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文檔簡介

一、工程概況項(xiàng)目名稱:九江市十里河整治一期截污及道路工程建設(shè)地點(diǎn):道路呈東西走向,東起長虹西路橋,西至八里湖;建設(shè)管理單位:九江市河道湖泊管理局;設(shè)計(jì)單位:九江市水利電力規(guī)劃設(shè)計(jì)院; (一)、工程設(shè)計(jì)簡況 1、道路工程 本工程屬道路新建工程。本次施工的道路長2120米,道路紅線寬16米,車行道由:4cm 厚AC-13瀝青混凝土面層+10cm 厚AC-25瀝青混凝土面層+35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+20厚cm未篩分碎石墊層+夯實(shí)度大于95%的路基組成。人行道:大理石和透水磚人行道板+3cm厚M10水泥砂漿+15cm厚C10砼基層+夯實(shí)土基組成。2、排水工程 本工程路面排水采用雨水口收集形式。雨水管道設(shè)置在道路北側(cè)人行道下,距路緣石1.5米,雨水分段排入十里河,管材采用DN500型鋼筋混凝土承插管,接口為水泥砂漿接口,基礎(chǔ)的選用120C20帶狀混凝土基礎(chǔ),下鋪10碎石墊層;。路面雨水采取偏溝式單箅雨水口收集形式,雨水口連接支管管徑DN300,坡度i=1.5%,雨水口間距30米左右。管材選擇:雨水口連接支管DN300采用型鋼筋混凝土承插管,雨水管采用承插式型鋼筋混凝土排水管,基礎(chǔ)的選用120C20帶狀混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)底板下一律鋪10CM厚碎石墊層。接口形式為1:2水泥砂漿接口。3、通道及管涵工程 本工程共設(shè)6道管線通道,分別設(shè)在道路交口處樁號(hào):0+035、0+660、0+735、1+535、1+635、2+095,管材采用DN1000型鋼筋混凝土企口管,接口為水泥砂漿鋼絲網(wǎng)接口,基礎(chǔ)的選用120C20帶狀混凝土基礎(chǔ),下鋪10碎石墊層;管涵設(shè)置在0+410藕塘處,1+040水塘處,雨水排入十里河,出口處座漿砌石八字墻。管材采用DN1000型鋼筋混凝土企口管,接口為水泥砂漿鋼絲網(wǎng)接口,基礎(chǔ)的選用180C20帶狀混凝土基礎(chǔ),下鋪10碎石墊層。三、重難點(diǎn)工程分析(一)、道路部分:基層回彈彎沉和壓實(shí)度,水泥穩(wěn)定碎石基層抗壓強(qiáng)度和壓實(shí)度,路面頂面回彈彎沉值。 (二)、排水部分:雨管道施工段:管道溝槽開挖,管基施工,管道安裝,管道溝槽回填。 第二篇 綜合說明五、施工隊(duì)伍投入及現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) (一)、施工隊(duì)伍及人員為了節(jié)約成本、減少浪費(fèi),公司本著一切從實(shí)際出發(fā),施工項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)也相應(yīng)簡單,不需要成立專職職能機(jī)構(gòu),只根據(jù)工作需要設(shè)置主要崗位,有些崗位還可互相兼任。其主要管理人員如下表。崗位(二)、關(guān)鍵崗位的設(shè)置與職責(zé)姓 名職 務(wù)職 稱管理職責(zé)備注彭贛湘項(xiàng)目經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全面管理崔冬任質(zhì)檢員工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量朱斌施工員工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)施工李國強(qiáng)安全員助工負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工安全李洪鶴預(yù)算員助工對(duì)各項(xiàng)工程做出成本核算和工程預(yù)、決算王露材料員/負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的材料、設(shè)備調(diào)配1、項(xiàng)目經(jīng)理是施工隊(duì)伍的核心,其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求、圓滿地履行施工合同,即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期,以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項(xiàng)目,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程指令,對(duì)內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工隊(duì)順利完成分項(xiàng)工程。 2、項(xiàng)目總工:對(duì)項(xiàng)目施工過程進(jìn)行總體策劃,領(lǐng)導(dǎo)施工過程中的質(zhì)量及環(huán)境控制,使工程質(zhì)量和環(huán)境因素處于受控狀態(tài)。對(duì)本組室的測(cè)量、質(zhì)檢、環(huán)保人員進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)工作處于有效運(yùn)轉(zhuǎn)。按照本標(biāo)段具體工程情況,編制具體可操作的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃等施工指導(dǎo)性文件。 3、安全員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)全工程質(zhì)量安全工作,是質(zhì)量安全控制的專職部門,施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助,接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。4、預(yù)算員負(fù)責(zé)對(duì)工程進(jìn)款,撥款控制進(jìn)行工程成本分析與考核,對(duì)各施工隊(duì)所需在宗材料積極組織提供,并隨時(shí)提供這方面的報(bào)告,供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。5、材料員負(fù)責(zé)根據(jù)工程進(jìn)度和工程要求積極組織提供各種設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng),該工程我單位依據(jù)工程項(xiàng)目擬組合三個(gè)隊(duì),即路基施工隊(duì)、排水施工隊(duì)和路面施工隊(duì)。各隊(duì)將配備相應(yīng)的技術(shù)管理人員,在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,扎扎實(shí)實(shí)的工作,以優(yōu)異的成果向業(yè)主及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷。 (三)、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)框圖施工員質(zhì)檢員安全員預(yù)算員材料員路基、排水、頂管項(xiàng)目經(jīng)理 (四)、主要施工機(jī)具 主要施工機(jī)具計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW/H生產(chǎn)能力M3/H備注1挖掘機(jī)EX-2002日本200511220002推土機(jī)TY2201國產(chǎn)200611225003裝載機(jī)ZL502國產(chǎn)200518520004發(fā)電機(jī)組120KW1國產(chǎn)20041205水準(zhǔn)儀S32國產(chǎn)20056全站儀3321日本20067自卸運(yùn)輸車12T8國產(chǎn)20058振動(dòng)壓路機(jī)YZ201國產(chǎn)20051359平地機(jī)PY180G1國產(chǎn)200513210灑水車SC41701國產(chǎn)200415811拌合站CLS601國產(chǎn)200612攤鋪機(jī)BP1200B2國產(chǎn)200413壓路機(jī)3Y18,212國產(chǎn)2004(五)、現(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃 根據(jù)施工總體部署及施工任務(wù)部署,結(jié)合期控制計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃,編制勞動(dòng)力需用量計(jì)劃如上表。勞動(dòng)力需用量計(jì)劃表序號(hào)工程名稱需用人數(shù)1管理人員82泥工及砼工403機(jī)操工304木工及模板工105電工26機(jī)修工47普工60合計(jì)154六、總體施工安排 (一)、組建項(xiàng)目部項(xiàng)目部租用在K1+650水木清華房產(chǎn)內(nèi),項(xiàng)目部人員配備手機(jī)等必要的通訊工具。同時(shí)在項(xiàng)目部附近設(shè)立臨時(shí)工棚,鋼筋材料堆放場(chǎng)地,接通水電、硬化場(chǎng)地。起始點(diǎn)終結(jié)點(diǎn)項(xiàng)目部平面布置示意圖 (二)、施工準(zhǔn)備為保證工程高效優(yōu)質(zhì)完成,針對(duì)本工程地處位置特點(diǎn),結(jié)合工程特征,施工前必須做好以下幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 1、施工前準(zhǔn)備、必須辦好各種施工執(zhí)照、施工許可證, 做到不違章, 不影響附近居民及單位的正常工作、生活。、對(duì)施工圖紙及所有施工文件認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究、了解設(shè)計(jì)意圖和要求,仔細(xì)整理所有會(huì)議紀(jì)要,收集熟悉資料,作為擬定施工方案和措施的依據(jù)。、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘, 重點(diǎn)核查保護(hù)、摸清各類管線, 廢棄填塞的溝渠施工時(shí)暫時(shí)保留或臨時(shí)敷設(shè)的排水管道等情況和以往暴雨積水情況, 以便擬定施工期間的排水措施。、調(diào)查清楚對(duì)施工有影響而應(yīng)拆除的各種構(gòu)筑物、管道及附屬設(shè)施等,以便提供給業(yè)主核對(duì)及早安排拆除或調(diào)整。、根據(jù)用電量, 架設(shè)好臨時(shí)用電線路, 并配上必須的安全設(shè)施, 做好施工便道、堆場(chǎng),搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。、繪制整個(gè)施工平面圖, 特殊地段、施工困難地段作好標(biāo)記, 重點(diǎn)進(jìn)行研究、討論。2、技術(shù)準(zhǔn)備、熟悉圖紙, 明確施工任務(wù), 編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì), 學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范。、整理各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范資料, 制定有工程特色的操作程序, 收集工程所在地及附近類似工程的相關(guān)資料,作為本工程施工的經(jīng)驗(yàn)積累。、收集各項(xiàng)工程所需材料的信息, 做好各種原材料試驗(yàn)和砼、砂漿配合比的試驗(yàn)工作,并報(bào)監(jiān)理方審批。、施工前應(yīng)對(duì)測(cè)量儀器如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺進(jìn)行校核。、對(duì)建設(shè)單位所交付的道路中心樁、道路控制點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)核。、按照施工需要加密控制網(wǎng), 為保證控制網(wǎng)的可靠性, 應(yīng)做好保護(hù)樁。主控點(diǎn)( 或其護(hù)樁) 均應(yīng)穩(wěn)固可靠, 保留至工程結(jié)束。為防止差錯(cuò), 對(duì)主控點(diǎn)等重要標(biāo)志至少由二組相互檢查核對(duì),并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn), 建立施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)網(wǎng), 每100 米設(shè)置一點(diǎn),閉合差控制在12L mm( L:距離單位km)。、實(shí)測(cè)成果經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算, 須符合設(shè)計(jì)及測(cè)量規(guī)范要求, 并上報(bào)監(jiān)理方復(fù)核檢測(cè)認(rèn)可后,方能使用測(cè)量成果。 主要施工規(guī)范如下:、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ12008)。、給排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5026897)。、瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范3、施工交底由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)施工的要求,將工程意義、工期安排、施工步驟、操作方法、重點(diǎn)關(guān)鍵、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求、節(jié)約指標(biāo)、文明施工、技術(shù)措施和有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行施工交底,做好記錄。對(duì)于工程關(guān)鍵部位、工序應(yīng)給予特別交底, 工程質(zhì)量控制關(guān)鍵工序主要有: 、道路部分:路基的回彈彎沉和壓實(shí)度,水泥穩(wěn)定碎石基層的抗壓強(qiáng)度和壓實(shí)度,路面頂面回彈彎沉值。、排水部分:雨水管道施工段:管道溝槽開挖,管基施工,管道安裝,管道溝槽回填。4、 勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,組織施工班組落實(shí)進(jìn)場(chǎng),并對(duì)技術(shù)性工種的施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),實(shí)行持證上崗。特別是管道工等的崗前培訓(xùn)和人員配備。5 、材料準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,制訂材料供應(yīng)計(jì)劃,落實(shí)材料貨源,使施工能按計(jì)劃順利進(jìn)行,并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整。6 、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,并結(jié)合施工實(shí)際情況,作好機(jī)械配備計(jì)劃并做好保養(yǎng)工作。 (三)、施工順序和銜接安排1、總體施工順序安排:根據(jù)目前的實(shí)際情況,擬按局部施工帶動(dòng)整體的方案安排施工,即在目前能施工的地段先行施工路基、雨水管道、路面墊層,多個(gè)局部段連接后再施工路面面層,最后完成附屬物。主要工程施工順序準(zhǔn)備工作測(cè)量放樣場(chǎng)地平整路基施工排水施工路面施工道路附屬物及人行道施工2、形成通道,全面展開:由于為新建工程, 因此為了使工程全面展開, 在施工時(shí)首先在工作區(qū)內(nèi)形成通道。通道擬設(shè)在道路中線,同時(shí)便于測(cè)量放線。3、道路、排水部分:在道路路基清理完畢后,首先施工對(duì)工程施工有影響的路堤、排水管涵,再依據(jù)同路段先施工埋設(shè)較深、施工較難管道,然后施工埋設(shè)較淺、施工較易管道的原則安排施工。同時(shí)考慮排水出口,分段排水地段擬一次性埋設(shè)完相應(yīng)管道。土路床整理完畢達(dá)到要求后及時(shí)進(jìn)行道路路床、碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石基層、道路面層的施工。4、機(jī)械化施工:實(shí)施機(jī)械化施工組合作業(yè),以機(jī)械為主,人工為輔,提高工作效率。、 管道溝槽開挖采用履帶式挖掘機(jī)開挖,人工清底, 回填土先用蛙式打夯機(jī)夯實(shí), 后用壓路機(jī)碾壓。、 路基清理采用履帶式挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)。、 路基填筑采用自卸車運(yùn)輸, 推土機(jī)攤鋪, 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí), 必要時(shí)配備灑水車。、 水泥穩(wěn)定碎石基層填筑采用集中拌和,機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸,機(jī)械攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)壓成型。 (四)、總工期安排及保證工期措施1、工期目標(biāo):本工程計(jì)劃工期目標(biāo)為40天,采用立體交叉流水作業(yè); 2、進(jìn)度計(jì)劃。根據(jù)施工部署,結(jié)合總工期40天來控制工期,并考慮盡量超前施工的原則,土方路床、路基施工、排水管道埋設(shè)和路面工程交叉施工,流水作業(yè)。按以下計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理。、路基土方工程工期控制計(jì)劃:控制工期18天、道路碎石墊層工期控制計(jì)劃:控制工期3天、道路水泥穩(wěn)定碎石基層工期控制計(jì)劃:控制工期8天、瀝青面層工期控制計(jì)劃:控制工期4天、排水工程工期控制計(jì)劃:控制工期20天、其它附屬工程工期控制計(jì)劃:控制工期14天施工總進(jìn)度計(jì)劃圖項(xiàng) 目 名 稱天 數(shù)481216202428323640路基土石方工程18排水工程20路面碎石墊層3路面水泥穩(wěn)定層碎石基層8路緣石等其他附屬工程14瀝青面層44、保證工期措施:為圓滿按質(zhì)按期完成工期目標(biāo),公司本著先緊后松的原則狠抓施工進(jìn)度,建立在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下,以項(xiàng)目部為主的責(zé)任制,主要做好以下工作:、組織措施1)、建立項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制, 公司對(duì)工程實(shí)行指令性的計(jì)劃目標(biāo), 必須保證工期,擴(kuò)大公司信譽(yù)和影響,公司實(shí)行對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理工期獎(jiǎng)罰考核制。2)、組織和健全施工生產(chǎn)管理班子,在抓好質(zhì)量、安全和材料供應(yīng)的基礎(chǔ)上,更要抓好施工進(jìn)度,做到進(jìn)度和質(zhì)量并進(jìn)。3)、配備足夠的勞動(dòng)力,各分項(xiàng)工程均落實(shí)專業(yè)施工班組組織施工, 并按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。4)、按照進(jìn)度計(jì)劃, 每旬編制旬生產(chǎn)計(jì)劃, 并進(jìn)行嚴(yán)格控制、檢查督促和對(duì)照。5)、各工種班組按旬計(jì)劃要求, 分別按排周、天生產(chǎn)計(jì)劃, 從實(shí)際出發(fā), 說到做到,結(jié)合經(jīng)濟(jì)措施按旬考核。、管理措施1)、公司工程部對(duì)工程實(shí)行不定期檢查、組織中間驗(yàn)收和隱蔽檢驗(yàn), 每旬檢查一次工程進(jìn)度,及時(shí)召開施工進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)。2)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、管理班子( 包括各工種班組組長) 每周召開不少于一次的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)理順各工種、工序之間銜接,確保工程進(jìn)度不發(fā)生窩工現(xiàn)象。3)、對(duì)各生產(chǎn)班組實(shí)行產(chǎn)值考核制度, 推行施工任務(wù)單和分工責(zé)任制對(duì)計(jì)劃完成、提前或延遲實(shí)行獎(jiǎng)罰制度,促使工期按計(jì)劃完成。、技術(shù)措施1)、加強(qiáng)機(jī)械投入和周轉(zhuǎn)材料投入及材料供應(yīng)本工程工作量較大,工作面較長,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的投入直接關(guān)系到整個(gè)工程的實(shí)施和各項(xiàng)工程操作及工期的提前。因此, 加強(qiáng)材料采購計(jì)劃, 編制各種材料、貨源及供應(yīng)計(jì)劃、提前訂貨,及時(shí)到位。2)、充分利用空間作業(yè),加班加點(diǎn) 實(shí)行科學(xué)施工現(xiàn)代化管理方法, 實(shí)行彈性工作時(shí)間, 充分利用加班作業(yè),提高工作效率,加快施工速度。采用分塊齊頭和提前插入相結(jié)合, 各工種之間做到提前穿插, 按進(jìn)度及時(shí)插入,提前進(jìn)行結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收,提前提供其他部位的工作條件。假日不休息,條件允許時(shí)采用三班制,進(jìn)行不間斷連續(xù)施工。3)、擇科學(xué)合理的施工方案,安排切實(shí)可行的施工順序先進(jìn)、科學(xué)的施工方案,合理周密的施工順序是確保施工進(jìn)度的關(guān)鍵,根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn), 整體工程按總體方案順序進(jìn)行施工, 以道路為主, 帶動(dòng)其他附屬工程同步施工, 以道路為主導(dǎo)工序, 道路、排水施工實(shí)行平面流水立體交叉作業(yè)。、確保材料供應(yīng)1)、保證材料進(jìn)場(chǎng)措施材料采購的渠道, 提早聯(lián)系, 本工程需要的材料符合本工程的質(zhì)量要求。適量采購價(jià)格便宜,質(zhì)量又符合要求的材料。料采購人員必須靈活機(jī)動(dòng),特事特辦的原則。材料采購人員必須責(zé)任性強(qiáng), 思想品德過硬, 實(shí)行今天事今天辦為原則,為本工程及時(shí)供應(yīng)材料。2)、材料采購保管措施對(duì)于市政材料來說,采購、保管應(yīng)從工程主要部位來抓,具體采取如下措施:材料管理實(shí)行專業(yè)化、規(guī)范化, 本工程的一切施工材料由固定人員采購。各種材料的采購、驗(yàn)收按建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)督規(guī)定執(zhí)行, 鋼筋、水泥、紅磚、砼管及各種主要材料必須附質(zhì)保書和合格證書, 決不以次充好。施工總平面布置和施工組織設(shè)計(jì),合理布置現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料堆場(chǎng),做到分門別類,井井有條?,F(xiàn)場(chǎng)袋裝水泥倉庫必須做到有序堆放, 做到先入庫的先用; 散裝水泥必須按規(guī)格、型號(hào)分別灌放。材料、構(gòu)件應(yīng)盡可能就近攪拌機(jī)處附近堆放, 以減少二次搬運(yùn)時(shí)間和勞動(dòng)力,堆放時(shí)間注意不同品種和規(guī)格。、經(jīng)濟(jì)措施保證本工程按期完成的前提,則要確保本工程資金的使用運(yùn)轉(zhuǎn)和控制,只有做好資金的控制、使用和運(yùn)轉(zhuǎn), 才能使本工程能按期保質(zhì)完成。第三篇主要施工方案七、道路施工方案 (一)、路基施工1、挖方路基 施工特點(diǎn): 路基開挖可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、棄機(jī)械化流水作業(yè),能保證路基施工高質(zhì)量、高速度的完成。 (1)、施工方法:1.恢復(fù)定線,放出邊線樁,按橫斷面全寬縱向分層開挖。2.路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在100m左右,選用推土機(jī)挖運(yùn);運(yùn)距在200m以上,采用裝載機(jī)械配合自卸汽車施工。3.路基開工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。4.對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。5.路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用推土機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路機(jī)壓實(shí),檢查壓實(shí)度。(2)、挖方路基工藝流程框圖 2、填方路基施工特征: 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。 (1)、施工方法1.恢復(fù)路基中線并加密中樁,測(cè)標(biāo)高,放出坡腳樁或邊樁,樁上注明樁號(hào),標(biāo)上填筑高度。2.清除填方范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水、及其它不適宜材料,并翻松,平整壓實(shí)地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。3.選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。4.采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度,一般控制每層壓實(shí)厚度30cm。5.土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機(jī)把土攤開整平。6.當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。7.根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。 8.在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并關(guān)注天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。 9.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。10.半填半挖路基和填挖交界處的路基,結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。(2)、填方路基工藝流程框圖 (二)、碎石墊層施工1、施工方法1.恢復(fù)中線,放出路段邊線樁。清理平整路基,使之具有合格的平整度和路拱度。2.用自卸汽車將質(zhì)量合格的碎石運(yùn)至路段,采用人機(jī)配合方式,按設(shè)計(jì)厚度分層整平、壓實(shí)。3.碎石墊層施工過程中,嚴(yán)防泥土和雜物污染,對(duì)受到污染的部分必須返工或更換。4.碎石墊層的高程、厚度、干密度、平整度也應(yīng)符合要求必須符合設(shè)計(jì)要求。5.碎石墊層成型后,應(yīng)及時(shí)限制人員、機(jī)動(dòng)車通行,并盡快安排下一道工序的施工。2、工藝流程框圖 (三)、水泥穩(wěn)定碎石基層廠拌法施工 水泥碎石基層廠拌法施工1、材料要求 (1)水泥,普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可,終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上,宜采用425散裝水泥??煊?、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 (2)碎石,最大粒徑31.5mm(方孔篩)。一律采用規(guī)格料配制,不得使用031.5的混合料。 集料符合規(guī)范要求,軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo),不含山皮土等雜質(zhì),各種材料堆放整齊,界限清楚。2、準(zhǔn)備下承層 水泥碎石施工前,應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃,清除各類雜物及散落材料,用土培好路肩,水泥碎石攤鋪時(shí),要保證下承層表面濕潤。3、拌和 拌和設(shè)備應(yīng)有34個(gè)料斗,配有30t以上的散裝水泥貯藏罐(一般為立式),必須具備200t/h以上的拌和設(shè)備至少2臺(tái)以上同時(shí)向一個(gè)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)供料,否則不準(zhǔn)生產(chǎn)。拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量,保證配料精確,設(shè)備應(yīng)性能良好,完好率高。 (1)集料必須滿足級(jí)配要求 (2)料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。 (3)拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn),水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。 (4)各料斗應(yīng)配備12名工作人員,時(shí)刻監(jiān)視下料情況,并人為幫助料斗下料,不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。 (5)拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大12%。4、運(yùn)輸攤鋪 攤鋪必須用2臺(tái)自動(dòng)找平具有振搗夯實(shí)功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪。 (1)用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。 (2)攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水,使其表面濕潤。 (3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。 (4)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻,中途不得變速(不管何時(shí)),其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。5、碾壓 用振動(dòng)式壓路機(jī)12臺(tái)和1821T壓路機(jī)23臺(tái),及時(shí)進(jìn)行碾壓,其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍,然后振動(dòng)碾壓(使中下層達(dá)到壓實(shí)度),最后用三輪壓路機(jī)碾壓,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并保證表面無輪跡(碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來確定 )。6、攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn),修補(bǔ)缺陷。 (1)要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng),不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、右)及時(shí)糾正施工中的偏差。 (2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 (4)對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎,用鐵夯人工夯除。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度,發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 (6)快速檢則壓實(shí)度,壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地,盡量多壓12遍,自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。7檢驗(yàn) 各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成,首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象(最好跟蹤檢驗(yàn))。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定,同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前,會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)。要求在瀝青面層施工前,對(duì)水泥碎石的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè),凡標(biāo)高高出部分,必須用洗刨機(jī)洗除。8、養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序,它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量,施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。 (1)灑水養(yǎng)生要不少于7天,且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。 (2)直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生,按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工,但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 (3)養(yǎng)生期內(nèi)(7天)除灑水及封層施工車外,應(yīng)徹底斷交,必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施(如設(shè)路障、專人看管等)。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。9、接頭處理 接頭一律為垂直銜接,或用方木進(jìn)行端頭處理,或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面,用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn),以確認(rèn)接頭處理是否到位。10、要點(diǎn)提示 (1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí),即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。 (2)養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交,措施必須跟上,此間若有違禁車通過,將視為缺陷工程,不予接收,這一點(diǎn)特別重要。 (3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。 (4)攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時(shí),要按工作逢(接頭)處理。 (5)由于水泥碎石的時(shí)效性強(qiáng),各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密,施工要連續(xù)(一天只留一道工作縫,中午不間斷),最大限度地減少施工損失,并提高質(zhì)量。 (6)廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。 (7)不低于200t/h拌和設(shè)備至少二臺(tái)以上同時(shí)拌和,兩臺(tái)攤鋪機(jī)一次性全幅攤鋪。 (8)配料準(zhǔn)確,尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確(至關(guān)重要)。 (9)雨季施工時(shí),細(xì)料要覆蓋,防止著雨結(jié)團(tuán),計(jì)量失準(zhǔn)。 (10)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。11、水穩(wěn)層施工工序框圖 (四)、瀝青混凝土面層施工 本工程瀝青混凝土面板分粗粒式和細(xì)粒式。粗集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級(jí)配要求。瀝青混凝土集料公稱的最大粒徑不大于25mm,砂的細(xì)度模數(shù)不小于2.5。瀝青用量符合規(guī)范要求。 按瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)要求,瀝青混凝土配合比。當(dāng)基層強(qiáng)度檢測(cè)達(dá)到100%,質(zhì)量檢驗(yàn)符合要求,施工材料機(jī)具等準(zhǔn)備就緒,施工組織方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 1、施工準(zhǔn)備 路面基層完成后及時(shí)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行組織驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行施工準(zhǔn)備。1)、場(chǎng)地準(zhǔn)備:做好場(chǎng)地四周的排水設(shè)施,根據(jù)拌合場(chǎng)場(chǎng)地平面布置圖進(jìn)行機(jī)械布置,同時(shí)做好水、電的檢查與維修。2)、機(jī)械準(zhǔn)備:擬用于路面施工的機(jī)械根據(jù)施工組織的要求及時(shí)調(diào)配至現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)維修。對(duì)混凝土、瀝青拌合樓及攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試安裝。3)、材料準(zhǔn)備: 粗集料:瀝青面層粗集料必須干燥、潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。 細(xì)集料:細(xì)集料采用機(jī)制砂和石硝的混合料。細(xì)集料必須干燥、潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度,并有適當(dāng)?shù)募?jí)配。 填料:采用石灰?guī)r石料經(jīng)磨制的礦粉。要求干燥、潔凈,無雜質(zhì)及團(tuán)粒。 瀝青:采用重交通道路石油瀝青,每批瀝青必須附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告。 以上材料的質(zhì)量技術(shù)要求及規(guī)格必須符合規(guī)范、設(shè)計(jì)及招標(biāo)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 4)、采購、運(yùn)輸及貯存: 采購:所有的材料在采購前均須進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn),合格后方可進(jìn)行采購。碎石、砂、石屑及礦粉均在業(yè)主認(rèn)可的生產(chǎn)廠家定購,以保證材料規(guī)格及質(zhì)量的穩(wěn)定性。瀝青使用國有大中型企業(yè)的產(chǎn)品。 運(yùn)輸:瀝青面層使用的材料運(yùn)輸中必須進(jìn)行覆蓋,以確保材料的干燥及潔凈。 貯存:首先對(duì)材料的場(chǎng)地進(jìn)行硬化、分隔,確保材料的潔凈。對(duì)瀝青路面的材料還須進(jìn)行覆蓋,瀝青存放在特建的庫房中。 2、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:進(jìn)場(chǎng)后實(shí)驗(yàn)人員根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn),盡快提出實(shí)驗(yàn)報(bào)告交監(jiān)理工程師審批,以便給物資部門提供合格的供應(yīng)商。同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行各種施工配合比的選配工作,并及時(shí)交由監(jiān)理工程師審批。 3、總體施工方案 瀝青面層采用瀝青拌合站拌合,自卸汽車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤平,輪胎式壓路機(jī)配合振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。 4、試驗(yàn)段施工 施工前均選50m 作為實(shí)驗(yàn)路段,實(shí)驗(yàn)段的目的是為了驗(yàn)證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性,檢驗(yàn)采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌和和壓實(shí)的要求及工作效率,以及施工組織和施工工藝的合理性、適應(yīng)性。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后須提出以下數(shù)據(jù):松鋪厚度(壓實(shí)系數(shù))、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度及最佳含水量;確認(rèn)壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序等。并交由監(jiān)理工程師審批,為規(guī)模施工提供依據(jù)。 5、瀝青面層施工: 瀝青面層實(shí)驗(yàn)段除需基層實(shí)驗(yàn)段的實(shí)驗(yàn)參數(shù)外還需取得以下參數(shù):瀝混合料到現(xiàn)場(chǎng)的溫度、從拌制到攤鋪的最佳時(shí)間、最佳碾壓溫度。 1)、清除作業(yè)段表層的雜物,對(duì)局部潮濕地段進(jìn)行干燥處理。 2)、測(cè)量放樣:測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)的中線對(duì)施工部位進(jìn)行放樣,放樣內(nèi)容:攤鋪機(jī)走行控制的白線,攤鋪機(jī)標(biāo)高傳感器的走行鋼絲。走行線用油漆沿放樣的邊線灑放,以便攤鋪機(jī)駕駛員控制攤鋪機(jī)的走行線路,標(biāo)高走行鋼絲放在用鋼筋加工的“”型的橫桿右側(cè),保證傳感器順利通過。 3)、攤鋪機(jī)就位:攤鋪機(jī)根據(jù)調(diào)整好的路線進(jìn)入施工段,根據(jù)測(cè)量放線的寬度組裝攤鋪機(jī)械部分,并安裝標(biāo)高傳感器,調(diào)試振動(dòng)熨平板的組合裝置,調(diào)整夯板與振動(dòng)熨平板的頻率,進(jìn)行作業(yè)調(diào)試。攤鋪機(jī)行走時(shí)嚴(yán)禁大幅度的轉(zhuǎn)彎,以免破壞已施工的基層。 4)、瀝青混合料的拌制及運(yùn)輸:瀝青混合料在瀝青拌合站采用間歇式拌合機(jī)拌制,間歇式拌合機(jī)裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫成品貯料倉和二次除塵設(shè)備。拌合站根據(jù)選定的施工配合比調(diào)整拌合樓的自動(dòng)計(jì)量裝置,實(shí)驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)用實(shí)驗(yàn)儀器對(duì)瀝青混合料進(jìn)行確認(rèn),并經(jīng)監(jiān)理工程師審核。 5)、瀝青拌合、混合料及運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定: 、熱拌瀝青運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于120-150;正常施工時(shí)攤鋪溫度不低于110-130,不超過165;碾壓溫度不低于110-140,用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓終了溫度不低于70。 、運(yùn)料汽車車斗必須干凈光滑,并在側(cè)板和底板上均勻地涂一薄層油水(柴油與水的比例為1:3),并有覆蓋設(shè)備,以防止混合料在運(yùn)輸途中散熱太快,車槽四周密封堅(jiān)固。 6)、拌合后的混合料必須均勻一致,無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。 7)、當(dāng)混合料出廠溫度過高,已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí),混合料不得使用。 8)、攤鋪?zhàn)鳂I(yè):汽車運(yùn)料至施現(xiàn)場(chǎng)后掉頭,倒車使尾部正對(duì)攤鋪機(jī)的進(jìn)料倉中心,升起料斗使混合料進(jìn)入攤鋪機(jī)的進(jìn)料倉,并換為空檔,攤鋪機(jī)開動(dòng)進(jìn)料倉輸送帶,開動(dòng)橫向輸送機(jī),使料均勻的向兩側(cè)擴(kuò)散,同時(shí)攤鋪機(jī)前行,推動(dòng)汽車進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度根據(jù)混合料的拌制能力確定,確保連續(xù)作業(yè)。運(yùn)料汽車有專人負(fù)責(zé)指揮,保證運(yùn)料的連續(xù)性。攤鋪后的瀝青路面安排專人進(jìn)行檢查,對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同的地方經(jīng)監(jiān)理工程師同意采用人工鋪筑。分隔帶開口處攤鋪機(jī)行走不到之處也采用人工鋪筑,但事先必須得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。9)、碾壓作業(yè):混合料攤鋪后,立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行,壓路機(jī)必須以慢而均勻的速度碾壓,碾壓速度符合下表中的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度(Km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5-232.5-3.552.5-3.55輪胎式壓路機(jī)-3.5-4.584-68振動(dòng)壓路機(jī)1.5-2(靜壓)5(靜壓)4-5(振動(dòng))4-5(振動(dòng))2-3(靜壓)5(靜壓) 初壓:初壓為靜壓,在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2 輪寬,最后碾壓中心部分,壓完全幅為一遍,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),邊緣用耙子將混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm 以上碾壓。 復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,采用振動(dòng)壓路機(jī),碾壓遍數(shù)依據(jù)實(shí)驗(yàn)確定,振動(dòng)頻率為35-50Hz,振幅0.3-0.8mm,相鄰碾壓帶重疊10-20cm。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng),向另一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)再開始振動(dòng),避免混合料形成鼓包。 終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,采用振動(dòng)壓路機(jī)并關(guān)掉振動(dòng)。終壓遍數(shù)不得少于兩遍。 10)、檢驗(yàn)檢測(cè):實(shí)驗(yàn)人員對(duì)已碾壓完畢的路段及時(shí)進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn),并報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。 11)、交通管制:當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,禁止停放任何設(shè)備及車輛,并不得任何車輛行駛。 12)、施工注意事項(xiàng): 、拌合廠的設(shè)置必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全的規(guī)定,并設(shè)置在干燥空曠地帶。、用機(jī)械攤鋪的混合料不得用人工反復(fù)修整。 、人工找補(bǔ)或更換混合料必須在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行。 、壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象,可向碾壓輪灑少量水,但嚴(yán)禁灑柴油。 、壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、掉頭或停車等候。 、當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí),不得攤鋪瀝青混合料。 、施工縫的處理:在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部約1m 處將熨平板稍稍抬起并駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后碾壓,然后趁混合料未冷透時(shí)垂直切除層后不足部分,以便下次施工時(shí)成直角連接。 、在尚未冷卻的瀝青面層上不得散落礦料、油料等雜物。 、 施工遇窨井時(shí)需采取以下措施,底層瀝青混合料施工前要移去井座采取保護(hù)措施后攤鋪,攤鋪后立刻人工挖出原井基,恢復(fù)井座;攤鋪面層混合料后及時(shí)用人工修正井座邊后碾壓,碾壓時(shí)遇井座要避免振動(dòng)。 13)、瀝青路面施工的安全及防護(hù)措施: 、瀝青操作人員施工前進(jìn)行體檢,患有結(jié)膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過敏者不得進(jìn)行瀝青作業(yè)。 、操作人員必須穿戴好防護(hù)用品。 、液態(tài)瀝青注入油罐時(shí)工作人員必須避讓,瀝青車轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)提前減速。 、灑布車工作地段有專人警戒,灑油作業(yè)范圍內(nèi)不得有人,現(xiàn)場(chǎng)禁止使用明火。 6、工序流程八、 雨水及管涵排水管道工程施工方案 (一)、測(cè)量放線1、全面調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)溝槽開挖內(nèi)的地上、地下障礙物及地下管線情況,制訂排障計(jì)劃和處理方案,并加以實(shí)施,對(duì)可能出現(xiàn)最復(fù)雜情況有完備的應(yīng)急措施計(jì)劃和準(zhǔn)備。 2、根據(jù)業(yè)主提供的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和圖紙,進(jìn)行測(cè)量放線工作,基槽開挖范圍內(nèi)所有軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動(dòng)區(qū)以外,并設(shè)置保護(hù)裝置。水準(zhǔn)點(diǎn)每100M設(shè)置一個(gè)。 3、根據(jù)軸線樁、施工圖測(cè)放基槽開挖線。 4、根據(jù)施工方案和施工圖紙做好機(jī)械設(shè)備、原材料、預(yù)制構(gòu)件等的物資準(zhǔn)備工作。(二)、施工順序:由低標(biāo)高向高標(biāo)高施工、淺埋向深 埋的總原則進(jìn)行施工。即低標(biāo)高的排水管和填方區(qū)的排水管先施工。(三)、鋼筋砼排水管施工流程框圖: (四)、鋼筋砼排水管施工方法: 1、 溝槽開挖及排水溝槽開挖采用反鏟挖掘機(jī)開挖配合自卸汽車運(yùn)土方法實(shí)施。機(jī)械挖槽時(shí),施工員親臨指揮,向機(jī)司詳細(xì)交底,施工技術(shù)、挖槽斷面、深度、安全要求等,并及時(shí)測(cè)量槽底高程和寬度,防止超挖。為確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞,由于機(jī)械不可能準(zhǔn)確地將槽底規(guī)定高程整平,開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20cm左右一層不挖,用人工清底(機(jī)挖人清)。 2、管道基礎(chǔ)鋪設(shè) 根據(jù)軸線控制樁在合格溝槽內(nèi)測(cè)放出排水路基的邊線,并測(cè)設(shè)標(biāo)高控制樁。根據(jù)定位放線結(jié)果,安裝管基的側(cè)模,嚴(yán)格控制模板標(biāo)高。經(jīng)自檢、報(bào)驗(yàn)后進(jìn)行管基混凝土澆筑施工,嚴(yán)格按混凝土配合比配拌料,混凝土澆筑采用溜槽將混凝土溜至槽底,攤鋪、整平,用振動(dòng)棒及平板振動(dòng)器,振密嚴(yán)實(shí),以防有蜂窩,麻面等到不良現(xiàn)象。管基施工技術(shù)措施: (1)、管基混凝土澆筑達(dá)終凝時(shí)間,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。 (2)、每一工作臺(tái)班制兩組試塊,以備試驗(yàn)砼強(qiáng)度,并繪制圖表分析、統(tǒng)計(jì)。 3、管道安裝根據(jù)圖紙要求預(yù)訂鋼筋砼管,經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢合格,技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格后方可用于本工程。管道安裝時(shí),擬從上游往下游依次裝管,安裝管道之前,在平基上彈線,以控制排水管道的中心線。(1)、下管300雨污水支管下管采用人工下管,下管選用d25mm的防滑麻繩下管,在下管一側(cè)用草袋墊底,防止管子碰撞平基而相互損壞。D大于300的雨污水管下管采用人工配合汽車吊下管。(2)、安管企口式鋼筋砼管安裝時(shí),采用鐵釬進(jìn)行軸線校正,并在溝槽上方放置一校正板,人工調(diào)整管道,使接口對(duì)平順。(3)、澆注管座砼管道采用預(yù)制C20砼管墊固定,然后安排模板工進(jìn)行模板安裝,進(jìn)行管座砼澆筑,為防止砼離析,砼必須用溜槽滑至模板內(nèi)(如溜槽堵塞嚴(yán)禁用水沖),禁止鐵鍬拋灑砼。(4)、水泥砂漿抹帶 抹帶前,應(yīng)將管節(jié)處20CM寬小心鑿毛,充分濕潤后,圈圍預(yù)制鋼絲網(wǎng),做楞,后用1:2水泥砂漿抹帶一次成型,抹帶完成后,需進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),防止抹帶砂漿開裂。 (5)、承插式管采用“O”型橡膠圈接口。接口操作如下: 、管道在放入溝槽之前,須先清理承口內(nèi)側(cè)及插口部的灰塵、砂子、水泥或其它固體附著物; 、將管子置于溝槽內(nèi),管子連接前,在承插部位的底部挖一個(gè)坑,使承口與插口懸空,便于操作; 、用布再次將管子的連接部位擦凈,同時(shí),用一種中性潤滑劑均勻地涂在承口的內(nèi)壁。再次清理插口端的凹槽,取橡膠密封圈,檢查確認(rèn)為完好后,涂上潤滑油。將橡膠圈套入凹槽,用力向上拉,同時(shí)用手沿圈運(yùn)動(dòng),使橡膠圈無任何扭曲地嵌入插口凹槽內(nèi); 、在管子上套兩根柔性吊帶,并連在挖掘機(jī)上,利用挖掘機(jī)沿溝槽慢慢向前移動(dòng)帶動(dòng)管子,使插口插入承口; 、管子連接后,用一塊厚約0.40.5mm,寬15mm,長20mm以上的薄鋼板插入承插口之間,檢查橡膠圈各部的環(huán)向位置,以確定橡膠圈是否在同一深度。4、檢查井砌筑(1)、流槽檢查井的流槽在井壁砌至管頂以下即行砌筑。采用機(jī)磚筑,表面用砂漿分層抹光。(2)、踏步井室外內(nèi)的踏步就隨砌隨安,其盡寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。踏步在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏?;炷辆诘奶げ皆陬A(yù)制或現(xiàn)澆時(shí)安裝。(3)、預(yù)留支管預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安,管口應(yīng)深入井3cm,預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水,預(yù)留支管宜用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿填筑封口抹平。用截?cái)嗟亩坦馨惭b預(yù)留管時(shí),其斷管破茬不得朝向井內(nèi)。(4)、收口磚砌圓形檢查井時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸,當(dāng)需收口時(shí),如為四面收進(jìn),則每次收進(jìn)就不超過 30mm,如為三面收進(jìn),則每次收進(jìn)最大不超過50mm。(5)、井室、井筒、砌筑檢查井的井室、井筒內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫。井室外內(nèi)有抹面要求時(shí),內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí),外壁應(yīng)用砂漿搓縫嚴(yán)實(shí)。、蓋板下的井室最上一層磚須是丁磚。(6)、井蓋檢查井井蓋的的型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其高程應(yīng)與路面配合。(7)、井外回填 檢查井砌筑時(shí)邊砌邊回填上,每層高不宜超過30cm,用人工夯實(shí),必要時(shí)用強(qiáng)度等級(jí)較低的混凝土、灰土或填砂處理。 5、單箅雨水口 施工方法及注意事項(xiàng) (1)按設(shè)計(jì)圖紙明確的位置和幾何尺寸進(jìn)行單蓖、雙蓖雨水口的施工。 (2)雨水口的施工在路面施工前施工完畢,并注意雨水口的深度和頂面的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (3)雨水口的橫向排水管嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的位置、流水坡度與檢查靜連接的要求進(jìn)行施工。 (4)雨水口的砌筑方法與檢查井類同,但其箅面比周圍路面低34cm,以利排水,并與路面接順。 6、 溝槽回填溝槽回土要達(dá)到既保護(hù)管道安全又滿足上部承受動(dòng)、靜荷載;既要保證施工過程中管道安全又保證上部修路、放行后的安全。本項(xiàng)目有雨水管道在車行道上,溝槽回填質(zhì)量直接關(guān)系到車行道施工質(zhì)量。嚴(yán)格按照溝槽回填的操作規(guī)程規(guī)范施工。(1)、管道工程必須在隱蔽驗(yàn)收合格后及時(shí)回填。(2)、有支撐的溝槽,填土前拆撐時(shí),要注意檢查溝槽及臨近構(gòu)筑物的安全。(3)、為確保工程質(zhì)量,溝槽回填材料選用黃土回填。(4)、溝槽回填分層(虛厚30cm)填筑,每層土人工仔細(xì)整平。整平后用小型振動(dòng)夯夯實(shí),夯實(shí)碾壓時(shí)特別注意均勻一致,并隨時(shí)保持土層濕潤,嚴(yán)禁干壓。(5)、溝槽回填施工過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查土層含水量及壓實(shí)度,并應(yīng)按要求做試驗(yàn)記錄。(6)、人工初步夯實(shí)后,繼續(xù)采用機(jī)械夯實(shí)循環(huán)作業(yè),達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度要求后為止。即胸腔部分壓實(shí)度達(dá)90%,管底以上50cm處達(dá)90%。(7)、溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí)以防管道位移。(8)、溝槽回填順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。 九、人行道板和路緣石安砌 (一)工程概況 本工程采用4cm厚大理石人行道板,為24.8cm24.8cm4cm水泥砼板,2cm厚1:3水泥砂漿,10cm厚水泥穩(wěn)定碎石,C30砼路緣石154099.5cm,C30砼路平石。 (二)、人行道板鋪砌 1、人行道應(yīng)平行作業(yè)。2、人行道施工順序依次為:土基整形壓實(shí) 施工砼緣石 施工人行道內(nèi)的各類井 放樣施工樹池。3、人行道板施工工序框圖 4、首先土基整形壓實(shí),在人行道范圍內(nèi)要保證土基的壓實(shí)度,平整度,標(biāo)高符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 5、安裝砼道路側(cè)石時(shí)用儀器放樣出平面位置,標(biāo)高,砼邊石基礎(chǔ)靠路面邊要支模,準(zhǔn)確控制邊線與標(biāo)高。砼道路側(cè)石安裝完后要檢查平面位置、標(biāo)高,必須達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)劃要求,否則返工。 6、以砼道路側(cè)石為依據(jù)找標(biāo)高,拉線,將人行道內(nèi)的各類井砌筑完畢,放樣施工樹池,澆筑混凝土基層,控制好井圈標(biāo)高,以及混凝土基層平整度、標(biāo)高。 7、人行道花崗巖強(qiáng)度,尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,線要直順,棱角分明。鋪徹時(shí)縱橫雙向掛線,保證縫隙均勻,流暢,板面平整。隨砌隨檢查,將各檢查項(xiàng)目控制在允許范圍之內(nèi)。 8、鋪砌后應(yīng)按時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的材料進(jìn)行灌縫,填實(shí)灌滿后將面層清理干凈。 9、鋪筑花崗巖采用“放線定位法”順序鋪砌,板底應(yīng)緊貼墊層,上下層結(jié)成整體,不能有虛空現(xiàn)象,相鄰板塊緊貼、表面平整、線挺刮。鋪筑時(shí)必須平整穩(wěn)定,縱橫縫順直,排列整齊、縫隙均勻、灌縫飽滿,不得有積水或翹動(dòng)現(xiàn)象。 10、 人行道板安裝完后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)生期不小于3天,養(yǎng)護(hù)期間不準(zhǔn)上人通行。 (三)、路側(cè)(緣)石安裝鋪砌 1、路緣石安裝可與人行道板磚鋪砌同時(shí)進(jìn)行,先在路緣石槽上鋪水泥砂漿,然后按放線位置和高程安放路緣石。 2、安裝緣石時(shí)做到線型平順、彎度曲線圓順、頂面平順,縫寬均勻。標(biāo)高準(zhǔn)確。3、緣石與緣石接頭用水泥砂漿勾縫,勾縫要使砂漿填滿縫隙,并將縫邊毛剌清掃干凈。 路沿石頂面平整無錯(cuò)牙,勾縫飽滿嚴(yán)密,整潔嚴(yán)實(shí)。4、路側(cè)(緣)石安裝鋪砌工序流程 路側(cè)(緣)石安裝鋪砌工序流程十、季節(jié)性施工安排 由于本項(xiàng)目主要施工工期在冬、春季節(jié),,故只考慮雨季和冬季節(jié)施工安排。 (一)雨季施工 1、準(zhǔn)備(1)、所屬各單位要及時(shí)組織建立

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