倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與設(shè)備.ppt

倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與設(shè)備 小組成員 何宇柴鑫鄒沈彥淳 第一節(jié)概述 一 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備的概念和功用倉(cāng)儲(chǔ)是利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施 設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù) 存儲(chǔ) 出庫(kù)的物流活動(dòng) 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備就是指?jìng)}儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流活動(dòng)的各種設(shè)施與設(shè)備的總稱 主要功能和作用包括以下幾個(gè)方面 1 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備為貨物的儲(chǔ)存和保管提供可靠的環(huán)境和條件 2 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備可以改善倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)條件 改變作業(yè)方式 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度 3 利用倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化 提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)速度和效率 4 利用倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備可以提高倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力 降低貨物儲(chǔ)存成本 5 利用現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備可以提高倉(cāng)儲(chǔ)管理能力 擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)功能 二 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備的構(gòu)成倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備主要包括倉(cāng)庫(kù) 儲(chǔ)存設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)備以及物品保管養(yǎng)護(hù)輔助設(shè)備和計(jì)算機(jī)管理設(shè)備等設(shè)施與設(shè)備 三 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備的特點(diǎn)1 搬運(yùn)作業(yè)功能要求高 速度要求低 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備主要用于完成貨物的出入庫(kù) 上下貨架 裝卸車 在較小范圍內(nèi)進(jìn)行貨物的移動(dòng)和起升 因此倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備對(duì)貨物的搬運(yùn)作業(yè)功能要求較高 由于作業(yè)場(chǎng)所的限制 在速度上的要求一般較低 2 安全性能要求高 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部存放大量的貨物 并且有許多設(shè)備同時(shí)作業(yè) 在這樣復(fù)雜的環(huán)境和有限的空間內(nèi)完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè) 要求倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備必須具有很高的安全性能 以可靠地保證人員 設(shè)備和貨物的安全 3 專業(yè)化程度高 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)由一系列作業(yè)環(huán)節(jié)或工序組成 如裝卸 搬運(yùn) 堆垛等 單個(gè)工序的功能較單一 而工序之間的功能差別一般較大 為了提高工作效率 因而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)裝備的專業(yè)化程度要求越來(lái)越高 4 自動(dòng)化程度高 由于具有較高的專業(yè)化程度 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備就能較好地應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù) 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和操作 提高工作效率 5 節(jié)能性和環(huán)保要求高 為了控制倉(cāng)儲(chǔ)物流成本 在設(shè)計(jì)和選用倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備時(shí) 必須考慮其節(jié)能和經(jīng)濟(jì)性 而且 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備通常在較小的空間工作 因此必須嚴(yán)格控制其噪聲 廢氣排放等性能 四 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備的發(fā)展趨勢(shì) 智能化柔性化物流 信息流一體化軟件的重要性規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要性 第二節(jié)倉(cāng)庫(kù) 一 倉(cāng)庫(kù)的概念和功能1 倉(cāng)庫(kù)的概念倉(cāng)庫(kù)是儲(chǔ)存和保管貨物的建筑物和場(chǎng)所的總稱 2 倉(cāng)庫(kù)的功能主要有以下幾個(gè)方面 1 儲(chǔ)存和保管功能2 調(diào)節(jié)產(chǎn)品供需功能3 配送和流通加工功能4 調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能5 物流信息傳遞功能 二 倉(cāng)庫(kù)的分類 三 倉(cāng)庫(kù)的基本結(jié)構(gòu)一般倉(cāng)庫(kù)的建筑基本結(jié)構(gòu)主要包括基礎(chǔ) 骨架 立柱 墻壁 屋頂 地面 出入口 窗戶和房檐等組成部分 1 庫(kù)容量 指?jìng)}庫(kù)能容納物品的最大數(shù)量 其單位可用t m3或 貨物單元 等表示 2 平均庫(kù)存量 指一定時(shí)期內(nèi)倉(cāng)庫(kù)日常經(jīng)營(yíng)過程中實(shí)際庫(kù)存量的平均值 單位可為t m3或 托盤 它可以反映倉(cāng)庫(kù)日常經(jīng)營(yíng)工作量的大小 3 庫(kù)容量利用系數(shù) 指平均庫(kù)存量與最大庫(kù)容量之比 4 單位面積的庫(kù)容量 指總庫(kù)容量與倉(cāng)庫(kù)占地面積之比 5 倉(cāng)庫(kù)面積利用率 指一定時(shí)點(diǎn)上 存貨占用的場(chǎng)地面積與倉(cāng)庫(kù)可利用面積的比率 四 倉(cāng)庫(kù)的主要參數(shù) 6 倉(cāng)庫(kù)空間利用率 指一定時(shí)點(diǎn)上 存貨占用的空間與倉(cāng)庫(kù)可利用存貨空間的比率 7 出人庫(kù)頻率 指?jìng)}庫(kù)貨物出入庫(kù)的頻繁程度 通常用t h m3 h或托盤 h表示 8 裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化程度 指?jìng)}庫(kù)內(nèi)使用裝卸搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物裝卸搬運(yùn)的作業(yè)量與總的裝卸搬運(yùn)作業(yè)量之比 9 機(jī)械設(shè)備利用系數(shù) 指?jìng)}庫(kù)內(nèi)機(jī)械設(shè)備的全年平均小時(shí)搬運(yùn)量與額定小時(shí)搬運(yùn)量之比 一個(gè)倉(cāng)庫(kù)通常由生產(chǎn)作業(yè)區(qū) 輔助生產(chǎn)區(qū)和行政生活區(qū)三大部分組成 1 生產(chǎn)作業(yè)區(qū)它是倉(cāng)庫(kù)的主體部分 是商品儲(chǔ)運(yùn)活動(dòng)的場(chǎng)所 主要包括儲(chǔ)貨區(qū) 鐵路專用線 道路 裝卸臺(tái)等 儲(chǔ)貨區(qū)是儲(chǔ)存保管的場(chǎng)所 具體分為庫(kù)房 貨棚 貨場(chǎng) 貨場(chǎng)不僅可存放商品 同時(shí)還起著貨位的周轉(zhuǎn)和調(diào)劑作業(yè)作用 鐵路專用線 道路是庫(kù)內(nèi)外的商品運(yùn)輸通道 商品的進(jìn)出庫(kù) 庫(kù)內(nèi)商品的搬運(yùn) 都是通過這些運(yùn)輸線路 專用線應(yīng)與庫(kù)內(nèi)道路相通 保證暢通 裝卸站臺(tái)是供貨車或汽車裝卸商品的平臺(tái) 又單獨(dú)站臺(tái)和庫(kù)邊站臺(tái)兩種 其高度和寬度應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具和作業(yè)方式而定 五 倉(cāng)庫(kù)的總體結(jié)構(gòu) 2 輔助生產(chǎn)區(qū)輔助生產(chǎn)區(qū)是為了商品儲(chǔ)運(yùn)保管工作服務(wù)的輔助車間或服務(wù)站 包括車庫(kù) 變電室 油庫(kù) 維修車間等 3 行政生活區(qū)行政生活區(qū)是倉(cāng)庫(kù)行政管理機(jī)構(gòu)和生活區(qū)域 一般設(shè)在倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)口附近 便于業(yè)務(wù)接洽和管理 行政生活區(qū)與生產(chǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)分開 并保持一定距離 以保證倉(cāng)庫(kù)的安全及行政辦公和居民生活的安靜 第三節(jié)貨架 一 貨架的概念和功用貨架是用立柱 隔板或橫梁等組成的立體儲(chǔ)存物品的設(shè)備 貨架在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的功用主要有以下幾方面 1 可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間 提高庫(kù)容利用率 擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)能力 2 保證貨物存儲(chǔ)質(zhì)量 減少貨物損失 3 貨物存取方便 便于清點(diǎn)和管理 可以 先進(jìn)先出 4 便于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)機(jī)械化 自動(dòng)化 提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的速度和效率 二 貨架的分類 組合式貨架的基本構(gòu)件和聯(lián)接 層板式貨架 a 橫梁式 b 無(wú)橫梁式 牛腿式 托盤貨架 駛?cè)胧截浖?重力式貨架結(jié)構(gòu)原理示意圖 單面懸臂雙面懸臂懸臂式貨架 閣樓式貨架 a 人力搖動(dòng)式b 電力驅(qū)動(dòng)式移動(dòng)式貨架 垂直旋轉(zhuǎn)式水平旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)式貨架 第四節(jié)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 1 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的概念和功能自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又稱為自動(dòng)存儲(chǔ)取貨系統(tǒng) AutomatiStorageandRetrievalSystem AS RS 是由高層貨架 巷道堆垛起重機(jī) 出入庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng) 自動(dòng)化控制系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)及其周邊設(shè)備組成 可對(duì)集裝單元物品實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化存取和控制的倉(cāng)庫(kù) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基本功能主要有以下兩個(gè)方面 1 實(shí)現(xiàn)大容量貨物儲(chǔ)存 2 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)自動(dòng)化 2 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn) 1 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)越性1 可以提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率 2 便于形成完善的生產(chǎn)物流系統(tǒng) 提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平 3 加快貨物存取 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度 提高生產(chǎn)效率 4 提高貨物的倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量 5 提高儲(chǔ)存物品的環(huán)境適應(yīng)性 降低作業(yè)的難度 2 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn) 1 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 配套設(shè)施多 需要的基建和設(shè)備投資高2 貨架安裝精度要求高 施工比較困難 且施工周期長(zhǎng) 3 儲(chǔ)存貨物的品種受到一定限制 對(duì)長(zhǎng) 大 笨重貨物以及要求特殊保管條件的貨物必須單獨(dú)設(shè)立儲(chǔ)存系統(tǒng) 4 工藝要求高 對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理人員和技術(shù)人員的操作技術(shù)和管理能力要求也較高 5 貨物儲(chǔ)存能力彈性較小 難以應(yīng)付儲(chǔ)存高峰的需求 3 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類 1 按立體化倉(cāng)庫(kù)的高度分類1 低層立體倉(cāng)庫(kù)2 中層立體倉(cāng)庫(kù)3 高層立體倉(cāng)庫(kù) 2 按貨架結(jié)構(gòu)分類1 單元貨格式立體倉(cāng)庫(kù)2 重力貨架式立體倉(cāng)庫(kù)3 自動(dòng)貨柜式立體倉(cāng)庫(kù) 3 按庫(kù)房建筑結(jié)構(gòu)分類1 整體式立體倉(cāng)庫(kù)2 分離式立體倉(cāng)庫(kù) 4 按基本功能分類1 儲(chǔ)存型立體倉(cāng)庫(kù)2 揀選型立體倉(cāng)庫(kù) 5 按儲(chǔ)存作用分類1 生產(chǎn)型立體倉(cāng)庫(kù) 流通型立體倉(cāng)庫(kù) 二 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由庫(kù)房 高層貨架 巷道堆垛機(jī) 出入庫(kù)搬運(yùn)系統(tǒng) 自動(dòng)控制與管理系統(tǒng)等部分構(gòu)成 還有與之配套的供電系統(tǒng) 空調(diào)系統(tǒng) 消防報(bào)警系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)等 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)示意圖 三 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體布置 立體倉(cāng)庫(kù)的典型布局 第五節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)輔助設(shè)備 計(jì)量設(shè)備是利用機(jī)械原理或電測(cè)原理確定物質(zhì)物理量大小的設(shè)備 一般倉(cāng)庫(kù)中使用最廣泛的是質(zhì)量計(jì)量設(shè)備 主要包括電子秤 電子吊秤 電子皮帶秤 自動(dòng)檢重稱 地重衡和軌道衡等 一 計(jì)量設(shè)備 倉(cāng)庫(kù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備就是商品在倉(cāng)庫(kù)中保管時(shí) 為防止商品變質(zhì) 失效而使用的各種作業(yè)機(jī)具和儀器 常見的養(yǎng)護(hù)設(shè)備有通風(fēng)設(shè)備 減濕設(shè)備 空氣幕 溫度儀 測(cè)潮儀 吸潮儀 烘干箱 空氣調(diào)節(jié)器 商品質(zhì)量化驗(yàn)儀等 二 倉(cāng)庫(kù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是由觸發(fā)裝置 火災(zāi)報(bào)警裝置以及具有其它輔助裝置組成的系統(tǒng) 它在火災(zāi)初期 能夠?qū)⑷紵a(chǎn)生的煙霧 熱量 火焰等物理量 通過火災(zāi)探測(cè)器變成電信號(hào) 傳輸?shù)交馂?zāi)報(bào)警控制器 并同時(shí)顯示出火災(zāi)發(fā)生的位置 時(shí)間等 使人們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi) 并采取有效措施 撲滅初期火災(zāi) 最大限度的減少火災(zāi)損失 三 倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)備 1 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是指由灑水噴頭 報(bào)警閥組 水流報(bào)警裝置 水流指示器或壓力開關(guān) 等組件 以及管道 供水設(shè)施組成的自動(dòng)滅火系統(tǒng) 2 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng) 超細(xì)干粉滅火劑是近年來(lái)研發(fā)的滅火劑 超細(xì)干粉滅火技術(shù)體現(xiàn)了 快速響應(yīng) 早期抑制 高效滅火 這一先進(jìn)的消防技術(shù)理念 是當(dāng)今世界各國(guó)爭(zhēng)相研究的前沿技術(shù) 自面世以來(lái)發(fā)展迅速 超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置主要由裝有超細(xì)干粉和驅(qū)動(dòng)氣體的滅火劑貯罐 吊環(huán)或固定盤座 噴頭 壓力指示器 感溫元件 熱引發(fā)器 電引發(fā)器等組成 目前 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的超細(xì)干粉裝置的驅(qū)動(dòng)模式主要有燃?xì)怛?qū)動(dòng)和氮?dú)怛?qū)動(dòng)兩種 3 超細(xì)干粉滅火系統(tǒng) 滅火器是用來(lái)?yè)錅绺鞣N初期火災(zāi)的有效滅火器材 其中小型的是手提式滅火器 比較大一點(diǎn)的是推車式滅火器 根據(jù)滅火劑的多少 也有不同規(guī)格 因?yàn)椴煌奈镔|(zhì)燃料有不同的特點(diǎn) 必須根據(jù)其特點(diǎn) 有針對(duì)性的選擇滅火器進(jìn)行滅火 4 滅火器 防盜監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端監(jiān)視設(shè)備 攝像頭 傳輸設(shè)備 控制與記錄設(shè)備 后端控制顯示設(shè)備等部分組成 它們之間的聯(lián)系通過電纜 光纖或微波等多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn) 5 倉(cāng)庫(kù)防盜設(shè)施與設(shè)備 第六節(jié)案例分析 以珠海華粵離合器有限公司為例 一 珠海華粵公司基本情況介紹珠海華粵公司成立于1992年 是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的外資企業(yè) 目前工廠坐落在珠海香洲科技工業(yè)園內(nèi) 珠海保稅區(qū)與洪灣發(fā)電廠中間 員工400余人 產(chǎn)品品種近1500余種 80 銷往世界五大洲 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則與奇瑞 力帆 南京名爵 通用五菱等主機(jī)廠有直接供貨 公司于1998年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證 2004年通過德國(guó)TUV的TS169492002體系認(rèn)證 是國(guó)內(nèi)離合器行業(yè)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的一家企業(yè) 二 倉(cāng)儲(chǔ)管理中運(yùn)用到的物流技術(shù)珠海華粵公司從2002年就開始考慮在倉(cāng)儲(chǔ)管理上進(jìn)行改善 首先是公司引入深圳金蝶的K3管理軟件 從2004年開始 則在倉(cāng)儲(chǔ)管理硬件上大筆投入 建立了同行業(yè) 除去國(guó)內(nèi)幾家外資或者幾家大型國(guó)有企業(yè) 相對(duì)比較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) 三 倉(cāng)儲(chǔ)管理中運(yùn)用到的裝備1 2004年購(gòu)買了1臺(tái)5米升程的電動(dòng)叉車 另外購(gòu)買1臺(tái)合力3噸叉車 2 組建了從原材料倉(cāng) 半成品倉(cāng) 成品倉(cāng)全部在內(nèi)的高架倉(cāng)庫(kù) 5米 合計(jì)倉(cāng)位3000個(gè) 可存放3000個(gè)托盤 四 物流裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中產(chǎn)生的作用1 充分利用了倉(cāng)庫(kù)空間 在沒有建立高架倉(cāng)庫(kù)前 物料存放高度最多2米 放在簡(jiǎn)易貨架上 大多數(shù)是用木托盤直接放在地面上 倉(cāng)庫(kù)的占地面積超過3000平方米 還經(jīng)常感覺地方不夠存放物料 建立高架倉(cāng)后 倉(cāng)庫(kù)所有貨物都上了架 不再有無(wú)地方放的感覺 同時(shí)經(jīng)過改善管理壓縮庫(kù)存 倉(cāng)庫(kù)的高架經(jīng)過幾次調(diào)整 將多出的倉(cāng)位進(jìn)行拆除 目前倉(cāng)庫(kù)的占地面積在2000平方米以內(nèi) 節(jié)約近33 2 建立高架倉(cāng)后 倉(cāng)庫(kù)的物料在存放上得到了有效改善 以前因?yàn)閭}(cāng)位不夠 物料存在亂放 混放的情況 經(jīng)常出現(xiàn)物料找不到或者要花很多時(shí)間去尋找的情況 而現(xiàn)在這樣的情況則比較少出現(xiàn) 3 工作效率提升 倉(cāng)庫(kù)發(fā)放物料 在沒有建立高架倉(cāng)以前 倉(cāng)管員每天要花三分之二的時(shí)間來(lái)發(fā)料 每天要加班近2個(gè)小時(shí) 現(xiàn)在發(fā)料每天只要4個(gè)小時(shí) 并且現(xiàn)在很少需要安排加班 五 在倉(cāng)儲(chǔ)中存在的問題1 物料進(jìn)出倉(cāng)還沒有做到快速自動(dòng)化 目前基本還是手工操作 效率還不高 2 管理上與ERP還沒有完全接上 目前ERP在部門內(nèi)的作用還僅僅是對(duì)物料的進(jìn)出數(shù)據(jù)起到記錄作用 同時(shí)反映庫(kù)存 方便公司內(nèi)部間的數(shù)據(jù)查核 在網(wǎng)絡(luò)化管理或者信息化管理方面還沒有多少起色 許多信息還需要通過其它途徑進(jìn)行反饋或者傳遞 不能發(fā)揮ERP的基本管理性能 3 數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性方面 目前還沒有保證 雖然建立了相對(duì)先進(jìn)的高架倉(cāng)庫(kù) 同時(shí)也運(yùn)用了ERP系統(tǒng)管理 但在實(shí)際操作中 許多的基本工作還沒有做到位 導(dǎo)致現(xiàn)在的結(jié)果 中間的根本原因還是在人的方面及管理的實(shí)施上 六 后續(xù)物流技術(shù)應(yīng)用改善方案與措施1 在產(chǎn)品交付方面 目前主要是靠人工處理 現(xiàn)代管理技術(shù)運(yùn)用不夠 導(dǎo)致工作效率不高 同時(shí)出錯(cuò)的機(jī)會(huì)也比較高 導(dǎo)致客戶不滿意 甚至出現(xiàn)投訴 退貨及提出賠償?shù)氖录?在后序的工作中 我們將考慮運(yùn)用現(xiàn)在已經(jīng)成熟的條形碼技術(shù) 這樣對(duì)產(chǎn)品銷售出去后的跟蹤工作也比較好做 現(xiàn)在在產(chǎn)品的追溯性方面是存在漏洞的 一旦出現(xiàn)問題 則要花費(fèi)很多的人力及時(shí)間去查找生產(chǎn)記錄及過程記錄 如果使用條形碼 電子標(biāo)簽及相應(yīng)的識(shí)別技術(shù) 在產(chǎn)品的識(shí)別 數(shù)據(jù)的確認(rèn) 產(chǎn)品基本信息的收集與存儲(chǔ)就會(huì)變得很簡(jiǎn)單 這項(xiàng)工作將是2009年物控部門要大力推進(jìn)的一項(xiàng)工作 2 ERP作用的發(fā)揮 ERP是一個(gè)非常有用的管理軟件 但要發(fā)揮其作用 基礎(chǔ)工作