汽車租賃系統(tǒng)PPT課件.ppt

汽車租賃管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 學位申請人 學科專業(yè) 軟件工程指導教師 答辯日期 前言 隨著互聯(lián)網(wǎng) 共享經(jīng)濟對傳統(tǒng)商業(yè)模式的深度影響 大數(shù)據(jù) 云計算以及車聯(lián)網(wǎng)的普及 汽車租賃迎來了新發(fā)展 很多汽車租賃公司抓住機遇 為滿足廣大消費者的需求 為其提供更優(yōu)質(zhì)的服務 開展了汽車同城租賃 異地租賃 分時租等多種租賃業(yè)務 加之計算機應用技術日趨成熟 信息管理系統(tǒng)得到迅速發(fā)展 信息管理系統(tǒng)在汽車租賃業(yè)中的應用成為必然 汽車租賃已經(jīng)從最初線下交易轉(zhuǎn)向以線上交易為主的服務模式 神龍租車公司從事中小型汽車租賃行業(yè) 面對激烈的市場競爭 公司迫切需要改變以往的管理方式來提高管理效率 適應市場發(fā)展 本公司只有解決了管理效率低 管理混亂 資源浪費 滿足分時租賃等問題 市場份額才會提高 經(jīng)濟效益才會增加 汽車租賃管理系統(tǒng)彌補了公司管理的不足 因此開發(fā)一套汽車租賃管理系統(tǒng)是公司發(fā)展需求 主要功能 整個系統(tǒng)從操作簡單性 界面友好性 功能實用性出發(fā) 為車輛租賃和管理提供了一個廣闊而廉價的平臺 本系統(tǒng)打破了以往汽車租賃管理系統(tǒng)只能夠?qū)ζ囎赓U信息管理的缺陷 通過本系統(tǒng) 用戶可以查看全部車輛信息 同時完成車輛預定 也可滿足分時租賃的需求 借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮 該系統(tǒng)的開發(fā)有利于汽車租賃公司發(fā)展線上和線下租賃業(yè)務 同時降低業(yè)務成本 提高經(jīng)營業(yè)務的互聯(lián)網(wǎng)宣傳力度 方便公司管理人員和消費者的即時溝通 提高了汽車租賃公司的信息化管理水平 為公司實現(xiàn)業(yè)務的開展提供了有效平臺 為公司的經(jīng)營效益的提高提供了潛在動力 技術方案 本系統(tǒng)的技術方案 1 技術選型選擇成熟可靠的主流技術 平臺開發(fā)采用微軟技術路線 平臺開發(fā)語言采用 NET C 它適應于Windows系統(tǒng)并能很好的與其引用程序結合 數(shù)據(jù)庫采用MicrosoftSQLServer也易操作 部署環(huán)境基于Windows平臺 2 平臺應用技術由公司自主研發(fā) 采用第三方組件 優(yōu)先選擇開源組件 3 系統(tǒng)設計上采用面向服務架構SOA Service OrientedArchitecture 思想 最大程度的以服務為力度重用代碼 未來擴充方便 支持按業(yè)務需求切分服務 支持分布式部署 4 系統(tǒng)設計上采用分層架構 保證系統(tǒng)的靈活 高效 并能完成負載均衡 接入控制 通訊 入庫 存儲 業(yè)務處理 界面顯示等各層相互獨立 便于程序管理 查錯 課題目的 本課題的目的是使車輛租賃信息管理清晰化 透明化 便于操作 易于管理 通過功能模塊的優(yōu)化組合實現(xiàn)不同的管理細節(jié) 是管理過程實現(xiàn)最大程度的自動化與信息化 降低出錯率 在傳統(tǒng)的車輛租賃信息管理中 各種管理工作往往是復雜繁瑣的 車輛租賃信息管理的特點是信息處理量比較大 所管理的種類比較繁多 而且由于消費 繳費等單據(jù)發(fā)生量特別大 關聯(lián)信息多 查詢和統(tǒng)計的方式不盡相同 在管理過程中經(jīng)常會出現(xiàn)信息的重復傳遞 因此汽車租賃需要系統(tǒng)來管理 系統(tǒng)開發(fā)的總體任務是滿足公司業(yè)務發(fā)展和管理的需求 從而實現(xiàn)租賃管理的系統(tǒng)化 規(guī)范化 自動化 信息化和自能化 各章簡介 1緒論 課題背景 隨著社會的進步和發(fā)展 人們的生活方式和生活理念發(fā)生了質(zhì)的改變 愈來愈多的人不再購買汽車 而是選擇在有需要的情況下租賃汽車 以其作為代步工具來出行 尤其是年輕人更加的喜歡以租車來快速實現(xiàn)自己的駕駛夢 汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展 為人們的 以車代步 關聯(lián)做了鋪墊 于是汽車租賃公司如雨后春筍般不斷冒出 汽車租賃已經(jīng)成為一個極具市場潛力的 朝陽產(chǎn)業(yè) 隨著租賃業(yè)務的不斷發(fā)展 全國各地的租賃公司不斷壯大發(fā)展 用戶規(guī)模不斷上升 因此 為滿足日益上升的用戶需求 運用互聯(lián)網(wǎng)技術來進行統(tǒng)籌租賃管理很有重要 為響應目前汽車租賃的互聯(lián)網(wǎng)化趨勢 經(jīng)神龍汽車有限公司發(fā)起 滿足其 神龍汽車 的租車服務 由深圳市慧視通科技股份有限公司開發(fā)出一套完整的汽車租賃管理系統(tǒng) 借助這套系統(tǒng) 有助于提升企業(yè)經(jīng)濟效益 并起到節(jié)約成本的作用 國內(nèi)汽車租賃行業(yè)發(fā)展狀況 1 中國汽車租賃行業(yè)融資情況 分時租賃備受資本關注 傳統(tǒng)租賃中后期融資比例更高 2 中國汽車租賃行業(yè)主要市場解析 長期租賃市場規(guī)模最大 短期租賃市場集中度相對較高 3 中國汽車租賃行業(yè)主要盈利模式解析 規(guī)?；?jīng)營是企業(yè)盈利的關鍵 收入來源亟待豐富中國汽車租賃行業(yè)未來發(fā)展趨勢 1 長期租賃市場 高度分散市場向區(qū)域集中化發(fā)展 強者愈強 2 短期租賃市場 領先者打造出行生態(tài) 新進者瞄準細分用車場景 3 分時租賃市場發(fā)展趨勢 新能源汽車仍是市場主導 線下配套資源是發(fā)展關鍵 1緒論 研究的目的和意義 汽車租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢好 汽車租賃公司通過融資和并購等方式 使得規(guī)模會越來越大 車輛的數(shù)量也在快速增長 大規(guī)模的汽車租賃企業(yè)亟需健全的網(wǎng)絡管理系統(tǒng) 而電子商務和互聯(lián)網(wǎng)絡的引入 使汽車租賃公司通過網(wǎng)絡途徑更方便的做好自身宣傳以及業(yè)務拓展 很多客戶會通過汽車租賃系統(tǒng)直接跟公司進行業(yè)務洽談以及預定汽車 這樣不僅降低管理成本 更好的實現(xiàn)業(yè)務拓展 提高市場占有率和公司效益 最終達到管理水平和公司業(yè)績共同提高的雙贏局面 1 作為以 神龍租車 為租賃業(yè)務品牌的神龍汽車有限公司 面對激烈的市場競爭 公司迫切需要改變以往傳統(tǒng)的管理方式來提高管理效率 適應市場發(fā)展 本公司只有解決了管理效率低 管理混亂 資源浪費 滿足分時租賃等問題 市場份額才會提高 經(jīng)濟效益才會增加 汽車租賃管理系統(tǒng)彌補了公司管理的不足 使得開發(fā)該汽車租賃管理系統(tǒng)成為必然 1緒論 課題的來源和研究內(nèi)容 課題來源本課題是本人單位組織實施的管理信息系統(tǒng) 作者本人有幸參與了該系統(tǒng)的需求分析 系統(tǒng)設計 部署實施等環(huán)節(jié) 在整個項目建設期間還負責了項目外包管理 研究內(nèi)容根據(jù)神龍汽車有限公司下屬的神龍租車公司的基本情況 按照業(yè)務流程 結合汽車租賃行業(yè)實際運營特點 開發(fā)出了滿足企業(yè)信息化要求的汽車租賃管理系統(tǒng)軟件 從而規(guī)范其業(yè)務流程 提高工作效率和企業(yè)競爭力本系統(tǒng)還致力為中小租賃企業(yè)提供一款易用 方便管理的汽車租賃管理系統(tǒng) 所有冗雜的記錄和操作被簡單易懂的操作代替 極大的挺好了使用效率 便于企業(yè)進行管理 節(jié)約了運營成本 從而增加企業(yè)利潤 此外 利用互聯(lián)網(wǎng)的雙向交互機制 解決企業(yè)與客戶溝通遲緩和信息不對稱的問題 從而極大擴展租賃市場的時間和空間 創(chuàng)造更多的互動機會 2相關技術介紹 2 1ASP NET2 2C 編程語言2 3MVC2 4ASP NETMVC2 5SQLServer20082 6SOA面向服務架構2 7JSON 3需求分析 需求分析概述 總體需求分析針對目前汽車租賃公司的管理系統(tǒng)現(xiàn)狀 運用模塊化管理的有關概念 開發(fā)出一套連接著數(shù)據(jù)庫的 能用網(wǎng)頁進行操作的汽車租賃管理系統(tǒng) 通過將租賃過程中相關的業(yè)務進行集中管理和模塊化管理 使得每一個模塊既相互獨立又有一定的聯(lián)系 將所有數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理 既提高了管理質(zhì)量 又節(jié)約了資源和成本 使管理更簡單化 便捷化 本系統(tǒng)針對不同的使用者 分為客戶子系統(tǒng)和公司職員子系統(tǒng) 客戶子系統(tǒng)托管在公有云的服務器上 包括用戶注冊模塊 車輛查詢和預定 在線押金支付等功能模塊 用戶可通過互聯(lián)網(wǎng)訪問該子系統(tǒng) 自助完成相關業(yè)務流程 公司職員子系統(tǒng)部署在公司局域網(wǎng) 只能在公司內(nèi)部訪問或在門店通過基于安全令牌的VPN接入訪問 公司職員子系統(tǒng)包括綜合管理 車輛管理 車務管理 租賃管理 系統(tǒng)管理 訂單管理 報表統(tǒng)計 車輛監(jiān)控等管理功能模塊 租車時序圖 需求分析 針對汽車租賃的全部流程 系統(tǒng)應該有綜合管理 車輛管理 車務管理 租賃管理 系統(tǒng)管理 訂單管理 報表統(tǒng)計 車輛監(jiān)控等管理功能模塊 綜合管理 對員工 部門 客戶 發(fā)票進行管理車輛管理 主要對車輛及車輛相關業(yè)務進行管理 車務管理 主要對企業(yè)車輛年審 保險 事故等進行管理 租賃管理 主要對車型設置價格及增值服務配件 違章押金 里程限制進行設置系統(tǒng)管理 主要系統(tǒng)級別的設置 權限 角色 字典 訂單管理 管理所有訂單及收費操作 門店租車登記 報表統(tǒng)計 所有業(yè)務報表車輛監(jiān)控 對安裝了車載終端的車輛進行監(jiān)控管理 系統(tǒng)架構理念針對以上系統(tǒng)設計原則和難點分析 確定了使用面向服務 分層 基于B S的架構理念 系統(tǒng)設計上采用面向服務架構SOA Service OrientedArchitecture 思想 將系統(tǒng)中業(yè)務邏輯以服務的形式包裝呈現(xiàn) 即以業(yè)務需求切分服務 降低不同不見的耦合度 同時 此設計思路也保證了支持分布式部署 能支持較高并發(fā)性使系統(tǒng)具有高性能 也使得該系統(tǒng)擁有良好的擴展性 系統(tǒng)設計上采用分層架構 上端展現(xiàn)層 中間業(yè)務邏輯層 下端數(shù)據(jù)處理層 各層相互獨立 相鄰層通過服務完成通訊 實現(xiàn)架構清晰 功能分界明顯 系統(tǒng)架構為B S Browser Server 架構 服務器端承載業(yè)務邏輯 客戶端側實現(xiàn)展示 同時 用戶使用方便 只需要瀏覽器便可訪問應用 維護簡單方便 開發(fā)簡單高效 瀏覽器Browser WEB服務器Server 數(shù)據(jù)庫服務器Database是解決公共信息服務以及交互相應動態(tài)服務最適用的一種應用模型 實現(xiàn)了真正意義上的瘦客戶 大大簡化了應用系統(tǒng)的分發(fā) 配置管理和版本管理工作 系統(tǒng)功能設計 平臺管理系統(tǒng)模塊 網(wǎng)站系統(tǒng)模塊 微信系統(tǒng) 1 客戶注冊 登錄 2 定位客戶當前位置 3 客戶選擇查詢車型條件 4 客戶選擇合適車型 5 客戶選擇優(yōu)惠及增值服務 6 訂單確認頁 客戶確認訂單 提交訂單 支付或到店支付 7 預定車輛成功 8 我的個人中心可查看歷史訂單及訂單狀態(tài)及詳情 APP應用 1 租賃企業(yè)管理員登錄系統(tǒng) 2 根據(jù)登錄用戶權限使用不同模塊功能 3 報表統(tǒng)計按月按日統(tǒng)計企業(yè)車輛出租收入 4 訂單管理列出所有訂單 車輛調(diào)度 取車驗車 還車驗車 事故驗車只列出符合條件的訂單 5 車輛庫存統(tǒng)計企業(yè)所有車輛狀態(tài) 6 車輛違章列出企業(yè)違章車輛的未處理及已處理的違章情況 7 車輛監(jiān)控 監(jiān)控安裝了終端設備的所有車輛位置情況 4設計方案 系統(tǒng)總體規(guī)劃 根據(jù)干部監(jiān)督工作的流程以及性質(zhì) 可以把系統(tǒng)分為安全管理 干部基礎信息提取 信訪信息管理 聯(lián)系通報管理 干部重大事項管理 干部經(jīng)濟審計管理 干部獎懲管理 干部談話信息管理 智能查詢以及數(shù)據(jù)分析十大子系統(tǒng) 系統(tǒng)的整體信訪信息管理模塊 聯(lián)系通報管理模塊 干部重大事項管理模塊 干部經(jīng)濟審計管理模塊 千部獎懲管理模塊和干部談話信息管理模塊由于具有類似的流程 在此統(tǒng)稱為信息管理模塊 它們主要負責各種信息的錄入 審核 歸檔等功能 干部基礎數(shù)據(jù)提取主要負責與后臺數(shù)據(jù)庫的連接以及數(shù)據(jù)的提取等功能 由于己有的各種平臺和系統(tǒng)的異構性 故該模塊采用基于WebService 的設計 智能查詢模塊可以依據(jù)信息的類型 信息的重要級別 時間 信息狀態(tài)來進行查詢 所有輸入并且審核通過的數(shù)據(jù)都可以參與查詢 信息報表可以根據(jù)信息的類型 信息的重要級別 時間 天 月 季度 年 信息狀態(tài)來生成 數(shù)據(jù)分析模塊對所搜集到的信息進行統(tǒng)計和分析 5系統(tǒng)的實現(xiàn) 業(yè)務功能實現(xiàn)整個租車系統(tǒng) 按功能分層主要分為 前端UI層 中間層業(yè)務處理層 后端數(shù)據(jù)持久層 共三層 1 前端UI層的功能實現(xiàn) 采用靜態(tài)頁面實現(xiàn) 包括html css和javascript 通過http協(xié)議加json報文 同業(yè)務處理層進行通信和數(shù)據(jù)交換 UI層只負責用戶數(shù)據(jù)的輸入和javascript的簡單校驗 以及處理業(yè)務層返回的json數(shù)據(jù)的展現(xiàn)和頁面的效果渲染 2 中間層使用C 語言編寫 一般為一個服務映射配置文件和一個csharp代碼文件 服務配置文件為XMl形式 作用是講前端UI層的業(yè)務請求 映射到具體處理的csharp代碼文件 由編譯后的可執(zhí)行文件處理 然后把處理結果通過http協(xié)議 以json報文格式返回給UI層 再返回到用戶瀏覽器上顯示 中間層如果要從數(shù)據(jù)庫查詢數(shù)據(jù) 或者是要對數(shù)據(jù)進行持久化保存的 不直接操作數(shù)據(jù)庫 同樣是通過接口的方式 調(diào)用后端數(shù)據(jù)持久層進行數(shù)據(jù)庫的讀寫 3 數(shù)據(jù)庫持久層使用開源的一個框架 通過各數(shù)據(jù)庫廠商提供的ODBC協(xié)議進行數(shù)據(jù)庫的讀寫 該框架對底層數(shù)據(jù)庫進行了較好的封裝 業(yè)務開發(fā)人員不需要對底層數(shù)據(jù)庫對象Connection Statement ResultSet進行直接開發(fā) 只需要編寫SQL語句放到配置文件中 配置數(shù)據(jù)映射的字段列表 則底層框架會自動將數(shù)據(jù)庫中記錄集的數(shù)據(jù)封裝成Map對象 返回給業(yè)務層進行操作 系統(tǒng)界面設計及功能實現(xiàn) 系統(tǒng)優(yōu)點 基于瀏覽器的應用系統(tǒng) 功能全面 使用更方便且安全 易于維護 系統(tǒng)功能關系圖 系統(tǒng)登錄界面 系統(tǒng)主界面 系統(tǒng)測試 測試方法測試的重點是對各用戶模塊進行測試 方法主要使用黑盒測試 用以檢驗是否每個功能都能正常使用 當黑盒測試出現(xiàn)問題的時候 則使用白盒測試來檢驗軟件內(nèi)部動作出現(xiàn)問題的根源 在黑盒測試的過程中 采用了黑盒測試法的邊界值分析法和錯誤推測法 在白盒測試的過程中 采用了判斷與路徑覆蓋的方法 軟件工程的根本目的是開發(fā)出高質(zhì)量的符合用戶需求的軟件 因此通過測試發(fā)現(xiàn)錯誤 之后改正錯誤在進行測試 這就是進行軟件測試的目的 1 對每個模塊進行單元測試 在編寫過程中進行 將所發(fā)現(xiàn)的錯誤及時改正 2 將每個模塊都聯(lián)合起來 著重檢查每個模塊之間接口 以及軟件中的一些問題 通常使用功能測試的方法 3 對軟件的各項功能進行測試 驗證軟件是否達到了要求 是否滿足用戶的實際使用要求 測試各系統(tǒng)的各單元是否能夠正常工作并完成所要求實現(xiàn)的功能 測試結果 本項目包含平臺 網(wǎng)站 手機端 微信端 每個端的功能測試均已完成 測試結果如下 1 設計的需求功能均已開發(fā) 測試完成 其中 里程保養(yǎng)的短信提醒因為不能實時更新 暫時不用 2 兼容總結 1 PC側瀏覽器目前支持IE9以及谷歌 分辨率最小1024 768 2 安卓版 支持4 0以上版本 15款手機 系統(tǒng)瀏覽器 UC瀏覽器 QQ瀏覽器 谷歌瀏覽器 3 IOS版本 支持ios7以上版本 系統(tǒng)瀏覽器3 性能測試并發(fā)1200左右 模擬用戶數(shù)200萬時 頁面響應 3s 4 穩(wěn)定性測試 系統(tǒng)平穩(wěn)測試一周 業(yè)務運行穩(wěn)定正常 測試