩塊水田地 三 建場(chǎng)方案 1 生產(chǎn)能力 為滿足總體鋪架進(jìn)度要求 梁場(chǎng)設(shè)置一條橫移生產(chǎn)線 設(shè)計(jì)最大日生產(chǎn)能力 4 孔 天 制梁區(qū)布置 2 臺(tái) 80t 門吊和 6 臺(tái) 10t 門吊 制梁臺(tái)座為 323 形式縱列一線布置 橋梁初張后由 2 臺(tái) 80t 吊至生產(chǎn) 區(qū)內(nèi)存梁臺(tái)座 然后通過慢速卷揚(yáng)機(jī)和橫移軌道移至單層存梁區(qū)存放 達(dá)到成品條件后分批進(jìn)入裝梁區(qū)碼放 裝梁區(qū)布置 2 臺(tái) 80t 門吊 門吊 跨度內(nèi)設(shè)裝梁線 2 存梁能力 最大存梁能力 240 孔 3 制梁臺(tái)座 32m 制梁臺(tái)座 22 個(gè) 24m 制梁臺(tái)座 2 個(gè) 32 米兼 24 米制梁臺(tái)座 3 個(gè) 4 鋼模型 每個(gè)制梁臺(tái)座安裝鋼底模 1 套 計(jì) 27 套底模 其中 32m 底模 22 套 32m 24m 底模 3 套 24m 底模 2 套 配備側(cè)模 22 套 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 22 其中 32m 邊梁 7 套 中梁 7 套 24m 邊中梁各 4 套 5 制梁區(qū) 10t 22m 跨龍門吊 6 臺(tái) 80t 40m 跨龍門吊 2 臺(tái) 6 裝運(yùn)區(qū) 80t 40m 跨龍門吊 2 臺(tái) 7 移梁設(shè)備 5t 慢速卷揚(yáng)機(jī) 12 臺(tái) 8 攪拌設(shè)備 HZS120 攪拌站 2 座 四 建場(chǎng)總體思路 因地制宜 節(jié)約投資 梁場(chǎng)建設(shè)以保證制梁生產(chǎn)的安全質(zhì)量為前提 盡量節(jié)約投資為準(zhǔn)則 綜合考慮場(chǎng)地復(fù)墾和環(huán)境保護(hù) 五 平面規(guī)劃 1 生產(chǎn)區(qū)制梁臺(tái)座 龍門吊布置 2 攪拌 加工區(qū)布置 攪拌站及存料場(chǎng) 鋼筋 鋼絞線存放場(chǎng)和加 工場(chǎng) 機(jī)加工場(chǎng)地 配電室 水井 料庫 3 梁場(chǎng)生活區(qū)的布置 4 交通規(guī)劃 主干道 進(jìn)出存梁區(qū)道路 5 水 電布置等 六 豎向設(shè)計(jì) 在豎向設(shè)計(jì)中 關(guān)鍵是確定梁場(chǎng)各功能區(qū)的標(biāo)高 這些直接影響到 制存梁臺(tái)座基礎(chǔ)挖方和存梁區(qū)土方工程量 經(jīng)綜合考慮 以場(chǎng)內(nèi)原地面 標(biāo)高為 0 基準(zhǔn)點(diǎn) 10t 龍門吊基礎(chǔ)軌道頂面標(biāo)高為 240mm 80t 龍門 吊基礎(chǔ)軌道頂面標(biāo)高為 250mm 場(chǎng)內(nèi)主干道標(biāo)高為 200mm 制梁臺(tái)座標(biāo) 高為 200mm 橫移梁基礎(chǔ)軌道頂面標(biāo)高為 550mm 七 梁場(chǎng)各功能區(qū)設(shè)計(jì) 梁場(chǎng)設(shè)置六個(gè)區(qū) 包括辦公生活區(qū) 制梁生產(chǎn)區(qū) 輔助生產(chǎn)區(qū) 混 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 23 凝土拌合區(qū) 存梁區(qū) 裝梁區(qū) 各功能區(qū)位置的地質(zhì)情況需分別進(jìn)行地 基承載力勘探 如遇地質(zhì)較差 需進(jìn)行地基加固處理 1 1 制梁臺(tái)座設(shè)計(jì) 制梁臺(tái)座設(shè)計(jì) 制梁臺(tái)座采用 323 布置方案 根據(jù)臺(tái)座在制梁不同階段受力的 不同和預(yù)埋件安裝的需要 分別驗(yàn)算臺(tái)座各部分地基承載力 必須保證 臺(tái)座能夠經(jīng)受各種施工荷載 且變形小 沉降小 設(shè)計(jì)采用 C30 鋼筋混 凝土結(jié)構(gòu) 2 2 10t10t 龍門吊走行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)龍門吊走行基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 龍門吊走行線比制梁臺(tái)座每端長(zhǎng)出15m 以備兩端龍門吊出現(xiàn)故障時(shí) 可推出作業(yè)面 龍門吊受電采用地滑線 門吊基礎(chǔ)在臺(tái)位中部和兩臺(tái)位之 間預(yù)留100 100mm 穿線槽 10t 門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為 C30 素混凝土結(jié)構(gòu) 3 3 80t80t 龍門吊走行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)龍門吊走行基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 制梁區(qū) 80t 門吊跨度 40m 滑觸線桿距龍門吊走行線 3 5m 基礎(chǔ)設(shè) 計(jì)為 C30 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 存梁區(qū) 80t 門吊跨度 40m 滑觸線桿距龍門吊走行線 3 5m 運(yùn)梁專 用線中心距一側(cè)門吊軌道取 3 5m 80t 門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為 C30 鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu) 4 4 場(chǎng)內(nèi)道路設(shè)計(jì) 場(chǎng)內(nèi)道路設(shè)計(jì) 臨建初期 道路受壓后變形大 道路下先鋪設(shè) 30cm 厚山皮石墊層 待正式生產(chǎn)前用 20cm 厚 C20 混凝土硬化 其他次干道用 30cm 厚泥結(jié)碎 石硬化 制梁區(qū)表面采用 10cm 厚 C20 混凝土硬化 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 24 5 5 橫移梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 橫移梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 橋梁初張后先用 2 臺(tái) 80t 門吊吊至制梁區(qū)內(nèi)存梁臺(tái)座上 然后用慢 速卷揚(yáng)機(jī)和橫移軌道將梁體移至存梁區(qū)存放 橫移梁基礎(chǔ)反復(fù)承受較大 荷載 設(shè)計(jì)為 C25 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)頂面與龍門吊基礎(chǔ)頂面保持在 一個(gè)平面 交叉部分設(shè)活動(dòng)鋼軌 6 6 雙層存梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 雙層存梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 裝梁區(qū)存梁臺(tái)位采用雙層存梁 設(shè)計(jì)為 C25 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 7 7 水路布置 水路布置 本場(chǎng)打深水井一眼 安裝變頻水泵供水裝置 1 套 水泵房應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn) 離攪拌站 防止地下水受到污染 供水主管路為 DN100 熱鍍管 分別引 水至制 存梁區(qū)和拌合區(qū) 辦公生活區(qū) 管道埋設(shè)在當(dāng)?shù)刈畲髢錾罹€以 下 8 8 電路布置 電路布置 施工用電從場(chǎng)地附近動(dòng)力電力線引入 通過變壓器接入工地 本場(chǎng) 安裝 630KVA 和 315KVA 變壓器各 1 座 配備 500KW 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái) 供應(yīng)生 產(chǎn)和生活用電 9 9 生活區(qū)布置 生活區(qū)布置 項(xiàng)目部辦公區(qū)房間及作業(yè)隊(duì)生活房間均采用防火型彩鋼板房 1010 加工車間 庫房 輕鋼結(jié)構(gòu)屋架 彩鋼屋面 加工車間 庫房 輕鋼結(jié)構(gòu)屋架 彩鋼屋面 鋼筋加工車間跨度 30m 高度 3m 長(zhǎng)度 60m 配件加工車間跨度 30m 高度 3m 長(zhǎng)度 15m 庫房跨度 30m 高度 3m 長(zhǎng)度 20m 維修車間 跨度 30m 長(zhǎng)度 10m 高度 3m 袋裝水泥庫 壓漿劑庫跨度 30m 長(zhǎng)度 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 25 10m 高度 3m 1111 砂石料場(chǎng) 砂石料場(chǎng) 砂石料場(chǎng)按最大存料能力 60 孔梁設(shè)計(jì) 其中 砂料倉 3 個(gè) 10m 35m 10 20mm 石料倉 3 個(gè) 10m 35m 5 10mm 石料倉 2 個(gè) 10m 35m 料場(chǎng)硬化 面層為 18cm 厚 C20 混凝土 下設(shè) 30cm 山皮石墊層 料 場(chǎng)隔墻為 50 磚墻 墻高 2 米 墻頂設(shè)一道圈梁 四角布構(gòu)造柱 大臨工程數(shù)量詳見 附件七 六 梁場(chǎng)生產(chǎn)資源配置 一 勞力配備 制梁場(chǎng)工程項(xiàng)目主要包括梁場(chǎng)建設(shè) 橋梁預(yù)制及裝車 按專業(yè)化施 工為原則進(jìn)行任務(wù)劃分 工程任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排如下 1 建場(chǎng)大臨施工任務(wù) 擬投入施工人員 70 人 負(fù)責(zé)制梁場(chǎng)制梁臺(tái)座 存梁臺(tái)座 移梁滑道 設(shè)備基礎(chǔ) 臨時(shí)水電和場(chǎng)地硬化等施工 2 預(yù)制梁施工任務(wù) 一條生產(chǎn)線安排兩個(gè)施工班組 每個(gè)施工班組施工人員 158 人 負(fù) 責(zé)鋼筋 模板 混凝土 起重 張拉 壓漿 防水工序 特殊工種全部 要求持證上崗 各工序所需人員詳見 附件一 二 生產(chǎn)設(shè)備 根據(jù)施工特點(diǎn)和工期要求 生產(chǎn)線配備 80t 龍門吊 4 臺(tái) 10t 門吊 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 26 6 臺(tái) HZS120 砼攪拌站 2 臺(tái) 混凝土運(yùn)輸車 5 臺(tái) 鋼筋加工設(shè)備 1 套 壓漿設(shè)備 2 套及其他小型設(shè)備參與本工程施工 機(jī)械設(shè)備應(yīng)充分利用 減少閑置浪費(fèi) 同時(shí)配備一定數(shù)量的配件 確保機(jī)械設(shè)備的完好率 機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程需要調(diào)配 加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理 及時(shí)充分分期分批按施工組織安排時(shí)間投入使用 生產(chǎn)設(shè)備明細(xì)詳見生產(chǎn)設(shè)備明細(xì)詳見 附件二附件二 三 工藝裝備 根據(jù)日生產(chǎn)橋梁 4 孔的能力要求 每個(gè)制梁臺(tái)座安裝鋼底模 1 套 計(jì) 27 套底模 其中 32m 底模 22 套 32m 24m 底模 3 套 24m 底模 2 套 配備側(cè)模 22 套 其中 32m 邊梁 7 套 中梁 7 套 24m 邊中梁各 4 套 以及配套鋼筋制作胎具 模型支拆工裝 砼灌注工裝 張拉壓漿工裝 起移梁等小型工裝 工藝裝備明細(xì)詳見工藝裝備明細(xì)詳見 附件二附件二 四 檢測(cè)設(shè)備 梁場(chǎng)設(shè)立計(jì)量試驗(yàn)室一處 配備萬能材料試驗(yàn)機(jī) 壓力機(jī) 養(yǎng)護(hù)室 自動(dòng)控制箱 含氣量測(cè)定儀 傳感器等試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備 能夠獨(dú)立進(jìn)行各 種原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) 混凝土試配及強(qiáng)度試驗(yàn) 滿足生產(chǎn)使用要求 檢測(cè)設(shè)備明細(xì)詳見檢測(cè)設(shè)備明細(xì)詳見 附件三附件三 七 施工進(jìn)度安排 一 總工期及開竣工日期 總工期 1135 日歷天 開工日期 2014 年 4 月 15 日 竣工日期 2017 年 5 月 24 日 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 27 二 階段工期安排 清理表層植被 2014 年 8 月 17 日 2014 年 8 月 31 日 場(chǎng)地平整 2014 年 9 月 1 日 2014 年 10 月 20 日 梁場(chǎng)建設(shè) 2014 年 10 月 1 日 2014 年 11 月 31 日 設(shè)備工裝調(diào)試 2014 年 12 月 1 日 2014 年 12 月 19 日 投產(chǎn)鑒定 2014 年 12 月 20 日 2015 年 2 月 28 日 取證 2015 年 3 月 1 日 2015 年 4 月 30 日 連續(xù)生產(chǎn) 2015 年 5 月 1 日 2016 年 11 月 07 日 施工進(jìn)度橫道圖詳見施工進(jìn)度橫道圖詳見 附件六附件六 八 橋梁預(yù)制施工方案 一 施工工藝 在制梁場(chǎng)縱向布置 6 臺(tái) 10t 20m 龍門吊 用于支拆鋼模型 吊裝預(yù) 綁扎好的梁體鋼筋及橋面鋼筋 混凝土灌注等作業(yè) 梁體混凝土拌制采 用配電子自動(dòng)稱量系統(tǒng)配料的攪拌站 雙臥軸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī) 機(jī) 動(dòng)運(yùn)灰車進(jìn)行運(yùn)輸 龍門吊配合灌注 在臺(tái)座上完成初張拉后的 T 梁 用 2 臺(tái) 80t 門吊吊至制梁區(qū)存梁臺(tái)座上 然后用慢速卷揚(yáng)機(jī)移至存梁區(qū) 在存梁場(chǎng)作業(yè)區(qū)完成終張拉 壓漿 封錨 橋面防水層和保護(hù)層等后序 工程 形成成品梁 存放在存梁臺(tái)座上待發(fā)運(yùn) 在裝梁區(qū)建造一座靜載 試驗(yàn)臺(tái)座 進(jìn)行橋梁靜載試驗(yàn)檢驗(yàn) 工藝流程設(shè)計(jì)為 底模與側(cè)模維修 清理涂脫模劑 安裝支座板 鋼筋綁扎胎具上進(jìn)行梁體鋼筋綁扎 將梁體鋼筋吊至底模上 安裝端模 立側(cè)模 鋼筋綁扎胎具上進(jìn)行橋面鋼筋綁扎 將橋面鋼筋吊至模板上 將梁體鋼筋與橋面鋼筋進(jìn)行連接 梁體混凝土灌注 養(yǎng)護(hù) 拆模 初 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 28 張拉 移梁 終張拉 壓漿 封錨 橋面防水層 混凝土保護(hù)層施工 成品梁存放待架 工藝流程圖見下頁 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 29 二 原材料的技術(shù)要求 1 原材料應(yīng)有供應(yīng)商提供的出廠檢驗(yàn)合格證書 并應(yīng)按有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng) 進(jìn)場(chǎng)鋼筋檢驗(yàn) 鋼 筋 加 工鋼筋綁扎胎具上進(jìn)行梁體鋼筋綁扎 安 裝 端 模 安 裝 側(cè) 模 鋼筋綁扎胎具上進(jìn)行橋面鋼筋綁扎 砼配合比選定橋面鋼筋吊至模板上與梁體鋼筋連接 安裝橋面模型 預(yù)埋件 波紋管 砼拌制 澆 筑 梁 體 砼制 作 試 件 養(yǎng)護(hù) 抽拔芯棒 模型檢修 保養(yǎng)拆 模 鋼絞線 錨具檢驗(yàn) 鋼 絞 線 下 料 穿鋼絞線 初張拉 張拉設(shè)備標(biāo)定梁移出臺(tái)位 存放 梁 體 自 然 養(yǎng) 護(hù) 全部預(yù)施應(yīng)力 二次張拉 全部預(yù)施應(yīng)力 終張拉 水 泥 漿 制 作 孔 道 壓 漿試件制作及檢驗(yàn) 砼拌制 運(yùn)輸封 錨 及 養(yǎng) 護(hù)試件制作及檢驗(yàn) 防水層 保護(hù)層施工及養(yǎng)護(hù) 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 移至存梁場(chǎng)待發(fā)運(yùn) 入庫 帶 標(biāo)記為關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn) 生產(chǎn)工藝流程圖 試件檢驗(yàn)達(dá)到規(guī)定強(qiáng) 度和彈模 齡期 14天 檢查施工原始記錄 技術(shù)資料齊全 架設(shè)后濕接面砼澆筑 橫向預(yù)應(yīng)力施工 壓漿 封錨 試件檢驗(yàn)達(dá)到規(guī)定 強(qiáng)度 水泥 摻合料砂 碎石 外加劑 水檢驗(yàn)和試 驗(yàn) 底模與側(cè)模維修 清理涂脫模劑 安裝支 座板 將梁體鋼筋吊至底模上 專檢 監(jiān)理檢查 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 30 目 批次規(guī)定 嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) 2 水泥應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí) 42 5 級(jí)的低堿普通硅酸鹽水泥 水泥熟料 中 C3A 含量不應(yīng)大于 8 摻和料限為粉煤灰或礦渣 比表面積不小于 300 kg 不超過 350 kg 游離氧化鈣不大于 1 5 其余符合 GB175 的規(guī)定 應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每批水泥按相應(yīng)水泥標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目 試驗(yàn) 方法 檢驗(yàn)規(guī)則取樣檢驗(yàn) 檢驗(yàn)結(jié)果合格后才允許使用 對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的水泥 散裝不大于 500t 袋裝不大于 200t 在工地 試驗(yàn)室進(jìn)行細(xì)度 凝結(jié)時(shí)間 安定性 抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn) 水泥不得露天存放 堆放離墻不少于 20cm 離地面高度不少于 20cm 不同品種 不同批號(hào)的水泥要分別堆放 水泥儲(chǔ)存自出廠日期起 超過 3 個(gè)月或受潮時(shí)應(yīng)重新鑒定試驗(yàn) 3 細(xì)骨料應(yīng)采用硬質(zhì)潔凈的天然中粗砂 細(xì)度模數(shù)為 2 6 3 2 含泥量不應(yīng)大于 2 0 其余技術(shù)要求應(yīng)符合 JGJ 52 的規(guī)定 4 粗骨料為堅(jiān)硬耐久的碎石 空隙率不大于 40 壓碎指標(biāo)不大于 10 母巖抗壓強(qiáng)度與梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度之比大于 2 粒徑宜為 5 20mm 最大粒徑不超過 25mm 含泥量不大于 0 5 針片狀顆粒含量 不應(yīng)大于 5 其余指標(biāo)應(yīng)符合 JGJ 52 的規(guī)定 5 選用的骨料在試生產(chǎn)前應(yīng)進(jìn)行堿活性試驗(yàn) 應(yīng)優(yōu)先采用非活性骨 料 當(dāng)所采用骨料的堿 硅酸鹽反應(yīng)膨脹率在 0 10 0 20 時(shí) 混凝土中 的總堿含量不得超過 3kg m3 6 采用聚羧酸高效減水劑 30min 坍落度損失不大于 15 減水率 不小于 20 硫酸鈉含量不大于 5 氯離子含量不大于 0 1 堿含量不 大于 10 其余符合 GB 8076 2009 的規(guī)定 九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司九景衢鐵路 JQJXZQ 4 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 31 7 混凝土礦物摻合料選用 I 級(jí)粉煤灰 燒失量不大于 5 需水量 比不大于 100 氯離子含量不大于 0 02 其余符合 GB T 1596 2005 的 規(guī)定 8 拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水采用飲用水 且應(yīng)符合 JGJ63 的規(guī)定要求 9 混凝土拌和物中各種原材料引入的氯離子含量不得超過膠凝材料 總量的 0 06 10 預(yù)應(yīng)力鋼絞線性能應(yīng)符合 GB T5224 的要求 供應(yīng)商應(yīng)提供每批 鋼絞線的實(shí)際彈性模量值 鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 1860MPa 公稱直徑為 15 20mm 的高強(qiáng)度 低松弛鋼絞線 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收 驗(yàn)收時(shí)應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書 包裝標(biāo)志 和規(guī)格等進(jìn)行檢查 對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼絞線進(jìn)行外觀 尺寸檢查 除直徑不得超過規(guī)定允許公 差外 其表面不得帶有潤(rùn)滑劑 油漬等降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的物 質(zhì) 也不得有機(jī)械損傷 死彎 氣孔 銹跡 氧化皮等 允許有浮銹但 不得銹蝕成目視可見的麻坑 弦長(zhǎng)為 1m 的 級(jí)松馳鋼絞線 其弦與弧的 最大自然矢高不大于 25mm 鋼絞線內(nèi)不應(yīng)有折斷 橫裂和相互交叉的鋼 絲 試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)進(jìn)