畢業(yè)設(shè)計（論文）-搖臂鉆床模型制作

西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 搖臂鉆床模型制作搖臂鉆床模型制作 摘要摘要 通過本次搖臂鉆床模型的設(shè)計 掌握了機械設(shè)計相關(guān)方法 本次搖臂鉆床 模型的制作 掌握了車 銑 磨 鉗等加工方法 在車工操作中 由于吃刀量 過大 車刀磨損 刀架和車刀緊固力不足 造成工件表面有凹凸 鉆中心孔時 由于孔工件太長 旋轉(zhuǎn)時離心力的作用下 易造成中心孔不圓 銑平面時 退 刀時應(yīng)把刀頭抬起來 避免工件上產(chǎn)生劃痕 關(guān)鍵詞 搖臂鉆床 機械設(shè)計 機械加工 Abstract Through the design of the radial drilling machine model to master the mechanical design method The radial drilling machine model of production master the processing methods such as cars milling grinding forceps In the operation of lathe work due to the large turning tool wear tool holder and tool fastening force is insufficient cause the workpiece surface is concave and convex Drill the center hole is too long because the hole when the workpiece rotates under the action of centrifugal force easy to cause the center hole is not round Milling plane the blade should be lift head avoid scratches workpieces Keywords radial drilling machine mechanical design mechanical processing 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 目錄目錄 緒論緒論 1 1 1 搖臂鉆床搖臂鉆床 1 1 1 搖臂鉆床 1 1 1 1 搖臂的主要結(jié)構(gòu) 2 1 1 2 搖臂鉆床的運動形式 2 1 2 搖臂鉆床的發(fā)展歷史 3 1 3 搖臂鉆床的發(fā)展前景 4 2 2 制作準(zhǔn)備制作準(zhǔn)備 7 2 1 毛坯準(zhǔn)備 7 2 2 材料準(zhǔn)備 7 2 2 1 固定塊材料準(zhǔn)備 7 2 2 2 其他材料準(zhǔn)備 7 2 3 設(shè)備準(zhǔn)備 8 3 3 設(shè)備介紹設(shè)備介紹 9 3 1 車床 9 3 1 1 車床的組成 9 3 1 2 車床的功能 9 3 2 銑床 10 3 2 1 銑床的組成 10 3 2 2 銑床的功能 11 3 3 鉆床 12 3 3 1 鉆床的組成 12 3 3 2 鉆床的功能 13 3 4 磨床 13 3 4 1 磨床的組成 13 3 4 2 磨床的功能 14 4 4 加工制作加工制作 16 4 1 軸類零件加工 16 4 1 1 銷的加工 17 4 1 2 底板的加工 17 4 1 3 固定塊加工 18 4 1 4 刀架加工 18 4 1 5 刀頭的加工 19 4 1 6 滑動塊的加工 20 5 5 裝配與檢驗裝配與檢驗 21 6 6 結(jié)論結(jié)論 23 致謝致謝 24 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn) 25 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 1 緒論緒論 1 1 搖臂鉆床搖臂鉆床 1 11 1 搖臂鉆床搖臂鉆床 搖臂鉆床鉆床是一種孔加工設(shè)備 可以用來鉆孔 擴孔 鉸孔 攻絲及修 刮端面等多種形式的加工 按用途和結(jié)構(gòu)分類 鉆床可以分為立式鉆床 臺式 鉆床 多孔鉆床 搖臂鉆床及其他專用鉆床等 1 在各類鉆床中 搖臂鉆床操 作方便 靈活 適用范圍廣 具有典型性 特別適用于單件或批量生產(chǎn)帶有多 孔大型零件的孔加工 是一般機械加工車間常見的機床 科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展 以前所未有的速度沖擊和改變著我們的生活水平和生產(chǎn)方式 物質(zhì)的極大豐富 使人們對各種產(chǎn)品的要求發(fā)生了根本性的變化 純功能性的產(chǎn)品已經(jīng)滿足不了 人們的生活需要 藝術(shù)的形態(tài) 人性化的設(shè)計成為大眾首選的時尚 二十一世 紀(jì)是設(shè)計的世紀(jì) 在激烈的市場競爭中 出色的造型設(shè)計將是企業(yè)成功的重要 因素 因為它可以創(chuàng)造產(chǎn)品的個性 提升品牌的價值 使產(chǎn)品更具有競爭力 機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品 并把它們裝備 成機械裝備的行業(yè) 機械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用 也可以為其它 行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備 社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產(chǎn)品 我們 的生活離不開制造業(yè) 因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè) 是一個國家或 地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱 從某中意義上講 機械制造水平的高低是衡 量一個國家國民經(jīng)濟綜合實力和科學(xué)技術(shù)水平的重要指標(biāo) 1 搖臂鉆床 也可以稱為搖臂鉆 搖臂鉆是一種孔加工設(shè)備 可以用來鉆 孔 擴孔 鉸孔 攻絲及修刮端面等多種形式的加工 按機床夾緊結(jié)構(gòu)分類 搖 臂鉆可以分為液壓搖臂鉆床和機械搖臂鉆床在各類鉆床中 搖臂鉆床操作方便 靈活 適用范圍廣 具有典型性 特別適用于單件或批量生產(chǎn)帶有多孔大型零 件的孔加工 是一般機械加工車間常見的機床 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 2 圖圖 1 11 1 2 搖臂鉆床 也可以稱為橫臂鉆 主軸箱可在搖臂上左右移動 并隨搖 臂繞立柱回轉(zhuǎn) 180 搖臂還可沿外柱上下升降 以適應(yīng)加工不同高度的工件 較小的工件可安裝在工作臺上 較大的工件可直接放在機床底座或地面上 搖 臂鉆床廣泛應(yīng)用于單件和中小批生產(chǎn)中 加工體積和重量較大的工件的孔 搖 臂鉆床加工范圍廣 可用來鉆削大型工件的 2 各種螺釘孔 螺紋底孔和油孔等 搖臂鉆床的主要變型有滑座式和萬向式兩種 滑座式搖臂鉆床是將基型搖臂鉆 床的底座改成滑座而成 滑座可沿床身導(dǎo)軌移動 以擴大加工范圍 適用于鍋 爐 橋梁 機車車輛和造船 機械加工 等行業(yè) 萬向搖臂鉆床的搖臂除可作 垂直和回轉(zhuǎn)運動外 并可作水平移動 主軸箱可在搖臂上作傾斜調(diào)整 以適應(yīng) 工件各部位的加工 此外 還有車式 壁式和數(shù)字控制搖臂鉆床等 1 1 11 1 1 搖臂的主要結(jié)構(gòu) 搖臂的主要結(jié)構(gòu) 搖臂鉆床主要由底座 內(nèi)立柱 外立柱 搖臂 主軸箱及工作臺等部分組成 內(nèi)立柱固定在底座的一端 在它的外面套有外立柱 外立柱可繞內(nèi)立柱回轉(zhuǎn) 360 度 搖臂的一端為套筒 它套裝在外立柱做上下移動 由于絲桿與外立柱 連成一體 而升降螺母固定在搖臂上 因此搖臂不能繞外立柱轉(zhuǎn)動 只能與外 立柱一起繞內(nèi)立柱回轉(zhuǎn) 主軸箱是一個復(fù)合部件 由主傳動電動機 主軸和主 軸傳動機構(gòu) 進給和變速機構(gòu) 機床的操作機構(gòu)等部分組成 主軸箱安裝在搖臂 的水平導(dǎo)軌上 可以通過手輪操作 使其在水平導(dǎo)軌上沿?fù)u臂移動 1 1 21 1 2 搖臂鉆床的運動形式搖臂鉆床的運動形式 當(dāng)進行加工時 由特殊的加緊裝置將主軸箱緊固在搖臂導(dǎo)軌上 而外立柱 緊固在內(nèi)立柱上 搖臂緊固在外立柱上 然后進行鉆削加工 鉆削加工時 鉆 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 3 頭一邊進行旋轉(zhuǎn)切削 一邊進行縱向進給 其運動形式為 1 搖臂鉆床的主運動為主軸的旋轉(zhuǎn)運動 2 進給運動為主軸的縱向進給 3 輔助運動有 搖臂沿外立柱垂直移動 主軸箱沿?fù)u臂長度方向的移動 搖臂與外立柱一起繞內(nèi)立柱的回轉(zhuǎn)運動 1 21 2 搖臂鉆床的發(fā)展歷史 搖臂鉆床的發(fā)展歷史 20 世紀(jì) 70 年代初 鉆床在世界上還是采用普通繼電器控制的 如 70 年代 80 年代進入中國的美國的 ELDORADO 公司的 MEGA50 德國 TBT 公司的 T30 3 250 NAGEL 公司的 B4 H30 C L 日本神崎高級精工制作所的 DEG 型等鉆床都是 采用繼電器控制的 80 年代后期由于數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn)才逐漸開始在深孔鉆床上得到應(yīng)用 特別是 90 年以后這種先進技術(shù)才得到推廣 3 如 TBT 公司 90 年代初上市的 ML 系列深 孔鉆床除進給系統(tǒng)由機械無級變速器改為采用交流伺服電機驅(qū)動滾珠絲杠副 進給 用滑臺導(dǎo)軌采用滾動直線導(dǎo)軌以外 鉆桿箱傳動為了保證高速旋轉(zhuǎn) 精度平穩(wěn) 由交換皮帶輪及皮帶 和雙速電機驅(qū)動的有級傳動變?yōu)闊o級調(diào)速的變頻電機到電 主軸驅(qū)動 為鉆削小孔深孔鉆床和提高深孔鉆床的水平質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件 為了加工某些零件上的相互交叉或任意角度 或與加工零件中心線成一定 角度的斜孔 垂直孔或平行孔等需要 各個國家而專門開發(fā)研制多種專用深孔 鉆床 例如專門為了加工曲軸上的油孔 連桿上的斜油孔 平行孔和飼料機械上 料模的多個徑向出料孔等 特別適用于大中型卡車曲軸油孔的 BW250 KW 深孔鉆 床 它們均具有 X Y Z W 四軸數(shù)控 為了客戶需要 在一條生產(chǎn)線上可以加 工多種不同品種的曲軸油孔 于 2000 年設(shè)計制造了第一臺柔性曲軸加工中心 可以加工 2 12 缸不同曲軸上所有的油孔 MOLLART 公司生產(chǎn)制造的專為加工 顆粒擠出模具而開發(fā)的具有六等分六根主軸同時加工同一工件上六個孔的專用 深孔鉆床 該工件孔數(shù)量多達(dá) 36000 個 全都是數(shù)控系統(tǒng)控制的 最早的搖臂鉆床 古代鉆床 弓轆轤 鉆孔技術(shù)有著久遠(yuǎn)的歷史 考 古學(xué)家現(xiàn)已發(fā)現(xiàn) 公元前 4000 年 人類就發(fā)明了打孔用的裝置 古人在兩根 立柱上架個橫梁 再從橫梁上向下懸掛一個能夠旋轉(zhuǎn)的錐子 然后用弓弦纏繞 帶動錐子旋轉(zhuǎn) 這樣就能在木頭石塊上打孔了 不久 人們還設(shè)計出了稱為 轆轤 的打孔用具 它也是利用有彈性的弓弦 使得錐子旋轉(zhuǎn) 第一臺鉆床 惠特沃斯 1862 年 到了 1850 年前后 德國人馬蒂格諾尼最 早制成了用于金屬打孔的麻花鉆 1862 年在英國倫敦召開的國際博覽會上 英 國人惠特沃斯展出了由動力驅(qū)動的鑄鐵柜架的鉆床 這便成了近代鉆床的雛形 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 4 以后 各種鉆床接連出現(xiàn) 備有自動進刀機構(gòu)的鉆床 能一次同時打多個 孔的多軸鉆床等 由于工具材料和鉆頭的改進 加上采用了電動機 大型的高 性能的鉆床終于制造出來了 搖臂鉆床制造業(yè)是一個傳統(tǒng)的機床行業(yè) 是工業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè) 改革開放早 期的時候 國內(nèi)最大的搖臂鉆床制造商是沈陽中捷人民友誼廠 隨著后期國內(nèi) 工業(yè)建設(shè)需要的量越來越大 國內(nèi)開始有幾家做 但都是國有企業(yè)那個時候私 營企業(yè)很少 像當(dāng)時桂林的 沙市的 寧陽的 4 但是 由于都是國有企業(yè)所 以這些企業(yè)都沒有做多大 隨著市場經(jīng)濟的不斷自我完善 有些國有搖臂鉆床 廠開始逐漸的淡出市場 隨之而來的是一些地方的私營股份制企業(yè)開始逐漸做 大 中捷也被合并到沈陽機床集團 近幾年來 國內(nèi)做的比較好的搖臂鉆床廠 家 首選的還是沈陽中捷廠 畢竟是老國企了 幾十年的經(jīng)驗和技術(shù) 這點是 不可否認(rèn)的 現(xiàn)在做的比較好的一個地區(qū)就是山東省滕州市 這個地方的機床 制造業(yè)發(fā)展的很快速 最早是是由一個國有機床企業(yè)給帶起來的 逐漸的就形 成了現(xiàn)在一個比較強大的市場 現(xiàn)在滕州做的比較的好的搖臂鉆床企業(yè)有幾家 雖然不是很大的企業(yè) 但是在逐步的完善 逐步的再做好 1 31 3 搖臂鉆床的發(fā)展前景 搖臂鉆床的發(fā)展前景 目前 從所掌握的資料來看 國外對搖臂鉆床的研究也就三十幾年的歷史 理論體系尚未形成 有關(guān)的實驗數(shù)據(jù)掌握得還很少 在國內(nèi)有 40 多個單位在開 展 MEMS 的研究工作 在工藝方面 開展了 LIGA 小機械加工 放電加工和化 學(xué)三維成型等工藝研究 所取得的成果為我國的搖臂鉆床的研究與應(yīng)用奠定了 良好的理論基礎(chǔ) 因而充分利用已有的工藝研究基礎(chǔ)進行鉆孔加工技術(shù)研究 不僅能填補國內(nèi)空白 而且也可參與國際的科研競爭 促進 MEMS 的商品化進程 隨著微系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展及對微小塑件需求的日益增長 搖臂鉆床的發(fā)展呈 現(xiàn)以下趨勢 進一步完善新材料的微鉆孔加工工藝研究 發(fā)展實用性廣的新型材料 在 微注塑選材時 不但要考慮制品的精度要求 還要考慮到材料的可模塑性和脫 模性能 因此需要開發(fā)黏度低 熱穩(wěn)定性好的材料 探索新的材料塑化方式 解決現(xiàn)有塑化方式帶來的諸多問題 考慮到微鉆 孔加工注射量小 充分結(jié)合柱塞式塑化適應(yīng)注射量范圍較寬和振動塑化熔體質(zhì) 量高 流動性好等優(yōu)點 在微鉆孔加工中采用超聲波塑化是一個較好的思路 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 5 圖圖 1 21 2 液壓搖臂鉆床液壓搖臂鉆床生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間 考慮到微鉆孔加工型腔小 可利用空間有限的特點 探索利用某種能量場 如磁場來實現(xiàn)變模溫控制是一個新想法 或者設(shè)想用振動場解決微注射成型中 充填困難的問題并改善制品品質(zhì) 這樣就不需要高模溫和快速冷卻了 開發(fā)適合搖臂鉆床的數(shù)值模擬軟件是一個需要迫切解決的問題 傳統(tǒng)商業(yè) 模擬軟件是基于傳統(tǒng)鉆孔加工基本理論開發(fā)的 在其模擬過程中通常忽略壁面 滑移 非等溫特性等因素的影響 5 在微尺度范圍內(nèi) 這些因素的作用程度將 發(fā)生變化 如果直接采用這些商業(yè)軟件進行微鉆孔加工過程模擬及微塑件的質(zhì) 量預(yù)測 可能會導(dǎo)致計算結(jié)果不準(zhǔn)確 所以 通過大量實驗 取得微流道中熔 體的一些流動參數(shù)是迫切需要的 只有具備了大量的可靠的實驗數(shù)據(jù) 才能開 發(fā)出適合微鉆孔加工的準(zhǔn)確性高的通用模擬軟件 建立一個高精度的塑件檢測系統(tǒng) 目前已有一些研究人員研制出對欠注和 溢料飛邊的零件檢測 但是還不能檢測零件表面粗糙度 材料形態(tài)及零件的結(jié) 構(gòu)特征 這方面的研究工作需要進一步加強 搖臂鉆在經(jīng)濟的發(fā)展 國家政策大力支持 上下游產(chǎn)業(yè)振興等背景下 我 國搖臂鉆的旺盛需求仍將保持高速增長 未來 3 5 年 我國搖臂鉆市場增長率 將達(dá)到 12 左右 這必將帶動我國國產(chǎn)數(shù)控機床及其搖臂鉆系統(tǒng)和相關(guān)功能部 件的市場發(fā)展 也無疑為國內(nèi)搖臂鉆生產(chǎn)廠商不斷發(fā)展自己的技術(shù) 擴大市場 提供了極好的機遇 我國搖臂鉆的發(fā)展將努力解決主機大而不強 搖臂鉆數(shù)控系統(tǒng)和功能部件 發(fā)展滯后 高檔搖臂鉆床關(guān)鍵技術(shù)差距大 產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不高 行業(yè)整體經(jīng) 濟效益差等問題 將培育核心競爭力 自主創(chuàng)新 量化融合以及品牌建設(shè)等方 面提升到戰(zhàn)略高度 實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 80 億元的目標(biāo) 并力爭通過 10 15 年的時 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 6 間 實現(xiàn)由搖臂鉆工具生產(chǎn)大國向搖臂鉆工具強國轉(zhuǎn)變 實現(xiàn)國產(chǎn)中高檔數(shù)控 機床在國內(nèi)市場占有主導(dǎo)地位等一系列中長期目標(biāo) 隨著近年來搖臂鉆行業(yè)的速度加快 國內(nèi)搖臂鉆企業(yè)為了提高自身實力 更快地拓展國際市場 將透過過多種手段加快和國外企業(yè)的融合來提高產(chǎn)品質(zhì) 量 提高競爭力 外資型企業(yè)在與國際接軌的速度日益加快的形勢下 搖臂鉆 產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快 新產(chǎn)品 新技術(shù)不斷涌現(xiàn) 實力越來越強 來十年是 中國由搖臂鉆制造大國向搖臂鉆制造強國轉(zhuǎn)變 實現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造 中國智造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期 搖臂鉆床行業(yè)屬于機械行業(yè) 也是工業(yè)的組成部分 近兩年來 很多業(yè)內(nèi) 企業(yè)都感覺到了生存的壓力 有的企業(yè)甚至開始轉(zhuǎn)行 企業(yè)在面臨原材料上漲 的同時也承受著勞動力成本上升的隱痛 那么在這種情況下 整個行業(yè)未來的 出路在哪里 整個行業(yè)的發(fā)展前景又在哪里 6 然而 仍然有很多企業(yè)在這個 行業(yè)內(nèi)堅持奮斗 它們相信這個行業(yè)仍然有著光明的發(fā)展前景 也會帶給它們 財富 產(chǎn)品創(chuàng)新是提升企業(yè)核心競爭力的一個好方法 搖臂鉆床行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng) 新是多方面的 既包括技術(shù)的創(chuàng)新 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新 也包括滿足用戶不同需 求的創(chuàng)新等等 目前市場中用戶的需求是多方面的 有的要求價格低廉 有的 要求性能優(yōu)越 有的要求節(jié)能環(huán)保 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 7 2 2 制作準(zhǔn)備制作準(zhǔn)備 2 12 1 毛坯準(zhǔn)備毛坯準(zhǔn)備 毛坯的選擇主要是確定毛坯的種類 制造方法和制造精度等級 毛坯的形 狀 尺寸越接近成品 切削余量就越小 但從加工成本考慮 切削余量越小 制造毛坯和余量加工的成本就越高 在選擇毛坯時應(yīng)從 7 制造毛坯和余量機械 加工兩方面來考慮 該配合件由三部分組成 三部分所需材料都一樣 要考慮 毛坯的種類 形狀與尺寸 現(xiàn)有的生產(chǎn)條件 毛坯的種類有鑄件 鍛件 壓制 件 沖壓件 焊接件 型材和板材等 選擇原則有 1 根據(jù)圖紙規(guī)定的材料及機械性能選擇毛坯 2 根據(jù)零件的功能選擇毛坯 3 根據(jù)生產(chǎn)類型選擇毛坯 4 根據(jù)具體生產(chǎn)條件選擇毛坯 從經(jīng)濟考慮 45 鋼的取材容易 價格適中 對于學(xué)生是比較理想的加工原 材料 平時上實訓(xùn)課時經(jīng)常接觸 對于 45 鋼的性能比較了解 操作起來容易掌 控 根據(jù)零件圖可知此階梯軸零件各臺階直徑相差不大 因此選擇圓棒料 由 于毛坯大小主要考慮加工余量 加工裝夾方面情況來選擇 加工余量根據(jù)機械加 工手冊計算機械加工余量 按零件圖輪廓尺寸計算 選用毛坯表 表 2 1 圓柱70mm 1570mm 35 底板275mm 115mm 厚度 6mm 方塊60mm 60mm 60mm 圓棒料300mm 32150mm 40 2 22 2 材料準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 2 2 12 2 1 固定塊材料準(zhǔn)備 固定塊材料準(zhǔn)備 固定塊我準(zhǔn)備選擇鑄鐵 因為鑄鐵耐壓好但不耐拉 材料比較脆 耐磨性 好 切削性能好 焊接性能差 價格便宜 鑄造性能好 2 2 22 2 2 其他材料準(zhǔn)備 其他材料準(zhǔn)備 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 8 其他材料我準(zhǔn)備選用 45 號鋼 因為 45 號鋼機械性能較好 且價格低 來 源廣 機械加工性都不錯 2 32 3 設(shè)備準(zhǔn)備 設(shè)備準(zhǔn)備 刀頭 立柱 滑動塊用車床加工的 刀架 固定塊用銑床加工的 底板用磨床加工的 立柱 刀頭 滑動塊 刀架 固定塊 底板用到鉆床加工的 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 9 3 3 設(shè)備介紹設(shè)備介紹 3 13 1 車床車床 圖 3 1 車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床 在車床上還可用鉆頭 擴孔鉆 鉸刀 絲錐 板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工 3 1 13 1 1 車床的組成 車床的組成 1 主軸箱 它固定在機床身的左端 裝在主軸箱中的主軸 主軸為中空 不僅可以用于更長的棒料的加工及機床線路的鋪設(shè)還可以增加主軸的剛性 通過夾盤等夾具裝夾工件 2 床鞍和刀架部件 它位于床身的中部 并可沿床身上的刀架軌道做縱 向移動 刀架部件位于床鞍上 3 尾座 它位于床身的尾座軌道上 并可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整位置 4 進給箱 它固定在床身的左前側(cè) 主軸箱的底部 5 溜板箱 它固定在刀架部件的底部 可帶動刀架一起做縱向 橫向進 給 快速移動或螺紋加工 6 床身 床身固定在左床腿和右床腿上 床身是機床的基本支撐件 在 床身上安裝著機床的各個主要部件 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 10 3 1 23 1 2 車床的功能 車床的功能 1 主軸箱的功用是支撐并傳動主軸 使主軸帶動工件按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋 轉(zhuǎn) 2 床鞍和刀架部件其功能是裝夾車刀 并使車刀做縱向 橫向或斜向運 動 3 尾座的功能是用后頂尖支撐工件 在尾座上還可以安裝鉆頭等加工 刀具 以進行孔加工 4 其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量 5 在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕 工作時工人可以方便地操作 機床 6 工作時床身使它們保持準(zhǔn)確的相對位置 3 23 2 銑床銑床 圖 3 2 銑床主要指用銑刀在工件上加工多種表面的機床 通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主 運動 工件 和 銑刀的移動為進給運動 它可以加工平面 溝槽 也可以加工 各種曲面 齒輪等 銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床 銑床除能銑削平 面 溝槽 輪齒 螺紋和花鍵軸外 還能加工比較復(fù)雜的型面 效率較刨床高 在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用 3 2 13 2 1 銑床的組成銑床的組成 1 底座是整部機床的支承部件 具有足夠的剛性和強度 底座四角有機 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 11 床安裝孔 可用螺釘將機床安裝在固定位置 2 床身是機床的主體 機床大部分部件都安裝在床身上 床身是箱體結(jié) 構(gòu) 一般選用優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成 結(jié)構(gòu)堅固 剛性好 強度高 同時由于機床精 度的要求 床身的制造還必須經(jīng)過精密的金屬切削加工和時效處理 床身與底 座相連接 3 橫梁上附帶有一掛架 橫梁可沿床身頂部導(dǎo)軌移動 它們主要作用是 支持安裝銑刀的長刀軸外端 橫梁可以調(diào)整伸出長度 以適應(yīng)安裝各種不同長 度的銑刀刀軸 4 主軸是前端帶錐孔的空心軸 從銑床外部能看到主軸錐孔和前端 錐 孔錐度是一般選用 7 24 可安裝刀軸 主軸前端面有兩鍵塊 起傳遞扭矩作用 5 主軸變速機構(gòu) 從機床外部能看到轉(zhuǎn)速盤和變速手柄 6 縱向工作臺是安裝工件和帶動工件作縱向移動的 縱向工作臺臺面上 有三條 T 形槽 可用 T 形螺釘來安裝固定工夾具 7 橫向工作臺在縱向工作臺和升降臺之間 用來帶動縱向工作臺作橫向 移動 8 升降臺安裝在床身前側(cè)垂直導(dǎo)軌上 中部有絲杠與底座螺母相連接 9 進給變速機構(gòu)是將進給電動機的固定轉(zhuǎn)速通過齒輪變速 變換成十八 種不同轉(zhuǎn)速傳遞給進給機構(gòu) 實現(xiàn)工作臺移動的各種不同速度 以適應(yīng)銑削的 需要 3 2 23 2 2 銑床的功能銑床的功能 1 底座本身是箱體結(jié)構(gòu) 箱體內(nèi)盛裝冷卻潤滑液 供切削時冷卻潤滑 2 床身頂部有水平燕尾槽導(dǎo)軌 供橫梁來回移動 床身正面有垂直導(dǎo)軌 供升降工作臺上下移動 床身背面安裝主電動機 床身內(nèi)腔的上部安裝銑床主軸 中部安裝主軸變速部分 下部安裝電器部分 3 橫梁背部成拱形 有足夠的剛度 掛架上有與主軸同軸線的支持孔 保證支持端與主軸同心 避免刀軸安裝后引起扭曲 4 銑削時 要求主軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn) 無跳動 在主軸外圓兩端均有軸承支持 中部一般還裝有飛輪 以使銑削平穩(wěn) 主軸選用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 并經(jīng)過熱處理和 精密切削加工制造而成 5 主軸變速機構(gòu)的作用是將主電動機的固定轉(zhuǎn)速通過齒輪變速 變換成 十八種不同轉(zhuǎn)速 傳遞給主軸 適應(yīng)銑削的需要 6 工作臺前側(cè)有一條長槽 用來安裝 固定極限自動擋鐵和自動循環(huán)擋 鐵 臺面四周有溝通槽 給銑削時旋加的冷卻潤滑液提供回液通路 縱向工作臺 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 12 下部是燕尾導(dǎo)軌 兩端有掛架 用以固定縱向絲杠 一端裝有手輪 轉(zhuǎn)動手輪 可心使縱向工作臺移動 縱向工作臺臺面及導(dǎo)軌面 T 形槽直槽的精度要求都 很高 7 橫向工作臺上部是縱向燕尾導(dǎo)軌槽 供縱向工作平移 中部是回轉(zhuǎn)盤 可供縱向工作臺在前后 45 度角度范圍內(nèi)扳轉(zhuǎn)所需要的角度 下部是平導(dǎo)軌槽 從外表看 前側(cè)安裝有電器操縱開關(guān) 縱向進給機動手柄及固定螺釘 兩側(cè)安 裝橫向工作臺固定手柄 根據(jù)銑削的要求 可以固緊縱向或橫向工作臺 避免 銑削中由切削力引起的劇烈振動 8 其主要作用是帶動工作臺沿床身前側(cè)垂直導(dǎo)軌作上下移動 工作臺及 進給部分傳動裝置都安裝在升降臺上 升降臺前面裝有進給電動機 橫向工作 臺手輪及升降臺手柄 側(cè)面裝有進給機構(gòu)變速箱和橫向升降臺的機動手柄 9 進給變速機構(gòu)位于升降臺側(cè)面 備有麻菇形手柄和進給量數(shù)碼盤 改 變進給量時 只需操縱麻菇手柄 轉(zhuǎn)動數(shù)碼盤 即可達(dá)到所需要的自動進給量 3 33 3 鉆床鉆床 圖 3 3 鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床 通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運動 鉆頭軸 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 13 向移動為進給運動 鉆床結(jié)構(gòu)簡單 加工精度相對較低 可鉆通孔 盲孔 更換 特殊刀具 可擴 锪孔 鉸孔或進行攻絲等加工 加工過程中工件不動 讓刀 具移動 將刀具中心對正孔中心 并使刀具轉(zhuǎn)動 3 3 13 3 1 鉆床的組成鉆床的組成 臺式鉆床主要由電動機 立柱 主軸頭架 保險環(huán) 鎖緊裝置 工作臺 鉆夾及鉆頭 手柄等組成 3 3 23 3 2 鉆床的功能鉆床的功能 1 電動機通過五級 V 帶傳動 可使主軸獲得五種轉(zhuǎn)速 本體可在立柱上 作上下移動 并可繞立柱軸線轉(zhuǎn)動到適當(dāng)位置 然后用手柄鎖緊 2 保險環(huán)必須緊靠本體的下部端面 用螺釘鎖緊在立柱上 以防本體萬 一因鎖緊失效而突然沿立柱滑下 3 工作臺也可沿立柱作上下移動和轉(zhuǎn)動 并用手柄鎖緊在適當(dāng)?shù)奈恢?4 鉆削小工件時 可把工件放在工作臺上 5 臺鉆的靈活性較大 可適用于各種場合的鉆孔需要 但它的最低轉(zhuǎn)速 較高 400r min 不適用于惚孔和鉸孔 3 43 4 磨床磨床 磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床 大多數(shù)的磨床是使用高 速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工 少數(shù)的是使用油石 砂帶等其他磨具和游離磨料 進行加工 如珩磨機 超精加工機床 砂帶磨床 研磨機和拋光機等 3 4 13 4 1 磨床的組成磨床的組成 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 14 1 機身是支承整臺機器 機械部分運動的平臺 是機床的重要組成部分 2 磁盤它是平面磨床的主要部件 因為磨床的加工對象主要為鋼材 這 樣 利用磁盤磁性吸鐵的特性 就可以把工件緊緊固定在磁盤上 不用再進行 其他復(fù)雜的裝夾 從而可大大提高工件的 裝夾 速度 所以它是磨床的必須 配置的主要部件 3 滑動座是能夠讓工件做水平往復(fù)運動的平臺 也是對工件進行磨削的 動力 它能否運動平穩(wěn)順暢將直接影響加工表面的質(zhì)量 平面度 直線度和尺 寸控制的精度等 4 滑動座擋板它是與滑動座連在一起的 嚴(yán)格上講它是滑動座的一個結(jié) 構(gòu)部位 不是一個部件 5 砂輪這是磨床進行磨削加工的磨具 相當(dāng)與銑床上的刀具 它是磨床 上的主要部件之一 6 立柱用來調(diào)節(jié)砂輪高低上下運動的支架 也是砂輪座運動的軌道 7 電動機提供砂輪運轉(zhuǎn)的動力 在加工時它是跟這砂輪同步升降的 8 數(shù)顯裝置是進行磨床加工時尺寸精度的保證 數(shù)顯裝置的現(xiàn)實精度為 小數(shù)點后第三位 即顯示微米級 可以同時現(xiàn)實 X Y Z 三軸的坐標(biāo)尺 當(dāng)要 碰數(shù)時可以進行歸零位 分中 R 角計算 斜度計算等 9 供水系統(tǒng)在進行磨削加工時 因為砂輪高速選裝磨掉鋼材時會產(chǎn)生很 高的溫度 3 4 23 4 2 磨床的功能 磨床的功能 1 平面磨床除了供水系統(tǒng)不是安裝在機身上之外 其余的所有組件都是 安裝在機身上 機身的大小 重量將直接影響整臺機器的平穩(wěn)性 這對平面磨 床來講是至關(guān)重要的 2 磁盤有兩種 一是永磁性磁盤 只要改變 N S 兩極的位置就可以達(dá) 到吸進和松開的功能 應(yīng)用得較多 缺點是吸力不夠大 通常在小平面磨床上 使用 另一種是電磁盤 它是通過電能轉(zhuǎn)變成磁能的一種工具 利用通電與斷 電來達(dá)到吸緊和松開的功能 它的吸力是很大的 常在大平面磨床上使用 缺 點是當(dāng)忽然停電時 會因為慣性而打爆砂輪 打飛工件 甚至?xí)讲僮鲉T 3 滑動座作為水平往復(fù)運動的動力有兩種 一種是手動 是通過人力搖 動手柄來帶動滑動座運動的 通常在小平面磨床上使用 另一種是機動 是通 過機械動力來帶動的 可以做自動往復(fù)運動和自動縱向進給運動 通常在大平 面磨床上使用 4 它的作用是 當(dāng)工件因為在磨削力太大超過磁盤吸力而飛出時擋住工 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 15 件 不讓工件飛出傷人或其它周邊設(shè)備 一般平面磨床上必須有這個結(jié)構(gòu) 5 它的大小 磨粒尺寸 將直接影響加工工件的表面質(zhì)量 平面度 直 線度和尺寸的精度 所以對砂輪的選擇是一項非常重要的任務(wù) 6 在進行復(fù)雜直紋面加工時 它是必備組件 沒有它 平面磨床的加工 精度將受損 7 當(dāng)一件工件磨削完成時 有時燙得讓你不敢去碰 這樣會使工件變形 影響工件的精度 再者 在加工時灰塵很大 影響了加工的環(huán)境 傷害了周邊 的設(shè)備 也損害了操作員的身體健康 所以要進行水磨 就是一邊加水 一邊 磨削 讓灰塵被水沖跑而無法飛揚 解決了上述所講的各項缺點 所以它也是 平面磨床必備的組件之一 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 16 4 4 加工加工制作制作 4 14 1 軸類零件加工軸類零件加工 1 立柱左邊 2 車端面 車刀為 90 外圓車刀 主軸轉(zhuǎn)速 500 r min 3 打頂尖孔 2 5mm 中心鉆 4 粗車 31 285mm 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度 350 r min 背吃刀量為 2mm 進給量為 f 0 4mm r 5 精車 30 281mm 車刀為 90 外圓車刀 主軸轉(zhuǎn)速 700 r min 背 吃刀量為 0 5mm 進給量為 f 0 15mm r 6 粗車 29 230mm 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度 350 r min 背吃刀量為 2mm 進給量為 f 0 4mm r 7 精車 28 230mm 車刀為 90 外圓車刀 主軸轉(zhuǎn)速 700 r min 背 吃刀量為 0 5mm 進給量為 f 0 15mm r 8 立柱右邊 9 車 1mm 端面車刀為 90 外圓車刀 主軸轉(zhuǎn)速 500 r min 10 切槽 右端 15mm 處 每隔 60mm 處開槽 開三個 槽深 2mm 寬 4mm 11 立柱底端打 8 6 10mm 內(nèi)孔 主軸轉(zhuǎn)速 480 r min 鉆頭為 8 6 12 立柱底端用 m10 1 5 絲錐攻絲 攻 m10 8mm 絲 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 17 4 1 14 1 1 銷的加工銷的加工 1 車端面 車刀為 90 外圓車刀 主軸轉(zhuǎn)速 500 r min 2 打頂尖孔 2 5mm 中心鉆 3 粗車 10 15mm 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度 350 r min 背 吃刀量為 2mm 進給量為 f 0 4mm r 4 精車 10 10mm 車刀為 90 外圓車刀 主軸轉(zhuǎn)速 700 r min 背吃 刀量為 0 5mm 進給量為 f 0 15mm r 5 用 m10 1 5 的板牙套絲 4 1 24 1 2 底板的加工底板的加工 1 磨工 2 底板見光 3 底板 60mm 處打 8 6 通孔 用 8 6 的鉆頭 4 用 m10 1 5 絲錐攻絲 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 18 4 1 34 1 3 固定塊加工固定塊加工 1 銑端面 盤銑刀 主軸轉(zhuǎn)速 400 r min 2 銑 50mm 50mm 厚度 40mm 的方塊 主軸轉(zhuǎn)速 200 r min 刀為 盤銑刀 3 上下鉆孔 8 6 通孔 用 8 6 的鉆頭 4 粗鏜四爪卡盤加工孔 28 5 用 130 合金鏜刀 主軸速度 350 r min 背吃刀量為 2mm 進給量為 f 0 4mm r 5 精鏜四爪卡盤加工孔 28 5 用 130 合金鏜刀 主軸轉(zhuǎn)速 700 r min 背吃刀量為 0 5mm 進給量為 f 0 15mm r 6 用 8 6 的絲錐左右攻絲 4 1 44 1 4 刀架加工刀架加工 1 銑端面 銑刀為面銑刀 轉(zhuǎn)速為 400 r min 2 銑 26mm 150mm 銑刀為面銑刀 轉(zhuǎn)速為 400 r min 3 銑 26mm 130mm 銑刀為面銑刀 轉(zhuǎn)速為 400 r min 4 畫中心線 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 19 5 銑 8 105 的通槽 銑刀為立銑刀 轉(zhuǎn)速為 200 r min 6 頂邊打孔 8 6 15mm 鉆頭為 8 6 7 用 m10 1 5 絲錐攻絲 深度 6mm 4 1 54 1 5 刀頭的加工刀頭的加工 1 車左端面 車刀為 90 外圓車刀 主軸轉(zhuǎn)速 500 r min 2 粗車 60mm 32 的圓柱 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度 350 r min 背吃刀量為 2mm 進給量為 f 0 4mm r 3 精車 56mm 30 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度 700 r min 背吃 刀量為 0 5mm 進給量為 f 0 15mm r 4 粗車 27 30 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度 350 r min 背吃刀 量為 2mm 進給量為 f 0 4mm r 5 精車 26 33 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度 700 r min 背吃刀 量為 0 5mm 進給量為 f 0 15mm r 6 粗車 60 6mm 錐面 錐度為 1 0 652 小滑板轉(zhuǎn)動角度為 30 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度為 220 r min 背吃刀量為 1mm 進給量為 f 0 2mm r 7 精車 60 6mm 錐面 錐度為 1 0 652 小滑板轉(zhuǎn)動角度為 30 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度為 180 r min 背吃刀量為 0 4mm 進給量為 f 0 1mm r 8 粗車 23 6mm 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度 350 r min 背 吃刀量為 2mm 進給量為 f 0 4mm r 9 精車 22 6mm 車刀為 90 外圓車刀 主軸速度 700 r min 背 吃刀量為 0 5mm 進給量為 f 0 15mm r 10 粗車 45 12mm 錐面錐度為 1 1 207 小滑板轉(zhuǎn)動角度為 22 33 車刀 為 90 外圓車刀 主軸速度為 220 r min 背吃刀量為 1mm 進給量為 f 0 2mm r 11 精車 45 12mm 錐面錐度為 1 1 207 小滑板轉(zhuǎn)動角度為 22 33 車刀 為 90 外圓車刀 主軸速度為 220 r min 背吃刀量為 0 4mm 進給量為 f 0 1mm r 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 20 12 頂尖打 8 16mm 內(nèi)孔 鉆頭為 8 13 第一個臺階打孔 3 10mm 鉆頭為 3 14 底邊打孔 8 8mm 內(nèi)孔 鉆頭為 8 15 攻絲 8