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一 單項(xiàng)選擇題1 以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí) 應(yīng)由 A 買(mǎi)方辦理租船訂艙并保險(xiǎn)B 賣(mài)方辦理租船訂艙并保險(xiǎn)C 賣(mài)方辦理租船訂艙 買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)D 買(mǎi)方辦理租船訂艙 賣(mài)方辦理保險(xiǎn)2 CIF條件下交貨 A 賣(mài)方在船邊交貨B 賣(mài)方在裝運(yùn)港船上交貨C 賣(mài)方在目的港交貨D 賣(mài)方在目的地交貨 3 按照 Incoterms 2010 的解釋 若以FOB條件成交 買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分以 為界A 貨交承運(yùn)人B 裝運(yùn)港船上C 貨交買(mǎi)方處置D 目的港船上4 按 2010年通則 的解釋 下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方承擔(dān)的責(zé)任最大的是 A CIPB DATC DDPD CIF 5 根據(jù) Incoterms2010 的規(guī)定 采用FOB或CIF術(shù)語(yǔ)成交 貨物在海運(yùn)途中損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn) A 均由賣(mài)方承擔(dān)B 均由買(mǎi)方承擔(dān)C 前者由賣(mài)方承擔(dān) 后者由買(mǎi)方承擔(dān)D 前者由買(mǎi)方承擔(dān) 后者由賣(mài)方承擔(dān)6 是有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例中 包含內(nèi)容最多 使用范圍最廣和影響最大的一種 A 1932年華沙一牛律規(guī)則 B 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010 C 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約 D 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 7 按照 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010 的解釋 買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)劃分的地點(diǎn)相分離的術(shù)語(yǔ)是 A E組術(shù)語(yǔ)B F組術(shù)語(yǔ)C C組術(shù)語(yǔ)D D組術(shù)語(yǔ)8 賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的術(shù)語(yǔ)是 A FCAB FASC FOBD EXW 9 由買(mǎi)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù) 并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 A FCAB FASC EXWD FOB10 按照 1932年華沙 牛津規(guī)則 的規(guī)定 如果該規(guī)則與合同具體內(nèi)容發(fā)生矛盾 應(yīng)該以 為準(zhǔn) A 協(xié)議B 合同C 規(guī)則D 無(wú)明確規(guī)定 11 CIP和CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下 負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事方分別為 A 賣(mài)方 賣(mài)方B 賣(mài)方 買(mǎi)方C 買(mǎi)方 買(mǎi)方D 買(mǎi)方 賣(mài)方12 按照 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010 的解釋 下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中 由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的是 A DATB DAPC EXWD DDP 13 由賣(mài)方辦理投保手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 A FOBB FCAC EXWD CIF14 Incoterms2010于 起生效 A 2010年1月1日B 2010年10月1日C 2011年1月1日D 2011年10月1日 15 按CIFTianjin成交的進(jìn)口合同中 賣(mài)方完成交貨任務(wù)的地點(diǎn)最有可能是在 A 紐約港B 紐約市C 天津港D 天津市內(nèi)16 按照 2010年通則 的解釋 FAS條件下的駁船費(fèi)由 負(fù)擔(dān) A 船方B 賣(mài)方C 買(mǎi)方D 買(mǎi)方和船方共同 17 Incoterms2010中 運(yùn)輸終端交貨指的是 A CIFB DATC EXWD DDP18 FOB術(shù)語(yǔ)的運(yùn)費(fèi)支付方式一般是 A 預(yù)付運(yùn)費(fèi)B 到付運(yùn)費(fèi)C 第三地支付D 比例運(yùn)費(fèi) 19 蘇州某進(jìn)出口公司原來(lái)打算將貨拉到上海港口 對(duì)外以CIF報(bào)價(jià) 如果該公司采用多式聯(lián)運(yùn) 希望蘇州工廠交貨 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)均不變的情況下 應(yīng)采用 術(shù)語(yǔ)為宜 A FCAB CIPC DDPD CPT20 就賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用而言 下列術(shù)語(yǔ)排列順序正確的是 A FOB CFR CIFB FOB CIF CFRC CIF FOB CFRD CIF CFR FOB 21 以下各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)賣(mài)方責(zé)任大小排序正確的是 A E C F DB C E F DC D E C FD D C F E22 根據(jù) 2010年通則 的解釋 按CFR術(shù)語(yǔ)成交 賣(mài)方無(wú)義務(wù) A 提交貨運(yùn)單據(jù)B 租船訂艙C 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)D 取得出口許可證 23 在FOB合同中 如果賣(mài)方不承擔(dān)裝船費(fèi)用 應(yīng)在合同中選用 A FOBUnderTackleB FOBStowedC FOBTrimmedD FOBLinerTerms24 根據(jù) 2010年通則 的解釋 FOB CFR CIF的主要區(qū)別在于 A 交貨地點(diǎn)不同B 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同C 買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的費(fèi)用不同D 所訂合同的性質(zhì)不同 25 按照 2010年通則 的規(guī)定 以FOBST貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形成交 買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是 A 貨交承運(yùn)人B 貨物在裝運(yùn)港裝到船上C 貨物在目的港卸貨后D 裝運(yùn)港碼頭26 賣(mài)方必須在合同規(guī)定的期間在指定裝貨港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上 并負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn) 這樣情況的術(shù)語(yǔ)應(yīng)是 A CFRB FASC FOBD CIF 27 象征性交貨意指賣(mài)方的交貨義務(wù)是 A 不交貨B 既交單又實(shí)際性交貨C 憑單交貨D 實(shí)際性交貨28 我方出口大宗商品 按CIF新加坡術(shù)語(yǔ)成交 合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸 如我方不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用 我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形是 A CIFLinerTermsSingaporeB CIFLandedSingaporeC CIFExShip sHoldSingaporeD CIFExTackleSingapore 29 租船運(yùn)輸大宗商品 按CIFSingapore條件成交 賣(mài)方不欲負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用 應(yīng)報(bào)價(jià) A CIFSingaporeLinerTermsB CIFSingaporeLandedC CIFSingaporeExShip sHoldD CIFSingaporeExTackle30 按下列條件簽訂的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中 是到達(dá)類(lèi)合同的是 A CIFB CIPC CFRD DDP 二 多項(xiàng)選擇題1 據(jù) 2010年通則 的解釋 FOB與FCA比較 其主要區(qū)別有 A 適用的運(yùn)輸方式不同B 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同C 交貨地點(diǎn)不同D 出口報(bào)關(guān)責(zé)任劃分不同2 根據(jù) 2010年通則 的解釋 在下列國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中適用于水上運(yùn)輸方式的是 A CFRB CPTC FCAD FAS 3 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的性質(zhì)是 A 表示交貨條件B 表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素C 表示付款條件D 表示運(yùn)輸條件4 按照 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010 的解釋 如果賣(mài)方不能取得進(jìn)口許可證 宜采用 A EXWB FOBC CIFD CFR 5 按 條件成交的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同下 賣(mài)方應(yīng)為買(mǎi)方利益投保險(xiǎn)A DDPB CIPC DESD CIF6 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有 A 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010 B 1932年華沙一牛津規(guī)則 C 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 D UCP600 7 若買(mǎi)賣(mài)雙方以CFR卸至岸上術(shù)語(yǔ)成交 以下答案正確的是 A 賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港以前的一切風(fēng)險(xiǎn)B 當(dāng)貨物卸至目的港 賣(mài)方的交貨完畢C 裝運(yùn)港船上是買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限D(zhuǎn) 賣(mài)方在裝運(yùn)港船上完成交貨義務(wù)8 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是表示商品價(jià)格的構(gòu)成以及買(mǎi)賣(mài)雙方在貨物交接過(guò)程中有關(guān) 方面的劃分 A 責(zé)任B 風(fēng)險(xiǎn)C 費(fèi)用D 質(zhì)量 9 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是 A 簡(jiǎn)化交易手續(xù)B 明確交易雙方責(zé)任C 縮短磋商時(shí)間D 明確風(fēng)險(xiǎn)劃分界限10 以下對(duì)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形說(shuō)法正確的是 A 不改變費(fèi)用的負(fù)擔(dān)B 不改變交貨地點(diǎn)C 不改變風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限D(zhuǎn) 不改變支付條件 11 國(guó)際貿(mào)易慣例是指在國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中 具有普遍意義的習(xí)慣做法 目前 國(guó)際貿(mào)易慣例主要有 A 1932年華沙一牛津規(guī)則 B 1994年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本 C 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010 D 跟單信用證統(tǒng)一慣例 12 在 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010 中 最常用的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是FOB CFR和CIF 還有 A FCAB EXWC CPTD CIP13 FOB CFR CIF術(shù)語(yǔ)在運(yùn)輸方式 交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分方面相同點(diǎn)是 A 適用于海運(yùn)或內(nèi)河水運(yùn)B 在裝運(yùn)港完成交貨C 以裝運(yùn)港船上為界D 在目的港完成交貨 14 根據(jù) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010 的規(guī)定 FCA CPT CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的相同點(diǎn)是 A 在目的地完成交貨B 適用于各種運(yùn)輸方式C 風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交承運(yùn)人為界D 風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船上為界 15 根據(jù) 2000年通則 的解釋 是責(zé)任 費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) A CFRB CIFC CPTD CIP16 根據(jù)在 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010 解釋 FOB CFR CIF術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河水運(yùn)輸 如果當(dāng)事人無(wú)意以船上為界交貨 則應(yīng)對(duì)應(yīng)改用 術(shù)語(yǔ)A FASB FCAC CPTD CIP17 實(shí)際交貨的術(shù)語(yǔ)有 A EXWB FOBC CIFD DDP 三 判斷題1 使用EXW術(shù)語(yǔ) 賣(mài)方在其所在地或者其他指定地點(diǎn) 如工廠 車(chē)間或倉(cāng)庫(kù)等 將貨物交由買(mǎi)方處置時(shí) 即完成交貨 2 按CFR條件 賣(mài)方無(wú)需辦理保險(xiǎn) 也不要支付保險(xiǎn)費(fèi) 而按CIF條件 賣(mài)方不僅要辦理保險(xiǎn) 還要支付保險(xiǎn)費(fèi) 因此 對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō) 采用CIF條件相對(duì)于CFR條件所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大 3 我國(guó)從大阪進(jìn)口貨物 如按FOB條件成交 需由我方派船到大阪口岸接運(yùn)貨物 而按CIF條件成交 則由出口方洽租船舶將貨物運(yùn)往中國(guó)港口 可見(jiàn) 我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比按CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大 4 某合同以CIFLINERTERMS條件成交時(shí) 意味著該合同的貨物是采用班輪運(yùn)輸 5 按CIF術(shù)語(yǔ)成交 盡管價(jià)格中包括至指定目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) 但賣(mài)方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港的責(zé)任 6 買(mǎi)賣(mài)雙方以CIF條件成交 若雙方在洽商合同時(shí)未規(guī)定具體的險(xiǎn)別 則賣(mài)方投保時(shí) 只有義務(wù)投保最低限度的險(xiǎn)別 7 按CFR條件成交時(shí) 賣(mài)方需向買(mǎi)方提供保險(xiǎn)單據(jù) 8 CIF術(shù)語(yǔ)要求買(mǎi)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù) 9 按對(duì)CIF術(shù)語(yǔ)的傳統(tǒng)解釋 CIF屬象征性交貨 賣(mài)方負(fù)有向買(mǎi)主提交約定的裝運(yùn)單據(jù)的義務(wù) 買(mǎi)方則負(fù)有憑裝運(yùn)單據(jù)付款的義務(wù) 10 EXW術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方承擔(dān)最大責(zé)任 而DDP術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方承擔(dān)最小責(zé)任 11 按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交 如果貨物已在運(yùn)輸途中滅失 即使出口方提供全套正確的貨運(yùn)單據(jù) 進(jìn)口方也有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款 12 CIF FOB CFR術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方和買(mǎi)方之間風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在裝運(yùn)港船上 13 按CIF術(shù)語(yǔ)成交 盡管價(jià)格中包括至指定目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) 但賣(mài)方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港的責(zé)任 案例分析1 國(guó)內(nèi)某貿(mào)易貨棧以FOB條件進(jìn)口一批貨物 在目的港卸貨時(shí) 發(fā)現(xiàn)有幾件貨

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