高三物理總復(fù)習(xí)一輪課時(shí)作業(yè) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用 新人教版.doc_第1頁
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新課標(biāo)人教版2013屆高三物理總復(fù)習(xí)一輪課時(shí)作業(yè)課時(shí)作業(yè)2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用時(shí)間:45分鐘滿分:100分一、選擇題(8864)1在平直公路上以72 km/h的速度行駛的汽車,遇緊急情況剎車,剎車的加速度大小為5 m/s2,該汽車在6 s內(nèi)的剎車距離為 ()a30 mb40 mc50 m d60 m解析:v072 km/h20 m/s,剎車時(shí)間為t,則atv0,解得t4 s,故剎車距離xt40 m.答案:b2一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,某時(shí)刻的速度是10 m/s,那么,這個(gè)物體 ()a在這個(gè)時(shí)刻之前0.1 s內(nèi)的位移一定是0.1 mb從這個(gè)時(shí)刻起1 s內(nèi)的位移一定是10 mc從這個(gè)時(shí)刻起10 s內(nèi)的位移可能是50 md從這個(gè)時(shí)刻起做勻速直線運(yùn)動(dòng),則通過100 m的路程所用時(shí)間為10 s解析:由于不清楚物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),故a、b錯(cuò),而c、d對(duì)答案:cd3有一列火車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),第1分鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了180 m第6分鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了360 m則火車的加速度為 ()a0.01 m/s2 b0.05 m/s2c36 m/s2 d180 m/s2解析:由逐差法得x6x15at2,所以a001 m/s2,a對(duì)答案:a圖14如圖1所示,a、b兩物體相距s7 m時(shí),a在水平拉力和摩擦力作用下,正以va4 m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體b此時(shí)以vb10 m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a2 m/s2,則經(jīng)過多長時(shí)間a追上b ()a7 sb8 sc9 s d10 s解析:設(shè)經(jīng)t時(shí)間a追上b,則有vbtat27vat,解得:t7 s,這種算法說明b做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為7 s,而事實(shí)上物體b停止的時(shí)間tb5 s7 s故a追上b的時(shí)間為t,應(yīng)有xvat.解得:t8 s.答案:b5一個(gè)小石塊從空中a點(diǎn)自由落下,先后經(jīng)過b點(diǎn)和c點(diǎn),不計(jì)空氣阻力已知它經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度為v,經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的速度為3v.則ab段與ac段位移之比為 ()a13b15c18 d19答案:d6某人從樓頂由靜止釋放一顆石子如果忽略空氣對(duì)石子的阻力,利用下面的哪些已知量可以測量這棟樓的高度h(已知重力加速度為g) ()石子落地時(shí)的速度;石子下落的時(shí)間;石子下落最初1 s內(nèi)的位移;石子下落最后1 s內(nèi)的位移a bc d答案:c7針對(duì)伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究內(nèi)容及過程,有以下敘述:伽利略借助數(shù)學(xué)知識(shí)和實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn),如果速度與位移成正比,將會(huì)得到錯(cuò)誤的結(jié)論;伽利略通過邏輯得出亞里士多德的結(jié)論是錯(cuò)誤的;伽利略做了大膽的猜想:落體運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是一種簡單的運(yùn)動(dòng),落體的速度與時(shí)間或位移成正比;伽利略通過銅球沿阻力很小的斜面滾下這一嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的實(shí)驗(yàn)測定,得出只要傾角一定,銅球的加速度不變,他進(jìn)一步設(shè)想當(dāng)傾角為90時(shí),運(yùn)動(dòng)變?yōu)樽杂陕潴w,其性質(zhì)不變,且所有物體下落的加速度都一樣,到此人類終于認(rèn)識(shí)到自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)了根據(jù)伽利略研究的真實(shí)過程,請你做出科學(xué)合理的排序,你認(rèn)為正確的是 ()a bc d解析:伽利略首先是利用“歸謬法”否定了亞里士多德關(guān)于重物比輕物下落得快的論斷;然后伽利略提出自由落體運(yùn)動(dòng)是最簡單的變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的假說;由于當(dāng)時(shí)實(shí)際條件的限制,伽利略并不能用實(shí)驗(yàn)直接證明自己的結(jié)論,所以他采用了間接證明的方法:運(yùn)用數(shù)學(xué)推導(dǎo)的方法,得出初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)符合xt2;運(yùn)用斜面實(shí)驗(yàn),測出小球沿光滑斜面向下的運(yùn)動(dòng)符合xt2,從而是勻變速直線運(yùn)動(dòng);將斜面實(shí)驗(yàn)逐步推廣到90時(shí)的情況,即小球自由下落,認(rèn)為小球仍然保持勻變速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)根據(jù)以上分析,可以判斷正確的順序應(yīng)該是d.答案:d圖28如圖2所示,以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2 s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18 m該車加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s.下列說法中正確的有 ()a如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線b如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速c如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線d如果距停車線5 m處減速,汽車能停在停車線處解析:本題主要考查勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的運(yùn)用,意在考查考生靈活運(yùn)用勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律處理實(shí)際問題的能力在加速階段若一直加速則2 s末的速度為12 m/s,2 s內(nèi)的位移為x2 m20 m,則在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線,a正確汽車一直減速在綠燈熄滅前通過的距離小于16 m,則不能通過停車線,如距離停車線5 m處減速,汽車運(yùn)動(dòng)的最小距離為6.4 m,不能停在停車線處ac正確答案:ac二、計(jì)算題(31236)9跳傘運(yùn)動(dòng)員從350 m的高空離開直升飛機(jī),自由下落一段距離后才打開傘,設(shè)開傘后以2 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為4 m/s,求他下落的總時(shí)間及自由下落的距離(g10 m/s2)解析:根據(jù)題意,設(shè)運(yùn)動(dòng)員開傘瞬間的速度為v1,則v1既是開傘前自由落體的末速度,又是開傘后勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度,所以有v2gh1,vv2ah2,h1h2h將v24 m/s,a2 m/s2,h350 m代入解得v134.4 m/s.h1m59 m所以t總t1t2ss18.6 s.答案:18.6 s 59 m10某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)起飛過程中最大加速度是a4.5 m/s2,飛機(jī)速度要達(dá)到v060 m/s才能起飛,航空母艦甲板長為l289 m,為使飛機(jī)安全起飛,航空母艦應(yīng)以一定速度航行以保證起飛安全,求航空母艦最小速度v是多少?(設(shè)飛機(jī)起飛對(duì)航母的狀態(tài)沒有影響飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)可以看作勻加速運(yùn)動(dòng))某同學(xué)求解過程如下:由運(yùn)動(dòng)知識(shí)有vv22al,解得v.代入數(shù)據(jù)后得到v m/s m/s31.6 m/s.經(jīng)檢查,計(jì)算無誤該同學(xué)所得結(jié)論是否有錯(cuò)誤或不完善之處?若有,請予以改正或補(bǔ)充解析:該同學(xué)解法是錯(cuò)誤的若航空母艦勻速運(yùn)動(dòng),以海水為參考系,在t時(shí)間內(nèi)航空母艦和飛機(jī)的位移分別為x1和x2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)得到x1vt,x2vt,x2x1l,v0vat.由以上各式解得:v9 m/s.答案:9 m/s11跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他在離地面224 m高處,由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,立即打開降落傘,以12.5 m/s2的平均加速度勻減速下降,為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過5 m/s(取g10 m/s2),求:(1)運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí),離地面高度至少為多少?著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下(2)運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少解析:(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的高度為h時(shí)速度為v,此時(shí)打開傘開始勻減速運(yùn)動(dòng),落地時(shí)速度剛好為5 m/s,這種情況運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,則有v22ghvv22a(hh)由兩式解得h125 m,v50 m/s.為使運(yùn)動(dòng)員安

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