Inmarsat-C系統(tǒng)及其船站.ppt

第8章Inmarsat C系統(tǒng)及其船站 一 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道二 C系統(tǒng)中的主要通信三 船站組成及外圍設(shè)備四 EGC系統(tǒng)及EGC設(shè)備 一 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道 1 C系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 全數(shù)字化系統(tǒng)沒有直接話音通信功能 電傳 低速數(shù)據(jù)及增值業(yè)務(wù) 存儲轉(zhuǎn)發(fā)通信方式 不是實(shí)時通信 全方向性天線 不需要天線自動跟蹤系統(tǒng) 通信可靠性高 不存在日凌中斷現(xiàn)象 抗干擾能力強(qiáng) 采用多種抗干擾措施 通信費(fèi)用低 按字符流量計(jì)費(fèi) 移動地球站體積小 重量輕終端能耗低 可使用蓄電池 太陽能等電源 2 C系統(tǒng)的特點(diǎn) 一 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道 3 信道構(gòu)成 一 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道 信道分類 NCS發(fā)TDM SES空閑時守聽 LES發(fā)TDM SES與LES建立鏈路后守聽 岸 船 TDM方式船 岸 TDMA方式 LES 3 信道構(gòu)成 各信道主要信息 一 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道 1 電傳 電傳傳真 數(shù)據(jù)2 遇險報(bào)警3 數(shù)據(jù)報(bào)告4 詢呼5 電子郵件 二 C系統(tǒng)中的主要通信 二 C系統(tǒng)中的主要通信 發(fā)射流程 1 船至岸電傳 電傳傳真 數(shù)據(jù) NCS Inmarsat衛(wèi)星 LES 確認(rèn) 岸站轉(zhuǎn)發(fā)信息后 告之起發(fā)者目的用戶信息接收狀態(tài) 過程 過程 船站操作者在發(fā)射設(shè)置時選擇 確認(rèn) 岸站將電文傳給用戶后 經(jīng)NCSTDM信道向船站傳遞確認(rèn)信息 信息發(fā)射設(shè)置窗口 沒有選擇LES選擇非注冊洋區(qū)的LES選了LES但岸站因故沒收到退網(wǎng) Log out EGCOnly 2 遇險報(bào)警 遇險報(bào)警路徑 選擇注冊洋區(qū)覆蓋內(nèi)的就近岸站為好 注意 二 C系統(tǒng)中的主要通信 5分鐘內(nèi)沒有收到LES或RCC收妥通知 重發(fā) SES沒入網(wǎng)或沒做啟用實(shí)驗(yàn)或EGConly狀態(tài)下 不影響發(fā)報(bào)警 按報(bào)警盒上按鈕在終端上選 distress 菜單 2 遇險報(bào)警 遇險呼叫方式 信令信道發(fā)報(bào)警 信息簡單 信息信道發(fā)遇險優(yōu)先等級電文 信息詳細(xì) 二種 呼叫次序 a 先發(fā)報(bào)警 提供概況 b 再發(fā)遇險優(yōu)先等級電文 提供詳細(xì)信息 在終端上編輯詳細(xì)電文 注意 二 C系統(tǒng)中的主要通信 通常用數(shù)字 3 表示遇險等級 遇險報(bào)警設(shè)置窗口 3 數(shù)據(jù)報(bào)告 什么叫數(shù)據(jù)報(bào)告 簡短的數(shù)據(jù)信息 如 船位報(bào)告 航行計(jì)劃 抵港報(bào)告 離港報(bào)告等 船位報(bào)告系統(tǒng) ClosedNetworkIdentity 設(shè)置 a 輸入船位 自動或手動 b 參數(shù)設(shè)置 二 C系統(tǒng)中的主要通信 數(shù)據(jù)報(bào)告最多傳32字節(jié)信息 通常C船站通過GPS提供船位信號 自動船位報(bào)告的設(shè)置窗口 4 詢呼 什么叫詢呼 Poll 用戶通過LES經(jīng)NCS直接發(fā)送指令 MES在詢呼指令控制下執(zhí)行某項(xiàng)任務(wù) 操作 詢呼的指令種類 單個詢呼 一個指令向一個目標(biāo)組內(nèi)的某一個SES分別發(fā)詢呼群詢呼 一個指令向一個目標(biāo)組內(nèi)的一組SES發(fā)詢呼區(qū)域詢呼 向一個目標(biāo)組內(nèi)的某特定區(qū)域發(fā)詢呼 二 C系統(tǒng)中的主要通信 詢呼工作過程 a 用戶通過LES 經(jīng)NCS向SES發(fā)Poll指令b SES在Poll指令控制下 執(zhí)行某項(xiàng)操作 發(fā)詢呼指令 轉(zhuǎn)發(fā)詢呼 查船站狀態(tài)發(fā)詢呼指令 收到即轉(zhuǎn)發(fā) 各船站在不同時間發(fā) C船站只有在空閑狀態(tài)下才能收到詢呼指令 可實(shí)現(xiàn)收發(fā)報(bào)文 EGC報(bào)文 詢呼等多種業(yè)務(wù) 主要用于岸 船通信 5 電子郵件 E mail業(yè)務(wù)方式 電子郵件方式 只能實(shí)現(xiàn)收發(fā)報(bào)文 常用于船 岸通信 WWW方式 申請郵箱地址 如 通過瀏覽器登陸供應(yīng)商網(wǎng)站 密碼進(jìn)入系統(tǒng)按提示操作 如 登陸北京地面站Cmail系統(tǒng) 二 C系統(tǒng)中的主要通信 雙通道 單工工作 三 船站組成及外圍設(shè)備 1 基本組成方框圖 終端設(shè)備 2 船站外圍設(shè)備 三 船站組成及外圍設(shè)備 四 EGC系統(tǒng)及EGC設(shè)備 1 EGC系統(tǒng)的主要作用 EnhancedGroupCalling 向A3海區(qū)提供海上安全信息和船隊(duì)網(wǎng)信息 2 EGC系統(tǒng)組成 信息提供部門Inmarsat C系統(tǒng)EGC接收機(jī) 船隊(duì)網(wǎng)信息 MSI信息 信息播發(fā) 在NCSTDM公共信道上播發(fā) 四 EGC系統(tǒng)及EGC設(shè)備 3 EGC業(yè)務(wù)分類及特點(diǎn) 安全網(wǎng) SafetyNET 播發(fā)海上安全信息 MSI 船隊(duì)網(wǎng) FleetNET 播發(fā)船隊(duì)管理 公共信息和商務(wù)信息 特點(diǎn) 覆蓋范圍廣 準(zhǔn)全球覆蓋 可靠性高 不受氣候 環(huán)境影響 方便靈活 可選擇接受 費(fèi)用低 許多免費(fèi)業(yè)務(wù) 保密強(qiáng) 二級選擇 重疊區(qū) 分類 普通廣播尋址 全呼 向本洋區(qū)的所有移動終端播發(fā)信息 CNID碼尋址 群呼 向相同CNID的移動終端組播發(fā)信息 個別尋址 單呼 向某一個移動終端播發(fā)信息 區(qū)域?qū)ぶ?向特定區(qū)域的所有移動終端播發(fā)信息 四 EGC系統(tǒng)及EGC設(shè)備 4 EGC信息發(fā)送的尋址方式 矩形海域圓形海域 EgcOnly 可發(fā)遇險信息LogOut 可收EGC信息 2類C站的二種工作模式 5 EGC設(shè)備分類 四 EGC系統(tǒng)及EGC設(shè)備 C站分類 0類 標(biāo)準(zhǔn)的EGC接收機(jī) 1類 標(biāo)準(zhǔn)C站 不能收EGC信息 2類 標(biāo)準(zhǔn)C站 EGC 不能同時工作 3類 標(biāo)準(zhǔn)C站 EGC 且能同時工作 合用模式 收CES電文時 不能收EGC 空閑時收 EGC接收模式 只能收EGC信息 航行在POR IOR船的設(shè)置 CES211 POR 311 IOR 網(wǎng)絡(luò)類型Special 特別接入碼555字符碼7bit報(bào)文內(nèi)容首行to 若通過X 25或PSDN網(wǎng)傳輸 則國家地址碼 4603 Number或stantionID 201113516 201113515新C系統(tǒng)改為 123456789 user 船 岸E mail業(yè)務(wù)操