噸汽車吊補充方案.doc

.鋼 結 構 安 裝 工 程補充方案編制： 日期： 1、工程概況1.1 工程概況工程名稱：新薈廣場鋼結構工程建設地點：上海市嘉定區(qū)寶安公路3388號建設規(guī)模及工程類別：本工程總建筑面積為120303平方米，其中1#樓為鋼結構和鋼筋砼混合結構，地下兩層，地上五層，屋面高度28米，是一個集購物、休閑、娛樂于一體的商業(yè)綜合體購物中心。1.2編制依據a) 工程建設起重施工規(guī)范；b) 起重吊裝安全操作規(guī)程；c) 設備吊裝工程施工工藝標準；d) 汽車吊的吊車性能表；e) 公司有關吊車安全作業(yè)管理制度；f) 業(yè)主和現場監(jiān)理工程師對吊裝工程的各項具體要求。2、施工方案2.1吊裝機械選擇本次吊裝針對地下一層地板10-13軸、B-C軸處四根型鋼梁，根據構件分布情況、單根構件最大重量、及最不利吊裝位置及汽車吊的站位情況選擇吊裝機械。構件最重最遠編號-1F-L-1-1F-L-2重量（t）8.09t4.8t距離(m)2325吊車型號120噸汽車吊120噸汽車吊臂長(m)48.548.5起重能力(t)9.28.3120噸汽車吊外形尺寸、技術參數如圖所示。汽車吊外形尺寸120噸汽車起重機起重性能表工作半徑(m)主 臂 長 度(m)12.612.616.620.624.528.532.536.540.544.548.552.556.031201113.510710292495948881694.58682756657976706251666666255494075656554944.5383223.6848.54847444038.53222.120.194241.540.54036.532.529.821.319.915.8103736.535.535.533.530.527.921.319.715.814.912.61229.12828.927.826.224.521.318.715.814.511.81424.822.723.522.522.521.618.916.81513.311.11618.319.418.41919.116.915.113.612.210.31815.815.815.216.816.31513.512.311.19.62013.213.814.114.213.412.211.110.28.92211.512.412.212.111.710.910.19.48.32410.710.510.4109.99.28.67.7269.39.298.58.68.387.228887.37.47.67.46.73077.26.56.36.56.96.3326.365.666.15.8345.55.65.25.65.35.2365.14.85.14.54.5384.74.54.443.9404.243.53.7423.93.63.23.5443.22.82.7462.62.42.74822501.71.7521.4541.2吊裝平面示意圖吊裝剖面圖如圖所示，施工時汽車吊大臂不會卡桿。如上工況表格：48.5m主臂時吊裝距離26m時起重能力為8.3噸，滿足最遠不利工況的L-2吊裝條件。吊裝距離24m時起重能力為9.2噸，滿足最重不利工況L-1的吊裝條件。得出滿足所有構件安裝需求。2.2.1 吊裝前準備工作1、對本工程的圖紙進行仔細閱讀，熟悉業(yè)主及設計要求。2、根據本工程的工程量編制施工時間計劃及資源調配計劃。3、復驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。4、放出標高控制線和吊線輔助線。5、復驗預埋件、預埋螺栓位置及覆出長度等，超出允許偏差時，做好技術處理。6、測量用鋼尺應與鋼結構制造用的鋼尺校對，并取得計量法定單位檢定證明。2.2.2 鋼結構的吊裝1、在現場作好施工平臺，并復核好鋼結構件的準確尺寸。2、用120噸汽車吊將復核無誤的鋼結構件吊裝到安裝位置。3、吊點位置的確定及吊裝，鋼結構件起吊時離地50cm時檢查無誤后再繼續(xù)起吊。4、安裝第一根鋼梁時，在松開吊鉤前，做初步校正，對準鋼結構件基座中心線與定位軸線就位，調整鋼結構件垂直度并檢查鋼結構件側向彎曲。5、其余同上。2.2.3 鋼絲繩的技術要求1、起重使用的鋼絲繩應采用符合現行國家標準的交捻或混捻的鋼絲繩。2、放開新鋼絲繩時應把鋼絲繩放在轉盤上，附著轉盤的轉動而放開鋼絲繩，防止發(fā)生扭結現象。3、鋼絲繩的插接長度一般是繩徑的20一30倍，對較粗的鋼絲繩采用大值倍數。4、接長的鋼絲繩不適宜再用于起重滑輪組上。如必須接長時應保證下列要求。、鋼絲繩接頭經試拉后，能證明符合吊裝時所需的牽引力，其安全系數應大于規(guī)范要求。、鋼絲繩接頭宜采用搭接法，使繩頭能安全順利通過輪槽。5、切斷鋼絲繩時為避免松散，應預先用細鐵絲扎緊鋼絲繩將要切斷的兩端，切斷后立即將鋼絲熔焊在一起。6、鋼絲繩嚴禁與電焊線或其他導電線相接觸，當有可能碰在一起時，應預先采取防范措施。7、鋼絲繩不得與建筑物的混凝土直接接觸，特別是銳角部分。8、鋼絲繩如成銳角彎曲或打結、砸扁等應做報廢處理。9、鋼絲繩的鋼絲表面銹蝕和磨損程度不得超過每根鋼絲直徑的30，允許降低拉力繼續(xù)使用，超過30時應報廢。10、鋼絲繩在一個捻距里斷絲達到(6束19+1)10根、(6束37+1)20根即應報廢。11、鋼絲繩的型號規(guī)格可參看現行的國家標準，鋼絲繩GBT8918，破斷力應按產品出廠合格證選用，否則只能按照最低標準強度選用破斷力。12、為了避免鋼絲繩生銹，應經常保持鋼絲繩清潔、干燥、含油。用過的鋼絲繩應根據其含油情況決定是否涂油。2.3安全注意事項1、施工使用的機具、機械設備，索具都必須嚴格執(zhí)行GB6067-85起重機械安全規(guī)范的要求。2、測量儀器、儀表等應按國家有關法定的要求定期檢測，合格使用。3、施工人員應按國家法定和公司有關安全生產的規(guī)章制度，經過專門培訓，考核合格，持證上崗。4、嚴格遵守施工用電制度，定期檢查，詳細記錄。5、對施工現場的預留孔、洞等要按安全規(guī)定加蓋和防護欄隔離。6、因施工需要臨時搭設的腳手架要按規(guī)定搭設，嚴禁貪快求便冒險施工。管柱腳手架要與管柱穩(wěn)定加固。獨立腳手架如果穩(wěn)定性較差應采用鋼絲繩攬風裝置來穩(wěn)定。7、起重吊裝施工工藝必須嚴格執(zhí)行HG20201-2000工程建設安裝工程起重施工規(guī)范。8、吊裝時設總指揮1人，總指揮應事先進行分工，統(tǒng)一全體操作者的思想，統(tǒng)一指揮信號，使每個崗位的人員都明確到做什么、應注意的安全事項。9、指揮者應把指揮信號、命令做到清晰明確。自己應該站在能看到吊裝全過程的地方，也同時能被全體作業(yè)人員看得到的地方，如果有崗位不能看到指揮者，應設專人傳遞指揮信號。10、正式吊裝前應進行試吊，試吊過程中應詳細記錄、檢查，及時整改不良情況，排除不良現象后才能進行正式吊裝。11、有大風、大雨、大霧等不良天氣情況時不能起吊，并且必須吊裝工件有足夠充分的時間。12、構件不能懸吊過夜，必須經臨時固定，而且經專項安檢合格才允許停止施工。13、施工現場必須設專門安全巡視員，設安全警戒區(qū)域，禁止無關人員進出施工現場，并隨時檢查各崗位人員的違章情況，并及時作出處理。14、有雷電情況等禁止一切施工，吊裝機具設施應連接防雷接地板，并測試電阻合格。15、機械化地面作業(yè)吊裝時，事先應計算伸距和吊重的關系，嚴禁冒險作業(yè)，吊機支承點應加大面積，確保吊機