年產(chǎn)10000噸船舶用門窗、8000噸船段和4000噸艙蓋工程項目可行性研究報告

1 第一章 總論 第一節(jié) 項目名稱及建設(shè)單位概況 一、 項目名稱 AAAXXXXX 有限公司年產(chǎn) 10000 噸 船舶用門窗、 8000 噸船段和 4000噸艙蓋 工程項目 二、項目擬建地點 AAAXXXXX 有限公司工程項目位于蓬萊市新港街道趙格莊村北。 三、項目建設(shè)單位概況 本項目承辦單位為 AAAXXXXX有限公司，法人代表： xxx,注冊資本 2000 萬元。主要從事船舶用門、窗、船段、艙蓋汽車艙等的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)的專業(yè)公司及船舶附助部件等。 第二節(jié) 可行性研究報告編制的依據(jù) 一、項目建設(shè)單位關(guān)于委托編制本項目可行性研究報 告的委托書 二、國家有關(guān)政策、法律、法規(guī) 三、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定 四、項目所在地有關(guān)基礎(chǔ)資料 五、項目所在地政府有關(guān)證明文件 2 第三節(jié) 可行性研究報告研究的范圍 一、項目提出的背景及建設(shè)的必要性 二、目標市場選擇與建設(shè)規(guī)模 三、建設(shè)條件與廠址選擇 四、工藝技術(shù)方案與設(shè)備選擇、原材料供應(yīng) 五、總圖布置與公用工程 六、環(huán)境保護 七、職業(yè)安全與工業(yè)衛(wèi)生 八、工程實施進度安排 九、企業(yè)組織與勞動定員 十、投資估算和資金籌措 十一、經(jīng)濟評價 第四節(jié) 研究結(jié)論 一、結(jié)論 船舶工業(yè)作為海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中的重工業(yè)，在 新世紀將面臨著極好的發(fā)展機遇。由于船舶工業(yè)的自身特點，決定了世界造船產(chǎn)業(yè)中心必然由發(fā)達國家逐步向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。我國造船產(chǎn)量已連續(xù) 11年居世界第三， 2005年我國造船產(chǎn)量達到 1212萬噸，由于市場存在巨大需要，船舶配套業(yè)也正高度增長，相關(guān)配套產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的局面， 2006年上半年僅船舶配套設(shè)備制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值就達 31億元，增長 42%。 3 中國加入世界貿(mào)易組織后，船舶配套工業(yè)國內(nèi)市場競爭國際化，同時也為中國船舶配套工業(yè)的發(fā)展帶來機遇。 最新 統(tǒng)計表明，去年全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值 1183億元，同比增長 61.2%。實現(xiàn)利潤總額 283.4億元，同比增長50.5%。 根據(jù)統(tǒng)計， 2008年全國造船完工量 2881萬載重噸，同比增長 52.2%，占世界市場份額由 2007年的 22.9%提高到 29.5%，新接訂單和手持船舶訂單分別為 5818萬載重噸和 20460萬載重噸，占世界市場的 37.7%和 35.5%。 中國工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人表示，目前中國船舶制造自主創(chuàng)新能力顯著增強，散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型技術(shù)水平不斷提 高，其中滿足國際船級社組織共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的新船型開發(fā)走在世界前列，承接訂單量占中國手持訂單量的近四分之一。 蓬萊市位于中國山東半島最北端，瀕臨黃、渤海，發(fā)展造船工業(yè)具有得天獨厚的自然條件和社會環(huán)境。目前已經(jīng)有 中柏京魯船業(yè)、渤海造船、 浩通造船等造船廠。雖然蓬萊的修造船業(yè)有了初步的發(fā)展，但是缺乏與之相配套的產(chǎn)業(yè)，這也是蓬萊修造船業(yè)發(fā)展相對滯后其它產(chǎn)業(yè)的原因。項目的建設(shè)充分利用當?shù)氐膬?yōu)越條件，對提高蓬萊市造船業(yè)水平，進而促進國內(nèi)造船業(yè)的發(fā) 展具有重要意義 。 4 項目占地 179150.0 平方米。在項目用地中，建筑物占地 68000.0平方米，綠化占地 23000.0 平方米，道面硬化占地 50000.0 平方米；項目總建筑面積 130000.0 平方米，其中綜合樓建筑面積 10000.0 平方米，車間建筑面積 80000.0平方米、倉庫建筑面積 40000.0平方米；容積率 0.73，綠化率 13.2%，建筑密度 38.0%。 本項目建設(shè)期 1 年，項目總投資 萬元，其中建設(shè)投資萬元，流動資金 萬元。在建設(shè)投資中工程費用 萬元，其它費用 萬元 ,預(yù)備費用 萬元，建設(shè)期利息 萬元。 項目所需資金中： 1、項目承辦單位自有資金出資 萬元（含鋪底流動資金 萬元）， 占總投資 %。 2、缺口部分 萬元，擬申請當?shù)劂y行借款解決，占總投資 %。 3、流動資金差額部分 萬元，由項目承辦單位原企業(yè)流動資金借款解決，占總投資 %。 項目建成后，正常年年產(chǎn) 10000噸 船舶用門窗、 8000噸船段和 4000 噸艙蓋， 可實現(xiàn)營業(yè)收入 16400 萬元，實現(xiàn)利潤總額 萬元，投資利潤率 %，投資利稅率 ，稅后財務(wù)內(nèi)部收效率 %，靜態(tài)投資回收期 年（稅后，含建設(shè)期）；項目盈虧平衡點 %，即年銷售收入達到 萬元時，企業(yè)就可保本；借款償還期 年（含建設(shè)期）。以上數(shù)字說明項目的經(jīng)濟效益好，并具有一定的抗風 險能力，因此，從財務(wù)分析的角度看， 5 項目是可行的。 第二章 項目提出的背景及建設(shè)的必要性 第一節(jié) 項目提出的背景 隨著世界經(jīng)濟的迅速發(fā)展，海洋日漸成為世界關(guān)注的焦點 ,海洋經(jīng)濟蘊含的巨大發(fā)展空間已引起各國的重視。二十一世紀是海洋世紀，已成為全球的共識。船舶工業(yè)是海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中的重工業(yè)，也是技術(shù)、資金、勞動力集中的行業(yè)。它的發(fā)展，可以全面帶動鋼鐵、電子、建材、輕工、油漆等五十多個相關(guān)產(chǎn)業(yè)和部門的發(fā)展。同時，這一產(chǎn)業(yè)可以體現(xiàn)出一個國家的工業(yè)化水平，是一項重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。如今世 6 界造船業(yè)正發(fā)生重大變革 ：一是高新技術(shù)日益向艦船集中，推動造船業(yè)快速發(fā)展。二是世界經(jīng)濟技術(shù)一體化進程加快，推動國際航運業(yè)快速發(fā)展，為世界造船業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場需求。也為各國造船業(yè)發(fā)展帶來了很好的機遇。三是由于造船業(yè)是技術(shù)、資金、勞動力密集的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在造船業(yè)處微利狀態(tài)，迫使勞動力成本高的發(fā)達國家不得不放棄或轉(zhuǎn)移傳統(tǒng)散貨船、成品油船和集裝箱船的制造業(yè)。因而，世界造船產(chǎn)業(yè)的中心正在由發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。目前，我國船舶工業(yè)的綜合實力大致處在世界造船業(yè)中游 ,造船工業(yè)還有很大的發(fā)展空間。 我國現(xiàn)有船舶配套企業(yè)三四百家，規(guī)模較大的地配 聯(lián)營企業(yè)有 128家。全球經(jīng)濟的發(fā)展，特別是經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢，進一步加快了市場競爭和技術(shù)競爭。我國入世以后，國內(nèi)配套企業(yè)將直接面對國際市場的競爭，本來就不強大的配套企業(yè)將受到很大沖擊，面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)。因此，船舶配套企業(yè)一定要進行產(chǎn)品創(chuàng)新，真正提高配套產(chǎn)品質(zhì)量和裝船率。從去年全國船舶接單的情況來看，我國船舶市場有以下幾個特點： 1.隨著世界航運業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)擴大內(nèi)需和我國國防建設(shè)的需要，造船量有一定增長，而且船廠承接了一些高技術(shù)含量和高附加值的船舶； 2.目前，船舶市場雖有復(fù)蘇，但仍處于供大于求、船價低迷的態(tài) 勢； 3.船東要求船舶質(zhì)量高、造船周期短，有時要求幾個月交貨。 從目前國內(nèi) 7 配套產(chǎn)品裝船的現(xiàn)狀看，配套企業(yè)研制、生產(chǎn)了許多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為船舶工業(yè)及國防建設(shè)作出了很大貢獻。 但總體來說，同國外配套產(chǎn)品相比，仍存在很大差距。一方面，船舶配套業(yè)是集機、電、汽、結(jié)構(gòu)等為一體的復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有著復(fù)雜性和多樣性；另一方面，高科技、高附加值船舶的開發(fā)，使得一些配套企業(yè)無論是技術(shù)力量、產(chǎn)品質(zhì)量和交貨周期都存在一定的問題。同時一些國外公司憑質(zhì)量過硬的產(chǎn)品、便捷的售后服務(wù)，在中國船舶配套市場上占領(lǐng)了一席之地，對國內(nèi)配套產(chǎn)品沖擊很大 。 蓬萊市位于中國山東半島最北端，瀕臨黃、渤海，發(fā)展造船工業(yè)具有得天獨厚的自然條件和社會環(huán)境。目前已經(jīng)有 中柏京魯船業(yè)、渤海造船、 浩通造船等造船廠。雖然蓬萊的修造船業(yè)有了初步的發(fā)展，但是缺乏與之相配套的產(chǎn)業(yè)，這也是蓬萊修造船業(yè)發(fā)展相對滯后其它產(chǎn)業(yè)的原因。 面對機遇和挑戰(zhàn)，為了充分利用當?shù)氐膬?yōu)越條件，提高蓬萊市造船業(yè)水平，進而促進國內(nèi)造船業(yè)的發(fā)展，蓬萊天陽船舶配件有限公司經(jīng)詳細的市場考察和分析，擬在蓬萊市西城臨港工業(yè)區(qū)成立企業(yè)， 年生產(chǎn)與銷售船舶用門窗 8000噸、 8000 噸船段和 4000 噸艙蓋， 以適應(yīng)造船市場對船只 配套的需要。本項目即是在此基礎(chǔ)上提出的。 第二節(jié) 項目建設(shè)的必要性 8 一、是推動蓬萊造船業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的需要 隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展和國際貿(mào)易的增長 ,世界海運量持續(xù)增加 ,大量舊船需要更新。據(jù)預(yù)測，今后幾年世界新船年均成交量可達 4000 萬噸，大大高于前期水平。我國造船業(yè)已連續(xù)六年居世界第三位，蓬萊 2002 年造船業(yè)的產(chǎn)值只有1.0 億元，不論從占蓬萊工業(yè)產(chǎn)值的比重還是從國內(nèi)市場份額來比較，蓬萊修造船業(yè)都有相當大的發(fā)展?jié)摿?，對全市?jīng)濟具有巨大的拉動作用。 蓬萊市緊緊圍繞以港興市的發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用優(yōu)越的港口岸線和通航環(huán)境，把 造船工業(yè)做為臨港工業(yè)的重點，先后引進了中柏京魯造船、巨濤海洋重工等一批重點企業(yè)。同時，十分注重船舶配套業(yè)的招商引資工作，爭取建設(shè)布局合理的中間產(chǎn)品專業(yè)化合作廠，通過總裝廠和專業(yè)化合作廠形成動態(tài)聯(lián)盟，構(gòu)建有效的總裝造船基地，形成了完善的船舶工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)集群。 二、發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，加速企業(yè)發(fā)展，全面提高企業(yè)經(jīng)濟效益，帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。 蓬萊有得天獨厚的建設(shè)船廠的條件，又有多家造船企業(yè)，為發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢， AAAXXXXX 有限公司經(jīng)過詳細的市場調(diào)研和論證，決定在蓬萊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建立船舶配套部件生產(chǎn)廠。本項目的 實施，符合企業(yè)的發(fā)展要求，是加快企業(yè)發(fā)展，全面提高企業(yè)經(jīng)濟效益的必然要求。項目的實施，又 9 可帶動當?shù)貒窠?jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為當?shù)靥峁?1000多人的就業(yè)崗位，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 第三章 市場分析預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 第一節(jié) 市場分析預(yù)測 目前，國內(nèi)船舶工業(yè)的綜合實力大致處在世界造船業(yè)中游，共有修造船和配套企業(yè)近 2000家，從業(yè)人數(shù)近 40萬人。擁有 5000 噸級以上干船塢約 35 座，浮船塢約 11 座，船臺約 53 座，造船能力近 600 萬噸，造船產(chǎn)量已連續(xù)多年居世界第三，約占世界市場份額 5。 近年來 我國船舶工業(yè)發(fā)展迅速。 2005 年我國造船完工量 1212 萬噸，新承接船舶訂單1699 萬噸，手持船舶訂單 3969 萬噸，分別占世界市場份額 10 的 17、 23和 18，尤其是我國新承接船舶訂單首次超過日本，位居世界第二。 由于 2005年我國船舶工業(yè)承接新船訂單再創(chuàng)歷史記錄，全年承接新船訂單 1500萬載重噸。截止 05年底，國內(nèi)各船廠手持船舶訂單 3760萬載重噸，同比增長 9%。 隨著進出口貿(mào)易和船隊的迅速發(fā)展，中國的修船業(yè)得到了快速發(fā)展。根據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計， 2004年，我國大中型修船企業(yè)總產(chǎn)值首次突破 100 億元，預(yù)計 2005 年將接近 150億元。 2003年，國內(nèi)成交進口廢船 220 艘，共計 231.59 萬輕噸，成交量創(chuàng)歷史新高。拆船業(yè)紅火一片?？傻?2004 年寒冬驟然來臨，當年進口廢船成交量銳減到 2003年的 1/3。 2005年的進口廢船成交量又是 2004 年的 1/5。 06 年以來相關(guān)成交量仍在下降。據(jù)統(tǒng)計， 2006年 1 至 6月國內(nèi)成交進口廢船共計 24艘 9.21萬輕噸，與去年同期相比減少了 21.8 . 2005 年全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值 478億元，同比增長 47%。全年完工出口船舶 752 萬載重 噸，同比增長 34%，占造船完工總量的 62%。船舶出口創(chuàng)匯顯著增長。 2006年上半年，全國規(guī)模以上 861家船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值 777 億元，同比增長 36。完成工業(yè)增加值 185億元，同比增長 33。其中船舶制造企業(yè) 118 億元，增長33；船舶配套設(shè)備制造企業(yè) 32 億元，增長 45；船舶修 11 理及拆船企業(yè) 33億元，增長 24。 2008年，面對國際國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢和船舶市場的復(fù)雜變化，以及鋼材等原材料價格急劇波動、人民幣匯率升值等各種嚴峻挑戰(zhàn)，船舶工業(yè)積極應(yīng)對，總體經(jīng)濟運行情況良好，主要經(jīng)濟 指標繼續(xù)保持快速增長。 世界市場份額進一步提高。 2008年，全國造船完工量2881萬載重噸，同比增長 52.2%，占世界市場份額由 2007年的 22.9%提高到 29.5%，新接訂單和手持船舶訂單分別為 5818萬載重噸和 20460萬載重噸，占世界市場的 37.7%和 35.5%。 經(jīng)濟總量和經(jīng)濟效益持續(xù)提高。 2008年 1-12月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值 1183億元，同比增長61.2%。 1-11月，實現(xiàn)利潤總額 283.4億元，同比增長 50.5%。 船舶出口繼續(xù)保持快速增長。 1-12月船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值 2122億元，同比增長 56.1%。出口船舶完工量 2107萬載重噸，同比增長 41%，占全部造船完工量的 73.1%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，全年船舶出口金額 195.7億美元，同比增長 59.9%。 船舶建造效率不斷提高。上海外高橋造船有限公司 17.5萬噸散貨船船塢周期、碼頭周期分別縮短到 50天、 37天以內(nèi)，大連船舶重工集團有限公司 VLCC 型油船水下周期縮短到 38天，基本與國際先進水平持平；中船工業(yè)集團和中船重工集團提前交付船舶占全年交付船舶總數(shù)的 60以上。 12 船舶工業(yè)是海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中 的重工業(yè)，也是技術(shù)、資金、勞動力集中的行業(yè)。它的發(fā)展，可以全面帶動鋼鐵、電子、建材、輕工、油漆等五十多個相關(guān)產(chǎn)業(yè)和部門的發(fā)展。同時，這一產(chǎn)業(yè)可以體現(xiàn)出一個國家的工業(yè)化水平，是一項重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。目前全世界 90%以上的貨物是靠船舶運輸?shù)?。縱觀世界歷史，英、美、西歐、日本及亞洲“四小龍”的發(fā)展與崛起，均在不同程度上得意于發(fā)展這一工業(yè)。船舶工業(yè)隨著世界海洋經(jīng)濟的迅速發(fā)展而發(fā)展，并顯示出強大的生命力。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，世界造船總量為 3129 萬噸，其中日本占 38.4%，與上年持平，居世界第一位，韓國占 37.1%，較上年 下降 5%，居第二位，中國占 5.9%，較上年增長 10.9%，居第三位。國際航運業(yè)快速發(fā)展，為世界造船業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場需求。也為各國造船業(yè)發(fā)展帶來了很好的機遇。“十五”期間，我國造船業(yè)迅猛發(fā)展，產(chǎn)量連創(chuàng)歷史新高，年均增長速度接近 30%，世界第一造船大國目標邁進并實現(xiàn)由大到強的發(fā)展關(guān)鍵時期，但是船舶配套設(shè)備發(fā)展滯后將嚴重制約我國船舶工業(yè)的健康發(fā)展。期間，在國際國內(nèi)船舶市場火爆、我國造船規(guī)?？焖贁U大的拉動下，我國引進和技術(shù)合作熱潮，訂單飽滿，產(chǎn)量增遞、生產(chǎn)規(guī)模擴大、經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn)；眾多行業(yè)進入船舶配套領(lǐng)域，或投 資建廠，或引進國內(nèi)專利技術(shù)，制造專利產(chǎn)品，為遠洋船配套?？傊?，“十五”期間，我國船舶配套和配套產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)、 13 生產(chǎn)規(guī)模、科技水平、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量等許多方面都發(fā)生了深刻的變化，在技術(shù)創(chuàng)新和制度發(fā)展時期。 我國船用配套設(shè)備國產(chǎn)化水平低，成本優(yōu)勢減弱，船舶產(chǎn)品利潤空間小。目前，我國國產(chǎn)船用設(shè)備的裝船率只有40%，日本是 98%，韓國是 85%，而德國、挪威等歐洲國家，船用設(shè)備不僅滿足國內(nèi)造船的國產(chǎn)化要求，產(chǎn)量的 60%還用于出口。 我國造船產(chǎn)量已連續(xù) 11年居世界第三，去年我國造船產(chǎn)量達到 1212萬噸，由 于市場存在巨大需要，船舶配套業(yè)也正高度增長，相關(guān)配套產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的局面，今年上半年僅船舶配套設(shè)備制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值就達 31億元，增長 42%。中國加入世界貿(mào)易組織后，船舶配套工業(yè)國內(nèi)市場競爭國際化，同時也為中國船舶配套工業(yè)的發(fā)展帶來機遇。項目的實施順應(yīng)了國際國內(nèi)船舶市場的發(fā)展趨勢，滿足了市場需求，具有良好的發(fā)展前景及廣闊的市場空間，從而帶來良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模 根據(jù)以上船舶配套市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，結(jié)合項目公司的生產(chǎn)、技術(shù)基礎(chǔ)和資金勢力，確定本項目建設(shè)規(guī)模： 1、 年生產(chǎn)與銷售船舶 用門窗： 10000 噸。 14 年生產(chǎn)與銷售船段： 8000 噸 年生產(chǎn)與銷售船艙： 4000 噸 2、規(guī)劃項目用地面積： 179150.0 平方米 其中：建筑物占地 68000.0 平方米 綠化占地 23000.0 平方米 道面硬化占地 88150.0平方米 3、總建筑面積： 130000.0 平方米 其中：綜合樓建筑面積 10000.0 平方米 車間建筑面積 80000.0 平方米 倉庫建筑面積 40000.0 平方米 第四章 建設(shè)地點與建設(shè)條件 第一節(jié) 建設(shè)地點 AAAXXXXX 有限公司工程項目位于蓬 萊市新港街道趙格莊村北。具有良好的地質(zhì)和氣象水文條件，擁有良好的外部協(xié)作條件與施工條件。擬建場區(qū)地形平坦，交通方便，配套條件較好。 第二節(jié) 建設(shè)條件 一、自然條件 （一）、地理位置 15 蓬萊市位于膠東半島最北端，地處東經(jīng) 12035 12009和北緯 3725 3750位置上，西臨龍口，南接棲霞，東與煙臺市區(qū)接壤。北臨渤、黃二海，與廟島群島、遼東半島隔海相望，與朝鮮、日本一衣帶水，總面積 1208 平方公里。境內(nèi)有馳名中外的蓬萊閣和蓬萊水城，是一個資源豐富，地理位置優(yōu)越，歷史悠久的旅游文化名城和沿海 開放城市。擁有 60多公里的海岸線。 （二）、氣象條件 蓬萊市地處中緯度，屬暖溫季風區(qū)大陸性氣候，年平均氣溫 11.7，年平均最高氣溫為 28.8，年平均日最低氣溫 -2.3。極端最高氣溫 38.4，極端最低溫度 -14.9；年平均降水量為 664mm，年最大降雨 1122.2mm，出現(xiàn)在 1964年，日最大降雨 208.1mm，出現(xiàn)在 1982 年 8 月 25日；累計年大積雪深度 28cm，團小組計年最大凍土度 45cm，無霜期年均 206 年，夏季多東南風，冬季盛偏北風，年均風速 5.2米 /秒，累計最大風速 40米 /秒。 12級南風出 現(xiàn)在 1968年 6月 5 日。本區(qū)大霧（能見度小于 1公里）出現(xiàn)天數(shù)年平均 6.0天。其氣候特點是四季溫度適中，變化平穩(wěn)，海、陸風有節(jié)奏的交替，形成春、秋長，夏季短，近海而干爽的特點，冬暖夏涼，氣候適宜。 （三）、地形、地貌及泥沙運動 1、 地形地貌 16 本區(qū)地形起伏不大，出露巖性為第四系海積粉細砂、粉質(zhì)粘土；在其西側(cè)有第四系火山碎屑巖出露，水深 311米，海底平坦，縱向坡降為 6，地形總體南高北低。 2、 泥沙運動 本海區(qū)附近無徑流入海，因此無河流來沙，泥沙主要來源于侵蝕海岸，總量不大，根據(jù)風、浪、流的運動方向可知，泥 沙運動主要呈從北向南運移的總趨勢。岸線為穩(wěn)定侵蝕地帶，泥沙沉積、回淤極輕。 （四）、工程地質(zhì)條件 場區(qū)出露地層簡單，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造不發(fā)育，場區(qū)無大的地質(zhì)構(gòu)造通過，經(jīng)鉆探揭露巖土層為： 1、粉細砂 ( mQ4 )， 2、粉質(zhì)粘土夾細砂 -1 層 ( pdlQ32)， 3、含角礫粉質(zhì)粘土( pdlQ32)，其巖土特征如下： 1、粉細砂（ Q4m） 該層呈灰黑色，分布廣泛、均勻，含較多淤泥質(zhì)，見少量貝殼碎片，底部見少量角 礫，屬海相沉積，飽和，松散，厚度 1.50 2.10 米，層底標高 -6.60 -8.24 米。 2、粉質(zhì)粘土 ( pdlQ32 ) 本層呈褐紅色，該層廣泛分布于整個場區(qū)，可塑硬塑，上部含較多礫砂，局部夾薄層中粗砂，屬坡洪積成因，最大最大揭露厚度 20.20 米。 細砂 -1層 ( pdlQ32 )：本層呈褐紅色，僅見于場區(qū)南部 zk1 17 鉆孔，該層含較多粘性土，屬陸相沉積。飽和，稍密中密，厚度 2.40米 ,層底標高 -7.85 -11.45 米， 3、含角礫粉質(zhì)粘土 ( pdlQ32) 本層呈褐紅色，密實，含大量角礫，少量粘土，該層僅在 ZK1 鉆孔揭露，該層未被穿透，最大揭露厚度 2.60 米。綜合確定該層地基容許承載力 f=280kpa。 （五）、場區(qū)地震效應(yīng) 根據(jù)水運工程抗震設(shè)計規(guī)范（ JTJ225 98） 4.1 規(guī)定，該場區(qū)場地類別屬中硬場地土，建筑物場地類型屬類土，據(jù)規(guī)范判定場區(qū)內(nèi)無砂土液化現(xiàn)象。該區(qū)地震烈度為 7度。 a) 社會經(jīng)濟發(fā)展狀況 2008年，在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市人大的監(jiān)督支持下，全市深入貫徹黨的十七大和十七屆三中全會精神，圍 繞建設(shè)“美麗富饒和諧文明新蓬萊”的總目標，按照“解放思想、提升境界，凝心聚力、干事創(chuàng)業(yè)”的總要求，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面落實國家宏觀調(diào)控政策，積極應(yīng)對國際金融危機，努力克服各種困難和問題，全市國民經(jīng)濟和社會事業(yè)保持了平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計能夠較好完成市十六屆人大第一次會議批準的經(jīng)濟與社會發(fā)展計劃，實現(xiàn)速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益協(xié)調(diào)增長，為“十一五”規(guī)劃的順利實施奠定良好基礎(chǔ)。 （一）經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，經(jīng)濟總量快速增長。全市生產(chǎn)總值預(yù)計完成 284億元，完成年度計劃的 101%，比上年增長 17%。 18 其中：第一產(chǎn)業(yè) 19.8億元，增長 4.8%；第二產(chǎn)業(yè) 175.9億元，增長 15.9%；第三產(chǎn)業(yè) 88.3億元，增長 25.7%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比為 7：61.9： 31.1。實現(xiàn)地方財政收入 11億元，比上年增長 20%。 （二）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，農(nóng)村生活條件進一步改善。社會主義新農(nóng)村建設(shè)不斷深入，國家惠農(nóng)政策進一步落實，實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收、農(nóng)村穩(wěn)定。基本農(nóng)田得到有效保護，糧食播種面積保持穩(wěn)定，糧食產(chǎn)量 14.8萬噸，較上年略有增加。水產(chǎn)品產(chǎn)量 30.5萬噸，比上年增長 2.3%。新發(fā)展葡萄種植面積 1.07萬畝，完成荒山造林 1.5萬畝。硬 化路通村率達到 85.4，村村通自來水人口普及率達到 99.2。小麥種植直接補貼 125萬元、綜合補貼 596萬元，分別比上年增長 30%和 214%。農(nóng)民人均純收入達到8506元，比上年增長 15%。 （三）工業(yè)企業(yè)競爭力大幅提升，規(guī)模與效益同步提高。大力實施“港口立市”戰(zhàn)略，積極承接國際產(chǎn)業(yè)梯次轉(zhuǎn)移，加快發(fā)展臨港工業(yè)、汽車及零部件加工業(yè)、葡萄與葡萄酒加工業(yè)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，借助外力，啟動內(nèi)力，積極開拓國內(nèi)外市場，不斷加大工業(yè)投入，工業(yè)企業(yè)規(guī)模進一步膨脹，產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化。積極開展企業(yè)自主創(chuàng)新能力建設(shè)，大力推 廣節(jié)能節(jié)水新技術(shù)、新工藝和新產(chǎn)品，循環(huán)經(jīng)濟得到較好發(fā)展。企業(yè)上市融資實現(xiàn)歷史性突破，民和牧業(yè)股份有限公司于去年 5月份在深圳證券交易所成功上市，募集資金 2.86億元。預(yù)計全市規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)銷售收入 750億元、利稅 63億元，分別增長 22%和 14%。 （四）固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定增長，投資結(jié)構(gòu)更趨合理。全市規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資預(yù)計完成 131億元，比上年增長 25。全市開、復(fù)工項目 168個，比上年增加 16個。其中，投資 5000萬元以 19 上的重點項目開復(fù)工 36個，有 17個項目當年實現(xiàn)投產(chǎn)或部分投產(chǎn)，有力拉動了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā) 展。京魯船業(yè)、渤海造船、巨濤重工等造船重工骨干企業(yè)進一步壯大，福源船舶設(shè)備等 4個配套項目開工建設(shè)，成為“山東省船舶工業(yè)聚集區(qū)”。北方奔馳產(chǎn)銷突破 9000輛，山汽改遷建順利完成并實現(xiàn)投產(chǎn)，九星機械等 11家配套企業(yè)集中落戶。萬德福酒業(yè)、蓬泰酒業(yè)等 6個葡萄酒項目建成投產(chǎn)，釀酒葡萄種植基地達到 11萬畝，榮獲“全國優(yōu)質(zhì)葡萄生產(chǎn)基地”、“最具競爭力葡萄酒產(chǎn)業(yè)之都”稱號。三仙山、韓菲樂園兩個新景點對外開放，博展商貿(mào)城一期投入運營，水城保護開發(fā)項目順利推進，蓬萊閣景區(qū)被評為全國文明風景旅游區(qū)先進單位，旅游經(jīng)濟保持了穩(wěn)步增長 態(tài)勢。全年接待中外游客 340萬人次，實現(xiàn)旅游綜合收入 30億元，增長 15.3%。 （五）招商引資成效顯著，外向型經(jīng)濟進一步發(fā)展。積極克服內(nèi)外資企業(yè)所得稅統(tǒng)一、出口退稅稅率降低、人民幣升值以及土地、信貸等政策調(diào)整和國際金融危機帶來的不利影響，進一步創(chuàng)新招商思路，大力引進規(guī)模型、稅源型、科技型、環(huán)保型項目，推進招商引資向擇商選資轉(zhuǎn)變，招商引資的規(guī)模、質(zhì)量不斷提升。預(yù)計實際到帳外資 8300萬美元 ,比上年增長 27%；外貿(mào)出口 4.69億美元，比上年增長 20%；外貿(mào)進口 2.2億美元，比上年增長 2%。實際利用內(nèi)資 34.3億 元，比上年增長 28.8%。 （六）居民收入穩(wěn)步增長，人民生活質(zhì)量進一步提高。全市經(jīng)濟的穩(wěn)步快速發(fā)展和安定的社會環(huán)境，保障了居民收入水平的平穩(wěn)增長，促進了有效消費的增加。預(yù)計城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額115億元，比年初增加 27億元；城市居民人均可支配收入達到15950元，比上年增長 11%；實現(xiàn)社會消費品零售總額 60億元，比 20 上年增長 17%。 四、 （七）社會事業(yè)全面發(fā)展，和諧社會建設(shè)邁上新臺階。 科技事業(yè)快速發(fā)展，全年組織實施各類科技計劃 62 項，取得科技成果 53 項，完成專利申請 400 件。教育資源進一步整合，合并中小學(xué)校 7所 ， 改造中小學(xué)校舍 5 所， 海市實驗學(xué)校主體工程完工，山東煙臺建文職業(yè)學(xué)院正式招生，山東文化產(chǎn)業(yè)職業(yè)學(xué)院通過省專家組考察評議，具備招生條件。文化事業(yè)取得新發(fā)展，八仙過海傳說列入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，我市榮獲“中國民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”稱號。衛(wèi)生事業(yè)穩(wěn)步推進，市醫(yī)院外科病房大樓完成主體工程建設(shè)，可新增開放床位 277 張，完成 2所鎮(zhèn)級衛(wèi)生院和 100 所規(guī)范化村衛(wèi)生室改造。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)碧海污水處理廠、小門家鎮(zhèn)污水處理廠投入運營，約束性指標進一步下降，萬元 GDP 能耗下降 4.62，二氧化硫排放量降低 4.5，化學(xué)需氧量降低 9 。城鎮(zhèn)登記失業(yè)率 0.75%。人口自然增長率 2。其它各項社會事業(yè)也都取得新的成就。 礎(chǔ)配套條件 1、供水 項目建成投產(chǎn)后日生產(chǎn)生活用水約 5000 噸，該區(qū)域目前尚無集中供水系統(tǒng)，但該地的水文地質(zhì)條件可滿足此用水需要，蓬萊市水務(wù)局同意工程開采地下水，待供水管網(wǎng)到達后，封閉地下水源，使用集中供水。 2.供電 21 本項目達產(chǎn)后年耗電能 100萬 KWh。 蓬萊市擁有 220KV變電站 1 座， 110KV 變電站 7 座， 35KV 變電站 12 座，輸變電能力 531.8兆伏安 ,遠遠滿足項目的用電需要。 3.交通 交 通便利，水陸交通都很發(fā)達，東鄰蓬萊蓬萊港，附近的 206國道直接相連，正在建設(shè)中的德龍煙鐵路橫貫東西。 4、通信 電信部門可直接引線安裝程控電話，保證通訊要求。 5、 建筑材料 項目地附近盛產(chǎn)工程建設(shè)所需的砂、石料，材質(zhì)優(yōu)良，價格便宜，供應(yīng)充足。蓬萊市境內(nèi)及附近地區(qū)有多家水泥廠，產(chǎn)品可以滿足工程需要。 22 第五章 工藝技術(shù)方案和設(shè)備選擇 第一節(jié) 工藝技術(shù)方案 一、工藝技術(shù)方案 項目以鋼材為原料，生產(chǎn)船舶專用的門、窗、船艙、船短。 二、生產(chǎn)工藝流程 1、 船舶專用的門 系列 產(chǎn)品工藝流程圖 : 鋼板下料切割沖空定型檢驗組裝焊接 2、船舶專用的窗 系列產(chǎn)品工藝流程圖： 鋼板下料切割沖空定型檢驗組裝焊接 3、船舶專用的船艙 系列產(chǎn)品工藝流程圖 : 鋼板下料切割沖空定型檢驗焊接 4、船舶專用的船艙 系列產(chǎn)品工藝流程圖： 鋼板下料切割沖空定型檢驗焊接 三、工藝流程簡介： 1、船舶專用的門系列產(chǎn)品生產(chǎn)工藝簡述 : 鋼板進廠后經(jīng)過檢驗，合格后進入生產(chǎn)車間。經(jīng)過機械切割成型后，對其沖空等工序后，對其檢測，然后進行組裝焊接到船舶。 23 2、船舶專用的窗系列 產(chǎn)品生產(chǎn)工藝簡述 : 鋼板進廠后經(jīng)過檢驗，合格后進入生產(chǎn)車間。經(jīng)過機械切割成型后，對其沖空等工序后，對其檢測，然后進行組裝，焊接到船舶。 3、船舶專用的船段系列產(chǎn)品生產(chǎn)工藝簡述 : 鋼板進廠后經(jīng)過檢驗，合格后進入生產(chǎn)車間。經(jīng)過機械切割成型后，對其沖空等工序后，對其檢測，然后裝焊接到船舶。 4、船舶專用的船艙系列產(chǎn)品生產(chǎn)工藝簡述 : 鋼板進廠后經(jīng)過檢驗，合格后進入生產(chǎn)車間。經(jīng)過機械切割成型后，對其沖空等工序后，對其檢測，然后裝焊接到船舶。 第二節(jié) 設(shè)備選擇 一、設(shè)備選用原則 為保證產(chǎn)品質(zhì)量，合理利用投資，工藝設(shè) 備選用國內(nèi)先進、成熟、可靠的設(shè)備，以使建成后的生產(chǎn)車間達到國內(nèi)先進水平。 設(shè)備選型時，適當留有余量，以便于企業(yè)在今后的發(fā)展及激烈的市場競爭中提高應(yīng)變能力。 二、設(shè)備選型 根據(jù)本項目的生產(chǎn)工藝流程，所需設(shè)備 詳見下表。 24 設(shè)備清單 單價：萬元 序 號 產(chǎn)品名稱 型號規(guī)格 單價 （萬元） 數(shù)量 價格 （萬元） 1 剪板機 TW45L 35.0 100 3500.0 2 剪板機 TW25L 25.0 100 2500.0 3 刨床 B75 25.0 20 500.0 4 刨床 B85 20.0 30 600.0 5 刨床 B95 30.0 50 1500.0 6 刨床 B65 20.0 30 600.0 7 機床 C416 50.0 20 1000.0 8 機床 C506 70.0 20 1400.0 9 機床 C616 60.0 20 1200.0 10 機床 C306 40.0 20 800.0 11 油壓機 1000 噸 800.0 8 6400.0 12 油壓機 800 噸（進口） 600.0 10 6000.0 沖床 400 噸 30.0 40 1200.0 13 沖床 200 噸 25.0 40 1000.0 14 配套設(shè)備 套 400.0 10 4000.0 15 變壓器 套 100.0 2 200.0 16 焊接機 臺 10.0 200 2000.0 17 電焊機 臺 1.0 100 100.0 25 18 叉車 臺 25.0 20 500.0 19 叉車 臺 15.0 30 450.0 合計 870 32200.0 第三節(jié) 原材料來源 本項目主要原材料主要為鋼材，年需用量 25000 噸。 年能源消耗工質(zhì)及數(shù)量指標如下 ： 表 5 3 序號 動能名稱 計量單位 年耗量 1 電 萬度 300 2 水 噸 4000 26 第六章 總圖布置與公用工程 第一節(jié) 總圖布置 一、廠區(qū)現(xiàn)狀 本項目擬建廠址位于蓬萊市西城臨港工業(yè)區(qū)，北溝鎮(zhèn)港里村， 264 省道東。擬建場地地勢平坦，場地形狀較規(guī)整，有利于本項目建設(shè)，且能滿足各方面要求。廠區(qū)供水、供電距離較近，而且方便，有保證。道路暢通，有利于消防安全施救。當?shù)刈匀粭l件、地理位置、交通運輸、施工協(xié)作條件對項目建設(shè)都十分有利。 二、總平面布置原則 1、應(yīng)用物流技術(shù)、合理工藝流程，優(yōu)化工廠 總體布局 采用合理的工藝流程，使工廠平面布置合理化，減少工廠車間之間和車間內(nèi)部物流迂回、重復(fù)及往返運輸，并使工廠的物流活動和生產(chǎn)工藝流程同步；物料搬運短捷、直線、機械化，減少運輸工作量，降低勞動強度，降低物流成本；使運輸工藝集裝化，物流發(fā)生計劃化、準時化。 2 平面布置應(yīng)達到廠內(nèi)外協(xié)調(diào)并適應(yīng)自然條件，道路通順，滿足生產(chǎn)、消防、環(huán)保、安全衛(wèi)生和人行的需要，有利 27 于管理，方便生活，有良好的環(huán)境，并要安全可靠，符合防火、防洪等安全規(guī)定，用地合理，總體效益好的要求。 3 豎向布置應(yīng)根據(jù)廠區(qū)現(xiàn)有地形，采用最經(jīng)濟的布置形式， 合理確定各建筑物、道路的標高，以便滿足場地排水，防洪及交通運輸方便的需要，廠區(qū)采用平坡式布置。 三、總平面布置方案 在新區(qū)的規(guī)劃中，一次規(guī)劃，一步實施到位，規(guī)劃中擬將廠區(qū)的南部作為生產(chǎn)區(qū)共計 16 棟車間，綜合樓位于廠區(qū)的西部，在廠區(qū)的東部布置 8棟倉庫。項目整體布局單體集中，布置緊湊，項目總平面布置詳見總平面布置示意圖 四、用地平衡 項目占地 179150.0 平方米。在項目用地中，建筑物占地 68000.0平方米，綠化占地 23000.0 平方米，道面硬化占地 50000.0 平方米；項目總建筑面積 130000.0 平方 米，其中綜合樓建筑面積 10000.0 平方米，車間建筑面積 80000.0平方米、倉庫建筑面積 40000.0平方米；容積率 0.73，綠化率 13.2%，建筑密度 38.0%。詳見表 6-1用地平衡表。 用地平衡表 表 6-1 單位：平方米 序號 項目 占地面積 比例 % 備注 一、 項目總用地 179150.0 項目用地 179150.0 100.0 28 1 建筑物用地 68000.0 38.0 2 綠化用地 23000.0 12.8 3 道路及地面硬化 55150.0 27.9 第二節(jié) 土建工程 一、設(shè)計原則 1、認真貫徹適用、經(jīng)濟、美觀的設(shè)計方針，建筑物的風格與色彩力求統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并與鄰近的建筑和周圍環(huán)境相適應(yīng)。 2、遵守國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定。根據(jù)機械行業(yè)生產(chǎn)的特點，從結(jié)構(gòu)選型、平面布置、空間處理、節(jié)點構(gòu)造及建筑材料的選用上都必須符合防火、防震和防噪音等方面的要求。 3、在滿足功能的情況下，建筑物盡可能合理布置，以利節(jié)約用地、方便管理、縮短管線、節(jié)省能源、豐富建筑造型。 4、建 筑設(shè)計不僅必須充分滿足生產(chǎn)和生活功能的需要，而且應(yīng)該注意建筑的外觀造型，建筑方面設(shè)計力求簡潔、新穎、美觀。 二、設(shè)計原則 1、民用建筑設(shè)計通則 2、抗震設(shè)防按 8 度區(qū)設(shè)防 29 三、工程設(shè)計方案 本項目建筑工程主要綜合樓、研發(fā)樓、生產(chǎn)車間和倉庫等總建筑面積 130000平方米；項目土建工程明細詳見表 6-2土建工程明細表。 土建工程明細表 表 6-2 序號 名稱 單位 數(shù)量 金額（萬元） 一 綜合樓 平方米 10000 1300.0 二 生產(chǎn)車間 平方米 80000 8800.0 三 倉庫 平方米 40000 4400.0 合計 平方米 130000 14500.0 第三節(jié) 公用工程 一、供電 1、現(xiàn)有建筑供電設(shè)計范圍 （ 1）設(shè)計范圍 包括區(qū)內(nèi)全部動力、照明及防雷接地系統(tǒng)的設(shè)計。 （ 2）設(shè)計基礎(chǔ)數(shù)據(jù) A電壓及其變動范圍 10KV:三相三線制，中性點不接地、變動范圍； 380V/220V:交流三相三線制，中性點直接接地系統(tǒng)。 B.頻率及其變動范圍 30 50赫 0.5赫 C.與本專業(yè)有關(guān)的氣象數(shù)據(jù)資料見建設(shè)條件 2、電源狀況 本項目由蓬萊市電業(yè)局供二路 10KV 高壓回路。 3、負荷等級及供電要求 本項 目總裝機容量約為 180KW，負荷等級設(shè)定為二級。 4、用電負荷及功率因數(shù) 考慮項目將來的發(fā)展并根據(jù)項目建設(shè)單位的要求 ,選擇1 臺 150KVA（ 10KV/0.4KV）干式變壓器 ,配高壓開關(guān) ,低壓配電室。 5、高壓供電系統(tǒng)及各級電壓的選擇 項目變電站選用 150KVA 變壓器一臺。輸入電壓為二路10KV，而所有用電均為交流 380V/220V。變電站設(shè)計型式二路自動互投式，變電站設(shè)在變配電室內(nèi)。 6、變電站型式及計量 變電站設(shè)計為戶內(nèi)型。電能計量采用套計，即項目電能計量設(shè)在高壓室計量柜，對項目照明負荷的計量則采用低壓計量。 7、繼電保護及自動裝置 高壓進線柜采用過流及速斷保護，變壓器采用過流、速斷瓦斯及零序電流保護。低壓采用失壓保護及過電流保護。 8、操作電源 本設(shè)計采用交流 380/220V 電源。 9、接地、接零、防雷和防靜電措施 31 項目所有金屬設(shè)備外殼均設(shè)接地。接地電阻均不大于 30歐，變電所接地網(wǎng)電阻不得大于 4歐，接地網(wǎng)均采用鍍鋅扁鋼和圓鋼，建筑物為三級防雷，其接地電阻不得大于 30歐。 二、給排水 1、現(xiàn)有場地給排水設(shè)計依據(jù) A.建筑設(shè)計防火規(guī)范 (GBJ16-87)(2001 版 )。 B.建筑給水排水設(shè)計規(guī)范 (GBJ15-88)(97 版 ) C.室外給水設(shè)計規(guī)范 (GBJ13-86)(97 版 ) D.室外排水設(shè)計規(guī)范 (GBJ14-87)(97 版 ) E.污水綜合排放標準 (GB8978-96)一級 新擴改 標準。 2、市政給水 本項目給水來自蓬萊市市政給水管網(wǎng)。供水管徑為DN150,設(shè)計供水能力為不低于 120m3/h(消防時 )。供水水質(zhì)符合生產(chǎn)生活要求。 3、給水排水系統(tǒng)劃分 （ 1）項目給水范圍 本項目用水主要為生活用水， 生活用水由自來水系統(tǒng)供給。 （ 2）消防給水 消防給水包括建筑物內(nèi)部消防給水、廠區(qū)消防 給水。消防給水水量室外消防用水量 (25L/s),室內(nèi)消防用水量(10L/s)。 32 （ 3）給水設(shè)施 給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活合建制 ,低壓制供水 ,由市政給水管網(wǎng)統(tǒng)一供應(yīng)。 廠區(qū)內(nèi)設(shè) DN200 環(huán)狀 UPVC 給水管網(wǎng) ,直埋敷設(shè)。 （ 4）排水 A.生活污水經(jīng)化糞池處理后排至市政污水管網(wǎng)。 B雨水排至雨水管網(wǎng) ,匯總后再排至市政雨水管網(wǎng)。 （ 4）污水系統(tǒng)構(gòu)成 A.生活污水系統(tǒng)：采用硬聚氯乙烯排水管直埋敷設(shè)。 B.雨水系統(tǒng)： 采用混凝土管 , 直埋敷設(shè) 第七章 環(huán)境 保護 33 本項目位于蓬萊市西城臨港工業(yè)區(qū)，北溝鎮(zhèn)港里村， 264省道東。 項目規(guī)劃占地面積 179150.0 平方米 ，周圍環(huán)境優(yōu)越。本項目主要生產(chǎn)船舶配件，整個生產(chǎn)過程對周圍環(huán)境不會造成大的影響。 第一節(jié) 采用的標準及依據(jù) 1、設(shè)計依據(jù) (1)中華人民共和國國務(wù)院令第 253 號建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例 1998 年 11月 29日。 (2)（ 87）國環(huán)字第 002 號文附件建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定。 (3) 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準 GB3096-1996 中 2 類標準。 (4) 污水綜合排放標準 GB8978-1996表中一 級標準。 (5) 廠界噪 聲執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準GB12348-90中二類標準。 第二節(jié) 主要污染源 、 污染物 及治理措施 (1)廢水 主要為生活污水，經(jīng)化糞池處理后，污水排入市政污水管網(wǎng)。 (2) 噪聲 本項目產(chǎn)生噪聲的設(shè)備為各類生產(chǎn)機器，為機械噪聲， 34 其聲級一般在 75-85dB。這些設(shè)備均安裝在室內(nèi)，并有減振底座，可以有效降低噪聲，廠界噪聲可以達到工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準 GB12348-90 中二類標準的要求。對外環(huán)境不構(gòu)成污染影響。 (3) 固體廢棄物 本項目的固體廢棄物主要是鋼板邊角廢料全部回 收利用；符合環(huán)保要求。因此，本項目的固體廢棄物不會造成環(huán)境污染。 符合當?shù)卣鞴懿块T批復(fù)的污染物總量控制指標。 第八章 工業(yè)安全衛(wèi)生與消防 35 第一節(jié) 工業(yè)安全衛(wèi)生 一、設(shè)計依據(jù) 1、生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則（ GB5083-85 1999 年修訂） 2、生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則（ GB12801-1991） 3、電氣設(shè)備安全設(shè)計導(dǎo)則（ GB4064-83） 4、工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計規(guī)范（ GBJ65-83試行） 5、工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準（ GBZ1-2002） 6、工作場所有害因素職業(yè)接觸值（ GB2-2002） 7、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范（ GBJ87-85） 8、建筑物防雷設(shè)計規(guī)范（ GB50057-94 2000 年修訂） 9、建筑設(shè)計防火規(guī)范（ GBJ16-87 2001 年修訂） 10、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)運輸安全規(guī)程（ GB4387-84） 11、建筑振震設(shè)計規(guī)范（ GBJ40-90） 12、建筑滅火配置設(shè)計規(guī)范（ GBJ140-90） 13、工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計標準（ GB50033-91） 14、工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準（ GB50034-92） 15、機械工業(yè)辦公與生活建筑設(shè)計標準（ JBJ/T1-94） 二、建筑及場地布置 1、總圖布置 本項目擬對廠區(qū)一次規(guī)劃，一次實施。在一次規(guī)劃設(shè)計中，廠區(qū)設(shè)置主要出入口，這樣在最大程度上做到人貨分流， 36 避免出現(xiàn)人流、物流交叉，保證物流暢通和安全生產(chǎn)。根據(jù)廠區(qū)規(guī)劃布置，廠區(qū)道路系統(tǒng)為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，保證各車間四周均有道路環(huán)繞，以滿足工廠生產(chǎn)中運輸及消防的要求。道路旁設(shè)置交通標志，其位置、形式、尺寸、顏色均符合國家安全標志和公安部、交通部辦法的現(xiàn)行規(guī)定。 2、建筑安全 廠區(qū)設(shè)計時充分考慮各建筑物的安全間距，使各建筑物之間安全、暢通，各建筑物盡量按縱橫向布置，達到較好的采風和通風效果。各建筑物根據(jù)其建筑物類別分別設(shè)計防雷擊措施。 3、輔助衛(wèi)生設(shè)施的設(shè)置 根據(jù)工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準的規(guī)定和機械工業(yè)辦公與生活建筑設(shè)計標準的要求，設(shè)置生產(chǎn)衛(wèi)生用室、生活衛(wèi)生用室。并根據(jù)生產(chǎn)需要，設(shè)置醫(yī)療衛(wèi)生救護室，處理突發(fā)的醫(yī)療事故，設(shè)置原則符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準的規(guī)定。 三、該項目主要的勞動安全危險危害因素的衛(wèi)生因素為： 1、廠房的防火防爆 2、生產(chǎn)設(shè)備的電氣安全和防雷擊 3、空壓機、水泵噪聲對操作環(huán)境的影響 4、車間物流的運輸安 全及安全通道 5、車間照明、通風等措施 37 四、勞動安全衛(wèi)生設(shè)計中采用的主要防范措施 1、按建筑設(shè)計防火規(guī)范要求，設(shè)置消防通道，配置防火、防爆設(shè)施，布置和配全自動噴淋系統(tǒng)和消防栓系統(tǒng)。 2、廠房均按照建筑防雷擊設(shè)計規(guī)范的要求，檢查和敷設(shè)防雷擊設(shè)施，布設(shè)建筑避雷帶，安裝避雷針。對高出屋面的金屬風管和調(diào)協(xié)均應(yīng)采取防雷措施，所有的防雷設(shè)施接地裝置的沖擊接地電阻不大于 10歐姆。 3、電力設(shè)計中的配電線路采用三相五線制。并在設(shè)計中考慮在潮濕環(huán)境中，采用導(dǎo)線穿管配線的措施，同時照明采用防水型燈具，配電采用密閉型電器 。 4、車間設(shè)備和電氣裝置按電氣安全設(shè)計規(guī)范進行，高壓設(shè)備采用保護接地制，一般電器采用中性點保護接地，低壓電氣設(shè)備和手持電動工具均考慮電氣安全措施，手持低壓照明燈不超過 24伏。 5、生產(chǎn)車間在工藝布置過程中，按有關(guān)要求和規(guī)定，設(shè)有人流及物流通道，嚴格劃分操作區(qū)域和工件堆放區(qū)域，保證車間運輸和人員的運行的暢通，確保工件運輸時的安全。同時，車間應(yīng)留有必要的消防通道。 6、生產(chǎn)車間在工藝布置中，應(yīng)保證車間自然采光和照明，確保車間光線充足，車間的采光應(yīng)符合國家有關(guān)衛(wèi)生標準的要求。 7、車間廠房建設(shè)過程中，注意生活設(shè) 施的配套，為保護工人身體健康，維持正常生產(chǎn)秩序，車間內(nèi)設(shè)必要的更衣 38 室、休息室、廁所等公共衛(wèi)生設(shè)施，以改善工人勞動條件。 8、要充分改善工人的勞動環(huán)境，車間要求夏季全室通風，冬季采暖，對辦公、技術(shù)等人員集中的場所設(shè)計舒適性空調(diào)。 五、管理機構(gòu)設(shè)置 按國家勞動總局（ 79）勞總護字 30 號文件關(guān)于建立勞動保護室的意見要求，該項目需要設(shè)置勞動安全衛(wèi)生管理機構(gòu)，負責組織和推動生產(chǎn)中的勞動安全衛(wèi)生工作。 在項目實施的同時，需設(shè)專職或兼職勞動安全衛(wèi)生管理人員，管理廠內(nèi)的一切安全與衛(wèi)生事故。對安全衛(wèi)生設(shè)施須進行定期檢查、 維修，使其發(fā)揮作用。 六、投資估算 該項目職業(yè)安全衛(wèi)生有關(guān)費用均列入到工藝設(shè)計、電氣設(shè)計、環(huán)保措施和總圖設(shè)計等相關(guān)的專業(yè)設(shè)計之中，為此，不另外列出專項費用。 七、結(jié)論與建議 本次勞動安全衛(wèi)生設(shè)計，根據(jù)車間的性質(zhì)，采取了必要的防范措施，能達到有關(guān)規(guī)范的規(guī)定和要求。在初步方案，施工設(shè)計時還將根據(jù)有關(guān)主管部門的審查意見，進行落實和調(diào)整。 第二節(jié) 消防 一、概述 39 廠房建筑物設(shè)計，在防火間距、耐火等級、消火栓系統(tǒng)及滅火器配置，消防水道系統(tǒng)方面均符合消防規(guī)范。電氣設(shè)計、防雷設(shè)計均符合防規(guī)要求。 二、消防措施 該項目 室外設(shè)置地上式消火栓，消火栓有 2 個 65mm， 1個 100mm 出水口。消火栓的布置能滿足廠內(nèi)所有建構(gòu)筑物都在其保護半徑內(nèi)。另外，靠近消火栓處分別設(shè)置一個消火栓水龍帶儲柜，柜中有 150m 65mm 消防水龍帶和 16mm水槍一只，每個消火栓保護半徑為 120m。 生產(chǎn)車間、辦公樓和宿舍每層均設(shè)置室內(nèi)消火栓， 消火栓為 SG24/65 型，水龍帶長度為 25m，每個消火栓保護半徑為 20m。室內(nèi)按功能 區(qū)劃和面積按規(guī)范配置小型滅火器。 三、消防監(jiān)督和管理 消防監(jiān)督和管理設(shè)兼職人員負責。在生產(chǎn)加工中要加強管理，建立必要的規(guī)章制度，提高職工的消防意識。 第九章 節(jié) 能 40 第一節(jié) 編制依據(jù) 1、國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部計資源（ 1992） 1959 號文“關(guān)于印發(fā)關(guān)于基本建設(shè)和技術(shù)改造工程可行性研究報告增列節(jié)能篇的暫行規(guī)定的通知”。 2、中華人民共和國節(jié)約能源法 1998 年 1 月 1日 3、工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則 GB/T15587-1995 第二節(jié) 能 耗指標 本項目主要能源消耗為電、水、煤等，能耗指標詳見下表： 序號 能源種類 計量單位 年耗量 折標準煤（噸） 備注 1 電 萬度 300 1212 0.404kg 標煤 /度 2 水 萬噸 5.8 14.9 0.257kg 標煤 /噸 合計 1226.9 經(jīng)計算，項目建成后總能耗指折標煤 1226.9 噸，萬元工業(yè)增加值耗能 0.088 噸 /萬元。 第三節(jié) 節(jié)能措施綜述 本項目年生產(chǎn)天數(shù) 360 天，車間生產(chǎn)均按 3班計算。年耗電300 萬度；年耗水 5.8 萬噸，需采取一定的節(jié)能措施。 一、 節(jié)能措施 1.用電設(shè)備選用低損耗、高效節(jié)能產(chǎn)品。 41 2.輸送管網(wǎng)采用高效保溫材料和必要的保溫措施，盡可能減少能耗消耗，熱力管網(wǎng)進行保溫處理，減少熱力管網(wǎng)的熱損失；采暖熱源為熱水，循環(huán)使用，節(jié)省能源。 3.配置能耗消耗計量器具，加強能源管理。 4.設(shè)置綜合利用設(shè)施和循環(huán)系統(tǒng)，以提高能源利用率，降低能耗。 二、能源計量及管理 按中華人民共和國計量法能源計量器具按規(guī)定配備、管理。認真執(zhí)行貫徹國家的能源政策、法令和標準。 建立廠部、車間（部門）、班組三級能源管理機構(gòu)。按照中華人民 共和國計量法和企業(yè)能源計量管理和計量器具配備通則配備了能源計量儀器器具，并按要求管理。 第四節(jié) 節(jié)能結(jié)論 本項目是 北方奔馳重型汽車零部件 建設(shè)項目，項目建成后總能耗指折標煤 1226.9 噸，萬元工業(yè)增加值耗能 0.088 噸 /萬元。項目萬元工業(yè)增加值耗能，滿足山東省人民政府（魯政發(fā) 200715號）國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作實施方案的通知確定的“到 2010 年，萬元生產(chǎn)總值能耗下降到 1 噸標準煤的以下”的目標。項目節(jié)能效果明顯。 第十章 企業(yè)組織與勞動定員 42 第一節(jié) 企業(yè)組織 公司建立現(xiàn)代企業(yè)管理制 度。公司實行總經(jīng)理負責制。由總經(jīng)理牽頭組織日常管理工作。 組織機構(gòu)由公司按照職責明確、結(jié)構(gòu)合理、權(quán)責對等和精簡高效的原編制，設(shè)置生產(chǎn)部、質(zhì)量部、技術(shù)部、業(yè)務(wù)部、財務(wù)部等部門。 第二節(jié) 勞動定員和職工培訓(xùn) 一、本項目勞動定員為 1000人，其中：管理人員 20人，技術(shù)人員 30人，生產(chǎn)工人 900，業(yè)務(wù)人員 50人。 二、人員工資 根據(jù)當?shù)噩F(xiàn)有企業(yè)職工工資標準及本企業(yè)職工工資現(xiàn)狀及本項目工作性質(zhì)、工作量，擬定職工年平均工資標準12000元 /年。 三、職工來源 本項目所需管理人員、工程技術(shù)人員主要從項目承辦單位現(xiàn)有的人員 中調(diào)劑，缺少部分從大專學(xué)校畢業(yè)生中招收，生產(chǎn)工人主要從社會招聘。 四、人員培訓(xùn) 本項目的培訓(xùn)對象主要是技術(shù)人員和生產(chǎn)工人。 培訓(xùn)內(nèi)容包括基本理論、工藝技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備及操作、生產(chǎn)技術(shù)安全等，并可到公司現(xiàn)有生產(chǎn)線實習(xí)、操作，提高操作能力和解決實際問題的能力。 43 經(jīng)培訓(xùn)后，技術(shù)人員應(yīng)達到：掌握本項目生產(chǎn)工藝技術(shù)要求，正確及時處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的工藝技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量問題，熟悉生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理和技術(shù)性能，了解產(chǎn)品的質(zhì)量標準和檢測手段。 生產(chǎn)工人應(yīng)掌握生產(chǎn)操作，具備獨立操作和正確處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)技術(shù)安全問題的能力 。工人經(jīng)培訓(xùn)、考核合格后上崗。 第十一章 項目實施計劃 44 一、項目實施進度 本項目建設(shè)期為 1 年，計劃從 2009 年 5月開始到 2010年 4 月竣工投產(chǎn)。具體實施計劃如下： 項目實施計劃進度安排表 月份 項目內(nèi)容 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 可研報告 設(shè)備考察 建筑工程 設(shè)備采購 設(shè)備安裝調(diào)試 職工培訓(xùn) 試生產(chǎn) 0 二、各項工作實施進度建議 本項目在項目可研報告審批后，項目建設(shè)單位即應(yīng)抓緊項目設(shè)備的考察、采購、運輸、安裝調(diào)試等工作，力求在短時間內(nèi)保質(zhì)保量完成項目建設(shè)任務(wù)。本項目預(yù)計在 2010年 5月份試生產(chǎn)。 第十二章 投資估算和資金籌措 45 第一節(jié) 估算依據(jù)及說明 一、估算依據(jù) 1、山東省建筑工程綜合定額，山東省安裝工程綜合定額 2、煙臺市材料、人工預(yù)算價格 3、現(xiàn)行投資估算有關(guān)規(guī)定 4、有關(guān)設(shè)備詢價、報價資料 二、估算說明 1.土地費用：根據(jù)確定項 目需征用土地 17915平方米（折268.8畝）費用標準為 15萬元 /畝。土地費用為 4032 萬元。 2.建設(shè)單位管理費：按工程費用的 2.1%計。 3.勘測設(shè)計費：根據(jù)國家物價局和建設(shè)部 (1992) 價費字關(guān)于工程勘察和工程設(shè)計收費標準的通知，本項目勘察設(shè)計費按項目總建筑面積和 12 元 /平方米估算。 4.工程監(jiān)理費 : 按項目總建筑面積和 5元 /平方米估算。 5.基礎(chǔ)設(shè)施配套費 :按建筑面積 105元 /平方米估算。 6.辦公及生活家具購置費：職工總數(shù) 1000人，每人 500元估算 。 7.生產(chǎn)準備費：按職工 總數(shù)的 60%，每人 500元估算。 8.設(shè)備運雜費及安裝費：運雜費按設(shè)備購置 1.5%，安裝費按設(shè)備購置費用 2.5%；生產(chǎn)家具及工器具按設(shè)備購置及安裝費 3%估算。 46 9.預(yù)備費：按工程費用和其它費用之和扣除土地費用的 5%估算。 10.建設(shè)期利息：按項目擬申請銀行借款 39000 萬元，年借款利息按 5.76%。 第二節(jié) 投資估算 一、估算范圍 包括工程費用、其它費用、預(yù)備費用、建設(shè)期利息和流動資金，其中工程費用包括建筑和設(shè)備購置及安裝、道路及地面硬化和綠化及工程建設(shè)其它費用。 二、建設(shè)投資 本項目建設(shè)投 資共計 59846萬元，其中：工程費用 47256萬元，其它費用 8863 萬元 ,預(yù)備費用 2604 萬元，建設(shè)期利息 1123萬元，詳見表 12-1固定資產(chǎn)投資估算表。 建設(shè)投資估算表 表 12-1 單位：萬元 序號 項 目 建筑工程 費用 設(shè)備購置 及安裝費 其它 費用 小計 備注 一、 工程費用 15056 3200 11467 5044