船用電纜整船成套配送中心工程技術標

技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 上海中船長欣線纜有限公司 船用電纜整船成套配送中心工程 施 工 組 織 設 計 2009年 12月 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 1 目 錄 第一章 綜合說明 . 5 第一節(jié) 編制說明 . 5 第二節(jié) 編制范圍 . 5 第三節(jié) 編制依據(jù) . 6 第二章 工程概況及特點 . 8 第一節(jié) 工程概況 . 8 第二節(jié) 工程特點及對策 . 10 第三章 工程招標范圍 . 11 第四章 工程目標 . 11 第一節(jié) 質量目標 . 11 第二節(jié) 工期目標 . 11 第三節(jié) 安全目標 . 12 第四節(jié) 文明施工目標 . 12 第五節(jié) 環(huán)境保護目標 . 12 第六節(jié) 消防保衛(wèi)目標 . 12 第五章 工程管理組織結構 . 12 第一節(jié) 項目經理部組織 機構 . 13 第二節(jié) 施工組織布署總體指導思想 . 15 第三節(jié) 項目施工與管理 . 15 第六章 擬投入的主要施工機械設備及進場計劃 . 20 第一節(jié) 擬投入的主要施工機械設備及進場計劃 . 20 第二節(jié) 機械設備組織 . 20 第三節(jié) 機械設備保證措施 . 20 第四節(jié) 主要機械設備計劃 . 20 第七章 勞動力安排計劃 . 20 第一節(jié) 編制原則 . 20 第二節(jié) 主要勞動力配置計劃 . 21 第 三節(jié) 本工程勞動力計劃 . 21 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 2 第八章 工程進度計劃 . 22 第一節(jié) 施工進度計劃 . 22 第二節(jié) 本工程施工進度計劃 . 22 第三節(jié) 各階段進度計劃 . 22 第九章 各分部分項工程的主要施工方法 . 23 第一節(jié) 土方與基礎工程施工方法 . 23 一、 測量放線施工方法 . 23 二、 工程樁施工 . 24 三、 地下水處理施工方法 . 26 四、 土方開挖施工方法 . 26 五、 樁頭處理施 工方法 . 27 六、 回填土施工方法 . 27 第二節(jié) 主體工程施工方法 . 29 一、 鋼筋工程施工方法 . 29 二、 模板工程施工方法 . 34 三、 混凝土工程施工方法 . 36 四、 腳手架工程施工方法 . 38 五、 砌筑工程施工方法 . 38 六、 鋼結構工程施工方法 . 41 七、 門窗安裝工程施工方法 . 49 八、 屋面工程施工方法 . 50 九、 電氣安裝工程施工方法 . 54 十、 給排水工程施工方法 . 55 第三節(jié) 室外總體工程施工方法 . 56 第十章 確保工程質量的技術組織措施 . 58 第一節(jié) 主體質量保證措施 . 58 第二節(jié) 質量保證體系及管理措施 . 66 第三節(jié) 各分項工程 (工序 )質量保證的具體措施 . 68 第四節(jié) 成品保護措施 . 72 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 3 第十一章 確保安全生產的技術組織措施 . 73 第一節(jié) 安全生產目標 . 73 第二節(jié) 安全保證體系 . 73 第三節(jié) 確 保安全生產的具體措施 . 74 第十二章 確保文明施工的技術組織措施 . 75 第一節(jié) 文明施工 . 75 第二節(jié) 現(xiàn)場保護措施 . 76 第十三章 確保工期的技術組織措施 . 76 第一節(jié) 施工進度計劃說明 . 76 第二節(jié) 施工進度計劃表 . 76 第三節(jié) 保證工期的技術組織措施 . 77 第十四章 環(huán)境保護的技術組織措施 . 78 第一節(jié) 環(huán)境保護管理辦法 . 78 第二節(jié) 環(huán)境保護措施 . 78 第十五章 雨季施工的技術組織措施 . 79 第十六章 工程成本控制措施 . 79 第十七章 各工序協(xié)調措施 . 80 第一節(jié) 施工總承包管理 . 80 第二節(jié) 與各專業(yè)配合、協(xié)調、管理 . 81 第三節(jié) 與業(yè)主、監(jiān)理、設計、地方政府 部門施工協(xié)調措施 . 83 第十八章 采用新技術、新工藝、專利技術 . 84 第十九章 施工總進度表、網絡圖 . 85 第一節(jié) 施工進度安排 . 85 第二節(jié) 施工總進度計劃表 . 85 第三節(jié) 施工進度網絡圖 . 85 第二十章 違約責任認定及愿意承擔相應違約責任 . 85 第二十一章 工程交驗后服務措施 . 86 第二十二章 施工總平面圖 . 87 第二十三章 附圖表 . 88 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 4 第一節(jié) 駐項目部施工組織管理網絡體系 . 88 第二節(jié) 擬投入本工程主要施工機械設備表 . 88 第三節(jié) 本工程勞動力計劃表 . 89 第四節(jié) 計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖 . 90 第五節(jié) 各施工階段平面布置圖 . 90 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 5 第一章 綜合說明 第一節(jié) 編制說明 首先感謝上海中船長 欣線纜有限公司，給我公司參加船用電纜整船成套配送中心工程投標機會，讓我們感到非常榮幸，我們對承建本工程具有極大的誠意和信心。 1、 本施工組織設計的指導思想 是 ： 用來規(guī)劃和擬建工程從施工準備到竣工驗收全過程的一個 全面性 經濟技術文件，它是溝通工程設計和施工之間的橋梁，它是對施工過程實行科學管理的重要手段。 2、 編制本施工組織設計原則 是 ： “ 精心施工、科學管理、抓緊準備、及早開工、交叉施工、加快速度、爭創(chuàng)一流 ” ，確保工程施工安全可靠和可操作性，保證工程施工工期和工程質量要求， 降低工程成本，提高工程的經濟效益和社會效益 。 3、 本施工組織設計 內容是：重點闡述 我公司對本工程施工管理中的有關設想、部署及主要采用的技術保障措施等。 一旦中標，將在此基礎上進行深化，用以指導工程施工與管理，實現(xiàn)優(yōu)質、高速、安全、文明地完成該工程的建設任務。 4、 我們完全接受招標文件及業(yè)主提出的有關本工程施工質量、施工進度、安全、文明施工等一切要求，并落實各項施工方案和技術措施，與建設單位、監(jiān)理單位、設計單位共同為上海中船長欣線纜有限公司的騰飛作出自己的貢獻。 5、 我們將全力以赴，盡快做好施工前期準備和施工現(xiàn)場生產設施的總體規(guī)劃布置工作。發(fā)揮我公司管理 優(yōu)勢，建立完善的項目管理組織機構，落實嚴格的責任制，實施在建設、監(jiān)理單位的領導和監(jiān)督管理下的項目總承包管理制度。通過對勞動力、機械設備、材料、技術、方法和信息的優(yōu)化處理，實現(xiàn)工期、質量、安全及社會信譽的預期目標效果。 第二節(jié) 編制范圍 本施工組織設計是 我公司 對 上海中船長欣線纜 有限公司 船用電纜整船成套配送工程 招標范圍內的土建和安裝工程的施工組織編制，并對招標書要求的工程質量、安全、進度、文明施工等方面編制了管理計劃。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 6 第三節(jié) 編制依據(jù) 1、 上海中船長欣線纜有限公司船用電纜整船成套配送中心工程 招標文件 及招標答疑會議紀要。 2、 上海東亞聯(lián)合建筑設計有限公司提供的 施工圖紙資料 3、 現(xiàn)場實地踏勘結果 4、 工程建設標準強制性條文； 5、 國家、行業(yè)及地方現(xiàn)行的建筑結構和建筑施工的各類規(guī)范、規(guī)程及驗評標準等； （ 1） 土建部分 1） 國家標準 工程測量規(guī)范 GB50026-2002 混凝土質量控制標準 GB50164-92 建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-93 建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范 GB50202-2002 砌體工程施工質量驗收規(guī)范 GB50203-2002 混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB50204-2002 地基與基礎工程施工質量驗收規(guī)范 GB50202-2002 地下防水工程質量驗收規(guī)范 GB50208-2002 建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范 GB50209-2002 建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規(guī)范 GB50210-2001 建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范 GB50242-2002 冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范 GB50018-2002 鋼結構設計規(guī)范 GB50017-2003 鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB50205-2002 屋面工程質量驗收規(guī)范 GB50207-2002 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001 城市建設檔案著錄規(guī)范 GB/T50323-2001 建設工程項目管理規(guī)范 GB/T50326-2001 建設工程文件歸檔整理規(guī)范 GB/T50328-2001 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 7 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 GB1499-1998 2） 行業(yè)標準 混凝土泵送施工技術規(guī)程 JGJ/T10-95 混凝土小型空心砌塊建筑技術規(guī)程 JGJ/T14-95 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ18-2003 建筑涂飾工程施工及驗收規(guī)程 JGJ/T29-2003 建筑機械 使用安全技術規(guī)程 JGJ33-2001 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ46-88 建筑施工安全檢查評分標準 JGJ59-99 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 JGJ80-91 建筑鋼結構焊接技術規(guī)程 JGJ81-2002 建筑工程冬期施工規(guī)程 JGJ/T104-97 鋼筋機械連接通用技術規(guī)程 JGJ107-2003 建筑玻璃應用技術規(guī)程 JGJ113-2003 工程網絡計劃技術規(guī)程 JGJ/T121-99 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ130-2001 鋼結構高強度螺栓 連接的設計施工及驗收規(guī)范 JGJ82-91 3） 地方標準 商品混凝土質量管理規(guī)程 DBJ01-6-90 輕鋼結構設計規(guī)程 DBJ08-68-97 建筑安裝工程分項工程施工工藝規(guī)程 DBJ01-26-96 建筑用界面處理劑應用技術規(guī)程 DBJ/T01-40-98 建筑內外墻涂料應用技術規(guī)程 DBJ/T01-42-99 外墻外保溫施工技術 DBJ/T01-50-2002 建筑安裝工程資料管理規(guī)程 DBJ01-51-2003 混凝土外加劑應用技術規(guī)程 DBJ01-61-2002 （ 2） 安裝部分 1） 國家標準 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范 GB50168-92 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 8 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范 GB50169-92 建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-93 建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范 GB50242-2002 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 GB50268-97 建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范 GB50303-2002 2） 行業(yè)標準 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 CGJ46-88 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 CGJ80-91 建筑排水硬聚氯乙烯 管道設計施工及驗收規(guī)程 CJJ/T29 98 建筑排水用硬聚氯乙烯螺旋管道工程設計、施工及驗收規(guī)程 CECS94： 97（ 2000 版） 建筑給水鋁塑復合管管道工程技術規(guī)程 CECS105： 2000 埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術規(guī)范 CECS122： 2001 門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程 CECS102:2002 鋼結構防火涂料應用技術規(guī)范 CECS24:90 第二章 工程概況及特點 第一節(jié) 工程概況 工程名稱：船用電纜整船 成 套 配送 中心工程 建設單位：上海中船長欣線纜有限公司 設計單位：上海東亞聯(lián)合建筑設計有 限公司 質量要求：達到國家工程施工驗收規(guī)范合格等級 安全生產要求 :達到 JGJ59-99 建筑施工安全檢查標準規(guī)定的合格標準 工期要求：自監(jiān)理工程師下達開工令之日起， 180 日歷天。 工程簡介 本工程由上海中船長欣線纜有限公司投資興建廠房?；?位于 上海市 崇明縣 長興島海洋裝備生產基地， 東至興奔路；南為滬東油泵廠征地（空地）；西緊靠梁溪制冷設備廠征地（空地）； 北隔規(guī)劃河道與規(guī)劃綠花為臨。 2 、 建筑設計概況 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 9 本工程 由一棟單層輕鋼屋蓋鋼結構排架廠房，一棟四層鋼筋 混凝土框架結構 辦公樓 ，一棟單層混合結構 門衛(wèi) 室 組成 。廠房由 4 跨跨度均為 18 米單層 （局部二層） 組成 ，柱距為 9m， 建筑總高度為 8.2m， 總建筑面積為 6713m2， 總長 90.40 米，總寬 72.40 米，0.000m 標高相當于絕對標高 4.45m，室內外高差為 0.15m，設 5 噸行車。 辦公樓為四層，層高均為 3.6m，建筑總高度為 14.55m， 總長 46.64 米，總寬 8.24 米 。建筑面積 1561.7m2， 0.000m 標高相當于絕對標高 4.75m， 室內外高差 0.45m。門衛(wèi)房 為 一 層，建筑總高度為 3.75m， 總長 6.80 米，總寬 3.24 米 。建筑面積 22.7 m2； 0.000m 標高相當于絕對標高 4.45m， 室內外高差為 0.15m。 本工程建筑物 抗震設防烈度 7度，耐火等級為二級，安全等級為二級。廠房生產類別為丁類。 廠房屋面防水等級為級， 防水耐用年限 10 以上。 辦公樓 和 門衛(wèi) 房屋面防水等級為級，防水耐用年限為 15 年以上。 使用年限為 50 年。 廠房 主體結構為鋼結構。外圍護為 200 厚輕質砂加氣混凝土砌塊， M5.0 專用粘結劑砌筑 。 0.000 以下墻體采用 MU10 實心粘土磚和 M5 號砂漿砌筑， 廠房屋面采用輕鋼結構，屋面板采用 0.6 厚彩鋼面巖棉夾芯板厚 100。 辦公樓 主體結構為鋼 筋混凝土框架，外墻 采用 240 厚 MU5.0 輕集料混凝土小砌塊， Mb5.0砌筑砂漿砌筑。 0.000 以下墻體采用 MU10 實心粘土磚和 M5 號砂漿砌筑 。內隔墻采用200 厚 200 厚輕質砂加氣混凝土砌塊， M5.0 專用粘結劑砌筑 。屋面采用 鋼砼屋面 ， 采用35 厚擠塑聚苯板體溫隔熱。 門衛(wèi)室在 0.000 以上的外墻體采用 240 厚 MU10 粉煤灰中型砌塊，隔墻采用 1OO 厚輕質砂加氣混凝土砌塊， RM7.5 混合砂漿砌筑。 3 、 結構設計概況 本工程 廠房 基礎柱下 采用樁 承臺基礎， 墻下采用條形基礎，承載力設計值為 300Kpa，基礎埋深 -1.45m， 相對于絕對標高 3.10m。柱子均采用 BH 型鋼柱，屋架為 BH 型鋼屋架，各類支撐均采用鋼支撐。 本工程 鋼 結構鋼材均采用 Q345 鋼；高強度螺栓采用 10.9 級摩擦型高強度螺栓；地腳螺栓采用 Q235 鋼；屋面檁條采用 C 型高張力熱鍍鋅冷彎薄壁型鋼；鋼筋采用、 及 級熱軋鋼筋；基礎設計混凝土強度等級為 C30。 辦公樓 柱下 采用 樁 承臺基礎， 墻下采用條形基礎，承載力設計值為 300Kpa，基礎埋深-1.75m， 相對于絕對標高 3.10m。 門衛(wèi)采用天然地基基礎， 墻下采用 背 形基礎，承載力 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 10 設計值為 300Kpa，基 礎埋深 -2.45m， 相對于絕對標高 3.10m。 地坪及樓地面：地坪做法詳見各自建筑剖面圖及平面圖標注。樓面做法詳見二次裝飾設計。 墻體外墻面： 廠房勒腳高 600 采用 RP20 水泥砂漿粉 20 厚，其上做 RP10 混合砂漿 20厚。采用國產外墻涂料涂刷二度。辦公樓及門衛(wèi)室外墻采用 35 厚擠塑聚苯板外貼。 內墻面及平頂：廠房內墻面做 1200 高 RP20 水泥砂漿臺度厚 20。其上墻做 RP10 混合砂漿 20 厚。廁所及淋浴室墻面做 1800 高彩色瓷磚貼面。廠房辦公部分及門衛(wèi)室做 RP20水泥砂漿踢腳線 120 厚 20,其上墻面做 RP10 混合砂 漿 20 厚。辦公樓中水泵房及配電房內墻面做 20 厚 RP20 水泥砂漿臺度高 120，平頂粉 20厚無機保溫漿料。辦公樓內墻詳見二次裝飾設計。所有混合砂漿墻面及平頂做國產白色內墻涂料二度。 鋼結構防火：二級耐火等級廠房中的屋頂承重結構、梁柱結構，均不愛受甲、乙、丙類液體火焰的影響，都無需做防火涂料保護。 第二節(jié) 工程特點及對策 1、 工程特點 ： （ 1）由于本工程平面面積較大，因而測量定位必須準確，對現(xiàn)場測量精度提出了較高的要求，均需采取有效措施克服這些施工難點。 （ 2）對于本工程超長的結構，須采取一定的措施有：設置加強帶，加強 梁、板及墻等措施。 （ 3） 從本工程所處的地理位置看，施工進出車輛較為方便。本工程 廠房 為單層 四 跨，其構件數(shù)量多，單根構件重量大，構件安裝高度 高 ，增加了結構吊裝的施工難度，因此施工重點在于吊裝方法、吊裝機械的選用。 （ 4） 本工程 18m 跨廠房為鋼柱、鋼屋架、鋼吊車梁，各跨構件支撐均為鋼構件，因此各鋼構件的制作安裝相當重要。 （ 5） 辦公樓主體結構為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構體系，施工中需采取針對性的技術措施。 （ 6）防止?jié)B漏水問題：諸如通常所說的 “ 六滲一漏 ” 即屋面、外墻面、管道等地方的滲漏水。長年以來，滲漏水問題一直 是困擾業(yè)主的最大問題，故本公司將防止本工程的墻面裂縫及滲漏水作為一個最重要的施工質量控制目標，根據(jù)本公司以往類似工程的施 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 11 工經驗，本公司對 “ 六滲一漏 ” 的通病進行了發(fā)生原因分析，并提出了針對性的防治措施，將在施工中予以實施。 （ 7）防止樓面混凝土開裂：現(xiàn)澆鋼筋砼樓板裂縫是近幾年來建筑工程的主要質量通病之一，樓面混凝土容易出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象比較普遍，樓面開裂將直接影響到使用，因此本工程也將防止樓面混凝土開裂作為本工程的重點之一，將從材料、施工等方面入手提出詳盡的防治樓面混凝土開裂的技術措施。 （ 8）本工程采用多種節(jié)能 技術和新技術，如墻體采用混凝土小型空心砌塊，外墻采用膠粉聚苯顆粒或 XPS 聚苯板外墻外保溫系統(tǒng)，屋面采用擠塑板保溫等，這些均屬于新工藝、新材料，施工時需嚴格執(zhí)行專項操作規(guī)程，確保施工質量。 根據(jù)上述特點， 我們將在施工前進行分析，并做好預防工作，施工過程中嚴加控制，避免質量通病的發(fā)生。 在組織施工過程中，將克服各種不利條件，以飽滿的精神、拼博求實的工作作風，創(chuàng)一流的管理水平，一流的工程質量、一流的工程速度，以一次性驗收合格、精品工程為目標，順利完成本工程的建設任務。 第三章 工程招標范圍 本工程的施工圖紙范圍內的土建工 程、安裝工程、室內裝飾工程、室外總體工程等 第四章 工程目標 第一節(jié) 質量目標 本工程將嚴格按照 ISO 9001:2000 貫標標準進行管理、施工，實現(xiàn)“主體堅固，按裝精確，裝修精致，充分體現(xiàn)設計意圖”，確保工程符合設計要求，質量達到國家施工驗收規(guī)范合格標準。 第二節(jié) 工期目標 本工程已列入我公司重點工程序列，保證本工程開工 2010 年 1 月 18日，竣工日期 2010年 7 月 18日，共計 180 天 工期內順利完成，并做到為安裝調試保駕護航，使本工程順利交付甲方使用。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 12 第三節(jié) 安全目標 嚴格按照國家、地方和企業(yè)安全生產法規(guī)和規(guī)范，以 GB/T18001 職業(yè)健康安全管理體系標準組織生產、按企業(yè)在施工程的最高標準采取切實可行措施和進行充足的投入。做到統(tǒng)一標識，封閉施工，嚴格管理，保證各種設施機具安全、良好、可靠，各種防護措施安全有效；無機械事故，無重大傷亡、火警事故，一般工傷頻率控制在 1.5以內 ， 確保安全生產達標 。 第四節(jié) 文明施工目標 嚴格按照 GB/T14001： 1996 環(huán)境管理體系實施，堅持辦公區(qū)域園林化，生活區(qū)域庭 院 化，臨建設施標準化，現(xiàn)場布置規(guī)范化，施工管理科學化，日戰(zhàn)日清經?；摹傲睒藴?，積極維護市容市貌，達到上海市市級文明施工樣板工地。 第五節(jié) 環(huán)境保 護目標 嚴格按照 GB/T14001： 1996 環(huán)境管理體系的要求進行管理。對產生粉塵、噪音、電磁污染的工藝進行防治，最大限度的減少機械噪音，做好防塵，不污染環(huán)境?，F(xiàn)場重點對防止跑冒滴漏的水、油及粉塵的控制，確保達到上海市環(huán)境保護要求，做到綠色施工。 第六節(jié) 消防保衛(wèi)目標 現(xiàn)場消防設施布置合理、齊全有效、設置兼職消防人員 24 小時值班巡視。進入現(xiàn)場人員實行分類胸卡管理，專業(yè)保安員管理。 第五章 工程管理組織結構 對于本工程項目，我們公司上下都給予了高度的重視。我們將運用公司在眾多 建筑施工過程中積累的成熟管理經驗和施工經驗對本 工程進行過程控制， 并充分發(fā)揮廣大工程技術人員的聰明才智，做到技術領先 ,充分體現(xiàn)出“科學技術是第一生產力”。 一旦中標我公司建立以項目經理 王潮榮 為首的項目經理部，全權負責組織生產。對工程項目的質量、安全、工期、成本、文明施工等全面負責，精心組織、精心施工。按照先地下后地上，先結構后圍護，先主體后裝修，以土建為主，各專業(yè)配合的總施工順序原 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 13 則部署，確保在合同工期內完成本工程施工。 第一節(jié) 項目經理部組織機構 1、 項目經理部組織機構框架圖： 2、 工程部技術科 ： （ 1）具體負責工 程項目的技術管理工作，完成現(xiàn)場的驗收、檢查工作。 （ 2）在項目工程師的領導下，負責編制施工大綱。并確定施工大綱是否符合工程實際需要。 （ 3）對各專業(yè)分包商的施工方案進行審核檢查，協(xié)調各專業(yè)分包商施工方案中矛盾沖突。 （ 4）對各專業(yè)分包商的深化圖進行審核協(xié)調，避免發(fā)生設計與施工的矛盾而造成不必要的返工。 （ 5）完成與項目有關的計量、試驗工作。 （ 6）負責解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術問題，與設計、監(jiān)理協(xié)作解決有關技術問題。 （ 7）協(xié)助項目工程師對關鍵技術難題進行科研攻關，進行新工藝新技術的開發(fā) 研究。 （ 8）按 ISO 9001:2000 標準管理文件資料，對項目技術資料進行系統(tǒng)化管理。 3、 工程部施工科 （ 1）有效、動態(tài)地對現(xiàn)場施工活動實施全方位、全過程的管理。 （ 2）合理安排施工搭接，確保每道工序管理，形成最終優(yōu)質建筑產品。 （ 3）實施作業(yè)過程中的施工指導，確保工序管理點的順利實施。 （ 4）協(xié)調各專業(yè)分包商的勞動力使用，合理調配勞動力資源，使工程建設有組織按計工程部技術科 項目經理部組織機構 工程部施工科 物資供應部 工程部質量安全科 綜合辦公 室 經營合同預算科 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 14 劃進行。 （ 5）有序地組織平面、立體的各種材料和設備的運輸、堆放等工作。 （ 6）編制項目進展的進度計劃，確保進度計劃科學管理，并隨工程實際情況不斷調整計劃安排。 4、 物資供應部 （ 1）按質量要求和施工方案，提供合格的機械設備與材料。 （ 2）強化原材料、半成品的質量管理。提高設備的完好率及使用率，杜絕設備帶病運行。 （ 3）嚴格控制無質保文件和不符合技術規(guī)范指標的材料投入施工，對不合格材料一律拒之門外。 （ 4）實施工程現(xiàn)場管理標準化，對材料設備的堆放安置作出科學合理的安排，使操作現(xiàn)場的工作環(huán)境不影響工程施工質量。 5、 工程部質量安全科 （ 1）按質量文件與合同要求，實施全過程的質量控制和檢查、監(jiān)督工作。 （ 2）負責對分部、分項工程及最終產品的檢驗，并參與最終產品的質量評定 工作，獨立行使過程中的質量監(jiān)督權力。 （ 3）負責項目的安全生產和施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。 （ 4）負責各種質量記錄資料的填制、收集、立卷工作。 （ 5）對施工一過程進行質量控制，對不合格產品堅決不予放行，待其進行整改后再教育行檢查驗收。 （ 6）負責對各專業(yè)分包商的工作進行質量安全監(jiān)督，確保整個工程的施工質量與安全。 6、 經營部合同預算科 （ 1）具體實施項目的合同管理。 （ 2）編制項目預算，并進行工程款的收取與支付。 （ 3）做好項目成本預控制，合理組織資金周轉。 （ 4）做好項目成本分析計算，為項目經理提供決策依據(jù) 。 （ 5）組織進行經濟臺帳報表的記載，分析與上級工作。 7、 綜合辦公室 （ 1）加強項目基礎管理及內外協(xié)調工作，強化信息傳遞。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 15 （ 2）做好對外聯(lián)絡工作，加強與當?shù)卣?、街道居委的合作?lián)系，做好對外接待、宣傳工作。 （ 3）確立內部基礎管理過程，制定崗位責任制，積累各類資料。 （ 4）做好施工現(xiàn)場的標化管理工作。 （ 5）做好文件資料的收發(fā)與整理工作。 第二節(jié) 施工組織布署總體指導思想 以質量為中心，貫徹執(zhí)行 ISO9002 系列標準，建立工程質量保證體系；挑選高素質的項目經理及管理人員組建項目經理部；嚴格執(zhí)行合同，嚴格按設 計圖紙及施工規(guī)范施工；根據(jù)工程特點，樹立科技觀念，推行新材料、新工藝，精心施工、科學管理，在合同工期內優(yōu)質、高效、安全地完成本工程的建設任務，爭創(chuàng)精品工程。 第三節(jié) 項目施工與管理 1、受法人代表委托全面負責本項目的項目經理部，將按照項目法施工模式組織施工，全面控制工程的質量、安全、進度和成本，努力實現(xiàn)項目目標，想為用戶所想，急為用戶所急，力爭把本工程建成精品工程。 2、在本項目工程施工中，除嚴格按工程施工合同履行權利和義務外，并嚴格按公司的項目施工標準和公司質量體系程序文件工作，接受業(yè)主和其委托的工 程監(jiān)理的管理和協(xié)調，接受政府部門的監(jiān)督。 3、在本工程施工中，創(chuàng)造文明施工環(huán)境，與建設方、其他施工方以及周圍居民建立良好的合作關系，確保本工程目標順利實現(xiàn)。 4、項目組織結構：駐項目部施工組織管理網絡體系詳見附圖一 5、主要管理職責： （ 1）項目經理 1）主持編制項目總承包管理方案，確定項目管理的目標與方針。 2）確定項目總承包管理機構的構成并配備人員，制定規(guī)章制度，明確有關人員的職責，組織項目經理部開展工作。 3）及時適當?shù)刈鞒鲰椖抗芾頉Q策，其主要內容包括投標報價決策、專業(yè)分包選擇決策、人事任免決策、重 大技術方案決策、財務工作決策、資源調配決策、工期進度決策、合 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 16 同簽訂及變與更決策等。 4）審批各專業(yè)分包商的技術方案與管理方案，并監(jiān)督協(xié)調其實施行為。 5）與業(yè)主、監(jiān)理保持經常接觸，解決隨機出現(xiàn)的各種問題，替業(yè)主、監(jiān)理排憂解難，確保業(yè)主利益。 6）積極處理好與項目所在地政府部門及當?shù)亟值谰游瘯年P系，確保當?shù)卣块T利益并促使本項目成為“愛民工程”。 （ 2）項目副經理（生產管理） 1）全面組織管理施工現(xiàn)場的生產活動，合理調配勞動力資源。 2）負責使項目的生產組織、生產管理和生產活動符合施工方案的實施要求。 3）負責項目的安全生產活動，管理項目的安全管理組織體系。 4）協(xié)調各專業(yè)分包商及作業(yè)隊伍之間的進度矛盾及現(xiàn)場作業(yè)面沖突，使各專業(yè)分包商之間的現(xiàn)場有序合理地進行。 5）具體抓住項目的進度管理，從計劃進度、實際進度和進度調整等多方面進行控制，確保項目如期完工。 6）進行施工現(xiàn)場的標準化管理，確保本工地達到市文明工地稱號。 （ 3）項目工程師（技術管理） 1）在項目經理領導下，具體主持項目質量管理保證體系的建立，并進行質量職能分配，落實質量責任制。 2）審批各專業(yè)分包商的施工組織與施工方案，并協(xié)調各分包商的之間的技術 質量問題。 3）與設計、監(jiān)理保持經常溝通。保證設計、監(jiān)理的要求與指令在各專業(yè)分包商中貫徹實施。 4）組織技術骨干力量對本項目的關鍵技術難題進行科研攻關，進行新工藝、新生技術的研究，確保本項目順利進行。 5）組織有關人員對材料、設備的供貨、質量進行監(jiān)督、驗收、認可，對不合格者堅決退貨。 6）及時組織技術人員解決工程施工中出現(xiàn)的技術問題。組織安全管理人員監(jiān)督整個工程項目的施工安全，保證施工安全與工程質量。 （ 4）項目副經理（協(xié)調管理） 1）參與制定、貫徹項目質量方針目標，并組織實施質量管理體系。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 17 2）負責項目合 同管理，對合同談判、合同簽訂及合同管理的全過程進行監(jiān)督管理。 3）管理工程項目預決算的編制工作。 4）分析、預測工程總成本及階段成本，確保工程項目的資金合理流轉。 5）對工程各類費用進行審核并進行支付控制。 6）負責項目的行政決策、日常管理及后勤保障管理。 （ 5）土建建筑（技術負責人） 1）全面負責項目技術質量日常管理，具體協(xié)調施工技術管理工作。 2）負責施工組織設計的編制。 3）解決工程施工過程中出現(xiàn)的重要技術問題。 4）負責施工過程中的全面質量監(jiān)控，加強施工過程監(jiān)控。 （ 6）鋼結構安裝（技術負責人） 1）全面負責安裝工程施工協(xié)調管理。 2）將項目的安裝工程科學合理地納入總包管理，協(xié)調安裝工程各專業(yè)分包商的工作（包括消防、安保、電梯、給排水、弱電與智能化系統(tǒng)、空調、配電設備、煤氣等工程）。 3）確保項目的安裝工程施工按質量體系文件的規(guī)定和要求進行實施。 4）保證項目安裝工程的進度管理，使之與結構施工和裝飾施工結合穿插。 （ 7）施工員 1）有效、動態(tài)地對現(xiàn)場施工活動實施全方位、全過程管理。 2）合理安排施工搭接，確保每道工序質量，形成最終優(yōu)質建筑產品。 3）實施作業(yè)過程中的施工指導，確保工序管理點的順利實施 。 4）合理調配勞動力資源，使工程建設有組織按計劃進行。 （ 8）質量員 1） 現(xiàn)場質量監(jiān)督及不符合項處理。 2） 編制總承包質量計劃、質量方案等質量文件。 3） 確認分包質量文件。 4） 編制月度質量狀況報告。 5） 施工缺陷跟蹤整改。 6） 材料送檢。 7） 對工程樣板進行審核、報審管理。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 18 8） 技術文件、圖紙的收、發(fā)和歸檔處理。 9） 工程交、竣工文件的收集和整理。 10） 對各分包的保證資料分階段進行檢查、匯總。 1） 總包管理方案編制。 12） 土建及各專業(yè)分包施工方案審核。 13） 組織處理施工中的技術問題。 14） 組織處 理施工中的技術問題、分包之間的技術接口協(xié)調。 15） 對重要物項采購分供方和服務采購分包的技術能力進行評估。 （ 9）技術員 1） 負責現(xiàn)場施工總平面的設計與規(guī)劃。 2） 負責給各分包單位提供材料堆場、辦公室及生活區(qū)。 3） 負責總平面及區(qū)域平面的管理。 4） 編制工程總體進度計劃。 5） 負責編制月、周階段控制點工作計劃。 6） 負責跟蹤計劃的落實情況。 7） 協(xié)調各工種的交叉協(xié)作，處理出現(xiàn)的矛盾。 （ 10）安全員 1） 編制工程安全計劃。 2） 監(jiān)督各分包單位落實工程安全計劃。 3） 組織各施工單位每天進行安全巡視。 4） 特 殊工種持證上崗、教育監(jiān)督。 5） 編制文明施工組織設計。 6） 現(xiàn)場文明施工管理。 7）負責項目的安全生產和施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。 8）負責各種安全記錄資料的填制、收集、立卷工作。 （ 11） 材料員 1） 負責施工機械的調用、租賃、采購及進場。 2） 根據(jù)施工進度編制機械設備進退場計劃。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 19 3） 根據(jù)施工計劃和材料分析編制材料采購計劃。 4） 采購工程材料并組織進場。 5） 提供材料合格證明。 6） 提供材料樣品給業(yè)主進行確認。 7） 對業(yè)主指定供應商的材料進場進行交接、檢查。 8） 負責材料堆放管理。 9） 負責材料的收發(fā)。 10） 負責庫房管理。 （ 12）預算員 1） 編制勞務報表。 2） 進行勞資管理，預防和處理勞務糾紛。 3） 按總包合同及各專業(yè)合同進行合同管理。 4） 編制月度合同執(zhí)行報告呈報業(yè)主、監(jiān)理。 5） 按計劃需要確定各分包進場時間。 6）進行 工程成本的總體、季度、月度成本考核。 7） 負責項目工程款的回收和申請。 8） 審核設計變更，確定變更工程量。 9） 進行工程簽證確認。 10） 審核分包工程增加工程量并報業(yè)主。 11） 工程結算工作。 12） 審核分包工程量。 （ 13）資料員 1）負責文件資料的登記、分辦、催辦、簽收、傳遞、立卷、 歸檔和銷毀等工作。 2）來往文件資料收發(fā)應及時登入臺帳，視文件資料的內容和性質，準確及時遞交項目經理、業(yè)主、設計監(jiān)理和有關部門指示和辦理。 3）負責接收各部門文件資料責任人按階段遞交的已立卷的文件資料，并按規(guī)定進行審核、歸檔和保管。 4）注意保密的原則。 5）在工程竣工后，負責文件資料立卷移交公司。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 20 第六章 擬投入的主要施工機械設備及進場計劃 第一節(jié) 擬投入的主要施工機械設備及進場計劃 施工機械設備是施工現(xiàn)場人、材、機三大投入的重要組成部分，施工機械配備的合理與否，直接影響著進度計劃的實施、勞動力的投入及成本的降低。為了 確保本工程的進度計劃得以實施，并盡可能的縮短工期，減少勞動力的投入和降低成本 。 第二節(jié) 機械設備組織 根據(jù)本工程的特點，擬在本工程中使用的大型機械設備為： 塔吊一臺，主要用于廠房基礎、外墻及辦公樓施工。汽車吊 兩臺，主要用于鋼結構安裝施工。 另外，還配備 攪拌機1 臺，進行現(xiàn)場 零星 混凝土攪拌； 砂漿機一臺進行現(xiàn)場砂漿攪拌； 配挖掘機 二 臺，自卸車六 輛 。上述設備主要在 本企業(yè)機施公司 ，一旦開工即可立即投入使用。 第三節(jié) 機械設備保證措施 本工程涉及施工機械種類多，必須按照計劃配足各種設備等，同時做好設備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種設備 的正常運轉，并提高其完好率、利用率。對常用易損的機械配件有足夠的庫存量。 我們本身擁有強大的施工機械設備資源，包括門類齊全、性能先進的各類施工機械設備、測量儀器設備、檢驗試驗設備，能滿足 本 工程的需要。 第四節(jié) 主要機械設備計劃 本工程施工中擬投入的主要施工機械設備及進場計劃見 附 表 二 ： 第七章 勞動力安排計劃 第一節(jié) 編制原則 勞動力是項目人力資源管理中的重要環(huán)節(jié)，其動態(tài)、合理、充足的投入，是保證現(xiàn)場施工進度最直接的影響因素；其人員素質的高低直接影響著施工質量、進度等各個方面。施工中各工種具體投入量的主要依據(jù)是工程量、工期和各工 序、工種的不同作業(yè)特點和 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 21 要求。不同的施工階段應根據(jù)主導施工工序的進度情況投入充足的勞動力資源，確保關鍵工序的正常進行，同時要根據(jù)施工中的工序穿插情況，陸續(xù)投入相應工序的施工人員，各工種之間要根據(jù)施工進度計劃情況合理的投入與搭配。在此基礎上，還要綜合考慮勞務作業(yè)層的人員技術素質、管理素質、配備情況等相關因素。 勞動力計劃要充分考慮勞動力的優(yōu)化配置、動態(tài)控制和成本的要求。其中，更要特別注意勞動力的跟蹤，動態(tài)平衡，及時進行計劃的調整和修訂，進行勞動力的補充和調整，保證工程的順利進行。 第二節(jié) 主要勞動力配置計劃 （ 1） 本企業(yè)為國家一級進滬施工企業(yè)，投入本工程的管理人員、技術人員、技術工人均為本公司職工，普通工人為本企業(yè)勞務分公司內的勞動隊伍，平均技術等級為 5級。 (2)勞動力配置按照基礎、結構、裝修和室外總體四個階段分別組織，作業(yè)班組的選擇依據(jù)分部工程計劃，工期要求和施工預算、勞動定額等因素綜合考慮，并盡可能保持作業(yè)班組相對穩(wěn)定，以利于工序合理搭接，操作人員熟練掌握施工工藝，提高勞動生產率和工作質量。 （ 3）為了確保本工程施工總進度計劃目標的實現(xiàn)，達到保障施工進度和施工勞動力投入的需要，勞動力的投入按階段配備，重點控制 基礎、主體工程、裝飾工程勞動力配備。基礎及主體結構施工著重安排模板工、鋼筋工和砼工的勞動力，滿足兩班作業(yè)的要求；裝飾工程首先要調配粉刷工、協(xié)調安裝工和其它專業(yè)班組的組織。 （ 4）安裝施工在主體施工和粉刷施工時必須服從土建工程的工期安排，隨著土建的速度和工作量的增減及時調動配備施工人員，做到在不影響土建工期的前提下，力爭安裝多做工作。 第三節(jié) 本工程勞動力計劃 本工程勞動力計劃詳見附表三。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 22 第八章 工程進度計劃 第一節(jié) 施工進度計劃 本工程將列入公司的重點工程序列，確保工程在開工 2010 年 1月 18日，竣工日期提前至 2010 年 7 月 18日， 180 日歷天。 并承諾配合建設單位完成 工程 的竣工驗收，使本工程順利交付甲方使用。 第二節(jié) 本工程施工進度計劃 本工程 施工進度計劃詳見附 圖表四。 第三節(jié) 各階段進度計劃 各階段進度計劃 施工準備 2010 年 01月 18日 2010 年 01 月 19 日 樁基工程 2010 年 01月 20 日 2010 年 02 月 21 日 降水、挖槽、處理樁頭、墊層 2010 年 01月 20 日 2010 年 01 月 25 日 辦公樓、門衛(wèi)室 基礎 2010 年 01月 26 日 2010 年 02 月 10 日 主體 框架施工 2010 年 02月 28 日 2010 年 03 月 30 日 砌筑施工 2010 年 03月 10 日 2010 年 04 月 10 日 冬季停工 2007年 02月 10 日 2007 年 02 月 28 日 裝飾工程 2010 年 04月 11 日 2010 年 07 月 12 日 專業(yè)設備安裝 2010 年 04月 30 日 2010 年 07 月 12 日 車間 基礎 2010 年 02月 06 日 2010 年 02 月 10 日 主體 排架施工 2010 年 03月 09 日 2010 年 03 月 29 日 屋面鋼結構施工 2010 年 04月 21 日 2010 年 05 月 1日 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 23 砌筑施工 2010 年 03月 30 日 2010 年 04 月 20 日 冬季停工 2010 年 02月 10 日 2010 年 02 月 28 日 裝飾工程 2010 年 05月 2 日 2010年 06 月 12日 專業(yè)設備安裝 2010 年 05月 10 日 2010 年 07 月 14 日 竣工清理收尾 2010 年 07月 15 日 2010 年 07 月 18 日 第九章 各分部分項工程的主要施工方法 第一節(jié) 土方與基礎工程施工方法 一、 測量放線施工方法 1、 編制依據(jù) 工程測量規(guī)范 GB50026-93一、二、三、七、 九章 建筑變形測量規(guī)范 JGJ/T 8-97 五、六章 2、 施測準備 （ 1） 測量儀器設備的配置 ， 本著滿足各階段施工的精度要求，同時留有一定的技術儲備的原則。 （ 2） 匯審圖紙、學習規(guī)范 ， 組織測量人員匯審圖紙，了解建筑物總體布局，掌握結構特點及工藝流程，對重要點位的坐標，軸線尺寸，標高關系進行驗核。 （ 3） 現(xiàn)場勘查 ， 交接樁與建設單位進行平面控制點和水準點的交接樁。要求所有樁位必須現(xiàn)場確認，索取點之記和成果表，填寫交接樁記錄。 （ 4） 復核測量 ， 對起算的平面控制點和水準點進行復核測量，測量方法及精度與原等級測量的技術要求相同。 3、 施工放線 （ 1） 軸線和控網建立 1） 根據(jù) 業(yè)主 提供的紅線及坐 標控制點，用經緯儀進行建筑場地的控制軸線及柱網測設。并在不易受影響干擾的位置設引樁，并妥善加以保護。 2） 根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點，用 S23 水準儀、水準尺測設建筑物高程控制網，設點位置不易受到破壞或干擾。設點按二級水準點埋設，設點不少于 4 個。同時此點兼作為 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 24 沉降觀測基準點。 （ 2） 施工過程中的控制 在基礎結構施工中，采用外控法進行軸線測量放線，并用 JGJ2 經緯儀結合 50m 鋼卷尺進行細部測量。 4、 建筑物的沉降觀測 ， 建筑物的沉降觀測執(zhí)行建設部建筑變形測量規(guī)程 JGJ/T 8-97。按變形測量二級技術要求施測。 （ 1） 沉降觀測技術要求 1） 沉降觀測 點設在建筑物的角點、中點及沿周邊每隔 12M 左右處。 2） 沉降觀測在基礎柱拆模后進行， 在施工期間每施工完一層測讀一次；主體結構封頂后每隔二個月一次；竣工后，第一年每季度一次，以后每六個月一次，直至沉降穩(wěn)定為止。 二、 工程樁施工 廠房 樁采用預制鋼筋砼方樁，邊長 300 300， ZH-30-15B,長 15m，根數(shù) 264 根，樁頂標高 -1.350； 辦公樓 樁采用預制鋼筋砼方樁，邊長 300 300， ZH-30-15B,長 15m，根數(shù) 123根，樁頂標高 -1.650。 各類樁總根數(shù) 387 根。 1、 施工工藝流程圖 檢查記錄 樁 位放線復核 驗樁 樁機就位 吊樁就位 插樁找垂直度 經緯儀校正 開始打樁 檢查記錄 沉（送）樁至標 水準儀控制標 檢查記錄 成樁質量檢查 下一樁位的樁機就位。 2、 施工方法： （ 1） 樁位放樣 1）樁基工程樁位的放樣應進行復測。 2）樁位的放樣允許偏差如下： 群樁 : 20mm； 單排樁 : 10mm。 （ 2） 成品樁進場檢驗 沉樁施工前，應檢查進入現(xiàn)場的成品樁的質量（包括外觀質量和尺寸允許偏 差）。 （ 3） 預制混凝土方樁的起吊、運輸和堆存 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 25 1）預制混凝土方樁達到設計強度的 70%方可起吊，達到 100%才能運輸。 2）樁起吊時應采取相應措施，保持平穩(wěn)，保護樁身外觀質量。 3）水平運輸時，應做到樁身平穩(wěn)放置，無大的振動，嚴禁在場地上以直接拖拉樁 體方式代替裝車運輸。 4）預制混凝土方樁的堆存應符合下列規(guī)定： a.堆存地面應平整，堅實； b. 墊木與吊點應保持在同一橫斷平面上，且各層墊木應上下對齊； c. 堆放層數(shù)不宜超過 3 層。 （ 3） 預制鋼筋混凝土樁的沉樁 1）沉樁前必須處理架空（高壓線）和地下障礙 物，場地應平整，排水應暢通，并滿足沉樁所需的地面承載力。 2）壓樁法沉樁前應切除吊環(huán)高出方樁表面的部分。 3）喂樁時鋼絲繩鎖扣應位于吊環(huán)附近處，并注意輕起輕放，尤其先張法預應力管樁裝卸時嚴禁拋卸，并應采取可靠的防滾和防滑措施。 4）打樁順序應按下列規(guī)定執(zhí)行： a.對于密集群樁，由中間向兩個方向或向四周對稱施打； b.當一側毗鄰建筑物時，由毗鄰建筑物處向另一方向施打； c.根據(jù)基礎的設計標高，宜先深后淺； d.根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。 5）當遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴重回彈，樁 頂或樁身出現(xiàn)嚴重裂縫、破碎等情況時，應暫停沉樁，并分析原因，采取相應措施。 6）靜力壓樁適用于軟弱土層，當存在厚度大于 2m 的中密以上砂夾層時，不宜采用靜力壓樁。靜力壓樁應符合下列規(guī)定： a.壓樁機應根據(jù)土質情況配足額定重量； b.樁帽、樁身和送樁的中心線應重合； c.節(jié)點處理應避免樁尖接近硬持力層或處于硬持力層中接樁并且應符合本標準第（ 14）條規(guī)定； d. 壓同一根（節(jié)）樁應縮短停頓時間。 e. 壓入速度宜控制在 1m/min 左右。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 26 f. 量測儀表應注意保養(yǎng)、及時維修和定期標定。 三、 地下水處理施工方法 本 工程采用基坑明排水為主，采用水泵將其積水抽排至周邊排水溝內。 四、 土方開挖施工方法 1、 概述 廠房室 內外地坪高差為 0.15m， 辦公 樓 室內外地坪高差 0.45m， 門衛(wèi)房 室內 外 地坪高 差0.15m， (相對于絕對標高 4.30m)。 2、 施工前準備 （ 1） 首先進行場地平整，測量場地平均高程。 （ 2） 確定開挖順序和開挖方式，進行現(xiàn)場復核。 （ 3） 施工之前要對相關管理人員、施工作業(yè)人員進行專項施工技術和安全交底。 3、 土方開挖施工要點 （ 1） 對于槽底不同標高的部分，要特別設置標志線，以保證施工的準確。 （ 2） 在最底層土方開 挖施工時，設有專人指揮挖土機，挖至距槽底標高 100mm 處，然后由人工清槽。 4、 土方開挖施工要點 （ 1） 土方施工測量放線 ， 由專業(yè)測量技術人員依據(jù) 有關圖紙 ，依次放樣，經檢驗無誤后 開挖 。在開挖范圍外作好開挖控制樁并保護，作為開挖控制的依據(jù)。 （ 2） 確定開挖路線 ， 本工程安排 一 臺挖土機進行挖土施工，現(xiàn)場安排 三 輛土方運輸 車進行場內倒土，以備后期回填使用，存土場安排 1臺裝載機進行土方堆垛、攢堆。 （ 3） 基礎開挖 ， 為充分發(fā)揮機械施工效率，根據(jù)開挖深度由上而下分步開挖， 廠房 基坑開挖在 -1.45m， 辦公樓基坑開挖在 -1.75m。土方采用條形開挖，局部 按 承臺部位適當按承臺尺寸擴挖，遇地梁平行距離小于 2.5m的，采用大條形開挖。 5、 土方開挖技術措施 基坑開挖以測量放線為準，嚴格按要求進行精心組織施工。施工中配備專職人員進行質量控制。及時控制開挖的邊線和標高，標高白灰點不少于 2個。挖掘過程中，如遇不明地下障礙物，必須及時向甲方和現(xiàn)場監(jiān)理人員匯報，不得擅自處理。及時、準確、詳細 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 27 地做好各項施工原始記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，隨時調整施工方案。 （ 1） 質量標準：土方開挖時，檢驗基坑邊線位置，土方開挖后檢驗邊坡和坑底位置，檢驗開挖深度等。 主控項目：標高 30mm。 坑底長度 +300mm， -100mm。 邊坡符合方案 1： 1。 基底土： 觀察土質均勻程度。 （ 2） 防超挖措施 1） 土方開挖時根據(jù)坡度在基坑上口放出控制點，在開挖時用經緯儀隨時觀測。采取預留 100 150mm 厚土層，用人工開挖和修坡措施。 2） 施工中配備專職測量人員進行質量控制，及時復撒灰線，將基槽開挖下口線測放到槽底。測放槽底標高控制線，并隨人工清底用水準儀監(jiān)測控制開挖標高。 五、 樁頭處理施工方法 基礎開挖以后首先復測樁線及樁頂標高，復測無誤后組織下一部的人工開挖，一旦發(fā)現(xiàn)超規(guī)范的 位移，立即向設計、監(jiān)理公司和建設單位匯報，待采用技術措施處理后才能進行下一工序施工。 基坑開挖以后按設計標高彈出樁頂標高線，使用 二 種型號的外徑為 300 預制砼 方 樁，除試樁外均已在打樁過程中達到設計標高，超出圖示尺寸的試樁采用專用截取工具截斷。根據(jù)設計要求接焊錨筋。 六、 回填土施工方法 （ 1） 材料準備 1） 土料選用 回填土：宜優(yōu)先利用基槽中挖出的好土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不大于 50，含水率應符合設計要求及壓實要求。 碎石類土、砂土（使用細、粉砂時應取得設計單位同意）和爆破石碴，可用作表層以下填料。其最 大粒徑不得超過每層鋪填厚度的 2/3，含水率應符合規(guī)定。 對填方的土料應按設計要求驗收后方可填入。 2） 主要機具 一般機具：應備有木夯、蛙夯或柴油打夯機、手推車、篩子（孔徑 40 60mm）、鐵鍬、 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 28 2m靠尺、小線等。 裝運土方機械：自卸汽車、推土機、鏟運機及翻斗車等。 3） 作業(yè)條件： A、 填土前對填方基底地下構筑物等進行檢查，并且要辦好隱蔽驗收手續(xù)。其結構強度已達到規(guī)定的要求，方可進行回填土。 B、 施工前根據(jù)工程特點、填方種類、設計壓實系數(shù)、施工條件和壓實工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓（夯）實遍數(shù)等 施工參數(shù)。 C、 填土前，應作好水平、高程的測設，基坑（槽）或溝坡上按需要的間距打入水平樁，作好水平標記。 D、 確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作，同時要編寫好施工方案。 2、 工藝流程 基坑底部清理檢驗土質分層鋪土、粑平夯打密實檢驗密實度修整找平驗收 3、 工藝要點 （ 1） 填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾、雜物、積水清理干凈，符合回填的虛土應壓實，并經隱檢合格后再回填。 （ 2） 基坑回填時機械或機具不得碰撞結構及防水保護層?；踊靥畈捎脵C械壓碾時，宜薄填 、慢行、先輕后重、反復碾壓，并按機械性能控制行駛速度，碾壓時搭接寬度不小于 200mm。人工夯填時夯與夯之間重疊不小于 1/3 夯底寬度。 （ 3） 基坑回填應分層、水平夯實；地下溝槽兩側應水平、對稱同時回填；基坑回填標高不一致時，應從底處逐層填實；基坑分段回填接茬處，已填土坡應挖臺階，其寬度不小于 1000mm，高度不大于 500mm。 （ 4） 夯打密實：夯壓的遍數(shù)應根據(jù)土的性質、壓實系數(shù)及所選機具來確定，一般 不少于三遍（要保證壓實系數(shù)達到設計及施工規(guī)范的要求）?；踊靥钅雺好軐嵍葢獫M足地面工程設計要求。 （ 5） 找平和 驗收：填土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度。應先回填深基坑（槽），待回填至與淺基坑（槽）標高一致時，再一起回填。自檢合格后按規(guī)定報驗。 4、 技術措施 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 29 （ 1） 粘土必須按規(guī)定進行分層夯壓密實?；靥钸^程中根據(jù)設計或規(guī)范要求，對每層回填土密實度及其它要求進行檢驗 。 （ 2） 分層虛鋪厚度應符合規(guī)定，夯壓密實，表面無松散。留槎和接槎的位置應正確，接槎密實平整。 （ 3） 基坑回填碾壓過程中，取樣檢查回填土密度。基坑回填碾壓密實度應滿足地面工程設計要求?；靥钔翍斎珍佁町斎蘸粔?。 （ 4） 管道下部須人工夯實，防止管 道下方空虛造成管道折斷滲漏。 （ 5） 嚴格控制回填土的含水率，含水率不符合要求的回填土，嚴禁進行回填，暫時存放在現(xiàn)場的回填土，用塑料布覆蓋防雨。 （ 6） 土方回填，應安排在晴天，并且連續(xù)進行，盡快完成?；靥钸^程中，遇雨時，應立即停止回填施 工。 （ 7） 雨后回填前認真做好填土含水率測試工作，含水率較大時將土鋪開晾曬，待含水率測試合格后方可回填。 第二節(jié) 主體工程施工方法 一、 鋼筋工程施工方法 1、 概述 （ 1） 鋼筋 的 規(guī)格 、 品種 和使用部位：本工程 鋼筋 主要采用 HPB235 級 、 HRB335、 HRB400級 ，由于本工程為框架結構，因 此鋼筋涉及的 規(guī)格 、 品種 比 較多， 同規(guī)格鋼筋級別不同，容易混淆，施工中必須注意區(qū)分。 （ 2） 鋼筋連接形式：主筋、框架柱、梁主筋、直徑 22 的 鋼筋 采用機械連接 或焊接 。直徑 22的鋼筋采用 搭接 綁扎 或焊接 連接。 HPB235 級鋼筋采用 E43 型焊條， HRB335及 400 級鋼筋采用 E50 型焊條。焊接要求應符合現(xiàn)行規(guī)范有關規(guī)定，焊縫長度：雙面 5d,單面 10d,焊縫高度 0.5d. （ 3） 鋼筋保護層 ： 柱 30mm；連系梁 25mm，頂板 15mm。（當上述保護層厚度小于鋼筋直徑時，取鋼筋直徑 d 為保護層厚度） 。 （ 4） 鋼筋的錨固與搭 接 鋼筋等級 錨固長度 Lae 搭接長度 Lie 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 30 混凝土強度等級 C25 C30 C40 C25 C30 C40 級 HPB235 31d 27d 23d 43d 38d 32d 級 HRB335 38d/42d 34d/38d 29d/32d 53d/59d 48d/53d 41d/45d 級 HRB400 / 41d/45d 34d/38d / 57d/63d 48d/53d 注： /上方為鋼筋直徑 25mm 時使用， /下方為鋼筋直徑 25mm 時使用。 上表搭接長度均按同一連接區(qū)段 50%搭接接頭考慮。 縱向受拉鋼筋的錨固長度應 250mm，搭接長度應 300mm；受壓鋼筋搭接長度應 200mm。 （ 5） 工藝要點分析 1） 鋼筋的采購、 供應 和現(xiàn)場管理（同規(guī)格不同級別鋼筋的區(qū)分） 。 2） 節(jié)點處柱筋與梁筋、預應力筋、預埋件鋼筋的定位與相互關系 。 3） 鋼筋連接方式的選擇與應用 。 （ 6） 鋼筋的采購、 供應 和現(xiàn)場管理（同規(guī)格不同級別鋼筋的區(qū)分） 按照施工進度計劃的要求及時組織鋼筋進場保證鋼筋使用。 在 保證鋼筋質量的 同時，盡量降低采購成本，節(jié)約資金。 材料進場后，現(xiàn)場材料管理人員應按照有關管理規(guī)定對鋼筋的數(shù)量和質量認真進行檢查、驗收，做好記錄。 按照 ISO9000 管理體系的要求，首先做好標識，然后通知現(xiàn)場試驗人員組織進場復試。同時按有關規(guī)定做好記錄。多年的施工經驗表明，鋼筋的及時供應和良好的現(xiàn)場管理是保證工程進度和質量得以順利實施的一個先決條件。 （ 7） 現(xiàn)場管理 ，本工程中 同直徑不同級別的鋼筋數(shù)量眾多，但從外觀上區(qū)分十分困難，為此，首先把好“標識關”：即按照 ISO9000 管理體系的要求，鋼筋一進場就做好醒目的標識。然 后設置“存放關”：即把這類同直徑不同級別的鋼筋分類、相隔較遠距離存放。再通知現(xiàn)場試驗人員組織進場驗收和復試。施工中，提前做好材料使用交底，設置“交底關”，使施工人員進一步明了本部位的材料規(guī)格，不混淆，不錯用。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 31 2、 準備工作 （ 1） 認真審查施工圖紙，熟悉并熟練掌握相應施工技術和驗收規(guī)范，提前與設計單位進行溝通，做好有關的圖紙交底及記錄。 （ 2） 根據(jù)施工圖紙、設計交底和相關規(guī)范、操作規(guī)程，確定施工方法。 （ 3） 根據(jù)該施工方法，確定鋼筋翻樣策劃。柱鋼筋放樣時，應考慮梁筋、埋件鋼筋等的位置。 3、 鋼筋工程施工要點 （ 1） 原材料檢驗 （ 2） 外觀檢查 。 （ 3） 力學性能試驗 。 4、 鋼筋的加工制作與綁扎基本要求 （ 1） 按設計施工圖紙及現(xiàn)行規(guī)范和施工規(guī)程的要求進行下料和加工。加工好的鋼筋按類別和尺寸分別堆放掛牌標識，以免錯用。 （ 2） 鋼筋縱、橫主筋交叉點，全部用鐵絲扎牢，其余部分可以采用梅花型綁扎，綁扎接頭的綁扎點不少于 3處。 （ 3） 梁、柱交叉點鋼筋綁扎應注意擺放順序，避免鋼筋碰擠移位。 （ 4） 鋼筋綁扎允許偏差合格率達到 90以上。 （ 5）對有抗震設防要求的框架結構，其縱向受力鋼筋的強度應滿足設計要求。 （ 6） 受力鋼筋的彎鉤 和彎折應符合規(guī)定 。 （ 7） 箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求 。 （ 8） 鋼筋的接頭宜設在受力較小處。 （ 9） 當受力鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時，設置在同一構件內的接頭宜相互錯開。 5、 鋼筋加工 （ 1） 鋼筋加工工藝流程 鋼筋除銹鋼筋調直鋼筋切斷鋼筋加工成形碼放。 （ 2） 鋼筋加工允許偏差： 項 目 允許偏差（ mm） 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸 10 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 32 彎起鋼筋的彎折位置 10 箍筋外包尺寸 5 6、 鋼筋 綁扎 本工程鋼筋全部采用現(xiàn)場制作加工。 鋼筋加工嚴格按照鋼筋配料單進行加工 ，加工的鋼筋半成品堆放在指定的范圍內，并按規(guī)定明碼掛單，防止使用時發(fā)生混亂?，F(xiàn)場施工員應對加工的鋼筋驗收后才能綁扎。 （ 1） 鋼筋連接 本工程鋼筋連接擬采用焊接 與綁扎 。鋼筋加工的形狀，尺寸必須符合設計要求，鋼筋的表面確保潔凈、無損傷、無斑點，不得使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋；鋼筋的彎鉤應按施工圖紙中的規(guī)定執(zhí)行，同時也應滿足有關規(guī)范的規(guī)定。 1） 鋼筋焊接 鋼筋焊接的接頭形式，焊接工藝和質量驗收，應符合國家現(xiàn)行標準鋼筋焊接及驗收規(guī)程的有關規(guī)定。鋼筋焊接接頭的試驗應符合國家現(xiàn)行標準鋼筋焊接接頭試驗方法標準 的有關規(guī)定。 鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊合格后方可焊接；焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內進行焊接操作；焊接網以及焊接骨架的允許偏差應符合有關規(guī)定。受力鋼筋焊接接頭在同一構件時應相互錯開，符合有關規(guī)定。 2） 鋼筋綁扎 鋼筋的綁扎，將嚴格遵照施工與驗收規(guī)范，并注重原材料檢驗，構造要求以及錨固搭接長度等技術規(guī)范。在砼澆筑施工時，配備鋼筋工跟蹤檢查、校正；對于在安裝預留預埋中被割斷、損壞的鋼筋，必須采取有效的加固措施。 7、 鋼筋工程施工要求 （ 1） 預見性的提出和處理鋼筋有關設計的矛盾問題或施工難 處，需核定的要及時與設計院、建設單位聯(lián)系核定，做到準確認真翻樣。所有鋼筋下料單及翻樣處理均由現(xiàn)場工程科負責校審批準。 （ 2） 在工程開工或每批鋼筋正式焊接生產之前，采用與生產相同的鋼筋、焊條以及相同的焊接條件和接頭形式制作三個抗拉試件，試驗合格后，才允許正式生產。 （ 3） 鋼筋在受力支座處的錨固長度，圖紙有規(guī)定的照圖施工，當圖紙無規(guī)定時按規(guī)范施工。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 33 （ 4） 鋼筋制成的半成品進行掛牌驗收，專人負責清料，質檢員負責抽查。 （ 5） 混凝土施工時，派鋼筋工看護鋼筋，保證鋼筋保護層厚度符合規(guī)范要求，柱插筋位置準確。 8、 鋼筋 工程質量控制 （ 1） 鋼筋工程允許偏差和檢查方法 鋼筋工程質量允許偏差和檢查方法表 項 次 項 目 允許偏差（ mm） 檢查方法 國家規(guī)范標準 結構精品標準 1 綁扎骨架 寬、高 10 5 鋼尺檢查 長 10 10 2 受力鋼筋 間距 10 10 鋼尺量兩端、中間各一點，取最大值 排距 5 5 彎起點位置 20 15 鋼尺檢查 3 受力鋼筋保護層厚度 基礎 10 5 鋼尺檢查 柱、梁 5 3 板、墻、殼 3 3 4 箍筋、橫向筋焊接網片 間距 20 10 鋼尺檢查 網格尺寸 20 10 5 鋼筋電弧焊連接焊縫 寬度 0.7d 0.1d， 0 量規(guī)或尺量 厚度 0.3d 0.2d， 0 長度 5， 0 6 電渣壓力焊焊包 突出鋼筋表面的高度 4 4 尺量 7 不等強錐螺紋接頭外露絲扣 錐筒外露整扣 1 個 1 個 錐筒外露半扣 3 個 8 梁、板受力鋼筋搭接錨固長度 入支座，節(jié)點搭接 10， 5 尺量 入支座，節(jié)點錨固 5 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 34 垂直度 0 8、 鋼筋工程的基本要求 （ 1） 特別注意以下幾個方面： 1） 鋼筋加工的質量檢驗。 2） 鋼筋的定位措施。 3） 鋼筋的混凝土保護層的控制，尤其是主筋保護層控制。 4） 滿足構造及抗震設防的要求。 5） 鋼筋接頭位置的設置及接頭質量。 6） 鋼筋綁扎的觀感質量做到橫平豎直、間距均勻一致。 （ 2） 鋼筋綁扎“七不準” 1） 混凝土接槎未清到露出石子，不準綁扎鋼筋。 2） 鋼筋污染未清凈，不準綁扎鋼筋。 3） 放線工未彈線，不準綁扎鋼筋。 4） 未檢查鋼筋定位情況，不準綁扎鋼筋。 5） 偏位鋼筋未按 1： 6進行矯正，不準綁扎鋼筋。 6） 未檢查鋼筋接頭錯開長度或接頭位置不符合要求，不準綁扎鋼筋。 7） 未檢查鋼筋接頭質量合格前，不準綁扎鋼筋。 （ 3） 鋼筋工程“五不驗收” 1） 鋼筋綁扎未完成，不驗收。 2） 鋼筋定位措施不到位，不驗收。 3） 鋼筋保護層墊塊不合格，不驗收。 4） 鋼筋糾偏不合格，不驗收。 5） 鋼筋綁扎未嚴格按技術交底施工，不驗收。 鋼筋綁扎采用樣板引路掛牌制，提前做好技術交底，詳細具體的數(shù)字直接懸掛在操作面，指導施工并利于檢查，過程中要加強控制，并注意最終隱蔽驗收的準確性。 二、 模板工程施工方法 1、 模板工程 （ 1） 模板選型及支撐方案的確定 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 35 模板選型 ： 通過以上比較并結合本工程結構特點、工期和質量要求，我們對本工程的模板選擇如下： 結構部位 模板選型 支撐（加固）體系 柱 覆膜多層板 48 鋼管、穿墻螺栓加固 梁板 覆膜多層板 碗扣腳手架早拆體系 樓梯 自制定型模板 48 3.5 鋼管支撐體系 2、 模板工程技術措施 （ 1） 模板和支撐須經設計和檢算后方可施工，安裝前正確放樣，檢查無誤后，立模安裝。 （ 2） 模板在支設前，要按圖紙尺寸對工程的支模部位做拼裝小樣方案，確定模板的拼裝方法，配合相應的加固系統(tǒng) ，保證剛度、強度及穩(wěn)定性，并且保證梁柱節(jié)點位置，不漏漿、不產生錯位，梁柱接槎處平整。頂板和中板結構鋪設模板前預留沉降量，施工中盡量使用大塊模板，模板拼縫處內貼止水膠，防止漏漿。 （ 3） 支模質量要求，本工程采用泵送商品混凝土澆筑施工，對模板工程的施工的質量尤其是防漏漿、防跑漿等提出了更高的要求。 1） 模板的搭設必須準確掌握構件的幾何尺寸，保證軸線位置的準確。 2） 模板應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑前應檢查承重架及加固支撐扣件是否擰緊。 3） 模板的安裝誤差應嚴 格控制在允許范圍內。 （ 4） 模板拆除： 為保證后續(xù)工作能迅速插入，采取在砼澆筑過程中加入外加劑，以利拆模工作的提早進行。模板拆除應以同期試塊的試壓強度作為依據(jù)。 1） 強度條件： 以同條件試塊強度為準，現(xiàn)場回彈為輔，保證拆模后墻體不掉角、不起皮。 免裝飾混凝土豎向結構側模，在同條件試塊強度達到 3MPa 時方可拆模。水平構件考慮到施工何載的作用，上層混凝土水平構件強度達到下表要求后，方可拆模。 現(xiàn)澆混凝土結構拆模所需混凝土強度 構件 跨度（ m） 達到設計強度標準值的百分率（ %） 備注 板 2 50 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 36 2、 8 75 8 100 梁 8 75 8 100 懸臂構件 - 100 2） 由工長提出申請，項目總工審批并報相關資料于建筑師和工程師同意。方能拆模。拆模時不得用鐵撬撬開模板，還要保護模板邊角和砼邊角，拆下的模板要及時清理，并刷隔離劑，確保下次澆筑質量。 三、 混凝土工程施工方法 1、 混凝土澆筑前的準備措施 （ 1） 供應商的準備 工程開工前我們將對工程所在地附近的幾家商品混凝土供應商進行考察，計劃選擇一家實力較強的供應商，保證對工程混凝土的供應。為保證混凝土成型后觀感質 量一致，要求混凝土攪拌原材料使用統(tǒng)一品牌，嚴格控制混凝土的施工配合比和攪拌時間。 （ 2） 技術準備 澆筑混凝土前，由現(xiàn)場工長和技術員填寫混凝土澆筑聯(lián)系單，并提前 12小時提供給混凝土攪拌站。 （ 3） 機具準備 混凝土振搗器等機具設備按需要準備充足，所用的機具均在澆筑前進行檢查和試運轉，修理工隨時檢修。 （ 4） 人員準備 根據(jù)混凝土的連續(xù)澆筑時間長短及混凝土澆筑量的大小，合理配備足夠的工人，必要時考慮分班輪流作業(yè)?；炷琳駬v工為熟練的振搗手，安排電工及機修工跟班作業(yè)的移位問題。 （ 5） 砼的澆筑 1） 砼澆灌前應對模 板、鋼筋、預留洞的位置、數(shù)量及模板系統(tǒng)牢固情況進行綜合檢查，合格后，請質監(jiān)、監(jiān)理、建設單位代表進行隱蔽驗收，辦理隱蔽驗收記錄后，方可澆筑砼。并作自檢和工序交接記錄。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 37 2） 鋼筋上的泥土、油污，模板內的垃圾、雜物應清除干凈，木模板應澆水濕潤，縫隙應堵嚴。 3） 砼澆筑應連續(xù)澆灌，以保證結構有良好的整體性，間歇時間不應超過 180min。本工程所有預制構均不允許留設施工縫。 4） 砼灌注后采用插入式振動器振搗，板采用平板振動器振搗。 5） 振搗插點間距不應超過振動棒作用半徑的 1.5 倍。振動器不得碰撞模板、鋼筋或掛在鋼筋 上。 6） 振動器在每一點插點上的振搗延續(xù)時間，以砼表面呈水平并出現(xiàn)水泥漿和不再出現(xiàn)氣泡，不再明顯沉落為度，振搗時間一般約為 20 30S。 2、 結構柱 、 梁 、板 混凝土防裂施工 混凝土構件開裂已成為質量通病，通過多年混凝土結構施工經驗和體會，我們從分析 混凝土裂縫 產生的主要因素 入手 ，從施工角度 進行 控制：配合比合理，振搗均勻，施工 縫等細部處理仔細、拆模時間合理、混凝土養(yǎng)護到位，樓板、梁等水平構件加荷滿足強度要求。 混凝土裂縫的控制措施 （ 1） 對于泵送混凝土，水灰比往往由于采取泵送方式，不易達到理想狀況，為了加 強混凝土的密實度，進一步提高混凝土抗?jié)B、抗裂能力，施工中采用二次振搗，保證上下層混凝土在初凝前結合良好。 （ 2） 混凝土澆筑完成后，在初凝前應采用 2m長刮尺抹壓兩遍，初凝后、終凝前應再抹壓一遍，以防止表面收縮裂縫的產生。 （ 3） 混凝土攪拌、運輸、澆筑等過程中任何人不 得擅自加水。 （ 4） 季節(jié)施工 ， 樓板混凝土澆筑施工前，應收聽當?shù)靥鞖馇闆r預報，盡量避開中、大雨天氣，若施工中遇雨天，應及時用塑料布覆蓋，合理留設施工縫，采用方便可行的排水通道排除樓層積水。 （ 5） 養(yǎng)護方法：自然養(yǎng)護 在砼澆筑完畢后的 12 小時以內對砼加以覆蓋和澆水養(yǎng)護，當砼中無外加劑摻入時，養(yǎng)護時間不得少于 7 晝夜，當砼中有外加劑摻入時，養(yǎng)護時間不得少于 14 晝夜。 本工程采用自然養(yǎng)護，其基本方法為： 1） 覆蓋澆水養(yǎng)護 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 38 2） 薄膜布養(yǎng)護 3） 混凝土技術措施 四、 腳手架工程施工方法 1、搭設準備 架體搭設之前先將地面 進行平整夯實，在架體里外皮底部澆筑混凝土 墊層 各一道，上鋪木板并加設立桿底托。架體立桿底部里外排縱橫向均設置掃地桿，工作面滿鋪的腳手板采用對接方式，每塊腳手板的端頭下面需加設兩根小橫桿保持其穩(wěn)定性。在施工進行中先搭設里排架子作為外防護，架體高度超過建筑物檐高 1.5m，里排架子距建筑物外墻0.3m。架子凈寬不小于 1m，架體之外設排水溝（深度為 200mm）。 2、 質量要求 搭設鋼管腳手架，使用鋼管必須有合格證，符合規(guī)范、規(guī)程的質量要求后，才能使用。外排架的立桿間距與橋域寬度嚴格按方案施工，不準隨意更改，立桿與橫桿 要求橫桿平豎桿直，相鄰兩支桿接頭應相互錯開駁接，并用對接扣件聯(lián)接，并擰緊螺栓。 3、 搭 設 安全措施 外排架手架應隨結構上升而加高，保持在工作面 1.50m 以上，隨外排架的升高在腳手架外側掛設滿鋪安全網，并拉結牢固，安全網搭接不小于 100mm。 跑道上的板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板，加護腳板，所有鋪板用鐵絲綁牢，上料斜坡度不得大于 1： 3，寬度必須大于 1.5m，上人斜橋坡度不得大于 1： 2，防滑條間距以300mm 為宜，但不得大于 350mm。 4、 腳手架的拆除 腳手架拆除按搭設時相反順序進行，所有桿件嚴禁拋擲，應用繩 索吊下，輕卸、平放，分類堆齊。 五、 砌筑工程施工方法 本工程砌體主要采用 200 厚輕質砂加氣混凝土砌塊， M5.0 專用粘結劑砌筑 。和 240 厚MU5.0 輕集料混凝土小砌塊， Mb5.0 砌筑砂漿砌筑。 1、施工準備 （ 1）材料 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 39 按照施工總計劃安排購進砌塊，按現(xiàn)行國家標準砌體基本力學性能試驗方法標準及出廠合格證進行驗收；砌塊運至現(xiàn)場，分規(guī)格堆放，并在堆垛上設立標志，標明品種、規(guī)格、強度等級，一般堆放高度不超過 1.6m，堆垛間留設通道。 本工程選用水泥進入現(xiàn)場時必須附有出廠檢驗報告和準用證。在現(xiàn)場設的水泥庫中，按品種標 號、出廠日期堆放，并保持干燥。 配制砂漿用潔凈的中砂，不得含草根、廢渣等雜物，并過篩。 （ 2）作業(yè)條件 砌筑施工前應先進行結構驗收，辦理好施工隱蔽驗收手續(xù)。 做好砂漿配合比技術交底及配料的計量準備。 彈出建筑物的主要軸線、標高線及砌體的控制邊線，經技術復線，檢查合格后，方可進行施工。砌筑前按砌塊尺寸計算皮數(shù)和排數(shù)，編制排列圖。 2、操作工藝 （ 1）砌筑 根據(jù)墻體施工平面放線和設計圖紙上的門、窗位置大小，砌塊錯縫搭接的構造要求和灰縫大小，在每片墻體砌筑前，應按預先繪制好的填充墻砌塊排列圖，把各種規(guī)格的砌塊分類 進行排列擺放，把每片墻需要修整部分記錄在立面排列圖上，以供實砌時使用。 砌墻前先拉水平線，在放好墨線的位置上，按排列圖從墻體轉角處或定位砌塊處開始砌筑。砌筑前應先清理基層，濕水后掃一道素水泥漿，第一皮砌塊下應滿鋪砂漿。 砌塊墻體的砌筑，從外墻的四角和內墻的交接處砌起，然后在全墻面鋪開。砌塊要錯縫砌筑，保證灰縫飽滿。砌筑時雙面掛線，用摩擦式夾具吊砌塊依照立面排列圖就位。待砌塊就位平穩(wěn)并松開夾具后，即用垂球或托線板調整其垂直度，用拉線的檢查其水平度。校正時可用人力輕微推動或用撬杠輕輕撬動砌塊，砌塊可用木錘敲擊偏 高處，鑲磚補缺工作與安裝坐砌緊密配合進行。 砌筑時控制砌塊的含水率。對混凝土砌塊含水率控制在 5 8。一次鋪設砂漿的長度不超過 500mm。鋪漿后立即放置砌塊，可用木錘敲擊擺正、找平。砌體轉角處要咬槎砌筑；縱橫交接處未咬槎時設拉結措施。墻體表面的平整度、垂直度、灰縫的均勻度及砂漿的飽滿程度等，參照有關施工規(guī)程執(zhí)行并隨時檢查，校正所發(fā)現(xiàn)的偏差。 （ 2）砌筑灰縫要求 灰縫應橫平豎直、砂漿飽滿、均勻密實。砂漿飽滿度水平縫不低于 90；豎直縫不低于 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 40 80。應邊砌邊勾縫，不得出現(xiàn)暗縫，嚴禁出現(xiàn)透亮縫。灰縫厚度應均勻， 一般應控制在 8 12mm。 （ 3）砌體工程質量的允許偏差 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢查方法 1 軸線位移 10 用經緯儀或拉線和尺 2 墻面垂直度 4 用吊線法或 2m 托線板 3 表面平整度 6 2m 長靠尺和塞尺 4 水平灰縫平直度 （ 10m 以內） 10 用 10m 長的線拉直檢查 5 水平灰縫厚度 （連續(xù) 5塊累計數(shù)） 10 用尺檢查 6 門窗洞口寬度和高度 5 用尺檢查 （ 4）施工注意事項 砌筑采用主規(guī)格砌塊為主，鑲磚為次，砌塊錯縫搭接，砌塊墻的轉角處，應隔皮縱、橫墻砌塊相互搭砌。砌塊墻 的 T 字交接處，應使橫墻砌塊隔皮端面露頭。 （ 5）砌體工程安全技術措施 1）墻身砌體高度超過地坪 1.2m 以上時，應搭設腳手架。 2）腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷載，同一塊腳手板上的操作人員不應超過兩人。 3）砌塊和砂漿運輸車兩車前后距離平道上不小于 2m，裝砌塊時要先取高處后取低處，防止垛倒砸人。 4）冬期施工時，腳手板上如有冰霜、積雪，應先清除干凈才能上架子進行操作。 3、砌體工程質量保證 措施 （ 1）質量標準 根據(jù)企業(yè)的施工標準，制定砌體工程質量標準詳見下表： 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 軸線位移 10 用經緯儀復查或拉尺檢查 2 墻面垂直度（每層） 5 用 2米托線板檢查 3 表面平整度 8 用 2m 長靠尺和楔形塞尺檢查 4 水平灰縫平直度（ 10m 以內） 10 用 10 米線拉尺檢查 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 41 5 門窗洞口寬度高度（后塞口） 5 用尺檢查 6 墻體的總厚度 10 用尺檢查 7 任何間隔 3 米的兩點間墻厚度差 20 用尺檢查 （ 2） 施工過程控制 1） 在施工中砌體軸線由專職放線員進行放線， 技術員 驗線合格后方可砌筑。 2） 在砌筑中要樣板引路，并且要求堅持自檢、互檢、交接檢，在每道工序施工 完后 施工作業(yè) 隊自檢后方可報工長，進行檢驗合格后報監(jiān)理驗收，并且及時將資料歸檔。 3） 在砌筑前要檢驗 50線合格后，方可砌筑以保證門窗洞口尺寸一致。 4） 砌筑前由 技術員 負責向 施工作業(yè) 隊以書面和口頭形式進行技術交底并監(jiān)督實施，質量員指導監(jiān)督。 5） 砌體在砌完畢后，嚴禁剔鑿，更嚴禁沿墻體在水平方向及斜向剔鑿，以保證砌體的整體性。 6）磚墻每天砌筑高度不應超過 1500mm。 7）墻中的洞口、管道、預埋件和防腐木磚等，應于砌筑時正確留上或預埋，寬度超過30cm 的洞口，其上面應設置過梁。 8）為保證墻面整潔，防止裂縫出現(xiàn) ，墻身不允許留設腳手眼。 9）混凝土空心小型砌塊砌筑后上部與框架梁底應留幾皮磚，一般不少于 7天，待砌體沉降穩(wěn)定后用標準磚鎖砌，鎖砌時要確保砂漿的密實度，防止抹灰后開裂。 10）混凝土空心小型砌塊墻體與框架梁柱的交接處，應鋪釘不小于 300mm 寬的鋼絲網片，以防抹灰層開裂。 11）在抹混凝土空心小型砌塊墻體抹灰時，應設置分割帶，待砌體收縮穩(wěn)定后再全面抹灰。 12） 砌體在砌完畢后，嚴禁剔鑿，更嚴禁沿墻體在水平方向及斜向剔鑿，以保證砌體的整體性 。 六、 鋼結構工程施工方法 鋼結構工程施工方法 鋼結構構件將安排在本 企業(yè)合 作加工廠 的 鋼構生產車間進行。 （ 1）鋼結構制作應符合門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程（ CES102:2002） 的規(guī)定， 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 42 其未作規(guī)定者，應符合現(xiàn)行國家標準鋼結構工程質量驗收規(guī)范的規(guī)定。 （ 2） 在加工前應認真審查圖紙， 所有鋼構件制作前應按 1： 1 比例做大樣，復核無誤后方可下料。鋼材加工前應進行校正，使之平整，以免影響精度。 （ 3） 在生產車間內進行鋼結構構件制作，能夠結合工廠條件和施工習慣，便于采用先進技術，提高經濟效益。其生產組織方式為流水作業(yè)生產，工藝流程如下： 放樣 號料 下料 平直 邊緣 加工 制孔 半成品堆放 拼裝 焊接 矯正 成品鉆孔 鏟磨 除銹 油漆包裝 出廠 （ 4）焊接時應先選擇合理的焊接順序，以減少構件中應焊接產生的殘余應力和變形。 （ 5） 為減少變形，盡量采取小件組焊，經矯正后再大件組裝，胎具及拼裝出的首件必須經過嚴格檢驗，方可大批進行裝配工作。 （ 6）除檁條及墻梁外，所有鋼構件之螺柱孔應采用鉆成孔。 （ 7） 配好的構件應立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號，構件號和件數(shù)，以便查找。焊件組裝時定位點焊所用的焊接材料型號，應與正式焊接的材料相同，并 應由合格證的工人點焊。 （ 8） 鋼結構的施涂： 1）鋼構件涂裝前應在制作質量檢驗合格后進行。 2） 鋼構件涂 裝前應對構件表面進行除銹處理，以徹底清除臟物及油污，嚴格除銹，除銹等級應達到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（ GB8923）中規(guī)定的 Sa2.5 級。 3）鋼構件經除銹后應立即噴涂底漆一度，保養(yǎng)后再涂面漆，高強螺栓結合面、插入式固接柱腳其埋入砼的鋼構件表面及需現(xiàn)場焊接的全熔焊 50mm 范圍內等部位不得涂漆。 4）涂 層在構件制作完畢組裝之前進行，施涂采用自動噴涂方式，室內溫度 10-30為最佳施工涂溫度?，F(xiàn)場 補刷溫度應控制在 5-38，相對濕度應大于 85，涂刷之后在 4小時以內嚴防雨水淋灑。 5） 施工圖注明不涂層的部位和安裝時還將聯(lián)結的接觸面應加以遮蓋，以防沾污，組裝或安裝的焊縫處應留出 30-50mm 寬的范圍暫不涂底。傳達銑平端和鉸軸孔的內壁應涂刷防銹劑，鉸軸孔應加以保護。構件與土接觸面處涂水泥漿。 6） 涂裝操作方法如下： A、 鋼結構構件必須經過噴丸除銹。并經有關人員復檢合格后，即可均勻地涂上已調制好的紅丹或防銹漆。待紅丹或防銹漆充分干燥后，開始涂刷底層漆；若涂刷層厚度設計 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 43 無明確規(guī)定時，涂刷時每遍均要做到橫平豎 直，縱橫交錯厚度均勻一致。 B、 已涂刷底層漆面經檢查均符合施工圖的要求及規(guī)范的規(guī)定并具清理工作，經有關人員檢查符合要求后，即進行涂面層漆的工作，最后，應作全面的檢查，確保做到無漏涂欠涂或少涂；并且符合要求及施工驗收標準。 生產設備 生產設備名稱 用 途 數(shù)量 單位 規(guī) 格 型 號 產 地 門型埋弧焊機 H 鋼焊接 1 套 上 海 自動埋弧焊機 H 鋼焊接 5 臺 MZ 1000 上 海 H型鋼翼緣矯正機 H 鋼翼緣矯正機焊接 1 臺 上 海 H 型鋼組立機 H 鋼組裝 1 臺 上 海 多頭 直條氣割機 鋼板切割 1 臺 上 海 交直流電焊機 鋼構件除銹 25 臺 500A 上 海 拋丸機組 鋼構件除銹 1 套 上 海 自動氣割機 切割鋼板 8 臺 無 錫 折彎機 薄鋼板折彎 2 臺 QK12T-12*400 上 海 檢測設備名稱 用 途 數(shù)量 單位 規(guī) 格 型 號 產 地 剪板機 剪板 2 臺 QC62Y-100*3200 上 海 滾剪倒角機 鋼板倒角 1 臺 GD 20 錫 山 鋼構件涂裝生產線 鋼構件涂裝 1 臺 QS 0504 太 倉 X光探傷儀 檢測焊縫 1 臺 上 海 鋼材力學檢測儀 檢測鋼材抗彎 1 臺 上 海 焊縫量規(guī) 目測焊縫 5 件 北 京 水準儀 現(xiàn)場施工 3 臺 蘇 州 經緯儀 現(xiàn)場施工 3 臺 上 海 （ 1） 材料 運輸、 卸車及堆放 1)在構件的運輸、堆放及安裝過程中，應采取有效措施，防止構件發(fā)生變形及損壞。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 44 2） 卸車 ： 鋼結構建筑所有的構件及材料都是由卡車運輸至 施工 現(xiàn)場，卸車必須做好材料保護和到貨清點。 A 、 車輛倒場前便事先安排好停車、停臺位置，以便材料下車后就地堆放。 B 、 卸車機械采用 施工塔吊 。 C、 起 吊鋼絲繩與構件接觸處用木片保護，以免擦傷油漆。 D 、 卸車過程中按到貨單清點，核對到貨數(shù)量及品種。 E、 過長、過大的構件起吊時必須系纜繩，以免構件自由轉動時發(fā)生事故。 F、 小件物品如螺釘，收邊等應由人工小心搬卸，以免散落或損壞。 3） 材料堆放 A 、 材料到貨后，立即 堆放 到 施工指定 場 地 ，盡量減少構件污染，損壞的可能性。 B、 螺釘、螺栓收邊等小件物品，全部收倉庫保管，辦好入庫手續(xù)。 C、 大型構件：現(xiàn)場堆放雨布覆蓋，但必須墊枕木。 D、 屋面板：堆放時用枕木墊出不小于 5%的坡度，表面涂層高要求的， 應當用雨 布進行覆蓋。 E、 鍍鋅件的堆放一定要有角度，以使雨水等能有效自然排出，且成捆、成堆物間應使空氣流通，否則亦會造成水汽凝結而導致侵蝕。 F、 材料堆放應考慮到取用方便，并安排場內臨時通道，通道寬度不小于 16T 吊車的回轉直徑。 4） 驗收基礎及地腳螺栓 在鋼結構安裝施工中，地腳螺栓位置的準備與否直接影響到安裝工作的質量，因此，在吊裝、安裝過程之前，我公司將會對地腳螺栓進行嚴格的檢測。 A、 用經瑋儀核查控制軸線。 B、 用開洞的塑料板檢查螺栓偏位程度。 C、 用鋼卷尺測距鐵等工具按下圖測量 A、 B、 C、 D、 H、 L 等數(shù)值。 D、 將所測數(shù)量填入 CHK0001 表格中。 E、 根據(jù)表格中所示數(shù)據(jù)，甲、乙雙方簽字，對地腳螺栓進行接收。 F、 如地腳螺栓或基礎不符合要求規(guī)定，應修整直至符合要求。 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 45 （ 1） 結構構件安裝前，應對構件進行全面檢查：如構件的數(shù)量、長度、垂直度、安裝接頭處螺栓孔位等尺寸是否符合設計要求，合格后方可安裝。 （ 2）在基礎驗收合格及其砼強度達到設計要求的 75、錨栓尺寸經檢驗無誤后方可進行鋼柱的安裝，安裝時采用合理的安裝順序和可靠的安全措施，以防構件出現(xiàn)永久變形、失穩(wěn)及安全事故，以確保安裝質 量和安全。 根據(jù)該鋼結構工程的特點和現(xiàn)場施工條件，現(xiàn)采用下列施工方法和保證質量的措施。 一 . 工藝流程 安裝準備一鋼柱安裝一柱間鋼性系桿安裝一鋼梁拼裝一鋼梁安裝一鋼聯(lián)系構件安裝一鋼吊車梁安裝一屋面檁條系統(tǒng)安裝一除銹刷涂料一檢查驗收 二 . 安裝準備 1.復驗安裝定位所用的基礎中心軸線、基礎支承面標高或地腳螺栓的標高，并量出螺栓的具體位置，做好檢測記錄，超出允許偏差時，應做好技術處理。 2. 鋼柱基礎混凝土強度必須達到設計強度，基礎回填土已進行完畢。 3.地腳螺栓 (錨栓 )應垂直，露出長度和絲牙長度應滿足設計 要求。絲牙無損傷，螺帽能緊到位。 4.檢查吊裝機械及吊裝機具。檢查鋼絲繩、滑輪、卡扣等能否滿足使用要求，按施工組織設計要求搭設必要的腳手架或平臺。 5.鋼柱、鋼梁、屋架等成品、半成品的吊裝，應編制吊裝方案。對設計的拉桿在吊點位置，使受力改變?yōu)閴簵U時，為防止桿件失穩(wěn)變形，必要時應加固和驗算。 6. 鋼構件吊裝前應清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物。 （ 1） 吊裝 采用 QY16-25T汽車式起重機 吊車 （ 2） 鋼柱的起吊一般采用旋轉法和滑移法。用滑移法起吊需在柱腳處安放滑板或滾排。起吊時分為正吊法和斜吊法 ，正吊法起吊便于安裝，采用斜吊法可降低吊車吊鉤起吊高度。 （ 3） 鋼柱安裝前應測出鋼柱牛腿面的標高，以此標高反算到柱腳及基礎面標高并予以 船用電纜整船成套配送中心工程 技術標 浙江華鵬建設集團有限公司 編制 46 調整支承面。 （ 4） 鋼柱綁扎吊點的位置應高于柱的重心。鋼柱安裝時，應將柱吊于基礎上方輕輕落下，防止重落沖擊和碰撞地腳螺栓。到位后將地腳螺栓套入柱底板螺孔內，調整柱腳，使柱中心線對準基礎十字線，校對柱身的垂直度，擰緊螺栓固定。 （ 5） 柱校正應先校正標高，再校正柱腳中心線，最后校正垂直度。鋼柱的安裝、校正應根據(jù)溫差、日照等因素影響，采取相應措施。 1、 鋼梁拼裝 （ 1） 多節(jié)鋼梁的現(xiàn)場組裝一般