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文檔簡介

實驗三起動系線路檢測一、實驗?zāi)康?掌握起動系線路連接及電流走向分析。2掌握起動系線路的檢測方法和步驟。二、實驗設(shè)備1起動性能良好的發(fā)動機實驗臺架一臺或汽車一輛；2常用工具一套，萬用表一個，導(dǎo)線、試燈若干。三、技術(shù)標準和要求1起動系線路的連接應(yīng)符合原車技術(shù)要求。2起動機線路壓降不大于0.2V。四、實驗步驟及工作要點1無起動繼電器的起動系線路無起動繼電器的起動線路中，由點火開關(guān)直接控制起動機的電磁開關(guān)。如圖是日本尼桑、皇冠轎車使用的無起動繼電器起動線路。2裝起動繼電器的起動系線路裝起動繼電器的起動系線路如圖所示，由點火開關(guān)控制起動繼電器，再經(jīng)過起動繼電器控制起動機。3桑塔納起動系桑塔納起動系主要由蓄電池、點火開關(guān)、起動機和導(dǎo)線等組成，接線情況如圖所示。蓄電池“+”接線柱引出電纜直接與起動機的“30”接線柱連通，以便向起動機供電起動；同時由起動機的“30”接線柱引出紅色火線接入中央接線板P區(qū)的一個接線柱，經(jīng)內(nèi)部連通P區(qū)的另一接線柱后經(jīng)紅色火線與點火開關(guān)“30”接線柱連通，經(jīng)點火開關(guān)起動位“50”引出由“紅/黑”色導(dǎo)線接入中央接線板B8接線柱，經(jīng)內(nèi)部連通C18，由C18再引出“紅/黑”色導(dǎo)線接入起動機的“50”起動接線柱上。 桑塔納起動線路1-點火開關(guān)；2、4-紅色導(dǎo)線；3、6-紅黑色導(dǎo)線；5-蓄電池；7-黑色導(dǎo)線； 8-電磁開關(guān)；9-定子；10-電樞；11-起動機總成；12-驅(qū)動齒輪；13-滾柱式單向離合器；14-撥叉；15-回位彈簧；16-中央接線板4起動系線路檢測檢測時使用萬用表，采用逐點搭鐵檢測法可確診斷路部位，采用依次拆斷檢測法可確診短路搭鐵部位。檢測程序可從前向后，也可從后向前，或從中間向前、向后依次選擇各個節(jié)點進行。主要分兩個線路的檢測：一是起動控制線路，主要檢測線路的通斷情況；二是起動機供電線路，重點檢測線路各節(jié)點的電壓降情況，各節(jié)點連接處的電壓降不得大于0.2V。六、注意事項1檢測起動機供電線路時，防止線路短路或搭鐵。2試驗起動系時，點火開關(guān)應(yīng)及時回位，且試驗時間不易過長。七、實驗數(shù)

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