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熱機(jī)效率初中物理熱機(jī)效率【考點(diǎn)精講】1. 熱機(jī)的效率:熱機(jī)所做有用功與所用燃料完全燃燒釋放的熱量之比叫作熱機(jī)的效率。公式:。由于損失的原因比較多,所以熱機(jī)的效率都小于1且一般都較低。2. 提高熱機(jī)效率的主要途徑:(1)使燃料充分燃燒。為了讓燃料盡可能完全燃燒,可通過改善燃燒環(huán)境,調(diào)節(jié)油、氣比例等來實(shí)現(xiàn)。(2)盡量減少各種熱量損失。(3)在熱機(jī)的設(shè)計和制造上,采用先進(jìn)的技術(shù)。(4)使用時注意保養(yǎng),保證良好的潤滑,合理調(diào)整運(yùn)動部件之間的間隙,減小因克服摩擦阻力而額外消耗的功。【典例精析】 例題1 一臺單缸四沖程柴油機(jī),飛輪轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分,該柴油機(jī)活塞1s對外做功_次。若其效率為40%,消耗5kg的柴油轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能是 J。(q柴油4.3107J/kg)思路導(dǎo)航:飛輪轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分,則1s中飛輪轉(zhuǎn)60轉(zhuǎn),在一個工作循環(huán)中做功一次,飛輪轉(zhuǎn)兩周,因此60轉(zhuǎn)是30個工作循環(huán),做功30次。5kg的柴油完全燃燒時放出的熱量為Qqm4.3107J/kg5kg2.15108J,轉(zhuǎn)化的機(jī)械能為WQ40%2.15108J=8.6107 J。答案:30 8.6107例題2 現(xiàn)代生活中最重要的交通運(yùn)輸工具汽車,與我們的生活走得越來越近了。(1)某單缸汽油發(fā)動機(jī)汽缸的活塞面積是120cm2,做功沖程中活塞移動的距離是30cm,氣體的平均壓強(qiáng)是5105Pa。汽油的熱值是4.6107Jkg,每次做功耗油0.2g,氣體一次膨脹對活塞做的功是 J;若每次做功過程中汽油的90完全燃燒,每次汽油燃燒放出的熱量是 J;排氣過程中,廢氣溫度 ,內(nèi)能 。(2)汽油機(jī)的效率很低,主要原因之一是 帶走了大量的能量。思路導(dǎo)航:本題綜合考查功、熱值、熱機(jī)效率等知識點(diǎn)。(1)WFspSs5105Pa1.2102m20.3m1800JQmq90%0.2103kg4.6107J/kg90%8.28103J排氣過程中,廢氣溫度降低,同時內(nèi)能減少。(2)汽油機(jī)的效率很低的主要原因是廢氣帶走了大量的能量。答案:(1)1800 8.28l03 降低 減少(2)廢氣例題3 圖1為四缸發(fā)動機(jī)工作原理:內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。(1)發(fā)動機(jī)在做功沖程里,高溫、高壓的燃?xì)馔苿踊钊蛳逻\(yùn)動,對外做功,同時將 能轉(zhuǎn)化為 能。(2)有一臺四缸發(fā)動機(jī),其主要技術(shù)指標(biāo)如下表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動的距離(即沖程長)。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。排 量2.0 L輸出功率120 kW轉(zhuǎn) 速6000 r/min該發(fā)動機(jī)在1 s內(nèi)做功 J,單缸排量V = L。在每個做功沖程里,發(fā)動機(jī)做功W = J。(3)在做功沖程里,燃?xì)鈱钊龅墓杀硎緸閃 = pV,式中p表示燃?xì)鈱钊膲簭?qiáng),則p= Pa。(1 L=103 m3)(4)圖2為發(fā)動機(jī)在做功沖程中的示意圖。下面給出了公式W = pV的證明,請將推導(dǎo)過程補(bǔ)充完整(要求各表達(dá)式均用S、l或p表示):設(shè)活塞的面積為 S,沖程長為 l,燃?xì)鈱钊膲簭?qiáng)為p,則燃?xì)鈱钊膲毫= ,燃?xì)鈱钊龅墓= ,又根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知發(fā)動機(jī)的單缸排量V= ,故W= p V。思路導(dǎo)航:閱讀題目,不難得到四缸發(fā)動機(jī)的工作過程:“內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作?!?,并且“排量等于四個汽缸工作容積的總和”,即排量等于單缸排量的4倍。根據(jù)我們教材中所學(xué)的單缸內(nèi)燃機(jī)的工作原理可知:(1)發(fā)動機(jī)在做功沖程里,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;(2)根據(jù)表中的技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù),該發(fā)動機(jī)在1 s內(nèi)做功W=Pt=120000W1s=1.2105J;單缸排量V1=V/4=2.0 L /4=0.5L;轉(zhuǎn)速6000 r/min=100 r/s,而飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個汽缸在做功,1s內(nèi)有2100=200個做功沖程,在每個做功沖程里,發(fā)動機(jī)做功W1=W/200=1.2105J /200=600J(3)燃?xì)鈱钊龅墓=pV,燃?xì)鈱钊膲簭?qiáng) p=W1/V1=600J/0.5103 m3=1.2106Pa;(4)由所學(xué)壓強(qiáng)、功公式和內(nèi)燃機(jī)工作原理,結(jié)合圖2可知,燃?xì)鈱钊膲毫= pS,燃?xì)鈱钊龅墓=F l= pS l,而發(fā)動機(jī)的單缸排量V= Sl;W= pS l = pV。答案:(1)內(nèi);機(jī)械 (2)1.2105;0.5 600 (3)1.2106 (4)pS;Fl=pSl;Sl【總結(jié)提升】熱機(jī)計算四方面1. 汽缸內(nèi)的壓力與壓強(qiáng)做功沖程,高溫高壓的燃?xì)馀蛎涀龉?,對活塞產(chǎn)生很大的壓力和壓強(qiáng)。壓力和壓強(qiáng)的關(guān)系是FpS或p,式中的S是活塞的橫截面積,通常用汽缸的直徑求出。2. 燃?xì)庾龉Φ挠嬎銓τ跓釞C(jī)的相關(guān)計算一般給出的已知量是排氣量V和汽缸內(nèi)壓強(qiáng)p,由排氣量可導(dǎo)出活塞一個沖程的行程L,由汽缸內(nèi)壓強(qiáng)可導(dǎo)出燃?xì)鈱钊膲毫pS
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