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頂管施工 目標(biāo)井 不需要開挖面層 能穿越地面構(gòu)筑物和地下管線及公路 鐵路 河流 工作坑 開槽施工 頂管施工 頂管施工 為減少對(duì)交通的干擾和避免大開挖 大口徑管節(jié)在埋深大于3m時(shí) 可采用頂管法埋設(shè) 頂管操作在工作坑內(nèi)進(jìn)行 工作坑位于檢查井位置 管節(jié)下到坑內(nèi) 用液壓千斤頂頂入土壤 管節(jié)前有 機(jī)頭 導(dǎo)進(jìn) 千斤頂后有后座支撐 接口在頂進(jìn)操作中完成 水密性較好 竣工后不作水壓試驗(yàn) 大量全網(wǎng)范圍最多市政課件 免費(fèi)下載 頂管施工 頂管施工的優(yōu)點(diǎn) 為減少對(duì)交通的干擾和避免大開挖 大口徑圓形管節(jié)在埋深大于3m時(shí) 可采用頂管法埋設(shè) 一 機(jī)頭 為減小頂管阻力 可將泥漿壓在溝道的外壁上 形成泥漿套 泥漿套有助于土壤的穩(wěn)定 二 工作坑 工作坑平面呈矩形 一般沿管道方向較長(zhǎng) 深度較深 坑壁支撐 一般采用鋼板樁 若竣工后坑位無(wú)需覆土 可采用鋼筋混凝土沉箱 箱壁應(yīng)預(yù)留位置正確 大小合適的管孔 竣工后沉井可改建成檢查井 坑的前后壁在管道頂進(jìn)時(shí)受力巨大 均應(yīng)加固 工作坑構(gòu)造和設(shè)施 頂管機(jī)操作臺(tái) 后靠背 千斤頂支架 導(dǎo)軌 千斤頂 螺旋出土機(jī) 頂管配套設(shè)備 接收井平面一般也呈矩形 沿管道方向較長(zhǎng) 其長(zhǎng)度應(yīng)滿足頂管機(jī)頭可被取出的條件 再管道轉(zhuǎn)折處設(shè)置的接收井 其平面為圓形 內(nèi)徑也應(yīng)滿足機(jī)頭被取出的條件 接收井的深度也比較深 所以井壁支撐 一般也采用鋼板樁 若竣工后坑位無(wú)需覆土 可采用鋼筋混凝土沉箱 箱壁應(yīng)預(yù)留位置正確 大小合適的管孔 竣工后沉井可改建成檢查井 三 管節(jié)頂進(jìn)與接口 1 挖土 人工挖土法 人工挖土 人工挖 小車運(yùn) 前端挖掉一段后 方可頂管 要求 土質(zhì)較好 管道的管徑不應(yīng)小于1000mm 頂管配套設(shè)備 出土車 在施工中 通過(guò)水射流將位于工作面上的土層破碎 并將其沖刷進(jìn)入破碎室 最后以泥水混合物的方式排至地表 水沖式 水力沖土法 水力沖土 機(jī)頭設(shè)切土網(wǎng)格 切入土體后 再用高壓水槍沖散擠入網(wǎng)格的泥土 泥漿由吸泥設(shè)備 直接壓送至地面貯泥池 頂管配套設(shè)備 送水 排泥泵 泥漿沉淀池 擠壓式 擠壓切土 憑借機(jī)頭的擠壓口 將機(jī)頭頂入土中 一段土體被擠進(jìn)頂管機(jī)頭 然后用鋼絲繩沿?cái)D壓口內(nèi)緣切斷土體 落在出土車或運(yùn)土機(jī)上 運(yùn)至工作坑 擠壓切土法 機(jī)械切土法 機(jī)械切土 機(jī)頭設(shè)有刀盤而進(jìn)行機(jī)械切土 邊切土邊頂進(jìn) 切削下來(lái)的土 用輸送機(jī)運(yùn)至工作坑 2 管節(jié)頂進(jìn)方向控制 在頂管過(guò)程中 必須經(jīng)常觀測(cè)頂進(jìn)的管節(jié)位置是否符合設(shè)計(jì) 3 管節(jié)接口 頂管用的鋼筋混凝土管節(jié)的管口形式是凸口式 其接口的處理分兩個(gè)階段進(jìn)行 在一節(jié)管子頂進(jìn)以后 另一節(jié)管子下到工作坑里時(shí) 將兩節(jié)管子的管口對(duì)齊 并在凸緣處填塞一圈浸過(guò)瀝青的麻辮 管內(nèi)壁的接口處用金屬內(nèi)脹圈將管子撐緊 使頂管過(guò)程中管子接口處不致產(chǎn)生錯(cuò)口 管節(jié)全部頂進(jìn)后 拆除內(nèi)脹圈 再在接口處填水泥砂漿并與管內(nèi)壁抹平 接口就完成 為加強(qiáng)管節(jié)接口 常在管口外側(cè)安裝外套環(huán) 再安放橡膠圈 增加防滲效果 管節(jié)頂進(jìn)與接口 管節(jié)接口接口加固在一節(jié)管子頂進(jìn)以后 另一節(jié)管子下到工作坑里時(shí) 在兩節(jié)管子接口外側(cè)安裝外套環(huán)以加固 流沙地區(qū) 除加放外套環(huán)加固外 還安放橡膠圈 增加防滲效果 F型接口時(shí) 首先將已頂管節(jié)的雄口上套上涂抹硅油以利于潤(rùn)滑對(duì)接的 o 型止水橡膠圈 再在另一管節(jié)的雌口內(nèi)安裝什木接口襯墊 管節(jié)全部頂進(jìn)后 在管內(nèi)用聚硫密封膏嵌補(bǔ)什木襯墊接口處的空缺 并管內(nèi)抹平 管節(jié)頂進(jìn)與接口 管節(jié)接口 盾構(gòu)施工 一 盾構(gòu)施工組成 二 盾構(gòu)工法的原理 盾構(gòu)機(jī) 盾構(gòu)隧道 定義 用盾構(gòu)機(jī)一邊防止土砂的坍塌 一邊進(jìn)行挖掘 推進(jìn) 并在盾尾進(jìn)行襯砌作業(yè)從而修建排水管道的方法 盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對(duì)土壤進(jìn)行挖掘 該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾 它對(duì)挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用 承受周圍土層的壓力 有時(shí)還承受地下水壓以及將地下水擋在外面 挖掘 排土 襯砌等作業(yè)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行 具有自動(dòng)化程度高 節(jié)省人力 施工速度快 一次成洞 不受氣候影響 開挖時(shí)可控制地面沉降 減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn) 在隧洞洞線較長(zhǎng) 埋深較大的情況下 用盾構(gòu)機(jī)施工更為經(jīng)濟(jì)合理 特點(diǎn) 根據(jù)工作原理 一般分為手掘式盾構(gòu) 擠壓式盾構(gòu) 半機(jī)械式盾構(gòu) 局部氣壓 全局氣壓 機(jī)械式盾構(gòu) 開胸式切削盾構(gòu) 氣壓式盾構(gòu) 泥水加壓盾構(gòu) 土壓平衡盾構(gòu) 混合型盾構(gòu) 異型盾構(gòu) 根據(jù)開挖方法 可分為 敞開式 機(jī)械切削式 網(wǎng)格式和擠壓式等 為了減少盾構(gòu)施工對(duì)地層的擾動(dòng) 可先借助千斤頂驅(qū)動(dòng)盾構(gòu)使其切口貫入土層 然后在切口內(nèi)進(jìn)行土體開挖與運(yùn)輸 分類定義 第四節(jié)井點(diǎn)降水 在地下水位接近地面的城鎮(zhèn) 其排水管道在敷設(shè)施工時(shí) 常需降低地下水位 井點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖 一 真空泵抽水系統(tǒng) 井點(diǎn)排水要求降低的水位不大 不超過(guò)數(shù)米 所排水量一般較小 因此常采用真空系統(tǒng)抽水 采用真空泵的井點(diǎn)稱為輕型井點(diǎn) 輕型井點(diǎn)降水深度一般不超過(guò)6m 二 水射泵抽水系統(tǒng) 有自來(lái)水的地方 可用水射泵形成真空 稱為噴射井點(diǎn) 水射泵造成的真空度較高 降水深度可達(dá)8m 在管道施工中 井點(diǎn)常沿溝槽排列成行 用總管連接 總管通真空系統(tǒng) 三 井點(diǎn)布置形式及要求 井點(diǎn)降水常用于開槽埋管 井點(diǎn)的布置沿管槽排列成行 用總管連接 總管又連通井點(diǎn)的抽水設(shè)備 輕型井點(diǎn)布置分類 單排線狀 雙排線狀 環(huán)狀 1 井點(diǎn)布置形式 單排線狀井點(diǎn) 單排線狀井點(diǎn)布置圖1井點(diǎn)管2總管3抽水設(shè)備 1 井點(diǎn)布置形式 1 井點(diǎn)布置形式 雙排線狀井點(diǎn) 雙排線狀井點(diǎn)布置圖 1 井點(diǎn)布置形式 1 井點(diǎn)布置形式 環(huán)狀井點(diǎn) 環(huán)狀井點(diǎn)布置圖 1 井點(diǎn)布置形式 井點(diǎn)施工程序 在使用井點(diǎn)降水時(shí) 要把其對(duì)周圍環(huán)境的影響降到最小程度 開挖井點(diǎn)溝槽 鋪設(shè)集水總管 安裝抽水機(jī)組 連接集水總管 沖孔 埋設(shè)井點(diǎn)管 灌填砂濾料 將井點(diǎn)管同集水總管連接 四 井點(diǎn)的施工 井點(diǎn)施工程序 井點(diǎn)施工一般程序?yàn)?一是開挖井點(diǎn)溝槽 鋪設(shè)集水總管 二是沖孔 埋設(shè)井點(diǎn)管 灌填砂濾料 將井點(diǎn)管同集水總管連接 三是安裝抽水機(jī)組 連接集水總管 排水管渠工程的施工準(zhǔn)備和驗(yàn)收 施工準(zhǔn)備 竣工驗(yàn)收 目前世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段 各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn) 施工技術(shù)原理同 一般都是垂直地面做工作井 然后用高壓液壓千斤頂 將水泥或者鋼制管道頂入地下各種技術(shù)的差別就在于運(yùn)輸管道內(nèi)挖掘出來(lái)的泥土 石頭等渣子的方法 有人工的 有水抽式的 先進(jìn)的還有遙控的 非開挖施工方法 是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)不容易施工好非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題 在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì) 這對(duì)交通繁忙 人口密集 地面建筑物眾多 地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的 它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈 舒適和美好的環(huán)境 非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ) 它涉及的是利用少開挖 即工作井與接收井要開挖 以及不開挖 即管道不開挖技術(shù)來(lái)進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換 頂管直徑DN800 4500mm 通過(guò)工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi) 一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行1500米以上 并且還能曲線穿行 以繞開一些地下管線或障礙物 技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差 特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè) 具有經(jīng)濟(jì) 高效 保護(hù)環(huán)境的綜合功能 不開挖地面 不拆遷 不破壞地面建筑物 不影響交通 不破壞環(huán)境 施工不受氣候和環(huán)境的影響 不影響管道的段差變形 省時(shí) 高效 安全 綜合造價(jià)低 我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道 天燃?xì)馐凸艿?通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè) 它能穿越公路 鐵路 橋梁 高山 河流 海峽和地面任何建筑物 節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法 它不需要開挖面層 并且能夠穿越公路 鐵道 河川 地面建筑物 地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等 頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力 把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起 與此同時(shí) 也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間 以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法 目前 在頂管施工中最為流行的有三種平衡理論 氣壓平衡 泥水平衡和土壓平衡理論 頂管施工最突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題 針對(duì)不同的地質(zhì)情況 施工條件和設(shè)計(jì)要求 選用與之適應(yīng)的頂管施工方式 如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備 對(duì)于頂管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的 非開挖頂管施工采用油壓驅(qū)動(dòng) 施工時(shí)噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于開槽式敷設(shè)管道 幾乎沒(méi)有地盤沉降的現(xiàn)象 對(duì)周遭的影響降低到最小程度 而且在較深的埋深情況下施工成本要小于開槽式敷設(shè)管道 無(wú)需隔斷交通 噪音以及震動(dòng)都很小 幾個(gè)優(yōu)點(diǎn) 可以在很深的地下敷設(shè)管道 可以安全的穿越鐵路 對(duì)施工周遭的影響很小 可以穿越障礙物 頂管工法與其它工法比較 頂管機(jī) 頂管機(jī)械 頂管機(jī)械 頂管機(jī)械 頂管機(jī)械 導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管鉆機(jī)最大反擴(kuò)孔徑450mm 頂管機(jī)械 遼寧建平工程施工 遼寧興城工程施工 頂管機(jī)械 頂管機(jī)械 頂管機(jī)械 頂管機(jī)械 土壓泥水兩用 頂管機(jī)械 多邊形偏心破碎泥水平衡頂管機(jī)的改良型用于各種強(qiáng)風(fēng)化 中風(fēng)化的巖石 適用于軟土 整機(jī)重量輕 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 造價(jià)低廉 操作簡(jiǎn)單 可用停止某個(gè)刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)達(dá)到比用糾偏油缸更好方向修正效果 頂管機(jī)械 頂管機(jī)械 管道頂進(jìn)方法的選擇 是根據(jù)管道所處土層性質(zhì) 管徑 地下水位 附近地上與地下建筑物 構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定的 普通頂管法是在黏性或砂性土層 且無(wú)地下水影響時(shí) 采取的手掘式或機(jī)構(gòu)挖掘式頂管法 頂管的施工過(guò)程 1 工作坑 頂管工作坑的位置的設(shè)置應(yīng)便于排水 出土和運(yùn)輸 并對(duì)地上與地下建筑物 構(gòu)筑物易于采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施 采用裝配式后背墻由方木 型鋼或鋼板等組裝而成 組裝后的后背運(yùn)動(dòng)員具有足夠的強(qiáng)度和剛度 工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式模框架 矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐 黃石工地工作井 黃石工地工作井 江西xx土頂工作照 武穴施工600管道 xx施工中的鵝卵石 xx開頂前的準(zhǔn)備工作 xx機(jī)頭頂進(jìn)中 2 設(shè)備安裝 導(dǎo)軌 選用鋼質(zhì)材料制作 安裝牢固 順直 平行 等高 其縱坡與管道設(shè)計(jì)坡度一致 在使用中經(jīng)常檢查校核導(dǎo)軌 防止產(chǎn)生位移 千斤頂 安裝時(shí)固定在支架上 并與管道中心的垂線對(duì)稱 其合力的作用點(diǎn)在管道中的中心的垂線上 油泵 與千斤頂相匹配 并用備用油泵 安裝完畢后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn) 頂進(jìn)過(guò)程中油壓突然增高時(shí) 應(yīng)立即停止頂進(jìn) 檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn) 頂鐵 分塊拼裝式頂鐵應(yīng)有足夠的剛度 并且頂鐵的相鄰面相互垂直 安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平等 對(duì)稱 頂鐵與導(dǎo)軌之間的接觸面不得有泥土 油污 頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊 當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí) 管口應(yīng)增加U型或環(huán)形頂鐵 起重設(shè)備 正式作業(yè)前應(yīng)試吊 檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能 嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝 3 頂進(jìn) 將地下水位降到管底以下不小于0 5M處 并防止其他水源進(jìn)入頂管管道 全部設(shè)備經(jīng)過(guò)檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后可進(jìn)行頂進(jìn) 頂進(jìn)程序是 安裝頂鐵 開動(dòng)油泵 頂鎬活塞伸出一個(gè)行程后 關(guān)油泵 頂鎬停止運(yùn)行 活塞收縮 在空隙處加上頂鐵 再開油泵 如此周而復(fù)始 工具管開始頂進(jìn)5 10m的范圍內(nèi) 允許偏差為 軸線位置3mm 高程0 3mm 當(dāng)超過(guò)允許偏差時(shí) 采取措施糾正 采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時(shí)規(guī)定 工具管接觸或切入土層后 自上而下分層開挖 在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂時(shí)時(shí) 管下部135度范圍內(nèi)不得超挖 管頂以上超挖量不得大于15mm 管前超挖根據(jù)具體情況確定 并制定安全保護(hù)措施 頂管結(jié)束后 管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理 設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí) 可采用石棉水泥 彈性密封膏或水泥秒漿密封 填塞物應(yīng)抹平 不得凸入管內(nèi) 頂進(jìn)時(shí)測(cè)量工具管的中心和高程采用手工掘進(jìn)時(shí) 工具管進(jìn)入土層過(guò)程中 每頂進(jìn)0 3m 測(cè)量不少于一次 管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí) 每1 0m測(cè)量一次 糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù) 全段頂完后 在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程 有錯(cuò)口時(shí)測(cè)出相對(duì)高差 糾偏采用小角度 頂進(jìn)中逐漸糾偏糾偏方法挖土校正法 即在管子偏向一側(cè)少挖土 而在別一側(cè)多超挖些 強(qiáng)制管子在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏移 適用于偏差為10 20mm時(shí) 木杠支撐法 如管端下陷 管子發(fā)生錯(cuò)口時(shí) 可采用木杠支撐法方法校正 適用于偏差為20mm時(shí) 頂進(jìn)過(guò)程中 出現(xiàn)下列緊急情況時(shí)應(yīng)采取措施進(jìn)行處理 工具管前方遇到障礙后墻變形嚴(yán)重頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象管位偏差過(guò)大且校正無(wú)效頂力超過(guò)管端的允許頂力油泵 油路發(fā)生異?,F(xiàn)象接縫中漏泥漿 頂管工作坑 接收坑和洞口止水裝置 掘進(jìn)機(jī) 主頂管裝置 頂鐵 基坑導(dǎo)軌 后座和測(cè)量裝置 頂管施工的中繼間 頂管施工的中繼間 頂管施工的中繼間 施工工藝圖 頂力 管徑變化 頂力 頂距變化 頂管施工 頂管施工 頂管工法 開放型 密封型 刃口推進(jìn)工法 泥水式推進(jìn)工法土壓式推進(jìn)工法泥濃式推進(jìn)工法 頂管工法分類 頂進(jìn)面狀況 管內(nèi)掘削狀況 井內(nèi)出土狀況 井上門吊出土 泥水推進(jìn)工法通過(guò)刀盤以及頂速平衡正面土壓力 調(diào)節(jié)循環(huán)水壓力用以平衡地下水壓力 采用流體輸送切削入泥倉(cāng)的土體 頂進(jìn)過(guò)程中不間斷 施工速度快 無(wú)需地盤改良或降水處理 施工后地表沉降小 泥水平衡頂管機(jī)可在地下水壓力較高以及土質(zhì)變化范圍較大的條件下使用 一般管徑在 1350一下采用 泥水頂管施工總推力比較小 對(duì)所頂管子周圍土體擾動(dòng)小 易控制地面沉降 可實(shí)現(xiàn)連續(xù)出土作業(yè) 頂進(jìn)速度較快特點(diǎn) 1 減速機(jī)與刀盤同軸線 無(wú)偏心 2 具備獨(dú)立泥水 注漿系統(tǒng) 刀盤清潔裝置 尤其適合N值較大的硬土 3 頂進(jìn)速度快 最快頂進(jìn)速度每分鐘60mm 4 施工精度高 上 下 左 右可糾偏 最大糾偏角度2 5度 并可作較長(zhǎng)距離的頂進(jìn)適合土質(zhì) 軟土層 流砂層 粉砂層 粘土層 砂礫層 土壓式推進(jìn)工法通過(guò)向切削倉(cāng)內(nèi)注入一定比例的混合材料 使得充滿泥倉(cāng)的泥土混合體平衡正面土壓以及地下水壓力 無(wú)需泥漿泵等后部配套裝置 整機(jī)造價(jià)低廉 無(wú)需泥漿處理 施工成本低 泥濃式推進(jìn)工法可以不加破碎的排出孔徑約為頂管機(jī)直徑1 3的礫石采用了二次注漿方法 大大的減少了磨阻力 適合長(zhǎng)距離頂進(jìn) 其他分類 偏心破碎泥水平衡頂管機(jī)刀盤可伸縮泥水平衡頂管機(jī)巖盤破碎泥水平衡頂管機(jī)沙礫石專用泥水平衡頂管機(jī)遙控型土壓平衡頂管機(jī)超級(jí)水力切割頂管機(jī)單刀盤土壓平衡頂管機(jī)多刀盤土壓平衡頂管機(jī)矩形頂管機(jī)微型無(wú)排土擠壓頂管機(jī)土壓泥水兩用頂管機(jī)局部氣壓平衡頂管機(jī) 非開挖導(dǎo)向鉆機(jī)鋪設(shè)地下管道是二十世紀(jì)末的一項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)地表干擾極小的情況下 無(wú)需開挖工作坑 不破壞環(huán)境不破壞道路和建筑物的結(jié)構(gòu) 不影響交通 定位準(zhǔn)確 施工快捷 安全性好 廣泛用于公路 鐵路 街道 河流及建筑物 頂管適用幾種土質(zhì)及選型 1 淤泥質(zhì)黏土此種軟土的形成是在較弱的海浪岸流及潮汐的水動(dòng)力作用下逐漸形成的 土的顏色多呈灰色或黑灰色 光潤(rùn)油滑且有腐爛植物的氣味 多呈軟塑或半流塑狀態(tài)
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