橋梁工程安全技術(shù)措施.doc

橋梁工程安全技術(shù)措施1、基礎(chǔ)施工作業(yè)安全保障措施當(dāng)線位位于巖層順層時(shí)，橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)施工切勿大面積開(kāi)挖，應(yīng)采用跳墩施工，并及時(shí)防護(hù)基坑邊坡。鉆孔灌注樁施工時(shí)嚴(yán)禁施工人員站立在護(hù)筒上，以防止因不慎掉入樁基中造成人員傷亡。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)地形陡峭處基礎(chǔ)邊緣至巖層穩(wěn)定安全坡線的最小水平距離3m。2、墩臺(tái)施工作業(yè)安全保障措施墩身施工平臺(tái)實(shí)行全封閉安全防護(hù)措施，平臺(tái)頂四周的欄桿高度不小于1.2m，欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個(gè)平臺(tái)吊架外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。在墩下通道處設(shè)置安全防護(hù)棚，保證施工車(chē)輛和人員的安全。平臺(tái)上堆放設(shè)備材料要均勻?qū)ΨQ(chēng)，防止平臺(tái)偏斜和傾覆。為防止大風(fēng)對(duì)高墩墩身施工的影響，采取抗風(fēng)措施。為防止橋墩產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象，影響橋墩安全，橋下不得隨意棄碴，橋墩永久回填線不得陡于1：3。3、現(xiàn)澆連續(xù)梁、高墩翻模、懸灌梁、預(yù)制梁架設(shè)等高空作業(yè)安全措施從事高空作業(yè)的人員，開(kāi)工前和施工中定期進(jìn)行體檢，凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事墩上工作。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi)，防止墜落傷人。懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)包括：在開(kāi)放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無(wú)防護(hù)的邊緣上作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒(méi)有立足點(diǎn)或沒(méi)有牢靠立足點(diǎn)的地方作業(yè)等。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處(或平臺(tái))使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置。嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊欄。4、提籃拱橋拱肋的裝卸與運(yùn)輸安全措施拱肋在廠內(nèi)拼成大段后出廠，為超大超長(zhǎng)構(gòu)件，運(yùn)輸前需制定可行的運(yùn)輸方案。出廠前根據(jù)拱肋的尺寸選好運(yùn)輸線路及運(yùn)輸車(chē)輛。拱肋的運(yùn)輸考慮車(chē)輛不超重超限，為防止運(yùn)輸中變形及運(yùn)輸中車(chē)輛穩(wěn)定，在拱肋的背面設(shè)幾個(gè)與拱肋弧度相符的支座，將拱肋平放在車(chē)輛上運(yùn)輸。拱肋吊裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用汽車(chē)吊吊裝。拱肋起吊采用兩點(diǎn)吊，兩吊點(diǎn)的重心與拱肋重心一致。在前吊點(diǎn)設(shè)一倒鏈用于調(diào)整拱肋俯仰的角度，為減少高空作業(yè)的工作量，在拱肋起吊離開(kāi)地面時(shí)即將拱肋的俯仰角度調(diào)整與設(shè)計(jì)相符。在現(xiàn)澆梁上搭設(shè)軍用墩作支撐鋼管拱的支墩，兩支墩之間采用型鋼連接，整體結(jié)構(gòu)作為兩拱肋的支點(diǎn)。在拱肋上搭設(shè)碗扣腳手供施工使用，腳手的搭設(shè)需綜合考慮吊具安拆、人行上下、吊桿安裝作業(yè)、腳手的拆除等各方面功能，同時(shí)考慮安全可靠。在人行支架外側(cè)設(shè)安全網(wǎng)，防止高空墜物。考慮到成本及工期要求，人行腳手可依附拱肋搭設(shè)。5、跨既有公路橋梁施工安全措施本標(biāo)段線路多次跨龍大高速、機(jī)荷高速及常虎高速公路，并有省道、縣道縱貫全區(qū)等?？绻窐蛄旱臉蚨帐┕げ扇「綦x柵欄將行車(chē)、行人與施工區(qū)域進(jìn)行隔離。橋墩承臺(tái)開(kāi)挖施工采用鋼板樁防護(hù)，地方土路或碎石路進(jìn)行必要改道，以保證施工安全和行車(chē)安全。承臺(tái)及墩施工完后，及時(shí)夯填基坑，恢復(fù)既有線路；在現(xiàn)澆連續(xù)梁澆筑時(shí)在掛籃下方掛設(shè)護(hù)欄網(wǎng)，確保在混凝土澆筑過(guò)程中不散落混凝土和廢棄物，不影響行車(chē)安全；在掛籃上方以及已經(jīng)完成的連續(xù)梁兩側(cè)設(shè)置1.5m高的護(hù)欄，確保澆筑混凝土?xí)r工人的人身安全；夜間確保施工現(xiàn)場(chǎng)的照明充足、工人睡眠充足以及工人防護(hù)措施到位。6、預(yù)應(yīng)力施工安全措施不許踩踏攀扶油管，油管如有破損及時(shí)更換；千斤頂內(nèi)有油壓時(shí)，不得拆卸油管接頭，防止高壓油射出傷人；油泵電源線應(yīng)接地避免觸電；要保持安全閥的靈敏可靠；張拉時(shí)，千斤頂后面嚴(yán)禁站人，張拉人員站在千斤頂兩邊側(cè)面操作。7、預(yù)制梁架設(shè)施工安全措施預(yù)制梁架設(shè)前對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行安全檢查，保證制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)、緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)處于安全狀態(tài)；確認(rèn)工作區(qū)無(wú)障礙物，無(wú)閑雜人員，確保起吊、操作和行進(jìn)具有足夠的空間。架設(shè)操作嚴(yán)格按程序進(jìn)行，作業(yè)過(guò)程中對(duì)架橋機(jī)重要部件進(jìn)行監(jiān)視運(yùn)行，保證架橋機(jī)主梁的水平度、垂直度，發(fā)現(xiàn)異?；虿考p壞必須停止運(yùn)行。在架橋機(jī)接近墩頂時(shí)應(yīng)減速慢行。架設(shè)過(guò)程中有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，確保人員安全。8、橋梁施工的安全保護(hù)條例為確保施工及橋梁安全,任何單位和個(gè)人不得在橋梁安全保護(hù)區(qū)內(nèi)抽取地下水，取土、