豐沙大橋轉(zhuǎn)體工程施工組織設(shè)計.doc

.豐沙跨線大橋連續(xù)剛構(gòu)主橋水平面轉(zhuǎn)體施工組織方案（分項施工組織設(shè)計）編制：審核：批準(zhǔn)：柳州歐維姆工程有限公司二零零八年六月八日工程概況 豐沙鐵路分離式立交斜拉橋位于北京市六環(huán)路公路工程良鄉(xiāng)至寨口段六環(huán)路與風(fēng)沙鐵路相交處，上跨豐沙鐵路。主橋共長263 m，跨徑組合為56 m +100 m +70 m+37m,為四跨連續(xù)子母塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋。為減少上部結(jié)構(gòu)施工對鐵路行車安全的影響，確定采用斜拉橋主橋平衡水平轉(zhuǎn)體施工。轉(zhuǎn)體施工設(shè)備采用我OVM公司生產(chǎn)的全液壓、自動、連續(xù)運(yùn)行千斤頂系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有同步、牽引力平衡等特點(diǎn)，能使整個轉(zhuǎn)體過程平衡，無沖擊顫動。經(jīng)貴州楚米大橋（左、右幅）、貴州鞍山大橋、北京石景山大橋等多項轉(zhuǎn)體工程應(yīng)用證明，該設(shè)備是一種比較理想的轉(zhuǎn)體施工設(shè)備。一、 主要機(jī)具設(shè)備序號名稱與規(guī)格單位數(shù)量備注1QK-8主控臺臺12QDCL2000千斤頂臺31臺備用3ZLDB液壓泵站臺31臺備用4YDC240Q千斤頂臺1預(yù)緊鋼絞線用5 YDCT250千斤頂 臺4助推用三、主要機(jī)具技術(shù)參數(shù)（1）千斤頂型號：QDCL 2000型公稱張拉力: 2000KN公稱油壓: 25Mpa張拉活塞面積: 1.99610-2m2 回程活塞面積: 5.18310-2m2質(zhì)量: 850Kg行程: 300mm外形尺寸： 5501395 (2)液壓泵站型號: ZLDB型額定壓力: 31.5Mpa額定流量: 26L/min質(zhì)量: 330Kg外形尺寸: 10007601050特點(diǎn)及應(yīng)用范圍: 電磁換向,是自動連續(xù)頂推系統(tǒng)、轉(zhuǎn)體系統(tǒng)及其他需要雙向回路的液壓系統(tǒng)泵站四、轉(zhuǎn)體設(shè)備的組成與布置1、 牽引動力系統(tǒng)每套自動連續(xù)轉(zhuǎn)體系統(tǒng)由兩臺 QDCL2000型連續(xù)提升千斤頂，兩臺ZLDB液壓泵站和一臺QK-8主控臺通過高壓油管和電纜線連接組成。每臺QDCL 2000型連續(xù)頂推千斤頂公稱牽引力2000KN，額定油壓25Mpa，由前后兩臺千斤頂串聯(lián)組成，每臺千斤頂前端配有夾持裝置。兩臺連續(xù)千斤頂分別水平、平行、對稱的布置于轉(zhuǎn)盤兩側(cè)，千斤頂?shù)闹行木€必須與上轉(zhuǎn)盤外圓相切，中心線高度與上轉(zhuǎn)盤預(yù)埋鋼絞線的中心線水平，同時要求兩臺千斤頂?shù)缴限D(zhuǎn)盤的距離相等，且距牽引索脫離轉(zhuǎn)向索鞍的切點(diǎn)距離大于5米。千斤頂用高強(qiáng)螺栓固定于反力架上，反力架通過電焊或高強(qiáng)螺栓與反力墩固定，反力墩與反力架必須承受200t拉力的作用。主控臺應(yīng)放置于視線開闊、能清楚觀察現(xiàn)場整體情況的位置。2、 牽引索轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)盤埋設(shè)有兩束索引索，每束由18根強(qiáng)度等級為1860Mpa的15.24mm鋼絞線組成。預(yù)埋的牽引索經(jīng)清潔各根鋼絞線表面的銹跡、油污后，逐根順次沿著既定索道排列纏繞后，穿過QDCLT200型連續(xù)頂推千斤頂。先用105KN逐根對鋼絞線預(yù)緊，再用牽引千斤頂在2Mpa油壓下對該束鋼絞線整體預(yù)緊，使同一束牽引索各鋼絞線持力基本一致。牽引索的另一端應(yīng)先期在上轉(zhuǎn)盤灌注時預(yù)埋入上轉(zhuǎn)盤混凝土體內(nèi)，作為牽引索固定端。五、轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的索引力、安全系數(shù)及轉(zhuǎn)體時間的計算(一) 轉(zhuǎn)體總重量W為*KN 其磨擦力計算公式: F=W啟動時靜磨擦系數(shù)按=0.1 ,靜磨擦力F= W=*KN轉(zhuǎn)動過程中的動磨擦系數(shù)按=0.06動磨擦力F= W=*KN轉(zhuǎn)體按拉力計算:T=2/3(RW)/DR為球鉸平面半徑,R=125cmW為轉(zhuǎn)體總重量,W=*KND為轉(zhuǎn)臺直徑,D=760cm為球鉸磨擦系數(shù),靜=0.1 ,動=0.06計算結(jié)果:啟動時所需最大索引力T=2/3(RW靜)/D=*KN2000KN轉(zhuǎn)動過程中所需牽引力 T=2/3(RW動)/D=*KN2000KN動力儲備系數(shù)2000KN/*KN=鋼絞線的安全系數(shù)：18根/臺26T/根/*T=從此計算結(jié)果可以看出千斤頂動力儲備和鋼絞線的安全已達(dá)到了工程設(shè)計要求(二)千斤頂?shù)臓恳俣?V=（L/S）60L為泵頭每分鐘的流量S為張拉活塞面積通過計算V=3.84m/小時整個轉(zhuǎn)體所用時間T=LS /VLS 為轉(zhuǎn)盤所走的弧線長度 LS =(D)/360 *通過計算轉(zhuǎn)體理論時間 T=*(小時)六、轉(zhuǎn)體施工工藝流程 (見附表)七、轉(zhuǎn)體施工步驟(一)、施工準(zhǔn)備a) 澆筑反力墩。根據(jù)轉(zhuǎn)體設(shè)備布置圖在相應(yīng)的位置澆筑能承受200t 拉力作用的混凝土反力墩。（這項工作由甲方完成）b）設(shè)備安裝就位，按平面圖（附圖）安放好設(shè)備。信號線與油路的連接：1）、 1#信號線連接1#泵站和控制系統(tǒng)；2#信號線連接2#泵站和控制系統(tǒng)。2）、 3#信號線連接1#連續(xù)千斤頂和控制系統(tǒng)；4#信號線連接2#連續(xù)千斤頂和控制系統(tǒng)。3）、 1#泵站和2#泵站的1#油路進(jìn)油管用一個四通油嘴連接，通過四通油嘴分別給1#、2#連續(xù)千斤頂?shù)那绊數(shù)倪M(jìn)油路連接。4）、 1#泵站和2#泵站的2#油路進(jìn)油管用一個四通油嘴連接，通過四通油嘴分別給1#、2#連續(xù)千斤頂?shù)暮箜數(shù)倪M(jìn)油路連接。5）、 1#、2#連續(xù)千斤頂?shù)那?、后頂?shù)幕赜凸芎?#、2#泵站的對應(yīng)油嘴連接。c）設(shè)備空載試運(yùn)行。根據(jù)千斤頂施力值(啟動牽引力按靜磨擦系數(shù)s=0.1，轉(zhuǎn)動牽引力按動磨擦系數(shù)d=0.06考慮)反算出各泵站油壓值，按此油壓值調(diào)整好泵站的最大允許油壓，空載試運(yùn)行，并檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常；空載運(yùn)行正常后再進(jìn)行下一步工作。設(shè)備運(yùn)行流程：1） 自動運(yùn)行前，1#、2#連續(xù)千斤頂?shù)那啊⒑箜數(shù)幕钊荚谛谐涕_關(guān)的位。2） 控制系統(tǒng)給1#、2#泵站的1#電磁閥通電信號，前頂前進(jìn)。3） 前頂前進(jìn)到行程開關(guān)的號位，行程開關(guān)反饋信息給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)給1#、2#泵站的2#電磁閥通電信號，后頂前進(jìn)。4） 前頂?shù)竭_(dá)行程開關(guān)的號位，控制系統(tǒng)得到信號；通過電磁閥轉(zhuǎn)換油路，前頂回程，后頂繼續(xù)行走。前頂回到號位停止。5） 后頂?shù)竭_(dá)號位，控制系統(tǒng)給前頂發(fā)出前進(jìn)信號，前頂前進(jìn)；后頂?shù)竭_(dá)號位自動回程，前頂繼續(xù)前進(jìn)。6） 經(jīng)過前、后頂?shù)慕徊孢\(yùn)行，使轉(zhuǎn)盤連續(xù)地，無沖擊的運(yùn)行。d） 安裝牽引索。將預(yù)埋好的鋼絞線牽引索順著牽引方向繞上轉(zhuǎn)盤后穿過千斤頂，并用千斤頂?shù)膴A緊裝置夾持住。e） 拆除上、下轉(zhuǎn)盤間的固定裝置及支墊，清理滑道，并涂潤滑油以減小摩阻力，檢查滑道周圍是否存在有礙轉(zhuǎn)動的因素；（這項工作由甲方完成）f） 全面檢查轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)各關(guān)鍵受力部位是否有裂紋及異常情況，拆除所有支架后對轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的觀察、監(jiān)測時間要求達(dá)到2小時以上；（這項工作由甲方完成）g） 防超轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)備。在平轉(zhuǎn)就位處應(yīng)設(shè)置限位機(jī)構(gòu)，防止轉(zhuǎn)體到位后繼續(xù)往前走。h） 輔助頂推措施的準(zhǔn)備。根據(jù)現(xiàn)場條件，將3臺輔助轉(zhuǎn)體千斤頂對稱、水平地安放到合適的反力座上，根據(jù)需要在啟動、止動、姿態(tài)微調(diào)時使用。(二)、試轉(zhuǎn)1、 預(yù)緊鋼絞線。用YDC240Q千斤頂將鋼絞線逐根以105KN的力預(yù)緊，預(yù)緊應(yīng)采取對稱進(jìn)行的方式，并應(yīng)重復(fù)數(shù)次，以保證各根鋼絞線受力均勻。預(yù)緊過程中應(yīng)注意保證18根鋼絞線平行地纏于上轉(zhuǎn)盤上；2、 打開主控臺及泵站電源，啟動泵站，用主控臺控制兩臺千斤頂同時施力試轉(zhuǎn)。若不能轉(zhuǎn)動，另行研究處理；3、 試轉(zhuǎn)時，應(yīng)做好兩項重要數(shù)據(jù)的測試工作：、 每分鐘轉(zhuǎn)速，即每分鐘轉(zhuǎn)動主橋的角度及懸臂端所轉(zhuǎn)動的水平弧線距離，應(yīng)將轉(zhuǎn)體速度控制在設(shè)計要求內(nèi)；、 控制采取點(diǎn)動方式操作，測量組應(yīng)測量每點(diǎn)動一次懸臂端所轉(zhuǎn)動水平弧線距離的數(shù)據(jù)，以供轉(zhuǎn)體初步到位后，進(jìn)行精確定位提供操作依據(jù)。4、 試轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)是否平衡穩(wěn)定，有無故障，關(guān)鍵受力部位是否產(chǎn)生裂紋。如有異常情況，則應(yīng)停止試轉(zhuǎn)，查明原因并采取相應(yīng)措施整改后方可繼續(xù)試轉(zhuǎn)。（三）正式轉(zhuǎn)體a） 準(zhǔn)備工作全部就緒，氣象條件符合要求，各崗位人員到位，先讓輔助頂達(dá)到預(yù)定噸位后，轉(zhuǎn)體人員接到指揮長的轉(zhuǎn)體命令后，啟動動力系統(tǒng)設(shè)備，并使其在“自動”狀態(tài)下運(yùn)行。b） 在橋面中心軸線合攏前1.5米內(nèi)開始給控制臺倒數(shù)報告監(jiān)測數(shù)據(jù)，每10厘米報告一次；在20厘米內(nèi)，每1厘米報一次；在2厘米內(nèi)必須每1毫米報告一次，以便控制系統(tǒng)的操作人員能及時掌握轉(zhuǎn)體情況，利于操作控制系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)體達(dá)到理想的設(shè)計要求。c） 設(shè)備運(yùn)行過程中，各崗位人員的注意力必須高度集中，時刻注意觀察和監(jiān)控動力系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行情況及橋面轉(zhuǎn)體情況八、施工人員組成序號名稱人數(shù)備注1項目經(jīng)理12項目總工13技術(shù)員54測量員甲方提供5質(zhì)量、安全員6電焊工7電工8普工九、 質(zhì)量保證措施a) 成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，設(shè)置專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查施工質(zhì)量，實行崗位質(zhì)量責(zé)任制；b) 橋臺下的上、下轉(zhuǎn)盤及滑道是轉(zhuǎn)體運(yùn)動的關(guān)鍵部位，要嚴(yán)格按施工圖規(guī)定的程序進(jìn)行澆筑、整平、磨合，在上、下轉(zhuǎn)盤球面要涂四氟粉加黃油混合物，以減小摩阻力；c) 撐腳與下滑道的間隙要控制在46mm，滑道鋼板面應(yīng)鋪墊聚四氟乙烯片、涂抹潤滑油以減小磨擦，滑道面要求平整光滑，要求環(huán)道每3米弧長高差不大于1mm；d) 轉(zhuǎn)體正式開始后，其懸臂轉(zhuǎn)體速度應(yīng)控制在設(shè)計要求的范圍內(nèi)；e) 整個轉(zhuǎn)體過程中，應(yīng)密切監(jiān)測轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的標(biāo)高、軸線位置及平衡情況；f) 千斤頂?shù)陌惭b位置應(yīng)精確定位，確保千斤頂?shù)闹行木€與上轉(zhuǎn)盤外圓相切，高度與預(yù)埋鋼絞線中心線相平，并且兩對稱千斤頂?shù)闹行木€要相互平行；g) 兩個對稱千斤頂?shù)淖饔昧?yīng)大小相等、方向相反，以保證上轉(zhuǎn)盤僅承受與磨擦力矩相平衡的動力偶，無傾覆力矩產(chǎn)生；h) 預(yù)埋好的鋼絞線牽引索在轉(zhuǎn)體施工前應(yīng)受到精心保護(hù)，嚴(yán)禁受到任何損傷。十、 安全保障措施a) 成立安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)安全檢查工作，確保施工安全；b) 加強(qiáng)施工人員的安全意識，定期進(jìn)行安全教育，遵守甲方的安全管理規(guī)定，接受甲方的安全監(jiān)督；c) 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿勞保鞋，高空作業(yè)要系安全帶；d) 設(shè)備操作必須有專人負(fù)責(zé)。非指定人員不得隨意觸動、開啟設(shè)備按扭和開關(guān)；e) 各配電線路符合安全用電要求，主控臺及各泵站須搭設(shè)防雨棚，防止電氣控制設(shè)備受潮；f) 要經(jīng)常檢查整個系統(tǒng)的工作情況，特別注意檢查鋼絞線、反力架等受力部位的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，要及時停機(jī)處理；g) 轉(zhuǎn)體過程中，在受力鋼絞線周圍及千斤頂?shù)恼蠓絿?yán)禁站人；h