腳手架專項安全施工方案20150706.doc

東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程A4合同段腳手架工程安全專項施工方案 編制： 詹經宇 復核： 高志平 審批： 趙峰剛 中鐵二十四局南昌鐵路工程有限公司東昌高速公路A4標項目經理部2015年6月目 錄一、編制依據二、工程概況三、腳手架施工技術措施四、腳手架搭設安全管理措施五、腳手架拆除安全措施6、 高空作業(yè)安全措施 七、應急預案及處置措施8、 應急組織體系9、 設計內容腳手架安全專項施工方案一、編制依據(1)施工圖設計(2)東昌高速公路項目標準化管理指南(3)公路工程技術標準(4)公路工程質量檢驗評定標準 (5)工程建設強制性條文(6)以及工地現場實地勘察情況和施工合同等其他相關文件。(7)直縫電焊鋼管(GBT 13793) ；(8)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ 128) ；(9)建筑施工附著升降腳手架安全技術規(guī)程(DGJ 08905) ；(10)低壓流體輸送用焊接鋼管(GBT 3092) ；(11)(建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ 130) ；(12)鋼管腳手架扣件(GB 15831) ；(13)鋼板沖壓扣件(JC 3061) ；二、工程概況東昌高速公路路線總體呈東西走向，起點位于東鄉(xiāng)縣城附近，連接滬昆高速梨溫段，途經東鄉(xiāng)縣、臨川區(qū)、豐城市、樟樹市和新干縣，在豐城境內與在建的昌寧高速交叉，終點位于樟樹市昌傅鎮(zhèn)，連接樟樹樞紐互通，路線全長約154 km。中鐵二十四局集團南昌鐵路工程有限公司承建東昌高速公路建設項目A4標，起迄里程為K23+960K34+618，路線全長10.658km，主要工程內容有：路基土石方187.494萬m3，路基防護15.148Km，主線中橋4座共260m，涵洞24座，互道式立交1處，停車區(qū)及養(yǎng)護區(qū)1處，通道15座，天橋9座533.9m。本專項施工方案將主要針對混凝土結構的現澆箱梁、蓋梁、臺帽、墩柱等采用腳手架支撐進行設計。三、腳手架施工技術措施1）腳手架布置應根據上方結構物特點及腳手架規(guī)格，初步擬定腳手架的布置形式，然后檢算腳手架的受力是否滿足強度要求。2）、根據規(guī)范要求設置合理的剪力撐及橫向連接桿件。3）、對于跨河、跨路地段將嚴格檢算其強度，跨路門洞必須設置好防止車輛撞擊腳手架的保護措施。4）、根據腳手架體積的大小設計避雷接地方案。四、腳手架搭設安全管理措施1）搭設腳手架的門架、鋼管、扣件的規(guī)格、性能及質量應符合現國家行業(yè)標準的規(guī)定，并應有出廠合格證明書及產品標志。施工前對門架、鋼管、扣件進行檢查，清除其損傷大、變形大、銹蝕嚴重的材料。2）腳手架搭設前，組織相應的技術管理、安全管理人員及作業(yè)班組人員進行安全交底，讓每個人心中都了解施工中的注意事項，確保施工中的安全。腳手架搭設必須按照施工組織設計圖紙搭設，不得改變支架結構。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進行設置，圖紙未明確時應參照相關規(guī)范進行搭設。支架搭設完畢或分段搭設完畢，應對腳手架工程的質量進行檢查，經檢查合格后方可交付使用。3）腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員要定期體檢，合格者方可持證上崗。4）腳手架搭設時，所有操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應掛在牢固的物體上，嚴禁在一個物體上拴多根安全帶，同時安全帶必須合格產品并定期檢查，臨邊作業(yè)要設置好防護圍欄和安全網；懸空作業(yè)應有可靠的防護措施。5）搭設過程中，腳手架上不準堆放零星雜物，如：扣件、螺絲、螺帽、短鋼筋等，避免掉落造成人員傷害。小型工具應隨手放人工具袋（套）內，上下傳遞物件禁止拋擲。高空作業(yè)不宜上下重疊，確需時在兩層中間設置可靠的隔離設施。 6）遇有惡劣氣候（如風力在六級以上、大霧、暴雨等）影響施工安全時，應停止腳手架搭設或拆除工作，雨、雪天上架作業(yè)應有防滑措施，并應掃除積雪。7）用于高空作業(yè)的梯子不得缺檔，不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢，下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角6070度為宜，禁止二人同時在梯上作業(yè)。如需接長使用，應綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子，應有人監(jiān)護或設置圍欄。 8）腳手架應做好接地、霹雷措施，特別時有電線路穿過支架時要做好防護措施，避免整個腳手架帶電。9）在靠近居民區(qū)搭設腳手架，外側必須有防止墜落物傷人的防護措施。10）不得在腳手架基礎及其臨近處進行挖掘作業(yè)。11）搭拆腳手架時，地面應設置圍欄和警戒標志，派人專人看守，嚴禁非操作人員入內。五、腳手架拆除安全措施腳手架經單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時，方可拆除。拆除現場必須設置警戒區(qū)，張貼醒目的警戒標志。警戒區(qū)域嚴禁非工作人員通過或在腳手架下方施工如遇強風、雨、雪等特殊天氣，不應對腳手架進行拆除。晚上拆除腳手架時應配備足夠的照明設備。腳手架的拆除應在統一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進行：同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后里的順序進行，最后拆除連墻件；在拆除過程中，腳手架的自由懸臂高度不得超過兩步，當必須超過兩步時，應加設臨時拉結；連墻桿、通常水平桿和剪刀撐等，必須在腳手架拆卸到相關的門架時方可拆除；工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護用品；拆除工作中，嚴禁使用榔頭等重物擊打、撬挖，拆下的連接棒應放入袋內，鎖臂應先傳遞到地面并放室內堆放；拆裝連接部件時，應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉至開啟位置，然后開始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊；拆下的鋼管與配件，應成捆用機械吊運由井架傳至地面，防止碰撞，嚴禁拋擲。六、高空作業(yè)安全措施腳手架搭設、拆除施工屬高空作業(yè)，施工時作業(yè)人員按下規(guī)程作業(yè)：1) 非施工作業(yè)人員，不得進入施工現場，禁止在施工場地打鬧。施工時，戴好安全帽。作業(yè)負責人要及時檢查，及時進行安全教育，預防安全事故。超過2m高度必須佩戴安全帶，安全帽及安全安全帶必須定期檢查，符合要求后方可使用。2) 施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等，必須牢固可靠，并經驗收合格后方可使用。上下樓梯必須符合規(guī)范要求，樓梯不能太陡，鋪設木板時必須采取防滑措施，扶手高度不小于1.2m，至少按2排布置，底排高度不大于0.3m。超過2m以上的腳手架上如有施工作業(yè)時，四周必須設1.2m高的扶手攔桿和18cm高的擋腳板。3) 架子工程應符合建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-90）和建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程（1980.5.20）規(guī)定要求。4) 人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架、或繩索上下，作業(yè)時必須站在穩(wěn)固的腳手板上，嚴禁站在鋼管上，并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。5) 高空作業(yè)用的料具應放置穩(wěn)妥、小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。高處作業(yè)所用的物料，應堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物體、余料和廢料，禁止向下拋擲。6) 高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。7) 設置在建筑結構上和直爬梯及登高攀件，必須牢固、可靠。8) 梯腳底應堅實，梯子上端應有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)。9) 高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。七、應急預案及處置措施1) 事故類型和危害程度分析2) 腳手架搭設、使用及拆除過程屬高空作業(yè)，可能發(fā)生人員高空墜亡、墜物傷人及腳手架倒塌事故，重的情況會出現人員傷亡事故，輕的會導致財產損失、影響整個工程的進度。因此，項目辦把橋梁施工腳手架倒塌、高空墜落列為重大危險源。應急處置基本原則：以人為本，減少危害，切實履行企業(yè)的主體責任，把保障員工、人民群眾和生命財產安全作為首要任務，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。3) 統一領導、分級負責4) 在中鐵二十四局集團東昌高速公路A標項目部應急領導小組統一領導下，健全分類管理、分級負責、條塊結合、屬地為主的應急管理體制，落實行政領導責任制，切實履行公司機關及上級主管部門的管理、監(jiān)督、協調、服務職能，充分發(fā)揮專業(yè)應急機構的作用。5) 快速反應，協同應對6) 加強以屬地管理為主的應急處置隊伍建設，建立聯動協調制度，充分發(fā)揮地方各種應急隊伍的作用，形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效的應急管理機制。 八、應急組織體系1. 項目部成立安全領導小組，全面監(jiān)督、指導并推進工程順利開展。1) 組長：肖進飛（項目經理）2) 副組長：祝軍（常務副經理）、齊賢斌（項目副經理）、趙峰剛（項目總工）3) 組員：高志平、詹經宇、季國軍、胡鑫、張曉強2、建立安全崗位責任制 逐級簽訂安全生產責任狀，把安全生產納入承包考核內容。建立健全各級人員安全崗位責任制，明確各自職責。建立獎懲制度，對個別由于失職、瀆職造成事故的責任人員要按有關規(guī)定給予嚴肅處理直至追究刑事責任。3項目經理的職責1) 貫徹國家、地方、行業(yè)等上級有關安全應急管理的法律法規(guī)、標準和規(guī)程；2) 組織實施單位應急預案，掌握單位事故險情情況，解決應急工作中的重大問題；3) 根據事故現場的情況，下令進入相應級別的應急狀態(tài)，必要時向上級（相關單位）應急救援機構報告有關情況;4) 確保應急資源配備投入到位，組織項目總體應急演練，指揮項目總的應急行動。4副項目經理的職責1) 協助項目經理開展應急指揮工作，項目經理不在位時，代行其職責；2) 組織編制應急預案，監(jiān)督落實項目應急行動程序，督促檢查主管部門搞好培訓、演習；3) 進入應急狀態(tài)時，負責事故現場指揮，并根據險情發(fā)展情況，提出改進措施。4) 組織指揮善后現場恢復。5應急辦公室職責掌握項目事故災害及險情情況，及時向總指揮報告。負責項目應急處置所需資源的統一調配，傳達應急各項指令；根據總指揮指令負責向當地人民政府（相關單位）應急機構報告險情及信息溝通。6搶險組職責實施應急處置時，將人員和設備迅速撤離危險地點，根據現場情況，適時調整并調集人員、設備和物資搜救被困人員。7救護組職責負責現場傷員的醫(yī)療搶救工作，根據傷員受傷程度做好轉運工作。8疏導組職責維護現場，將獲救人員轉至安全地帶；對危險區(qū)域進行有效的隔離。9保障組職責負責應急救援方案的制訂，并保證應急處置的通訊、物資、設備和資金及時到位及后勤保障。10善后組職責妥善安置傷亡人員和接待傷亡人員的家屬，按有關規(guī)定做好理賠工作。11調查組職責收集事故資料，掌握事故情況，查明事故原因，評估事故影響程度和損失，分清事故責任并提出相應處理意見，提出防止事故重復發(fā)生的意見和建議，寫出應急處置報告并做好相關工作的移交。 九、設計內容1.由于計算需體現普遍結果，本章計算書按AK0+131.3匝道橋橋8#墩采用的腳手架進行計算，該處腳手架規(guī)模適中，高度較高，承受荷載較大，具有一定普遍性。其余各處可參照計算，本方案不再贅述。1) 地基處理：首先對原地面進行壓實處理，地面比較平坦，可以對原地面直接進行整平壓實。個別低洼地段及原路排水溝土質較濕潤，可以進行換填易于壓實的粘土。壓實工具采用振動壓路機和氣夯。對于易壓實部位采用壓路機振動壓實，個別壓路機不易壓實的部位采用氣夯夯實。壓實程度通過實驗確定。檢測地基承載力大于100Kpa，地基沉降量必須符合要求。平整場地后，采用18T壓路機原土壓實，邊角等死角處配合使用氣夯機夯實。為了避免支架沉降過大或不均勻沉降，使?jié)仓南淞夯炷廉a生裂縫，采取對支架基礎原地面采用混凝土（厚10cm）進行硬化，其上鋪設枕木按60 cm間距鋪0.240.153m枕木。待砼強度達到要求后方可搭設支架。2) 搭設支架 ：首先必須保證立柱強度達到100%方可搭設支架。支架采用滿布式鋼管支架。管采用483.5mm的鋼管，鋼管用碗扣連接。鋼管縱橫間距70cm。水平鋼管步距為100cm，最底層水平鋼管桿件距地面5cm，將整個支架連為整體，提高整個支架穩(wěn)定性、剛度。橫向剪刀撐沿橋跨方向每隔5m一道，縱向剪刀撐每跨在梁的兩端和跨中分別設置一道剪刀撐，剪刀撐采用普通鋼管，型號同上。在每根支架的頂端均安裝有標高調整螺栓，以備調整箱梁模板高度使用。在調整螺栓頂端的鋼板上，順橋向放置第一層方木（1212cm），方木之間的接頭落在支架頂的鋼板上；在第一層方木上橫橋向放置第二層方木（106cm），間距30cm，方木之間的接頭落在第一層方木上。方木之間的接頭用扒釘牢固連接。3) 由于支架在梁自重荷載下產生一定變形，或者基礎的沉降可能導致澆筑好的箱梁產生混凝土產生裂縫，所以支架留有除結構撓度10mm以外，還應根據支架在預壓荷載試驗后的變形值及地基沉降值確定預加撓度。4) 搭設好的支架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，縱橫斜構件結合緊密，整體性要好，能承受施工過程中可能產生的各種荷載。5) 預壓試驗：底模支好后，支架一次性加載進行不間斷預壓，堆載重量相當于箱梁自重和施工等外來荷載，加載采用砂袋滿布式堆放，避免局部應力過大影響試驗結果。加載后派專人負責記錄試驗數據，待24h內累計沉降不超過1.5mm，方可鋪設側模、綁軋鋼筋、澆筑混凝土。預壓期間一定要注意安全，人員要遠離支架，記錄數據人員也應帶好安全帽，隨時觀測支架，如一但發(fā)現異常情況，及時疏散附近人員，并向領導匯報以做處理。組織查明原因，采取糾正措施。符合要求后，開始搭設模板。支架示意圖如下：6) 扣件式鋼管落地腳手架的計算依據建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ130-2001)、建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-2002)、建筑結構荷載規(guī)范(GB 50009-2001)、鋼結構設計規(guī)范(GB 50017-2003)等編制。2.施工進度計劃業(yè)主計劃工期36個月（其中土建工程計劃工期24個月，路面工程計劃工期12個月）；計劃開工日期2013年1月10日（實際以開工令簽署之日起計算）；計劃交工日期：由招標人統一安排交工。我單位計劃土建工期24個月，計劃開工日期為2013年1月10日（實際以開工令簽署之日起計算），計劃交工日期由招標人統一安排交工，完全響應業(yè)主工期要求。施工材料3.立桿、橫桿腳手架立桿縱距1.5m，橫距1m，步距1.8m；內側立桿底部距模板邊緣按25cm控制。本橋橋墩為變截面橋墩，隨著墩身高度增加，截面不斷縮小，腳手架與墩身距離也會不斷變大，此時可以在腳手架與墩身模板或鋼筋之間搭設橫向鋼管，鋼管上面鋪設木板，橫向鋼管兩端與腳手架和墩身模板或鋼筋牢固固定，保證作業(yè)安全。腳手架的底部立桿可采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開50cm以上，且要求相鄰接頭不在同跨內，以保證腳手架的整體性。 4.剪刀撐本工程腳手架在外側立面整個長度和高度上連續(xù)設置剪刀撐。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或橫桿扣緊外，在其中間應增24個扣結點，其中，旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。剪刀撐斜桿的接長采用搭接，搭接長度不小于1200mm，搭接處至少應有三處扣件固定。剪刀撐斜桿搭接作法詳見下圖：剪刀撐與縱向水平桿、橫向水平桿等同步搭設。5.掃地桿在腳手架立桿底端以上100mm處縱橫向設置掃地桿，并與立桿連接牢固。6.腳手板鋼筋綁扎操作平臺采用在爬架上滿鋪腳手板做平臺，腳手板采用松木，厚50mm、寬200450mm硬木板。爬架共四層，上面三層均鋪設腳手板，最下層架設一道水平兜網，四周布密目安全網；腳手板設置在小橫桿上，并在兩端80mm處用直徑的16#鐵絲箍繞23圈固定。腳手板兩端與 小橫桿可靠固定，以防傾翻。7.踏梯踏梯沿橫橋向設置成Z字型，踏梯頂端設置平臺。踏梯縱梁與支架橫桿之間用旋轉扣件連接，踏梯用短鋼管扣接在縱梁上，并在兩邊設置扶手。8.工藝流程腳手架施工工藝流程下圖。腳手架施工工藝流程圖9.腳手架搭設1) 第一步為方便材料運輸及施工，腳手架應沿便道入口最遠處開始架設，立桿豎起后，應有臨時的拉結或斜撐保護，切勿單獨操作，引起腳手架倒塌傷人。2) 第一步完成后，應同時完成擱柵鋪設。擱柵在里、外大橫桿中間等距離安放二根，與小橫桿牢固連接，同時鋪設墊板。3) 為了保證腳手架每一立桿均勻受力，立桿與小橫桿應作對稱設置。4) 接桿工作包括斜桿接長和立桿接長，都必須二人配合操作，不允許單獨操作，否則易引起事故。5) 所有扣件的緊固力矩應保持在力矩扳手實測的39.219Nm范圍內。同時要求要求扣件的開口處（即螺栓的擰合處）朝外。里立桿、里大橫桿的對接扣件閉合口朝墻內側方向；外立桿、外大橫桿扣件閉合口朝腳手架外側方向。避免在操作中鉤掛作業(yè)人員衣褲，釀成事故。6) 腳手架施工過程中及時校正立桿的垂直度和步層大橫桿的水平度。保持始終如一的步距、縱距和橫距。7) 腳手架的外側自第二步起必須設1米高的防護欄桿和40厘米高的攔腳桿板，頂排的扶手欄桿不得少于二道，高度0.9米。8) 操作人員上下架子必須有安全可靠的爬梯或坡道，爬梯與坡道應設于腳手架的外側，本工程設置一處。9) 鋼管腳手架的施工程序為：立桿定位擺放掃地桿豎立桿與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿與立桿扣緊裝第一步大橫桿與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二步小橫桿加設臨時斜撐桿，上端與第二步橫桿扣緊安第三步大橫桿和小橫桿安裝踏梯接立桿加設剪刀撐安裝連墻桿掛設安全網。10.施工技術要點11.安全爬梯搭設基礎：安全爬梯底部設置在承臺或者原地面上。立桿搭設：1) 立桿搭設前應由測量人員根據腳手架設計的立桿間距進行準確放線。2) 鋼管腳手架立桿根部必須設置縱橫向掃地桿，橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。3) 立桿應放置在縱向水平桿的外側，必須垂直且間距均勻。立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向上錯開的距離不宜小于500mm，接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。立桿在頂層頂步采用搭接連接時，搭接長度不應小于1200mm，搭接長度范圍內應用不少于三個扣件等間距固定，端部扣件的邊緣至桿端距離不應小于120mm。4) 縱向水平桿搭設：縱向水平桿應設置在立桿內側，用直角扣件固定在立桿上5) 橫向水平桿搭設：主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，并用直角扣件與縱向水平桿扣接，且嚴禁拆除。12剪刀撐搭設：1) 剪刀撐斜桿的接長采用搭接，搭接長度不小于1200mm，搭接處至少應有三處扣件固定，剪刀撐斜桿搭接作法詳見下圖：2) 剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。剪刀撐、橫向斜撐應隨立桿、縱向水平桿、橫向水平桿等同步搭設。13踏梯及平臺設置踏梯先在地面上按照圖紙拼接成形，包括踏步和扶手。待框架安裝完一節(jié)后，將踏梯縱梁用旋轉扣件安裝在小橫桿上。14.腳手架搭設1) 搭設順序:豎立桿與掃地大橫桿扣緊裝掃地小橫桿與立桿扣緊安裝縱向水平桿安裝橫向水平桿安裝剪刀撐鋪腳手板安全網掛設.2) 立桿、橫桿、剪刀撐搭設按照安全爬梯搭設方法搭設。3) 腳手板鋪設本工程施工作業(yè)層腳手板按腳手架寬度鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪牢，離墻不大于150mm。腳手板鋪設可采用對接或搭接鋪設。對接鋪設時，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸長度不得大于150mm，兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm；搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應大于200mm，其伸出橫向水平桿的長度應不小于100mm。腳手板對接、搭接鋪設形式詳見下圖：4) 作業(yè)層端部腳手板探頭板長度不得超過150mm，其板長兩端用12短鋼筋壓蓋，并用16#鐵絲與橫向水平桿綁扎牢固。拐角、斜道平臺口處的腳手板應與橫向水平桿可靠連接，防止滑動。 15.扣件連接1) 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。2) 在主節(jié)點處固定縱向水平桿、橫向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離應小于150mm，對接扣件應開口朝上或朝內，各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度應不小于100mm。3) 桿件相交伸出的探頭長度均應大于100mm，以防桿件滑脫。縱向水平桿、橫向水平桿伸出腳手架外立面的長度應基本一致。4) 螺栓擰緊扭力距不應小于40N.m，且不應大于65Nm。5) 安全網搭設