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文檔簡介

施工方案及技術(shù)措施一、 施工準備本段為滁河快速通道湯泉農(nóng)場農(nóng)用地整治項目 KPK130104-01SG標(biāo)段,位于湯泉農(nóng)場內(nèi)。本工程內(nèi)容為:塘溝清淤泥,修筑農(nóng)渠,塘邊擋土墻,農(nóng)橋一座,田間道路,綠化等工程我公司將在組織上、技術(shù)上、機械設(shè)備上、材料運輸進場等方面進行統(tǒng)籌安排,做好一切施工準備,確保本工程如期保質(zhì)完成。(一)、三通一平1、場地平整本工程線路清除表土和塘溝清除淤泥,選擇合適地點搭建臨時設(shè)施。2、施工便道:根據(jù)實際情況修筑臨時便道。3、施工現(xiàn)場給排水施工用水:從業(yè)主提供的水源接供水管至生活及工地辦公場所,施工用水、養(yǎng)生及施工零星用水采用灑水車供水。施工排水:道路周邊原有的排水設(shè)施,在新排水管道沒有建好之前盡量保留,以利現(xiàn)場排水,在無法保留的的地方,挖排水明溝,將水引至地方水系中。4、施工用電采用集中供電,從業(yè)主提供的電源接電,裝表計量,沿施工線路架空敷設(shè),根據(jù)施工需要布設(shè)供電網(wǎng),同時配備柴油發(fā)電機,以備停電急需。 (二)、施工技術(shù)準備及計劃1、施工技術(shù)準備(1)熟悉施工圖紙,了解設(shè)計意圖,確定施工方案,參加設(shè)計交底及圖紙會審工作。制定各項技術(shù)措施,并進行技術(shù)交底,編制施工組織設(shè)計并要進行實施性優(yōu)化、指導(dǎo)工程施工。(2)編制工程施工預(yù)算,做好工料機分析,對本工程所需的勞動力、機械設(shè)備、施工材料等提供全面施工計劃數(shù)據(jù)。(3)技術(shù)管理人員配備:技術(shù)負責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、資料員等必須按有關(guān)規(guī)定全部到位,并持證上崗。(4)配備試驗人員并根據(jù)設(shè)計要求的水泥混凝土配合比會同商品砼廠家提前進行試配,同時取樣送質(zhì)監(jiān)站試驗中心進行試驗,取樣必須符合有關(guān)規(guī)定要求。專職資料員必須按照有關(guān)要求及時收集、匯總各項技術(shù)資料進行歸檔。2、施工技術(shù)計劃(1)工程技術(shù)復(fù)核計劃工程技術(shù)復(fù)核采用四級復(fù)核制度,程序為:班組自檢互檢工種負責(zé)人復(fù)檢質(zhì)檢人員檢查監(jiān)理工程師核定。見下表:技術(shù)復(fù)核計劃序號復(fù)核項目施工人員復(fù)核人員備注1農(nóng)渠、農(nóng)橋、道路、擋土墻中心線測量員項目總工業(yè)主、監(jiān)理抽檢2農(nóng)渠、農(nóng)橋、道路、擋土墻中心線邊線測量員項目總工業(yè)主、監(jiān)理抽檢3回填土壓實度試驗員項目總工業(yè)主、監(jiān)理抽檢4水泥混凝土塌落度,試塊試驗員質(zhì)檢員業(yè)主、監(jiān)理抽檢5級配碎石配合比順滑曲線試驗員質(zhì)檢員業(yè)主、監(jiān)理抽檢6橋梁幾何位置施工員質(zhì)檢員業(yè)主、監(jiān)理抽檢7喬木位置施工員質(zhì)檢員業(yè)主、監(jiān)理抽檢8結(jié)構(gòu)物輪廓線測量員項目總工業(yè)主、監(jiān)理抽檢(2)技術(shù)交底計劃表序號交底項目交底人被交底人1合同交底項目經(jīng)理項目部所有管理人員2施工組織設(shè)計項目總工項目部所有管理人員3新技術(shù)交底項目總工項目部所有管理人員4農(nóng)橋、農(nóng)溝、道路底基層、基層技術(shù)交底施工員班組長、施工員5農(nóng)橋、農(nóng)溝、喬木栽植、道路面層技術(shù)交底項目總工班組長、施工員6構(gòu)筑物及擋土墻項目總工班組長、施工員(3)技術(shù)資料管理措施項目經(jīng)理部配備專職資料員,及時將所有資料存入電腦,統(tǒng)一編號,對工程進度、質(zhì)量、安全、投資等全部納入微機管理,隨時接受各級的檢查督促。A 施工期間管理:資料員按照本公司文件和資料管理規(guī)定,在項目總工領(lǐng)導(dǎo)下工作,負責(zé)所有往來文件的收發(fā)與傳遞及工程資料分類、整理、歸檔、保管工作。B 本工程必須遵守現(xiàn)行國家、江蘇省、南京市的標(biāo)準、規(guī)范及其他有關(guān)技術(shù)資料和技術(shù)文件及發(fā)包人內(nèi)部有關(guān)施工、設(shè)計方面的管理、技術(shù)細則。C 竣工移交資料目標(biāo):工程交工后,資料員負責(zé)在一個月內(nèi)將文件分類整理、裝訂和移交(業(yè)主與公司檔案室)工作,移交主要文件資料有施工技術(shù)管理資料、工程質(zhì)量保證資料、工程質(zhì)量評定資料三大部分,其具體要求按照國家標(biāo)準要求。(三)、施工測量1、首先組織測量人員進場,工程技術(shù)負責(zé)人帶領(lǐng)測量人員與建設(shè)單位、測繪單位共同到現(xiàn)場交接測量控制點和線路中心控制樁,交樁時,除現(xiàn)場交接外還要有文字資料,應(yīng)做到圖紙上標(biāo)注的、設(shè)計數(shù)據(jù)代表的、實際地面上標(biāo)志的同一點必須相吻合,對現(xiàn)場所交的樁,施工中必須設(shè)置護樁,特別要注意重點保護。2、由于測繪單位提供的測量控制點數(shù)量較少,難以滿足日常施工測量需要,測量人員在接樁后應(yīng)根據(jù)施工需要布設(shè)加密控制點,控制點間距應(yīng)保持在100米150米。加密控制點應(yīng)設(shè)在使用方便,易于保留的地方,并挖坑澆筑砼,中間埋入一端鋸有十字標(biāo)志的鋼筋樁,臨時水準點與測繪單位所交水準點之間,應(yīng)用S2水準儀往返觀測,閉合差應(yīng)在12L(mm)之內(nèi)(L為公里數(shù))。3、所有施工人員必須認真保護測量標(biāo)志,測量人員對軸線、邊線、橋梁樁位、結(jié)構(gòu)物輪廓線的控制及水準測量應(yīng)準確、及時。根據(jù)施工進度及時向現(xiàn)場施工人員提供測量數(shù)據(jù),并進行現(xiàn)場交樁。4、測量工作注意事項:A 測量定位所用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺、水準尺等測量儀器設(shè)備必須經(jīng)過鑒定合格,在使用周期內(nèi)的計量器具按二級計量標(biāo)準進行計量檢測控制。B 測量基準點要嚴格保護,避免撞擊、毀壞。在施工期間,要定期復(fù)核基準點是否發(fā)生位移。C 標(biāo)高控制點的引測,必須采用閉合測量方法,確保引測結(jié)果精度。D 所有測量觀察點的埋設(shè)必須采用閉合測量方法,確保引測結(jié)果精度。E 平面控制點和高程控制點,必須上報經(jīng)監(jiān)理工程師書面認可后使用。F 所有測量成果,應(yīng)及時匯總,并向有關(guān)部門提供。 二、施工部署(一)、工程主要特點1、本工程是新建工程,周邊原有道路可以作為進出通道,交通較為方便,但不能中斷交通,交通疏導(dǎo)及防護地段較多,給施工帶來一定影響。2、雨季及炎熱天氣給施工帶來一定難度。(二)、施工總體安排本工程工期短,任務(wù)繁重,只有合理組織,科學(xué)安排,盡可能組織平行作業(yè)和立體交叉作業(yè),計劃、安排好各工序、各專業(yè)的施工,才能在預(yù)期的時間內(nèi)完成招標(biāo)文件規(guī)定的全部任務(wù)。施工總體安排遵循市政工程施工的一般原則,即:先地下,后地上;先排水,后道路;先橋梁,后道路根據(jù)現(xiàn)場實際情況,及時地調(diào)配人力和機械,做好人、機結(jié)合,以機為主。局部地段、關(guān)鍵節(jié)點,也需要有靈活機動地組織好人、財、物進行突擊施工,做到流水施工。本工程擬先派遣2個道路施工隊、一個結(jié)構(gòu)施工隊,一個綠化施工隊,并隨時根據(jù)現(xiàn)場情況作好預(yù)備施工隊伍進場。(3) 、施工技術(shù)措施一、路基土石方工程施工(一)施工技術(shù)和工藝方案1、施工準備 (1)對于各種地上、地下障礙物,應(yīng)在施工前與有關(guān)部門進行現(xiàn)場調(diào)查和量測,并報業(yè)主和監(jiān)理工程師簽證。 (2)用地范圍內(nèi)樹木、障礙物等,施工前會同有關(guān)單位清點數(shù)目,造冊存查,并協(xié)商砍伐或拆除。 (3)將沿線所有樹蔸都挖除,并認真將樹坑填平夯實。 (4)在征得有關(guān)部門的同意后進行臨時道路及施工用電、用水的施工。(5)進行恢復(fù)定線測量和填挖方施工測量。2、清淤:對施工過程中遇到的軟弱路基,清淤,換填土處理方式。3、挖土石方地段:要按測量人員放出的邊線和標(biāo)高進行,不能超挖和欠挖。棄置土石方至土場。開挖過程中,要使路基形成設(shè)計的橫坡和縱坡,防止路基積水,并在路基邊緣設(shè)立縱向排水溝,將水排至附近現(xiàn)有的水系中。4、填土的最佳含水率控制:填土的含水率控制在最佳含水率的2-3之內(nèi),以保證達到上述壓實度。施工中,當(dāng)天填筑的土方不可過夜,避免受雨水影響,當(dāng)天鋪筑的當(dāng)天碾壓完成。對被雨水淋、含水量過大的土方,需晾曬后待檢測含水量適中方可進行填筑。在使用壓路機碾壓時,先用25T 振動壓路機以2km/h靜壓2 遍,再振動碾壓,速度加快至3km/h 進行,碾壓3 遍,最后用18T 三輪壓路機以1.7-2.5km/h 由慢到快碾壓至壓實度符合要求。對邊緣多壓23 遍。在碾壓過程中,掌握從慢至快,由低至高,由邊到中,后輪重疊50cm 輪寬進行碾壓。如在碾壓中遇到彈簧、松散或起皮等現(xiàn)象時,可局部翻開晾曬或挖除重新?lián)Q填。碾壓后檢測壓實度符合要求即開始養(yǎng)生。5、填土壓實注意事項:在填筑路堤時應(yīng)分層填筑(虛厚在20 30cm ) ,每層土壤應(yīng)以機械或人工仔細整平,并應(yīng)在路堤整個寬度內(nèi)使拖運車輛均勻分布行駛;碾壓時應(yīng)該從路基邊緣向中間進行,每次碾輪重疊1520cm ,約碾壓58 遍,至表面無顯著輪跡,且達到要求壓實度密度為止;碾輪外側(cè)距填土邊緣不得小于50cm ,以防止發(fā)生溜坡事故。一般可將路堤填土兩側(cè)加寬50cm ,碾壓成活后修整到設(shè)計寬。如路基邊緣等不易碾壓時,應(yīng)用蛙式打夯機夯打堅實,用人工夯一般提夯高度在80cm 以上,夯與夯之間重疊1/3 ,每層至少夯打3 遍。碾壓時應(yīng)注意均勻一致,并隨時保持土壤濕潤適中,不得干壓。(二)路基土方工程工藝流程挖方路基施工工藝測出原地標(biāo)高清除場地分層開挖成型路基碾壓清除雜物人工配合平整場地平整碾壓自檢報驗報驗進行下道工序標(biāo)示放坡坡度路基土最佳含水量填方路基施工工藝測出原地面標(biāo)高基底填前壓實分層填土推土機粗平人工配合平地機細平碾壓成型檢查標(biāo)高、密實度報驗清除雜物軟基處理路基最佳含水量二、擋墻工程施工本段塘邊擋土墻為M15水泥砂漿塊石擋土墻,塊石擋土墻施工工藝如下:塊石擋土墻施工工序流程圖測量放樣開挖基槽立架沉降縫勾凸縫墻厚回填土基礎(chǔ)砂漿塊石墻體三、箱涵施工工藝:原材料一律執(zhí)行見證取樣送檢制度,使用合格產(chǎn)品。工藝流程為:測量放樣砼基礎(chǔ)、墊層基坑開挖臺身混凝土澆筑鋼筋制安板梁混凝土澆筑模板制安橋面路牙橋面混凝土澆筑測量放樣:首先測定出農(nóng)橋軸線,根據(jù)現(xiàn)場的土質(zhì)情況按1:1的坡度,放樣出臺背的開挖線?;硬捎猛诰驒C挖,人工配合的方式進行。即測量人員跟蹤測量,若干名民工在溝槽底跟蹤清理槽底。2、農(nóng)橋臺背基坑開挖及基坑處理:2.1、該工程開挖深度4m左右,采用挖掘機進行開挖,按1:1放坡,當(dāng)因雨水浸潤,邊坡出現(xiàn)不穩(wěn)定時,則重新處理,可以采用支撐、打樁或挖平臺放緩坡度等方法,具體視實際情況定。2.2、溝槽開挖采取跟蹤測量,開挖過程中土質(zhì)情況良好可適當(dāng)預(yù)留厚度,夯實后達到設(shè)計標(biāo)高。2.3、槽底驗收必須請設(shè)計人員確定土質(zhì)是否符合設(shè)計要求。遇不良土質(zhì)時,建議換填。2.4、溝槽開挖的質(zhì)量要求:序 號項 目允許編差(mm)檢驗頻率范圍點數(shù)1槽底高程0 -3060M溝槽32槽底中線每側(cè)寬不小于規(guī)定60M溝槽63溝槽邊坡不陡于規(guī)定60M溝槽63、毛石砼基礎(chǔ)、墊層施工:3.1、溝槽自檢合格后請監(jiān)理工程師檢驗,若無質(zhì)量問題,立即組織人員進行基礎(chǔ)施工,以防基槽受地下水、雨水影響而出現(xiàn)塌陷,減少不必要的麻煩。3.2、農(nóng)橋的基礎(chǔ)設(shè)計為墊層及毛石砼基礎(chǔ)。3.3、按設(shè)計高程碎石墊層鋪設(shè),檢驗合格后,制作安裝砼基礎(chǔ)模板。3.4、澆筑砼基礎(chǔ),并灑水濕潤。4、模板安裝:4.1、模板盡量使用新模板,使用前涂刷脫模劑,并根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計高程抄平模板結(jié)構(gòu)底面,保證模板支設(shè)垂直。對重復(fù)使用的模板仔細復(fù)合尺寸、清理整形,保證表面平整,形狀準確,不漏漿,有足夠的強度、剛度。4.2、模板安裝及支撐密切相關(guān),安裝完畢后對平面位置、傾斜度、頂標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫和穩(wěn)定性進行全面檢查后,報驗合格后方可進行混凝土澆筑。4.3、模板采用拉桿螺栓固定,兩端加墊塊,拆模后其墊塊孔用膨脹水泥砂漿堵塞嚴密。墻體結(jié)構(gòu)根據(jù)放線位置分層支立模板,內(nèi)模板與頂模板連接好并調(diào)整凈空合格后固定;外側(cè)模板應(yīng)在鋼筋綁扎完后支立。4.4、農(nóng)橋縱向按設(shè)計圖紙要求設(shè)變形縫;模板釘填縫板,填縫板涂刷瀝青漿膏,縫口填瀝青麻絮后蓋四層瀝青三層油毛氈,寬度2厘米。4.5、本工程使用竹膠模板,它具有以下特點:(1)、強度介于木模與鋼模之間,其收縮率、膨脹率、吸收率比木模低,耐水性、耐磨性好。(2)、比鋼模輕,面積比鋼模大,可以鋸割和釘釘,且拼縫少,便于施工。4.6、模板的質(zhì)量要求:(1)、相鄰兩塊表面高低差:2mm;(2)、斷面尺寸:10 mm;(3)、垂直度:0.1%H且不大于6 mm;5、鋼筋制作安裝:5.1、鋼筋在運輸存放過程中采用雨布覆蓋避免銹蝕和污染,堆放時架空,不直接接觸地表。按品種、規(guī)格掛牌堆放工棚。使用前將部分表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,以保證混凝土與鋼筋間的握裹力。5.2、成盤和彎曲的鋼筋按冷拉方法調(diào)直,鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設(shè)計及國標(biāo)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。5.3、本工程鋼筋主要采用綁扎方法:(1)、鋼筋墊塊使用M5.0砂漿墊塊,支墊間距為1m左右,并按行列式或交錯式擺設(shè),墊導(dǎo)體與鋼筋固定牢固;(2)、鋼筋搭接時,中間和兩端共綁扎三處,并必須單獨綁扎后再和交叉鋼筋綁扎;(3)、主筋和分布筋,除變形縫2-3列骨架全部綁扎外;(4)、主筋之間或雙向受力鋼筋交叉點全部綁扎;(5)、單肢箍筋和雙肢箍筋拐角處與主筋交叉點全部綁扎,雙肢箍筋平直部分與主筋交叉點可交叉綁扎;(6)、箍筋位置應(yīng)正確并垂直主筋,雙肢箍筋彎鉤疊合處應(yīng)沿受力方向錯開設(shè)置,單肢箍筋可按行列或交錯式排列。5.4、鋼筋綁扎的質(zhì)量要求:(1)、受力鋼筋的間距:10mm;(2)、箍筋的間距:20mm;(3)、保護層:5mm;(4)、鋼筋規(guī)格及力學(xué)要求符合設(shè)計要求。(5)、鋼筋接頭搭接,嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行。6、混凝土澆注:6.1、本工程使用C25、C15、C30商品混凝土。使用前首先確定生產(chǎn)廠家,由甲方、監(jiān)理、我方各派質(zhì)檢人員,聯(lián)合取樣,執(zhí)行見證取樣送檢,對商品混凝土進行全面檢查,確認質(zhì)量符合要求后方可使用。在生產(chǎn)過程中,各方有權(quán)對商品混凝土提出質(zhì)疑,并抽檢檢測,若不能達到設(shè)計要求,可責(zé)令整改或換用廠家,施工方作為承包商,混凝土質(zhì)量有其全權(quán)承擔(dān)。在混凝土生產(chǎn)過程中,除商品混凝土廠家常規(guī)檢測以及到達工地后的坍落度檢測、試塊制作外,承包方可不定時進行抽檢,以確保質(zhì)量。商品混凝土進場時出具混凝土配合比試驗單、商品混凝土合格證等,報監(jiān)理驗收。施工中及時檢測坍落度并留置試塊,最終混凝土強度通過混凝土試塊強度來評定。6.2、本工程混凝土澆筑采用分三次澆筑:底板+臺身+橋面板梁;嚴格控制澆注混凝土坍落度值在12cm16cm之間;6.3、本工程在底板上50cm處設(shè)置縱向水平施工縫。施工前鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,用水洗干凈,鋪一層厚為12cm的1:2水泥砂漿;6.4、混凝土澆筑均勻?qū)ΨQ進行,避免因高低相差懸殊引起不均勻沉降或模板側(cè)壓力不均勻?qū)е轮巫冃蔚仁鹿剩换炷翝仓^程中設(shè)專人觀測,鋼筋、模板、支架等穩(wěn)固情況,如有漏漿、變形、移位立即處理;6.5、混凝土澆筑振搗安排專人負責(zé),嚴格操作規(guī)程既保證全振實又不能漏振過振。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿;采用插入式振動器,特別注意碰撞模板、鋼筋,同時嚴禁砼澆筑過程中落入異物;6.6、混凝土澆筑過程中,隨時抽查原坍落度并填寫澆筑記錄,同時按規(guī)范留置混凝土試塊;6.7、混凝土澆筑的質(zhì)量要求:(1)、混凝土的抗壓強度必須符合設(shè)計要求;(2)、斷面尺寸:20mm;(3)、混凝土厚度:10mm;(4)、混凝土頂面高程:10mm;(5)、中心線位移:15mm。(6)、確?;炷帘砻鏌o蜂窩、麻面、露鋼等現(xiàn)象。7、橡膠止水帶施工:(如有)按規(guī)定固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上,固定牢固,以防混凝土澆筑移位影響防水效果;變形縫處混凝土澆筑應(yīng)振搗密實,使止水帶埋入混凝土的部分與混凝土粘貼密實,這是關(guān)鍵;外露部位可用薄鐵皮覆蓋,以免受到損壞;8、砼養(yǎng)護:混凝土養(yǎng)護采用灑水或者用無紡布覆蓋養(yǎng)護,掌握恰當(dāng)?shù)臅r間間隔,始終保持混凝土表面濕潤,不得少于7天。9、臺背回填:按設(shè)計要求墻后回填素土,其施工要求同道路路基施工要求一樣。當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計要求的100%時,方可進行墻背填土并碾壓夯實,壓實度按95%控制。擋墻1m范圍內(nèi),不得采用重型碾壓或振動碾壓,而使用輕型壓路機靜壓,確?;炷僚_背不被損壞。10、本方案不明確的地方按照有關(guān)施工規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。四、路面結(jié)構(gòu)層施工1 碎石基層施工1.1 依據(jù)設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件,石灰土基層,10厘米厚。1.2 施工方法1.2.1 在施工中將同步分段施工,采用機械結(jié)合人工整幅滿鋪的方法施工并配備相應(yīng)機械設(shè)備協(xié)同作業(yè)。1.2.2 施工前的準備工作:基層的驗收、灑水潤濕基層頂面、測量放樣。1.2.3 材料準備級配碎石的曲線及含泥量、壓碎值滿足相關(guān)規(guī)范要求。1.2.4 原材料的估算:根據(jù)設(shè)計配合比和最大干容重計算各材料的用量。1.2.5 拌和1.2.5.1 為確保配比的準確性,通過配合比報告,檢測碎石中給類材料含量,如不足應(yīng)及時更正.施工中碎石配比比試驗配比略大一點,并及時檢查含泥量。拌和完成的標(biāo)志為混合料色一致,無粗細集料窩.在拌和過程中應(yīng)有專人跟隨拌機檢驗。1.2.6 運輸、攤鋪1.2.6.1寬度大于設(shè)計寬度50cm.達到一定長度時用推土機攤鋪,平地機初平,人工精平。1.2.6.2 通過高程測量檢驗是否達到計算高程,對暴露出的不平整人工攤鋪均勻,并檢測厚度。1.2.7 碾壓1.2.7.1采用先輕后重的方法,碾壓時應(yīng)從低向高處進行碾壓(彎道由內(nèi)向外碾壓),用振動壓路機振壓4-6 遍,振動啟閉應(yīng)在行車中進行,停車時不得啟閉振動開關(guān). 用12/15T 壓路機一檔壓2 遍,后用18/21T 壓路機一檔壓2 遍、二檔4-6 遍直至密實度達到要求(最好當(dāng)天壓完).壓路機在碾壓路段禁止調(diào)頭、換檔、轉(zhuǎn)向.兩邊多壓2-3 遍,外側(cè)應(yīng)超路面寬度50CM 壓3-4 遍后再正常碾壓.同日施工兩段接頭處應(yīng)采用搭接形式.前一段拌和整形后,留有5-8m 不碾壓,后一段施工時,應(yīng)與前段留下未壓部分一起進行碾壓。1.2.8 養(yǎng)護不準車輛行駛,只允許施工的部分車輛在碎石層上通行,但須加強管理,還應(yīng)限制車速不得超過期30kmh,嚴禁履帶車通行。2 水泥混凝土面層施工18厘米厚水泥混凝土路面施工1、施工準備1)、道路基層外形檢查檢查路基的高程,中線偏位,寬度,橫坡度和平整度,檢驗合格后,方可進行下一道工序。2)、基層表面檢查:澆筑前必須將工作面清掃干凈,如用水沖,必須清掃水漬后才能進行澆筑作業(yè)。3)、路基強度檢查:基層檢測合格后方可進行水泥混凝土澆筑。4)、選用合格的材料進貨渠道做到能按時生產(chǎn)所需商品水泥混凝土,2、模板安裝技術(shù)要求在基層檢測合格后,測量組對中線、邊線進行放樣,監(jiān)理工程師檢驗合格后,用墨斗彈出邊線,支模板。模板安裝前涂涮同一種脫模劑。模板安裝安畢后應(yīng)對模板的平面位置、頂面高程、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢驗,監(jiān)理工程師檢驗合格后方可澆筑砼。澆筑砼時應(yīng)設(shè)專人檢查模板,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時立即糾正。(3)模板的拆除承臺模板應(yīng)在能保證其表面和棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般在砼強度達到2.5MPa時方可拆除模板(可通過試驗確定拆模時間)。(4)模板安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm)1模板標(biāo)高152模板內(nèi)部尺寸303軸線偏位153、混凝土澆筑砼在商品攪拌站集中拌和,混凝土輸送車運輸至位置后用配合運輸車或采用溜槽方式進行澆筑。施工方法及技術(shù)要求:(1)澆筑前,檢查砼的和易性及坍落度。鋼筋的位置及牢固程度。確定脹縫的具體位置。(2)砼采用澆筑從一側(cè)推進到另一側(cè)的施工方法。全幅澆筑,同時注意擺放準確傳力桿和拉桿以及角隅鋼筋,且固定。板塊按照設(shè)計圖紙進行準確劃分。(3)砼入模高度不超過1.5米。(4)澆筑砼時,采用振動器振動搗實。振動器振搗時,應(yīng)符合下列規(guī)定:使用插入式振搗時,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持510厘米的距離,插入下層砼510厘米,每一次振動完畢后,邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板。對每一振動部位,必須振動到該部位密實為止。密實的標(biāo)志是砼不下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振動梁震動粗平,人工細致找平,及時轉(zhuǎn)移余料。(5)澆筑砼時,派專人隨時觀察模板的支撐情況,如有變形,移位或沉陷等應(yīng)立即校正并加固,處理后方可繼續(xù)澆筑。(6)在澆筑砼過程中,試驗人員應(yīng)及時做好砼試塊,以便檢驗砼強度。(7)砼的澆筑應(yīng)應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須中斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。當(dāng)需要超過

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