人字型護(hù)坡技術(shù)交底.doc

新建蘭渝鐵路廣重段土建工程LYS-14標(biāo)段路塹邊坡人字型截水骨架內(nèi)撒草籽間植灌木護(hù)坡技術(shù)交底交底人： 復(fù)核人： 接收人： 日 期： 中鐵十局蘭渝鐵路五分部技 術(shù) 交 底 書工程名稱路基附屬工程施工單位中鐵十局集團(tuán)有限公司施工部位路塹邊坡人字型截水骨架內(nèi)撒草籽間植灌木護(hù)坡交底時(shí)間2010.5.20關(guān)于人字型護(hù)坡施工技術(shù)交底：一、編制依據(jù) 1、 蘭州至重慶線廣元至重慶段鐵路路基設(shè)計(jì)專用圖及相關(guān)文件。 2、鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定（建技20037號） 3、鐵路綠色通道設(shè)計(jì)暫行規(guī)定（鐵建設(shè)函2004551號）4、關(guān)于調(diào)整在建及新建鐵路綠化通道設(shè)計(jì)有關(guān)問題的通知鐵鑒函2007554號執(zhí)行二、施工方案2.1、技術(shù)要求 2.1.1 當(dāng)路堤填料為路塹，隧道棄碴填石不利于植物生長，人字型截水骨架內(nèi)撒草籽間植灌木護(hù)坡應(yīng)在骨架內(nèi)回填10cm厚種植土后，再間種灌木。截水骨架采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑，擋水緣采用C15混凝土澆注。截水骨架由主骨架和支骨架組成。主骨架作成槽形，支骨架作成L型，用以分流排除地表水。2.1.2 主骨架和邊坡水平線垂直，溝底厚0.6m,溝槽寬0.4m，深0.1m，溝槽兩側(cè)設(shè)置0.1m厚C15混凝土擋水緣，主骨架凈間距6m；支骨架與主骨架成45度，按人字型鋪設(shè)，溝底厚0.4 m，溝槽寬0.4m，深0.1m，溝槽下側(cè)設(shè)置0.1m厚C15混凝土擋水沿，支骨架凈間距3m。2.1.3 護(hù)坡防護(hù)起訖點(diǎn)處各0.5m寬度內(nèi)采用M7.5水泥砂漿砌片石鑲邊加固，厚0.6m。單級護(hù)坡最大高度6m(多級護(hù)坡其總高度最大值10m)且連續(xù)長度50m，間距50100米左右，沿坡面設(shè)漿砌片石踏步一處，以利養(yǎng)護(hù)作業(yè)，踏步寬0.6m。2.2、灌木樹種選擇及栽種間距 2.2.1 骨架內(nèi)采用撒草籽間植灌木護(hù)坡。草種應(yīng)選用適宜于當(dāng)?shù)貧夂驐l件且抗逆性強(qiáng)的混合草種，具體的草種配合比可視栽種季節(jié)、氣候狀況而定，宜采用混合草種34種。常用的草種有糖蜜草、狗牙根、柱花草、狗尾草、三葉草、羊茅、多年生黑麥草、百喜草或螃蜞菊等。2.2.2 根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝屯寥罈l件，選用根系發(fā)達(dá)、枝葉茂盛、并能迅速生長的低矮灌木。常用的灌木樹種有毛葉丁香、杜鵑、迎春、車桑子、鋪地柏、火棘、小女葉貞、紫穗槐、胡枝子等。選栽用的灌木樹苗至少要有一年的樹齡，冠幅5080cm,高度80100cm，人字骨架路堤邊坡灌木間距為1.0m，側(cè)溝平臺間距1.5m種植一排灌木。 2.3、樹坑尺寸及種植土 一般栽灌木的樹坑采用坑深0.25m，直徑0.2m，每坑內(nèi)栽紫穗槐一株，樹坑客土采用就近清除的地表種植土為原材料，同時(shí)必須進(jìn)行客土改良，客土改良的土壤（加入土壤改良劑、肥料等）能提高苗木的保水力，促進(jìn)苗木生根及根系的生長和提高成活率。三、栽植灌木及施工工藝 3.1、施工注意事項(xiàng) 3.1.1 施工前應(yīng)先清刷坡面浮土，填補(bǔ)坑凹，使坡面大致平整，且栽植前對灌木苗進(jìn)行浸泡生根水、保水劑的處理，栽植完畢后壓實(shí)土壤。3.1.2 灌木栽種后，坑中應(yīng)及時(shí)填土壓緊，并經(jīng)常澆水，使坑內(nèi)保持濕潤一直到灌木發(fā)芽成活為止。3.1.3 砌筑骨架前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在每條骨架起訖點(diǎn)放控制樁，掛線放樣，然后人工開挖骨架溝槽，必需按本圖要求保證主、支骨架埋深。3.1.4 施工時(shí)應(yīng)先砌筑骨架銜接處，再砌筑其它部位骨架，兩骨架銜接處應(yīng)處在同一高度，并且應(yīng)自上而下逐條砌筑骨架，骨架應(yīng)與邊坡密貼，骨架流水面應(yīng)平順。3.1.5 路塹邊坡如存在有地下水露頭，應(yīng)引排入排水系統(tǒng)，不可堵塞。3.1.6 施工季節(jié)應(yīng)選當(dāng)?shù)卦炝旨竟?jié)，施工后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁放牧，如