機械回填土工藝標準.docVIP

機械回填土工藝標準1 范圍本工藝標準適用于工業(yè)及民用建筑物、構筑物大面積平整場地、大型基坑和管溝等回填土。2 2 施工準備2.1 材料及主要機具：2.1.1 碎石類土、砂土（使用細砂、粉砂時應取得設計單位同意）和爆破石碴，可用作表層以下填料。其最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的當2/3或則3/4（使用振動碾時），含水率應符合規(guī)定。2.1.2 粘性土應檢驗其含水率，必須達到設計控制范圍，方可使用。2.1.3 鹽漬土一般不可使用。但填料中不含有鹽晶、鹽塊或含鹽植物的根莖，并符合土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范附表1.8的規(guī)定的鹽漬土則可以使用。2.1.4 主要機具：2.1.4.1 裝運土方機械有：鏟土機、自卸汽車、推土機、鏟運機及翻斗車等。2.1.4.2 碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。2.1.4.3 一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬（平頭或尖頭）、2m鋼尺、20號鉛絲、膠皮管等。2.2 作業(yè)條件：2.2.1 施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)；重要回填土方工程，其參數(shù)應通過壓實試驗來確定。 2.2.2 填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽和驗收手續(xù)。 2.2.3 施工前，應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。 2.2.4 確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。3 操作工藝 工藝流程： 基坑底地坪上清理 檢驗土質 分層鋪土 分層碾壓密實 檢驗密實度 修整找平驗收 3.1 填土前，應將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。 3.2 檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。 3.3 填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。或按表1-8選用。填土每層的鋪土厚度和壓實偏差表1-8壓實機具每層鋪土厚度（mm）每層壓實遍數(shù)（遍）平 碾20030068羊 足 碾200350816振 動 平 碾600150068蛙式 柴油式 打夯機20025034 3.4 碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般不應超過以下規(guī)定：平 碾：2km/h 羊足碾：3kw/h 振動碾：2km/h 3.5 碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊0.51.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。 3.6 填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。 3.7 在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。 3.8 回填土每層壓實后，應按規(guī)定規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。 3.9 填方全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。 3.10 雨、冬期施工： 3.10.1 雨期施工的填方工程，應連續(xù)進行盡快完成；工作面不宜過大，應分層分段逐片進行。重要或特殊的土方回填，應盡量在雨期前完成。 3.10.2 雨施時，應有防雨措施或方案，要防止地面水流入基坑和地坪內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。 3.10.3 填方工程不宜在冬期施工，如必須在冬期施工時，其施工方法需經過技術經濟比較后確定。 3.10.4 冬期填方前，應清除基底上的冰雪和保溫材料；距離邊坡表層1m以內不得用凍土填筑；填方上層應用未凍、不凍脹或透水性好的土料填筑，其厚度應符合設計要求。 3.10.5 冬期施工室外平均氣溫在-5以上時，填方高度不受限制；平均溫度在-5以下時，填方高度不宜超過表1-9的規(guī)定。但用石塊和不含冰塊的砂土（不包括粉砂）、碎石類土填筑時，可不受表內填方高度的限制。冬期填方高度限制表1-9平均氣溫（）填方高度（m）-5-10-11-15-16-204.53.52.5 3.10.6 冬期回填土方，每層鋪筑厚度應比常溫施工時減少20%25%，其中凍土塊體積不得超過填方總體積的15%；其粒徑不得大于150mm。鋪凍土塊要均勻分布，逐層壓（夯）實。回填土方的工作應連續(xù)進行，防止基土或已填方土層受凍。并且要及時采取防凍措施。4 質量標準 4.1 保證項目： 4.1.1 基底處理必須符合設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 4.1.2 回填的土料，必須符合設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 4.1.3 回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實。取樣測定夯實后土的干土質量密度，其合格率不應小于90%；不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大于0.08g/cm3，且不應集中。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應符合規(guī)定。 4.2 允許偏差項目，見表1-10?；靥钔凉こ淘试S偏差表1-10項 次項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法12頂面標高表面平整度+0，-5020用水準儀或拉線尺量檢查用2m靠尺和楔形塞尺尺量檢查5 成品保護 5.1 施工時，對定位標準樁、軸線控制樁、標準水準點及龍門板等，填運土方時不得碰撞，也不得在龍門板上休息。并應定期復測檢查這些標準樁點是否正確。 5.2 夜間施工時，應合理安排施工順序，要有足夠的照明設施。防止鋪填超厚，嚴禁用汽車直接將土倒入基坑（槽）內。但大型地坪不受限制。 5.3 基礎或管溝的現(xiàn)澆混凝土應達到一定強度，不致因回填土而受破壞時，方可回填土方。6 應注意的質量問題 6.1 未按要求測定土的干土質量密度：回填土每層都應測定夯實后的干土質量密度，符合設計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類，試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求的部位，應有處理方法和復驗結果。 6.2 回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度或冬季施工時有較大的凍土塊，或夯實不夠遍數(shù)，甚至漏夯，基底有機物或樹根、落土等雜物清理不徹底等原因，造成回填土下沉。為此，應在施工中認真執(zhí)行規(guī)范的有關規(guī)定，并要嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 6.3 回填土夯壓不密實：應在夯壓時對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時應將“橡皮土”挖出，重新?lián)Q好土再予夯壓實。 6.4 在地形、工程地質復雜地區(qū)內的填方，且對填方密實度要求較高時，應采取措施。（如排水暗溝、護坡樁等），以防填方土粒流失，造成不均勻下沉和坍塌等事故。 6.5 填方基土為雜填土時，應按設計要求加固地基，并要妥善處理基底下的軟硬點、空洞、舊基以及暗塘等。 6.6 回填管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子周圍填土夯實，并應從管道兩邊同時進行，直至管頂0.5m以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機械回填和壓實。 在抹帶接口處，防腐絕緣層或電纜周圍，應使用細粒土料回填。 6.7 填方應按設計要求預留沉降量，如設計無要求時，可根據工程性質、填方高度、填料種類、密實要求和地基情況等，與建設單位共同確定（沉降量一般不超過填方高度的3%）。7 質量記錄本工藝標準應具備以下質量記錄：7.1 地基處理記錄。7.2 地基釬探記錄。7.3 地基隱蔽驗收記錄。7.4 回填土的試驗報告。第六章 冬季和雨季的施工安排本標段屬中溫帶亞濕潤季風區(qū)氣候，其特點是：四季分明，春季干旱多大風，夏季濕潤多降雨，秋季涼爽多早霜，冬季寒冷而漫長。年平均氣溫4.48.4，極端最高溫度36.139.8，極端最低溫度-39.9-32.8，年平均降雨量481.8682.7mm，最大月平均日較差11.614.3，最大積雪厚度1730cm，最大季節(jié)凍土深度137205cm。根據總體施工計劃安排和該地區(qū)的氣候特點，冬季和雨季期間施工在所難免，因此，做好冬季、雨季施工的防凍、防雨措施及施工質量、安全保證措施是至關重要的。6.1冬季施工安排6.1.1路基工程施工安排及措施6.1.1.1路基工程冬季施工安排冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。6.1.1.1.1路堤填筑施工(1)低溫的界定：當工地室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于+5或日最低氣溫在-3以下時，按冬季施工的規(guī)定進行施工,進入冬季施工前做好冬季施工的準備工作。(2)低溫施工的路堤必須在凍結前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。(3)路堤填筑填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用A、B類填料。填筑壓實A填土厚度：冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20-25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10-50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。B施工地段的積雪，施工前進行清除干凈。C施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈邊面冰雪。D填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時間小于土的凍結時間。E對取土場宜一次連續(xù)挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。F低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。6.1.1.1.2.級配碎石工程(1)級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0以上天氣晴朗、風力較小的時間施工，雨雪天不施工。(2)碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。(3)攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現(xiàn)場。(4)攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。(5)碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護，此時不得灑水養(yǎng)護。(6)施工中級配碎石攪拌，必須根據運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。6.1.1.2.路基工程冬季保證措施6.1.1.2.1.路基工程冬季施工質量保證措施(1)對安排在冬期施工項目，編制該項目冬期施工技術措施或方案。(2)地基處理安排在凍結前完成，并清除冰雪、疏干積水，坑洼處用與地基同類未凍土填平壓實，處理后隨即掩蓋以防凍結。在氣溫低于10條件下不安排基床表層瀝青混凝土施工。(3)路堤嚴禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑，低溫季節(jié)選用級配良好的滲水土作填料，當不得不使用非滲水土時，其含水率宜低于塑限，并采取加強壓實的措施。(4)準備冬期施工保溫材料和取暖加熱燃料等。做好作業(yè)棚及拌合站的防寒保溫、防凍保溫和供熱，運輸設備保溫處理。組織冬季施工培訓，提高職工冬季施工意識，建立有效的冬季施工各項規(guī)章、責任和值班制度。(5)制定的冬季施工方案必須報監(jiān)理工程師審批，對批準的冬季施工方案認真貫徹執(zhí)行。6.1.1.2.2.機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作保證措施(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油、水管理工作，結合機械設備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）。(2)各種車輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。(3)冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災。(4)冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。(5)嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。6.1.2混凝土及砌體構造物施工安排及措施(1)構造物冬季施工前后，應注意天氣變化，提前預防。(2)鋼筋接頭焊接后不能立即接觸冰雪。(3)水泥選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。(4)砼中或砂漿中摻用早強劑。(5)對拌合砼及砂漿中的水加熱，并適當降低水灰比。(6)清除砂石料中的冰雪和凍結團塊，攪拌的時間應比常溫時延長60%。(7)盡量縮短砼的運輸時間。(8)在已硬化的砼上繼續(xù)澆注砼時，如果硬化砼的接觸面低于5C，應加熱提高溫度。(9)澆注的砼覆蓋棉被并延長拆模的時間。(10)砌筑用的片（塊）石、砼預制塊應干凈、無冰霜附著。(11)砌筑用的砂漿應隨拌隨用，已砌完部分覆蓋保溫材料。6.1.3預制箱梁施工安排及措施6.1.3.1技術準備做好施工準備工作，編制詳細的施工組織計劃，集中力量，分段完成，不宜全部鋪開。6.1.3.2材料準備施工用砂、碎石應進行預加熱，使砂和碎石溫度保持在15以上，以滿足施工要求，砂和碎石內不得有雪和冰塊。洞外輸水管壁先以10cm厚石棉包裹后，用雙層草繩纏繞以達到防凍的目的。6.1.3.3 覆蓋養(yǎng)護罩、進行蒸汽養(yǎng)護(1)為保持整個箱梁養(yǎng)護溫度一致，采用養(yǎng)護罩方案。在混凝土箱梁的頂板布置6根蒸養(yǎng)管道，翼緣板和腹板外側各布置2根管道，底板和臺座之間布置2根管道，箱梁腔內布置2根管道，一端共計14根蒸養(yǎng)管道。(2)合理布置溫度傳感器，以能測量出梁體各部位的溫度為宜。箱梁兩外側、兩端及跨中各布置一塊，孔道布置一塊，梁頂和梁底各布置四塊，箱內布置四塊。溫度傳感器要安裝牢靠，位于梁體外側、箱內高度的中部位置，其它部分離混凝土面或模板510cm左右。溫度傳感器須定期校正，最大允許誤差為1，其校驗有效期為一個月。(3)安排專人按測溫方案連續(xù)觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表。及時繪制溫度曲線圖，當發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速率出現(xiàn)異常時，立即報告，分析原因，采取措施。(4)蒸汽養(yǎng)護分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。混凝土灌注完畢后靜停4小時，靜停期間保持棚內溫度不低于5；升溫速度控制在10/h以下；恒溫3048小時，恒溫溫度不大于45，梁體芯部混凝土溫度不應超過65；緩慢降溫，速度控制在10/h以下。(5)蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設施時，保證梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超過15。從開始升溫到降溫結束整個過程中，梁體外兩端與跨中及兩側，箱梁頂面與底面之間相對溫差不宜大于10。(6)蒸養(yǎng)結束后，立即進入自然養(yǎng)護，并按自然養(yǎng)護工藝辦理。(7)自然養(yǎng)護時，梁體表面用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜。養(yǎng)護用水與拌制梁體混凝土用水相同，梁體灑水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮濕為度，一般情況下，白天以12小時一次，晚上4小時一次。當環(huán)境相對濕度小于60時，自然養(yǎng)護不少于28d；相對濕度在60以上時，自然養(yǎng)護不少于14d。同時，對隨梁養(yǎng)護的混凝土試件進行灑水養(yǎng)護，使試件強度與梁體混凝土強度同步增長。梁體孔道不得進水，以防波紋管生銹。(8)當環(huán)境氣溫低于5時，混凝土表面噴涂養(yǎng)護劑，采取保溫保濕措施，禁止對混凝土灑水。6.1.3.4冬施拆模工藝要求(1)箱梁拆模時，其混凝土強度須達到設計強度的60以上。(2)箱梁拆模時，梁體混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫差均15。(3)能保證棱角完整時方可進行拆模工作；氣溫急劇變化時不得拆模。(4)箱梁預應力張拉及壓漿的冬季防寒保暖措施做好機械設備的冬季防寒。冬季施工時，將張拉及壓漿設備置于保溫棚內保溫，以保證密封件和液壓油能正常工作。初張拉后，在鋼絞線上套上塑料套管，以免雨水、冰雪等附著于鋼絞線上而造成生銹，引起滑絲。壓漿前，用養(yǎng)護罩罩住梁體對其進行預溫，保證梁體溫度達到5以上時才可壓漿。壓漿時，揭開兩端養(yǎng)護罩進行操作。壓漿后，繼續(xù)蒸汽養(yǎng)護3d以上，并保持梁體溫度不低于5。壓漿時，蒸汽養(yǎng)護方法與梁體混凝土灌注時相同。6.1.3.5預制場建設冬季施工安排根據總體施工計劃安排，預制場臺座、基礎等的建設需在冬季進行，對此，需采取措施做好臺座、基礎的冬季施工的防寒保濕工作。(1)冬季施工臺座、基礎時，混凝土中摻加混凝土防凍劑，其攪拌和灌筑工藝要求參照梁體混凝土要求。(2)臺座、基礎的冬季施工混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，先將暴露面抹平，然后用麻布、草簾等將暴露面覆蓋，再用蓬布連同模板一起覆蓋包裹，通蒸汽養(yǎng)護3d。當混凝土強度滿足拆模要求，且混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間溫差均不大于20，即可拆模。拆模后，及時向麻布、草簾等覆蓋物采取噴霧灑水，向混凝土暴露面噴涂混凝土養(yǎng)護劑，再用塑料薄膜緊密覆蓋包裹28d以上。養(yǎng)護期間，包裹物應完好無損，其內表面應具有凝結水珠。6.1.3.6做好施工設備的防寒保養(yǎng)(1)進入冬季后，盡可能將一些材料、設備移入室內存放，對體積較大設備可采取加蓋棚布的方法進行覆蓋，防止不必要的破壞。(2)做好水箱、水泵、管道的保溫措施，防止凍壞。管道接口材料要有防凍性，接口處理要去霜、清污，管道試壓要在氣溫較高時進行，管道試壓完成后及時放空積水。鋼管焊接采取預熱措施，并盡可能在晴好的天氣作業(yè)。(3)施工機械加強保養(yǎng)，勤檢查，多觀察，防止設備凍裂。機械設備低溫施工要防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運行的設備要排空積水，設置標識，防止凍害。6.1.3.7做好冬季施工人員的防寒保護(1)做好冬季施工人員的防寒保護工作，辦公及生活區(qū)內采用集中供暖。(2)禁止用明火直接對設備進行加熱，禁止用明火取暖，防止發(fā)生火災。(3)按勞保規(guī)定發(fā)放防寒手套、防寒服、防寒帽等。6.2雨季施工安排6.2.1路基施工安排及措施6.2.1.1施工安排(1)雨季施工前做好施工準備工作，區(qū)分路段，進行適合于雨季施工項目的安排。膨脹土路塹不宜安排在雨季施工，非滲水土避開雨天進行填筑，瀝青混凝土防排水層不宜在雨天、路面潮濕的情況下施工。(2)雨季路堤填筑的每一壓實層面均須做成2%4%的橫向排水坡，路堤邊坡隨時保持平整，每次作業(yè)收工前將鋪填的松土層壓實完畢。當路堤基本成型或跨雨季填筑時，路堤邊坡較高地段每隔30m左右于路堤邊坡上設置臨時排水溝，路堤面邊緣設置土埂，以免沖毀路基。(3)雨季施工應根據機械設備的性能和數(shù)量，合理安排工作面進行輪流作業(yè)，快速施工，不宜全面鋪開。(4)雨后的路基面必須晾曬、刮除表面浮土和復壓處理，并經抽檢合格后才能繼續(xù)施工。(5)備足雨季施工的工程用料。準備充足的防洪材料、機具和必要的遮雨設施。6.2.1.2.施工措施(1)雨季施工前，作好施工區(qū)域的防排水工作，由專人收集天氣預報，根據天氣情況合理安排施工，及時做好防護工作。(2)路基工程施工，嚴格控制填料含水量，縮短施工區(qū)段，適當加大路面人字坡，配足機械設備，作到隨填、隨碾壓、隨檢測合格，收工前作好路面排水。(3)雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測定砂、石含水率，調整混凝土施工配合比，保證混凝土質量。(4)水泥堆放在防雨棚內，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。所有的材料及機具置放在較高處，必要時支擋蓬布防雨，并在地面上設擋水和排水設施。(5)對施工中的排水溝進行整修、疏通，保證排水暢通。遇暴雨時，加強施工地段的監(jiān)測。6.2.2混凝土及砌體構造物施工安排及措施(1)橋涵基坑開挖前，挖好截水溝、排水溝，保證排水系統(tǒng)的暢通。排水溝內設集水坑，以適應大體積抽水的需要。(2)涵洞基坑挖成3%的朝外橫坡，不使場內積水。雨季挖土時由于土內含水量大，因此基坑邊緣5m內不準堆置任何重物和設備，并隨時檢查邊坡支撐防護情況。(3)雨季填筑路堤時，在填方坡腳外挖掘排水溝，保持場地不積水。分層填筑，每層做成2-3%的排水橫坡，當天填筑的土層當天壓實。(4)混凝土澆筑前了解天氣情況，有大雨、中雨時不得澆筑，若因工期關系且小雨持續(xù)不斷而必須澆筑時，則必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等，同時調整混凝土水灰比。剛澆筑的混凝土若遇雨，在其上覆蓋塑料薄膜或草袋防水。澆筑期間遇雨則遮好篷布繼續(xù)施工，堅持完成一節(jié)后再停止，避免產生較多的混凝土施工縫。6.2.3箱梁預制雨季施工安排6.2.3.1生產條件做好制梁臺座、各類基礎、施工場地、駐地周圍等防洪排水措施，疏通場地排水系統(tǒng)，保證排水暢通。對場內主要運輸?shù)缆愤m時進行維修、加固，保證道路暢通。做好水泥、減水劑、鋼材、配件庫、錨具等材料的防雨、防潮措施，防止材料變質、腐蝕，造成浪費。露天的機電設備、電閘箱等要采取防雨、防潮措施，必須安裝可靠的接地保護裝置，以防漏電、觸電等事故的發(fā)生。備好雨季所需的防雨、防洪用品，一旦需要立即能夠投入使用。6.2.3.2施工組織安排雨季汛期成立防洪組織，備足防洪搶險的物資和設備。服從地方防汛總體安排，積極抗洪搶險。開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務合同，及時掌握天氣的氣象趨勢及動態(tài)，以便對施工做出安排或調整，做好預防的準備。編制雨季施工作業(yè)指導書，作為雨季施工中強制性執(zhí)行文件。合理安排施工。對實施性施工組織設計、施工項目和施工進度要根據氣象預報做出合理安排和調整。雨季施工時加強地表沉陷、臺座及軌道基礎等的沉降觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。雨季施工要每天定時測定砂、石等集料的含水率，及時調整施工配合比。混凝土澆筑過程中或澆筑完畢如遇下雨，立即用塑料膜或蓬布覆蓋，必要時采取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷。雨季施工要備足材料、配件等。備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。6.3季節(jié)施工應急預案6.3.1.安全預案領導機構針對可能發(fā)生險情，指揮部成立應急救援領導小組，由指揮長任組長，主管安全的項目副指揮長和項目總工為副組長。上場后由應急救援領導小組會同安全管理部門編制火災及爆炸、起重作業(yè)掉梁和架橋機傾覆、坍塌、機械、急性作業(yè)中毒等安全事故和洪水等自然災害救援預案，并交由業(yè)主及監(jiān)理工程師審定。6.3.2安全預案機構職責(1)負責整個項目重、特大安全事故應急救援預案的制定、演練，督促做好特大安全事故應急救援的各項工作，配合上級主管部門做好事故調查處理。(2)施工單元項目經理部和施工隊職責負責具體落實本單元、本隊施工區(qū)域重、特大安全事故應急救援預案的演練、落實，具體做好特大安全事故應急救援的各項工作；配合我單位項目經理部做好事故調查處理。6.3.3突發(fā)事故報告及應急程序6.3.3.1事故報告與報警施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊迅速啟動應急預案和專業(yè)預案，并在第一時間內向本單元項目經理部應急救援領導小組報告，火災事故同時向119報警。報告內容包括：事