[湖北]城市道路跨鐵路立交工程施工組織設(shè)計(jì)(實(shí)施_中鐵).doc

總體施工組織設(shè)計(jì)xx路跨武九鐵路立交工程實(shí)施性施工組織總設(shè)計(jì)編 制: 審 核 人: 批 準(zhǔn) 人: xxxx工程有限公司xx大道項(xiàng)目經(jīng)理部2012年10月20日目 錄第一章編制說明-71.1 編制依據(jù)-7第二章 工程概況-82.1 工程概況-82.2 工程自然及地質(zhì)條件-82.3地形地貌-92.4工程地質(zhì)、場區(qū)巖土工程條件-92.5水文地質(zhì)、場地類別及抗震設(shè)防烈度-102.6施工用水、施工用電、交通條件、材料供應(yīng)-112.7工期條件-112.8路線設(shè)計(jì)-112.8.1橋梁工程結(jié)構(gòu)-112.8.2路面工程設(shè)計(jì)-122.8.3排水工程設(shè)計(jì)-132.9項(xiàng)目主要工程數(shù)量-13第三章 施工總體部署及安排- 143.1施工組織管理-143.2工程施工總體安排-21第四章 主要施工方法及技術(shù)措施- 224.1 主要施工工藝流程- 224.2 鉆孔灌注樁施工- 23 4.2.1工程概況 - 23 4.2.2施工準(zhǔn)備- 24 4.2.3樁基放樣-25 4.2.4鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)- 25 4.2.5泥漿制作- 26 4.2.6清孔-26 4.2.7鋼筋骨架制作與吊裝- 27 4.2.8灌注水下混凝土-284.3 承臺(tái)橋臺(tái)施工- 29 4.3.1承臺(tái)施工工藝流程圖-29 4.3.2承臺(tái)鋼筋施工-31 4.3.3模板工程-32 4.3.4混凝土工程-33 4.3.5承臺(tái)施工中可能出現(xiàn)的問題及采取的措施：-344.4墩柱施工-35 4.4.1墩柱類型數(shù)量基本情況-35 4.4.2墩柱施工工藝流程圖及工效分析-35 4.4.3墩柱施工方法-364.5現(xiàn)澆箱梁施工-39 4.5.1現(xiàn)澆箱梁工程概況-39 4.5.2工藝流程-41 4.5.3施工方法-424.6 跨鐵路預(yù)制箱梁施工- 524.7橋面及附屬工程施工-524.8道路排水工程施工-54 4.8.1道路排水工程概況-54 4.8.2路基施工工藝 -56 4.8.3路基工程施工方法-58 4.8.4路基施工注意事項(xiàng)-58 4.8.5排水工程施工方案-59 4.8.6水泥穩(wěn)定碎石基層 -62 4.8.7瀝青混凝土面層施工-65 4.8.8站、緣石施工、人行道鋪設(shè)-66 4.8.9季節(jié)性施工措施-66第5章 工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施- 69 5.1 工程質(zhì)量保證體系- 69 5.1.1 質(zhì)量方針- 69 5.1.2 質(zhì)量目標(biāo)- 69 5.1.3 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)- 69 5.1.4項(xiàng)目單位、子單位、分部、子分部、分項(xiàng)工程劃分- 69 5.1.5質(zhì)量管理體系- 70 5.2現(xiàn)場質(zhì)量管理制度- 72 5.3橋梁質(zhì)量保證措施- 74 5.4預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)措施- 77 5.5保證竣工圖文資料完整的措施- 78第六章 施工安全保證措施- 81 6.1.1 安全保障組織機(jī)構(gòu)與人員配置- 81 6.1.2 安全保證檢查程序-82 6.1.3 安全保證措施- 82 6.1.4 安全技術(shù)保證- 83 6.2具體安全措施和要求- 84 6.2.1 鉆孔作業(yè)安全措施- 84 6.2.2 進(jìn)入施工現(xiàn)場規(guī)定- 85 6.2.3 支架系統(tǒng)安全措施-85 6.2.4 施工用電安全措施-85 6.2.5 起重吊裝安全措施-86 6.2.6 施工機(jī)具安全措施、安全方案報(bào)批措施-86 6.2.7現(xiàn)場安全預(yù)控- 86 6.2.8安全生產(chǎn)檢查制度和消防安全管理- 87 6.2.9安全應(yīng)急預(yù)案- 88 6.2.10應(yīng)急救援措施- 90第七章 工期保障措施-90第八章 文明施工保障措施-92第九章 環(huán)境保護(hù)及節(jié)能降耗措施-94 9.1 大氣污染的防治措施-94 9.2 生態(tài)破壞的防治措施-94 9.3 水污染的防治措施-95 9.4 固體廢棄物污染的防治措施-95 9.5 施工噪聲的防治措施-95 9.6 水土保持措施-95 9.7 施工節(jié)約技術(shù)措施-95第十章 質(zhì)量通病的治理-96 10.1 鉆孔灌注樁斷樁及鋼筋籠上浮的防治-96 10.2 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)造裂縫的防治-97 10.3 橋頭跳車的防治-98 10.4 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)伸長量超標(biāo)的防治-98 10.5 混凝土外觀質(zhì)量的預(yù)控措施-99第十一章 記錄及檔案管理- 100十二章 附表- 101 12.1擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表-101 12.2 勞動(dòng)力安排計(jì)劃表- 103 12.3施工進(jìn)度橫道圖-104 12.4項(xiàng)目平面布置圖-105第一章 編制說明1.1編制依據(jù)（1）xx路（xxxx）跨武九鐵路立交工程段的施工圖紙（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （jtg/t f50-2011）（3）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (cjj2-2008）（4）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（cjj1-2008）（5）給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50268-2008）（6）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtg f10-2006）（7）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj 034-2000）（8）公路勘測規(guī)范（jtg c10-2007）（9）工程測量規(guī)范（gb 50026-2007）（10）普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程（jgj55-2011） （11）普通混凝土拌和物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)（gb/t50080-2002）（12）普通混凝土力學(xué)性試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)（gb/t50081-2002）（13）混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（gb/t50107-2010）（14）砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程（jgj/t98-2010）（15）公路土工試驗(yàn)規(guī)程（jtg e40-2007）（16）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（jtg e42-2005）（17）公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（jtg e60-2008）（18）公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程（jtg e50-2006）（19）公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（jtg e51-2009）（20）建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（gb50330-2002）（21）水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定情檢驗(yàn)方法（gb/t1346-2011） （22）市政排水管道工程及附屬設(shè)施建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集（06ms201） （23）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全施工技術(shù)規(guī)范（igi 1302001）（24）路橋施工計(jì)算手冊（周水興等編著） 人民交通出版社（25）其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和文件第二章 工程概況2.1工程概況xx路位于xx示范區(qū)東部，南起于xx路，北至xx，全長約10.12km，本標(biāo)段起點(diǎn)為k6+520k7+500段，項(xiàng)目全長980m,由地面輔道和跨越鐵路橋梁組成，橋梁南起于k6+680.95，橋梁部分依次跨越xx路、武九鐵路以及武九小路之后落地，樁號k7+276.05，橋梁全長595.10m，紅線規(guī)劃寬60m；主要工程內(nèi)容包括地面輔路道路及排水工程（k6+520k7+500）段，跨鐵路橋梁（l1l6段）（其中l(wèi)3聯(lián)為跨鐵路預(yù)制箱梁，全長111m）,路面瀝青鋪裝工程及交安工程等。2.2工程自然及地質(zhì)條件xx市屬于我國東南季風(fēng)氣候區(qū)，具有夏季炎熱、冬季寒冷、降水充沛等主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)，年平均氣溫15.9，極端最高氣溫41.3，極端最低氣溫-18。多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在68月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.6mm，年平均蒸發(fā)量為1447.9mm，絕對濕度年平均16.4mb，濕度系數(shù)為0.90。區(qū)內(nèi)47月盛行東南信風(fēng)，其余多為北風(fēng)或東北風(fēng)，最大風(fēng)力為八級，風(fēng)速27.9m/s。公路自然區(qū)分3類。2.3地形地貌本項(xiàng)目場地位于xx鎮(zhèn)，其中場地中間大部分地段為現(xiàn)狀xx路，兩側(cè)主要為荒地、農(nóng)田，局部分布少量居民住房，地勢相對低洼處分布有魚、藕塘和溝渠，整個(gè)地形起伏較大，地面標(biāo)高為26.5637.80m。2.4工程地質(zhì)、場區(qū)巖土工程條件 2.4.1項(xiàng)目沿線主要屬全新統(tǒng)沖湖、沖洪積相淤泥、淤泥質(zhì)土，粘性土，中更新統(tǒng)沖洪積相粘性土構(gòu)成，下伏基巖揭露出志留系系（s2f）粉砂質(zhì)泥巖。第四系覆蓋厚度為1020m左右，層厚度較大，地基較不均勻。 2.4.2根據(jù)鉆探結(jié)果，在勘探深度范圍內(nèi)，場區(qū)地層共分6大層：（1）-1雜填土（qml）；(1)-2素填土（qml）；（2）淤泥（q41）；（3）粉質(zhì)粘土（q4al+pl）；（4）粘土（q4al+pl）；（5）殘坡積粘性土(qdl+el)；（6）-1強(qiáng)風(fēng)化泥巖（s2f)；（6）-2-1中風(fēng)化泥巖（s2f）；（6）-2-2中風(fēng)化泥巖（s2f）；（6a）泥巖破碎帶；各土層層序、層名、巖土特征及空間等詳見工程地質(zhì)分層表。工程地質(zhì)分層表 序號地層名稱層頂標(biāo)高(m)厚度(m)空間分布巖性特征土石等級及類另1雜填土qm131.8036.700.52.4局部分布雜色，松散稍密，飽和，主要由建筑垃圾和少量生活垃圾構(gòu)成，硬質(zhì)物含量約10%30%，鉆孔中所見最大粒徑約11cm,堆積時(shí)間一般小于10年局部主要為路基及其填土。普通土2素填土qm128.7035.300.75.8局部分布褐色、黃褐色，松散稍密，飽和，主要由可塑硬塑狀粘性土構(gòu)成，夾有植物根莖堆積時(shí)間松土3淤泥q4132.20.5局部分布灰色、灰黑色，流塑，飽和，含有機(jī)質(zhì)，具臭味。松土4粉質(zhì)粘土q4a1+p125.7031.703.57.5局部分布灰色、灰黑色，流塑，飽和，含少量灰白色高嶺土條帶。松土5粉質(zhì)粘土q4a1+p118.2032.301.05.7局部分布灰色、黃褐色，可塑，局部硬塑，飽和，含少量灰白色高嶺土條帶。松土6粘土q4a1+p113.0033.51.710.9局部分布褐黃色、褐紅色，可塑，飽和，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核。松土7粘土q4a1+p119.2031.502.018.5局部分布褐黃色、褐紅色，硬塑，局部堅(jiān)硬，飽和，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核。普通土8粉質(zhì)粘土q4a1+p117.905.2局部分布褐黃色、褐紅色，可塑，飽和，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核。松土9殘坡積粘性土qd1+e17.7020.800.75.3全場分布褐黃色、褐紅色，硬塑，飽和，含灰白色高嶺土團(tuán)塊、局部夾泥巖、砂巖碎塊。普通土10強(qiáng)風(fēng)化泥巖s2f6.5017.200.715.8全場分布灰黃色，巖心多風(fēng)化呈土狀和碎石樁，局部夾中風(fēng)化碎塊，巖心采取率約50%70%，屬極軟巖。巖體較破碎，基本質(zhì)量等級為級。硬土11中風(fēng)化泥巖s2f-3.8017.701.327.3全場分布灰黃色、灰色，巖心多風(fēng)化呈柱狀和碎塊狀，巖芯采取率約75%90%，屬極軟巖。巖體較破碎，基本質(zhì)量等級為級。軟石12中風(fēng)化泥巖s2f-17.90-2.203.921.8全場分布灰色，巖心多風(fēng)化呈柱狀，少量碎塊狀，巖芯采取率約80%95%，屬極軟巖。巖體較破碎，基本質(zhì)量等級為級。軟石13泥巖破碎帶-9.2014.402.040.1局部分布灰黃色、灰色，由于構(gòu)造擠壓作用，巖心大多呈碎片狀及土狀，局部夾中風(fēng)化巖塊，巖芯采取率約50%65%，節(jié)理很發(fā)育，巖體極破碎，基本質(zhì)量等級為級。硬土2.5水文地質(zhì)、場地類別及抗震設(shè)防烈度 2.5.1沿線地下水主要分：上層滯水、基巖裂隙水。地表水局部發(fā)育，零星分布在場地低洼處魚塘中，主要受人工抽排影響，其次受大氣降水影響，水量有限，水位變化頻繁。路線沿途地下水對砼結(jié)構(gòu)及砼結(jié)構(gòu)鋼筋具有微腐蝕性。 2.5.2路線所經(jīng)區(qū)域地震地震動(dòng)峰值加速度區(qū)為0.05g，抗震設(shè)防烈度（地震基本烈度）為度。2.6施工用水、施工用電、交通條件、材料供應(yīng) 2.6.1路線所經(jīng)地區(qū)水資源豐富，道路范圍外分布水塘多，且儲(chǔ)水量充足，同時(shí)沿線有自來水管網(wǎng)；地表水經(jīng)檢測滿足要求后，可用于施工用水；項(xiàng)目經(jīng)理部生活用水采用管網(wǎng)自來水。 2.6.2區(qū)內(nèi)電網(wǎng)密集，項(xiàng)目部與xx市供電部門聯(lián)系擬定建設(shè)一座500kw變電設(shè)施以滿足項(xiàng)目的施工用電，另外備用一臺(tái)120kw發(fā)電機(jī)組，用于電力出現(xiàn)故障時(shí)保障正常施工用電。2.6.3本工程地處xx高新區(qū)xx鎮(zhèn)，為城鄉(xiāng)接合處，路網(wǎng)較為完善，環(huán)保嚴(yán)格，項(xiàng)目樁基施工所產(chǎn)生的渣土、泥漿統(tǒng)一安排到項(xiàng)目指定棄土場丟棄。2.6.4本項(xiàng)目部地處xx市郊，各種物資較為豐富，施工所需各種材料均可從xx市采購。2.6.5本項(xiàng)目駐地設(shè)有工地中心試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目常規(guī)試驗(yàn)工作，中心試驗(yàn)室按規(guī)范要求設(shè)有：中心辦公室、力學(xué)操作間、混凝土室、水泥試驗(yàn)室、土工試驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室及儲(chǔ)物室；部分不能完成的試驗(yàn)委托給xx市有資質(zhì)的單位進(jìn)行。工程所用砼均采用商品砼，主要試驗(yàn)工作在供應(yīng)商的中心試驗(yàn)室進(jìn)行。2.7工期條件按業(yè)主要求施工工期為2012年11月2013年6月共8個(gè)月，工期十分緊張。2.8路線設(shè)計(jì) 2.8.1橋梁工程結(jié)構(gòu) 本工程橋梁以中心線劃分為左右兩幅，以中心線對稱布置，橋梁橫斷面橋?qū)?3.25米，單箱雙室，單幅橋梁梁面設(shè)三車道，其橫斷面布置為：（0.5米防撞護(hù)欄+12.25米機(jī)動(dòng)車道+0.5米防撞護(hù)欄）13.25米+中間花壇12m（該花壇規(guī)劃為預(yù)留后期有軌電車空間）+（0.5米防撞護(hù)欄+12.25米機(jī)動(dòng)車道+0.5米防撞護(hù)欄）13.25米。項(xiàng)目橋梁結(jié)構(gòu)劃分如下：部位跨徑、長度（m）橋?qū)挘╩）上部結(jié)構(gòu)形式l1聯(lián)3*30=9013.25*2預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁l2聯(lián)4*30=12413.25*2預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁l3聯(lián)2*38+35=11113.25*2預(yù)制小箱梁l4聯(lián)3*30=9013.25*2預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁l5聯(lián)3*30=9013.25*2預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁l6聯(lián)3*30=9013.25*2預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 2.8.2路面工程設(shè)計(jì)1）標(biāo)準(zhǔn)橫斷面具體布置形式為60米（由東至西）=3.25米人行道+7.5米地面輔道+13.25米高架橋+12米規(guī)劃預(yù)留有軌電車空間+13.25米高架橋+7.5米地面輔道+3.25米人行道。 2）路面結(jié)構(gòu) 主線地面機(jī)動(dòng)車道及引道路面結(jié)構(gòu)采用4cm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c（摻0.3%聚酯纖維）+粘層油（pc-3型乳化瀝青）+6cm厚中粒式改性瀝青混凝土ac-20c+粘層油（pc-3乳化瀝青）+ 8cm粗粒式瀝青混凝土ac-25c+0.6cm稀漿封層es-2型+透層油（pc-2型乳化瀝青）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（5：95）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（5：95）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（4：96）。地面輔路采用4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c（摻0.3%聚酯纖維）+粘層油（pc-3型乳化瀝青）+8cm中粒式改性瀝青混凝土ac-20c+0.6cm稀漿封層es-2型+透層油（pc-2型乳瀝青）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（5：95）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（5：95）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（4：96）。 人行道鋪裝結(jié)構(gòu)采用6cm厚預(yù)制仿石磚+2cm厚m10水泥砂漿+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石（5：95）。 2.8.3排水工程設(shè)計(jì)1）本工程雨水管采用兩種形式，為鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（s-hdpe）螺旋波紋管，管徑為d500mmd800mm雨水管道采用，環(huán)剛度為8kn/m2，電熱熔連接；承插式鋼筋混凝土d1000mm型，企口式鋼筋混凝土管d1500mm型?；A(chǔ)為150mm厚礫石砂墊層，上面用50mm厚中粗砂找平，基礎(chǔ)碎石粒徑為2538mm。2）污水管采用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（s-hdpe）螺旋波紋管和球墨鑄鐵管（dn800）；鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（s-hdpe）螺旋波紋管d400mmd500mm，環(huán)剛度為10kn/m2，電熱熔連接；球墨鑄鐵管（dn800）為污水壓力流管道（壓力1.0mpa），下穿武九鐵路；基礎(chǔ)為碎石墊層+中粗砂基礎(chǔ)，基礎(chǔ)用15cm碎石墊層+5cm厚中粗砂找平，基礎(chǔ)碎石粒徑為2538mm。2.9項(xiàng)目主要工程數(shù)量xx大道跨武九鐵路橋立交工程主要工程量包括：橋梁，結(jié)構(gòu)形式為6聯(lián)箱梁，合計(jì)長度595.10m橋梁兩側(cè)+356.06m溥壁式鋼筋砼擋土墻+32.84m道路；橋下兩側(cè)設(shè)有鋪道，南側(cè)輔道起止樁號為k6+520k6+893段，止于規(guī)劃路廖家灣路；北側(cè)輔道起止樁號是k7+004（規(guī)劃武九小路處）k7+500段，兩側(cè)鋪道全長869*2=1738m；主要工程數(shù)量表序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注一橋梁工程m/座595.10/2沿道路中線對稱布置11200mm樁基根/m24/528樁基長度為20、24m兩種21500mm樁基根/m56/1788樁基長度2739m不等3承臺(tái)個(gè)32矩形4臺(tái)身個(gè)45墩身個(gè)28雙柱墩6箱梁聯(lián)6預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁、預(yù)制砼箱梁7鋼筋t2827.9含下構(gòu)、上構(gòu)鋼筋8鋼絞線t313.5515.2規(guī)格鋼絞線9混凝土m317073除l3聯(lián)外工程量匯總二路基工程1挖方/填方m3109664/341782清表m262585一般路基處理、棄方3擋土墻（混凝土）m3907.99溥壁式鋼筋砼擋土墻4排水管道m(xù)6356管徑d300d1500不等三路面工程1水泥穩(wěn)定土基層m231851主線和輔道工程量2瀝青砼面層m229981主線和輔道工程量3c30砼路緣石m3428高站石和普通站石合計(jì)量4預(yù)制塊人行道m(xù)26363預(yù)制仿石磚備注：因l3聯(lián)屬鐵二院設(shè)計(jì)范圍，因無施工詳圖，編制本組織設(shè)計(jì)文件階段，無法計(jì)算工程量，上述表中工程量未包括l3聯(lián)對應(yīng)下、上構(gòu)及附屬工程量，待出詳圖后另行出專項(xiàng)方案和工程量統(tǒng)計(jì)。第三章 施工總體部署及安排3.1施工組織管理1、項(xiàng)目經(jīng)理部施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)對本工程項(xiàng)目的質(zhì)量，安全，進(jìn)度等生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)行全面的管理，組織指揮，內(nèi)外協(xié)調(diào)，開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，快速，優(yōu)質(zhì)完成工程的施工。 項(xiàng)目經(jīng)理作為本工程的直接生產(chǎn)指揮、調(diào)度、安全、文明 、質(zhì)量控制第一責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理部配備項(xiàng)目副項(xiàng)目經(jīng)理、總工，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安質(zhì)部、物資部、合約部等，項(xiàng)目采用直線管理，各科室對上級部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；形成一個(gè)有效的管理體制，確保本工程安全、高速、優(yōu)質(zhì)地完成。 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng) 目 書 記項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖： 中心實(shí)驗(yàn)室綜合辦公室物資設(shè)備部合約部總 工副經(jīng)理工程管理部質(zhì)安監(jiān)督部計(jì)劃財(cái)務(wù)部副經(jīng)理總 工總 工副經(jīng)理中心實(shí)驗(yàn)室綜合辦公室物資設(shè)備部合約部工程管理部質(zhì)安監(jiān)督部計(jì)劃財(cái)務(wù)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部質(zhì)安監(jiān)督部工程管理部 附屬工程施工隊(duì)預(yù)制梁三隊(duì)商砼拌和站橋梁一隊(duì)橋梁二隊(duì)道排施工隊(duì)樁基施工隊(duì) 樁基施工隊(duì) 各作業(yè)隊(duì)各作業(yè)隊(duì)- 41 -2、管理體系圖3、職能分配及職責(zé)1）項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目第一責(zé)任人，主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對工程質(zhì)量、安全、工期、成本負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部內(nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理、對外協(xié)調(diào)和合同管理等。分管計(jì)財(cái)部、辦公室。2）副經(jīng)理：主抓現(xiàn)場施工、進(jìn)度、文明施工和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各作業(yè)層的接口協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核。負(fù)責(zé)年、季、月施工生產(chǎn)計(jì)劃的監(jiān)督執(zhí)行落實(shí)。分管項(xiàng)目部安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、工程部。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作。3）總工程師：主抓現(xiàn)場技術(shù)管理和重大技術(shù)方案的制定，負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)竣工交驗(yàn)，組織重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)，負(fù)責(zé)組織編寫年、季、月施工生產(chǎn)計(jì)劃。4）安質(zhì)部：根據(jù)工程具體情況，結(jié)合項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定安全規(guī)則與細(xì)則，組織處理安全事故；負(fù)責(zé)進(jìn)行日常的安全生產(chǎn)檢查并做好記錄，做好安全檔案管理工作；根據(jù)工程具體情況，結(jié)合項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定質(zhì)量目標(biāo)及其管理細(xì)則，組織處理質(zhì)量事故。負(fù)責(zé)進(jìn)行日常的質(zhì)量生產(chǎn)檢查并做好記錄，建立質(zhì)量管理日志，做好質(zhì)量檔案管理工作。組織編寫質(zhì)量計(jì)劃、特殊作業(yè)指導(dǎo)書。按照質(zhì)量體系文件，開展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)，建立質(zhì)量管理日志。負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查與評定。對存在和潛在的質(zhì)量問題,有權(quán)責(zé)成有關(guān)部門采取糾正和預(yù)防措施,并組織跟蹤驗(yàn)證,行使質(zhì)量否決權(quán)； 負(fù)責(zé)所在項(xiàng)目部質(zhì)量問題及質(zhì)量事故的調(diào)查處理。5）工程技術(shù)部：組織進(jìn)行設(shè)計(jì)文件會(huì)審，熟悉施工圖紙、施工合同和技術(shù)規(guī)范，根據(jù)合同要求，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。配合工程測量，配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的工作。負(fù)責(zé)建立技術(shù)管理日志，做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作。掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況，歸納分析影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施。組織重點(diǎn)技術(shù)問題攻關(guān)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)作業(yè)工區(qū)的技術(shù)工作。6）設(shè)備物資部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的管理，編制設(shè)備、配件供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)上級批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。建立設(shè)備管理臺(tái)賬。分析設(shè)備影響進(jìn)度的因素，提出改進(jìn)措施。制定設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，對工程使用的機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)。編制材料供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)上級批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。整理保管好一切材料、機(jī)電設(shè)備的資料和原始證件等，建立管理臺(tái)賬，做好各項(xiàng)材料消耗和庫存統(tǒng)計(jì)工作。制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，對工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)。7）綜合辦公室：主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目部、對外聯(lián)絡(luò)、文件的收發(fā)、人事勞資、治安保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生以及內(nèi)部行政事務(wù)。8）工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目所有試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作，并出具試驗(yàn)報(bào)告。及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工，配合安全、質(zhì)量管理部檢查和監(jiān)督現(xiàn)場的圬工和鋼筋施工質(zhì)量，協(xié)助設(shè)備物資部做好原材料的進(jìn)場檢驗(yàn)工作。9）測量組：根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝，負(fù)責(zé)編制施工測量方案、計(jì)算放樣數(shù)據(jù)，并報(bào)審、報(bào)驗(yàn)、組織實(shí)施。負(fù)責(zé)復(fù)測業(yè)主提供的首級施工控制網(wǎng)，建立施工加密控制網(wǎng)并定期復(fù)測與進(jìn)行嚴(yán)密平差計(jì)算。負(fù)責(zé)測量文件修改、補(bǔ)充，做好質(zhì)量記錄及文件資料的整理、分類、歸檔保持，并做好日常的的報(bào)驗(yàn)工作。及時(shí)、準(zhǔn)確地完成項(xiàng)目總工程師、技術(shù)等部門布置的測量任務(wù)，提交測量成果并報(bào)驗(yàn)。負(fù)責(zé)測量儀器、設(shè)備的配置，嚴(yán)格按照測量儀器的操作規(guī)程和測量作業(yè)程序作業(yè)，做好測量設(shè)備的保養(yǎng)、周檢、年檢工作，定期對儀器、設(shè)備進(jìn)行性能指標(biāo)檢查。10）計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)組織合同評審以及售后服務(wù)的歸口管理。根據(jù)合同簽訂情況，對質(zhì)量體系的改進(jìn)完善提出建議。負(fù)責(zé)質(zhì)量體系要素要求在本系統(tǒng)內(nèi)貫徹實(shí)施。編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，確定、分解成本控制目標(biāo)，辦理工程施工中各項(xiàng)資金收支手續(xù)和財(cái)務(wù)報(bào)表。11）作業(yè)隊(duì)：作業(yè)隊(duì)為直接生產(chǎn)單位，全面承擔(dān)施工任務(wù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及工區(qū)機(jī)電設(shè)備的使用、保管、維修工作等。按施工圖、合同、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交底、施工計(jì)劃、成本控制指標(biāo)組織生產(chǎn)，對現(xiàn)場施工安全、工程質(zhì)量、計(jì)劃進(jìn)度負(fù)直接責(zé)任，服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮調(diào)度。作業(yè)隊(duì)主要工作內(nèi)容：（1）樁基施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段80根樁基施工（樁基量不包括l3聯(lián)量）；（2）箱梁施工一隊(duì)：負(fù)責(zé)南側(cè)承臺(tái)、墩柱的和砼箱梁施工，包括鋼筋加工等；（3）箱梁施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)北側(cè)承臺(tái)、墩柱的和砼箱梁施工，包括鋼筋加工等；（4）箱梁施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)l3聯(lián)預(yù)制箱梁施工，包括預(yù)制場平整、鋼筋加工、預(yù)制梁安裝；（5）道排施工隊(duì)：負(fù)責(zé)橋下輔路基及排水溝、擋土墻等施工；（6）附屬工程隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有附屬工程施工；（7）商砼拌合站：負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有砼的供應(yīng)；4、各類人員配備表序號管理人員數(shù)量（人）進(jìn)場時(shí)間備注1項(xiàng)目經(jīng)理1已進(jìn)2項(xiàng)目書記1已進(jìn)3副經(jīng)理1已進(jìn)4總工程師1已進(jìn)5物資主管1已進(jìn)6辦公室2已進(jìn)7試驗(yàn)主管1已進(jìn)8測量班長1已進(jìn)9計(jì)劃主管1已進(jìn)10技術(shù)主管2已進(jìn)11質(zhì)檢主管1已進(jìn)12電工2先期1人13測量員2已進(jìn)14試驗(yàn)員2先期1人15質(zhì)檢員2先期1人16物資員1已進(jìn)17現(xiàn)場施工員5先期4人18計(jì)劃員1已進(jìn)19安全員2先期1人20協(xié)調(diào)員1已進(jìn)合計(jì)31人26人3.2工程施工總體安排鑒于項(xiàng)目施工特點(diǎn)，本項(xiàng)目的總體施工方案應(yīng)本著“橋梁優(yōu)先、輔道平行進(jìn)行、有序施工、多點(diǎn)開花、齊頭并進(jìn)”的原則進(jìn)行安排。1、我項(xiàng)目部經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查和研究，并制定了具體實(shí)施方案如下:橋梁工程l1l6聯(lián)，l3聯(lián)為跨越武九鐵路，梁采用預(yù)制小箱梁，屬xx二院xx院設(shè)計(jì)內(nèi)容（l3聯(lián)跨度111米），制定該總體施工組織設(shè)計(jì)文件期間，l3聯(lián)施工圖紙未出，因此，預(yù)留該部分施工布置安排，待該聯(lián)施工圖下發(fā)后，再行制定跨越鐵路部分詳細(xì)施工方案；2、l1、l2聯(lián)箱梁地處武九鐵路南側(cè)，l4、l5、l6箱梁地處武九鐵路北側(cè)，按橋梁分布特點(diǎn)及地質(zhì)狀態(tài)，擬采用沖擊鉆機(jī)對l1l2聯(lián)箱梁和l6l5l4施工，施工布置以武九鐵路為界，南側(cè)、北側(cè)對稱施工；l1、l2聯(lián)樁基50根，l6、l5、l4對應(yīng)樁48根，采用流水施工作業(yè)，計(jì)劃90天內(nèi)完成項(xiàng)目樁基施工； 3、橋梁施工布置如下，據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，以武九鐵路劃界，我部計(jì)劃從項(xiàng)目起點(diǎn)（樁號k6+683）l1聯(lián)1#橋臺(tái)花壇中開始鋪設(shè)20cm厚塘渣作為施工臨時(shí)便道，施工便道向大里程樁號前推進(jìn)，南側(cè)止點(diǎn)武九鐵路跟前（樁號k6+893）；北便道施工起點(diǎn)為l6聯(lián)（樁號k7+274）20#橋臺(tái)花壇中開始鋪20cm厚塘渣作為施工臨時(shí)便道，施工便道向小里程樁號前推進(jìn)，止于l4聯(lián)鐵路跟前（樁號k7+004處）；鉆機(jī)進(jìn)場施工，樁基施工從1#橋臺(tái)l2聯(lián)施工，由小樁號向大樁號進(jìn)行推進(jìn)；施工車輛由xx路進(jìn)入施工現(xiàn)場臨時(shí)便道，在施工左、右兩幅橋梁樁基時(shí)，中央花壇主施工便道從橋梁間修筑（沿縱向布置），按設(shè)計(jì)圖紙樁位、承臺(tái)處、以主施工便道為基礎(chǔ)修筑橫向施工便道，以滿足樁、承臺(tái)、墩身施工，臨時(shí)便道施工寬6m，樁基平臺(tái)處的基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行整平壓實(shí)。待l1、l6聯(lián)樁基施工完畢，沿總體施工布局，向剩余聯(lián)箱梁推進(jìn)施工。 4、橋臺(tái)、承臺(tái)施工，根據(jù)原狀地面標(biāo)高的比較，基坑深度最大不超過6m，計(jì)劃采用放坡開挖，施工承臺(tái)與墩身，墩身成型后，回填橋、承臺(tái)土方，壓路機(jī)壓實(shí)，墩柱周圍用夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。墩柱完成后，進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工，結(jié)合地質(zhì)狀態(tài)，項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁支架形式采用碗扣式滿堂腳手架施工，支架持力層墊層標(biāo)號為c15砼，硬化厚度為10cm。 5、項(xiàng)目輔道和排水布置于橋梁兩側(cè)，道路工程實(shí)施圍繞橋梁施工進(jìn)行，由項(xiàng)目沿線范圍地勢起伏較大（地勢高差達(dá)11.24米），沿線有較多魚塘、磚廠、菜地，為了橋梁施工要求，我部擬定道路施工從起點(diǎn)樁號k6+520處項(xiàng)目起點(diǎn)展開施工，對沿線的塘進(jìn)行抽水、清淤、換填等處理，塘具體處理形式參照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，逐步向大里程樁號方向推進(jìn)。 第四章 主要施工方法及技術(shù)措施4.1 主要施工工藝流程 預(yù)應(yīng)鋼筋混凝土箱梁工藝流程鉆孔灌注樁承臺(tái)墩柱基礎(chǔ)處理及支架搭設(shè)箱梁底模鋪設(shè)支架模板預(yù)壓底板、腹板鋼筋施工、波紋管安裝芯模安裝及頂板鋼筋施工、波紋管安裝鋼絞線穿束砼澆筑預(yù)應(yīng)力施工（張拉、壓漿、封錨）橋面防撞護(hù)欄施工橋面瀝青砼鋪裝橋梁附屬設(shè)施。4.2 鉆孔灌注樁施工 4.2.1工程概況1）本工程橋梁z01#橋臺(tái)z20#橋臺(tái)，1.2m樁基24根528m，1.5m樁基56根1788m，樁基c30水下混凝土合計(jì)為：3756.9m3，施工機(jī)械使用cz30沖擊鉆機(jī)6臺(tái)，施工周期為每臺(tái)每月5根，樁基施工日期為90天。樁基的地質(zhì)情況依次穿越雜填土、素填土、淤泥、粘土、粉質(zhì)粘、殘坡積粘性土、強(qiáng)風(fēng)泥巖、中風(fēng)化泥巖等。根據(jù)地質(zhì)資料提供的每個(gè)樁位的地質(zhì)情況，以武九鐵路為界，劃分橋梁為南側(cè)和北側(cè)，每側(cè)分布cz30沖擊鉆機(jī)3臺(tái)，以l1聯(lián)和l6聯(lián)對應(yīng)的1#、20#橋臺(tái)樁基施工為起點(diǎn)，展開對稱施工工藝，其工藝流程如下表：施工準(zhǔn)備導(dǎo)管拼裝、水密性試驗(yàn)施工準(zhǔn)備測量放線鋼護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位調(diào)試制備泥漿鉆頭鉆進(jìn)終孔驗(yàn)收泥漿循環(huán)清孔換漿廢漿處理鉆機(jī)移位孔壁檢測鋼筋籠制作、運(yùn)輸下放鋼筋籠下放導(dǎo)管砼攪拌二次清孔灌注水下砼鉆孔成樁質(zhì)量檢測測量放線鋼護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位調(diào)試制備泥漿鉆頭鉆進(jìn)終孔驗(yàn)收清孔換漿鉆機(jī)移位孔壁檢測鋼筋籠制作、運(yùn)輸下放鋼筋籠導(dǎo)管拼裝、水密性試驗(yàn)下放導(dǎo)管泥漿循環(huán)二次清孔砼攪拌灌注水下砼廢漿處理鉆孔成樁質(zhì)量檢測 4.2.2施工準(zhǔn)備1）施工用電：在樁號k6+780處中央花壇施工便道位置設(shè)置300kva變壓器一臺(tái)，為預(yù)制箱梁和橋梁下、上構(gòu)提供施工用電；在k7+120處中央花壇施工便道位置設(shè)置200kva變壓器一臺(tái)為北側(cè)橋梁結(jié)構(gòu)提供施工用電；面積為1500m2和1000m2；保證整個(gè)橋梁的鋼筋加工能滿足施工進(jìn)度要求。同時(shí)在施工現(xiàn)場設(shè)置120kw發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以供應(yīng)前期在缺少大電的情況下樁基的正常施工和今后停電的應(yīng)急施工用電。2)施工便道：項(xiàng)目主施工便道設(shè)置在橋梁中央花壇，作為臨時(shí)施工車輛進(jìn)出便道。 4.2.3樁基放樣樁位測量：用全站儀進(jìn)行放線定位，并用護(hù)樁標(biāo)定樁位，然后用水準(zhǔn)儀測量樁位孔口標(biāo)高，以便推算出樁身成孔深度，孔深不小于設(shè)計(jì)孔深。 4.2.4鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)鋼護(hù)筒厚度為5mm的a3鋼板卷制，為加強(qiáng)鋼護(hù)筒的整體剛度，在焊接接縫處設(shè)12mm厚、15cm寬的鋼帶，護(hù)筒底加設(shè)14mm厚、50cm寬的鋼帶作為刃腳。焊接采用坡口雙面焊，所有接縫處滿焊聯(lián)結(jié)，保證不漏水。護(hù)筒埋設(shè)施工時(shí)，滿足高出地面0.3m（0.5m)，其底端埋置深度不小于2m的要求。鋼護(hù)筒的埋設(shè)必須認(rèn)真進(jìn)行，項(xiàng)目表層土為雜填土和素填土，先對樁位處土方進(jìn)行分層夯實(shí)處理。在護(hù)筒的頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，開出水口。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時(shí)處理出現(xiàn)的偏移和下沉。 測量定位示意圖 護(hù)筒埋設(shè)示意圖 4.2.5泥漿制作沖擊鉆機(jī)采用自制泥漿，地質(zhì)剖面，項(xiàng)目粘性土豐富，開孔后運(yùn)用沖擊鉆鉆頭高頻短距進(jìn)行沖擊造漿，用于樁孔的泥漿護(hù)壁；對護(hù)筒底部，應(yīng)高頻慢速?zèng)_擊鉆進(jìn)，使底腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。樁孔沖擊至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查. 泥漿應(yīng)符合下列技術(shù)指標(biāo)：膠體率不低于96%、含砂率不大于4%、泥漿相對密度1.051.20、粘度1622s、含砂率4%、膠體率96%、失水率25ml/30min。4.2.6清孔1）目的是抽、換孔內(nèi)的泥漿，清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀土而降低樁基的承載力；還能為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件。2）終孔并經(jīng)檢查合格后，及時(shí)進(jìn)行清孔。清孔時(shí)將鉆具提離孔底約10cm，緩慢回轉(zhuǎn)鉆具，調(diào)整泥漿性能，同時(shí)保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔，當(dāng)經(jīng)檢測孔底沉渣全部清除干凈后，及時(shí)停機(jī)拆除鉆桿、移走鉆機(jī)，盡快進(jìn)行成樁施工。清孔后孔內(nèi)泥漿主要性能指標(biāo)控制為：粘度2224s、相對密度1.051.10、含砂量2%。3）清孔完畢以后，要測量孔底標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)沉渣厚度過大，還要進(jìn)行第二次清孔，要確保灌砼前孔底沉渣不超過50mm。 4.2.7鋼筋骨架制作與吊裝1)鋼筋制作采用r235、hrb335級鋼筋在現(xiàn)場制作。鋼筋的加工遵照jtg/t f50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。本工程最大樁長為39米左右，根據(jù)吊車起吊高度，采取分段制作，各段鋼筋骨架之間鋼筋接頭采用單面焊接的方式連接，骨架內(nèi)側(cè)避免形成錯(cuò)臺(tái)，距每個(gè)接頭50cm范圍內(nèi)的箍筋，可待兩端鋼筋骨架焊接后再做，為增強(qiáng)鋼筋骨架吊裝時(shí)的剛度，在每隔2米增設(shè)直徑16mm加勁筋一道。保護(hù)層采用焊接鋼筋定位筋，焊在主筋上。檢測管制作及安裝：每根樁設(shè)3根檢測管，檢測管選用573mm鋼管，每8m一節(jié)；三等分綁扎在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，邊下鋼筋籠邊接檢測管；檢測管下端用鋼板7610mm焊牢，接頭處用703mm鋼管焊接。2）每下完一節(jié)鋼筋籠后，通常在檢測管內(nèi)注水檢查其密封性，當(dāng)檢測管內(nèi)注滿清水