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文檔簡介
湖北省武漢六中2017-2018學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題一.單項(xiàng)選擇題:1.下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)敘述符合史實(shí)的是( )A.伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.牛頓首先發(fā)現(xiàn)了亞里士多徳的觀點(diǎn)有自相矛盾的地方C.古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為物體下落快慢與質(zhì)量無關(guān)D.伽利略認(rèn)為,如果沒有空氣阻力,重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快2.四輛小車從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況分別如圖所示,下列說法正確的是( )A.甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B.這四輛車均從靜止開始運(yùn)動(dòng)C.在0t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D.在0t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車間的距離先增大后減小3.將一物體從地面豎直向上拋出,又落回拋出點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì),下列說法正確的是( )A.上升過程和下落過程,時(shí)間相等、位移相同B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度和加速度均為零C.整個(gè)過程中,任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同D.豎直上拋的初速度越大(v010m/s),物體上升過程的最后1s時(shí)間內(nèi)的位移越大4.如圖甲所示,筆記本電腦底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來調(diào)節(jié)角度.某同學(xué)將電腦放在散熱底座上,為了獲得更好的舒適度,由原卡位1調(diào)至卡位4(如圖乙),電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.電腦受到的支持力變大 B.電腦受到的摩擦力變大C.散熱底座對電腦的作用力的合力不變 D.電腦受到的支持力與摩擦力兩力大小之和等于其重力5.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上,受到向右的拉力F的作用而向右滑行,長木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2.下列說法正確的是( ) A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是2mg B.木板受到地面的摩擦力的大小一定是2(mM)gC.木板受到地面的摩擦力的大小一定等于F D.當(dāng)F2(mM)g時(shí),木板仍靜止6.圖中彈簧秤、繩和滑輪的重量均不計(jì),繩與滑輪間的摩擦力不計(jì),物體的重力都是G,在圖甲、乙、丙三種情況下,彈簧秤的讀數(shù)分別是F1、F2、F3,則( )A.F3F1=F2 B.F3=F1F2 C.F1=F2=F3 D.F1F2=F37.在探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB與OC為細(xì)繩,OB繩的拉力為F1,OC繩的拉力為F2,則下列說法中正確的是( )A.若每次都把結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置,且保持F1的方向不變,增大F1,則F2定減小B.若每次都把結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置,且保持F1的方向不變,增大F1,則F2定增大C.在實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向,橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)D.實(shí)驗(yàn)中需要使用量角器測量兩個(gè)分力之間的夾角8.如圖,質(zhì)量為m的物塊在水平推力F作用下,靜止在傾角為的光滑斜面上,斜面質(zhì)量為M,與地面的摩擦因數(shù)為,則( )A.斜面對物塊的支持力大小為mgcos B.斜面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢,受到地面施加的靜摩擦力大小一定為(m+M)gC.地面受到斜面的壓力豎直向下,大小為(M+m)gD.物塊對斜面的作用力可能小于F二.多項(xiàng)選擇題9.一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛.遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng).己知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,下列說法正確的是( )A.汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2 B.在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為l0m/sC.汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24m D.汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s10.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開始沿同一方向運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,圖中t2=t42,兩段曲線均為14圓弧,下列說法不正確的是( )A.兩物體在t1時(shí)刻的加速度相同B.兩物體在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向均改變C.兩物體在t3時(shí)刻相距最遠(yuǎn),t4時(shí)刻相遇D.0t4時(shí)間內(nèi)甲物體的平均速度大于乙物體的平均速度11.甲乙兩個(gè)物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲的s-t和乙的v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( )A.甲為勻速直線運(yùn)動(dòng),乙為勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.甲、乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4mC. 02s內(nèi)與4s6s內(nèi),甲的速度等大同向,乙的加速度等大同向D. 6s內(nèi)甲的路程為16m,乙的路程為12m12.如圖所示,半徑相同、質(zhì)量分布均勻的圓柱體A和半圓柱體B靠在一起,A表面光滑,重力為G,B下表面粗糙,A靜止在平面上,現(xiàn)過A的軸心施以水平作用力F,可緩慢的將A拉離平面一直滑到B的頂端,整個(gè)過程中,B始終處于靜止?fàn)顟B(tài),對該過程分析,下列說法正確的是( )A.開始時(shí)拉力F最大為3G,以后逐漸減小為0 B.A、B間的壓力開始最大為2G,而后逐漸減小到GC.地面受到B的壓力逐漸增大 D.地面對B的摩擦力逐漸增大三.實(shí)驗(yàn)題:13.某同學(xué)做“測勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.一小車放在水平長木板上,左側(cè)拴有一細(xì)軟線,跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連,小車右側(cè)與穿過電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連,在重物牽引下,小車在木板上向左運(yùn)動(dòng),如圖給出了電火花計(jì)吋器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒畫出,電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz.(1) 該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟,其中錯(cuò)誤的步驟是_A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板有滑輪一端,并接好電路B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼D.拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后,放開紙帶,再接通電源(2)根據(jù)紙帶可以計(jì)算打下各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度及小車的加速度,現(xiàn)計(jì)算打下第2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度:v2_m/s,小車的加速度為a_m/s2.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)(3)另一同學(xué)利用如圖所示的裝置測定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的擋光片,滑塊在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門A、B,配套的數(shù)字毫秒計(jì)(圖中未畫出)記錄了擋光片通過光電門A、B的時(shí)間分別為t1、t2,若兩個(gè)光電門A、B間距離為L,則滑塊通過第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為vA_,滑塊加速度的表達(dá)式為a_.(用題中字母表示)14.探究“彈力和彈簧伸長的關(guān)系”.甲同學(xué)利用圖所示的裝置,將彈簧的上端與刻度尺的零刻度對齊,讀出不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?然后在彈簧下端掛上鉤碼,并逐個(gè)增加鉤碼,依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?所讀數(shù)據(jù)列表如下:(彈簧始終未超過彈性限度,重力加速度g取9.8 m/s2) (1)實(shí)驗(yàn)中掛30 g鉤碼時(shí)刻度尺讀數(shù)如圖,請你將這個(gè)測量值填入記錄表中_.(2) 作出的圖線與坐標(biāo)系縱軸有一截距,其表示的物理意義是_;該彈簧的勁度系數(shù)k_N/m(保留三位有效數(shù)字).四.解答題15.個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),A與B、B與C間的距離分別為22m和48m,用時(shí)分別為2s和3s,求物體通過B點(diǎn)的速度和加速度大小.16.一質(zhì)量m6kg的物塊,置于水平地面上,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,然后用兩根繩A、B分別系在物塊的兩側(cè),如圖所示,A繩水平,B繩與水平面成37角,己知sin370.6,cos370.8,g取10m/s2.(1)逐漸增大B繩的拉力,直到物塊對地面的壓力恰好為零,則此時(shí)A繩和B繩的拉力分別是多大;(2)將A繩剪斷,為了使物塊沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),在不改變B繩方向的情況下,B繩的拉力應(yīng)為多大.17.如圖所示,在傾角為=30的斜面上,質(zhì)量為m1=1kg的物體A、m2=2kg的物體B疊放在一起,輕繩通過定滑輪分別與A、B連接(繩與斜面平行),在平行斜面向下的外力F作用下,物體B恰好被勻速拉動(dòng).已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1=36,B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2=33,輕繩與滑輪間的摩擦不計(jì),求:(1)繩的拉力大小為多少? (2)外力F的大小為多少
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