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大一學期末生活總結(jié) 1月15號正式結(jié)束我在飛院大一上學期的生活,經(jīng)過指導們和師兄們的教育感覺自己真的長大了慢慢向飛行員靠近了,我們的肩膀?qū)捔藲饬啃貞褦U大了,我們肩膀也厚實了更懂得承擔責任,我想說指導每天苦口婆心的并沒有白費因為我確實看到了我們在長大,記得我們曾私下約定再苦不向家里人吐苦水,我們都是爺們我們做到了,自己一個人在外自己獨自承當著一切,就像飛行員一樣抗住任何壓力保證機上所有人員的安全這是我們的使命,在飛院學會了習慣了每天整理內(nèi)務雖然有幾次因被子疊不好被扣分了一開始并沒好好反思反而有點反感情緒但現(xiàn)在覺得學院嚴格要求我們無非要我們有的養(yǎng)成為我們將來在國外能順利飛行。 我們都經(jīng)歷了高考站在大學新的舞臺第一個考驗就是要經(jīng)歷了軍訓的洗禮,我們綠裝整齊的在操場上揮灑汗水,白天的軍訓內(nèi)容簡直是“折磨”,印象里最深刻的是“站軍姿”一項。在還沒有來到軍營里站軍姿之前,我一直以為站軍姿是很輕松的,辛苦的應該是各種體能訓練才對。華北的8月晝夜溫差是很大的,雖然晚上很涼,可中午確在太陽的炙烤下顯得格外難受。在炎熱的軍訓場上,我們被要求抬頭挺胸,收腹,闊肩,雙腿并攏,雙臂緊貼身體,五指并攏扣在褲縫線上,目視前方,一動不動的站在原地。要想擦汗,驅(qū)趕在臉上爬的小蟲就必須打報告,得到許可下才能小動一下。沒站多久,我們就被這種特別難受的站姿折磨得不行,不禁小動一會兒。可是,教官的眼力可是很厲害的,我們的各種小動都會被抓包,被懲罰做100個俯臥撐還好,要是遇上教官心情不好,被罰蹲軍姿可就慘了,連續(xù)蹲5分鐘就痛苦得不行。背后是一份堅持,一份紀律性,君不見咬緊牙關扛下去的執(zhí)著,當我們結(jié)束了一天的辛苦訓練拖著疲憊的身軀回到宿舍時,我面對我的鋪面,倒頭就進入了夢鄉(xiāng),夢見在家鄉(xiāng)的我在無拘無束的和朋友們玩耍著,一起看電影,一起去玩,一起吃好吃的正當我陶醉于美好的夢境之時,部隊的起床號無情地把我吹回現(xiàn)實,那一次,我真心徹底地領略到了什么叫痛苦到了極點。這些都是我們成長的鐵證,官廳晨跑,天漠行軍,這些都留下我們的足跡,在腿實在軟實在抽搐時,教官不通情達理時,堅持是我唯一的選擇,當在集體操練時發(fā)現(xiàn)自己連的的確比別的好心里的自然地有種自豪感,感悟到一分耕耘一分收獲的道理, 經(jīng)過了艱苦的13天軍訓我們明白了之前師兄說他們嚴格訓我們是為我們好的理由了。到飛院,我們開始了正式的大學學習生活。早集隊,就餐集隊制度依舊繼續(xù),多了的是上課集隊制度。身著統(tǒng)一制服,留著清一色小寸板頭,以3列式為隊伍陣營,邁著整齊的步伐的我們,確實成為了北航校本部的一道靚麗的風景線。與北航的其他系不同,我們飛行學院不但沒有豐富的大學生活,沒有各種活動,沒有女生,沒有“自由”,多的是嚴格的內(nèi)務制度,噢多的是各種讓你猝不及防的各種扣分條條款款我也曾因為上晚自習遲到被指導發(fā)現(xiàn)了被扣了分寫了十頁紙的檢討,一開始并不理解到經(jīng)過寫檢討的過程中行李領悟到指導的苦心無非要我生活中要有擔帶不要什么都不了了之!懲罰是嚴明,用于我們身上就剛剛好因為作為將來為國家航空事業(yè)貢獻的我們這一點也不為過! 學習是我們繼前3個月入學教育期之后的主要任務,我一開始并不適應這樣嚴格的生活以至學習不能及時進入狀態(tài),在期中考試的時候,由于平時沒有花時間學習,自己總是覺得沒有學到什么,看著試卷無從落筆,因此我的期中考試成績相當差,好多科目的成績都一般。經(jīng)過了期中考試之后,我已經(jīng)感覺到自己的學習出現(xiàn)了很嚴重的問題,覺得應該重視學習了。自從期中考試后,我開始摸索大學的學習方法,課前把課本大致的瀏覽一遍,在課堂上認真聽老師講解自己不懂的地方,課后再看一遍當天所學的章節(jié),就這樣我堅持到了期末考試之前。在期末復習的時間里,我和室友們開始收集復習資料,然后一起在宿舍里復習,遇到不懂的地方就問室友們,我們一起互幫互助的復習。我和室友之間的感情也因此的到長進! 大學的學習不僅僅是學習書本上的內(nèi)容,還需要我們對這個社會的方方面面有所了解。在課堂上,一些老師不僅僅講解書本上的知識,他們還向我們介紹與該門課程相關的社會形勢和一些社會經(jīng)驗,我也從中了解了很多社會知識。每個周末我都會到處逛逛,一方面我能熟悉這座城市;另一方面,我也會從所見所聞中了解這個社會,以便將來能更好、更快地適應這個社會。而且更多的是思想習慣上的學習。我始終記得丁司令的教導要有良好的養(yǎng)成要時刻提醒自己要向一個合格的飛行學員奮斗努力。一切銘記心中。特別是要求我們要有安全意識而在飛院的學習中,我們也無時不刻都將安全與責任排在第一位,指導們在辛苦教育我們的同時,也是為航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展埋下了一顆種子,可以說是功在當代,利在千秋。 飛行安全是航空世業(yè)生存的基礎,也是生命線。但是,作為航空企業(yè)本身的目的不只是為了生存,還要追求最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。有效的思想政治工作,是企業(yè)實現(xiàn)安全與效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一、追求總量平衡而提供思想保證和精神支持的原動力。 安全教育對于我們飛行學員是一項長期的工作,我們在接受指導們將思想教育和安全教育進行有機結(jié)合、在提高飛行員的思想覺悟和安全意識的同時,不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓,找出問題所在并加以解決。通過認真分析飛行 安全教育的內(nèi)容,找出其中所蘊含的政治思想教育的內(nèi)容和信息,才能更好的為有朝一日成為一名真正的飛行員打下堅實的基礎。 找準飛行安全教育和思想政治工作教育的結(jié)合點、結(jié)合方式、結(jié)合時機,以取得寓思想教育于飛行安全教育的最佳效果。通過各種有效形式和載體,廣泛深入地進行思想和安全教育,強化“安全第一”的意識,從而形成人人想安全、事事講安全、 處處保安全的安全文化氛圍,特別是在安全形勢平穩(wěn)時,居安思危,防微杜漸,防止盲目樂觀。要保持清醒的頭腦,正確處理安全與效益、服務、發(fā)展的關系,調(diào)動自身的積極性、蓬勃的創(chuàng)造性。 在上學期中,雖然各科考試都及格了,思修,歷史,工力等等都用心學了而且學得不錯盡管一些師兄說這沒什么用。雖然用心學了但是對一些專業(yè)課程還是沒有完全掌握,尤其是飛機構(gòu)造。這個學期必須認真學習并盡力掌握專業(yè)課程,平時多練,努力掌握。英語是我們這個專業(yè)中很重要的一門基礎課程,是學習其它一些專業(yè)課程的語言工具,這個學期要多用心學習英語,讓自己的英語水平以前有所提高,掌握好這門工具語言。我將利用好
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