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中國(guó)北方車(chē)輛研究所2020年碩士研究生招生簡(jiǎn)章 現(xiàn)如今已經(jīng)到了許多考生擇校的時(shí)期,為了幫助考生更好的能夠擇校,下面由出guo為你精心準(zhǔn)備了“中國(guó)北方車(chē)輛研究所2020年碩士研究生招生簡(jiǎn)章”,持續(xù)關(guān)注將可以持續(xù)獲取更多的考研資訊! 中國(guó)北方車(chē)輛研究所,隸屬于中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司,是我國(guó)裝甲裝備總體單位和兵器地面無(wú)人平臺(tái)研發(fā)中心,肩負(fù)著“引領(lǐng)陸基機(jī)動(dòng)平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展、驅(qū)動(dòng)兵器科技創(chuàng)新、推進(jìn)裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)”的核心使命,是推動(dòng)現(xiàn)代化新型陸軍建設(shè)和兵器工業(yè)科技進(jìn)步的骨干力量。 研究所研發(fā)實(shí)力雄厚,科研設(shè)施齊全。6個(gè)科研技術(shù)部、3個(gè)中心和1個(gè)試制部,建有車(chē)輛傳動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和包括整車(chē)道路模擬試驗(yàn)、車(chē)輛環(huán)境試驗(yàn)、電磁兼容測(cè)試、綜合傳動(dòng)試驗(yàn)、動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)等在內(nèi)的50余個(gè)具有行業(yè)先進(jìn)水平的現(xiàn)代化試驗(yàn)室,總資產(chǎn)50多億元。現(xiàn)有職工1600人,形成了以2名中國(guó)工程院院士、5名中國(guó)兵器首席科學(xué)家、13名中國(guó)兵器科技帶頭人為引領(lǐng)的研發(fā)隊(duì)伍。作為國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)汽車(chē)上公告指定檢測(cè)單位,北方汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所也歸其建制。具有車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)碩士授予權(quán),建有博士后科研工作站。擁有一支高水平的研究生導(dǎo)師隊(duì)伍,他們承擔(dān)了大量重點(diǎn)科研型號(hào)項(xiàng)目,科研手段先進(jìn),經(jīng)費(fèi)充裕,為研究生學(xué)習(xí)和工程研究提供了良好的基礎(chǔ)和條件,并與北京理工大學(xué)聯(lián)合,加強(qiáng)基礎(chǔ)理論課程學(xué)習(xí),培養(yǎng)了一批學(xué)術(shù)型碩士研究生。 在長(zhǎng)期的建設(shè)發(fā)展中,研究所堅(jiān)持以軍為本、以民興業(yè)的理念,不斷探索軍民融合的發(fā)展道路,取得了豐碩的科研成果。研究所經(jīng)濟(jì)效益良好,工作環(huán)境和生活條件比較優(yōu)越。連年被評(píng)為首都文明單位、中央國(guó)家機(jī)關(guān)文明單位,生活服務(wù)設(shè)施齊全,建有標(biāo)準(zhǔn)的游泳池、田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和各式球類(lèi)活動(dòng)場(chǎng)地。 志存高遠(yuǎn)、技術(shù)領(lǐng)先的中國(guó)北方車(chē)輛研究所熱烈歡迎有志于特種車(chē)輛研究的優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生、有志于國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的青年報(bào)考中國(guó)北方車(chē)輛研究所2020年碩士研究生。 培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。學(xué)位獲得者熱愛(ài)祖國(guó),具有良好的思想品德修養(yǎng)和事業(yè)心、責(zé)任感;掌握有關(guān)學(xué)科寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專(zhuān)門(mén)知識(shí);具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專(zhuān)門(mén)技術(shù)工作能力;熟練掌握一門(mén)外語(yǔ),具有較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用能力;身體健康。 2020年計(jì)劃招收車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)全日制學(xué)術(shù)型碩士研究生10人,可接收推免生。除清華大學(xué)兵器定向生為定向招收培養(yǎng)外,其他全部為國(guó)家計(jì)劃內(nèi)非定向培養(yǎng),招生將擇優(yōu)錄取、寧缺毋濫,畢業(yè)后雙向選擇,自主擇業(yè),優(yōu)先安排在所內(nèi)就業(yè)。我所培養(yǎng)研究生具有優(yōu)越的科研條件和良好的生活環(huán)境。 本專(zhuān)業(yè)所招研究生實(shí)行導(dǎo)師負(fù)責(zé)指導(dǎo)、課程學(xué)習(xí)和科研相結(jié)合的培養(yǎng)方式。學(xué)制2.5年,基礎(chǔ)理論課程學(xué)習(xí)1年,目前在北京理工大學(xué)代培完成;完成碩士學(xué)位論文1.5年,在研究所內(nèi)完成。 研究生在讀期間免收學(xué)費(fèi),提供月均1500元左右助學(xué)金,所內(nèi)開(kāi)展課題研究期間按800元/月標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放餐費(fèi)補(bǔ)貼。 研究生畢業(yè)證書(shū)為“中國(guó)北方車(chē)輛研究所”頒發(fā)的畢業(yè)證書(shū),學(xué)位證書(shū)為“中國(guó)兵器科學(xué)研究院”頒發(fā)的工學(xué)碩士學(xué)位證書(shū)。 1、中華人民共和國(guó)公民。 2、擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),愿為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù),品德良好,遵紀(jì)守法。 3、考生的學(xué)歷必須符合下列條件之一: (1)國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的應(yīng)屆或往屆本科畢業(yè)生(往屆生必須具有畢業(yè)證書(shū)、學(xué)位證書(shū)、英語(yǔ)水平達(dá)到國(guó)家四級(jí)水平且總分在425分以上); (2)同等學(xué)力人員必須具有國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的大專(zhuān)以上畢業(yè)證書(shū),并在本專(zhuān)業(yè)或相近專(zhuān)業(yè)工作兩年或兩年以上,已經(jīng)達(dá)到本科畢業(yè)生水平方可報(bào)考,且須符合下列條件:同等學(xué)力人員僅限報(bào)考所學(xué)專(zhuān)業(yè),不得跨學(xué)科報(bào)考;已進(jìn)修完六門(mén)或六門(mén)以上相關(guān)本科課程,并有所進(jìn)修院校教務(wù)部門(mén)出具的進(jìn)修課程成績(jī)單;在正式公開(kāi)刊物上發(fā)表兩篇以上與報(bào)考專(zhuān)業(yè)相關(guān)的論文(本人必須為第一作者);同等學(xué)力人員在報(bào)考前必須持證書(shū)原件到我所人力資源處研招辦進(jìn)行資格審查; 4、身體健康、五官端正,符合國(guó)家規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)要求。 5、推薦免試生必須是經(jīng)畢業(yè)學(xué)校確認(rèn)資格、在統(tǒng)考報(bào)名前通過(guò)我所復(fù)試并被接收的應(yīng)屆本科畢業(yè)生。 2020年研究生招生實(shí)行網(wǎng)上報(bào)名,報(bào)名辦法按照教育部及北京市有關(guān)文件規(guī)定及中國(guó)北方車(chē)輛研究所2020年碩士研究生招生網(wǎng)上公告執(zhí)行。推免生請(qǐng)?zhí)顚?xiě)“推薦免試攻讀碩士學(xué)位研究生申請(qǐng)表”,詳細(xì)請(qǐng)?jiān)诮逃恳?guī)定的推免系統(tǒng)網(wǎng)站完成注冊(cè)、提交相關(guān)材料、網(wǎng)上支付、報(bào)考、確認(rèn)復(fù)試等。 1、現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法 研究方向旨在開(kāi)展現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法在特種車(chē)輛上的應(yīng)用研究,突破總體性能設(shè)計(jì)、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)的子模型建模、數(shù)據(jù)交互及多學(xué)科仿真耦合等技術(shù),以達(dá)到極大的縮短研制周期,提高設(shè)計(jì)水平的目的。 2、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)及其智能控制技術(shù) 研究基本問(wèn)題有:車(chē)輛的總體架構(gòu)、控制模式與實(shí)現(xiàn)途徑;行駛平順性與高精度穩(wěn)定射擊;車(chē)輛主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)效能評(píng)估;車(chē)輛振動(dòng)及其控制;推進(jìn)系統(tǒng)功率傳遞效率等。本方向擁有我國(guó)目前規(guī)模最大的“整車(chē)綜合性能試驗(yàn)室”,可進(jìn)行各種車(chē)輛整體系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)負(fù)荷模擬試驗(yàn)。 3、系統(tǒng)控制技術(shù) 研究基本問(wèn)題有:控制系統(tǒng)平臺(tái)總體綜合集成;系統(tǒng)控制方法;自動(dòng)與智能化控制;系統(tǒng)建模仿真與優(yōu)化設(shè)計(jì);數(shù)字虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)等。研究的目的是提高系統(tǒng)控制精度和效率、改進(jìn)控制方法和策略。涉及自動(dòng)控制、驅(qū)動(dòng)與穩(wěn)定控制、嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與總線信息處理、光電探測(cè)與圖像處理等專(zhuān)業(yè)技術(shù)。 1、入學(xué)考試分初試和復(fù)試。 2、初試政治、數(shù)學(xué)一、英語(yǔ)三門(mén)基礎(chǔ)課由國(guó)家統(tǒng)一命題。初試時(shí)間按照全國(guó)碩士研究生統(tǒng)考日期一致。初試地點(diǎn)在各報(bào)名點(diǎn)進(jìn)行?,F(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)及其智能控制技術(shù)兩個(gè)研究方向初試專(zhuān)業(yè)試題為理論力學(xué)(高等教育出版社第7版,哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編);系統(tǒng)控制技術(shù)方向初試專(zhuān)業(yè)試題為電路(高等教育出版社第5版,邱關(guān)源主編)。 3、復(fù)試按照

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